Кореяи Ҷанубӣ дар муқобили Олмон, Hyundai дар муқобили Volkswagen — ду кроссовери паймонаи маъмултарини ҷаҳон рӯ ба рӯ мешаванд. Tucson-и нав бо тарроҳии ҷасуронаи худ, таҷҳизоти рақобатпазир ва шассии ба таври назаррас беҳтаршуда диққатро ба худ ҷалб мекунад. Дар ин ҳол, Tiguan-и навсозишуда бо дақиқии олмонӣ ва динамикаи ронандагӣ меъёрро баланд мебардорад. Аммо дар асл кадомаш ғолиб мешавад? Ҷавоб шояд шуморо ба ҳайрат орад.
Тарроҳии берунӣ: Услуби ҷасуронаи кореягӣ дар муқобили нафосати оромонаи олмонӣ
Tucson дар аксҳо таассуроти аввалини қавӣ мегузорад, аммо аз наздик баъзе унсурҳои тарроҳии он чандон хуб ҷилва намекунанд. Гулчанбари панҷараи радиатори пеш ва чароғҳои ронандагӣ майл доранд ноаён шаванд, дар ҳоле ки тиғаи чароғи LED-и пушт ва ҷузъи бо нақши вафлӣ оростаи бампер каме аз ҳад зиёд ба назар мерасанд. Ҳар як ҷузъиёт ба таври алоҳида ҷолиб аст — вале якҷоя каме пуртаъсир ва аз ҳад зиёд намоиш дода мешаванд. Tiguan ин мушкилотро бо намуди тозатар ва ҳамоҳангтари худ комилан пешгирӣ мекунад.
Андоза тафовути муҳими дигари байни ин ду аст. Tucson ба таври назаррас калонтар аст:
- Дар маҷмӯъ 4,6 дюйм дарозтар
- 1,02 дюйм васеътар
- 2,99 дюйм базаи чарх дарозтар
Дар канори Tucson, Tiguan мисли як хетчбеки баландшуда дар паҳлӯи як кроссовери комилҳаҷм ба назар мерасад. Бо вуҷуди иқтидори калонтари Hyundai, аммо андозаҳои иловагӣ на ҳамеша ба бартариҳои амалии воридшавӣ ва баромадан табдил меёбанд — даромадгоҳҳои дари пеши Tucson дар асл аз Volkswagen борактар мебошанд. Як соҳае, ки дар он Tucson ғолиб мешавад: дарҳои он панелҳои поёнии бадани мошинро пурра мепӯшонанд, яъне дар канори остонаҳо рахи хок намемонад — чизе, ки соҳибони Tiguan пас аз ҳар савории лойолуд пай мебаранд.

Сифати дохилӣ ва эргономика: Кадом кабина беҳтар аст?
Дохили Tucson шабона дурахшонтарин ҷилваашро дорад. Панели рақамии асбобҳои беқолаб бо мавзӯъҳои ивазшаванда ва дисплейи васеи мултимедиявӣ, ки дар консоли марказӣ ҷойгир аст, пас аз торикӣ муҳити воқеан боҳашамат эҷод мекунанд. Дар рӯзона, омезиши бофтҳои пластикӣ, ҷузъҳои бофтаи ғуборҷамъкунанда ва ороиши сиёҳи ялаққосии бо канори монанди металлӣ камтар бовариоваранда аст — он чунон боҳашамат ҳис намешавад, ки дар аксҳо ба назар мерасад.
Бо ин ҳол, эргономикаи Tucson умуман аъло аст:
- Дар тамоми кабина шумораи зиёди тугмаҳои ҷисмонии истифодаашон осон
- Идоракунии гармкунии нишастгоҳҳои пеш ва чархи фармон, ки хуб ҷойгир шудаанд
- Дисплейи мултимедиявии баландсифат бо нишонаҳои тез ва харакати ҳамвор
- Ҳамгироии тез ва боэътимоди Android Auto ва Apple CarPlay
- Системаи навигатсияи зудвокуниш
Панелҳои ламсии идоракунии иқлим ва мултимедиа баъзан метавонанд вокуниш надиҳанд — норозигӣ дар истифодаи ҳаррӯза.

Дохили Tiguan боздоштатар — ҳатто каме одӣ аст. Дисплейи асбобҳо ба таври ноқулай ба пӯшиши болои чархи фармон ҳамгиро шудааст ва ороиши чӯби сунъӣ бовариоваранда нест. Аммо иҷрои умумӣ дақиқтар аст. Сифати сохт ба таври возеҳ баландтар аст ва диққат ба ҷузъиёт дар ламсҳои ҳаррӯза назаррас аст. Нуктаҳои барҷаста инҳоянд:
- Чархи фармони сегармашаванда (дар муқоиса бо режими ягона ва аксаран сӯзони Tucson)
- Нишастгоҳҳои пеши барқӣ танзимшаванда бо функсияи хотира барои ҳам ронанда ва ҳам мусофир
- Экрани ламсии марказӣ бо вокуниши тези ламсӣ
- Нишонаҳои мултимедиявии калонтар ва рангинтар ва ҷуфтшавии тезтари Android Auto / Apple CarPlay
Возеҳии экрани Tiguan камтар аст — донапошӣ дар панели ялаққосӣ ба таври возеҳ дида мешавад. Панели рақамӣ инро бо як қатори васеи имконоти намоиш, аз ҷумла харитаи навигатсияи пурраи экранӣ ҷуброн мекунад. Камбудиҳои эргономикӣ идоракунии иқлими ламсӣ ва дастаки оринҷии танзимшавандаро дар бар мегиранд, ки бо фишанги фосилагузар ва интихобгари режими ронандагӣ халал мерасонад.

Бароҳатии нишастгоҳ ва намоён будани атроф
Ин ду кроссовер мавқеъҳои нишаст ва таҷрибаҳои нишастгоҳи пеши хеле гуногунро пешниҳод мекунанд.
Нишастгоҳҳои пеши Volkswagen Tiguan:
- Мавқеи нишасти пасттар бо ҳисси спортитар
- Болишти аъло бо қисмҳои марказии нарм ва канорҳои сахт — омезиши олӣ
- Зертаконҳои сар ва дастгирии қисми камар, ки дар якчанд самт танзимшавандаанд
- Оинаҳои паҳлӯии каме хурдтар, аммо беҳтарин намоёнии шишаи пушти ин ду
Нишастгоҳҳои пеши Hyundai Tucson:
- Мавқеи нишасти баландтар ва анъанавитари кроссоверӣ — барои огоҳӣ аз роҳ олӣ
- Болишти бароҳат бо ғафсии саховатманд, ҳарчанд дастгирии паҳлӯӣ намерасад
- Намоёнии хуби атроф, ҳарчанд тозакунаки чап ба сутуни A пурра намерасад
- Камбудии назаррас: зертаконҳои сар ба таври нохуш сахтанд
Фазои нишастгоҳҳои пушт: Tucson ғалабаи возеҳ ба даст меорад
Маҳз дар ин ҷо андозаҳои калонтари Tucson бештар натиҷа медиҳанд. Мусофирони пушт инҳоро мегиранд:
- Кушодашавии васеи дарҳои пушт бидуни халали лаби бом ё камони чарх
- 4,33 дюйм фазои зону дар паси нишастгоҳи ронандаи қади 175 см
- 4,72 дюйм фазои сар
- Пуштии амиқан хамшаванда — дар мавқеи ниҳоиаш қариб ҳамвор
- Туннели фарши васеъ ва ҳамвор, ки барои мусофири марказӣ мувофиқ аст
Қисми пушти Tiguan ба ҳеҷ ваҷҳ тангу торик нест ва кушодашавии баландтари дар маънои онро дорад, ки барои воридшавӣ камтар хам шудан лозим аст. Худи нишастгоҳ дар сатҳи оринҷ нармтар ва васеътар аст. Аммо рақамҳо ба таври назаррас хурдтаранд: 3,15 дюйм фазои пой ва 3,54 дюйм фазои сар. Пуштӣ танҳо каме хам мешавад, туннели марказӣ баланд ва танг аст ва пушти ҳамвори нишастгоҳ контурбандӣ надорад. Як бартарӣ: нишастгоҳи пушт ба пеш мелағжад, то фазои бағоҷро васеъ кунад.

Кори муҳаррик: Ҳардуяшон 150 аспи қувва медиҳанд, аммо хеле гуногун ҳис мешаванд
Бо вуҷуди дар ихтиёр доштани ҳамон рақами сарлавҳаи иқтидор, ин ду муҳаррик ба ҳеҷ ваҷҳ якхела намеронанд.
Tucson як муҳаррики 2,0-литраи чорсилиндараи табиатан атмосфериро аз оилаи Smartstream-и Hyundai дорад, ки бо коробкаи худкори шашзинагӣ ҷуфт шудааст. Он 150 аспи қувва истеҳсол мекунад, аммо нерӯи гардиш танҳо ба 192 Нм мерасад — он ҳам танҳо дар 4500 давр дар дақиқа. Натиҷа муҳаррикест, ки дар гардишҳои паст ва миёна, ки аксари ронандагии ҳаррӯза дар онҷо рух медиҳад, суст ҳис мешавад.
- 0–100 км/соат: 12,1 сония (расмӣ: 11,6 сония)
- Вокуниши газдиҳӣ дар аввал тез аст, сипас пешбининашаванда мешавад
- Коробкаи худкор дар гузариши зина ба поён суст аст, ки кӯшишҳои сабқатгириро заиф мекунад
- Режими спортӣ мавҷуд нест
Муҳаррики 1,4-литраи турбошадиди Tiguan тамоман дигар аст. Бо 250 Нм, ки аз ҳамагӣ 1500 давр дар дақиқа дастрас аст, он аз лаҳзаи ҳаракат кардан зинда ҳис мешавад. Дар ҷуфт бо коробкаи дуклачи DSG бо назорати пурраи оғоз (launch control), ин система таҷрибаи ронандагиро дигаргун мекунад.
- 0–100 км/соат: 9,9 сония (расмӣ: 9,8 сония) — қариб 2 сония тезтар аз Tucson
- Бидуни launch control: 10,7 сония — ҳанӯз 1,5 сония тезтар аз Hyundai
- Вокуниши аълои газдиҳӣ ва иртиботи коробка
- Дар автомобилгард то 150 км/соат қавӣ мекашад
- Дар шароити шаҳрӣ мисли хетчбеки гарм ҳис мешавад
Ивазкунӣ: тағйири зинаҳо ҳангоми шитоби сахт метавонад тунд ҳис шавад ва садои муҳаррик ҳангоми газдиҳии пурра чангкашаки кориашро бо тамоми қувва ба ёд меорад.

Идоракунӣ ва динамикаи ронандагӣ
Tiguan ба таври возеҳ кроссовери бештар ба ронанда нигаронидашуда аст. Фармони он дақиқ ва хуб баркашидашуда аст, ҳисси роҳро интиқол медиҳад, бидуни он ки хастакунанда шавад. Он бо боварӣ дар печу хамҳо мегардад, ба дастандозҳои миёнаи печ муқобилат мекунад ва ҳангоми тормозӣ ба таври табиӣ ба радиуси берунӣ майл мекунад. Дар режими ESC Sport, ҳатто онро метавон ба лағжиши назоратшавандаи паҳлӯӣ водор кард. Дар режими стандартӣ, электроника ҳам барзиёд-фармонӣ ва ҳам кам-фармониро бо самаранокӣ идора мекунад.
Tucson бештар ба паҳлӯ майл мекунад ва ба амрҳои фармон сусттар вокуниш нишон медиҳад. Дар ҳадди ниҳоӣ, он биниро ба таври пешравӣ ба берун меронад, ба андозае, ки чӣ рух дода истодааст хонда шавад — аммо бидуни ба кор андохтани системаи устуворӣ, он заиф кам-фармонӣ мекунад ва ҳам ислоҳҳои фармон ва ҳам газро нодида мегирад. Дар ин ҷо электроника ихтиёрӣ нест; он барои нигоҳ доштани мошин дар масир муҳим аст.
Бароҳатии савор ва садои роҳ
Маҳз дар ин ҷо Tucson воқеан ба ҳайрат меорад. Сифати савории он шояд қавитарин хусусияти он бошад — беҳбудии бузург нисбат ба кроссоверҳои қаблии Hyundai. Он сатҳҳоро бо оромии таъсирбахш идора мекунад:
- Дастандозҳои хурд ва миёнаро қариб бесадо ҷаббида мекунад
- Пайвандҳои роҳро ҳамвор идора мекунад, бидуни зарбаи сахт
- Дар муқоиса бо Hyundai-ҳои кӯҳна дар роҳҳои нохамвор шиновари бадан ба таври назаррас камтар аст
- Метавонад дар сатҳҳои нохамвор суръатро нигоҳ дорад, ки дар онҷо кроссоверҳои дигар суст мешаванд
- Танҳо ҳангоми гузаштан аз баландиҳои суръатшикан бо суръати зиёд ё чуқуриҳои тезкунҷ бо суръат норозигӣ мекунад
Tiguan дар сатҳҳои мулоими нохамвор ба ҳамин монанд ором аст, аммо дар роҳҳои маъмулии шаҳрӣ тезтар ва сахттар аст. Муҳимтар аз ҳама, овезонкунак (суспензия) аз ҷиҳати акустикӣ баланд аст — он қариб дар болои ҳар дастандоз ғур-ғур мекунад ва садои роҳ дар пайвандҳои плитаҳои бетонӣ метавонад воқеан нохуш бошад. Ин барои як Volkswagen-и платформаи MQB як норасоии ғайриоддӣ аст.

Қобилияти роҳи нохамвор (бероҳа)
Tiguan дар бероҳа бартарии техникӣ дорад: фосилаи замин ва кунҷҳои наздикшавӣ ва дуршавии беҳтар. Эҳтимоли он ки ба замин расад камтар аст ва дар лой пешбинишавандатар аст — ҳадди ақал то даме ки назорати тяга фаъол аст. Бо барномаи тягаи бероҳаи фаъолшуда, он фавран аз вазъиятҳои чархҳои гузарангез мегузарад. Онро хомӯш кунед, он бефоида дар ҷой меғелонад. Коробкаи DSG дар ин ҷо нуқтаи заиф аст — дар ҳолати лағжиши доимии чарх, он дар ниҳоят қувваро қатъ мекунад, то ки хатари вайроншавӣ ба миён наояд.
Tucson дар лой сусттар аст ва тягаро осонтар аз даст медиҳад, аммо як бартарии калидӣ дорад: клачи пушти бисёрдискаи дастӣ қулфшаванда. Вақте ки чархҳо дар ҳаво овезон ҳастанд, Hyundai метавонад худро аз вазъиятҳое берун кашад, ки Tiguan аз онҳо даст мекашад. Ва пас аз лағжиши тӯлонӣ, клачи кореягӣ солим мемонад — дар зери фишори доимии бероҳа беҳтар тоб меорад.

Hyundai Tucson дар муқобили Volkswagen Tiguan: Хулосаи ниҳоӣ
Tucson-и нав ҷаҳиши воқеии наслӣ кардааст. Он дигар дар ин муқоиса заифтарин нест — он дар якчанд соҳаи муҳим бо Tiguan баробар аст ё аз он мегузарад:
- Тарроҳии берунӣ ва дохилии барҷастатар
- Бароҳатии беҳтари савор дар роҳҳои ҳаррӯза
- Фазои бештар барои мусофирони пушт
- Системаҳои ёрирасони ронанда, ки беҳтар танзим шудаанд, аз ҷумла круиз-назорати мутобиқшаванда ва ёрирасони хатти ҳаракат, ки метавонистанд ба мошинҳои хеле гаронтар чизе омӯзонанд
- Қобилияти қавитари воқеии бероҳа ба шарофати клачи пушти қулфшаванда
Аммо Tiguan ҳанӯз ҳам бартариҳои муҳиме дорад, ки барои дӯстдорони ронандагӣ муҳиманд:
- Муҳаррики турбошадиди ба таври назаррас зудвокунишtar ва тезтар
- Шассии тезтар ва беҳтар мутавозин
- Сифати сохти баландтари дохилӣ бо ҷузъиёти бештар андешидашуда
- Таҷрибаи ронандагии умуман ҷолибтар
Агар шумо бароҳатӣ, фазо ва арзишро авлавият диҳед, Tucson акнун интихоби воқеан ҷолиб аст, ки дар муқобили рақибони аврупоӣ нағз истодагарӣ мекунад. Агар шумо ба динамикаи ронандагӣ ва нафосати агрегати қувварасонӣ бештар аҳамият диҳед, Tiguan дар ин синф меъёр (эталон) боқӣ мемонад — сарфи назар аз мушкилоти садо.
Ин тарҷума аст. Шумо метавонед матни аслиро дар ин ҷо хонед: https://www.drive.ru/test-drive/hyundai/volkswagen/618d333830bd69250e250fc8.html
Нашр шудааст апрел 21, 2022 • 9 м барои хондан