Toyota uviedla crossover Crown Sport výhradne pre japonský trh v októbri 2023. Prišiel ako hybrid, ktorého výkon sa nikdy celkom nevyrovnal odvážnemu, športovému zovňajšku. Aby to napravila — a pokračovala v tlaku na elektrifikáciu — Toyota teraz predstavila Crown Sport RS, plug-in hybridný variant, ktorý konečne dáva štýlu aj patričné čísla.
Silnejšia plug-in hybridná pohonná sústava
RS si zachováva základnú architektúru štandardného modelu: 2.5-liter atmosférický benzínový motor, ktorý poháňa predné kolesá cez elektromechanický variátor, plus samostatný elektromotor vzadu. Zmenila sa rovnováha medzi nimi.
- Zadný elektromotor: bez zmeny, 54 hp a 121 Nm
- Spaľovací motor: mierne utlmený, zo 186 hp a 221 Nm na 177 hp a 219 Nm
- Predný elektromotor: oveľa silnejší, zo 120 hp a 202 Nm na 182 hp a 270 Nm
- Celkový výkon systému: zvýšený z 234 hp na 306 hp
Batéria, elektrický dojazd a nabíjanie
Malá 5 Ah nikel-metalhydridová batéria štandardného hybridu ustupuje 51 Ah (14.85 kWh) lítium-iónovému paketu. To stačí až na 90 km iba na elektrinu a rýchlonabíjačka dostane batériu na 80% za 38 minutes. Spolu s plnou 55-liter palivovou nádržou presahuje celkový benzínovo-elektrický dojazd 1200 km.
Tuhšia karoséria, väčšie brzdy — a vyššia hmotnosť
Podvozok bol prepracovaný, aby zvládol dodatočný výkon. Prídavné výstuhy pod podlahou a v stredovom tuneli zvyšujú tuhosť karosérie a adaptívne tlmiče boli prekalibrované na tvrdšie nastavenie. Za 21-inch zatmavenými kolesami sú šesťpiestikové predné brzdy.
Tieto vlastnosti spolu približujú RS k športovej zdatnosti, ktorú naznačuje jeho meno. Má to však cenu: pri 2030 kg je výrazne ťažší než základný model s 1810 kg.
Režim „My Room“ a kabína
Pre RS je jedinečný režim „My Room“, ktorý umožňuje neobmedzené používanie zábavných a klimatizačných systémov počas nabíjania auta. Vozidlo dokáže napájať aj externé zariadenia s odberom do 1500 watts.
Vizuálne, okrem kolies a výrazne červených brzdových strmeňov, odlišujú Crown Sport RS od štandardného hybridu iba jemné emblémy. Vnútri sú sedadlá so športovým profilom, výrazné čierno-červené čalúnenie a zladené červené bezpečnostné pásy.
Toyota Crown Sport RS: kľúčové špecifikácie v skratke
- Pohonná sústava: plug-in hybrid — 2.5-liter benzínový motor, predný elektromotor cez elektromechanický variátor, samostatný zadný elektromotor
- Výkon systému: 306 hp (základný hybrid: 234 hp)
- Batéria: 51 Ah / 14.85 kWh lítium-iónová
- Elektrický dojazd: až 90 km
- Rýchle nabíjanie: na 80% za 38 minutes
- Kombinovaný dojazd: viac ako 1200 km s plnou 55-liter nádržou
- Kolesá a brzdy: 21-inch zatmavené kolesá, šesťpiestikové predné strmene
- Pohotovostná hmotnosť: 2030 kg (základný model: 1810 kg)
- Trh: iba Japonsko
Často kladené otázky
Aký výkon má Toyota Crown Sport RS? 306 hp z celého systému oproti 234 hp pri štandardnom hybride Crown Sport.
Ako ďaleko prejde iba na elektrinu? Až 90 km na batériu 14.85 kWh. S 55-liter nádržou celkový dojazd presahuje 1200 km.
Ako dlho trvá nabitie batérie? Rýchlonabíjačka ju dostane na 80% za 38 minutes.
Čo je režim „My Room“? Nastavenie výhradne pre RS, ktoré umožňuje používať zábavné a klimatizačné systémy bez obmedzenia počas nabíjania auta. Auto môže dodávať aj až 1500 watts externým zariadeniam.
Dá sa Crown Sport RS kúpiť mimo Japonska? Nie. Rovnako ako štandardný Crown Sport bol uvedený výhradne pre japonský trh.
Foto: Toyota company
Toto je preklad. Pôvodný článok si môžete prečítať tu: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия
Publikované jún 13, 2024 • 3m na čítanie
