Opisyal nang ipinakilala ng McLaren ang 788HS, ang huli at pinaka-ekstremong ebolusyon ng linya ng supercar na nagsimula sa 720S noong 2017. Isinasara ng limitadong edisyong ito ang angkang nagluwal din ng 765LT (2020) at 750S (2023) — at ginagawa nito iyon sa kamangha-manghang paraan, na may higit na lakas, mas matalas na aerodynamics, mas magaan na timbang, at mahigpit na limitadong produksyon.
Ano ang McLaren 788HS?
Ginagamit ng 788HS ang 750S bilang batayan at higit pang pinatindi ang bawat elemento: mas malakas na makina, mas na-optimize na aerodynamics, mas mababang timbang, at tunay na eksklusibidad ng limitadong edisyon. Ihahandog ito sa dalawang body style — Coupé at Spider — at pareho itong ginagawa ng McLaren Special Operations (MSO), kaya bawat sasakyan ay ipo-personalize ayon sa espesipikasyon ng may-ari.
Ang kahulugan sa likod ng pangalan
- 788 ay tumutukoy sa lakas ng makina sa metric horsepower (PS)
- HS ay nangangahulugang High Sport — isang katawagang dalawang beses pa lamang ginamit ng McLaren noon sa napakabihirang mga modelo (ang 2012 MP4-12C HS at 2016 MSO HS), kaya ang 788HS pa lamang ang ikatlong sasakyan na gumamit nito
Disenyo ng panlabas: bagong carbon-fiber aero package
Ang pinakakapansin-pansing pagbabago sa anyo ay isang ganap na bagong carbon-fiber body kit, na dinisenyo para sa performance gaya ng para sa hitsura. Kabilang sa mahahalagang pagbabago sa panlabas ang:
- Multi-section front splitter para sa mas maayos na airflow
- Bagong hood na may integrated air intake (S-duct)
- Mas malaking active rear wing
- Rear diffuser na inspirasyon ng Formula 1
- Roof-mounted air scoop (para lamang sa Coupé)
Sa loob, nakakakuha ang cabin ng banayad na carbon-fiber trim at eksklusibong hardware finishes, habang pinananatili ang driver-focused layout na inaasahan ng mga tagahanga ng McLaren.
Mga upgrade sa chassis at suspension
Muling inayos din ng McLaren ang chassis upang tumugma sa mas agresibong karakter ng sasakyan:
- Ride height na 5 mm na mas mababa kaysa sa 750S
- Espesyal na naka-tune na active suspension
- Carbon-ceramic brakes na hiniram mula sa McLaren Senna
- Center-lock wheels — kauna-unahan sa model family na ito
Espesipikasyon ng makina at performance
Sa puso ng 788HS ay ang pamilyar na twin-turbo 4.0-litro V8, na ngayon ay itinulak nang higit pa kaysa dati:
- Lakas: tinaas mula 750 hp tungong 788 PS (humigit-kumulang 777 hp)
- Torque: 800 Nm (590 lb-ft)
- Redline: 8,500 rpm
- Dry weight: 1,265 kg (2,789 lbs)
- Power-to-weight ratio: hanggang 623 hp kada tonelada — rekord para sa buong model family
Acceleration at top speed
- 0–100 km/h (0–62 mph): 2.8 segundo — hindi nagbago mula sa 750S
- 0–200 km/h (0–124 mph): 7.0 segundo — 0.2 segundo na mas mabilis kaysa dati
- Top speed: 330 km/h (205 mph) — 2 km/h na mas mabagal kaysa sa 750S, isang kompromisong tinanggap ng McLaren kapalit ng 10% na mas malaking downforce kaysa sa 765LT
Upang lalo pang patalasin ang karanasan sa pagmamaneho, muling dinisenyo ng McLaren ang engine mounts, naglagay ng bagong titanium exhaust na may apat na tailpipe, at muling tinono ang intake system para sa mas matindi at mas nakakaengganyong tunog.
Bilang ng produksyon at presyo
Ang McLaren 788HS ay tunay na limitadong edisyon:
- Kabuuang produksyon: 200 unit lamang
- Hati: 100 Coupé at 100 Spider
- Customization: bawat sasakyan ay tinatapos ng McLaren Special Operations (MSO)
- Panimulang presyo: mula £450,000 — malaking pagtaas mula sa £250,000 na 750S, at maaaring mag-iba nang malaki ang huling presyo depende sa personalization
Ang pagtatapos ng isang panahon
Hindi lamang tinatapos ng 788HS ang kuwento ng 750S — minamarkahan din nito ang pagtatapos ng buong henerasyon ng supercar na umaabot pabalik sa 720S. Kinumpirma ng McLaren na ihahayag nito ang mga plano para sa susunod na henerasyon sa mga darating na buwan, kaya tunay itong “huling sigaw” para sa kasalukuyang formula ng V8 supercar bago tumahak ang brand sa bagong direksiyon.
Larawan: Sergey Sechnev
Ito ay isang salin. Maaari mong basahin ang orihinal na artikulo rito: Ang McLaren 788HS ang magmamarka sa pamamaalam sa ikapitong serye
Nai-publish Hulyo 10, 2026 • 4m para mabasa
