រថយន្តកូបេ McLaren GTS៖ ភាពសុខស្រួល និងកម្លាំងកាន់តែច្រើនក្នុងថ្នាក់ក្រង់ទួរីស្មូ

នៅឆ្នាំ 2019 McLaren បានចូលទៅក្នុងថ្នាក់ Grand Tourismo ជាមួយ McLaren GT ដែលជាស៊ុបភើរការសម្រាប់ល្បឿន និងការធ្វើដំណើរឆ្ងាយដោយភាពប្រណីត។ ដោយមានកាប៊ីនទូលាយគួរសម និងការកំណត់សាស៊ីសដ៏ល្អ GT បានក្លាយជារថយន្តដែលមានភាពអនុវត្តបានច្រើនបំផុតក្នុងជួររថយន្តរបស់ម៉ាកអង់គ្លេសនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ឥឡូវនេះវាទទួលបានការកែលម្អធំមួយ។

ម៉ូដែលថ្មី ឬកំណែដែលបានកែលម្អ

ក្រុមហ៊ុនផលិតណែនាំ McLaren GTS ថាជាម៉ូដែលថ្មី។ ប៉ុន្តែជាការពិត វាគឺជាកំណែ GT ចាស់ដែលត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងល្អិតល្អន់។ ការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រៅមានតិច ប៉ុន្តែមានអត្ថន័យ៖ ពណ៌តួថ្មី Lava Grey និងកង់ Turbine ដែកផុសទម្ងន់ស្រាល ដែលពាក់សំបក Pirelli P Zero រចនាជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តនេះ។ ការកាត់បន្ថយទម្ងន់ក៏រួមមានបន្ទះដំបូលពីសរសៃកាបូនកែច្នៃឡើងវិញ និងប៊ូលកង់ទីតានីញ៉ូមដែលស្រាលជាងស្តង់ដារ 35%។

ស្រាលជាង 10 គីឡូក្រាម កម្លាំងបន្ថែម 15 សេះ

ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះបានកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្តដែលត្រៀមប្រើបាន 10 គីឡូក្រាម ធ្វើឱ្យ McLaren GTS មានទម្ងន់ 1520 គីឡូក្រាម។ ម៉ាស៊ីន V8 4.0 លីត្រ twin-turbo បានបន្ថែម 15 សេះ ដល់សរុប 635 សេះ ខណៈតូកនៅតែ 630 Nm។ ការកែលម្អបង្ហាញតិចតួចក្នុងលេខ៖ 0–100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងឥឡូវប្រើ 3.1 វិនាទី និង 200 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោងប្រើ 8.9 វិនាទី ដែលលឿនជាងមុន 0.1 វិនាទីក្នុងមួយកម្រិត។ ល្បឿនកំពូលឡើងពី 326 ទៅ 327 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ រថយន្តនៅតែប្រើប្រអប់លេខរ៉ូបូតជ្រើសជាមុន 7 ល្បឿន និងបើកកង់ក្រោយ។

អ្វីដែលផ្លាស់ប្តូរលើសពីតួលេខ

ភាពទាក់ទាញរបស់ GTS មិនមានតែល្បឿនទេ។ តាមរចនាបថ McLaren ពិតៗ អាម៉ូទីស៊ឺរ adaptive និងហ្វ្រាំង carbon-ceramic ត្រូវបានកំណត់ឡើងវិញឱ្យសមនឹងជាតិការប្រណាំងរបស់ម៉ាក។ ប្រព័ន្ធលើកច្រមុះជាជម្រើស — មានប្រយោជន៍ខ្លាំងសម្រាប់ផ្លូវឡើង និងច្រកចូលចោត — ឥឡូវប្រើតែ 4 វិនាទី ប្រៀបធៀបនឹង 10 វិនាទីលើម៉ូដែលមុន ហើយពេលលើក វាក៏បង្កើនកម្ពស់ពីដីពី 110 ទៅ 127 មម។

កំណែថ្មីនេះនៃការចូលរួមរបស់ McLaren ក្នុងថ្នាក់ grand touring ប្រណីត មិនត្រឹមតែបញ្ជាក់ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះនវានុវត្តន៍ទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបញ្ជាក់ការខិតខំផ្តល់សមត្ថភាព និងភាពសុខស្រួលខ្ពស់បំផុត — ស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យនៃវិស្វកម្មរថយន្ត។

McLaren GTS៖ ព័ត៌មានសំខាន់ៗ

• វាជាអ្វី៖ កំណែ McLaren GT ឆ្នាំ 2019 ដែលបានកែលម្អ និងលក់ជាម៉ូដែលថ្មី
• ម៉ាស៊ីន៖ V8 4.0 លីត្រ twin-turbo, 635 សេះ (បន្ថែម 15), 630 Nm មិនផ្លាស់ប្តូរ
• ទម្ងន់៖ 1520 គីឡូក្រាម ស្រាលជាង 10 គីឡូក្រាម — បន្ទះដំបូលសរសៃកាបូនកែច្នៃឡើងវិញ ប៊ូលកង់ទីតានីញ៉ូមស្រាលជាង 35%
• សមត្ថភាព៖ 3.1 វិ. ទៅ 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង, 8.9 វិ. ទៅ 200 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង, ល្បឿនកំពូល 327 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង
• ប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖ ប្រអប់លេខរ៉ូបូតជ្រើសជាមុន 7 ល្បឿន, បើកកង់ក្រោយ
• ការលើកច្រមុះ៖ 4 វិនាទីជំនួស 10 វិនាទី, កម្ពស់ពីដីកើនពី 110 ទៅ 127 មម

សំណួរដែលសួរញឹកញាប់

GTS ពិតជារថយន្តថ្មីមែនទេ? McLaren បង្ហាញវាថាជាម៉ូដែលថ្មី ប៉ុន្តែគួរយល់ថាវាជា GT ដែលបានកែលម្អយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្ន៖ ស្ថាបត្យកម្មដដែល ប្រអប់លេខដដែល និងការកែលម្អតិចតួចផ្នែកទម្ងន់ និងកម្លាំង។

វាលឿនជាងមុនប៉ុន្មាន? លឿនជាង 0.1 វិនាទីដល់ 100 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និង 0.1 វិនាទីទៀតដល់ 200 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ខណៈល្បឿនកំពូលឡើងពី 326 ទៅ 327 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង។ ភាពខុសគ្នាគឺជានិមិត្តសញ្ញាច្រើនជាងការផ្លាស់ប្តូរធំ។

ហេតុអ្វីការលើកច្រមុះសំខាន់? ព្រោះរថយន្ត grand tourer ទាបជួបផ្លូវឡើង និងច្រកចូលចោតជាញឹកញាប់។ កាត់ពេលដំណើរការពី 10 ទៅ 4 វិនាទីធ្វើឱ្យវាងាយប្រើក្នុងចរាចរណ៍។

ទម្ងន់បាត់ទៅណា? 10 គីឡូក្រាម ពីបន្ទះដំបូលសរសៃកាបូនកែច្នៃឡើងវិញ ប៊ូលកង់ទីតានីញ៉ូមដែលស្រាលជាងស្តង់ដារ 35% និងកង់ Turbine ដែកផុស។

រូបថត៖ ក្រុមហ៊ុន McLaren

នេះជាការបកប្រែ។ អ្នកអាចអានអត្ថបទដើមនៅទីនេះ៖ McLaren GTS coupe៖ ភាពសុខស្រួល និងកម្លាំងកាន់តែច្រើន