Дар маркази тадқиқот ва рушди Volkswagen дар Волфсбург махфият ҳукмфармост: камераҳои телефонҳо ва ноутбукҳо бо часпак пӯшонида шудаанд ва ҳатто каме аз масири муайяншуда берун рафтан хуш намеоянд. Ба мо имконият дода шуд, ки ба тозатарин дастовардҳои равшании автомобилӣ — чароғҳои пешрафта, лампочкаҳо ва ғайра — нигоҳи эксклюзивӣ андозем. Аввал тарроҳони асосӣ сухан гуфтанд, ки ҳама таъкид карданд чӣ қадар озодии эҷодӣ ҳангоми кор бо эстетикаи дастгоҳҳои равшанӣ муҳим аст. Тақрибан 15 тарроҳи дохилӣ танҳо ба ин соҳа бахшида шудаанд. Аммо дар бораи муҳандисон чӣ?
Таърихи мухтасари чароғҳои пешии автомобил
Муҳандисон ба ҳеч ваҷҳ тарафи сеюм набуданд. Пешрафти воқеӣ дар равшании автомобилӣ бо ҷорӣ шудани лампаи дукалама ҳалогении H4 дар соли 1971 ба вуқӯъ пайваст. Нури паст-гузари номиналии он — 1 000 люмен — дар он замон беназир буд ва H4 то имрӯз дар бисёр автомобилҳои арзон истифода мешавад, аз ҷумла дар нусхаҳои аввали Volkswagen Polo. Баромади умумии нурӣ аз манбаъ омили асосии он аст, ки чароғи пешӣ роҳро чӣ қадар хуб равшан мекунад — майдон, шакл, сифати сатҳи рефлектор ва оптикаи диффузор такмилдиҳандаҳои дуюмдараҷа мебошанд.
То аввали солҳои 1990-ум, H4 ва лампаҳои ҳалогении монанди он бозорҳои ҷаҳониро ишғол карданд (ба истиснои Иёлоти Муттаҳида, ки стандартҳои худро нигоҳ медошт). То он вақт, муҳандисон омӯхта буданд, ки баромади нурро тавассути шаклҳои беҳтари рефлектор ва модулҳои проектор ба ҳадди аксар расонанд. Лампаҳои нав пайдо шуданд, ки ҳар кадом нишондиҳандаи иҷроиширо баландтар мекард:
- H7 (1 500 люмен) — якрахтӣ, ки ҳам дар чароғҳои паст-гузар ва ҳам дар чароғҳои баланд-гузар васеъ истифода мешавад
- HB3 (1 860 люмен) — дар моделҳое чун Kia Rio ва Hyundai Solaris мавҷуд аст
- H9 (2 100 люмен) — рекордсети иҷроиш дар байни лампаҳои ҳалогении баланд-гузар
Инқилоби ксенон: Равшании баландшиддат
Дар соли 1991, муҳандисон лампаҳои ксенонӣ (HID) ҷорӣ карданд — инқилоби воқеӣ дар равшании автомобилӣ. Инҳо нурро тавассути камони барқӣ тавлид мекунанд, на тавассути нахи гармшуда, ва 3 200 люмени номиналӣ медиҳанд — зиёда аз се маротиба бештар аз H4. Аммо технологияи ксенон мушкилоти техникии худро дошт:
- Талаботи дақиқтар ба оптика ва танзими нур
- Воҳидҳои мураккаби оташзанӣ ва баласт, ки ҷойгузинии ҷузъро таъсир мерасонанд
- Коректорҳои автоматикии ҳатмии нур барои пешгирии кӯр шудани ронандагони рӯбарӯ
- Системаҳои ҳатмии шустани чароғ
- Нархи умумии баланд нисбат ба таркибҳои ҳалогенӣ
Бо вуҷуди ин монеаҳо, ксенон хеле самаранок буд — хусусан вақте бо системаҳои гардиши нур, ки дар солҳои 2000-ум ҷорӣ шуданд, якҷоя истифода мешуд. Минбаъд стандарти ксенони камқудрат 25 Вт ба ҷои варианти классикии 35 Вт таҳия шуд, ки шори нурониро дар ҳудуди 2 000 люмен нигоҳ медорад ва ба коректори автоматӣ ё системаи шустушӯй ниёз надорад. Аммо баромади воқеии ин воҳидҳои камватт нисбатан кам ҷолиб буда метавонад. Гап дар он аст, ки стандарти 25 Вт қисман аз ҷониби истеҳсолкунандагони лампа барои машғул нигоҳ доштани иқтидори истеҳсолии бекор пеш бурда шудааст. Аҷибо, ки нури хунук ва тозаи лампаи ҳалогении хуб танзимшуда аксар вақт таассуроти мусоидтаре нисбат ба ксенони бюджетии 25 Вт ба вуҷуд меорад.
Баланд шудани чароғҳои LED: Дар ҷое ки тарроҳӣ бо муҳандисӣ мулоқот мекунад
Тақрибан 15–20 сол пеш, тарроҳон воқеан ба саҳна баромаданд. Онҳо аввал бо таркиби визуалии дохили чароғ — пӯшишҳои шаффоф, кулалҳои зебои дохилӣ, силуэтҳои дарозкашида ва дарандасон — таҷриба карданд. Бо афзоиши дидгоҳҳои эстетикӣ, ниёз ба манбаи нуре, ки дар тақрибан ҳар шакле ҷой бигирад, зиёд шуд. Ҷавоб LED буд — ва на танҳо барои Volkswagen.
Технологияи LED ҳам барои муҳандисон ва ҳам барои тарроҳон бо чанд сабаби асосӣ ҷолиб аст:
- Истеъмоли пасттари энергия нисбат ба ҳалоген ва ксенон
- Мӯҳлати хизматрасонии тӯлонитар — Volkswagen то 8 000 соати корро ҳисоб мекунад
- Чандирии тарроҳӣ — LED-ҳоро метавон дар дохили корпуси чароғ озодона шакл дод ва ҷойгир кард
- Нархҳои поёнравӣ — чароғҳои LED-и воридотӣ акнун нисбат ба воҳидҳои ҳалогении муқоисавӣ каме гаронтаранд, дар ҳоле ки воҳиди ксенони 25 Вт бидуни коректор метавонад тақрибан ду маротиба гаронтар бошад
Технологияи Matrix ва Pixel LED: Чароғи зиракона
Ҷаҳиши бузурги навбатӣ бо чароғҳои matrix LED ба амал омад, ки аз даҳҳо диоди ба таври инфиродӣ идорашаванда барои имкон додани тақсимоти нури пурра мутобиқшаванда истифода мекунанд. Намунаи барҷаста модули matrix IQ.Light дар Touareg-и охирин аст — тақрибан ба андозаи нимаи як бастаи сигарет — ки иборат аст аз:
- Платаи мадор ва радиатор бо вентилятори хунуккунӣ
- 48 диоди паст-гузар
- 27 диоди баланд-гузар
- Унсурҳои иловагии паҳлӯӣ, ки нурро ба қисмҳои равшаннашудаи роҳ мекашонанд
Ин система ҳангоми фаъол будани чароғҳои баланд-гузар автоматӣ мошинҳои рӯбарӯро сояафканӣ мекунад ва тақсимоти нурро дар асоси ҳаво, суръат ва масири ҳаракат пайваста танзим мекунад. Диапазони муассир тақрибан 100 метр бештар аз ксенони 35 Вт аст.
Ҳатто ҷолибтар LED-и микропиксел аст — чипи 4×4 мм, ки қодир аст тамоми баромади модули matrix Touareg-ро ба вуҷуд орад. Бо танҳо се диоди “пиксел”-монанд, ки ҳар кадом 1 024 нури хурди инфиродӣ медиҳанд, матрисаи чароғи 3 072 ячейка имконпазир мегардад — дар муқоиса бо стандарти ҷорӣ аз 75–80. Агар ба оянда нигоҳ кунем, филтрҳои миёнаравии matrix бо резолютсияи то 30 000 пиксел метавонанд имкон диҳанд:
- Шаклдиҳии дақиқи мутобиқшавандаи нур дар вақти воқеӣ
- Роҳнамоҳои коридори гардиш, ки ба сатҳи роҳ пеш аз мошин партоб мешаванд
- Такрор кардани сигналҳои гардиш ва огоҳиҳои хатар дар сатҳи роҳ
- Алоқаи мабтанӣ ба нур байни мошинҳо ё бо зерсохтори роҳ
Оё таҷассуми сатҳи роҳ ба рӯйкорд меояд ё не, баҳснок аст. Роҳҳо аз нигоҳи визуалӣ аллакай серодам мебошанд, масирҳои сертификатсия мураккаб ҳастанд ва ҳар гуна ифлосшавии адаса тасвири партобшударо ба куллӣ бад мекунад.
Чароғҳои лазерӣ: Қудратманд, аммо маҳдуд
Прототипҳои LED-и баландқудрат — бо диодҳое, ки 3–4 А нисбат ба ~1 А-и маъмулии имрӯз мекашанд — метавонанд, вақте ба таври зич мутамарказ мешаванд, то 550 метр пеш равшан кунанд. Ин диапазон пештар танҳо бо чароғҳои лазерӣ ба даст меомад, ки дар онҳо шуоъҳои лазерӣ ба плитаи фосфори флуоресентӣ мерасанд ва конуси нури тандид аммо борикро тавлид мекунанд.
Чароғҳои лазерӣ тақрибан панҷ сол пеш пайдо шуданд, асосан дар моделҳои болоии BMW ва Audi. Аммо вориди мошинҳои оммавӣ шудани онҳо ба якчанд сабаб маҳдуд аст:
- Нархи хеле баланд — варианти лазерии Audi A8 нисбат ба воҳидҳои matrix-и аллакай гаронбаҳо иловаи назаррас меафзояд
- Маводҳои мутахассис ва истеҳсоли мураккаб, бе ҳеч роҳи равшан барои коҳиши маблағ
- Татбиқи маҳдуд — нури борик танҳо барои истифодаи баланд-гузар амалӣ аст
Хоҳиши воқеии ронандагон: Афзалиятҳои нур ва танзим
Афзалиятҳои истеъмолкунандагон дар бораи намунаҳои нур аз минтақа ба минтақа ва аз шахс ба шахс фарқ мекунад. Чароғҳои баланд-гузар бештар аз ҳама баҳсбарангеванд:
- Ронандагони Скандинавӣ тамоюл доранд, ки шуоъҳои дурдаст ва нуфузкунандаеро, ки барои роҳҳои рустоии торик мувофиқ аст, афзал шуморанд
- Ронандагони Аврупои Марказӣ ва Ғарбӣ аксар вақт шуоъҳои паҳновареро, ки ҳисси фазои равшанро қавӣ мекунад, афзал медонанд
- Афзалиятҳои паст-гузар байни буриши тези нур/соя (хоси воҳидҳои проектор) ва гузаришҳои тадриҷӣ ва паҳнгашта тақсим мешаванд — ҳар дуи онҳо дар амал баробар хуб кор мекунанд
Ҳадафи Volkswagen ин аст, ки ронандагон назорати маънодори рафтори шуоъро дошта бошанд. Танзимоти пешфарз барои расидан ба тавозуни васеъ — буриши каме нармшуда барои қонеъ кардани бештарин доираи афзалиятҳо — интихоб шудааст.
Чароғҳои туман, шустани чароғ ва давомнокии LED
Чароғҳои тумании мустақил намуди дар хатари нобудшавӣ ҳастанд — қурбони ҷустуҷӯи хатҳои тозатари бадана. Барои пурра ҷуброн кардани набуди онҳо, мошин ба чароғҳои асосии мутобиқшавандаи гаронбаҳо ниёз дорад, ки қодир бошанд дар ҳаво ва ҳангоми гардиш нурро паҳн кунанд. Дар моделҳои бюджетӣ, ин имконияти мутобиқшавӣ аксар вақт мавҷуд нест ва ронандагонро бе манбаи нури иловагии маънодор дар шароити номусоид мегузорад.
Шустани чароғ ба ҳамин андоза статикӣ боқӣ мемонад. Системаҳои фишандаи ҷории спрей стандарти саноат боқӣ мемонанд ва Volkswagen ҳеч ислоҳоти асосиро дар ин соҳа пешбинӣ намекунад. Яке аз мушкилоти хосе бо LED-ҳо ҳарорат аст: бар хилофи лампаҳои ҳалоген ва ксенон, онҳо гармои хеле камро мебароранд, бинобарин барф ва ях дар адаса ба таври табиӣ обшуда намешаванд. Мошинҳое, ки чароғҳои LED-и баландқудрат доранд ва вентилятори хунуккунӣ дар бар доранд, аксар вақт ин ҷараёни ҳаворо дар баробари сатҳи адаса барои ҷуброн равона мекунанд.
Дар бораи давомнокӣ: гарчи LED-ҳо аз нигоҳи назарӣ нисбат ба лампаҳои маъмулӣ бо ҳошияи зиёд дарозумр ҳастанд, як эҳтиёти амалии муҳим вуҷуд дорад — аксари маҷмӯаҳои чароғи LED воҳидҳои мӯҳршуда бо диодҳои ивазнашаванда мебошанд. Volkswagen мӯҳлати хизматрасонии 8 000-соатиро ҳисоб мекунад, ки тақрибан ба 11 сол бо истифодаи ду соат дар як рӯз баробар аст. Бо истифодаи бештар, ин муҳлат ба куллӣ кӯтоҳ мешавад. Ҷорӣ кардани модулҳои иваз кардашавандаи LED аз ҷониби Toyota дар моделҳои охирини Corolla истисно ва намунаест, ки арзиши пайгирӣ дорад, зеро стандарти саноат эҳтимол дорад дар ниҳоят пайравӣ кунад.
Роҳи пеш: Оянда бо LED-и танҳо барои Volkswagen
Гузар ба чароғҳои танҳо-LED дар тамоми хатти Volkswagen хуб давом дорад. Барои тарроҳон, ин озодии беназири эҷодиро дар бар мегирад. Барои муҳандисон, дастовардҳои нав меояд — хусусан дар соҳаи алоқаи мошин бо мошин тавассути равшании зиракона. Мафҳумҳое, ки аллакай дар ҳоли таҳия ё наздик ба истеҳсол ҳастанд:
- Таҷассуми роҳнамоҳои фаъоли паркинг ба сатҳи роҳ
- Паёмҳои матнӣ ва визуалӣ тавассути массиви LED-и чароғи думӣ барои алоқа бо ҳаракати атроф
- Сигнали нури мутобиқшаванда барои сенарияҳои ронандагии мустақил ва нимамустақил
Роҳнамои харидор: Чӣ тавр чароғи дурустро интихоб кардан мумкин аст
Хулосаи асосӣ барои истеъмолкунандагон: ба нишонаҳои технология танҳо такя накунед. Навъи чароғ танҳо як қисмати ҳикоя аст — сифат дар ҳар категория бешумор фарқ мекунад. Инро дар хотир доред:
- Ҳалоген ≠ ба таври пешфарз пасттар — чароғҳои ҳалогении болосинф метавонанд воҳидҳои асосии LED-ро пушти сар гузоранд
- LED ≠ ба таври автоматӣ аз ксенон беҳтар — модулҳои LED-и бюджетӣ метавонанд аз системаҳои HID-и хуб-муҳандисишуда қафо монанд
- Бе шустушӯй = камтар аз 2 000 люмен — чароғҳое, ки системаи тозакунӣ надоранд, тибқи қонунгузорӣ кафолат дода мешавад, ки баромади паст-гузари кам медиҳанд
- “Чароғи LED” истилоҳи васеъ аст — он метавонад системаи баландтехнологии матрисаи мутобиқшаванда ё воҳиди воридотии арзонбаҳоро тавсиф кунад
- Воҳидҳои мӯҳршуда ивази лампочкаро нишон намедиҳанд — хароҷоти иваз кардани тамоми маҷмӯаи чароғро ҳангоми баррасии моликияти дарозмуддат ба инобат гиред
Як чиз аниқ аст: чароғҳои пешии автомобил зирактар, самараноктар мешаванд ва — бешак — рӯз аз рӯз зеботар мегарданд.
Ин тарҷума аст. Матни аслиро инҷо хонда метавонед: https://www.drive.ru/technic/volkswagen/5be9abb9ec05c4fe3d0000db.html
Нашр шудааст сентябр 09, 2021 • 9 м барои хондан
