Toyota setti Crown Sport crossoverinn á markað eingöngu fyrir japanska markaðinn í október 2023. Hann kom sem tvinnbíll þar sem afköstin náðu aldrei alveg að passa við djarft og sportlegt útlitið. Til að laga það — og halda áfram sókninni í átt að rafvæðingu — hefur Toyota nú kynnt Crown Sport RS, tengiltvinnútgáfu sem setur loksins tölurnar á bak við útlitið.
Öflugri tengiltvinn-drivlína
RS heldur grunnbyggingu staðalgerðarinnar: 2.5 lítra bensínvél án forþjöppu knýr framhjólin í gegnum rafvélrænan variator, auk sérstaks rafmótors að aftan. Það sem breyttist er hlutfallið á milli þeirra.
- Aftari rafmótor: óbreyttur, 54 hp og 121 Nm
- Brennsluvél: lítillega afstillt, úr 186 hp og 221 Nm í 177 hp og 219 Nm
- Fremri rafmótor: miklu sterkari, úr 120 hp og 202 Nm í 182 hp og 270 Nm
- Heildarafl kerfis: úr 234 hp í 306 hp
Rafhlaða, rafdrægni og hleðsla
Litla 5 Ah nikkel-málmhýdríð rafhlaðan í staðaltvinnbílnum víkur fyrir 51 Ah (14.85 kWh) litíumjónapakka. Það dugar fyrir allt að 90 km á rafmagni eingöngu, og hraðhleðslutæki kemur rafhlöðunni í 80% á 38 mínútum. Með fullum 55 lítra eldsneytistanki fer samanlögð bensín- og rafdrægni yfir 1200 km.
Stífari yfirbygging, stærri bremsur — og meiri þyngd
Undirvagninn var endurunninn til að passa við aukið afl. Viðbótarstyrkingar undir gólfi og í miðgöngum auka stífni yfirbyggingarinnar, og aðlögunardemparar hafa verið stilltir stífari. Bak við 21 tommu svörtuð hjólin sitja sex stimpla framhemlar.
Saman færa þessir eiginleikar RS nær þeim sportlegu hæfileikum sem nafnið gefur til kynna. Það kostar þó sitt: með 2030 kg er hann verulega þyngri en 1810 kg grunngerðin.
“My Room” stilling og farþegarýmið
Sérstakt fyrir RS er “My Room” stillingin, sem leyfir ótakmarkaða notkun afþreyingar- og loftslagskerfa á meðan bíllinn er í hleðslu. Bíllinn getur einnig knúið ytri tæki sem taka allt að 1500 watts.
Útlitslega, fyrir utan hjólin og skærrauðmáluðu bremsuklossana, greinir Crown Sport RS sig frá staðaltvinnbílnum aðeins með látlausum merkjum. Innanrýmis eru sportlaga sæti, áberandi svart og rautt áklæði og samstæð rauð öryggisbelti.
Toyota Crown Sport RS: helstu upplýsingar í fljótu bragði
- Drivlína: tengiltvinn — 2.5 lítra bensínvél, fremri rafmótor um rafvélrænan variator, sérstakur aftari rafmótor
- Kerfisafl: 306 hp (grunntvinnbíll: 234 hp)
- Rafhlaða: 51 Ah / 14.85 kWh litíumjón
- Rafdrægni: allt að 90 km
- Hraðhleðsla: í 80% á 38 mínútum
- Samanlögð drægni: yfir 1200 km með fullum 55 lítra tanki
- Hjól og bremsur: 21 tommu svörtuð hjól, sex stimpla framklafar
- Eigin þyngd: 2030 kg (grunngerð: 1810 kg)
- Markaður: aðeins Japan
Algengar spurningar
Hve mikið afl hefur Toyota Crown Sport RS? 306 hp frá öllu kerfinu, á móti 234 hp í hefðbundnum Crown Sport tvinnbíl.
Hversu langt kemst hann eingöngu á rafmagni? Allt að 90 km á 14.85 kWh rafhlöðunni. Með 55 lítra tankinum fer heildardrægni einnig yfir 1200 km.
Hversu lengi tekur að hlaða rafhlöðuna? Hraðhleðslutæki kemur henni í 80% á 38 mínútum.
Hvað er “My Room” stilling? RS-sértæk stilling sem leyfir þér að nota afþreyingar- og loftslagskerfin án takmarkana á meðan bíllinn er í hleðslu. Bíllinn getur líka veitt allt að 1500 watts til ytri tækja.
Er hægt að kaupa Crown Sport RS utan Japans? Nei. Eins og staðlaði Crown Sport var hann settur á markað eingöngu fyrir japanska markaðinn.
Mynd: Toyota fyrirtækið
Þetta er þýðing. Þú getur lesið upprunalegu greinina hér: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия
Published June 13, 2024 • 3m to read
