왜 International Driving Authority LLP는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.가 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 명칭을 사용할 권리가 있다고 주장하는 데 이의를 제기하는가

선행 상업적 사용, 등록 상표권, 공식 통지, 다툼이 있는 선사용 주장, Hamid Oumoumen의 이름으로 표시된 계정에 대한 직접 연락, 유료 검색 광고, 그리고 동일한 사업 정체성의 지속적 사용에 관한 문서화된 기록

게시일: 2026년 7월 20일
검토한 증거: 2026년 7월 17일
작성: International Driving Authority LLP

법적 지위 및 공정성 고지

이 글은 아직 해결되지 않은 민사상 상표 및 사업 정체성 분쟁에 관한 것입니다.

어떠한 법원이나 상표 심판기관도 아직 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC 또는 Hamid Oumoumen이 상표권 침해, 패싱오프(passing off), 불공정 경쟁 또는 오인 유발 행위에 대해 책임이 있다고 판단한 바 없습니다.

어떠한 형사상 혐의도 제기하지 않습니다.

이 글에서 침해, 고의적 도용, 인식, 상업적 의도, 오인 유발 표현 또는 적법한 권리의 부재를 언급하는 경우, 그러한 진술은 명시적으로 다음 중 하나로 구분됩니다:

당사의 법적 주장;
증거에서 도출한 당사의 결론;
또는 문서화된 연대기에 기초한 당사의 의견.

‘ 고의적 ’이라는 표현은 공식 통지와 법률 자문을 받은 뒤에도 상업 활동을 의식적으로 계속한 행위를 설명하기 위해 사용됩니다. 이는 법원이 이미 법을 위반하려는 의도를 인정했다는 뜻이 아닙니다.

이 글 전반에서 당사는 다음을 구분합니다:

공식 등록부, 상표 등록증, 공개 웹페이지, 스크린샷, 내부 상업 기록 및 서신으로 확인되는 사실;
PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.와 그 법률대리인이 제기한 주장;
그 주장들에 대한 당사의 답변;
법원 또는 심판기관이 판단해야 할 사안.

이 글에 이름이 언급된 기업과 개인에게는 반론권이 있습니다. 입증된 사실 오류가 있다면 투명하게 정정하겠습니다.

한 페이지로 보는 핵심 사실

International Driving Authority LLP는 정확히 이 법적 명칭으로 2017년 9월 13일부터 존재해 왔습니다. 현재도 영국의 유한책임파트너십으로 유효하게 존속하고 있습니다.

당사는 등록된 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 문자 상표 및 도형 상표를 보유하고 있으며, 여러 관할권에서 번역 서비스를 보호합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:

유럽연합 문자 및 도형 상표 등록;
영국 문자 및 도형 상표 등록;
해당 명칭을 포함하는 싱가포르 도형 상표 등록;
캐나다 문자 및 도형 상표 등록.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.는 현재 다음과 동일한 상업적 정체성을 사용하여 경쟁 번역 서비스를 운영하고 있습니다:

International Driving Authority

자사 웹사이트는 국내 운전면허증 번역본을 제작한다고 밝히며, PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.를 운영 회사로 명시합니다.

표지는 동일합니다.

서비스가 중첩됩니다.

대상 고객이 중첩됩니다.

온라인 마케팅 채널이 중첩됩니다.

PATHWAY의 변호사들은 2025년 4월, 의뢰인이 대략 2023년 10월부터 해당 명칭으로 운영해 왔으며 다음 날짜의 기록을 보유하고 있다고 주장했습니다: 2023년 10월 27일.

당사의 역사적 기록은 이 날짜보다 상당히 앞섭니다.

당사의 내부 제작 주문 데이터베이스에서 다음 필드가 “Driver License Country” 로 설정된 기록만을 대상으로 싱가포르 그리고 마감일을 2023년 10월 1일로 제한해 검색한 결과, 28건의 주문이 확인되었습니다.

표시된 가장 오래된 결과의 날짜는 다음과 같습니다:

2018년 1월 5일

각 항목에는 결제 금액과 상태가 표시되어 있으며, 결제, 신청 데이터, 고객 제공 이미지가 검토되고 승인되었음을 나타냅니다.

당사는 이 스크린샷 하나만으로 모든 고객이 물리적으로 싱가포르에 있었다고 주장하지 않습니다. 그러나 PATHWAY가 주장하는 2023년 10월 최초 사용 시점보다 수년 앞서 싱가포르에서 발급된 운전면허증과 관련한 실제 완료된 상업 거래가 있었음을 보여줍니다.

당사는 기초 기록을 보존하고 있으며, 고객 개인정보 보호를 전제로 적절한 법적 절차에서 관련 주소, 결제, 서신, 이행 및 배송 증거를 제출할 준비가 되어 있습니다.

PATHWAY는 당사의 주장에 대해 2025년 3월 3일공식 통지를 받았습니다. 해당 이메일 시스템은 메시지 수신을 확인했습니다. 이어서 2025년 3월 18일추가 통지가 이루어졌습니다.

해당 회사의 고객지원 담당자는 처음에 당사를 전혀 다른 조직과 혼동하고, 분쟁을 ‘IDA’라는 이니셜에 관한 문제로 오인한 채 불만을 기각했습니다.

당사가 그 오류를 바로잡자 담당자는 사과하고, 해당 불만을 관리 검토를 위해 전달하겠다고 밝혔습니다.

이후 PATHWAY는 싱가포르 변호사에게 사건을 의뢰했습니다.

그 변호사들은:

3월 통지를 수령했음을 인정했고;
2023년 10월부터의 선사용을 주장했고;
혼동 가능성을 부인했고;
당사의 싱가포르 등록의 식별력과 유효성에 이의를 제기했고;
의뢰인이 선의로 행동했다고 주장했고;
당사 상표의 무효화를 청구할 권리를 유보했습니다.

따라서 PATHWAY는 무지나 행정상 착오로 사용을 계속한 것이 아닙니다.

통지를 받았습니다.

법률 자문을 받았습니다.

법적 입장을 정했습니다.

그럼에도 계속하기로 선택했습니다.

당사의 입장은 명확합니다:

PATHWAY가 중첩되는 번역 서비스에 대해 동일한 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 정체성을 계속 상업적으로 사용하는 것은 의식적인 상업적 결정입니다. 당사는 그 결정이 관련 지역에서 당사의 권리를 침해하며, 이미 확립된 당사의 브랜드 정체성을 고의적으로 도용하는 행위라고 판단합니다.

PATHWAY는 이 결론에 이의를 제기합니다.

이제 증거를 공개적으로 검토해야 합니다.

1. International Driving Authority LLP는 어제 생긴 회사가 아닙니다

International Driving Authority LLP, 회사번호 OC418927는 영국에서 2017년 9월 13일 설립되었으며 현재도 유효하게 존속하고 있습니다.

당사는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.를 발견한 뒤 이 이름을 선택한 것이 아닙니다.

그들의 도메인이 등장한 뒤 이 이름을 만들어낸 것도 아닙니다.

분쟁이 생긴 뒤 ‘IDA’라는 약어를 인위적으로 확장해 만든 것도 아닙니다.

이 명칭은 2017년부터 당사의 등록된 법적 정체성이었습니다.

또한 당사의 입장은 다음 정체성을 International Driving Authority 그 시기부터 계속 상업적으로 사용해 왔다는 것입니다.

당사는 다음을 보존하고 있습니다:

보관된 웹사이트 자료;
과거 소셜미디어 자료;
고객과의 커뮤니케이션;
상업 기록;
주문 기록;
결제 기록;
광고 자료;
주문 이행 기록;
그리고 날짜가 명시된 내부 문서.

LLP의 존재 자체만으로 모든 국가에서의 상표 사용이 완전히 입증되는 것은 아닙니다. 회사 등록과 상업적 상표 사용은 법적으로 별개의 문제입니다.

그러나 이는 중요하고 논쟁의 여지가 없는 한 가지 사실을 확립합니다:

International Driving Authority LLP는 PATHWAY의 변호사들이 의뢰인이 2023년 10월 이 명칭을 채택했다고 주장하는 시점보다 수년 전부터 정확히 이 이름으로 존재했습니다.

2. 당사의 등록 상표 포트폴리오

유럽연합

International Driving Authority LLP는 다음 유럽연합 문자 상표를 보유하고 있습니다:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

등록번호 019026482. 2024년 5월 13일 출원되어 2024년 8월 30일 등록되었으며, 번역, 언어 번역 및 번역 서비스를 포함하는 제41류 서비스를 대상으로 합니다.

또한 당사는 유럽연합 도형 상표 등록번호 019026472를 보유하고 있으며, 동일한 문구를 포함하고 번역 및 통역 서비스를 대상으로 합니다.

영국

당사는 다음 영국 문자 상표를 보유하고 있습니다:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

등록번호 UK00004050366. 2024년 5월 13일부터 효력이 발생하며, 번역, 언어 번역 및 번역 서비스를 대상으로 2024년 8월 2일 등록부에 등재되었습니다.

또한 당사는 영국 도형 상표 등록번호 UK00004050422를 보유하고 있으며, 동일한 관련 범주를 대상으로 합니다.

싱가포르

당사는 싱가포르 도형 상표 등록번호 40202409334V를 보유하고 있으며, 2024년 4월 29일부터 다음 서비스에 대해 등록되어 있습니다:

번역;
번역 서비스;
언어 번역;
온라인 번역 서비스;
통역 및 번역 서비스.

해당 등록은 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 명칭과 당사의 도형적 표현을 포함합니다.

정확성을 위해 설명하면, 이는 도형 상표 등록이며 별도의 싱가포르 일반 문자 상표 등록은 아닙니다.

캐나다

당사는 다음 캐나다 문자 상표 등록을 보유하고 있습니다:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

번호 TMA 1,361,810. 2025년 11월 21일 등록되었습니다.

또한 당사는 캐나다 도형 상표 등록번호 TMA 1,361,808를 보유하고 있으며, 같은 날짜에 등록되었습니다.

캐나다 등록은 2025년 3월 서신 이후 완료되었습니다. 당사는 이를 최초 통지 시점에 이미 존재하던 캐나다 등록권으로 제시하지 않습니다. 이는 현재 당사의 권리 포트폴리오 일부입니다.

상표 등록이 있다고 해서 동일한 단어를 상상 가능한 모든 맥락에서 사용하는 것이 자동으로 위법해지는 것은 아닙니다.

그러나 동일한 표지를 중첩되는 서비스에 사용하는 경우 다음 사항을 진지하게 검토해야 한다는 의미는 있습니다:

우선권;
지역;
보호되는 서비스;
상업적 출처를 나타내는 표지로서의 사용;
혼동 가능성;
선행 권리;
동의;
라이선스;
기술적·설명적 사용에 관한 주장;
그리고 기타 모든 항변.

도메인 등록은 이러한 검토를 대신하지 않습니다.

3. 경쟁 사업자는 중첩되는 서비스에 동일한 명칭을 사용합니다

경쟁 웹사이트는 사업을 다음과 같이 표시합니다:

International Driving Authority

현재 About 페이지는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.를 UEN 202401009W의 운영 주체로 명시합니다.

같은 페이지는 회사가 기존 국내 운전면허증의 인증 번역을 제작한다고 밝히고, 스스로를 번역 서비스라고 설명합니다.

이는 서로 무관한 업종에 속한 기업들 사이의 분쟁이 아닙니다.

한 회사는 의류를 판매하고 다른 회사는 산업기계를 운영하는 식의 상황이 아닙니다.

표지는 동일합니다:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

서비스가 중첩됩니다:

운전 관련 문서와 연결된 번역 및 언어 번역 서비스

의도된 소비자층이 중첩됩니다:

해외에서 사용할 번역된 운전 관련 문서를 찾는 운전자와 여행자

상업적 채널이 중첩됩니다:

자연 검색;
유료 검색;
소셜미디어;
국제 온라인 판매;
소비자 리뷰 플랫폼;
디지털 문서 이행;
실물 배송.

경쟁 사업자는 이 명칭을 다음과 같이 사용합니다:

웹사이트에서;
표시되는 사업 정체성으로;
유료 광고에서;
웹사이트에서 연결되는 소셜미디어 계정에서;
그리고 Trustpilot 프로필에서.

로고의 차이는 법적으로 의미가 있을 수 있습니다.

색상 체계의 차이도 의미가 있을 수 있습니다.

레이아웃의 차이도 의미가 있을 수 있습니다.

그러나 이러한 차이들 중 어느 것도 핵심 사실을 없애지 못합니다:

경쟁 서비스가 사용하는 전체 상업 명칭은 당사 회사명 및 등록 문자 상표와 동일합니다.

4. 2018년 1월부터 확인되는 싱가포르 관련 상업 활동의 증거

PATHWAY의 변호사들은 의뢰인이 대략 2023년 10월부터 분쟁 중인 명칭으로 운영해 왔으며 2023년 10월 27일자 문서를 보유하고 있다고 주장했습니다.

당사의 내부 상업 기록은 그 날짜보다 실질적으로 앞섭니다.

당사는 다음 기준으로 과거 주문 시스템을 검색했습니다:

종료일: 2023년 10월 1일;
운전면허증 국가: 싱가포르;
발급 상태: 만료 — 문서의 역사적 경과 기간을 반영함.

시스템 검색 결과:

28건의 주문

표시된 가장 오래된 기록의 날짜:

2018년 1월 5일

검색 결과에는 다음이 표시됩니다:

결제 금액;
결제 상태가 ‘검토 및 승인’으로 표시됨;
신청 상태가 ‘검토 및 승인’으로 표시됨;
고객 이미지가 ‘검토 및 승인’으로 표시됨;
여러 항목에 대해 완료된 이행 정보.

내부 증거자료 A

내부 증거자료 A — 과거 싱가포르 관련 주문. International Driving Authority 제작 주문 시스템에서 “Driver License Country: Singapore”로 필터링하고 2023년 10월 1일까지의 기록으로 제한하여 검색한 결과 28건의 주문이 확인되었습니다. 표시된 가장 오래된 결과는 2018년 1월 5일자입니다. 개인 이름, 주소, 주문 식별자 및 추적 정보는 가려졌습니다.

당사는 이 스크린샷이 무엇을 입증하는지 의도적으로 정확하게 설명합니다.

이 자료는 다음과 관련된 거래를 보여줍니다: 싱가포르에서 발급된 운전면허증.

이 자료만으로 모든 신청자가 주문 당시 물리적으로 싱가포르에 있었다는 점이 입증되지는 않습니다. 싱가포르 면허 소지자는 여행 중이거나 다른 곳에 거주할 수도 있습니다.

또한 이 자료 하나만으로 다음 사항을 판단하는 데 필요한 모든 증거가 표시되는 것도 아닙니다:

고객 주소;
결제 출처;
배송 목적지;
고객이 실제로 본 정확한 웹페이지;
각 청구서 또는 커뮤니케이션에 표시된 브랜딩;
각 거래가 모든 법적 목적상 ‘싱가포르에서의’ 상표 사용에 해당하는지 여부.

이러한 질문은 기초 데이터로 검토할 수 있습니다.

당사는 기록을 보존하고 있으며, 적절한 개인정보 및 기밀 보호 아래 관련 보조 자료를 제출할 준비가 되어 있습니다.

스크린샷이 이미 확립하는 사실은 중요합니다:

당사의 사업은 최소한 2018년 1월부터 싱가포르에서 발급된 운전면허증과 관련한 유료 거래를 처리하고 있었습니다. 이는 PATHWAY가 주장하는 2023년 10월 명칭 채택 시점보다 5년 이상 앞섭니다.

최소한 이는 당사가 싱가포르 관련 운전 문서 번역과 상업적으로 연결된 시점이 2024년 싱가포르 등록을 출원한 때부터라는 어떠한 주장과도 직접 배치됩니다.

5. 2018년 1월 증거가 중요한 이유

PATHWAY의 변호사들은 싱가포르에서의 선사용 논리에 의존했습니다.

싱가포르 고등법원은 이미 사용된 상표의 경우, 사실관계·사용의 성격·적용 가능한 계약 관계에 따라 싱가포르에서 해당 상표를 최초로 사용한 자가 진정한 소유자로 취급될 수 있다는 영미법상 원칙을 인정한 바 있습니다.

따라서 시간 순서가 중요합니다.

그러나 연대기를 다음처럼 단순화할 수는 없습니다:

“우리 의뢰인은 2023년에 도메인을 등록했고, 귀사의 상표 등록은 2024년에 이루어졌다.”

관련 증거상 질문은 다음을 포함합니다:

실제로 누가 그 표지를 먼저 사용했는가?
단순히 설명적으로 언급된 것이 아니라 상표, 즉 상업적 출처를 나타내는 표지로 사용되었는가?
사용은 어디에서 이루어졌는가?
어떤 서비스가 제공되었는가?
실질적이고 상업적인 사용이었는가?
지속적이었는가?
어떤 소비자에게 도달했는가?
어떤 영업상 신용(goodwill)이 존재했는가?
어떤 법인이 그 영업상 신용을 보유했는가?
그 영업상 신용은 이후 PATHWAY에 양도되었는가?

당사의 2018년 1월 주문 증거는 이러한 질문과 관련이 있습니다.

그렇다고 해서 모든 질문이 자동으로 해결되는 것은 아닙니다.

그러나 PATHWAY가 싱가포르 발급 면허와 관련된 수년간의 더 이른 International Driving Authority 거래를 왜 무시해야 하는지 설명하지 못한다면, 2023년 10월 ‘최초 사용’이라는 주장은 훨씬 설득력이 떨어집니다.

PATHWAY는 2023년 10월 27일부터의 보관 웹페이지, 마케팅 자료 및 서신을 보유하고 있다고 말합니다.

당사는 이를 제출할 것을 요청합니다.

당사는 더 이른 당사 기록을 제출할 준비가 되어 있습니다.

상충하는 우선권 주장은 다음과 같이 평가되어야 합니다:

문서는 문서와 대조되어야 합니다 — 침묵에 맞선 주장만으로는 안 됩니다.

6. PATHWAY는 공식 통지를 받았습니다

2025년 3월 3일International Driving Authority LLP는 경쟁 사업자가 공개한 업무용 이메일 주소로 공식적인 사용중지 및 금지 요청 통지(cease-and-desist notice)를 보냈습니다.

통지에는 다음이 명시되었습니다:

International Driving Authority LLP;
정확한 분쟁 대상 표지;
당사의 상표 등록;
경쟁 도메인;
중첩되는 서비스;
주장되는 혼동 위험;
Google Ads에서의 주장되는 사용;
PATHWAY에 중단을 요구한 행위;
답변을 위한 10영업일의 기간.

통지는 다음에서의 상표 사용을 명시적으로 다루었습니다:

도메인 이름;
웹사이트 콘텐츠;
소셜미디어 표시;
광고;
Google Ads 키워드;
광고 문구;
표시 URL;
그 밖의 상업적 커뮤니케이션.

약 1분 후 회사의 Intercom 시스템은 이메일 수신을 확인하며 팀이 답변할 것이라고 알렸습니다.

자동 수신 확인만으로 특정 이사가 통지 전체를 직접 읽었다고 입증되는 것은 아닙니다.

그러나 통지가 회사가 공개한 커뮤니케이션 시스템에 도달했고 ‘전달 불가’로 반송되지 않았다는 점은 입증합니다.

당초 기간 내에 사람이 작성한 답변을 받지 못한 후, 추가 통지가 2025년 3월 18일발송되었습니다.

7. 그들의 첫 답변은 잘못된 회사와 잘못된 분쟁을 다뤘습니다

2025년 3월 19일경쟁 회사의 이메일 주소에서 답변한 담당자가 불만을 기각했습니다.

그러나 그 답변은 다른 조직에 관한 것이었습니다.

그 답변은 당사를 다음과 같이 지칭했습니다:

International Drivers Association

또한 분쟁을 다음 이니셜에 관한 문제로 취급했습니다:

IDA

그리고 두 사업체의 전체 명칭이 서로 다르다고 말했습니다.

또 다른 로고, 다른 상표 출원인, 다른 법인을 언급했습니다.

당사의 회사는:

International Driving Authority LLP

당사의 문자 상표는:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

당사의 불만은 단지 ‘IDA’라는 글자에만 근거한 것이 아니었습니다.

당사는 바로 그날 오류를 정정하고 관련 상표 자료를 제공했습니다.

그 후 담당자는 당사를 International Drivers Association과 혼동한 점에 대해 사과하고, 해당 불만을 관리자에게 전달해 검토하도록 하겠다고 밝혔습니다.

이 교신을 통해 2025년 3월 19일이 끝날 무렵 PATHWAY는 다음 사실을 명시적으로 통보받았음이 확인됩니다:

청구인은 International Driving Authority LLP라는 점;
분쟁 대상 표지는 전체 문구 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY라는 점;
불만은 약어에 관한 것이 아니라는 점;
서비스가 중첩된다는 점;
상표 등록이 존재한다는 점;
첫 분석에서 잘못된 사업체를 검토했다는 점.

이제 이는 일반 문의함에 보내진 막연한 주장이 아니었습니다.

정확한 분쟁이 특정되었습니다.

8. PATHWAY는 법률 자문을 받고 계속하기로 선택했습니다

고객지원 오류가 정정된 뒤 PATHWAY는 싱가포르 변호사에게 사건을 맡겼습니다.

2025년 4월 8일PATHWAY를 대리하는 법률대리인은 3월 3일과 18일에 보낸 당사의 cease-and-desist 통지를 수령했음을 인정하는 공식 답변을 보냈습니다.

공정성을 위해 당사는 변호사들의 서신을 전문 공개하지 않으며, 합의와 관련된 어떠한 커뮤니케이션도 공개하지 않습니다.

그들의 실질적 입장은 다음과 같이 요약할 수 있습니다.

PATHWAY의 변호사들은 다음과 같이 주장했습니다:

의뢰인이 대략 2023년 10월부터 분쟁 중인 명칭으로 운영해 왔다는 점;
2023년 10월 27일자 기록이 존재한다는 점;
그 기록에는 보관된 웹페이지, 마케팅 자료 및 서신이 포함된다고 주장한 점;
그들의 사용이 당사의 2024년 상표 출원보다 앞선다는 점;
양측의 브랜딩과 표시 방식이 서로 다르다는 점;
관련된 혼동 가능성이 존재하지 않는다는 점;
의뢰인의 사용이 선행했고 선의이며 적법하다는 점;
도메인 관련 절차가 실패할 것이라는 점;
의뢰인이 비침해 확인을 구할 수 있다는 점;
그리고 당사의 싱가포르 등록에 이의를 제기할 수 있다는 점.

2025년 4월 14일법률대리인은 추가 서신을 보내 해당 문구가 기술적·설명적이고 충분한 식별력이 없으며, 싱가포르 등록은 싱가포르 상표법에 따라 무효화될 수 있다고 주장했습니다.

따라서 PATHWAY는 침묵하지 않았습니다.

고객지원 티켓이 잊혀졌기 때문에 사용을 계속한 것도 아닙니다.

법률 자문을 받았습니다.

항변 논리를 마련했습니다.

브랜드를 변경하지 않기로 결정했습니다.

이 차이는 중요합니다.

당사는 다음과 같이 말하지 않습니다:

PATHWAY가 법원 명령을 고의로 위반했다.

그러한 명령은 존재하지 않습니다.

당사는 다음과 같이 말합니다:

PATHWAY는 통지를 받고 법률 자문을 받은 뒤에도 분쟁 중인 상업적 정체성의 사용을 고의로 계속했습니다.

그 법적 항변이 최종적으로 해당 사용을 보호하는지는 여전히 다툼이 있습니다.

계속 사용한 행위 자체는 의식적인 것입니다.

9. PATHWAY가 주장하는 2023년 10월 선사용에 대한 당사의 답변

PATHWAY의 변호사들은 의뢰인이 대략 2023년 10월부터 해당 명칭을 사용했다고 말합니다.

당사의 답변은 다음과 같습니다:

International Driving Authority LLP는 정확히 그 명칭으로 2017년 9월부터 존재했습니다.
당사의 입장은 해당 정체성의 상업적 사용이 2017년으로 거슬러 올라간다는 것입니다.
당사의 내부 기록에는 2018년 1월부터 싱가포르에서 발급된 운전면허증과 관련한 완료된 주문이 있습니다.
과거 검색 결과 2023년 10월 1일 이전에 싱가포르 면허 관련 주문이 28건 확인되었습니다.
이 마감일은 PATHWAY가 제시한 2023년 10월 27일자 문서보다 앞섭니다.
PATHWAY는 주장하는 2023년 10월 우선권이 의존하는 기초 자료를 당사에 제공하지 않았습니다.
2023년 10월 27일 웹페이지가 존재했다 하더라도, 웹페이지의 존재가 반드시 법적으로 충분한 선행 상표 사용과 동일한 것은 아닙니다.
PATHWAY는 당시 해당 표지를 소유하고 사용했다고 주장하는 법인을 특정해야 합니다.
또한 관련 영업상 신용(goodwill)이 현재 운영자에게 어떻게 이전되었는지 설명해야 합니다.
그리고 주장하는 2023년 사용과 현재 웹사이트가 브랜드가 2025년에 설립되었다고 밝히는 내용 사이의 관계를 설명해야 합니다.

당사는 독자들에게 단지 당사가 주장한다는 이유만으로 우선권 주장을 받아들이라고 요구하지 않습니다.

당사는 실제 날짜가 표시된 상업 기록을 제시하며 PATHWAY에도 같은 수준의 자료를 제시할 것을 요청합니다.

10. 그들의 기술적·설명적이라는 주장은 자체적인 모순을 낳습니다

PATHWAY의 변호사들은 International Driving Authority 가 국제운전허가증 또는 면허의 발급이나 취득을 돕는다는 의미이므로 기술적·설명적이라고 주장했습니다.

하지만 PATHWAY의 현재 About 페이지는 다음과 같이 말합니다:

번역 서비스라는 점;
허가증 발급기관이 아니라는 점;
운전 권한을 부여하는 기관이 아니라는 점;
정부의 승인을 받은 기관이 아니라는 점.

현재의 법적 면책 고지도 자사 제품이 정부 발급 국제운전허가증이 아니며 회사의 유일한 서비스는 사적 번역본의 제작이라고 설명합니다.

이는 아직 해결되지 않은 질문을 낳습니다.

회사가 허가증을 발급하거나 취득해 주지 않고 번역 서비스만 제공한다면, 전체 문구 International Driving Authority 가 왜 그 번역 서비스를 직접적이고 배타적으로 설명하는 표현이 되는 것입니까?

싱가포르 등록은 번역 및 언어 번역 서비스를 보호합니다.

PATHWAY는 무효화 주장을 제기할 권리가 있습니다.

등록되었다는 이유만으로 그 등록이 이의 제기로부터 면제되는 것은 아닙니다.

그러나 무효화를 청구하겠다는 위협은 무효화 결정이 아닙니다.

당사가 검토한 자료에는 해당 등록을 말소한 심판기관의 결정이 없습니다.

관할 기관이 달리 판단하기 전까지 PATHWAY의 무효 주장은 확정된 결과가 아니라 주장과 법적 논거에 불과합니다.

11. ACRA 등록은 상표 라이선스가 아닙니다

PATHWAY는 첫 고객지원 답변에서 자신들이 상표 규정을 위반했다면 싱가포르 ACRA 등록번호를 받을 수 없었을 것이라고 주장했습니다.

이 논리는 ACRA 자체의 공식 안내와 배치됩니다.

ACRA는 사업명 등록에 대해 다음과 같이 밝힙니다:

그 이름에 대한 독점권을 부여하지 않는다;
지식재산권 보호를 제공하지 않는다;
해당 사업체를 위해 그 이름만 등록한다.

ACRA는 사업명 등록과 상표 등록을 명확히 구분합니다.

IPOS도 같은 원칙을 밝히고 있습니다. ACRA 사업명 등록이나 도메인 등록은 상표 보호를 의미하지 않습니다.

따라서 회사가 적법하게 설립되어 있어도 상표권 청구의 대상이 될 수 있습니다.

ACRA 등록은 다음을 판단하지 않습니다:

상표 소유권;
우선권;
동의;
라이선스;
식별력;
혼동 가능성;
침해;
또는 패싱오프(passing off).

PATHWAY의 ACRA 번호는 회사가 등록되었다는 사실을 입증합니다.

그러나 당사의 상업적 정체성을 사용할 더 우월한 법적 권리를 입증하지는 않습니다.

12. 당사는 Hamid Oumoumen에게도 직접 통지를 시도했습니다

당사의 통지 노력은 PATHWAY의 일반 업무용 메일함에만 국한되지 않았습니다.

2025년 3월 18일 오후 6시 36분당사는 cease-and-desist 서신이 포함된 PDF를 Facebook Messenger를 통해 다음 이름으로 표시된 대화에 보냈습니다:

Hamid Oumoumen

Messenger 인터페이스는 첨부파일 상태를 다음과 같이 기록했습니다:

전송됨

완전한 정확성을 위해 말하면, 스크린샷에는 다음이 표시되지 않습니다:

“전달됨”;
“읽음”;
PDF가 열렸다는 확인;
또는 답변.

따라서 당사는 이 스크린샷 하나만으로 Oumoumen 씨가 문서를 읽거나 수신을 인정했다고 주장하지 않습니다.

이 자료가 입증하는 더 좁은 사실은 다음과 같습니다:

당사는 그의 이름으로 표시된 Messenger 대화에 전체 통지를 직접 보내려는 시도를 했습니다.

증거자료 B

내부 증거자료 B — Messenger를 통한 직접 통지. Cease-and-desist 서신은 2025년 3월 18일 오후 6시 36분, “Hamid Oumoumen”이라는 이름으로 표시된 Messenger 대화에 전송되었습니다. 인터페이스는 첨부파일 상태를 “전송됨”으로 기록합니다. 이 스크린샷만으로 첨부파일이 열렸거나 읽혔다고 독립적으로 입증되지는 않습니다.

Oumoumen 씨가 다음과 같이 말한다면:

그 계정이 자신의 것이 아니었다;
자신이 그 계정을 통제하지 않았다;
메시지가 자신에게 도달하지 않았다;
또는 관련 결정에 자신이 관여하지 않았다;

그러한 입장을 밝힐 것을 요청합니다.

당사는 이를 공정하게 기록하겠습니다.

13. Hamid Oumoumen의 이름을 언급하는 이유

PATHWAY의 현재 법적 면책 고지는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.가 다음 회사의 100% 소유라고 밝힙니다: International Automobile Authority LLC. 이는 플로리다 소재 회사입니다.

플로리다의 공식 기업 등록부는 International Automobile Authority LLC를 다음 날짜에 등록된 유효한 회사로 표시합니다: 2025년 3월 27일.

같은 기록에는 다음과 같이 기재되어 있습니다:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

. 승인된 구성원으로 표시됩니다.

이는 공개된 기업 관계를 확립합니다.

그러나 이 사실만으로 Oumoumen 씨가 다음을 했다고 입증되는 것은 아닙니다:

직접 이름을 선택했다;
직접 사이트를 설계했다;
직접 광고를 제작했다;
당사의 Messenger 메시지를 직접 읽었다;
PATHWAY의 변호사들에게 직접 지시했다;
계속 사용하라고 직접 명령했다;
또는 침해에 대해 개인적으로 책임이 있다.

당사는 이러한 사항을 확정된 사실로 제시하지 않습니다.

그의 이름을 언급하는 이유는 다음과 같습니다:

공식 등록부가 그를 명시된 모회사와 연결하고;
PATHWAY 자체 웹사이트가 해당 모회사가 운영 회사를 소유한다고 밝히며;
그의 이름으로 표시된 계정에 직접 통지를 시도했고;
따라서 답변을 요청하기에 적절한 기업 관계자이기 때문입니다.

이 글은 그의 사생활, 가족, 무관한 직업 활동 또는 개인 소셜미디어 활동을 다루지 않습니다.

독자들에게 그에게 연락하거나 괴롭히라고 요청하지 않습니다.

쟁점은 기업의 책임입니다.

14. 모회사의 연대기는 더 이른 권리를 입증하지 않습니다

International Automobile Authority LLC는 플로리다에 2025년 3월 27일등록되었습니다.

이는 다음보다 이후입니다:

당사의 3월 3일 통지 이후;
3월 18일 후속 통지 이후;
Messenger 통지 시도 이후;
PATHWAY 고객지원 답변 이후.

PATHWAY의 현재 면책 고지는 자사 브랜드의 ‘Authority’라는 단어가 이 모회사 법인을 가리킨다고 설명합니다.

2025년 3월에 설립된 회사가 그 설립 사실만으로 2023년 10월에 상표권을 소유했다고 입증할 수는 없습니다.

PATHWAY는 다음과 같이 주장할 수 있습니다:

더 이른 사업체가 그 표지를 사용했다;
자산을 인수했다;
영업상 신용(goodwill)이 이전되었다;
도메인이 이전되었다;
비법인 사업이 존재했다;
또는 현재 모회사가 더 이른 권리를 취득했다.

이러한 가능성을 단순히 배제할 수는 없습니다.

그러나 그러한 주장에는 문서가 필요합니다.

PATHWAY는 다음을 특정해야 합니다:

2023년 10월 해당 표지를 사용한 법인;
당시 도메인의 소유자;
실제 사용을 뒷받침하는 상업 기록;
서비스가 제공된 지역;
권리 또는 영업상 신용을 이전한 법적 문서;
PATHWAY 또는 현재 모회사로 이전된 날짜.

후에 만들어진 기업 구조만으로는 이전의 권리 승계 사슬을 증명할 수 없으며, 그 승계 사슬 자체가 제시되어야 합니다.

15. 통지 이후에도 유료 광고는 계속되었습니다

당사의 최초 통지는 Google Ads에서 분쟁 중인 정체성을 사용하는 행위에 대해 명시적으로 문제를 제기했습니다.

2026년 7월 17일당사는 다음 정확한 문구에 대한 Google 검색 결과를 보존했습니다:

international driving authority

‘스폰서 결과’ 아래 Google은 다음으로 연결되는 광고를 표시했습니다:

internationaldrivingauthority.com

광고 제목에는 다음과 같이 적혀 있었습니다:

국제 운전면허증 | 지금 온라인으로 IDP를 발급받으세요

광고 문구에는 다음과 같이 적혀 있었습니다:

5분 만에 온라인으로 국제운전허가증을 받으세요. 1–3년 유효. 190개국 이상에서 합법적으로 운전하세요.

증거자료 C

당사는 이 스크린샷이 PATHWAY가 당사 상표를 정확 일치 키워드로 직접 구매했다는 사실을 입증한다고 주장하지 않습니다.

Google은 다음과 같은 방식으로 광고를 게재할 수 있습니다:

확장 일치;
구문 일치;
자동 타기팅;
동적 검색 광고;
성과 기반 캠페인 시스템.

스크린샷이 입증하는 더 좁은 사실은 다음과 같습니다:

당사의 등록 상표 및 회사명과 정확히 동일한 단어를 검색한 사용자에게 경쟁 서비스의 스폰서 광고가 표시되었습니다.

이는 상업적으로 중요합니다.

광고는 일반 검색 결과보다 앞에 나타났고, 정확히 당사의 정체성을 입력한 사람의 관심을 두고 경쟁했습니다.

16. 같은 검색에서 두 번째 연관 광고가 나타났습니다

두 번째로 보존된 스크린샷에는 다음에 대한 스폰서 결과가 표시됩니다:

internationalautomobileauthority.com

같은 정확한 검색어에 대한 결과입니다:

international driving authority

페이지 오른쪽에서 Google은 당사의 International Driving Authority 사업 패널을 표시하고 다음으로 연결했습니다: idaoffice.org.

증거자료 D

PATHWAY의 자체 면책 고지는 International Automobile Authority LLC를 모회사로 명시합니다.

플로리다 등록부는 Hamid Oumoumen을 해당 모회사의 승인된 구성원으로 연결합니다.

당사는 스크린샷이 다음을 입증한다고 주장하지 않습니다:

두 광고가 동일한 Google Ads 계정에서 관리되었다;
같은 사람이 모든 키워드를 선택했다;
Hamid Oumoumen이 직접 캠페인을 만들었다;
정확 일치 타기팅이 사용되었다.

이 자료들은 운영 브랜드 및 그 명시된 모회사 브랜드와 관련된 광고가 당사의 정확한 정체성에 대한 검색 주변에 나타났음을 보여줍니다.

이는 출처와 제휴 관계의 명확성이 중요한 상업적 맥락입니다.

17. PATHWAY의 현재 공개된 연혁은 내부적으로 일관되지 않습니다

PATHWAY의 현재 About 페이지는 다음과 같이 말합니다:

International Driving Authority는 2025년에 설립되었습니다.

해당 사업을 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.가 운영하는 번역 서비스로 설명합니다.

현재 Trustpilot 프로필에는 회사가 직접 작성한 설명이 있으며, 사업이 2014년에 시작되어 그때부터 고객을 서비스해 왔고, 자사가 ‘국제운전허가증’이라고 설명하는 상품을 제공한다고 적혀 있습니다.

추가 설명 없이는 이 두 연혁이 모두 문자 그대로 완전할 수 없습니다:

2014년 시작;
2023년 10월부터의 사용 주장;
현재 웹사이트는 2025년 설립이라고 표시.

가능한 설명은 있습니다:

이전 운영자;
인수;
이전된 웹사이트;
이전된 영업상 신용(goodwill);
브랜드 변경;
업데이트되지 않은 Trustpilot 문구;
About 페이지의 오류;
Trustpilot의 오류.

당사는 이 불일치가 사기를 입증한다고 말하지 않습니다.

다만 증거가 필요하다고 말합니다.

PATHWAY가 2014년 또는 2023년부터의 사용에 의존한다면 다음을 특정해야 합니다:

해당 시점에 운영했던 법인;
사업을 영위한 지역;
실제로 판매된 서비스;
날짜가 있는 청구서와 고객 기록;
보관된 광고;
웹사이트 소유권 기록;
권리가 현재 회사에 도달한 승계 과정.

회사가 직접 작성한 Trustpilot 문장만으로 법적 우선권이 입증되지는 않습니다.

18. 소비자 혼동은 단지 이론적인 문제가 아닙니다

실질적 위험은 변호사들이 종이 위에서 이름을 비교하는 데 그치지 않습니다.

두 사업 모두 Trustpilot에서 같은 제목으로 표시됩니다:

International Driving Authority

당사의 Trustpilot 프로필에는 당사의 공개 답변에 따르면 다른 조직에 접수된 주문과 관련된 리뷰가 다수 올라온 바 있습니다.

Trustpilot 자체도 다음 방법으로 프로필을 구분할 것을 제안했습니다:

위치 정보;
강조된 ‘알아두세요’ 안내;
잘못된 사업체에 제출된 리뷰를 옮기는 도구.

Trustpilot은 이후 경쟁사의 도메인을 반영한 이름이라는 점과 중립성을 유지하고 싶다는 이유로 PATHWAY의 표시 프로필명 변경을 거부했습니다.

Trustpilot의 결정은 상표에 관한 법적 판단이 아닙니다.

그 결정은 다음을 하지 않습니다:

PATHWAY에 라이선스를 부여하지 않음;
최초 사용을 판단하지 않음;
당사의 등록을 무효화하지 않음;
혼동이 없다고 확정하지 않음;
법원이나 상표청을 구속하지 않음.

Trustpilot이 구분 표시를 추가하고 잘못 제출된 리뷰를 이동할 의사가 있다는 사실은, 최소한 식별 문제가 플랫폼의 개입이 필요할 정도로 실제 존재함을 보여주는 증거입니다.

당사가 제안하는 중립적 프로필 제목은 여전히 다음과 같습니다:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

이는 다음을 보존할 수 있습니다:

진정한 리뷰;
TrustScore;
소비자의 프로필 접근;
정확한 법적 식별자.

19. PATHWAY는 현재 자체 상표 불만 정책을 게시하고 있습니다

PATHWAY의 웹사이트는 현재 지식재산권을 존중한다는 내용의 지식재산권 정책을 게시하고 있습니다.

이 정책은 상표 불만을 위한 구체적 절차를 두고 청구인에게 다음을 제출하도록 요구합니다:

상표 및 등록번호;
침해한다고 주장되는 자료;
그 자료의 위치;
연락처 정보;
선의에 관한 진술;
서명.

이는 실질적으로 당사가 2025년에 제공한 정보 범주와 같습니다.

현재 정책은 당사의 최초 통지 이후에 게시되었습니다.

그럼에도 PATHWAY가 불만이 잘못된 부서로 전달되었다고 주장할 수 없도록 새로 게시된 채널을 통해 업데이트된 통지를 제출하겠습니다.

그러나 나중에 채택된 정책이 다음 사실을 지우지는 못합니다:

수신이 확인된 2025년 3월 통지;
사람이 작성한 답변;
인정된 고객지원 오류;
변호사들의 공식 답변;
계속하기로 한 의식적인 결정.

지식재산권에 대한 존중은 한 방향으로만 작동할 수 없습니다.

회사는 자신의 브랜드 자산에 엄격한 보호를 요구하면서, 정작 자신의 우선권 주장이 의존하는 증거를 제시하지 않은 채 다른 회사의 등록된 권리를 무시할 수는 없습니다.

20. 당사가 계속된 사용을 고의적 브랜드 도용이라고 부르는 이유

회사가 서로 의견이 다르다는 이유만으로 이 표현을 사용하는 것은 아닙니다.

당사는 전체 연대기를 종합해 이 표현을 사용합니다:

International Driving Authority LLP는 2017년부터 존재했습니다.
당사의 입장은 상업적 사용이 그 시기에 시작되었다는 것입니다.
당사의 내부 시스템은 2018년 1월부터 싱가포르 면허 관련 거래를 기록하고 있습니다.
PATHWAY는 최초 사용을 2023년 10월부터라고 주장합니다.
표지는 동일합니다.
서비스가 중첩됩니다.
PATHWAY는 상세한 통지를 받았습니다.
첫 답변에서는 잘못된 회사를 분석했습니다.
당사가 그 오류를 정정했습니다.
PATHWAY는 법률 자문을 받았습니다.
변호사들은 항변을 마련했습니다.
PATHWAY는 브랜드를 바꾸지 않기로 선택했습니다.
웹사이트와 Trustpilot에서 사용이 계속되었습니다.
당사의 정확한 이름에 대한 검색 주변에서 스폰서 광고가 계속 나타났습니다.
당사에는 2023년 10월에 관한 기초 증거가 제출되지 않았습니다.

이 상황은 더 이상 눈치채지 못한 이름 선택 실수처럼 보이지 않습니다.

정보를 알고 내린 상업적 선택입니다.

당사의 의견은 다음과 같습니다:

PATHWAY는 당사의 더 이른 회사명 및 등록 상표와 동일한 정체성을 알면서도 유지하고 상업적으로 이용하고 있습니다.

당사의 법적 주장은 다음과 같습니다:

그 계속된 사용은 당사의 권리가 적용되는 지역에서, 유효한 선사용 또는 기타 항변이 확립되지 않는 한 당사의 권리를 침해합니다.

법원이나 심판기관은 이 주장을 받아들이거나 기각할 수 있습니다.

PATHWAY는 당사의 선언만으로 유죄로 취급되어서는 안 됩니다.

그러나 그들이 주장하는 항변 역시 변호사들이 말했다는 이유만으로 입증된 것으로 취급되어서는 안 됩니다.

21. PATHWAY의 입장과 당사의 답변

PATHWAY가 밝힌 입장	당사의 답변
대략 2023년 10월부터 그 이름을 사용했다.	당사 회사는 정확히 같은 이름으로 2017년부터 존재했으며, 당사의 기록은 2018년 1월부터 싱가포르 면허 관련 상업 거래를 보여줍니다.
2023년 10월 27일자 증거가 있다.	그 기초가 되는 보관 웹페이지, 마케팅 자료, 서신, 청구서 및 권리 승계 기록은 당사에 제출되지 않았습니다.
그 사용은 당사의 2024년 상표 출원보다 앞선다.	등록일만이 관련 있는 날짜는 아닙니다. 더 이른 상업적 사용과 소유권이 입증되어야 합니다.
싱가포르에서 선사용이 있다.	당사 시스템의 스크린샷에는 2023년 10월 1일 이전에 싱가포르 발급 면허와 관련된 주문 28건이 표시됩니다. 양측 증거의 지역적·상표법적 의미를 검토해야 합니다.
로고와 시각적 브랜딩이 다르다.	시각적 차이는 관련이 있지만, 전체 사업명은 동일하고 서비스는 중첩됩니다.
해당 문구는 기술적·설명적이다.	PATHWAY의 현재 사이트는 번역만 제공하며 허가증 발급기관이 아니라고 밝힙니다. 변호사들이 서비스를 허가증 발급 또는 취득으로 설명한 것은 등록된 번역 서비스 범주에 직접 답하지 못합니다.
ACRA 등록은 그 명칭을 사용할 권리를 뒷받침한다.	ACRA와 IPOS는 사업명 및 도메인 등록이 상표 보호를 제공하지 않는다고 명시적으로 밝힙니다.
혼동 가능성이 없다.	두 사업체가 Trustpilot에서 같은 제목으로 표시되고, 잘못 전달된 리뷰가 발생했으며, Trustpilot도 구분 도구를 제안했습니다.
그 사용은 선의다.	당사는 더 이른 역사, 동일한 이름, 중첩되는 서비스, 통지, 법률 자문 및 계속된 광고를 고려할 때 이 결론에 이의를 제기합니다.
당사의 싱가포르 등록은 취약하다.	이는 법적 주장 및 가능성 있는 절차일 뿐, 현재 존재하는 무효 결정은 아닙니다.
그들의 도메인은 악의로 등록되지 않았다.	이 문제는 전체 등록 연혁, 인식, 권리, 정당한 이익 및 사용에 달려 있습니다.
현재 모회사 이름이 ‘Authority’를 설명한다.	모회사 LLC는 2025년 3월에 등록되었으므로 그 사실만으로 2023년까지 거슬러 올라가는 권리를 입증할 수 없습니다.

22. PATHWAY가 답해야 할 질문

당사는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.에 다음 사항을 공개적으로 답변할 것을 요청합니다:

PATHWAY는 영국, 유럽연합, 싱가포르 및 캐나다에서 번역 서비스에 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 를 사용할 어떤 법적 권리를 주장합니까?
PATHWAY는 International Driving Authority LLP로부터 라이선스, 동의, 양도 또는 승인을 받았다고 주장합니까?
2023년 10월 27일 분쟁 중인 표지를 최초로 사용한 법인은 어디입니까?
어느 국가에서 사용했습니까?
그 날짜까지 실제로 어떤 서비스가 판매되었습니까?
어떤 보관 웹페이지가 그 주장을 뒷받침합니까?
어떤 청구서, 결제 기록, 광고 및 고객 커뮤니케이션이 이를 뒷받침합니까?
주장하는 사용은 싱가포르 소비자를 대상으로 했습니까?
싱가포르 고객에게 서비스가 제공되었습니까?
그 표지는 상업적 출처의 표지로 사용되었습니까, 아니면 단순한 웹사이트 문구였습니까?
관련 영업상 신용(goodwill)은 누가 소유했습니까?
그 영업상 신용은 PATHWAY에 어떻게 이전되었습니까?
PATHWAY는 2018년 1월부터 존재하는 싱가포르 발급 면허 관련 당사 주문 기록을 어떻게 설명합니까?
왜 최초 답변에서 International Driving Authority LLP가 아니라 International Drivers Association을 분석했습니까?
그 오류가 수정된 후 어떤 검토가 이루어졌습니까?
ACRA가 그 반대라고 밝히는데도 왜 ACRA 등록을 상표권 침해에 대한 반증으로 제시했습니까?
현재 About 페이지는 왜 사업이 2025년에 설립되었다고 말합니까?
Trustpilot은 왜 2014년에 시작했다고 말합니까?
면책 고지는 제품이 국제운전허가증이 아니라고 하는데, 광고는 왜 ‘국제운전허가증’을 판매합니까?
고객이 190개국 이상에서 합법적으로 운전할 수 있다는 주장의 근거는 무엇입니까?
법률 자문을 받은 뒤에도 분쟁 중인 명칭을 유지하기로 누가 결정했습니까?
PATHWAY는 왜 확인된 법적 회사명이나 다른 독창적인 브랜드로 운영할 수 없습니까?

이 질문들에는 증거가 필요합니다.

도메인이 아닙니다.

슬로건이 아닙니다.

회사 등록번호가 아닙니다.

증거입니다.

23. Hamid Oumoumen에게 묻는 질문

당사는 Hamid Oumoumen에게 다음에 답변할 것을 요청합니다:

통지 이후에도 분쟁 중인 브랜드를 계속 사용하기로 한 결정에 참여하거나 승인했거나 그 결정을 알게 되었습니까?
2025년 3월 18일 사용된 Messenger 대화는 귀하가 통제하는 계정과 연결되어 있습니까?
통지를 받았거나 열어보았거나 이후 그 존재를 알게 되었습니까?
International Driving Authority LLP의 이의를 처음 알게 된 시점은 언제입니까?
현재 International Automobile Authority LLC에서 귀하의 역할은 무엇입니까?
PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.에서 소유권 또는 경영 역할을 맡고 있습니까?
분쟁 중인 브랜드를 선택하거나 승인했거나 그 선택 과정에 참여했습니까?
통지 후에도 계속하기로 한 결정에 참여하거나 승인했습니까?
그 그룹은 어떤 선행 권리를 주장합니까?
2023년 10월 어떤 법인이 해당 명칭을 사용했다고 주장합니까?
어떠한 선행 권리가 현재 기업 구조로 어떻게 이전되었습니까?
연결된 두 도메인의 광고를 누가 통제합니까?
기업 그룹은 우선권 주장을 뒷받침하는 기록을 제출할 것입니까?
더 우월한 권리를 입증할 수 없다면 충돌하지 않는 브랜드를 채택할 것입니까?

Oumoumen 씨가 문서화된 기업 관계를 부인하거나 관련 브랜딩 결정에 관여하지 않았다고 한다면, 당사는 사실에 기반한 답변을 제출할 것을 요청하며 이를 공정하게 게재하겠습니다.

OUMOUMEN HAMID = 2024년 1월 5일 아주 초기부터 이사

Messenger 계정이 그의 것이 아니었다면 그렇게 밝힐 수 있습니다.

그룹이 더 우월한 권리를 가진다면 문서로 입증할 수 있습니다.

24. 당사가 요구하는 사항

International Driving Authority LLP는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC 및 관련 사업을 지휘하는 사람들에게 다음을 요구합니다:

다음 명칭의 사용을 중단할 것: INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 당사의 권리가 적용되고 유효한 항변이 확립되지 않은 지역에서 브랜드, 거래 정체성, 프로필 제목, 광고 식별자 또는 상업적 출처 식별자로 사용하는 행위.
분쟁 중인 표지를 다음에서 제거하거나 다른 명칭으로 전환할 것:
- 웹사이트;
- 소셜미디어 프로필;
- 유료 광고;
- 광고 문구;
- 기업 디렉터리;
- 메타데이터;
- Trustpilot 표시;
- 고객 커뮤니케이션;
- 홍보 자료.
다음을 채택할 것:
- 확인된 법적 명칭 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; 또는
- 독립적으로 만들어진 다른 충돌 없는 브랜드.
다음과 관련된 일관되지 않은 공개 진술을 정정할 것:
- 2014년, 2023년 또는 2025년이라는 주장되는 시작 시점;
- 제품이 IDP인지 사적 번역인지 여부;
- 제품이 법적 운전 권리를 부여하거나 가능하게 하는지 여부;
- 수용이 보장되는지 여부;
- 190개국 이상에 관한 주장 근거.
다음과 관련된 모든 기록을 보존할 것:
- 분쟁 중인 명칭의 선택;
- 도메인 취득;
- 주장되는 최초 사용;
- 보관 웹페이지;
- 마케팅 캠페인;
- 고객 거래;
- 기업 구조조정;
- 영업상 신용(goodwill)의 이전;
- 당사 통지의 수령 및 처리;
- 적용 가능한 비밀유지 특권을 전제로 한 법률 자문 및 그에 따른 사업 결정;
- Google Ads 설정 및 광고주 신원;
- 직원, 계약자, 대행사 및 플랫폼에 대한 지시.
다음을 특정하는 실질적인 서면 답변을 제공할 것:
- 계속 사용의 법적 근거;
- 주장되는 선행 권리자;
- 선사용 증거;
- 소유권 승계 과정;
- 브랜딩을 계속하기로 한 결정에 책임 있는 의사결정자.

당사는 다음을 충족하는 실질적인 전환 방안을 논의할 의향이 있습니다:

소비자를 보호하고;
정당한 리뷰를 보존하며;
추가 혼동을 방지하고;
PATHWAY가 자체의 독창적인 정체성 아래 영업을 계속할 수 있도록 하는 방안.

당사가 받아들일 수 없는 것은 제시되지 않은 증거와 도메인에 대한 순환적 언급만을 근거로 당사 이름을 무기한 사용하는 것입니다.

25. 당사가 주장하지 않는 사항

정확성을 위해:

당사는 형사법원이 누구에게도 절도나 사기로 유죄 판결을 내렸다고 말하지 않습니다.
Hamid Oumoumen에게 형사 범죄 혐의를 제기하지 않습니다.
민사법원이 이미 상표권 침해를 인정했다고 말하지 않습니다.
Hamid Oumoumen이 모든 기업 행위를 직접 수행했다고 주장하지 않습니다.
Messenger 스크린샷이 그가 PDF를 열거나 읽었다고 입증한다고 주장하지 않습니다.
Google 스크린샷이 정확 일치 키워드를 구매했다는 사실을 입증한다고 주장하지 않습니다.
두 광고가 동일한 Google 계정으로 관리되었다고 주장하지 않습니다.
당사 기록에 있는 모든 싱가포르 면허 소지자가 물리적으로 싱가포르에 있었다고 주장하지 않습니다.
내부 스크린샷 하나만으로 싱가포르 최초 사용에 관한 법적 기준이 최종적으로 해결된다고 주장하지 않습니다.
누구에게도 어떤 개인에게 연락하거나 위협하거나 괴롭히라고 요청하지 않습니다.
진정한 고객 경험 없이 리뷰를 게시하라고 요청하지 않습니다.
Trustpilot에 정당한 리뷰를 삭제하라고 요구하지 않습니다.
PATHWAY가 당사의 입장에 이의를 제기하고 법적 항변을 제시했다는 사실을 숨기지 않습니다.

당사의 주장은 더 제한적입니다:

PATHWAY는 당사의 실질적으로 더 이른 기업 및 상업적 연혁, 등록된 권리, 2018년 1월부터의 싱가포르 관련 주문 증거, 공식 통지 및 후속 법률 서신에도 불구하고 중첩되는 번역 서비스에 동일한 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 정체성을 계속 사용하고 있습니다.

당사는 그 계속된 사용이 당사의 권리를 침해한다고 봅니다.

당사는 이를 고의적 브랜드 도용이라고 판단합니다.

어떠한 법원도 아직 책임을 확정하지 않았습니다.

26. 반론권

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC 및 Hamid Oumoumen에게는 반론권이 있습니다.

당사는 그들의 실질적 입장을 공정하게 게재하겠습니다.

단지 당사가 동의하지 않는다는 이유로 답변을 누락하지 않겠습니다.

진정한 합의 제안이나 법적 비밀유지 특권이 적용되는 자문을 공개하지 않겠습니다.

27. 정정 정책

당사는 정확성을 중요하게 생각합니다.

이 글에서 특정된 개인 또는 사업체는 다음을 제출할 수 있습니다:

공식 등록부 증거;
사실 정정;
선사용 증거;
보관된 웹페이지;
청구서;
마케팅 기록;
라이선스 또는 동의의 증거;
양도 계약;
기업 관계가 잘못 식별되었다는 증거;
광고에 대한 설명;
게재할 법적 입장.

입증된 사실 오류는 신속히 정정하겠습니다.

중요한 정정에는 다음을 설명하는 업데이트 안내를 함께 게시합니다:

무엇이 변경되었는지;
언제 변경되었는지;
왜 변경되었는지.

당사는 오류를 정정하겠습니다.

정확한 문서가 불편하다는 이유만으로 삭제하지 않겠습니다.

결론

PATHWAY에는 선택지가 있었습니다.

자신의 권리를 설명할 수 있었습니다.

주장하는 2023년 10월 증거를 제출할 수 있었습니다.

원래의 권리자를 특정할 수 있었습니다.

권리 승계 과정을 문서화할 수 있었습니다.

협상할 수 있었습니다.

브랜드를 변경할 수 있었습니다.

확인된 법적 회사명을 사용할 수 있었습니다.

이용 가능한 수많은 상업적 가능성 가운데 어떤 독창적인 이름이든 선택할 수 있었습니다.

그러나 동일한 정체성은 여전히 사용되고 있습니다.

PATHWAY는 당사의 통지를 받았습니다.

첫 답변은 잘못된 회사와 잘못된 분쟁을 검토했습니다.

당사는 그 오류를 정정했습니다.

PATHWAY는 법률 자문을 받았습니다.

그 변호사들은 선사용을 주장하고 당사의 등록에 이의를 제기했습니다.

당사의 기록에는 싱가포르에서 발급된 운전면허증과 관련한 완료된 상업 거래가 다음 날짜부터 존재합니다: 2018년 1월 5일. 이는 PATHWAY가 주장하는 2023년 10월 사용보다 수년 앞섭니다.

PATHWAY는 자신의 우선권 주장의 기초가 되는 증거를 당사에 제출하지 않았습니다.

연결된 서비스의 스폰서 광고는 여전히 당사의 정확한 이름에 대한 검색 주변에 나타납니다.

광고는 제품을 국제운전허가증이라고 부르며 190개국 이상에서 합법적으로 운전할 수 있다고 약속합니다.

하지만 회사 자체 면책 고지는 제품이 공식 IDP가 아니고, 독립적으로 운전 권리를 부여하지 않으며, 어느 곳에서도 수용이 보장되지 않는다고 말합니다.

이는 문서화된 사실입니다.

당사의 결론은 명시적으로 의견으로 제시됩니다:

오류가 정정된 통지와 법률 자문 이후에도 동일한 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 정체성을 계속 사용하는 것은 고의적인 상업적 결정입니다 — 선의의 우연한 명칭 중복이 아닙니다.

회사 등록은 상표 보호가 아닙니다.

도메인은 라이선스가 아닙니다.

나중에 설립된 모회사는 더 이른 권리의 증거가 아닙니다.

변호사가 증거가 존재한다고 주장하는 것은 그 증거를 제출하는 것과 다릅니다.

색상이 다르다고 동일한 단어가 사라지는 것은 아닙니다.

면책 고지가 모순되는 광고를 자동으로 치유하는 것은 아닙니다.

침묵은 동의가 아닙니다.

통지 이후의 계속된 상업적 사용은 무의식적으로 발생한 사건이 아닙니다.

국제적 기업 구조를 만들고, 여러 웹사이트를 운영하며, 변호사에게 지시하고, 글로벌 광고를 집행할 정도로 전문적인 기업이라면 자신의 이름을 선택할 능력도 충분히 갖추고 있습니다.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.와 이를 지휘하는 사람들이 분쟁 중인 정체성의 사용을 중단하거나 더 우월한 권리에 대한 신뢰할 수 있는 증거를 제출할 때까지, International Driving Authority LLP는 2017년부터 사용해 온 이름과 자사 명의로 등록된 상표를 계속 보호할 것입니다.

증거 목록

International Driving Authority LLP에 관한 Companies House 기록.
EU 문자 상표 등록번호 019026482.
EU 도형 상표 등록번호 019026472.
영국 문자 상표 등록번호 UK00004050366.
영국 도형 상표 등록번호 UK00004050422.
싱가포르 도형 상표 등록번호 40202409334V.
캐나다 문자 상표 등록 TMA 1,361,810.
캐나다 도형 상표 등록 TMA 1,361,808.
2023년 10월 1일 이전 싱가포르 발급 운전면허증 관련 기록 28건을 보여주는 내부 주문 시스템 검색 결과. 표시된 가장 오래된 기록은 2018년 1월 5일자입니다.
2025년 3월 3일, 18일 및 19일자 cease-and-desist 서신.
2025년 3월 18일자 Messenger 스크린샷.
2025년 4월 8일 및 14일자 PATHWAY 법률대리인의 실질적 내용의 서신.
다음에 대한 Google 스폰서 결과 스크린샷: internationaldrivingauthority.com.
다음에 대한 Google 스폰서 결과 스크린샷: internationalautomobileauthority.com.
PATHWAY의 현재 About 페이지.
PATHWAY의 현재 법적 면책 고지.
PATHWAY의 현재 지식재산권 정책.
International Automobile Authority LLC에 관한 Florida Division of Corporations 기록.
현재 Trustpilot 회사 설명.
프로필 식별과 관련한 Trustpilot과의 서신.
사업명 등록과 상표 보호를 구분하는 ACRA의 공식 안내.
회사 및 도메인 등록과 상표권을 구분하는 IPOS의 공식 안내.
선행 상표 사용 및 소유권에 관한 싱가포르 당국 자료.

작성자 Ben Wilder

게시 7월 20, 2026 • 읽기까지 22m 소요

그들은 경고를 받았다. 그들은 법률 자문을 구했다. 그들은 계속하기로 했다.

왜 International Driving Authority LLP는 PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.가 INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY 명칭을 사용할 권리가 있다고 주장하는 데 이의를 제기하는가

선행 상업적 사용, 등록 상표권, 공식 통지, 다툼이 있는 선사용 주장, Hamid Oumoumen의 이름으로 표시된 계정에 대한 직접 연락, 유료 검색 광고, 그리고 동일한 사업 정체성의 지속적 사용에 관한 문서화된 기록

법적 지위 및 공정성 고지

한 페이지로 보는 핵심 사실

1. International Driving Authority LLP는 어제 생긴 회사가 아닙니다

2. 당사의 등록 상표 포트폴리오

유럽연합

영국

싱가포르

캐나다

3. 경쟁 사업자는 중첩되는 서비스에 동일한 명칭을 사용합니다

4. 2018년 1월부터 확인되는 싱가포르 관련 상업 활동의 증거

내부 증거자료 A

5. 2018년 1월 증거가 중요한 이유

6. PATHWAY는 공식 통지를 받았습니다

7. 그들의 첫 답변은 잘못된 회사와 잘못된 분쟁을 다뤘습니다

8. PATHWAY는 법률 자문을 받고 계속하기로 선택했습니다

9. PATHWAY가 주장하는 2023년 10월 선사용에 대한 당사의 답변

10. 그들의 기술적·설명적이라는 주장은 자체적인 모순을 낳습니다

11. ACRA 등록은 상표 라이선스가 아닙니다

12. 당사는 Hamid Oumoumen에게도 직접 통지를 시도했습니다

증거자료 B

13. Hamid Oumoumen의 이름을 언급하는 이유

14. 모회사의 연대기는 더 이른 권리를 입증하지 않습니다

15. 통지 이후에도 유료 광고는 계속되었습니다

증거자료 C

16. 같은 검색에서 두 번째 연관 광고가 나타났습니다

증거자료 D

17. PATHWAY의 현재 공개된 연혁은 내부적으로 일관되지 않습니다

18. 소비자 혼동은 단지 이론적인 문제가 아닙니다

19. PATHWAY는 현재 자체 상표 불만 정책을 게시하고 있습니다

20. 당사가 계속된 사용을 고의적 브랜드 도용이라고 부르는 이유

21. PATHWAY의 입장과 당사의 답변

22. PATHWAY가 답해야 할 질문

23. Hamid Oumoumen에게 묻는 질문

24. 당사가 요구하는 사항

25. 당사가 주장하지 않는 사항

26. 반론권

27. 정정 정책

결론

증거 목록