McLaren ha presentato ufficialmente la 788HS, l’evoluzione finale e più estrema della stirpe di supercar iniziata con la 720S nel 2017. Questa serie limitata d’addio chiude una famiglia che ha dato vita anche alla 765LT (2020) e alla 750S (2023) — e lo fa in grande stile, con più potenza, un’aerodinamica più incisiva, meno peso e una produzione rigidamente limitata.
Che cos’è la McLaren 788HS?
La 788HS parte dalla 750S e porta ogni elemento ancora più avanti: motore più potente, aerodinamica ottimizzata, massa ridotta e autentica esclusività da serie limitata. Sarà proposta in due varianti di carrozzeria — Coupé e Spider — entrambe realizzate da McLaren Special Operations (MSO), il che significa che ogni singola vettura sarà personalizzata secondo le specifiche del proprietario.
Il significato del nome
- 788 indica la potenza del motore espressa in cavalli metrici (PS)
- HS significa High Sport — una denominazione che McLaren aveva utilizzato soltanto due volte in precedenza, su modelli estremamente rari (la MP4-12C HS del 2012 e la MSO HS del 2016), rendendo la 788HS appena la terza vettura della storia a portarla
Design esterno: un nuovo pacchetto aerodinamico in fibra di carbonio
L’aggiornamento visivo più evidente è un body kit completamente nuovo in fibra di carbonio, progettato tanto per le prestazioni quanto per l’estetica. Le principali modifiche esterne comprendono:
- Splitter anteriore multisezione per migliorare il flusso d’aria
- Nuovo cofano con presa d’aria integrata (S-duct)
- Ala posteriore attiva maggiorata
- Diffusore posteriore ispirato alla Formula 1
- Presa d’aria sul tetto (solo versione Coupé)
Nell’abitacolo compaiono discreti inserti in fibra di carbonio e finiture esclusive, mantenendo però l’impostazione incentrata sul guidatore che gli appassionati McLaren si aspettano.
Aggiornamenti a telaio e sospensioni
McLaren ha inoltre rivisto il telaio per adattarlo al carattere più aggressivo della vettura:
- Altezza da terra ridotta di 5 mm rispetto alla 750S
- Sospensioni attive con taratura specifica
- Freni carboceramici derivati dalla McLaren Senna
- Cerchi con monodado centrale — una prima assoluta per questa famiglia di modelli
Motore e dati prestazionali
Al cuore della 788HS troviamo il noto V8 biturbo da 4,0 litri, spinto ora più lontano che mai:
- Potenza: aumentata da 750 hp a 788 PS (circa 777 hp)
- Coppia: 800 Nm (590 lb-ft)
- Regime massimo: 8.500 giri/min
- Peso a secco: 1.265 kg (2.789 lb)
- Rapporto peso/potenza: fino a 623 hp per tonnellata — un record per l’intera famiglia di modelli
Accelerazione e velocità massima
- 0–100 km/h (0–62 mph): 2,8 secondi — invariato rispetto alla 750S
- 0–200 km/h (0–124 mph): 7,0 secondi — 0,2 secondi più rapido di prima
- Velocità massima: 330 km/h (205 mph) — 2 km/h in meno rispetto alla 750S, un compromesso accettato da McLaren in cambio del 10% di carico aerodinamico in più rispetto alla 765LT
Per rendere l’esperienza di guida ancora più incisiva, McLaren ha riprogettato i supporti del motore, installato un nuovo scarico in titanio con quattro terminali e ritarato il sistema di aspirazione per ottenere un sound più intenso e coinvolgente.
Produzione e prezzi
La McLaren 788HS è una vera serie limitata:
- Produzione totale: appena 200 unità
- Ripartizione: 100 Coupé e 100 Spider
- Personalizzazione: ogni vettura viene rifinita da McLaren Special Operations (MSO)
- Prezzo di partenza: da £450.000 — un notevole salto rispetto alle £250.000 della 750S, con il prezzo finale destinato a variare sensibilmente in base alla personalizzazione
La fine di un’epoca
La 788HS non si limita a chiudere il capitolo della 750S — segna la conclusione di un’intera generazione di supercar iniziata con la 720S. McLaren ha confermato che nei prossimi mesi svelerà i piani per la nuova generazione, perciò questa è a tutti gli effetti l’ultima grande celebrazione dell’attuale formula della supercar V8 prima che il marchio imbocchi una nuova direzione.
Foto: Sergey Sechnev
Questa è una traduzione. Puoi leggere l’articolo originale qui: McLaren 788HS segnerà l’addio alla famiglia della settima serie
Pubblicato Luglio 10, 2026 • 4m da leggere
