1. Baş sahypa
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Gyşky Laplandiýada Porsche Taycan 4S elektrikli sedanyny sürmek: Sowuk howa synagy
Gyşky Laplandiýada Porsche Taycan 4S elektrikli sedanyny sürmek: Sowuk howa synagy

Gyşky Laplandiýada Porsche Taycan 4S elektrikli sedanyny sürmek: Sowuk howa synagy

Bu makala biziň Porsche Taycan ýol synaglary tapgyrymyzyň dowamydyr — aýratyn synag däldir. Gyşky Laplandiýa üns bermezlik mümkin bolmadyk aýratyn şertleri hödürleýär: ýollar ýa arassa buz, ýa-da gysylan gar bolup, tizlik çäkleri iň ýokary 50 mil/sagat bilen çäklenýär. Bu ýerde synag edilen Porsche Taycan 4S adaty 79,2 kWs batareýanyň ýerine, Turbo we Turbo S modellerinde duş gelýän goşmaça 800 woltly 93 kWs batareýa bilen enjamlaşdyrylandy. Gije temperaturanyň -10°C çenli düşjekdigi çaklanýandygy sebäpli, awtoulagyň sowuk howadaky ukybyny hakykatdan-da synamak üçin ony myhmanhanada zarýad bermän galdyrdyk.

Sowuk howada batareýanyň işleýşi: Porsche inženerleri näme diýýär

Porsche inženerleri Taycan-yň -50°C çenli pes temperaturalarda işläp biljekdigini öňe sürýärler. Şeýle-de bolsa, aşa sowuk üçin birnäçe möhüm bellikler bar:

  • -15°C-den pes bolanda, Porsche duran Taycan-y zarýad beriş nokadyna birikdirip goýmagy berk maslahat berýär.
  • Näçe sowuk bolsa, sürmezden öň batareýany gyzdyrmaga şonça-da köp energiýa harçlanýar.
  • Sowuk badalgadan soň, batareýanyň motorlara doly kuwwat bermek üçin birnäçe minut gyzmagy zerur.

Amalda, biz hakyky sowuk badalgany synap bilmedik — awtoulag “logistiki sebäplere görä” tabşyrylmazyndan bir sagat öň öňünden gyzdyrylyp, zarýad nokadyndan aýrylypdy.

Porsche Taycan 4S içki bezegi — ergonomika we oturgyçlar
Ergonomika hem-de berk, goldaw berýän oturgyçlar hakyky Porsche ruhuny görkezýär. Yzky oturgyçda amatly oturmak diňe 185 sm-den pes ýolagçylar üçin mümkin — hatda şonda-da dar gapydan geçmek we aýaklaryňy öňdäki oturgyjyň aşagyna sygdyrmak agyr synag.

Hakyky gyşky ýol aralygy: Taycan 4S näçe uzaga gidip bilýär?

Taycan-yň beýleki taraplardan täsirli ekran ulgamyndaky bir kemçilik: kuwwat balansyny görkezýän ýörite ekran ýok. Gyzdyrylýan oturgyçlaryň, aýnalaryň ýa-da beýleki enjamlaryň näçe aralyk sarp edýändigini aňsatlyk bilen görüp bolmaýar. Biziň hakyky synagymyz şulary görkezdi:

  • Biz Normal sürüş režiminde asuda depginde takmynan 90 mil geçdik.
  • 50–55 mil/sagat tizlikde barýarkak, çaklanylýan iň ýokary ýol aralygy takmynan 180 mil boldy.
  • Bu kärdeşimiziň tomus şertlerinde bellän görkezijisinden takmynan 20% az — ýöne noldan pes temperaturalarda elektrikli sedan üçin hormata mynasyp netije.

Salonyň amatlylygy we gyşa taýýarlyk aýratynlyklary

Daşarda aňzak sowuk bolsa-da, Taycan 4S ýolagçylary ähli ýol boýy ýyly we amatly saklady. Onuň gyşky aýratynlyklary şeýle işledi:

  • Gyzdyryş we öňünden gyzdyryş ulgamlary netijeli işledi we salony hemişe ýyly saklady.
  • Matrix LED faralar garaňky polýar ýollaryny haýran galdyryjy aýdyňlyk bilen ýagtylandyrdy.
  • Yzky görnüş kamerasynyň ýuwujysy linzadan gar gatlagyny üstünlikli aýyrdy.
  • Gapy tutawaçlary aşaky gyrasy çykyp duran görnüşde taslanylan, şonuň üçin doňan ýagdaýynda-da olary tutmak aňsat.
  • Öň aýnanyň gyzdyrylyşy düýbünden ýok — gyşky sürüş şertlerinde bu hakyky kemçilik.
  • Aýna süpürijiler adatdakysyndan köp doňýar, sebäbi adaty hereketlendiriji bölüminden gelýän ýyly howa akymy ýok.

Range režimine geçmek derrew duýulýan täsir edýär: faralar sönügräk ýanýar, gyzdyryjy bolsa yzygiderli däl-de, energiýa tygşytlaýjy impulslar bilen işleýär.

Sürüş režimleri, batareýanyň temperaturasy we kuwwat

Taycan 4S saýlanan sürüş režimine baglylykda batareýanyň temperaturasyny dürli usulda dolandyrýar — munuň hem elýeterli kuwwata gönüden-göni täsiri bar. Režimler şeýle deňeşdirilýär:

  • Normal režimi: 8 kWt elektrik gyzdyryjy öçük durýar; ýylylyk nasosy motorlardan we inwertorlardan çykýan galyndy ýylylygy salony gyzdyrmak üçin gaýtadan ulanýar. Batareýanyň temperaturasy 5–10°C (40–50°F) töwereginde saklanýar.
  • Sport režimi: Has ýokary öndürijilik üçin batareýa 20–25°C (68–77°F) çenli işjeň gyzdyrylýar. Elýeterli kuwwat: 435 at güýji (79,2 kWs) ýa-da 490 at güýji (93 kWs).
  • Sport Plus režimi: Batareýanyň gyzdyrylyşy Sport bilen deň, ýöne akselerator we durnuklylyk sazlamalary has agressiw. Launch control doly 530 at güýjüni (uly batareýa bilen 571 at güýjüni) açýar — ýöne diňe 2,5 sekuntlyk pursat üçin.

Gyşky teker öndürijiligi we buzuň üstündäki sürüş hili

30 minutlyk çalt zarýad bilen 85%-e ýetenimizden soň, buz ýodalaryna ugradyk. Taycan 4S 20 dýuýmlyk Goodyear UltraGrip Performance tekerleri bilen enjamlaşdyrylandy — şipsiz, Taycan-yň pes tigirleme garşylygy talaplaryna görä üýtgedilen. Esasy synlar:

  • Buzuň üstündäki tutulyş ýewropa görnüşli gaty gyşky teker üçin geň galdyryjy güýçlüdi.
  • Tekerler aýratyn sesli we onçakly amatly däl.
  • Bozulan gyşky ýollarda Taycan-yň gaty kuzowy teker gürrüldisini we ownuk urgulary salona geçirýär — tomus synagynda hem bellenen şol bir mesele.
Gyşky Laplandiýada garyň we buzuň üstünde barýan Porsche Taycan 4S
Normal režiminde akselerator jogaby ýakymly çyzykly — gyşky sürüş üçin ideal. Ýöne aşa agyr rul, meselem, gardan buza geçiş ýaly ýerüsti üýtgeşmeleri duýmagy kynlaşdyrýar.

Buzuň üstündäki dinamika: driftler, durnuklylyk gözegçiligi we dolandyryş

Taycan-yň bäsdeş elektrikli awtoulaglardan iň uly artykmaçlyklarynyň biri — ýörite (biraz oňaýsyz ýerleşdirilen) düwme arkaly durnuklylyk gözegçilik ulgamyny doly öçürip bolmagy. Elektronika öçürilenden soň, buzuň üstündäki Taycan islendik nusgawy Porsche ýaly özüni alyp barýar — jogapkär, sazlanýan we lezzetli. Ünsi çeken zatlar:

  • Buz agyrlyk merkeziniň pesligi artykmaçlygyny ýok edýär, emma Taycan-yň iki tonnadan gowrak agramy gural bolup hyzmat edýär — ýüki gaýtadan paýlamaga we öwrümlerde awtoulagy deňagramlylykda saklamaga kömek edýär.
  • Sport režiminde süýşmeler kem-kemden bolýar we olary dolandyrmak aňsat.
  • Sport Plus režimi has ýiti we bagyşlamaýar — has talapkär, ýöne tejribeli sürüjiler üçin lezzetli.
  • Öňdäki motora has köp aýlaw güýjüni berip, awtoulagy 90 gradusdan geçen driftlerden çykaryp bolýar — täsirli we özboluşly mümkinçilik.

Ýeke-täk kemçilik: lezzet alýarkaň energiýa sarpýaty

Buzuň üstünde joşgunly sürmek uly energiýa bahasy bilen gelýär. Taycan 4S doly drift režiminde bolanda, elektrik sarpýaty üç esse artdy — ýagny doly batareýa diňe takmynan 68 mil gaty sürüşe ýeter. Şeýle hem bellemeli zat: dinamikler arkaly tebigy elektrik wyzzyldysy bilen bilelikde ýaňlanýan goşmaça emeli hereketlendiriji sesi, hakyky benzin muşdaklarynyň göwnünden turmaz.

Içinden ýanýan hereketlendirijili sport awtoulaglaryna garşy, şeýle şertlerdäki Taycan 4S jentlmenler klubuna gelen zehinli wunderkindi ýatladýar: tehniki taýdan ajaýyp, tas ähli zada ukyply — ýöne şol çig, jandarly hakykylykdan mahrum. Gyşky şertler bu tapawudy diňe has hem äşgär edýär.

Bu terjime. Asyl nusgasyny şu ýerden okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/porsche/5df378e3ec05c4c7180000ad.html

Ýüz Tutmak
Aşakdaky boş ýere e-poçtaňyzy ýazyp "Abuna ýazylyşmak" düwmesine basmagyňyzy haýyş edýäris.
Halkara Sürüjilik Şahadatnamasyny almak we ulanmak, şeýle hem daşary ýurtda ulag sürmek barada maslahat almak üçin abuna ýazylyşyň