Toyota Crown Sport кроссоверыг зөвхөн Японы зах зээлд зориулан 2023 оны аравдугаар сард танилцуулсан. Энэ нь зоримог, спортлог гадна төрхтэйгээ бүрэн дүйцэхээргүй гүйцэтгэлтэй эрлийз загвар болж ирсэн. Үүнийг засахын тулд — мөн цахилгаанжилт руу чиглэсэн түлхэцээ үргэлжлүүлэхийн тулд — Toyota одоо Crown Sport RS-ийг танилцууллаа. Энэ нь загварын ард бодит тоон үзүүлэлтийг эцэст нь тавьж өгсөн plug-in hybrid хувилбар юм.
Илүү хүчтэй plug-in hybrid хөдөлгүүрийн систем
RS нь стандарт загварын үндсэн бүтцийг хадгалжээ: 2.5-liter агаар соролттой бензин хөдөлгүүр нь цахилгаан-механик вариатороор дамжин урд дугуйг хөтөлнө, харин ард тусдаа цахилгаан мотор байрлана. Өөрчлөгдсөн зүйл нь тэдгээрийн хоорондын тэнцвэр юм.
- Арын цахилгаан мотор: 54 hp ба 121 Nm хэвээр
- Дотоод шаталтын хөдөлгүүр: бага зэрэг сулруулж, 186 hp ба 221 Nm-ээс 177 hp ба 219 Nm болгосон
- Урд цахилгаан мотор: мэдэгдэхүйц хүчтэй болж, 120 hp ба 202 Nm-ээс 182 hp ба 270 Nm болсон
- Системийн нийт гаралт: 234 hp-ээс 306 hp болж өссөн
Батерей, цахилгаан явалтын зай ба цэнэглэлт
Стандарт эрлийзийн жижиг 5 Ah никель-металл гидрид батерейг 51 Ah (14.85 kWh) литий-ион багцаар сольжээ. Энэ нь зөвхөн цахилгаанаар 90 km хүртэл явахад хангалттай бөгөөд хурдан цэнэглэгч батерейг 38 minutes дотор 80% хүртэл цэнэглэнэ. Бүрэн 55-liter түлшний савтай хамт бензин-цахилгааны нийт явалтын зай 1200 km-ээс давна.
Илүү хатуу кузов, том тоормос — бас илүү их жин
Нэмэлт хүчтэй тохируулахын тулд явах эд ангийг шинэчилжээ. Шалны доор болон төв хонгилд нэмэлт бэхэлгээ хийснээр кузовын хөшүүн чанар нэмэгдэж, дасан зохицох амортизаторуудыг илүү хатуугаар дахин тохируулсан. 21-inch харлуулсан дугуйнуудын ард зургаан поршентой урд тоормос байрлана.
Эдгээр шинж нь RS-ийг нэрнээс нь хүлээх спортлог чадварт ойртуулж байна. Гэхдээ төлөөс бий: 2030 kg жинтэй тул 1810 kg суурь загвараас мэдэгдэхүйц хүнд.
“My Room” горим ба бүхээг
RS-ийн онцгой зүйл нь “My Room” горим бөгөөд машин цэнэглэгдэж байх үед энтертайнмент болон уур амьсгалын системийг хязгааргүй ашиглах боломж олгодог. Мөн машин 1500 watts хүртэл хэрэглээтэй гаднах төхөөрөмжүүдийг тэжээж чадна.
Гаднаасаа дугуй болон тод улаанаар будсан тоормосны суппортоос бусдаар Crown Sport RS нь стандарт эрлийзээс зөвхөн үл анзаарагдам тэмдгээр ялгарна. Дотор нь спорт хэлбэрийн суудал, нүдэнд тусах хар-улаан чимэглэл, түүнд тохирсон улаан аюулгүйн бүсүүд бий.
Toyota Crown Sport RS: гол техникийн үзүүлэлтүүдийг товчхон
- Хөдөлгүүрийн систем: plug-in hybrid — 2.5-liter бензин хөдөлгүүр, цахилгаан-механик вариатороор дамжих урд цахилгаан мотор, тусдаа арын цахилгаан мотор
- Системийн гаралт: 306 hp (суурь эрлийз: 234 hp)
- Батерей: 51 Ah / 14.85 kWh литий-ион
- Цахилгаан явалтын зай: 90 km хүртэл
- Хурдан цэнэглэлт: 38 minutes дотор 80% хүртэл
- Нийлмэл явалтын зай: бүрэн 55-liter савтай үед 1200 km-ээс дээш
- Дугуй ба тоормос: 21-inch харлуулсан дугуй, зургаан поршентой урд суппорт
- Тоноглогдсон жин: 2030 kg (суурь загвар: 1810 kg)
- Зах зээл: зөвхөн Япон
Түгээмэл асуултууд
Toyota Crown Sport RS хэдэн хүчтэй вэ? Бүхэл системээс 306 hp гарна, харин стандарт Crown Sport hybrid нь 234 hp.
Зөвхөн цахилгаанаар хэр хол явах вэ? 14.85 kWh батерейгаар 90 km хүртэл. 55-liter сав дүүрэн байвал нийт явалтын зай 1200 km-ээс давна.
Батерейг цэнэглэхэд хэр удах вэ? Хурдан цэнэглэгч 38 minutes дотор 80% хүргэнэ.
“My Room” горим гэж юу вэ? Машин цэнэглэгдэж байх үед энтертайнмент болон уур амьсгалын системийг хязгааргүй ашиглуулах зөвхөн RS-д зориулсан тохиргоо юм. Машин гаднах төхөөрөмжүүдэд 1500 watts хүртэл цахилгаан өгч чадна.
Crown Sport RS-ийг Японоос гадна худалдаж авч болох уу? Үгүй. Стандарт Crown Sport шиг зөвхөн Японы зах зээлд зориулан гаргасан.
Зураг: Toyota company
Энэ бол орчуулга. Эх нийтлэлийг эндээс уншиж болно: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия
Нийтлэгдсэн Зургадугаар сар 13, 2024 • 3м уншилт
