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후기

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재규어 XJR 두 세대: 밀레니엄 전환기 가장 우아했던 세단

새벽 4시 반, 텅 빈 고속도로를 질주하고 있었다. 차의 긴 보닛이 안개의 장막을 가르고, 첫 햇살이 초록빛 후드 위로 불꽃처럼 흩어졌다. 열린 창문 사이로 바람이 몰아쳤고, 나를 감싸는 실내는 몸과 차의 경계를 흐릿하게 만들었다. 슈퍼차저가 달린 V8 가솔린 엔진은...
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재규어 XJR 두 세대: 밀레니엄 전환기 가장 우아했던 세단
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BMW X3 M vs 재규어 F-Pace SVR vs 레인지로버 벨라 SVA: V8의 파워, V6의 정밀함

이번 비교 테스트에서는 세 대의 고성능 크로스오버, BMW X3 M, 재규어 F-Pace SVR, 그리고 레인지로버 벨라 SV오토바이오그래피 다이내믹 에디션을 맞붙였다. 재규어와 레인지로버는 같은 플랫폼과 같은 엔진을 공유하는데, 웨일스의 브리젠드 공장에서 만들어진 ...
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폭스바겐 골프 8세대 리뷰: 새로운 해치백에서 실제로 달라진 것들

포르투갈 도로에서 테스트한 8세대 폭스바겐 골프는 여러 자동차 기자들이 보기에 러시아와 같은 시장에는 아직 완성되지 않은 모델이다. 러시아 소비자에게 관련 있는 버전은 최소 1년은 더 기다려야 출시되며, 험한 도로에 맞게 튜닝된 서스펜션과 함께, 제타처럼 두 가지 현...
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폭스바겐 골프 8세대 리뷰: 새로운 해치백에서 실제로 달라진 것들
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폭스바겐 제타 vs 기아 세라토: 제타는 프리미엄 가격을 낼 가치가 있을까?

신형 폭스바겐 제타 세단에서 특별한 돌파구를 기대하지는 않았다. 가격이 발표되기도 전부터 이미 이 차는 타협의 산물로 보였다. 이제 실제 수치가 나오자, 그림은 더 초라해졌다. 현지 생산 없이 값비싼 물류 비용까지 더해지면서, 제타가 가격으로 현실적으로 경쟁할 수 있...
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토요타 랜드크루저 프라도 vs 미쓰비시 파제로 스포츠: 업데이트된 200마력 디젤이 모든 것을 바꿨을까?

토요타 랜드크루저 프라도는 오랫동안 시장에서 가장 뛰어난 능력과 높은 평가를 받아온 바디온프레임 SUV 중 하나였습니다. 그러나 수년간 디젤 엔진이 발목을 잡아왔습니다. 이제 새롭게 업데이트된 200마력 2.8리터 터보디젤을 탑재한 LC150은 마침내 미쓰비시 파제로...
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