Perdebatan mengenai jarak tempuh nyata kendaraan listrik, terutama dalam kondisi musim dingin yang berat, masih terus berlangsung. Dalam sebuah langkah berani, Nissan menerima tantangan luar biasa: perjalanan 30.000 kilometer dari Kutub Utara ke Kutub Selatan menggunakan crossover listrik Nissan Ariya.

Apa yang Harus Diubah pada Mobil
Untuk menyesuaikan Ariya dengan lingkungan bersalju yang berat, Nissan meminta bantuan Arctic Trucks, bengkel modifikasi ternama. Perubahannya mencakup menaikkan bodi secara signifikan, memasang ban medan berat BF Goodrich berukuran 39 inci, serta memperlebar lengkung roda agar ban tersebut muat.
Mengisi Daya di Tempat Tanpa Sumber Listrik
Nissan mempertahankan sistem penggerak dua motor e-4orce standar dan baterai traksi Ariya, yang dalam kondisi biasa mampu menempuh hingga 460 km sekali isi daya menurut siklus WLTP. Suhu sangat rendah dan ban berukuran besar mengurangi jarak tempuh tersebut, sehingga digunakan solusi tidak biasa: sebuah trailer membawa turbin angin yang dapat dipanjangkan dan panel surya untuk memenuhi kebutuhan energi mobil. Beberapa kendaraan pendukung ikut menyertai ekspedisi.

Orang-orang yang Mengendarainya
Chris dan Julie Ramsay mengemudikan Ariya yang telah dimodifikasi. Keduanya adalah penggemar otomotif dan veteran Rally Mongolia 2017, ketika mereka mengendarai hatchback listrik Nissan Leaf sejauh 10.000 kilometer. Petualangan kali ini jauh lebih sulit, berlangsung lebih dari sembilan bulan dan dimulai pada akhir Maret. Pasangan Ramsay menghabiskan empat tahun untuk merencanakan rute yang menyusuri pantai barat kedua benua Amerika melalui 14 negara. Mereka tidak pernah menghadapi suhu yang benar-benar ekstrem — suhu terendah hanya -23°C — tetapi perjalanan ini tetap menjadi tonggak penting dalam ketahanan otomotif.
Nissan menyatakan bahwa inilah pertama kalinya kendaraan apa pun, baik listrik maupun bukan, menyelesaikan perjalanan sebesar ini secara terus-menerus, sekaligus menetapkan tolok ukur baru untuk perjalanan jarak jauh dengan mobil listrik. Perjalanan tersebut menyoroti ketahanan Ariya dalam kondisi berat dan keinginan Nissan untuk terus mendorong batas kemampuan kendaraan listrik.
Dari Kutub ke Kutub: Fakta Utama
- Jarak: 30.000 kilometer, dari Kutub Utara ke Kutub Selatan
- Mobil: Nissan Ariya dengan sistem penggerak dua motor e-4orce standar dan baterai standar
- Dimodifikasi oleh: Arctic Trucks — bodi dinaikkan, ban BF Goodrich 39 inci, lengkung roda diperlebar
- Pengisian daya: trailer dengan turbin angin yang dapat dipanjangkan dan panel surya
- Kru: Chris dan Julie Ramsay, yang sebelumnya telah menempuh 10.000 kilometer dengan Nissan Leaf dalam Rally Mongolia 2017
- Durasi: lebih dari sembilan bulan sejak akhir Maret, setelah empat tahun perencanaan, melalui 14 negara
- Titik terdingin: -23°C
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bagaimana mereka mengisi daya di wilayah kutub? Dari sebuah trailer yang membawa turbin angin yang dapat dipanjangkan dan panel surya, dengan dukungan beberapa kendaraan pendamping.
Apakah mobilnya standar? Sistem penggerak dan baterainya standar. Bodi dinaikkan, lengkung roda diperlebar, dan ban BF Goodrich 39 inci dipasang oleh Arctic Trucks — perubahan yang juga mengurangi jarak tempuh normal 460 km menurut WLTP.
Seberapa dingin suhunya? Tidak sedingin yang diperkirakan: -23°C adalah suhu terendah yang tercatat sepanjang perjalanan.
Apakah ada yang pernah melakukannya sebelumnya? Menurut Nissan, belum — belum pernah ada kendaraan jenis apa pun yang menyelesaikan perjalanan dari kutub ke kutub sebagai satu perjalanan terus-menerus.
Foto: Nissan Company
Ini adalah terjemahan. Artikel aslinya dapat dibaca di sini: Mobil listrik Nissan Ariya menempuh perjalanan dari Kutub Utara ke Kutub Selatan
Diterbitkan Juli 11, 2024 • 3m untuk membaca