Sháigh an ghrian spraíúil a ceann trí na fuinneoga, ag tabhairt le fios go raibh cruinniú eagarthóireachta eile ar na bacáin—rud a chiallaigh go raibh 20 ciliméadar eile d’ifreann tráchta romham! I laethanta tosaigh ár saoil le chéile, áfach, chuir an smaoineamh scanrúil ar innill ghluaiste throm dhá roth a bhí ag fanacht sa gharáiste, ar éigean níos lú ná carr Smart, fonn orm dul i bhfolach faoi na pluideanna. Anois, tar éis thréimhse mhí na meala, níl aon imní orm. Ní hea, níor fhoghlaim mo “leath eile” wheelies ilchiliméadar a dhéanamh ná miasa géara a chócaráil as luas agus uillinneacha foircneacha cúinneála. Ina áit sin, táim tosaithe ar mhothúcháin a bhlaiseadh nár chualathas trácht orthu roimhe seo i measc bhúiríl innill na ngluaisrothar spóirt: anois ní bhím ag marcaíocht ach “sa nóiméad”, agus ar ámharaí an tsaoil tugann an t-inneall 114 orlach ciúbach níos mó den mhothú sin ná formhór na ngluaisteán.
An Comaitéireacht Laethúil: Mar a Láimhseálann an Breakout Trácht na Cathrach
Maidir leis an trácht, is ceist móiminteam ar fad é: ní raibh sa difríocht ama ar an mbealach ón mbaile go dtí an oifig, i gcomparáid le gluaisrothar spóirt den aicme lítear, ach dhá nóiméad—ar éigean gur fiú é a lua. Mar sin féin, is eispéireas ar leith é an praghas a íoc ar stíl, nó níos cruinne, ar mhacasamhail bharántúil den hardtail mar a thugtar air, a dhéanann aithris ar roth cúil atá ceangailte go docht den fhráma gan fionraí.
I sonraíochtaí na samhla, luaitear go bhfuil 86 milliméadar taistil ag fionraí cúil an Breakout—ní mórán é sin dár mbóithre! Chuir na hinnealtóirí coigeartú réamhualaigh earraigh ar an mona-mhaolaitheoir freisin, agus bímse i gcónaí á choinneáil ar an socrú uasta. Ní féidir liom fiú cás a shamhlú ina mbeadh orm an réamhualach a “theannadh” tuilleadh!
Maireachtáil le Fionraí Teoranta: Leideanna agus Imprisean ón bhFíorshaol
Tá dhá bhealach ann chun déileáil leis an ngné áirithe seo:
- Suíochán “bog compordach” ó chatalóg fhairsing tiúnála Harley
- Bealach a roghnú go cúramach ar bhóithre agus ar ascaillí
Murach sin, d’fhéadfadh sé a bheith pianmhar agus d’fhéadfá tú féin a aimsiú i mbun motocross de thaisme. Uair amháin, ní fhaca mé clúdach dúnphoill: láimhseáil an forc tosaigh é go measartha maith (agus is fíorleagan enduro é an roth 21 orlach!), ach d’éirigh an bonn cúil mórthaibhseach 240 milliméadar, a raibh próifíl níos ísle ná clár sciorta aige, san aer! Ní raibh sé marfach, ach bhí sé míthaitneamhach. Tar éis dom teacht anuas, bhí mé cinnte go raibh imeall “cearnach” curtha agam ar an roth ar a laghad, ach ní raibh—bhí gach rud ceart go leor, i ngach ciall.
Glanspás ón Talamh agus Compord Paisinéara: Cad ba Chóir a Bheith Agat le Súil Leis
Anois déanaim cáilíocht dhromchla an bhóthair a scrúdú go cúramach, mar cuireann an glanspás 115 milliméadar ón talamh mé ar m’airdeall i gcásanna a bhfuil cuma neamhurchóideach orthu. Is dócha go mothaíonn úinéirí carranna spóirt ísle rud éigin cosúil leis.
Paisinéir? Ach amháin má tá tú ag iarraidh titim amach go buan le do chailín: tá an mhion-aithris ar shuíochán ar an ngarda cúil chomh míchompordach sin gur cineál pionóis é duine a iompar air.
Ag Casadh Cinn: Láithreacht Dhoshéanta an Breakout ar an tSráid
Ach, a dhiabhail, an méid airde a tharraingíonn an Breakout! Sluaite fiosracha daoine ag dul thart agus súile spéisiúla fir shaibhre i SUVanna costasacha—le himeacht ama táim tar éis dul i dtaithí air sin ar fad agus glacaim leis mar ghnáthrud; mar fhreagra caithim súil sotalach orthu, meascán den Terminator agus den Alien. Ach an rud a chuaigh i bhfeidhm orm sa deireadh ná buachaill seacht mbliana d’aois sa chlós a thréig a chuid gnóthaí tábhachtacha ar fad chun breathnú le hiontas ar an Harley: “A dhuine uasail, tá gluaisrothar chomh deas sin agat!” Ar son léiriú mar sin, is féidir liom gach locht atá ar an tsamhail a mhaitheamh di.
Na Chéad 3,000 Ciliméadar: Taithí Seirbhíse agus Costais Úinéireachta
Cad a thug na chéad trí mhíle ciliméadar dár saol le chéile dúinn? Bhí ár gcéad seirbhís againn: dhá uair an chloig sa bhúitíc—agus bhí an gluaisrothar réidh. Cén bhúitíc é sin? Is é seomra taispeántais oifigiúil Harley-Davidson é, áit a ndíoltar gach rud leis an mbrandáil chuí (deirtear go mbíonn gluaisrothair acu fiú).
Grianghraf: Nikita Kolobanov
Is aistriúchán é seo. Is féidir leat an t-alt bunaidh a léamh anseo: Tástáil fhadtéarmach Harley-Davidson Breakout, an dara hiontráil: dath an ghiúmair
Foilsithe Deireadh Fómhair 25, 2023 • 4m le léamh
