McLaren официјално го претстави 788HS, последната и најекстремна еволуција на линијата суперавтомобили што започна со 720S во 2017 година. Ова лимитирано проштално издание ја затвора лозата што ги создаде и 765LT (2020) и 750S (2023) — и си заминува во спектакуларен стил, со поголема моќност, поостра аеродинамика, помала маса и строго ограничено производство.
Што е McLaren 788HS?
788HS го зема 750S како основа и го носи секој елемент уште подалеку: помоќен мотор, оптимизирана аеродинамика, намалена маса и вистинска ексклузивност на лимитирано издание. Ќе се нуди во две каросериски изведби — Coupé и Spider — а двете ги изработува McLaren Special Operations (MSO), што значи дека секој автомобил ќе биде персонализиран според спецификациите на сопственикот.
Значењето зад името
- 788 се однесува на моќноста на моторот изразена во метрички коњски сили (PS)
- HS значи High Sport — ознака што McLaren ја користел само двапати претходно, на исклучително ретки модели (MP4-12C HS од 2012 и MSO HS од 2016), со што 788HS станува само третиот автомобил што ја носи
Дизајн на екстериерот: нов аеродинамички пакет од карбонски влакна
Највпечатливата визуелна промена е целосно нов карбонски бодикит, развиен подеднакво за перформанси и изглед. Главните промени на екстериерот вклучуваат:
- Преден сплитер од повеќе делови за подобар проток на воздух
- Нова хауба со интегриран довод за воздух (S-канал)
- Зголемено активно задно крило
- Заден дифузер инспириран од Формула 1
- Довод за воздух на покривот (само кај верзијата Coupé)
Во кабината се додаваат дискретни детали од карбонски влакна и ексклузивни завршни обработки, додека останува распоредот ориентиран кон возачот што го очекуваат љубителите на McLaren.
Подобрувања на шасијата и суспензијата
McLaren ја преработи и шасијата за да одговара на поагресивниот карактер на автомобилот:
- Висината на возилото е намалена за 5 мм во споредба со 750S
- Специјално нагодена активна суспензија
- Карбон-керамички сопирачки преземени од McLaren Senna
- Тркала со централно заклучување — првпат во ова семејство модели
Мотор и перформанси
Во срцето на 788HS е познатиот 4,0-литарски V8 со два турбополначи, сега развиен повеќе од кога било:
- Моќност: зголемена од 750 КС на 788 PS (приближно 777 КС)
- Вртежен момент: 800 Nm (590 lb-ft)
- Максимални вртежи: 8.500 врт./мин
- Сува маса: 1.265 кг (2.789 lbs)
- Однос моќност-маса: до 623 КС по тон — рекорд за целото семејство модели
Забрзување и максимална брзина
- 0–100 км/ч (0–62 mph): 2,8 секунди — без промена во однос на 750S
- 0–200 км/ч (0–124 mph): 7,0 секунди — 0,2 секунди побрзо од претходно
- Максимална брзина: 330 км/ч (205 mph) — 2 км/ч помалку од 750S, компромис што McLaren го прифати во замена за 10% поголема потисна сила од 765LT
За дополнително да го изостри возачкото искуство, McLaren ги преработи носачите на моторот, вгради нов титаниумски издув со четири завршетоци и го пренагоди усисниот систем за поинтензивен и повозбудлив звук.
Производство и цена
McLaren 788HS е вистинска лимитирана серија:
- Вкупно производство: само 200 примероци
- Распределба: 100 Coupé и 100 Spider
- Персонализација: секој автомобил го доработува McLaren Special Operations (MSO)
- Почетна цена: од £450.000 — значителен скок во однос на 750S од £250.000, при што конечната цена силно ќе варира зависно од персонализацијата
Крај на една ера
788HS не само што го заокружува 750S — туку го означува крајот на цела генерација суперавтомобили што се протега назад до 720S. McLaren потврди дека во следните месеци ќе ги открие плановите за новата генерација, па ова навистина е „последниот поздрав“ за актуелната V8 формула на суперавтомобили пред марката да тргне во нова насока.
Фото: Сергеј Сечнев
Ова е превод. Оригиналната статија можете да ја прочитате тука: McLaren 788HS ќе го означи збогувањето со семејството на седмата серија
Објавено јули 10, 2026 • 4m за читање
