Toyota Crown Sport RS: התפתחות מרשימה בביצועים היברידיים

Toyota השיקה את הקרוסאובר Crown Sport בלעדית לשוק היפני באוקטובר 2023. הוא הגיע כהיברידי שביצועיו מעולם לא התאימו לגמרי למראה החיצוני הנועז והספורטיבי שלו. כדי לטפל בכך — ולהמשיך בדחיפה לעבר חשמול — Toyota הציגה כעת את Crown Sport RS, גרסת פלאג-אין היברידית שסוף סוף מציבה מספרים מאחורי העיצוב.

יחידת הנעה פלאג-אין היברידית חזקה יותר

ה-RS שומר על הארכיטקטורה הבסיסית של הדגם הסטנדרטי: מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.5 ליטר שמניע את הגלגלים הקדמיים דרך וריאטור אלקטרומכני, יחד עם מנוע חשמלי נפרד מאחור. מה שהשתנה הוא האיזון ביניהם.

• מנוע חשמלי אחורי: ללא שינוי, 54 hp ו-121 Nm
• מנוע בעירה: הוחלש מעט, מ-186 hp ו-221 Nm ל-177 hp ו-219 Nm
• מנוע חשמלי קדמי: חזק בהרבה, מ-120 hp ו-202 Nm ל-182 hp ו-270 Nm
• תפוקת מערכת כוללת: עלתה מ-234 hp ל-306 hp

סוללה, טווח חשמלי וטעינה

סוללת הניקל-מתכת-הידריד הקטנה של 5 Ah בדגם ההיברידי הרגיל מפנה מקום לחבילת ליתיום-יון של 51 Ah (14.85 kWh). זה מספיק לעד 90 km על חשמל בלבד, ומטען מהיר מביא את הסוללה ל-80% בתוך 38 דקות. יחד עם מכל דלק מלא של 55 ליטר, הטווח הכולל בנזין-חשמל עולה על 1200 km.

מרכב קשיח יותר, בלמים גדולים יותר — ועוד משקל

השלדה עובדה מחדש כדי להתאים לתוספת הכוח. חיזוקים נוספים מתחת לרצפה ובמנהרה המרכזית מגבירים את קשיחות המרכב, והבולמים האדפטיביים כוילו מחדש לקשיחות גבוהה יותר. מאחורי חישוקים מושחרים בקוטר 21 אינץ’ יושבים בלמים קדמיים עם שש בוכנות.

ביחד, המאפיינים האלה מקרבים את ה-RS ליכולת הספורטיבית ששמו מבטיח. יש לכך מחיר: עם 2030 kg הוא כבד משמעותית מדגם הבסיס שמשקלו 1810 kg.

מצב “My Room” ותא הנוסעים

ייחודי ל-RS הוא מצב “My Room”, שמאפשר שימוש בלתי מוגבל במערכות הבידור והאקלים בזמן שהמכונית נטענת. הרכב יכול גם לספק חשמל למכשירים חיצוניים שצורכים עד 1500 watts.

חזותית, מלבד החישוקים וקליפרי הבלמים האדומים בצביעה בולטת, Crown Sport RS נבדל מההיברידי הסטנדרטי רק בסמלים עדינים. בפנים יש מושבים בפרופיל ספורטיבי, גימור שחור ואדום בולט וחגורות בטיחות אדומות תואמות.

Toyota Crown Sport RS: מפרטים עיקריים במבט מהיר

• יחידת הנעה: פלאג-אין היברידית — מנוע בנזין 2.5 ליטר, מנוע חשמלי קדמי דרך וריאטור אלקטרומכני, מנוע חשמלי אחורי נפרד
• תפוקת מערכת: 306 hp (היברידי בסיסי: 234 hp)
• סוללה: ליתיום-יון 51 Ah / 14.85 kWh
• טווח חשמלי: עד 90 km
• טעינה מהירה: ל-80% בתוך 38 דקות
• טווח משולב: יותר מ-1200 km עם מכל מלא של 55 ליטר
• חישוקים ובלמים: חישוקים מושחרים בקוטר 21 אינץ’, קליפרים קדמיים עם שש בוכנות
• משקל עצמי: 2030 kg (דגם בסיס: 1810 kg)
• שוק: יפן בלבד

שאלות נפוצות

כמה כוח יש ל-Toyota Crown Sport RS? 306 hp מהמערכת המלאה, לעומת 234 hp ב-Crown Sport ההיברידי הסטנדרטי.

כמה רחוק הוא יכול לנסוע על חשמל בלבד? עד 90 km על סוללת 14.85 kWh. עם מכל ה-55 ליטר, הטווח הכולל עולה על 1200 km.

כמה זמן לוקח לטעון את הסוללה? מטען מהיר מביא אותה ל-80% בתוך 38 דקות.

מהו מצב “My Room”? הגדרה בלעדית ל-RS שמאפשרת להשתמש במערכות הבידור והאקלים ללא הגבלה בזמן שהמכונית נטענת. המכונית יכולה גם לספק עד 1500 watts למכשירים חיצוניים.

אפשר לקנות את Crown Sport RS מחוץ ליפן? לא. כמו Crown Sport הרגיל, הוא הושק בלעדית לשוק היפני.

צילום: חברת Toyota

זהו תרגום מלא של הכתבה. אפשר לקרוא את הכתבה המקורית במלואה באתר המקור בשפה הרוסית בקישור הבא: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия