V roku 2019 vstúpil McLaren s modelom McLaren GT do triedy luxusných športových áut na dlhé cesty. Tento superšport bol navrhnutý pre vysokú rýchlosť aj pohodlné cestovanie na veľké vzdialenosti. Vďaka pomerne priestrannému interiéru a kultivovanému nastaveniu podvozka si GT rýchlo získalo povesť najpraktickejšieho auta v ponuke britskej značky. Teraz prichádza výrazná modernizácia.
Nový model alebo dôkladne vylepšený
Výrobca predstavuje McLaren GTS ako nový model. Presnejšie však ide o veľmi dôkladne vylepšenú verziu predchádzajúceho GT. Vonkajšie zmeny sú malé, ale výstižné: nový lak Lava Grey a ľahké kované disky Turbine s pneumatikami Pirelli P Zero vyvinutými pre toto auto. Úsporu hmotnosti prinášajú aj strešné panely z recyklovaných uhlíkových vlákien a titánové skrutky kolies, ktoré sú o 35 % ľahšie než štandardné.
O desať kilogramov menej, o pätnásť koní viac
Zmeny znížili pohotovostnú hmotnosť kupé o 10 kg, takže McLaren GTS váži 1520 kg. Dvojito preplňovaný V8 s objemom 4,0 litra získal 15 koní a teraz má 635 koní, zatiaľ čo krútiaci moment zostáva na 630 Nm. Zlepšenia sú v číslach len malé: na 100 km/h zrýchli za 3,1 s a na 200 km/h za 8,9 s, v oboch prípadoch o symbolických 0,1 s rýchlejšie. Maximálna rýchlosť stúpla z 326 na 327 km/h. Zostáva sedemstupňová predselektívna robotizovaná prevodovka a pohon zadných kolies.
Čo sa zmenilo okrem čísel
Príťažlivosť GTS nespočíva iba v rýchlosti. V typickom štýle McLarenu boli adaptívne tlmiče a karbónovo-keramické brzdy znovu naladené tak, aby zodpovedali pretekárskemu charakteru značky. Príplatkový systém zdvíhania prednej časti, mimoriadne užitočný na rampách a strmých vjazdoch, teraz pracuje za štyri sekundy namiesto desiatich a zároveň zvýši svetlú výšku zo 110 na 127 mm.
Táto najnovšia evolúcia luxusného cestovného športového auta McLaren zdôrazňuje nielen oddanosť inováciám, ale aj snahu ponúknuť maximum výkonu a pohodlia — skutočné dielo automobilového inžinierstva.
McLaren GTS: hlavné fakty
- Čo to je: vylepšená verzia McLaren GT z roku 2019, predávaná ako nový model
- Motor: dvojito preplňovaný V8 4,0 l, 635 koní (+15), 630 Nm bez zmeny
- Hmotnosť: 1520 kg, o 10 kg menej — strešné panely z recyklovaných uhlíkových vlákien, titánové skrutky kolies o 35 % ľahšie
- Výkony: 3,1 s na 100 km/h, 8,9 s na 200 km/h, maximálne 327 km/h
- Prevodovka: sedemstupňová predselektívna robotizovaná prevodovka, pohon zadných kolies
- Zdvíhanie prednej časti: štyri sekundy namiesto desiatich, svetlá výška zo 110 na 127 mm
Často kladené otázky
Je GTS naozaj nové auto? McLaren ho tak prezentuje, ale presnejšie je chápať ho ako dôkladne vylepšené GT: rovnaká architektúra, rovnaká prevodovka, malé zlepšenia hmotnosti a výkonu.
O koľko je rýchlejší? O desatinu sekundy na 100 km/h a ďalšiu desatinu na 200 km/h, pričom maximálna rýchlosť stúpa z 326 na 327 km/h. Rozdiely sú skôr symbolické než zásadné.
Prečo je zdvíhanie prednej časti dôležité? Pretože nízke cestovné športové auto často naráža na rampy a strmé vjazdy. Skrátenie operácie z desiatich na štyri sekundy robí systém praktickým aj v bežnej premávke.
Kde sa ušetrilo desať kilogramov? Na strešných paneloch z recyklovaných uhlíkových vlákien, titánových skrutkách kolies ľahších o 35 % a kovaných diskoch Turbine.
Foto: McLaren
Toto je preklad. Pôvodný článok si môžete prečítať tu: Kupé McLaren GTS: viac pohodlia a výkonu
Publikované máj 30, 2024 • 3m na čítanie
