Toyota кроссовери Crown Sport-ро моҳи октябри 2023 махсусан барои бозори Ҷопон ба фурӯш баровард. Он ҳамчун гибрид омад, аммо нишондиҳандаҳои ҳаракаташ ба зоҳири ҷасур ва варзишии он пурра мувофиқат намекарданд. Барои ислоҳи ин ҳолат ва идомаи ҳаракат ба сӯи электрификатсия, Toyota ҳоло Crown Sport RS-ро муаррифӣ кардааст, варианти гибриди барқгиранда, ки ниҳоят рақамҳоро ба тарҳ мувофиқ мекунад.
Системаи гибридии барқгирандаи пуриқтидортар
RS меъмории асосии модели стандартиро нигоҳ медорад: муҳаррики бензинии атмосферии 2.5-литра, ки чархҳои пешро тавассути вариатори электромеханикӣ меронад, инчунин муҳаррики алоҳидаи барқӣ дар қафо. Он чи тағйир ёфт, тавозуни байни онҳост.
- Муҳаррики барқии қафо: бетағйир, 54 hp ва 121 Nm
- Муҳаррики дарунсӯз: каме заифтар шудааст, аз 186 hp ва 221 Nm то 177 hp ва 219 Nm
- Муҳаррики барқии пеш: хеле пурқувваттар, аз 120 hp ва 202 Nm то 182 hp ва 270 Nm
- Қувваи умумии система: аз 234 hp то 306 hp афзудааст
Батарея, масофаи барқӣ ва пуркунии барқ
Батареяи хурди никел-металлгидридии 5 Ah дар гибриди стандартӣ ҷойи худро ба блоки литий-ионии 51 Ah (14.85 kWh) медиҳад. Ин барои ҳаракат то 90 km танҳо бо нерӯи барқ кофист, ва пуркунандаи зуд батареяро дар 38 дақиқа то 80% мерасонад. Бо зарфи пурраи сӯзишвории 55-литра, масофаи умумии бензинӣ-барқӣ аз 1200 km бештар мешавад.
Бадани сахттар, тормозҳои калонтар ва вазни бештар
Шассӣ барои мувофиқат ба қувваи иловагӣ аз нав коркард шуд. Қувватдиҳандаҳои иловагӣ зери фарш ва дар туннели марказӣ сахтии баданро зиёд мекунанд, ва амортизаторҳои мутобиқшаванда сахттар танзим шудаанд. Дар паси чархҳои сиёҳшудаи 21-дюймӣ тормозҳои пеши шашпоршена ҷойгир шудаанд.
Ин хосиятҳо якҷоя RS-ро ба маҳорати варзишие наздиктар мекунанд, ки номаш ваъда медиҳад. Бо вуҷуди ин, арзише ҳаст: бо 2030 kg он аз модели асосии 1810 kg хеле вазнинтар аст.
Реҷаи “My Room” ва салон
Хусусияти вижаи RS реҷаи “My Room” аст, ки имкон медиҳад ҳангоми пур шудани мошин системаҳои фароғатӣ ва иқлимӣ бемаҳдуд истифода шаванд. Мошин инчунин метавонад дастгоҳҳои берунаро то 1500 watts бо барқ таъмин кунад.
Аз нигоҳи зоҳирӣ, ғайр аз чархҳо ва суппортҳои тормози сурхи равшан, Crown Sport RS аз гибриди стандартӣ танҳо бо нишонҳои нозук фарқ мекунад. Дар дохил курсиҳои профили варзишӣ, ороиши чашмгири сиёҳу сурх ва камарбандҳои сурхи мувофиқ ҳастанд.
Toyota Crown Sport RS: шарҳи кӯтоҳи мушаххасоти асосӣ
- Системаи ҳаракат: гибриди барқгиранда, муҳаррики бензинии 2.5-литра, муҳаррики барқии пеш тавассути вариатори электромеханикӣ, муҳаррики барқии алоҳида дар қафо
- Қувваи система: 306 hp (гибриди асосӣ: 234 hp)
- Батарея: литий-ион 51 Ah / 14.85 kWh
- Масофаи барқӣ: то 90 km
- Пуркунии зуд: то 80% дар 38 дақиқа
- Масофаи якҷоя: беш аз 1200 km бо зарфи пурраи 55-литра
- Чархҳо ва тормозҳо: чархҳои сиёҳшудаи 21-дюймӣ, суппортҳои пеши шашпоршена
- Вазни холӣ: 2030 kg (модели асосӣ: 1810 kg)
- Бозор: танҳо Ҷопон
Саволҳои маъмул
Toyota Crown Sport RS чӣ қадар қувва дорад? 306 hp аз тамоми система, дар муқоиса бо 234 hp барои Crown Sport гибриди стандартӣ.
Он танҳо бо барқ то чӣ қадар роҳ меравад? То 90 km бо батареяи 14.85 kWh. Бо зарфи 55-литра низ, масофаи умумӣ аз 1200 km бештар мешавад.
Пур кардани батарея чӣ қадар вақт мегирад? Пуркунандаи зуд онро дар 38 дақиқа то 80% мерасонад.
Реҷаи “My Room” чист? Танзими танҳо барои RS, ки имкон медиҳад ҳангоми пур шудани мошин системаҳои фароғатӣ ва иқлимӣ бемаҳдуд истифода шаванд. Мошин инчунин метавонад ба дастгоҳҳои беруна то 1500 watts барқ диҳад.
Оё Crown Sport RS-ро берун аз Ҷопон харидан мумкин аст? Не. Мисли Crown Sport стандартӣ, он танҳо барои бозори Ҷопон ба фурӯш бароварда шуд.
Акс: ширкати Toyota
Ин матн тарҷума аст. Мақолаи аслӣ ба забони русӣ дар ин ҷо дастрас аст: У паркетника Toyota Crown Sport появилась 300-сильная версия
Нашр шудааст июн 13, 2024 • 3 м барои хондан
