McLaren heeft officieel de 788HS onthuld, de laatste en meest extreme evolutie van de supercarlijn die in 2017 begon met de 720S. Deze gelimiteerde zwanenzang sluit een bloedlijn af die ook de 765LT (2020) en de 750S (2023) voortbracht — en doet dat in spectaculaire stijl, met meer vermogen, scherpere aerodynamica, minder gewicht en een strikt beperkte productie.
Wat is de McLaren 788HS?
De 788HS gebruikt de 750S als basis en voert elk element verder door: een krachtigere motor, geoptimaliseerde aerodynamica, een lager gewicht en echte exclusiviteit als gelimiteerde editie. Hij wordt aangeboden in twee carrosserievarianten — Coupé en Spider — en beide worden gebouwd door McLaren Special Operations (MSO), wat betekent dat elke auto wordt gepersonaliseerd volgens de wensen van de eigenaar.
De betekenis achter de naam
- 788 verwijst naar het motorvermogen in metrische pk (PS)
- HS staat voor High Sport — een aanduiding die McLaren eerder slechts twee keer gebruikte op uiterst zeldzame modellen (de MP4-12C HS uit 2012 en de MSO HS uit 2016), waardoor de 788HS pas de derde auto ooit is die deze naam draagt
Exterieurdesign: een nieuw aerodynamisch pakket van koolstofvezel
De meest opvallende visuele wijziging is een volledig nieuwe carrosseriekit van koolstofvezel, die evenzeer voor prestaties als voor uiterlijk is ontwikkeld. De belangrijkste wijzigingen aan de buitenkant zijn:
- Een frontsplitter uit meerdere delen voor een betere luchtstroom
- Een nieuwe motorkap met geïntegreerde luchtinlaat (S-duct)
- Een grotere actieve achtervleugel
- Een achterdiffuser geïnspireerd op de Formule 1
- Een luchtinlaat op het dak (alleen bij de Coupé)
Binnenin krijgt het interieur subtiele koolstofvezelaccenten en exclusieve afwerkingen van de bedieningselementen, terwijl de op de bestuurder gerichte indeling behouden blijft die McLaren-fans verwachten.
Upgrades aan chassis en ophanging
McLaren heeft ook het chassis herzien om het agressievere karakter van de auto te ondersteunen:
- Rijhoogte 5 mm lager dan bij de 750S
- Speciaal afgestelde actieve ophanging
- Keramische koolstofremmen afkomstig van de McLaren Senna
- Wielen met centrale wielmoer — een primeur voor deze modelfamilie
Motor- en prestatiespecificaties
In het hart van de 788HS ligt de bekende 4,0-liter V8 met dubbele turbo, nu verder opgevoerd dan ooit:
- Vermogen: verhoogd van 750 pk naar 788 PS (ongeveer 777 hp)
- Koppel: 800 Nm (590 lb-ft)
- Toerentalbegrenzer: 8.500 t/min
- Drooggewicht: 1.265 kg (2.789 lbs)
- Vermogen-gewichtsverhouding: tot 623 hp per ton — een record voor de hele modelfamilie
Acceleratie en topsnelheid
- 0–100 km/h (0–62 mph): 2,8 seconden — ongewijzigd ten opzichte van de 750S
- 0–200 km/h (0–124 mph): 7,0 seconden — 0,2 seconde sneller dan voorheen
- Topsnelheid: 330 km/h (205 mph) — 2 km/h langzamer dan de 750S, een compromis dat McLaren accepteerde in ruil voor 10% meer neerwaartse druk dan de 765LT
Om de rijervaring verder aan te scherpen, heeft McLaren de motorsteunen opnieuw ontworpen, een nieuwe titanium uitlaat met vier uitlaatpijpen gemonteerd en het inlaatsysteem opnieuw afgesteld voor een intensere en meeslepender sound.
Productieaantallen en prijs
De McLaren 788HS is een echte gelimiteerde editie:
- Totale productie: slechts 200 exemplaren
- Verdeling: 100 Coupés en 100 Spiders
- Personalisatie: elke auto wordt afgewerkt door McLaren Special Operations (MSO)
- Vanafprijs: vanaf £450.000 — aanzienlijk meer dan de £250.000 kostende 750S, waarbij de uiteindelijke prijs sterk varieert afhankelijk van de personalisatie
Het einde van een tijdperk
De 788HS sluit niet alleen het hoofdstuk van de 750S af — hij markeert het einde van een volledige supercargeneratie die teruggaat tot de 720S. McLaren heeft bevestigd dat het de plannen voor de volgende generatie in de komende maanden zal onthullen, waardoor dit echt het “laatste hoera” is voor de huidige V8-supercarformule voordat het merk een nieuwe richting inslaat.
Foto: Sergey Sechnev
Dit is een vertaling. U kunt het oorspronkelijke artikel hier lezen: McLaren 788HS markeert het afscheid van de zevende serie
Gepubliceerd Juli 10, 2026 • 4m om te lezen
