Учурдагы муундагы Subaru WRX седаны 2021-жылдын күзүндө чыкканда, толук кандуу STI версиясы болгон эмес — легендарлуу белги STI Sport топтому орнотулган унааларда гана сакталып калган. Январдагы Токио автосалонунда Subaru STI бөлүмү иштеп чыккан тетиктер жана алты баскычтуу механикалык берүү кутусу менен WRX STI Sport# концептин көрсөттү. Эми алдын ала буйрутмалар расмий ачылды, бирок бул унаага аз гана бактылуу адам ээ боло алат.
Сырткы көрүнүш: токтоо, бирок максаттуу стиль
STI Sport# башка версиялардан бир нече атайын сырткы деталдары менен айырмаланат:
- Күңүрт боз дөңгөлөктөр — АКШ рыногундагы WRX tS версиясындагыдай
- Кузов боюнча STI белгилери
- R-Black Limited STI Performance Edition версиясындагы чоң канаттын ордуна чакан арткы спойлер
Кошумча STI аэродинамикалык кузов топтому да сунушталат, ага төмөнкүлөр кирет:
- Курчураак алдыңкы сплиттер
- Кара же кызыл каптал юбкалар
Аэродинамикалык топтомду төрт чыгаруучу түтүк менен айкалыштырууга болот, бирок бул вариант тандалса, кошумча STI спорттук үн басаңдаткычы жеткиликсиз болуп калат.
Кузов түсүнүн варианттары:
- WR көк бермет
- Керамикалык ак
- Күн чыгыш сары (кошумча акы талап кылынат)
Интерьер: спортко багытталган салон жана STI деталдары
Салон толугу менен өндүрүмдүүлүк мүнөзүнө басым жасайт:
- Ultrasuede микрозамша жана жасалма тери менен капталган Recaro отургучтары
- Баш таянгычтарда сары перфорация жана STI белгилери
- Булгаары менен капталган берүү рычагы жана кол тормозу
- STI саймасы бар кошумча пол килемчелери
- Берүү рычагынын башы үчүн бир нече дизайн варианты
Салмакты азайтуу үчүн Subaru стандарттуу WRX S4 моделиндеги бир катар жабдууларды алып салган:
- EyeSight X айдоочуга жардам берүү системасы
- Электр менен бүктөлүүчү каптал күзгүлөр
- Отургуч абалын эстеп калуу функциясы
- Арткы аба өткөргүчтөр
- Жарыктандырылган чөйчөк кармагычтар
Кыймылдаткыч жана трансмиссия: механикалык берүү менен такталган оппозиттик мотор
Капоттун астында Subaruнун тааныш 2,4 литрлик турбокомпрессорлуу төрт цилиндрлүү оппозиттик кыймылдаткычы жайгашкан, анын стандарттуу көрсөткүчү 275 ат күчү жана 350 Нм айлануу моменти. Бирок STI Sport# үчүн агрегат олуттуу жаңыртылган:
- Өзгөртүлгөн поршендер, шатундар, коленвал жана маховик
- Айланууну жылмакай өстүрүү жана газ педалына курчураак жооп берүү үчүн жөндөлгөн
Алты баскычтуу механикалык берүү кутусу, албетте, негизги өзгөчөлүк — көпчүлүк WRX версияларындагы CVTни алмаштырып, айдоочуга түз жана чыпкаланбаган башкаруу берет.
Шасси жана тормоздор: трекке даяр жабдуу
Subaru унаанын динамикалык жабдууларына өзгөчө көңүл бурган:
- Электрондук башкарылуучу амортизаторлор — башкарылууну жана туруктуулукту жакшыртуу үчүн кайра жөндөлгөн
- Жаңыртылган Brembo тормоздору — алтын түстөгү суппорттор: алдыда алты поршень, артта эки поршень, тешиктүү жана желдетилүүчү дисктер менен
- 19 дюймдук дөңгөлөктөр Bridgestone Potenza S007 шиналары менен
Баасы жана жеткиликтүүлүгү: чектелген лотерея системасы
Subaru WRX STI Sport# баштапкы баасы 6 105 000 иен (болжол менен 38 400 АКШ доллары), бул аны Японияда сатылган эң кымбат WRX версиясына айлантат. Салыштыруу үчүн, WRX STI Sport R-Black Limited андан 803 000 иенге (болжол менен 5 100 долларга) арзан.
Буйрутмалар кабыл алынат 9-апрелден 17-майга чейин, андан кийин Subaru лотерея аркылуу 600 кардарды тандап, аларга унаа сатып алуу укугун берет. Эгер гаражыңызга мындай унаа кошууну кааласаңыз, тизмеге эртерээк кирүү эң жакшы мүмкүнчүлүк.
Сүрөт: Сергей Сечнев
Бул котормо. Түпнуска макаланы бул жерден окуй аласыз: Механикалык берүү кутусу бар Subaru WRX STI Sport# Японияда чектелген нускада чыгат
Жарыяланган Чын куран 10, 2026 • 4m окуу үчүн
