Toyota lanserte crossoveren Crown Sport eksklusivt for det japanske markedet i oktober 2023. Den kom som en hybrid der ytelsene aldri helt matchet det dristige, sportslige eksteriøret. For å rette opp dette — og for å fortsette satsingen mot elektrifisering — har Toyota nå introdusert Crown Sport RS, en ladbar hybridvariant som endelig gir tallene som passer til designet.
En kraftigere ladbar hybrid drivlinje
RS beholder standardmodellens grunnarkitektur: en 2.5-liter selvpustende bensinmotor som driver forhjulene gjennom en elektromekanisk variator, pluss en separat elmotor bak. Det som er endret, er balansen mellom dem.
- Bakre elmotor: uendret på 54 hp og 121 Nm
- Forbrenningsmotor: litt nedjustert, fra 186 hp og 221 Nm til 177 hp og 219 Nm
- Fremre elmotor: langt sterkere, opp fra 120 hp og 202 Nm til 182 hp og 270 Nm
- Samlet systemeffekt: opp fra 234 hp til 306 hp
Batteri, elektrisk rekkevidde og lading
Standardhybridens lille 5 Ah nikkel-metallhydridbatteri erstattes av en 51 Ah (14.85 kWh) litiumionpakke. Det er nok til opptil 90 km på strøm alene, og en hurtiglader tar batteriet til 80% på 38 minutes. Kombinert med en full 55-liter drivstofftank overstiger total bensin-elektrisk rekkevidde 1200 km.
Stivere karosseri, større bremser — og mer vekt
Chassiset ble omarbeidet for å matche den ekstra effekten. Ekstra forsterkninger under gulvet og i midttunnelen øker karosseristivheten, og de adaptive demperne er kalibrert fastere. Bak de 21-inch mørklagte hjulene sitter sekspistons forbremsene.
Til sammen bringer disse egenskapene RS nærmere den sportslige dyktigheten navnet antyder. Det har likevel en pris: Med 2030 kg er den betydelig tyngre enn basismodellen på 1810 kg.
“My Room”-modus og kupeen
Unikt for RS er “My Room”-modus, som gjør at underholdnings- og klimaanlegg kan brukes uten begrensning mens bilen lader. Kjøretøyet kan også gi strøm til eksterne enheter som trekker opptil 1500 watts.
Visuelt, bortsett fra hjulene og de kraftig rødlakkerte bremsekaliperne, skilles Crown Sport RS fra standardhybriden bare av diskrete emblemer. Innvendig finnes sportsprofilerte seter, en markant svart og rød dekor, og matchende røde sikkerhetsbelter.
Toyota Crown Sport RS: nøkkelspesifikasjoner på et øyeblikk
- Drivlinje: ladbar hybrid — 2.5-liter bensinmotor, fremre elmotor via elektromekanisk variator, separat bakre elmotor
- Systemeffekt: 306 hp (basishybrid: 234 hp)
- Batteri: 51 Ah / 14.85 kWh litiumion
- Elektrisk rekkevidde: opptil 90 km
- Hurtiglading: til 80% på 38 minutes
- Kombinert rekkevidde: over 1200 km med full 55-liter tank
- Hjul og bremser: 21-inch mørklagte hjul, sekspistons kalipere foran
- Egenvekt: 2030 kg (basismodell: 1810 kg)
- Marked: kun Japan
Ofte stilte spørsmål
Hvor mye effekt har Toyota Crown Sport RS? 306 hp fra hele systemet, mot 234 hp for standard Crown Sport hybrid.
Hvor langt kan den gå på strøm alene? Opptil 90 km på batteriet på 14.85 kWh. Med 55-liter tanken full i tillegg overstiger total rekkevidde 1200 km.
Hvor lang tid tar det å lade batteriet? En hurtiglader tar det til 80% på 38 minutes.
Hva er “My Room”-modus? En RS-eksklusiv innstilling som lar deg bruke underholdnings- og klimaanlegg uten begrensning mens bilen lader. Bilen kan også levere opptil 1500 watts til eksterne enheter.
Kan du kjøpe Crown Sport RS utenfor Japan? Nei. I likhet med standard Crown Sport ble den lansert eksklusivt for det japanske markedet.
Foto: Toyota company
Dette er en oversettelse. Du kan lese den originale artikkelen her: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия
Publisert Juni 13, 2024 • 3m å lese
