کله چې د Subaru WRX اوسنی نسل سیډان د 2021 په مني کې راغی، بشپړه STI نسخه ورسره نه وه — افسانوي نښه یوازې هغو موټرو ته پاتې شوه چې STI Sport بسته یې لرله. د جنورۍ په Tokyo Auto Salon کې Subaru د WRX STI Sport# مفهومي موټر وړاندې کړ، چې د STI څانګې جوړې کړې برخې او شپږ-سرعته لاسي ګیربکس یې درلود. اوس مخکیني فرمایشونه په رسمي ډول پرانیستل شوي — خو یوازې یو څو بختور کسان به یې ترلاسه کړي.

بهرنی شکل: ساده خو هدفمند
STI Sport# د څو قصدي بصري جزئیاتو له امله له نورو نسخو جلا ښکاري:
- مټ خړ څرخونه، د امریکایي بازار WRX tS نسخې سره ګډ
- په ټول موټر کې STI نښې
- د R-Black Limited STI Performance Edition د لوی شا وزر پر ځای کوچنی شا سپویلر
اختیاري STI ایرودینامیک بدنهيي کټ هم شته، چې ورزیاتوي:
- لا تېز مخکینی سپلېټر
- تور یا سور اړخیز سکرټونه
یادونه وکړئ چې ایرودینامیک کټ د څلور-پایپ اگزوز سیستم سره یوځای کېدای شي، خو د دې انتخاب په صورت کې اختیاري STI Performance Muffler نه شي اخیستل کېدای.
د بدنې رنګونه:
- WR مرواریدي آبي
- سیرامیک سپین
- د لمر ختو ژیړ (اضافي بیه لري)

کابین: د سپورتي موخې لپاره، د STI جزئیاتو سره
کابین په ښکاره د فعالیت پر لور برابر شوی:
- Recaro څوکۍ چې په Ultrasuede مایکرو-سویډ او مصنوعي چرم پوښل شوې دي
- ژېړ سوري او د سر تکیو پر سر STI نښې
- په چرم پوښل شوی ګیر لېور او لاسي بریک
- اختیاري فرشي میټونه د STI ګنډل شوې نښې سره
- د ګیر سر لپاره بېلابېل بڼې
د وزن د کم ساتلو لپاره Subaru د عادي WRX S4 ځینې اسانتیاوې لرې کړې دي:
- EyeSight X د چلوونکي مرستې سیستم
- برېښنايي تاوېدلونکي اړخیز هندارې
- د څوکۍ حافظې دنده
- شا هواخوري
- روښانه کپنیونکي

انجن او ډرایو: اصلاح شوی بوکسر له لاسي ګیر سره
د بونټ لاندې د Subaru پېژندل شوی 2.4-لیټره ټربو فلیټ-فور انجن دی، چې عادي 275 hp او 350 Nm تورک تولیدوي. خو د STI Sport# لپاره دا په مانا لرونکي ډول ښه شوی:
- بدل شوي پستونونه، کانکټینګ راډونه، کرینکشافټ او فلایویل
- د نرم رېو لوړوالي او تېز غاز غبرګون لپاره تنظیم شوی
شپږ-سرعته لاسي ګیربکس، طبیعي ده، اصلي ځانګړنه ده — دا د ډېرو WRX نسخو CVT بدلوي او چلوونکي ته مستقیم، بېواسطې کنټرول ورکوي.

چیسس او بریکونه: د ټریک لپاره چمتو تجهیزات
Subaru د موټر د متحرک تجهیزاتو ته ځانګړې پاملرنه کړې:
- برېښنايي کنټرولېدونکي ډیمپرونه، د ښه هینډلنګ او ثبات لپاره له نوو تنظیماتو سره
- پرمختللي Brembo بریکونه له زرو رنګه کالیپرونو سره — مخ کې شپږ-پستون او شا کې دوه-پستون — له سوراخ شویو او هوا لرونکو ډیسکونو سره
- 19-انچه څرخونه د Bridgestone Potenza S007 ټایرونو سره

بیه او شتون: محدود لاټري سیستم
Subaru WRX STI Sport# له 6,105,000 ین (شاوخوا 38,400 امریکایي ډالر) څخه پیل کېږي، او په جاپان کې یې د خرڅلاو تر ټولو ګران WRX نسخه ګرځوي. د پرتله لپاره، WRX STI Sport R-Black Limited تر دې 803,000 ین (نږدې 5,100 ډالر) ارزانه دی.
فرمایشونه به د اپرېل له 9 څخه د مې تر 17 پورې ومنل شي، او وروسته Subaru به د لاټري له لارې 600 پېرودونکي وټاکي چې د موټر د اخیستلو حق ولري. که غواړئ یو یې خپل ګراج ته راوړئ، ژر نوم لیکل غوره چانس دی.

انځور: سرګي سېچنېف
دا ژباړه ده. اصلي مقاله دلته لوستلی شئ: Subaru WRX STI Sport# د لاسي ګیربکس سره په جاپان کې په محدود شمېر راځي
خپور اپریل 10, 2026 • د ولولو لپاره 3 دقیقې