McLaren rəsmi olaraq 788HS-i— 2017-ci ildə 720S ilə başlayan superkar ailəsinin son və ən ekstremal təkamülünü təqdim edib. Məhdud buraxılışlı bu vida modeli 765LT (2020) və 750S (2023) modellərini də yaratmış xəttə son qoyur və bunu möhtəşəm şəkildə edir: daha çox güc, daha kəskin aerodinamika, daha az çəki və ciddi şəkildə məhdudlaşdırılmış istehsal sayı ilə.

McLaren 788HS nədir?
788HS 750S-i baza kimi götürür və hər elementi daha irəli aparır: daha güclü mühərrik, optimallaşdırılmış aerodinamika, azaldılmış çəki və həqiqi məhdud buraxılış eksklüzivliyi. O, iki kuzov tipində — Kupe və Spider — təklif olunacaq və hər ikisi McLaren Special Operations (MSO) tərəfindən hazırlanacaq; yəni hər bir avtomobil sahibinin tələblərinə uyğun fərdiləşdiriləcək.

Adın mənası
- 788 mühərrikin metrik at gücü (PS) ilə güc göstəricisini ifadə edir
- HS qısaltması High Sport deməkdir — McLaren bu işarədən daha əvvəl yalnız iki dəfə, son dərəcə nadir modellərdə (2012 MP4-12C HS və 2016 MSO HS) istifadə edib; beləliklə, 788HS bu nişanı daşıyan cəmi üçüncü avtomobildir

Eksteryer dizaynı: yeni karbon lifli aerodinamik paket
Ən nəzərəçarpan vizual yenilik performans qədər görünüş üçün də hazırlanmış tamamilə yeni karbon lifli kuzov dəstidir. Əsas xarici dəyişikliklər bunlardır:
- Hava axınını yaxşılaşdırmaq üçün çoxhissəli ön splitter
- İnteqrə olunmuş hava girişi (S-duct) olan yeni kapot
- Böyüdülmüş aktiv arxa qanad
- Formula 1-dən ilhamlanan arxa diffuzor
- Damda yerləşən hava girişi (yalnız Kupe versiyasında)
Salonda incə karbon lifli bəzəklər və eksklüziv metal elementlər əlavə olunur, eyni zamanda McLaren pərəstişkarlarının gözlədiyi sürücüyə yönəlmiş tərtibat saxlanılır.

Şassi və asqı yenilikləri
McLaren avtomobilin daha aqressiv xarakterinə uyğunlaşmaq üçün şassini də yenidən işləyib:
- 750S ilə müqayisədə klirens 5 mm azaldılıb
- Xüsusi sazlanmış aktiv asqı
- McLaren Senna-dan götürülmüş karbon-keramik əyləclər
- Mərkəzi qıfıllı təkərlər — bu model ailəsində ilk dəfə

Mühərrik və performans göstəriciləri
788HS-in ürəyində tanış iki turbokompressorlu 4,0 litrlik V8 dayanır, indi isə həmişəkindən daha çox gücləndirilib:
- Güc: 750 a.g.-dən 788 PS-ə (təxminən 777 a.g.) qaldırılıb
- Fırlanma anı: 800 Nm (590 lb-ft)
- Maksimum dövr: 8 500 dövr/dəq
- Quru çəki: 1 265 kq (2 789 funt)
- Güc/çəki nisbəti: tona 623 a.g.-dək — bütün model ailəsi üçün rekord

Sürətlənmə və maksimal sürət
- 0–100 km/saat (0–62 mil/saat): 2,8 saniyə — 750S ilə müqayisədə dəyişməyib
- 0–200 km/saat (0–124 mil/saat): 7,0 saniyə — əvvəlkindən 0,2 saniyə daha sürətli
- Maksimal sürət: 330 km/saat (205 mil/saat) — 750S-dən 2 km/saat daha az; McLaren bunu 765LT-dən 10% daha çox yerəbasma qüvvəsi əldə etmək üçün qəbul edib
Sürüş təcrübəsini daha da kəskinləşdirmək üçün McLaren mühərrik dayaqlarını yenidən işləyib, dörd çıxışlı yeni titan egzoz sistemi quraşdırıb və havaqəbuledici sistemi daha intensiv, cəlbedici səs üçün yenidən sazlayıb.

İstehsal sayı və qiymət
McLaren 788HS həqiqi məhdud buraxılışdır:
- Ümumi istehsal: cəmi 200 ədəd
- Bölgü: 100 Kupe və 100 Spider
- Fərdiləşdirmə: hər avtomobil McLaren Special Operations (MSO) tərəfindən tamamlanır
- Başlanğıc qiyməti: 450 000 funt sterlinqdən — 250 000 funtluq 750S-dən xeyli baha; yekun qiymət fərdiləşdirmədən asılı olaraq ciddi dəyişəcək

Bir dövrün sonu
788HS yalnız 750S-in sonunu göstərmir — o, 720S-dən başlayan bütöv bir superkar nəslinin yekununu qeyd edir. McLaren yaxın aylarda yeni nəsil planlarını açıqlayacağını təsdiqləyib, buna görə bu avtomobil brend yeni istiqamətə keçməzdən əvvəl hazırkı V8 superkar formulunun əsl «son çıxışı»dır.
Foto: Sergey Seçnev
Bu tərcümədir. Orijinal məqaləni burada oxuya bilərsiniz: McLaren 788HS yeddinci seriya ailəsi ilə vidalaşmanı qeyd edəcək
Nəşr edilmişdir iyul 10, 2026 • oxumaq üçün 4m