Соли 2019 McLaren бо модели McLaren GT ба сегменти гран-туризмо ворид шуд — суперкаре, ки ҳам барои суръат ва ҳам барои роҳати сафарҳои дур сохта шуда буд. Бо салони нисбатан васеъ ва танзими мулоими шасси, GT зуд ҳамчун амалитарин мошини қатори бренди бритониёӣ шинохта шуд. Акнун вақти навсозии ҷиддии он расидааст.
Модели нав ё танҳо такмилшуда?
Истеҳсолкунанда McLaren GTS-ро ҳамчун модели нав муаррифӣ мекунад. Аммо дурусттар он аст, ки онро версияи хеле такмилёфтаи GT-и қаблӣ шуморем. Тағйироти берунӣ каманд, вале маъно доранд: ранги нави кузов «Хокистарии Лава» ва дискҳои сабуки ковании «Турбина» бо шинаҳои Pirelli P Zero, ки махсус барои ин мошин тарҳрезӣ шудаанд. Барои кам кардани вазн инчунин панелҳои сақф аз нахи карбонии дуборакоркардшуда ва болтҳои чархи титанӣ истифода шудаанд, ки аз ҷузъҳои стандартӣ 35% сабуктаранд.
Даҳ килограмм сабуктар, понздаҳ қувваи асп бештар
Ин тағйирот вазни муҷаҳҳази куперо 10 кг кам карда, McLaren GTS-ро ба 1520 кг расонданд. Муҳаррики V8-и 4,0-литраи ду-турбо 15 қувваи асп бештар гирифта, ҳоло 635 қувваи асп медиҳад, дар ҳоле ки моменти гардиш 630 Нм боқӣ мондааст. Фоида дар рақамҳо дида мешавад, ҳарчанд кам: 0–100 км/соат ҳоло 3,1 сония ва 200 км/соат 8,9 сония мегирад — ҳар кадом 0,1 сония тезтар. Суръати ниҳоӣ аз 326 ба 327 км/соат афзуд. Қуттии роботии пешинтихобии ҳафтзинагӣ ва гардонандаи ақиб нигоҳ дошта шудаанд.
Ғайр аз рақамҳо чӣ тағйир ёфт
Ҷозибаи GTS танҳо дар суръат нест. Ба услуби McLaren, амортизаторҳои мутобиқшаванда ва тормозҳои карбон-керамикӣ дубора танзим шудаанд, то бо ДНК-и пойгаии бренд мувофиқ бошанд. Низоми ихтиёрии боло бардоштани қисми пеш — барои пандусҳо ва даромадгоҳҳои нишеб хеле муҳим — ҳоло дар чор сония кор мекунад, дар муқоиса бо даҳ сонияи модели пешина, ва ҳангоми фаъол шудан клиренсро аз 110 то 127 мм зиёд мекунад.
Ин версияи навтарини кӯшиши McLaren дар ҷаҳони гран-туризмоии боҳашамат на танҳо садоқат ба навовариро нишон медиҳад, балки талоши ширкатро барои расидан ба сатҳи баландтарини динамика ва роҳат низ таъкид мекунад — намунаи воқеии муҳандисии автомобилӣ.
McLaren GTS: маълумоти асосӣ
- Ин чист: версияи такмилёфтаи McLaren GT-и соли 2019, ки ҳамчун модели нав фурӯхта мешавад
- Муҳаррик: V8-и 4,0-литраи ду-турбо, 635 қувваи асп (+15), 630 Нм бе тағйир
- Вазн: 1520 кг, 10 кг сабуктар — панелҳои сақф аз карбони дуборакоркардшуда, болтҳои чархи титанӣ 35% сабуктар
- Динамика: 3,1 с то 100 км/соат, 8,9 с то 200 км/соат, суръати ниҳоӣ 327 км/соат
- Трансмиссия: қуттии роботии пешинтихобии ҳафтзинагӣ, гардонандаи ақиб
- Боло бурдани қисми пеш: чор сония ба ҷойи даҳ, клиренс аз 110 то 127 мм
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
Оё GTS воқеан мошини нав аст? McLaren онро ҳамчун модели нав муаррифӣ мекунад, аммо дурусттар аст ҳамчун GT-и бодиққат такмилёфта фаҳмида шавад: ҳамон меъморӣ, ҳамон қуттии фишанг, танҳо каме беҳбуд дар вазн ва қувва.
Чӣ қадар тезтар шудааст? То 100 км/соат 0,1 сония ва то 200 км/соат боз 0,1 сония тезтар, суръати ниҳоӣ бошад аз 326 ба 327 км/соат гузашт. Ин фарқиятҳо бештар рамзӣ ҳастанд, на инқилобӣ.
Чаро боло бурдани қисми пеш муҳим аст? Зеро гран-туризмоии паст зуд-зуд бо пандусҳо ва даромадгоҳҳои нишеб рӯ ба рӯ мешавад. Кам кардани вақти кор аз даҳ ба чор сония онро дар ҳаракати ҳаррӯза хеле амалӣ мекунад.
Вазн аз куҷо кам шуд? Даҳ килограмм аз панелҳои сақф аз карбони дуборакоркардшуда, болтҳои чархи титанӣ, ки аз стандарт 35% сабуктаранд, ва дискҳои ковании «Турбина».
Акс: ширкати McLaren
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро метавонед дар ин ҷо бихонед: Купеи McLaren GTS: роҳат ва қувваи бештар
Нашр шудааст май 30, 2024 • 4 м барои хондан
