Вақте седани насли кунунии Subaru WRX тирамоҳи соли 2021 муаррифӣ шуд, версияи пурраи STI надошт — нишони афсонавӣ танҳо барои мошинҳое нигоҳ дошта шуд, ки бо бастаи STI Sport муҷаҳҳаз буданд. Дар Намоишгоҳи автомобилҳои Токио моҳи январ Subaru намунаи WRX STI Sport#-ро бо ҷузъҳои таҳиякардаи бахши STI ва қуттии дастии шашзинагӣ муаррифӣ кард. Ҳоло фармоишҳои пешакӣ расман оғоз шудаанд — аммо танҳо чанд нафари хушбахт соҳиби он мешаванд.

Берунӣ: тарҳи ором, вале мақсаднок
STI Sport# бо чанд ҷузъиёти визуалии қасдан интихобшуда аз дигар версияҳо фарқ мекунад:
- Чархҳои хокистарии маттӣ, ҳамонҳое, ки дар WRX tS барои бозори Иёлоти Муттаҳида истифода мешаванд
- Нишонаҳои STI дар қисмҳои гуногуни кузов
- Спойлери хурди қафо ба ҷойи боли калоне, ки дар R-Black Limited STI Performance Edition истифода мешавад
Бастаи ихтиёрии аэродинамикии STI низ дастрас аст ва чунин ҷузъҳоро илова мекунад:
- Сплиттери пеши тезтар
- Доманаҳои паҳлӯии сиёҳ ё сурх
Бояд дар назар дошт, ки бастаи аэродинамикӣ бо низоми ихроҷи чорбаромада якҷо мешавад, аммо дар ин ҳолат насби хомӯшкунандаи ихтиёрии STI Performance имконнопазир мегардад.
Рангҳои кузов:
- Марворидии кабуди WR
- Сафеди сафолӣ
- Зарди тулӯи офтоб (иловапулии махсус талаб мешавад)

Дарунӣ: салони варзишӣ бо ҷузъиёти STI
Салон хислати варзишии худро равшан таъкид мекунад:
- Курсиҳои Recaro бо рӯйпӯши микрозамшаи Ultrasuede ва чарми сунъӣ
- Сӯрохчаҳои зард ва нишонаҳои STI дар болиштакҳои сар
- Фишанги қуттии суръат ва тормози дастӣ бо чарм рӯйпӯш шудаанд
- Қолинчаҳои ихтиёрӣ бо гулдӯзии STI
- Якчанд тарҳи сардастаи фишанги суръат
Барои кам нигоҳ доштани вазн, Subaru як қатор таҷҳизоти WRX S4-и стандартиро хориҷ кардааст:
- Низоми кӯмак ба ронанда EyeSight X
- Оинаҳои паҳлӯии барқии қатшаванда
- Хотираи мавқеи курсӣ
- Ҳаводиҳандаҳои қафо
- Ҷойҳои коса бо рӯшноӣ

Муҳаррик ва интиқол: муҳаррики boxer-и такмилшуда бо қуттии дастӣ
Зери капот муҳаррики шиноси Subaru — boxer-и чаҳорсилиндраи ҳамвори турбои 2,4-литра — ҷой гирифтааст, ки дар ҳолати стандартӣ 275 қувваи асп ва 350 Нм моменти тобдиҳӣ тавлид мекунад. Аммо барои STI Sport# ин муҳаррик ба таври ҷиддӣ такмил дода шудааст:
- Поршенҳо, шатунҳо, наварди милтиқӣ ва маховик тағйир дода шудаанд
- Барои афзоиши ҳамвортари гардиш ва ҷавоби тезтари педали газ аз нав танзим шудааст
Қуттии дастии шашзинагӣ, албатта, хусусияти асосӣ аст — он CVT-и дар аксари версияҳои WRX истифодашавандаро иваз карда, ба ронанда идоракунии мустақим ва бе миёнарав медиҳад.

Шасси ва тормозҳо: таҷҳизоти омода барои трек
Subaru ба таҷҳизоти динамикии мошин диққати зиёд додааст:
- Амортизаторҳои электронии идорашаванда бо танзимоти нав барои беҳтар кардани идорашавӣ ва устуворӣ
- Тормозҳои такмилёфтаи Brembo бо суппортҳои тиллоӣ — шашпоршена дар пеш ва дупоршена дар қафо — дар якҷоягӣ бо дискҳои сӯрохдор ва шамолдиҳанда
- Чархҳои 19-дюймӣ бо шинаҳои Bridgestone Potenza S007

Нарх ва дастрасӣ: низоми қуръакашии маҳдуд
Нархи Subaru WRX STI Sport# аз 6 105 000 йен (тақрибан 38 400 доллари ИМА) оғоз мешавад ва онро гаронтарин WRX-и фурӯшӣ дар Ҷопон мегардонад. Барои муқоиса, WRX STI Sport R-Black Limited 803 000 йен (тақрибан 5 100 доллар) арзонтар аст.
Фармоишҳо аз 9 апрел то 17 май қабул мешаванд ва баъд Subaru тавассути қуръакашӣ 600 муштарӣ-ро интихоб мекунад, ки ҳуқуқи харидани мошинро мегиранд. Агар мехоҳед яке аз онҳоро ба гаражи худ илова кунед, ҳарчи зудтар номнавис шудан беҳтарин имконият аст.

Акс: Сергей Сечнев
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро метавонед дар ин ҷо бихонед: Subaru WRX STI Sport# бо қуттии дастӣ дар Ҷопон бо теъдоди маҳдуд мебарояд
Нашр шудааст апрел 10, 2026 • 4 м барои хондан