McLaren ha presentado oficialmente el 788HS, la evolución final y más extrema de la estirpe de superdeportivos que comenzó con el 720S en 2017. Esta edición limitada de despedida pone fin a una familia que también dio lugar al 765LT (2020) y al 750S (2023) — y se despide por todo lo alto, con más potencia, una aerodinámica más afilada, menos peso y una producción estrictamente limitada.
¿Qué es el McLaren 788HS?
El 788HS toma al 750S como base y lleva cada elemento un paso más allá: un motor más potente, aerodinámica optimizada, menor masa y la exclusividad auténtica de una edición limitada. Se ofrecerá con dos carrocerías — Coupé y Spider — y ambas serán construidas por McLaren Special Operations (MSO), lo que significa que cada unidad será personalizada según las especificaciones de su propietario.
El significado del nombre
- 788 hace referencia a la potencia del motor en caballos métricos (PS)
- HS significa High Sport — una denominación que McLaren solo había utilizado dos veces antes, en modelos extremadamente raros (el MP4-12C HS de 2012 y el MSO HS de 2016), por lo que el 788HS es apenas el tercer automóvil de la historia que la lleva
Diseño exterior: un nuevo paquete aerodinámico de fibra de carbono
La actualización visual más llamativa es un kit de carrocería completamente nuevo de fibra de carbono, desarrollado tanto para mejorar las prestaciones como la estética. Los principales cambios exteriores incluyen:
- Splitter delantero de varias secciones para mejorar el flujo de aire
- Nuevo capó con toma de aire integrada (S-duct)
- Alerón trasero activo de mayor tamaño
- Difusor trasero inspirado en Formula 1
- Toma de aire sobre el techo (solo en la versión Coupé)
En el interior, el habitáculo recibe discretos detalles de fibra de carbono y acabados exclusivos en los componentes, mientras conserva la disposición centrada en el conductor que esperan los aficionados de McLaren.
Mejoras de chasis y suspensión
McLaren también revisó el chasis para adaptarlo al carácter más agresivo del coche:
- Altura rebajada 5 mm respecto al 750S
- Suspensión activa con puesta a punto específica
- Frenos carbono-cerámicos procedentes del McLaren Senna
- Llantas con tuerca central — por primera vez en esta familia de modelos
Motor y prestaciones
En el corazón del 788HS se encuentra el conocido V8 biturbo de 4,0 litros, llevado ahora más lejos que nunca:
- Potencia: aumentada de 750 hp a 788 PS (aproximadamente 777 hp)
- Par: 800 Nm (590 lb-ft)
- Régimen máximo: 8.500 rpm
- Peso en seco: 1.265 kg (2.789 lbs)
- Relación peso-potencia: hasta 623 hp por tonelada — récord para toda la familia del modelo
Aceleración y velocidad máxima
- 0–100 km/h (0–62 mph): 2,8 segundos — sin cambios respecto al 750S
- 0–200 km/h (0–124 mph): 7,0 segundos — 0,2 segundos más rápido que antes
- Velocidad máxima: 330 km/h (205 mph) — 2 km/h menos que el 750S, una concesión que McLaren aceptó a cambio de un 10 % más de carga aerodinámica que el 765LT
Para afinar aún más la experiencia de conducción, McLaren rediseñó los soportes del motor, instaló un nuevo escape de titanio con cuatro salidas y reajustó el sistema de admisión para lograr un sonido más intenso y atractivo.
Producción y precio
El McLaren 788HS es una auténtica edición limitada:
- Producción total: solo 200 unidades
- Reparto: 100 Coupé y 100 Spider
- Personalización: cada coche será terminado por McLaren Special Operations (MSO)
- Precio inicial: desde £450.000 — un salto considerable frente a las £250.000 del 750S, y el precio final puede variar ampliamente según la personalización
El fin de una era
El 788HS no solo pone punto final al 750S — marca la conclusión de toda una generación de superdeportivos que se remonta al 720S. McLaren ha confirmado que revelará sus planes para la próxima generación en los próximos meses, por lo que este es claramente el “último gran adiós” a la fórmula actual del superdeportivo V8 antes de que la marca tome una nueva dirección.
Foto: Sergey Sechnev
Esta es una traducción. Puedes leer el artículo original aquí: El McLaren 788HS marcará la despedida de la familia de la séptima serie
Publicado Julio 10, 2026 • 4m para leer
