လက်ရှိမျိုးဆက် ဆူဘာရု ဒဗလျူအာအိတ်စ် ဆီဒန်သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဆောင်းဦးတွင် ရောက်ရှိလာစဉ် အပြည့်အဝ အက်စ်တီအိုင် မူကွဲ မပါခဲ့ပါ — ဒဏ္ဍာရီဆန်သည့် အမှတ်အသားကို အက်စ်တီအိုင် စပေါ့ အစုံတပ်ထားသည့် ကားများအတွက်သာ ထားရှိခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလ တိုကျို မော်တော်ယာဉ်ပြပွဲတွင် ဆူဘာရုက ဒဗလျူအာအိတ်စ် အက်စ်တီအိုင် စပေါ့# အယူအဆမော်ဒယ်ကို ပြသခဲ့ပြီး၊ အက်စ်တီအိုင်ဌာနက တီထွင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ခြောက်ချက် လက်ဖြင့်ပြောင်း ဂီယာပါရှိသည်။ ယခု ကြိုတင်မှာယူမှုကို တရားဝင်ဖွင့်ထားပြီဖြစ်သော်လည်း ကံကောင်းသူအနည်းငယ်သာ ကားရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အပြင်ပိုင်း — ရိုးရှင်းသော်လည်း ရည်ရွယ်ချက်ပြတ်သားသော ပုံစံ
အက်စ်တီအိုင် စပေါ့# သည် အခြားမူကွဲများထက် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ထည့်ထားသည့် မြင်ကွင်းဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အနည်းငယ်ဖြင့် ကွဲပြားသည်:
- အမေရိကန်ဈေးကွက် ဒဗလျူအာအိတ်စ် တီအက်စ် မူကွဲနှင့် တူညီသော မက်တီမီးခိုးရောင် ဘီးများ
- ကားတစ်လျှောက် အက်စ်တီအိုင် အမှတ်အသားများ
- အာ-ဘလက် လီမိတက် အက်စ်တီအိုင် စွမ်းဆောင်ရည်အထူးမူကွဲတွင်ရှိသည့် အကြီးစားတောင်ပံအစား သေးငယ်သော နောက်စပွိုင်းလာ
ရွေးချယ်နိုင်သည့် အက်စ်တီအိုင် လေခွင်းကိုယ်ထည်အစုံလည်း ရရှိပြီး အောက်ပါအရာများ ပါဝင်သည်:
- ပိုထက်မြက်သော ရှေ့လေခွဲပြား
- အနက် သို့မဟုတ် အနီရောင် ဘေးစကတ်များ
လေခွင်းအစုံကို အိတ်ဇောပိုက်လေးခုစနစ်နှင့် တွဲဖက်နိုင်သော်လည်း ထိုရွေးချယ်မှုကို ယူပါက ရွေးချယ်နိုင်သည့် အက်စ်တီအိုင် စွမ်းဆောင်ရည်အသံလျှော့ပစ္စည်းကို မရနိုင်တော့ပါ။
ကိုယ်ထည်အရောင် ရွေးချယ်စရာများ:
- ဒဗလျူအာ အပြာပုလဲ
- စီရာမစ်အဖြူ
- နေထွက်ဝါ (အဆင့်မြင့်အရောင်အတွက် အပိုကြေးရှိသည်)
အတွင်းခန်း — အက်စ်တီအိုင် အသေးစိတ်များပါသော အားကစားအာရုံပြု ကားခန်း
အတွင်းခန်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အရသာကို တိတိကျကျ အလေးပေးထားသည်:
- ရီကာရို ထိုင်ခုံများကို အယ်လ်ထရာဆွေးဒ် မိုက်ခရိုဆွေးဒ်နှင့် အတုသားရေဖြင့် ဖုံးထားသည်
- ခေါင်းမှီများတွင် အဝါရောင်ဖောက်ပေါက်နှင့် အက်စ်တီအိုင် အမှတ်အသားများ
- သားရေဖုံး ဂီယာတံနှင့် လက်ဘရိတ်
- အက်စ်တီအိုင် အမှတ်အသား ချုပ်ထားသည့် ရွေးချယ်နိုင်သော ကြမ်းခင်းဖျာ
- ဂီယာလက်ကိုင်ပုံစံ ရွေးချယ်စရာမျိုးစုံ
အလေးချိန်လျှော့ရန် ဆူဘာရုက စံ ဒဗလျူအာအိတ်စ် အက်စ် ၄ တွင်ရှိသည့် လုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကို ဖယ်ရှားထားသည်:
- အိုင်ဆိုက်တ် အိတ်စ် ယာဉ်မောင်းကူညီစနစ်
- လျှပ်စစ်ဖြင့် ခေါက်နိုင်သည့် ဘေးမှန်များ
- ထိုင်ခုံအနေအထား မှတ်သားစနစ်
- နောက်ဘက် လေထွက်ပေါက်များ
- မီးလင်းသည့် ခွက်တင်နေရာများ
အင်ဂျင်နှင့် မောင်းစနစ် — လက်ဖြင့်ဂီယာပြောင်းသည့် ပြုပြင်ထားသော ဘောက်ဆာအင်ဂျင်
အင်ဂျင်ခန်းအောက်တွင် ဆူဘာရု၏ လူသိများသော ၂.၄ လီတာ တာဘို လေးလုံးပြားအင်ဂျင်ရှိပြီး စံအတိုင်း မြင်းကောင်ရေ ၂၇၅ နှင့် လှည့်အား ၃၅၀ နယူတန်မီတာထုတ်ပေးသည်။ သို့သော် အက်စ်တီအိုင် စပေါ့# အတွက် အတွင်းပိုင်းကို အရေးပါစွာ အဆင့်မြှင့်ထားသည်:
- ပစ္စတင်၊ ချိတ်တံ၊ ကရန့်ရှာဖ်နှင့် ဖလိုင်ဝီးလ်တို့ကို ပြင်ဆင်ထားသည်
- အင်ဂျင်လည်ပတ်နှုန်း တက်လာမှု ပိုချောမွေ့စေရန်နှင့် အရှိန်မြှင့်တုံ့ပြန်မှု ပိုထက်မြက်စေရန် ချိန်ညှိထားသည်
ခြောက်ချက် လက်ဖြင့်ပြောင်း ဂီယာသည် အဓိကထူးခြားချက်ဖြစ်ပြီး — ဒဗလျူအာအိတ်စ် မူကွဲအများစုရှိ စီဗီတီကို အစားထိုးကာ ယာဉ်မောင်းအား တိုက်ရိုက်နှင့် မဖုံးကွယ်ထားသော ထိန်းချုပ်မှု ပေးသည်။
ကိုယ်ထည်နှင့် ဘရိတ် — ပြိုင်ကွင်းအဆင်သင့် ပစ္စည်းများ
ဆူဘာရုက ကား၏ မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို အလေးထားပြင်ဆင်ထားသည်:
- လျှပ်စစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် ရှော့အပ်ဆော်ဘာများ ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု ပိုကောင်းစေရန် ပြန်လည်ချိန်ညှိထားသည်
- အဆင့်မြှင့်ထားသည့် ဘရမ်ဘို ဘရိတ်များ ရွှေရောင်ကယ်လီပါများ — ရှေ့တွင် ပစ္စတင်ခြောက်လုံး၊ နောက်တွင် နှစ်လုံး — နှင့် အပေါက်ဖောက် လေဝင်အအေးခံ ဒစ်ပြားများ တွဲဖက်ထားသည်
- ၁၉ လက်မ ဘီးများ ဘရစ်ဂျ်စတုန်း ပိုတန်ဇာ အက်စ် ၀၀၇ တာယာများ တပ်ထားသည်
စျေးနှုန်းနှင့် ရရှိနိုင်မှု — အကန့်အသတ် မဲနှိုက်စနစ်
ဆူဘာရု ဒဗလျူအာအိတ်စ် အက်စ်တီအိုင် စပေါ့# ၏ စတင်စျေးနှုန်းမှာ ယန်း ၆၁၀၅၀၀၀ — ခန့်မှန်း အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၄၀၀ဖြစ်ပြီး ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချနေသည့် ဒဗလျူအာအိတ်စ် မူကွဲများထဲ အစျေးအကြီးဆုံး ဖြစ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒဗလျူအာအိတ်စ် အက်စ်တီအိုင် စပေါ့ အာ-ဘလက် လီမိတက်က ယန်း ၈၀၃၀၀၀ — ခန့်မှန်း ဒေါ်လာ ၅၁၀၀ — သက်သာသည်။
မှာယူမှုများကို ဧပြီ ၉ ရက်မှ မေ ၁၇ ရက်အထိလက်ခံမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဆူဘာရုက မဲနှိုက်ပြီး ဝယ်သူ ၆၀၀ ဦး ကို ကားဝယ်ခွင့် ရွေးချယ်မည်။ ကားတစ်စီးကို ကိုယ့်ဂိုဒေါင်ထဲ ထည့်ချင်ပါက စောစောစာရင်းသွင်းခြင်းက အကောင်းဆုံးအခွင့်အရေး ဖြစ်သည်။
ဓာတ်ပုံ: ဆာဂေး ဆက်ချ်နက်ဗ်
ဤသည်မှာ ဘာသာပြန်ဆိုချက်ဖြစ်သည်။ မူရင်းဆောင်းပါးကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုနိုင်သည်: ဆူဘာရု ဒဗလျူအာအိတ်စ် အက်စ်တီအိုင် စပေါ့# လက်ဖြင့်ဂီယာမူကွဲကို ဂျပန်နိုင်ငံတွင် အကန့်အသတ်ဖြင့် ရောင်းချမည်
ထုတ်ဝေမှု ဧပြီ 10, 2026 • ဖတ်ရန် 4m
