1. ပင်မစာမျက်နှာ
  2.  / 
  3. ဘလော့ခ်
  4.  / 
  5. သူတို့ သတိပေးခံခဲ့ရသည်။ သူတို့ ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။ သူတို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
သူတို့ သတိပေးခံခဲ့ရသည်။ သူတို့ ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။ သူတို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

သူတို့ သတိပေးခံခဲ့ရသည်။ သူတို့ ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။ သူတို့ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY အမည်ကို အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်ဟု PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. က ဆိုထားခြင်းကို International Driving Authority LLP က အဘယ်ကြောင့် ကန့်ကွက်သနည်း

စောစီးသော စီးပွားရေးအသုံးပြုမှု၊ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အခွင့်အရေးများ၊ တရားဝင်အသိပေးစာများ၊ အငြင်းပွားနေသော ယခင်အသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ အဆို၊ Hamid Oumoumen အမည်ဖြင့် ပြသထားသည့် အကောင့်ထံ တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှု၊ အခပေးရှာဖွေကြော်ငြာများနှင့် တူညီသော စီးပွားရေးအမှတ်အသားကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေမှုတို့အကြောင်း စာရွက်စာတမ်းအထောက်အထားဖြင့် ဖော်ပြချက်

ထုတ်ဝေသည့်နေ့: ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင် ၂၀ ရက်
သက်သေအထောက်အထားများ စစ်ဆေးသည့်နေ့: ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင် ၁၇ ရက်
ရေးသားသူ: International Driving Authority LLP


ဥပဒေရေးရာအခြေအနေနှင့် မျှတမှုဆိုင်ရာ အသိပေးချက်

ဤဆောင်းပါးသည် မဖြေရှင်းရသေးသော အရပ်ဘက်ဆိုင်ရာ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် စီးပွားရေးအမှတ်အသား အငြင်းပွားမှု

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.၊ International Automobile Authority LLC သို့မဟုတ် Hamid Oumoumen တို့သည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ချိုးဖောက်မှု၊ အခြားသူ၏ အမည်ဂုဏ်သတင်းကို မိမိပိုင်သကဲ့သို့ အသုံးချမှု၊ မမျှတသော ယှဉ်ပြိုင်မှု သို့မဟုတ် လှည့်ဖြားစေသော လုပ်ရပ်များအတွက် တာဝန်ရှိကြောင်း တရားရုံး သို့မဟုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဆိုင်ရာ ခုံရုံးတစ်ခုက ယခုထိ မဆုံးဖြတ်ရသေးပါ။

ရာဇဝတ်မှုဆိုင်ရာ စွပ်စွဲချက် မပြုလုပ်ပါ။

ဤဆောင်းပါးတွင် ချိုးဖောက်မှု၊ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူသုံးမှု၊ သိရှိမှု၊ စီးပွားရေးရည်ရွယ်ချက်၊ လှည့်ဖြားစေသော တင်ပြမှု သို့မဟုတ် ဥပဒေအရ ခွင့်ပြုချက်မရှိမှုတို့ကို ရည်ညွှန်းသည့်နေရာများတွင် ထိုဖော်ပြချက်များကို အောက်ပါအတိုင်း အတိအလင်း သတ်မှတ်ထားသည်:

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ ဥပဒေရေးရာ စွပ်စွဲချက်များ;
  • သက်သေအထောက်အထားများမှ ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်ချထားချက်များ;
  • သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အချိန်စဉ်အပေါ် အခြေခံသည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင်များ။

ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ” ဟူသော စကားလုံးကို တရားဝင်အသိပေးချက်နှင့် ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရရှိပြီးနောက် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းကို သိရှိသဘောပေါက်စွာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခြင်းကို ဖော်ပြရန် အသုံးပြုထားသည်။ ဥပဒေချိုးဖောက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ရှိကြောင်း တရားရုံးက ယခင်ကတည်းက သတ်မှတ်ပြီးဖြစ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။

ဆောင်းပါးတစ်လျှောက်လုံး အောက်ပါအချက်များကို သီးခြားခွဲခြားဖော်ပြထားသည်:

  1. တရားဝင်မှတ်ပုံတင်စာရင်းများ၊ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်လက်မှတ်များ၊ အများပြည်သူကြည့်ရှုနိုင်သော ဝဘ်စာမျက်နှာများ၊ မျက်နှာပြင်ပုံများ၊ အတွင်းပိုင်း စီးပွားရေးမှတ်တမ်းများနှင့် စာပေးစာယူများဖြင့် အတည်ပြုထားသော အချက်အလက်များ;
  2. PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. နှင့် ၎င်း၏ ရှေ့နေများက တင်ပြထားသော အဆိုများ;
  3. ထိုအဆိုများအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏ တုံ့ပြန်ချက်;
  4. တရားရုံး သို့မဟုတ် ခုံရုံးတစ်ခုက ဆုံးဖြတ်ရန် ကျန်ရှိနေသေးသော ကိစ္စများ။

ဤဆောင်းပါးတွင် အမည်ဖော်ပြထားသည့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများနှင့် ပုဂ္ဂိုလ်များသည် ပြန်လည်တုံ့ပြန်ခွင့်ရှိသည်။ အချက်အလက်မှားယွင်းကြောင်း သက်သေပြနိုင်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ ပွင့်လင်းမြင်သာစွာ ပြင်ဆင်မည်။


စာမျက်နှာတစ်မျက်နှာဖြင့် အဓိကအချက်များ

International Driving Authority LLP သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၁၃ ရက်မှစ၍ ထိုတရားဝင်အမည်အတိအကျဖြင့် တည်ရှိလာခဲ့ပြီး ယခုအချိန်ထိ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းတွင် လှုပ်ရှားနေဆဲ အကန့်အသတ်ရှိ တာဝန်ယူမှု မိတ်ဖက်လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မှတ်ပုံတင်ထားသော INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY စကားလုံးအမှတ်နှင့် ရုပ်ပုံအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များကို ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် နိုင်ငံနှင့် ဒေသအများအပြားတွင် ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး၊ ယင်းတို့တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်:

  • ဥရောပသမဂ္ဂ စကားလုံးအမှတ်နှင့် ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်မှုများ;
  • ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း စကားလုံးအမှတ်နှင့် ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်မှုများ;
  • အမည်ပါဝင်သည့် စင်ကာပူ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်မှုတစ်ခု;
  • ကနေဒါ စကားလုံးအမှတ်နှင့် ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်မှုများ။

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. သည် လက်ရှိတွင် တူညီသည့် စီးပွားရေးအမှတ်အသားကို အသုံးပြုကာ ယှဉ်ပြိုင်သော ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုကို လည်ပတ်နေသည်:

International Driving Authority

၎င်း၏ ဝဘ်ဆိုက်တွင် ပြည်တွင်းယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များကို ဘာသာပြန်ပေးသည်ဟု ဖော်ပြထားပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်သည့် ကုမ္ပဏီအဖြစ် PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ကို သတ်မှတ်ထားသည်။

အသုံးပြုသည့် အမှတ်အသားသည် တူညီသည်။

ဝန်ဆောင်မှုများ ထပ်တူကျသည်။

ရည်ရွယ်သည့် ဖောက်သည်အုပ်စုများ ထပ်တူကျသည်။

အွန်လိုင်း စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေး လမ်းကြောင်းများ ထပ်တူကျသည်။

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလခန့်မှ စတင်၍ ထိုအမည်ဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်အထိ သက်ဆိုင်သည့် မှတ်တမ်းများ ရှိသည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ သမိုင်းဝင်မှတ်တမ်းများသည် ထိုရက်စွဲထက် အလွန်စောသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွင်းပိုင်း ထုတ်လုပ်မှုအော်ဒါဒေတာဘေ့စ်ကို ရှာဖွေရာတွင် “ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ” အကွက်ကို စင်ကာပူ ဟု သတ်မှတ်ပြီး ဖြတ်တောက်ရက်ကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်ဟု သတ်မှတ်သောအခါ အော်ဒါ ၂၈ ခုပြန်လည်တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ပြသထားသည့် အဟောင်းဆုံးရလဒ်၏ ရက်စွဲမှာ:

၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၅ ရက်

ထည့်သွင်းချက်များတွင် ပေးချေထားသည့် ငွေပမာဏများနှင့် ငွေပေးချေမှု၊ လျှောက်လွှာအချက်အလက်နှင့် ဖောက်သည်ပေးပို့သည့် ပုံများကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုထားကြောင်း ဖော်ပြသည့် အခြေအနေများ ပါရှိသည်။

ဤမျက်နှာပြင်ပုံတစ်ခုတည်းဖြင့် ဖောက်သည်တိုင်းသည် အော်ဒါတင်စဉ် စင်ကာပူတွင် ကိုယ်တိုင်ရှိနေကြောင်း သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။ သို့သော် PATHWAY က ဆိုထားသည့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ပထမဆုံးအသုံးပြုသည့်ရက်မတိုင်မီ နှစ်များစွာကတည်းက စင်ကာပူထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် အမှန်တကယ် ပြီးစီးထားသော စီးပွားရေးအရောင်းအဝယ်များ ရှိခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြသသည်။

မူရင်းအထောက်အထားမှတ်တမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းထားပြီး ဖောက်သည်၏ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်ကာကွယ်မှုများကို လိုက်နာလျက် သင့်လျော်သော ဥပဒေရေးရာ စီရင်ရာနေရာတွင် သက်ဆိုင်ရာ လိပ်စာ၊ ငွေပေးချေမှု၊ စာပေးစာယူ၊ အော်ဒါဖြည့်ဆည်းမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု အထောက်အထားများကို တင်ပြရန် အသင့်ရှိသည်။

PATHWAY ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အဆိုနှင့်ပတ်သက်၍ ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၃ ရက်တွင် တရားဝင်အသိပေးခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အီးမေးလ်စနစ်က မက်ဆေ့ချ်ရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက်တွင် ထပ်မံအသိပေးခဲ့သည်။

ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု ကိုယ်စားလှယ်သည် ကျွန်ုပ်တို့ကို လုံးဝမတူညီသည့် အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုနှင့် ရောထွေးသတ်မှတ်ကာ အငြင်းပွားမှုကို “IDA” အတိုကောက်နှင့် ပတ်သက်သည့် ကိစ္စတစ်ခုအဖြစ် ယူဆပြီး ကနဦးတွင် တိုင်ကြားချက်ကို ငြင်းပယ်ခဲ့သည်။

ထိုအမှားကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်ရှင်းလင်းပြီးနောက် ကိုယ်စားလှယ်က တောင်းပန်ခဲ့ပြီး တိုင်ကြားချက်ကို အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ ပြန်လည်စစ်ဆေးရန် လွှဲပို့မည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ထို့နောက် PATHWAY သည် စင်ကာပူရှိ ရှေ့နေများကို ခန့်အပ်ခဲ့သည်။

၎င်း၏ ရှေ့နေများက:

  • မတ်လ အသိပေးစာများကို လက်ခံရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်;
  • ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာမှစ၍ ယခင်အသုံးပြုမှုရှိကြောင်း ဆိုခဲ့သည်;
  • ရှုပ်ထွေးမှု ဖြစ်နိုင်ခြေကို ငြင်းဆိုခဲ့သည်;
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှု၏ ခွဲခြားသိသာနိုင်စွမ်းနှင့် တရားဝင်မှုကို စိန်ခေါ်ခဲ့သည်;
  • ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ရိုးသားသောသဘောဖြင့် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်ဟု ဆိုခဲ့သည်;
  • နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ပယ်ဖျက်ရန် တောင်းဆိုပိုင်ခွင့်ကို သိမ်းဆည်းထားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် PATHWAY သည် မသိနားမလည်မှု သို့မဟုတ် အုပ်ချုပ်ရေးဆိုင်ရာ လွဲချော်မှုကြောင့်သာ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့ခြင်း မဟုတ်ပါ။

၎င်းသည် အသိပေးချက် ရရှိခဲ့သည်။

၎င်းသည် ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။

၎င်းသည် ဥပဒေရေးရာ ရပ်တည်ချက်တစ်ရပ် ချမှတ်ခဲ့သည်။

၎င်းသည် ဆက်လက်အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ရပ်တည်ချက်မှာ တိုက်ရိုက်ရှင်းလင်းသည်:

ထပ်တူကျသည့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် တူညီသော INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY အမှတ်အသားကို PATHWAY က စီးပွားရေးအရ ဆက်လက်အသုံးပြုနေခြင်းသည် သိရှိသဘောပေါက်စွာ ချမှတ်ထားသည့် စီးပွားရေးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ထိုဆုံးဖြတ်ချက်သည် သက်ဆိုင်ရာနယ်မြေများတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အခွင့်အရေးများကို ချိုးဖောက်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ တည်ထောင်ထားပြီးသား အမှတ်တံဆိပ်အမှတ်အသားကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူသုံးခြင်း ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်သည်။

PATHWAY က ထိုကောက်ချက်ကို ငြင်းဆိုသည်။

ယခုအခါ သက်သေအထောက်အထားများကို ပွင့်လင်းစွာ စစ်ဆေးသင့်သည်။

၁။ International Driving Authority LLP သည် မနေ့ကမှ ပေါ်လာသော အဖွဲ့အစည်း မဟုတ်ပါ

ကုမ္ပဏီနံပါတ် OC418927ရှိသော International Driving Authority LLP ကို ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းတွင် ၂၀၁၇ ခုနှစ် စက်တင်ဘာ ၁၃ ရက် ၌ တည်ထောင်မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး ယခုအချိန်ထိ လှုပ်ရှားနေဆဲ ဖြစ်သည်။

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ကို တွေ့ရှိပြီးမှ ဤအမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်း မဟုတ်ပါ။

၎င်းတို့၏ ဒိုမိန်းများ ပေါ်လာပြီးမှ ဤအမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖန်တီးခဲ့ခြင်း မဟုတ်ပါ။

ပဋိပက္ခ ပေါ်ပေါက်ပြီးမှ “IDA” အတိုကောက်ကို အတုအယောင် ချဲ့ထွင်ဖန်တီးခဲ့ခြင်း မဟုတ်ပါ။

၎င်းသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်ကတည်းက ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ပုံတင်ထားသော တရားဝင်အမှတ်အသား ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ရပ်တည်ချက်အရ International Driving Authority အမှတ်အသားကို ထိုကာလမှစ၍ အဆက်မပြတ် စီးပွားရေးအရ အသုံးပြုခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ ထိန်းသိမ်းထားသည့် အထောက်အထားများမှာ:

  • သိမ်းဆည်းမှတ်တမ်းတင်ထားသော ဝဘ်ဆိုက်အကြောင်းအရာများ;
  • သမိုင်းဝင် လူမှုကွန်ရက်အကြောင်းအရာများ;
  • ဖောက်သည်ဆက်သွယ်ရေးမှတ်တမ်းများ;
  • စီးပွားရေးမှတ်တမ်းများ;
  • အော်ဒါမှတ်တမ်းများ;
  • ငွေပေးချေမှုမှတ်တမ်းများ;
  • ကြော်ငြာအကြောင်းအရာများ;
  • အော်ဒါဖြည့်ဆည်းမှုမှတ်တမ်းများ;
  • နှင့် ရက်စွဲပါ အတွင်းပိုင်းစာရွက်စာတမ်းများ။

LLP တည်ရှိနေခြင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် နိုင်ငံတိုင်းတွင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသုံးပြုမှုကို အပြည့်အဝ သက်သေပြနိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ ကုမ္ပဏီမှတ်ပုံတင်မှုနှင့် စီးပွားရေးအရ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသုံးပြုမှုတို့သည် ဥပဒေအရ သီးခြားမေးခွန်းများ ဖြစ်သည်။

သို့သော် ၎င်းက အရေးကြီးပြီး မငြင်းနိုင်သော အချက်တစ်ချက်ကို အတည်ပြုသည်:

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာတွင် ထိုအမည်ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည့်အချိန်မတိုင်မီ နှစ်များစွာကတည်းက International Driving Authority LLP သည် ထိုအမည်အတိအကျဖြင့် တည်ရှိခဲ့သည်။


၂။ ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်စုစည်းမှု

ဥရောပသမဂ္ဂ

International Driving Authority LLP သည် ဥရောပသမဂ္ဂ စကားလုံးအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ပိုင်ဆိုင်သည်:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

မှတ်ပုံတင်အမှတ် 019026482၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ် မေ ၁၃ ရက်တွင် လျှောက်ထားခဲ့ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဩဂုတ် ၃၀ ရက်တွင် ဘာသာပြန်ခြင်း၊ ဘာသာစကားဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအပါအဝင် အတန်း ၄၁ ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပသမဂ္ဂ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် 019026472ကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ပြီး တူညီသော စကားလုံးများ ပါဝင်ကာ ဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် စကားပြန်ဝန်ဆောင်မှုများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း စကားလုံးအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကို ပိုင်ဆိုင်သည်:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

မှတ်ပုံတင်အမှတ် UK00004050366၊ ၂၀၂၄ ခုနှစ် မေ ၁၃ ရက်မှ သက်ရောက်ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဩဂုတ် ၂ ရက်တွင် ဘာသာပြန်ခြင်း၊ ဘာသာစကားဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် မှတ်ပုံတင်စာရင်းထဲ ထည့်သွင်းခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် UK00004050422ကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ပြီး တူညီသော သက်ဆိုင်ရာ အမျိုးအစားကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

စင်ကာပူ

ကျွန်ုပ်တို့သည် စင်ကာပူ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် 40202409334Vကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဧပြီ ၂၉ ရက်မှစ၍ အောက်ပါဝန်ဆောင်မှုများအတွက် မှတ်ပုံတင်ထားသည်:

  • ဘာသာပြန်ခြင်း;
  • ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများ;
  • ဘာသာစကားဘာသာပြန်ခြင်း;
  • အွန်လိုင်းဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများ;
  • စကားပြန်နှင့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများ။

မှတ်ပုံတင်မှုတွင် INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY အမည်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရုပ်ပုံအမှတ်ပုံစံ ပါဝင်သည်။

တိကျစွာဆိုရလျှင် ၎င်းသည် ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်မှုဖြစ်ပြီး စင်ကာပူတွင် သီးခြား စကားလုံးအမှတ်သက်သက် မှတ်ပုံတင်မှု မဟုတ်ပါ။

ကနေဒါ

ကျွန်ုပ်တို့သည် ကနေဒါ စကားလုံးအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ် မှတ်ပုံတင်မှုကို ပိုင်ဆိုင်သည်:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

အမှတ် TMA 1,361,810၊ ၂၀၂၅ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာ ၂၁ ရက်တွင် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ကနေဒါ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် TMA 1,361,808ကိုလည်း ပိုင်ဆိုင်ပြီး ထိုနေ့တွင်ပင် မှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။

ကနေဒါမှတ်ပုံတင်မှုများသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လ စာပေးစာယူများအပြီးတွင် ပြီးစီးခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ မူလအသိပေးစာပို့သည့်နေ့တွင်ပင် ရှိပြီးသား ကနေဒါမှတ်ပုံတင်အခွင့်အရေးများအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ မဖော်ပြပါ။ ယင်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်စုစည်းမှု၏ အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်သည်။

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှတ်ပုံတင်ထားခြင်းကြောင့် တူညီသော စကားလုံးများကို အတွေးဖြင့် စဉ်းစားနိုင်သမျှ အခြေအနေတိုင်းတွင် အသုံးပြုခြင်းသည် အလိုအလျောက် ဥပဒေမဲ့ ဖြစ်သွားသည်ဟု မဆိုလိုပါ။

သို့သော် ထပ်တူကျသည့် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် တူညီသော အမှတ်အသားကို အသုံးပြုခြင်းသည် အောက်ပါအချက်များကို အလေးအနက် စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုသည်:

  • ဦးစားပေးအခွင့်အရေး;
  • နယ်မြေ;
  • ကာကွယ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများ;
  • စီးပွားရေးမူလရင်းမြစ်ကို ဖော်ပြသည့် အမှတ်အသားအဖြစ် အသုံးပြုမှု;
  • ရှုပ်ထွေးမှားယွင်းနိုင်ခြေ;
  • ယခင်အခွင့်အရေးများ;
  • သဘောတူညီချက်;
  • လိုင်စင်ခွင့်ပြုချက်;
  • ဖော်ပြချက်သဘောဖြင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ အငြင်းပွားချက်များ;
  • နှင့် အခြားကာကွယ်ချက်တစ်ရပ်ရပ်။

ဒိုမိန်းမှတ်ပုံတင်ထားခြင်းသည် ထိုစစ်ဆေးမှု မဟုတ်ပါ။


၃။ ယှဉ်ပြိုင်သည့် လုပ်ငန်းသည် ထပ်တူကျသည့် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် တူညီသော အမည်ကို အသုံးပြုနေသည်

ယှဉ်ပြိုင်သည့် ဝဘ်ဆိုက်က လုပ်ငန်းကို အောက်ပါအမည်ဖြင့် တင်ပြထားသည်:

International Driving Authority

၎င်း၏ လက်ရှိ “အကြောင်း” စာမျက်နှာတွင် PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.၊ UEN 202401009W ကို လုပ်ငန်းလည်ပတ်သူအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

တူညီသော စာမျက်နှာတွင် ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိ ပြည်တွင်းယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များ၏ အတည်ပြုဘာသာပြန်စာများကို ပြုလုပ်ပေးပြီး မိမိကိုယ်ကို ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် ဖော်ပြထားသည်။

ဤသည်မှာ လုံးဝမသက်ဆိုင်သည့် လုပ်ငန်းကဏ္ဍများရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအကြား အငြင်းပွားမှု မဟုတ်ပါ။

ကုမ္ပဏီတစ်ခုက အဝတ်အထည်ရောင်းပြီး အခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုက စက်မှုစက်ယန္တရားများ လည်ပတ်နေသည့် အခြေအနေ မဟုတ်ပါ။

အမှတ်အသားသည် တူညီသည်:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

ဝန်ဆောင်မှုများ ထပ်တူကျသည်:

ယာဉ်မောင်းစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဆက်စပ်သည့် ဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် ဘာသာစကားဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများ

ရည်ရွယ်ထားသည့် အသုံးပြုသူများ ထပ်တူကျသည်:

နိုင်ငံခြားတွင် အသုံးပြုရန် ဘာသာပြန်ထားသော ယာဉ်မောင်းစာရွက်စာတမ်းများ ရှာဖွေနေသည့် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ခရီးသွားများ

စီးပွားရေးလမ်းကြောင်းများ ထပ်တူကျသည်:

  • သဘာဝရှာဖွေရလဒ်များ;
  • အခပေးရှာဖွေမှု;
  • လူမှုကွန်ရက်များ;
  • နိုင်ငံတကာ အွန်လိုင်းရောင်းချမှု;
  • စားသုံးသူသုံးသပ်ချက် ပလက်ဖောင်းများ;
  • ဒစ်ဂျစ်တယ်စာရွက်စာတမ်း ဖြည့်ဆည်းပို့ဆောင်မှု;
  • ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှု။

ယှဉ်ပြိုင်သည့် လုပ်ငန်းသည် အမည်ကို အောက်ပါနေရာများတွင် အသုံးပြုသည်:

  • ၎င်း၏ ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင်;
  • ပြသထားသည့် စီးပွားရေးအမှတ်အသားအဖြစ်;
  • အခပေးကြော်ငြာများတွင်;
  • ၎င်း၏ ဝဘ်ဆိုက်မှ ချိတ်ဆက်ထားသည့် လူမှုကွန်ရက်အကောင့်များတွင်;
  • နှင့် Trustpilot ပရိုဖိုင်တွင်။

လိုဂိုများ မတူခြင်းသည် ဥပဒေအရ သက်ဆိုင်မှုရှိနိုင်သည်။

အရောင်အစီအစဉ်များ မတူခြင်းလည်း သက်ဆိုင်နိုင်သည်။

စာမျက်နှာဖွဲ့စည်းပုံများ မတူခြင်းလည်း သက်ဆိုင်နိုင်သည်။

သို့သော် ထိုကွာခြားချက်များအနက် မည်သည့်အရာကမျှ အဓိကအချက်ကို မဖျောက်ဖျက်နိုင်ပါ:

ယှဉ်ပြိုင်ဝန်ဆောင်မှုက အသုံးပြုသည့် စီးပွားရေးအမည်အပြည့်အစုံသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီအမည်နှင့် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် စကားလုံးအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တူညီသည်။


၄။ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူနှင့် ဆက်စပ်သည့် စီးပွားရေးလုပ်ဆောင်မှု အထောက်အထား

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလခန့်မှ စတင်၍ အငြင်းပွားနေသည့် အမည်ဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်အထိ သက်ဆိုင်သည့် စာရွက်စာတမ်းများ ရှိသည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွင်းပိုင်း စီးပွားရေးမှတ်တမ်းများသည် ထိုရက်စွဲထက် သိသိသာသာ စောသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် သမိုင်းဝင်အော်ဒါစနစ်ကို အောက်ပါ သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ရှာဖွေခဲ့သည်:

  • အဆုံးရက်: ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်;
  • ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ: စင်ကာပူ;
  • ထုတ်ပေးမှုအခြေအနေ: သက်တမ်းကုန်ဆုံး — စာရွက်စာတမ်းများ၏ သမိုင်းဝင်အသက်အရွယ်ကြောင့် ဖြစ်သည်။

စနစ်မှ ပြန်လည်တွေ့ရှိသည်:

အော်ဒါ ၂၈ ခု

ပြသထားသည့် အဟောင်းဆုံးမှတ်တမ်း၏ ရက်စွဲ:

၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၅ ရက်

ရှာဖွေရလဒ်များတွင် အောက်ပါတို့ကို ပြသထားသည်:

  • ပေးချေထားသည့် ငွေပမာဏများ;
  • ငွေပေးချေမှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုထားသည်ဟု မှတ်သားထားခြင်း;
  • လျှောက်လွှာအခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုထားသည်ဟု မှတ်သားထားခြင်း;
  • ဖောက်သည်ပုံများကို စစ်ဆေးပြီး အတည်ပြုထားသည်ဟု မှတ်သားထားခြင်း;
  • မှတ်တမ်းအများအပြားအတွက် ပြီးစီးထားသော အော်ဒါဖြည့်ဆည်းမှု အချက်အလက်များ။

အတွင်းပိုင်း သက်သေခံချက် A

အတွင်းပိုင်း သက်သေခံချက် A — စင်ကာပူနှင့် ဆက်စပ်သည့် သမိုင်းဝင်အော်ဒါများ။ International Driving Authority ၏ ထုတ်လုပ်မှုအော်ဒါစနစ်ကို “ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ထုတ်ပေးသည့်နိုင်ငံ: စင်ကာပူ” ဟူသော စစ်ထုတ်မှုဖြင့် ရှာဖွေကာ ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်အထိ မှတ်တမ်းများသာ ကန့်သတ်လိုက်ရာ အော်ဒါ ၂၈ ခု ပြန်လည်တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ပြသထားသည့် အဟောင်းဆုံးရလဒ်မှာ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၅ ရက် ဖြစ်သည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအမည်များ၊ လိပ်စာများ၊ အော်ဒါသတ်မှတ်နံပါတ်များနှင့် ခြေရာခံအချက်အလက်များကို ဖုံးကွယ်ထားသည်။

ဤမျက်နှာပြင်ပုံက ဘာကို သက်သေပြသည်ဆိုသည့်အချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တိတိကျကျ ဖော်ပြနေသည်။

၎င်းက စင်ကာပူမှ ထုတ်ပေးသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် အရောင်းအဝယ်များကို ပြသသည်။

၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် လျှောက်ထားသူတိုင်းသည် အော်ဒါတင်စဉ် စင်ကာပူတွင် ကိုယ်တိုင်ရှိနေကြောင်း မသတ်မှတ်နိုင်ပါ။ စင်ကာပူလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူတစ်ဦးသည် ခရီးသွားနေခြင်း သို့မဟုတ် အခြားနေရာတွင် နေထိုင်နေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။

ထို့အပြင် အောက်ပါအချက်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည့် အထောက်အထားအားလုံးကိုလည်း ၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် မပြသနိုင်ပါ:

  • ဖောက်သည်၏ လိပ်စာ;
  • ငွေပေးချေမှု မူလရင်းမြစ်;
  • ပို့ဆောင်ရာ နေရာ;
  • ဖောက်သည် မြင်တွေ့ခဲ့သည့် ဝဘ်စာမျက်နှာအတိအကျ;
  • ငွေတောင်းခံလွှာတိုင်း သို့မဟုတ် ဆက်သွယ်မှုတိုင်းတွင် ပြသထားသည့် အမှတ်တံဆိပ်ပုံစံ;
  • အရောင်းအဝယ်တစ်ခုချင်းစီကို ဥပဒေရေးရာ ရည်ရွယ်ချက်အားလုံးအတွက် “စင်ကာပူတွင်” ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသုံးပြုမှုဟု သတ်မှတ်နိုင်မနိုင်။

ထိုမေးခွန်းများကို မူရင်းဒေတာများမှတစ်ဆင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် မှတ်တမ်းများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး သင့်လျော်သော ကိုယ်ရေးလုံခြုံမှုနှင့် လျှို့ဝှက်ချက်ကာကွယ်မှုများအောက်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ထောက်ခံအထောက်အထားများကို တင်ပြရန် အသင့်ရှိသည်။

မျက်နှာပြင်ပုံက ယခုတင် အတည်ပြုထားသည့်အရာသည် အရေးကြီးသည်:

ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းသည် အနည်းဆုံး ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် အခပေးအရောင်းအဝယ်များကို လုပ်ဆောင်နေခဲ့သည် — PATHWAY က ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာတွင် အမည်ကို စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည့်ရက်ထက် ငါးနှစ်ကျော် စောသည်။

အနည်းဆုံးအနေဖြင့် စင်ကာပူနှင့် ဆက်စပ်သည့် ယာဉ်မောင်းစာရွက်စာတမ်း ဘာသာပြန်လုပ်ငန်းနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားရေးဆက်နွယ်မှုသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင် စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှု လျှောက်ထားမှသာ စတင်ခဲ့သည်ဟူသော အဆိုတစ်ရပ်ရပ်နှင့် ဤအချက်က တိုက်ရိုက်ဆန့်ကျင်သည်။


၅။ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ အထောက်အထားသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများသည် စင်ကာပူတွင် ယခင်အသုံးပြုမှုရှိကြောင်း အငြင်းပွားချက်ကို အားကိုးခဲ့သည်။

စင်ကာပူ အထက်တရားရုံးသည် အသုံးပြုထားပြီးသား အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် စင်ကာပူတွင် ထိုအမှတ်ကို ပထမဆုံးအသုံးပြုသူကို အမှန်တကယ်ပိုင်ရှင်အဖြစ် သတ်မှတ်နိုင်ကြောင်း အများသုံးဥပဒေဆိုင်ရာ အခြေခံသဘောတရားကို အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ သို့သော် ၎င်းသည် အဖြစ်မှန်များ၊ အသုံးပြုမှု၏ သဘောသဘာဝနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စာချုပ်ဆိုင်ရာ စီစဉ်မှုများအပေါ် မူတည်သည်။

ထို့ကြောင့် အချိန်စဉ်သည် အရေးကြီးသည်။

သို့သော် အချိန်စဉ်ကို အောက်ပါစကားတစ်ခုပဲဖြင့် လျှော့ချမရပါ:

“ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှုသည်က ၂၀၂၃ ခုနှစ်တွင် ဒိုမိန်းတစ်ခု မှတ်ပုံတင်ခဲ့ပြီး သင်တို့၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှတ်ပုံတင်မှုက ၂၀၂၄ ခုနှစ်တွင်မှ ဖြစ်လာသည်။”

သက်ဆိုင်ရာ သက်သေအထောက်အထားဆိုင်ရာ မေးခွန်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်:

  1. အမှတ်အသားကို အမှန်တကယ် ပထမဆုံး အသုံးပြုသူမှာ မည်သူနည်း။
  2. ဖော်ပြချက်သဘောဖြင့် ရိုးရိုးဖော်ပြထားခြင်း မဟုတ်ဘဲ စီးပွားရေးမူလရင်းမြစ်ကို ဖော်ပြသည့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သလား။
  3. အသုံးပြုမှုသည် မည်သည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သနည်း။
  4. မည်သည့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ကမ်းလှမ်းခဲ့သနည်း။
  5. အသုံးပြုမှုသည် အမှန်တကယ်နှင့် စီးပွားရေးသဘောရှိသလား။
  6. အဆက်မပြတ် ဖြစ်ခဲ့သလား။
  7. မည်သည့် စားသုံးသူများထံ ရောက်ရှိခဲ့သနည်း။
  8. မည်သည့် စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်း တည်ရှိခဲ့သနည်း။
  9. ထိုစီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို မည်သည့် တရားဝင်အဖွဲ့အစည်းက ပိုင်ဆိုင်ခဲ့သနည်း။
  10. ထိုစီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် PATHWAY ထံ လွှဲပြောင်းခဲ့သလား။

၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီအော်ဒါအထောက်အထားသည် ထိုမေးခွန်းများနှင့် သက်ဆိုင်သည်။

၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ထိုမေးခွန်းအားလုံးကို အလိုအလျောက် မဆုံးဖြတ်နိုင်ပါ။

သို့သော် PATHWAY က စင်ကာပူထုတ်လိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် International Driving Authority ၏ နှစ်ပေါင်းများစွာ စောသော အရောင်းအဝယ်များကို အဘယ်ကြောင့် မထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ကြောင်း မရှင်းပြနိုင်သရွေ့ ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ “ပထမဆုံးအသုံးပြုမှု” အဆိုသည် အလွန်အမင်း ယုံကြည်စရာနည်းသွားသည်။

PATHWAY က ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်မှစ၍ ရက်စွဲပါ သိမ်းဆည်းထားသည့် ဝဘ်စာမျက်နှာများ၊ စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေးပစ္စည်းများနှင့် စာပေးစာယူများ ရှိသည်ဟု ဆိုသည်။

၎င်းတို့ကို တင်ပြရန် ကျွန်ုပ်တို့ ဖိတ်ခေါ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စောသောမှတ်တမ်းများကိုလည်း တင်ပြရန် အသင့်ရှိသည်။

ယှဉ်ပြိုင်နေသည့် ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆိုများကို အောက်ပါနည်းဖြင့် သုံးသပ်သင့်သည်:

စာရွက်စာတမ်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းကို နှိုင်းယှဉ်ရမည် — တိတ်ဆိတ်မှုကို အဆိုဖြင့် မဖြည့်ရ။


၆။ PATHWAY ကို တရားဝင်အသိပေးခဲ့သည်

၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၃ ရက်တွင် International Driving Authority LLP သည် ယှဉ်ပြိုင်လုပ်ငန်းက အများပြည်သူသိရှိရန် ထုတ်ပြန်ထားသည့် စီးပွားရေးအီးမေးလ်လိပ်စာထံ လုပ်ရပ်ရပ်တန့်ရန် တရားဝင်တောင်းဆိုသည့် အသိပေးစာ ပေးပို့ခဲ့သည်။

အသိပေးစာတွင် အောက်ပါတို့ကို ဖော်ပြခဲ့သည်:

  • International Driving Authority LLP;
  • အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားအတိအကျ;
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှတ်ပုံတင်မှုများ;
  • ယှဉ်ပြိုင်သည့် ဒိုမိန်းများ;
  • ထပ်တူကျသည့် ဝန်ဆောင်မှုများ;
  • ရှုပ်ထွေးမှု ဖြစ်နိုင်ကြောင်း စွပ်စွဲထားသည့် အန္တရာယ်;
  • Google Ads တွင် အသုံးပြုထားသည်ဟူသော စွပ်စွဲချက်;
  • PATHWAY အား ရပ်တန့်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ တောင်းဆိုသည့် လုပ်ရပ်;
  • ပြန်လည်တုံ့ပြန်ရန် အလုပ်လုပ်ရက် ၁၀ ရက်ကာလ။

အသိပေးစာသည် အမှတ်တံဆိပ်ကို အောက်ပါနေရာများတွင် အသုံးပြုမှုကို အတိအလင်း ဖော်ပြခဲ့သည်:

  • ဒိုမိန်းအမည်များ;
  • ဝဘ်ဆိုက်အကြောင်းအရာ;
  • လူမှုကွန်ရက်ပေါ် တင်ပြပုံ;
  • ကြော်ငြာ;
  • Google Ads ရှာဖွေစကားလုံးများ;
  • ကြော်ငြာစာသား;
  • ပြသသည့် လင့်ခ်လိပ်စာများ;
  • နှင့် အခြား စီးပွားရေးဆက်သွယ်မှုများ။

တစ်မိနစ်ခန့်အကြာတွင် ကုမ္ပဏီ၏ Intercom စနစ်က အီးမေးလ်ရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုပြီး ၎င်းတို့အဖွဲ့က ပြန်လည်တုံ့ပြန်မည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။

အလိုအလျောက် အသိအမှတ်ပြုချက်တစ်ခုက သီးခြား ဒါရိုက်တာတစ်ဦးသည် အသိပေးစာအပြည့်အစုံကို ကိုယ်တိုင် ဖတ်ရှုခဲ့ကြောင်း မသက်သေပြနိုင်ပါ။

သို့သော် အသိပေးစာသည် ကုမ္ပဏီက အများပြည်သူအသုံးပြုရန် ထုတ်ပြန်ထားသည့် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ပြီး မပို့နိုင်ကြောင်း ပြန်လည်ရောက်လာခြင်း မရှိခဲ့ကြောင်း ၎င်းက အတည်ပြုသည်။

မူလကာလအတွင်း လူတစ်ဦးထံမှ တုံ့ပြန်မှု မရရှိပြီးနောက် ထပ်မံအသိပေးစာကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက်တွင် ပေးပို့ခဲ့သည်။


၇။ ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးတုံ့ပြန်ချက်သည် ကုမ္ပဏီမှားနှင့် အငြင်းပွားမှုမှားကို ကိုင်တွယ်ခဲ့သည်

၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၉ ရက်တွင် ယှဉ်ပြိုင်ကုမ္ပဏီ၏ အီးမေးလ်လိပ်စာမှ တုံ့ပြန်သည့် ကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးက တိုင်ကြားချက်ကို ငြင်းပယ်ခဲ့သည်။

သို့သော် ထိုတုံ့ပြန်ချက်သည် အခြားအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုနှင့် သက်ဆိုင်နေသည်။

၎င်းက ကျွန်ုပ်တို့ကို အောက်ပါအမည်ဖြင့် ရည်ညွှန်းခဲ့သည်:

International Drivers Association

အငြင်းပွားမှုကို အောက်ပါ အတိုကောက်နှင့် ပတ်သက်သည့် ကိစ္စတစ်ခုအဖြစ် ယူဆခဲ့သည်:

IDA

စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ အမည်အပြည့်အစုံများ မတူကြောင်း ၎င်းက ဆိုခဲ့သည်။

အခြားလိုဂိုတစ်ခု၊ အခြားကုန်အမှတ်တံဆိပ် လျှောက်ထားသူတစ်ဦးနှင့် အခြား ကုမ္ပဏီအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုကို ရည်ညွှန်းခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီမှာ:

International Driving Authority LLP

ကျွန်ုပ်တို့၏ စကားလုံးအမှတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှာ:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

ကျွန်ုပ်တို့၏ တိုင်ကြားချက်သည် “IDA” ဟူသော အက္ခရာသုံးလုံးကိုသာ အခြေခံထားခြင်း မဟုတ်ပါ။

ထိုနေ့တွင်ပင် အမှားများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်ခဲ့ပြီး သက်ဆိုင်ရာ ကုန်အမှတ်တံဆိပ် အကိုးအကားများကို ပေးခဲ့သည်။

ထို့နောက် ကိုယ်စားလှယ်က ကျွန်ုပ်တို့ကို International Drivers Association နှင့် ရောထွေးသတ်မှတ်ခဲ့ခြင်းအတွက် တောင်းပန်ပြီး တိုင်ကြားချက်ကို စီမံခန့်ခွဲသူထံ ပြန်လည်စစ်ဆေးရန် လွှဲပို့မည်ဟု ပြောခဲ့သည်။

ထိုဆက်သွယ်မှုကြောင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၉ ရက် အဆုံးအထိ PATHWAY သည် အောက်ပါအချက်များကို အတိအလင်း သိရှိထားကြောင်း အတည်ပြုနိုင်သည်:

  • တိုင်ကြားသူမှာ International Driving Authority LLP ဖြစ်သည်;
  • အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားမှာ INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY ဟူသော စကားစုအပြည့်အစုံ ဖြစ်သည်;
  • တိုင်ကြားချက်သည် အတိုကောက်တစ်ခုအကြောင်း မဟုတ်ပါ;
  • ဝန်ဆောင်မှုများ ထပ်တူကျသည်;
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှတ်ပုံတင်မှုများ ရှိသည်;
  • ၎င်း၏ ပထမဆုံးသုံးသပ်ချက်က လုပ်ငန်းမှားကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။

ဤအချိန်မှစ၍ အထွေထွေဝင်စာပုံးတစ်ခုထံ ပို့ထားသည့် မရှင်းလင်းသော စွပ်စွဲချက်သာ မဟုတ်တော့ပါ။

မှန်ကန်သော အငြင်းပွားမှုကို သတ်မှတ်သိရှိပြီး ဖြစ်သည်။


၈။ PATHWAY သည် ဥပဒေအကြံဉာဏ်ရယူပြီး ဆက်လက်အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်

ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု၏ အမှားကို ပြင်ဆင်ပြီးနောက် PATHWAY သည် စင်ကာပူရှိ ရှေ့နေများကို ခန့်အပ်ခဲ့သည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီ ၈ ရက်တွင် PATHWAY အတွက် ဆောင်ရွက်သည့် ရှေ့နေက မတ် ၃ ရက်နှင့် ၁၈ ရက်တွင် ပေးပို့ထားသော လုပ်ရပ်ရပ်တန့်ရန် တောင်းဆိုသည့် ဆက်သွယ်စာများကို လက်ခံရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုသည့် တရားဝင်တုံ့ပြန်စာ ပေးပို့ခဲ့သည်။

မျှတမှုအတွက် ရှေ့နေများ၏ စာများကို အပြည့်အစုံ ပြန်လည်မဖော်ပြသကဲ့သို့ အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းရေးနှင့် ဆက်စပ်သော ဆက်သွယ်မှုများကိုလည်း မဖော်ထုတ်ပါ။

၎င်းတို့၏ အဓိကရပ်တည်ချက်ကို အောက်ပါအတိုင်း အကျဉ်းချုပ်နိုင်သည်။

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက အောက်ပါအတိုင်း ဆိုခဲ့သည်:

  • ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလခန့်မှ စ၍ အငြင်းပွားနေသည့် အမည်ဖြင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခဲ့သည်;
  • ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်အထိ သက်ဆိုင်သည့် မှတ်တမ်းများ ရှိသည်;
  • ထိုမှတ်တမ်းများတွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် ဝဘ်စာမျက်နှာများ၊ စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေးပစ္စည်းများနှင့် စာပေးစာယူများ ပါဝင်သည်ဟု ဆိုသည်;
  • ၎င်းတို့၏ အသုံးပြုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်လျှောက်ထားမှုများထက် စောသည်;
  • နှစ်ဖက်၏ အမှတ်တံဆိပ်ပုံစံနှင့် တင်ပြပုံ မတူကြသည်;
  • သက်ဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှားယွင်းနိုင်ခြေ မရှိပါ;
  • ၎င်းတို့၏ အမှုသည်၏ အသုံးပြုမှုသည် ယခင်ကတည်းကရှိပြီး ရိုးသားသဘောဖြင့်ဖြစ်ကာ တရားဝင်သည်;
  • ဒိုမိန်းဆိုင်ရာ တရားစွဲဆိုမှုတစ်ခု မအောင်မြင်နိုင်;
  • ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် မချိုးဖောက်ကြောင်း တရားဝင်အတည်ပြုချက် တောင်းခံနိုင်သည်;
  • နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှုကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီ ၁၄ ရက်တွင် ရှေ့နေက ထပ်မံစာပို့ပြီး ထိုစကားစုသည် ဖော်ပြချက်သဘောသာဖြစ်ကာ လုံလောက်သော ခွဲခြားသိသာနိုင်စွမ်း မရှိကြောင်း၊ ထို့အပြင် စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှုကို စင်ကာပူ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဥပဒေအောက်တွင် ပယ်ဖျက်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိကြောင်း အငြင်းပွားခဲ့သည်။

ထို့ကြောင့် PATHWAY သည် တိတ်ဆိတ်နေခဲ့ခြင်း မဟုတ်ပါ။

ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု လက်မှတ်တစ်ခု မေ့လျော့သွားသောကြောင့် ဆက်လက်အသုံးပြုခဲ့ခြင်းလည်း မဟုတ်ပါ။

၎င်းသည် ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။

၎င်းသည် ကာကွယ်ချက်တစ်ရပ် ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။

၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်ပြောင်းလဲမထားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

ထိုကွာခြားချက်သည် အရေးကြီးသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုသည်မှာ:

PATHWAY သည် တရားရုံးအမိန့်တစ်ရပ်ကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ချိုးဖောက်ခဲ့သည်။

ထိုသို့သော အမိန့် မရှိပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ ဆိုသည်မှာ:

PATHWAY သည် အသိပေးချက်ရရှိပြီး ဥပဒေအကြံဉာဏ်ရယူပြီးနောက် အငြင်းပွားနေသည့် စီးပွားရေးအမှတ်အသားကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ဆက်လက်အသုံးပြုခဲ့သည်။

ထိုအသုံးပြုမှုကို ဥပဒေရေးရာကာကွယ်ချက်က နောက်ဆုံးတွင် ကာကွယ်ပေးနိုင်မနိုင်မှာ အငြင်းပွားနေဆဲ ဖြစ်သည်။

ဆက်လက်အသုံးပြုခြင်းကိုယ်တိုင်က သိရှိသဘောပေါက်စွာ ပြုလုပ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။


၉။ PATHWAY က ဆိုထားသည့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ယခင်အသုံးပြုမှုအပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏ တုံ့ပြန်ချက်

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက ၎င်းတို့၏ အမှုသည်သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလခန့်မှ စ၍ အမည်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ တုံ့ပြန်ချက်မှာ:

  1. International Driving Authority LLP သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ် စက်တင်ဘာမှစ၍ ထိုအမည်အတိအကျဖြင့် တည်ရှိခဲ့သည်။
  2. ထိုအမှတ်အသားကို စီးပွားရေးအရ အသုံးပြုမှုသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်ကတည်းက စတင်ခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ရပ်တည်သည်။
  3. ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွင်းပိုင်းမှတ်တမ်းများတွင် ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် ပြီးစီးထားသော အော်ဒါများ ရှိကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။
  4. သမိုင်းဝင်ရှာဖွေမှုတွင် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်မတိုင်မီ စင်ကာပူလိုင်စင်နှင့် ဆက်စပ်သည့် အော်ဒါ ၂၈ ခု ပြန်လည်တွေ့ရှိခဲ့သည်။
  5. ထိုဖြတ်တောက်ရက်သည် PATHWAY က ဖော်ပြသည့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက် စာရွက်စာတမ်းရက်ထက် စောသည်။
  6. PATHWAY က ၎င်း၏ ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆိုကို အခြေခံထားသည့် မူရင်းပစ္စည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ မပေးထားပါ။
  7. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်တွင် ဝဘ်စာမျက်နှာတစ်ခု တည်ရှိခဲ့သည်ဆိုသော်လည်း ဝဘ်စာမျက်နှာတည်ရှိခြင်းသည် ဥပဒေအရ လုံလောက်သော ယခင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသုံးပြုမှုနှင့် အလိုအလျောက် တူညီမနေပါ။
  8. PATHWAY သည် ထိုအချိန်တွင် အမှတ်အသားကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည့် တရားဝင်အဖွဲ့အစည်းကို သတ်မှတ်ဖော်ပြရမည်။
  9. သက်ဆိုင်ရာ စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းတစ်ရပ်ကို လက်ရှိ လုပ်ငန်းလည်ပတ်သူထံ မည်သို့ လွှဲပြောင်းခဲ့သည်ကို ရှင်းပြရမည်။
  10. ၂၀၂၃ ခုနှစ်အသုံးပြုမှုအဆိုကို လက်ရှိဝဘ်ဆိုက်တွင် အမှတ်တံဆိပ်ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်ဟု ဖော်ပြထားခြင်းနှင့် ကိုက်ညီအောင် ရှင်းပြရမည်။

ကျွန်ုပ်တို့က ဆိုရုံသာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆိုကို စာဖတ်သူများ လက်ခံရန် မတောင်းဆိုပါ။

ရက်စွဲပါ အမှန်တကယ် စီးပွားရေးမှတ်တမ်းများကို တင်ပြနေပြီး PATHWAY ကိုလည်း အလားတူ တင်ပြရန် ဖိတ်ခေါ်နေသည်။


၁၀။ ၎င်းတို့၏ “ဖော်ပြချက်သဘောသာဖြစ်သည်” ဟူသော အငြင်းပွားချက်တွင် ကိုယ်တိုင် ဆန့်ကျင်နေသော အချက်ရှိသည်

PATHWAY ၏ ရှေ့နေများက International Driving Authority ဟူသော စကားစုသည် နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ် သို့မဟုတ် လိုင်စင် ထုတ်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ရယူပေးခြင်းအတွက် ကူညီမှုကို ရည်ညွှန်းသောကြောင့် ဖော်ပြချက်သဘောသာဖြစ်သည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။

သို့သော် PATHWAY ၏ လက်ရှိ “အကြောင်း” စာမျက်နှာတွင် အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားသည်:

  • ၎င်းသည် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု ဖြစ်သည်;
  • ခွင့်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပေးသူ မဟုတ်ပါ;
  • ယာဉ်မောင်းခွင့်အာဏာပိုင်အဖွဲ့ မဟုတ်ပါ;
  • အစိုးရက ခွင့်ပြုထားခြင်း မရှိပါ။

၎င်း၏ လက်ရှိ ဥပဒေရေးရာ ရှင်းလင်းချက်တွင်လည်း ထုတ်ကုန်သည် အစိုးရထုတ် နိုင်ငံတကာယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ် မဟုတ်ကြောင်းနှင့် ကုမ္ပဏီ၏ တစ်ခုတည်းသော ဝန်ဆောင်မှုမှာ ပုဂ္ဂလိကဘာသာပြန်စာတစ်စောင် ပြုလုပ်ပေးခြင်းသာ ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

ထိုအချက်ကြောင့် မဖြေရှင်းရသေးသော မေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသည်။

ကုမ္ပဏီသည် ခွင့်ပြုလက်မှတ်များ မထုတ်ပေးသကဲ့သို့ ရယူပေးခြင်းလည်း မပြုဘဲ ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုသာ ပေးပါက အပြည့်အစုံဖြစ်သည့် International Driving Authority ဟူသော စကားစုသည် ထိုဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများကို တိုက်ရိုက်နှင့် သီးသန့် မည်သို့ ဖော်ပြသနည်း။

စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှုသည် ဘာသာပြန်ခြင်းနှင့် ဘာသာစကားဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

PATHWAY တွင် ပယ်ဖျက်ရန် အငြင်းပွားချက်တင်သွင်းပိုင်ခွင့် ရှိသည်။

မှတ်ပုံတင်မှုတစ်ခု ခွင့်ပြုပေးပြီးဖြစ်သည်ဆိုရုံဖြင့် စိန်ခေါ်မှုမှ ကင်းလွတ်နေခြင်း မဟုတ်ပါ။

သို့သော် ပယ်ဖျက်ရန် တောင်းဆိုမည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခြင်းသည် ပယ်ဖျက်ထားပြီးဖြစ်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက် မဟုတ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့ရှေ့ရှိ စာရွက်စာတမ်းများတွင် မှတ်ပုံတင်မှုကို ဖယ်ရှားသည့် ခုံရုံးဆုံးဖြတ်ချက် မရှိပါ။

အရည်အချင်းရှိသော အာဏာပိုင်တစ်ရပ်က အခြားသဘောဖြင့် မဆုံးဖြတ်မချင်း PATHWAY ၏ မတရားဝင်ကြောင်း ရပ်တည်ချက်သည် စွပ်စွဲချက်နှင့် ဥပဒေရေးရာအငြင်းပွားချက်သာ ဖြစ်ပြီး အတည်ပြုပြီးသော ရလဒ် မဟုတ်ပါ။


၁၁။ ACRA မှတ်ပုံတင်မှုသည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်လိုင်စင် မဟုတ်ပါ

ပထမဆုံး ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှုတုံ့ပြန်ချက်တွင် PATHWAY က ကုန်အမှတ်တံဆိပ်စည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်နေပါက စင်ကာပူ ACRA မှတ်ပုံတင်နံပါတ် ရရှိနိုင်မည်မဟုတ်ဟု ဆိုခဲ့သည်။

ထိုအကြောင်းပြချက်သည် ACRA ၏ ကိုယ်ပိုင် တရားဝင်ညွှန်ကြားချက်နှင့် ဆန့်ကျင်နေသည်။

ACRA က စီးပွားရေးအမည် မှတ်ပုံတင်ခြင်းသည်:

  • ထိုအမည်အပေါ် သီးသန့်အခွင့်အရေး မပေးပါ;
  • ဉာဏပစ္စည်းအခွင့်အရေး ကာကွယ်မှု မပေးပါ;
  • စီးပွားရေးအဖွဲ့အစည်းအတွက် အမည်ကို မှတ်ပုံတင်ပေးခြင်းသာ ဖြစ်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။

ACRA သည် စီးပွားရေးအမည်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်မှတ်ပုံတင်ခြင်းကို အတိအလင်း ခွဲခြားထားသည်။

IPOS ကလည်း တူညီသောအခြေခံသဘောကို ဖော်ပြထားသည် — ACRA စီးပွားရေးအမည်မှတ်ပုံတင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒိုမိန်းမှတ်ပုံတင်ခြင်းသည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကာကွယ်မှုနှင့် မတူပါ။

ထို့ကြောင့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် တရားဝင်တည်ထောင်မှတ်ပုံတင်ထားနိုင်သော်လည်း ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အဆိုတစ်ရပ်ကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။

ACRA မှတ်ပုံတင်မှုက အောက်ပါအချက်များကို မဆုံးဖြတ်ပါ:

  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ဆိုင်မှု;
  • ဦးစားပေးအခွင့်အရေး;
  • သဘောတူညီချက်;
  • လိုင်စင်ခွင့်ပြုချက်;
  • ခွဲခြားသိသာနိုင်စွမ်း;
  • ရှုပ်ထွေးမှားယွင်းနိုင်ခြေ;
  • ချိုးဖောက်မှု;
  • သို့မဟုတ် အခြားသူ၏ အမည်ဂုဏ်သတင်းကို မိမိပိုင်သကဲ့သို့ အသုံးချမှု။

PATHWAY ၏ ACRA နံပါတ်က ကုမ္ပဏီတစ်ခု မှတ်ပုံတင်ထားကြောင်း သက်သေပြသည်။

သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားရေးအမှတ်အသားကို အသုံးပြုရန် ပိုမိုမြင့်မားသော ဥပဒေအခွင့်အရေး ရှိကြောင်း မသက်သေပြပါ။


၁၂။ Hamid Oumoumen ကိုလည်း တိုက်ရိုက်အသိပေးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်

ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိပေးကြိုးပမ်းမှုများသည် PATHWAY ၏ အထွေထွေ စီးပွားရေးစာပုံးတစ်ခုတည်းတွင် ကန့်သတ်မထားပါ။

၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက် ညနေ ၆ နာရီ ၃၆ မိနစ်တွင် လုပ်ရပ်ရပ်တန့်ရန် တောင်းဆိုသည့် စာပေးစာယူပါ PDF ဖိုင်ကို Facebook Messenger မှတစ်ဆင့် အောက်ပါအမည်ဖြင့် ပြသထားသည့် စကားဝိုင်းထံ ပေးပို့ခဲ့သည်:

Hamid Oumoumen

Messenger မျက်နှာပြင်တွင် ဖိုင်ပူးတွဲချက်ကို အောက်ပါအခြေအနေဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်:

ပို့ပြီး

အပြည့်အဝ တိကျစွာဆိုရလျှင် မျက်နှာပြင်ပုံတွင် အောက်ပါတို့ မပြသပါ:

  • “ပို့ရောက်ပြီး”;
  • “ကြည့်ပြီး”;
  • PDF ဖိုင် ဖွင့်ထားကြောင်း အတည်ပြုချက်;
  • သို့မဟုတ် ပြန်စာ။

ထို့ကြောင့် မျက်နှာပြင်ပုံတစ်ခုတည်းက Mr. Oumoumen သည် စာရွက်စာတမ်းကို ဖတ်ရှုခဲ့သည် သို့မဟုတ် အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်ဟု သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။

၎င်းက ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသည့် အချက်တစ်ခုကို သက်သေပြသည်:

သူ၏အမည်ဖြင့် ပြသထားသည့် Messenger စကားဝိုင်းထံ အသိပေးစာအပြည့်အစုံကို တိုက်ရိုက်ပေးပို့ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။

သက်သေခံချက် B

အတွင်းပိုင်း သက်သေခံချက် B — Messenger မှတစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်အသိပေးခြင်း။ လုပ်ရပ်ရပ်တန့်ရန် တောင်းဆိုသည့် စာပေးစာယူကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက် ညနေ ၆ နာရီ ၃၆ မိနစ်တွင် “Hamid Oumoumen” အမည်ဖြင့် ပြသထားသည့် Messenger စကားဝိုင်းထံ ပေးပို့ခဲ့သည်။ မျက်နှာပြင်တွင် ဖိုင်ပူးတွဲချက်ကို “ပို့ပြီး” ဟု မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဤမျက်နှာပြင်ပုံတစ်ခုတည်းက ဖိုင်ကို ဖွင့်ခဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဖတ်ခဲ့ခြင်းကို သီးခြားအတည်မပြုနိုင်ပါ။

Mr. Oumoumen က အောက်ပါအတိုင်း ဆိုပါက:

  • ထိုအကောင့်သည် သူ၏အကောင့် မဟုတ်ခဲ့;
  • သူက ထိုအကောင့်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်း မရှိခဲ့;
  • မက်ဆေ့ချ်သည် သူထံ မရောက်ခဲ့;
  • သို့မဟုတ် သက်ဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် သူ၏အခန်းကဏ္ဍ မရှိခဲ့;

ထိုရပ်တည်ချက်ကို ဖော်ပြရန် ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို မျှတစွာ မှတ်တမ်းတင်မည်။


၁၃။ Hamid Oumoumen ၏ အမည်ကို အဘယ်ကြောင့် ဖော်ပြထားသနည်း

PATHWAY ၏ လက်ရှိ ဥပဒေရေးရာ ရှင်းလင်းချက်တွင် PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ကို International Automobile Authority LLCက အပြည့်အဝပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းသည် ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်ရှိ ကုမ္ပဏီတစ်ခု ဖြစ်သည်။

ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်၏ တရားဝင်ကုမ္ပဏီမှတ်ပုံတင်စာရင်းတွင် International Automobile Authority LLC ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၂၇ ရက်တွင် တင်သွင်းမှတ်ပုံတင်ထားသည့် လှုပ်ရှားနေဆဲ ကုမ္ပဏီအဖြစ် ဖော်ပြထားသည်။

တူညီသော မှတ်တမ်းတွင် အောက်ပါအတိုင်း ဖော်ပြထားသည်:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

အား ခွင့်ပြုထားသည့် အဖွဲ့ဝင်အဖြစ် ဖော်ပြထားသည်။

၎င်းက အများပြည်သူကြည့်ရှုနိုင်သော ကုမ္ပဏီဆိုင်ရာ ဆက်နွယ်မှုတစ်ရပ်ကို အတည်ပြုသည်။

သို့သော် ၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် Mr. Oumoumen သည် အောက်ပါအရာများကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း မသတ်မှတ်နိုင်ပါ:

  • အမည်ကို ကိုယ်တိုင်ရွေးချယ်ခဲ့ခြင်း;
  • ဝဘ်ဆိုက်ကို ကိုယ်တိုင်ဒီဇိုင်းဆွဲခဲ့ခြင်း;
  • ကြော်ငြာကို ကိုယ်တိုင်ဖန်တီးခဲ့ခြင်း;
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ Messenger မက်ဆေ့ချ်ကို ကိုယ်တိုင်ဖတ်ခဲ့ခြင်း;
  • PATHWAY ၏ ရှေ့နေများကို ကိုယ်တိုင်ညွှန်ကြားခဲ့ခြင်း;
  • ဆက်လက်အသုံးပြုရန် ကိုယ်တိုင်အမိန့်ပေးခဲ့ခြင်း;
  • သို့မဟုတ် ချိုးဖောက်မှုအတွက် ကိုယ်တိုင်တာဝန်ရှိခြင်း။

ထိုကိစ္စများကို အတည်ပြုပြီးသော အချက်အလက်များအဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ မတင်ပြပါ။

သူ၏ အမည်ကို ဖော်ပြရခြင်းမှာ:

  1. တရားဝင်မှတ်ပုံတင်စာရင်းက သူ့ကို ဖော်ပြထားသည့် မိခင်ကုမ္ပဏီနှင့် ဆက်စပ်ပေးထားသည်;
  2. PATHWAY ၏ ကိုယ်ပိုင်ဝဘ်ဆိုက်က ထိုမိခင်ကုမ္ပဏီသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်သည့် ကုမ္ပဏီကို ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်;
  3. သူ၏အမည်ဖြင့် ပြသထားသည့် အကောင့်ထံ တိုက်ရိုက်အသိပေးရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်;
  4. ထို့ကြောင့် အဖြေများ တောင်းခံရန် သင့်လျော်သော ကုမ္ပဏီဆိုင်ရာ ပုဂ္ဂိုလ်တစ်ဦး ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် သူ၏ ကိုယ်ရေးဘဝ၊ မိသားစု၊ မသက်ဆိုင်သည့် အလုပ် သို့မဟုတ် ကိုယ်ပိုင် လူမှုကွန်ရက်လှုပ်ရှားမှုများနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။

စာဖတ်သူများကို သူ့ထံ ဆက်သွယ်ရန် သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်ပေးရန် မဖိတ်ခေါ်ပါ။

ကိစ္စရပ်မှာ ကုမ္ပဏီဆိုင်ရာ တာဝန်ခံမှု ဖြစ်သည်။


၁၄။ မိခင်ကုမ္ပဏီ၏ အချိန်စဉ်က ယခင်အခွင့်အရေးများကို မသက်သေပြပါ

International Automobile Authority LLC ကို ဖလော်ရီဒါပြည်နယ်တွင် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၂၇ ရက်၌ တင်သွင်းမှတ်ပုံတင်ခဲ့သည်။

ထိုနေ့သည်:

  • ကျွန်ုပ်တို့၏ မတ် ၃ ရက် အသိပေးစာအပြီး;
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ မတ် ၁၈ ရက် ထပ်မံအသိပေးမှုအပြီး;
  • Messenger မှတစ်ဆင့် အသိပေးရန် ကြိုးပမ်းမှုအပြီး;
  • PATHWAY ၏ ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု တုံ့ပြန်ချက်အပြီး ဖြစ်သည်။

PATHWAY ၏ လက်ရှိရှင်းလင်းချက်တွင် ၎င်း၏ အမှတ်တံဆိပ်ရှိ “Authority” ဟူသော စကားလုံးသည် ဤမိခင်အဖွဲ့အစည်းကို ရည်ညွှန်းသည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။

၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လတွင် တည်ထောင်သည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် တည်ထောင်မှုတစ်ခုတည်းဖြင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာတွင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အခွင့်အရေးများ ပိုင်ဆိုင်ခဲ့ကြောင်း မသက်သေပြနိုင်ပါ။

PATHWAY က အောက်ပါအတိုင်း အငြင်းပွားနိုင်သည်:

  • ယခင်ရှိခဲ့သော လုပ်ငန်းတစ်ခုက အမှတ်အသားကို အသုံးပြုခဲ့သည်;
  • ပိုင်ဆိုင်မှုများကို ဝယ်ယူရရှိခဲ့သည်;
  • စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို လွှဲပြောင်းခဲ့သည်;
  • ဒိုမိန်းများကို လွှဲပြောင်းခဲ့သည်;
  • မှတ်ပုံတင်မထားသည့် လုပ်ငန်းတစ်ခု တည်ရှိခဲ့သည်;
  • သို့မဟုတ် လက်ရှိ မိခင်ကုမ္ပဏီက ယခင်အခွင့်အရေးများကို ရယူခဲ့သည်။

ထိုဖြစ်နိုင်ချေများကို ရိုးရိုးပယ်ချ၍ မရပါ။

သို့သော် ၎င်းတို့အတွက် စာရွက်စာတမ်းအထောက်အထား လိုအပ်သည်။

PATHWAY သည် အောက်ပါတို့ကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသင့်သည်:

  1. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာတွင် အမှတ်အသားကို အသုံးပြုခဲ့သည့် အဖွဲ့အစည်း;
  2. ထိုအချိန်က ဒိုမိန်းများ၏ ပိုင်ရှင်;
  3. အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုကို ထောက်ခံသည့် စီးပွားရေးမှတ်တမ်းများ;
  4. ဝန်ဆောင်မှုများ ကမ်းလှမ်းခဲ့သည့် နယ်မြေများ;
  5. အခွင့်အရေးများ သို့မဟုတ် စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို လွှဲပြောင်းသည့် တရားဝင်စာချုပ်စာတမ်း;
  6. PATHWAY သို့မဟုတ် ၎င်း၏ လက်ရှိ မိခင်ကုမ္ပဏီထံ လွှဲပြောင်းသည့်ရက်။

နောက်ပိုင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုသည် ပိုင်ဆိုင်မှုဆက်ခံလမ်းကြောင်းကို မတင်ပြသရွေ့ အစောပိုင်း ပိုင်ဆိုင်မှုကွင်းဆက်အတွက် အထောက်အထား မဟုတ်ပါ။


၁၅။ အသိပေးပြီးနောက်လည်း အခပေးကြော်ငြာ ဆက်လက်ပေါ်လာခဲ့သည်

ကျွန်ုပ်တို့၏ မူလအသိပေးစာတွင် အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားကို Google Ads တွင် အသုံးပြုမှုကို အတိအလင်း တိုင်ကြားခဲ့သည်။

၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင် ၁၇ ရက်တွင် အောက်ပါ စကားစုအတိအကျအတွက် Google ရှာဖွေမှုတစ်ခုကို အထောက်အထားအဖြစ် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်:

international driving authority

“အခပေးရလဒ်များ” အောက်တွင် Google က အောက်ပါလိပ်စာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် ကြော်ငြာတစ်ခုကို ပြသခဲ့သည်:

internationaldrivingauthority.com

ကြော်ငြာခေါင်းစဉ်မှာ:

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် | သင်၏ IDP ကို ယနေ့ပင် အွန်လိုင်းမှ ရယူပါ

ကြော်ငြာစာသားမှာ:

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ်ကို ၅ မိနစ်အတွင်း အွန်လိုင်းမှ ရယူပါ။ ၁ မှ ၃ နှစ်အထိ သက်တမ်းရှိသည်။ နိုင်ငံ ၁၉၀ ကျော်တွင် ဥပဒေအရ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

သက်သေခံချက် C

ဤမျက်နှာပြင်ပုံက PATHWAY သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှတ်တံဆိပ်ကို အတိအကျကိုက်ညီသည့် ရှာဖွေစကားလုံးအဖြစ် ကိုယ်တိုင်ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။

Google သည် ကြော်ငြာများကို အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် ပြသနိုင်သည်:

  • ကျယ်ပြန့်ကိုက်ညီမှု;
  • စကားစုကိုက်ညီမှု;
  • အလိုအလျောက် ပစ်မှတ်ထားမှု;
  • ရွေ့လျားပြောင်းလဲသည့် ရှာဖွေကြော်ငြာ;
  • လုပ်ဆောင်ရလဒ်အခြေခံ ကြော်ငြာစနစ်များ။

မျက်နှာပြင်ပုံက ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသည့် အချက်တစ်ခုကို သက်သေပြသည်:

ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကုမ္ပဏီအမည်၏ စကားလုံးအတိအကျကို ရှာဖွေခဲ့သည့် အသုံးပြုသူတစ်ဦးထံ ယှဉ်ပြိုင်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် အခပေးကြော်ငြာတစ်ခု ပြသခဲ့သည်။

၎င်းသည် စီးပွားရေးအရ အရေးကြီးသည်။

ကြော်ငြာသည် ပုံမှန်ရှာဖွေရလဒ်များမတိုင်မီ ပေါ်လာပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှတ်အသားအတိအကျကို ရိုက်ထည့်သူ၏ အာရုံစိုက်မှုအတွက် ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။


၁၆။ တူညီသော ရှာဖွေမှုတွင် ဆက်စပ်သည့် ဒုတိယကြော်ငြာတစ်ခုလည်း ပေါ်လာခဲ့သည်

သိမ်းဆည်းထားသည့် ဒုတိယမျက်နှာပြင်ပုံတွင် အောက်ပါအတွက် အခပေးရလဒ်တစ်ခုကို ပြသထားသည်:

internationalautomobileauthority.com

တူညီသော အတိအကျရှာဖွေမှုကို တုံ့ပြန်၍:

international driving authority

စာမျက်နှာ၏ ညာဘက်တွင် Google က ကျွန်ုပ်တို့၏ International Driving Authority လုပ်ငန်းအတွက် စီးပွားရေးအချက်အလက်ပြားကို ပြသပြီး အောက်ပါလိပ်စာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်: idaoffice.org

သက်သေခံချက် D

PATHWAY ၏ ကိုယ်ပိုင်ရှင်းလင်းချက်တွင် International Automobile Authority LLC ကို ၎င်း၏ မိခင်ကုမ္ပဏီအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် မှတ်ပုံတင်စာရင်းက Hamid Oumoumen ကို ထိုမိခင်ကုမ္ပဏီ၏ ခွင့်ပြုထားသည့် အဖွဲ့ဝင်အဖြစ် ဆက်စပ်ဖော်ပြထားသည်။

မျက်နှာပြင်ပုံများက အောက်ပါအချက်များကို သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ:

  • ကြော်ငြာနှစ်ခုလုံးကို တူညီသော Google Ads အကောင့်မှ စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်;
  • ရှာဖွေစကားလုံးတိုင်းကို တူညီသူတစ်ဦးက ရွေးချယ်ခဲ့သည်;
  • Hamid Oumoumen က ကြော်ငြာအစီအစဉ်များကို ကိုယ်တိုင်ဖန်တီးခဲ့သည်;
  • အတိအကျကိုက်ညီသည့် ပစ်မှတ်ထားမှုကို အသုံးပြုခဲ့သည်။

၎င်းတို့က လုပ်ငန်းလည်ပတ်သည့် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ၎င်း၏ ဖော်ပြထားသည့် မိခင်ကုမ္ပဏီအမှတ်တံဆိပ် နှစ်ခုလုံးနှင့် ဆက်စပ်သည့် ကြော်ငြာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမှတ်အသားအတိအကျကို ရှာဖွေသည့်အခါ ပေါ်လာခဲ့ကြောင်း ပြသသည်။

၎င်းသည် မူလရင်းမြစ်နှင့် ဆက်နွယ်မှု ရှင်းလင်းခြင်း အရေးကြီးသည့် စီးပွားရေးအခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်သည်။


၁၇။ PATHWAY ၏ လက်ရှိ အများပြည်သူဖော်ပြထားသည့် သမိုင်းကြောင်းသည် အတွင်းပိုင်းအရ မကိုက်ညီပါ

PATHWAY ၏ လက်ရှိ “အကြောင်း” စာမျက်နှာတွင်:

International Driving Authority ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။

လုပ်ငန်းကို PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. က လည်ပတ်သည့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုအဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည်။

၎င်း၏ လက်ရှိ Trustpilot ပရိုဖိုင်တွင် ကုမ္ပဏီကိုယ်တိုင် ရေးသားထားသည့် စာသား၌ လုပ်ငန်းသည် ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး ထိုနှစ်မှစ၍ ဖောက်သည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့ကြောင်းနှင့် ၎င်းတို့က နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ်ဟု ဖော်ပြသည့် ထုတ်ကုန်ကို ပေးနေကြောင်း ဆိုထားသည်။

ထပ်မံရှင်းလင်းချက် မရှိပါက ထိုသမိုင်းကြောင်းနှစ်ခုသည် စာသားအတိုင်း တစ်ပြိုင်နက် ပြည့်စုံမှန်ကန်နေနိုင်မည် မဟုတ်ပါ:

  • ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်မှု;
  • ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာမှ အသုံးပြုခဲ့သည်ဟူသော အဆို;
  • လက်ရှိဝဘ်ဆိုက်က ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်ဟု ဆိုခြင်း။

ဖြစ်နိုင်သည့် ရှင်းလင်းချက်များ ရှိသည်:

  • ယခင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်သူတစ်ဦး;
  • ဝယ်ယူပေါင်းစည်းမှု;
  • လွှဲပြောင်းထားသည့် ဝဘ်ဆိုက်;
  • လွှဲပြောင်းထားသည့် စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်း;
  • အမှတ်တံဆိပ်ပြောင်းလဲမှု;
  • မပြင်ဆင်ရသေးသော Trustpilot စာသား;
  • “အကြောင်း” စာမျက်နှာရှိ အမှား;
  • Trustpilot ပေါ်ရှိ အမှား။

ထိုမကိုက်ညီမှုက လိမ်လည်မှုကို သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။

၎င်းအတွက် အထောက်အထားလိုအပ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ဆိုသည်။

PATHWAY က ၂၀၁၄ သို့မဟုတ် ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ အသုံးပြုမှုကို အားကိုးမည်ဆိုပါက အောက်ပါတို့ကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသင့်သည်:

  1. သက်ဆိုင်ရာအချိန်တွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခဲ့သည့် တရားဝင်အဖွဲ့အစည်း;
  2. ကုန်သွယ်ခဲ့သည့် နယ်မြေများ;
  3. အမှန်တကယ် ရောင်းချခဲ့သည့် ဝန်ဆောင်မှုများ;
  4. ရက်စွဲပါ ငွေတောင်းခံလွှာများနှင့် ဖောက်သည်မှတ်တမ်းများ;
  5. သိမ်းဆည်းထားသည့် ကြော်ငြာများ;
  6. ဝဘ်ဆိုက်ပိုင်ဆိုင်မှု မှတ်တမ်းများ;
  7. အခွင့်အရေးများသည် လက်ရှိကုမ္ပဏီထံ မည်သည့်ဆက်ခံလမ်းကြောင်းဖြင့် ရောက်ရှိခဲ့သည်ဆိုသော အထောက်အထား။

ကုမ္ပဏီကိုယ်တိုင်ရေးသားထားသော Trustpilot စာကြောင်းတစ်ကြောင်းသည် ဥပဒေရေးရာ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးကို သက်သေပြခြင်း မဟုတ်ပါ။


၁၈။ စားသုံးသူများ ရှုပ်ထွေးမှားယွင်းနိုင်မှုသည် သီအိုရီသဘောသက်သက် မဟုတ်ပါ

လက်တွေ့အန္တရာယ်သည် ရှေ့နေများက စာရွက်ပေါ်ရှိ အမည်များကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းတွင်သာ ကန့်သတ်မထားပါ။

လုပ်ငန်းနှစ်ခုလုံးကို Trustpilot တွင် တူညီသော ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ပြသထားသည်:

International Driving Authority

ကျွန်ုပ်တို့၏ Trustpilot ပရိုဖိုင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အများပြည်သူတုံ့ပြန်ချက်အရ အခြားအဖွဲ့အစည်းတစ်ခုထံ တင်ထားသည့် အော်ဒါနှင့် ဆက်စပ်သော သုံးသပ်ချက်များ အများအပြား ရရှိခဲ့သည်။

Trustpilot ကိုယ်တိုင်က ပရိုဖိုင်များကို အောက်ပါနည်းလမ်းများဖြင့် ခွဲခြားရန် အဆိုပြုခဲ့သည်:

  • တည်နေရာအချက်အလက်;
  • ထင်ရှားစွာ ပြထားသည့် “သိထားသင့်သည်” အသိပေးချက်;
  • နှင့် လုပ်ငန်းမှားထံ တင်သွင်းထားသည့် သုံးသပ်ချက်များကို ပြောင်းရွှေ့ပေးနိုင်သည့် ကိရိယာများ။

နောက်ပိုင်းတွင် Trustpilot က PATHWAY ၏ ပြသထားသည့် ပရိုဖိုင်အမည်ကို ပြောင်းရန် ငြင်းပယ်ခဲ့ပြီး ထိုအမည်သည် ယှဉ်ပြိုင်သူ၏ ဒိုမိန်းကို ထင်ဟပ်စေကြောင်းနှင့် Trustpilot သည် ဘက်မလိုက်ဘဲ နေလိုကြောင်း အကြောင်းပြခဲ့သည်။

Trustpilot ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဆိုင်ရာ တရားစီရင်ချက် မဟုတ်ပါ။

၎င်းက အောက်ပါတို့ကို မပြုလုပ်ပါ:

  • PATHWAY ကို လိုင်စင်ခွင့်ပြုခြင်း;
  • ပထမဆုံးအသုံးပြုသူကို ဆုံးဖြတ်ခြင်း;
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ပုံတင်မှုများကို ပယ်ဖျက်ခြင်း;
  • ရှုပ်ထွေးမှုမရှိကြောင်း အတည်ပြုခြင်း;
  • တရားရုံး သို့မဟုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ရုံးကို စည်းနှောင်ခြင်း။

Trustpilot က ခွဲခြားဖော်ပြချက် ထည့်ရန်နှင့် မှားယွင်းတင်ထားသည့် သုံးသပ်ချက်များကို ပြောင်းရွှေ့ရန် ဆန္ဒရှိခြင်းသည် အနည်းဆုံးအားဖြင့် အမှတ်အသားခွဲခြားမှု ပြဿနာသည် ပလက်ဖောင်းက ဝင်ရောက်ဆောင်ရွက်ရန် လိုအပ်လောက်အောင် အမှန်တကယ် ရှိနေကြောင်း အထောက်အထား ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ အဆိုပြုထားသည့် ဘက်မလိုက်သော ပရိုဖိုင်ခေါင်းစဉ်မှာ ဆက်လက်၍:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အောက်ပါတို့ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်မည်:

  • အမှန်တကယ် ဖောက်သည်သုံးသပ်ချက်များ;
  • TrustScore;
  • စားသုံးသူများ၏ ပရိုဖိုင်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်မှု;
  • နှင့် မှန်ကန်သော တရားဝင်အမှတ်အသား။

၁၉။ PATHWAY သည် ယခုအခါ ကိုယ်ပိုင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တိုင်ကြားမှု မူဝါဒကို ထုတ်ပြန်ထားသည်

PATHWAY ၏ ဝဘ်ဆိုက်တွင် ဉာဏပစ္စည်းအခွင့်အရေးများကို လေးစားကြောင်း ဖော်ပြသည့် ဉာဏပစ္စည်းမူဝါဒကို လက်ရှိ ထုတ်ပြန်ထားသည်။

မူဝါဒတွင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တိုင်ကြားမှုများအတွက် သီးခြားလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု သတ်မှတ်ထားပြီး တိုင်ကြားသူအား အောက်ပါတို့ကို တင်ပြရန် တောင်းဆိုသည်:

  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မှတ်ပုံတင်နံပါတ်;
  • ချိုးဖောက်နေသည်ဟု စွပ်စွဲထားသည့် အကြောင်းအရာ;
  • ၎င်း၏ တည်နေရာ;
  • ဆက်သွယ်ရန် အချက်အလက်;
  • ရိုးသားသောသဘောဖြင့် တင်ပြချက်;
  • လက်မှတ်။

ထိုအချက်အလက်အမျိုးအစားများသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ပေးပို့ခဲ့သည့် အချက်အလက်များနှင့် အဓိကအားဖြင့် တူညီသည်။

လက်ရှိမူဝါဒကို ကျွန်ုပ်တို့၏ မူလအသိပေးစာများအပြီးတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

သို့သော် PATHWAY က တိုင်ကြားချက်ကို ဌာနမှားထံ ပေးပို့ခဲ့သည်ဟု မဆိုနိုင်စေရန် အသစ်ထုတ်ပြန်ထားသည့် လမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် မွမ်းမံထားသော အသိပေးစာတစ်စောင်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ထပ်မံပေးပို့မည်။

နောက်ပိုင်းမှ ချမှတ်သည့် မူဝါဒတစ်ခုက အောက်ပါတို့ကို မဖျက်ပစ်နိုင်ပါ:

  • လက်ခံရရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုထားသည့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လ အသိပေးစာ;
  • လူတစ်ဦး၏ တုံ့ပြန်ချက်;
  • ဝန်ခံထားသည့် ဖောက်သည်ဝန်ဆောင်မှု အမှား;
  • ရှေ့နေများ၏ တရားဝင်တုံ့ပြန်စာများ;
  • ဆက်လက်အသုံးပြုရန် သိရှိသဘောပေါက်စွာ ချမှတ်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်။

တူညီသော မူဝါဒတွင် PATHWAY ၏ ကိုယ်ပိုင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များ၊ ဒီဇိုင်းများ၊ ပုံစံမူများနှင့် အခြား ဉာဏပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ထားပြီး ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းကို တားမြစ်ထားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

ဉာဏပစ္စည်းအခွင့်အရေးကို လေးစားမှုသည် တစ်ဖက်သတ်သာ မဖြစ်နိုင်ပါ။

ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် မိမိ၏ အမှတ်တံဆိပ်ပိုင်ဆိုင်မှုများကို တင်းကျပ်စွာ ကာကွယ်ရန် တောင်းဆိုနေစဉ် မိမိ၏ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆို အခြေခံသည့် အထောက်အထားကို မတင်ပြဘဲ အခြားကုမ္ပဏီ၏ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် အခွင့်အရေးများကို ပယ်ချ၍ မရပါ။


၂၀။ ဆက်လက်အသုံးပြုနေခြင်းကို “ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အမှတ်တံဆိပ်ကို ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူသုံးခြင်း” ဟု ကျွန်ုပ်တို့ အဘယ်ကြောင့် ခေါ်သနည်း

ကုမ္ပဏီများ အမြင်မတူကြခြင်းတစ်ခုတည်းကြောင့် ထိုစကားစုကို အသုံးပြုခြင်း မဟုတ်ပါ။

အောက်ပါ စုစည်းထားသည့် အချိန်စဉ်ကြောင့် ထိုသို့ အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်:

  1. International Driving Authority LLP သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်ကတည်းက တည်ရှိခဲ့သည်။
  2. ထိုကာလမှစ၍ စီးပွားရေးအရ အသုံးပြုမှု စတင်ခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ရပ်တည်သည်။
  3. ကျွန်ုပ်တို့၏ အတွင်းပိုင်းစနစ်တွင် ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူလိုင်စင်နှင့် ဆက်စပ်သည့် အရောင်းအဝယ်များ မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။
  4. PATHWAY က ပထမဆုံးအသုံးပြုမှုကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာမှသာ ဆိုထားသည်။
  5. အမှတ်အသားများ တူညီသည်။
  6. ဝန်ဆောင်မှုများ ထပ်တူကျသည်။
  7. PATHWAY သည် အသေးစိတ်အသိပေးချက် ရရှိခဲ့သည်။
  8. ၎င်း၏ ပထမဆုံးတုံ့ပြန်ချက်က ကုမ္ပဏီမှားကို သုံးသပ်ခဲ့သည်။
  9. ကျွန်ုပ်တို့က ထိုအမှားကို ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
  10. PATHWAY သည် ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။
  11. ၎င်း၏ ရှေ့နေများက ကာကွယ်ချက်တစ်ရပ် ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
  12. PATHWAY သည် အမှတ်တံဆိပ် မပြောင်းရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
  13. ဝဘ်ဆိုက်နှင့် Trustpilot တွင် အသုံးပြုမှု ဆက်လက်ရှိနေခဲ့သည်။
  14. ကျွန်ုပ်တို့၏ အမည်အတိအကျကို ရှာဖွေသည့်အခါ အခပေးကြော်ငြာများ ဆက်လက်ပေါ်လာခဲ့သည်။
  15. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ဦးစားပေးအဆိုကို အခြေခံသည့် မူရင်းအထောက်အထား တစ်ခုမျှ ကျွန်ုပ်တို့ထံ မတင်ပြရသေးပါ။

ဤအခြေအနေသည် သတိမထားမိဘဲ ဖြစ်ပွားသည့် အမည်တူမှု မတော်တဆမှုတစ်ခုနှင့် မတူတော့ပါ။

၎င်းသည် အချက်အလက်သိရှိပြီး ချမှတ်ထားသည့် စီးပွားရေးရွေးချယ်မှု ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ အမြင်မှာ:

PATHWAY သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စောသော ကုမ္ပဏီအမည်နှင့် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တူညီသော အမှတ်အသားကို သိလျက်ဖြင့် ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းပြီး စီးပွားရေးအကျိုးအတွက် အသုံးချနေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဥပဒေရေးရာ စွပ်စွဲချက်မှာ:

ကျွန်ုပ်တို့၏ အခွင့်အရေးများ သက်ရောက်သည့် နယ်မြေများတွင် တရားဝင် ယခင်အသုံးပြုမှုကာကွယ်ချက် သို့မဟုတ် အခြားကာကွယ်ချက်တစ်ရပ် မတည်ရှိပါက ထိုဆက်လက်အသုံးပြုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အခွင့်အရေးများကို ချိုးဖောက်သည်။

တရားရုံး သို့မဟုတ် ခုံရုံးတစ်ခုက ထိုစွပ်စွဲချက်ကို လက်ခံနိုင်သကဲ့သို့ ပယ်ချနိုင်သည်။

PATHWAY ကို ကြေညာချက်တစ်ခုတည်းဖြင့် အပြစ်ရှိသူအဖြစ် မသတ်မှတ်သင့်ပါ။

သို့သော် ၎င်း၏ ရှေ့နေများက ဆိုထားရုံဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကာကွယ်ချက်ကို သက်သေပြပြီးဖြစ်သည်ဟုလည်း မယူဆသင့်ပါ။


၂၁။ PATHWAY ၏ ရပ်တည်ချက်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ တုံ့ပြန်ချက်

PATHWAY ဖော်ပြထားသည့် ရပ်တည်ချက်ကျွန်ုပ်တို့၏ တုံ့ပြန်ချက်
၎င်းသည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလခန့်မှ အမည်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်ကတည်းက ထိုအမည်အတိအကျဖြင့် တည်ရှိခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်တမ်းများတွင် ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူလိုင်စင်နှင့် ဆက်စပ်သည့် စီးပွားရေးအရောင်းအဝယ်များ ရှိကြောင်း ပြသသည်။
၎င်းတွင် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်စွဲပါ အထောက်အထားရှိသည်။အခြေခံဖြစ်သည့် သိမ်းဆည်းထားသော ဝဘ်စာမျက်နှာများ၊ စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေးပစ္စည်းများ၊ စာပေးစာယူများ၊ ငွေတောင်းခံလွှာများနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုဆက်ခံလမ်းကြောင်း မှတ်တမ်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ မတင်ပြခဲ့ပါ။
၎င်း၏ အသုံးပြုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ၂၀၂၄ ခုနှစ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်လျှောက်ထားမှုများထက် စောသည်။မှတ်ပုံတင်သည့်ရက်သည် တစ်ခုတည်းသော သက်ဆိုင်ရာရက် မဟုတ်ပါ။ ယခင် စီးပွားရေးအသုံးပြုမှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုကို သက်သေပြရမည်။
၎င်းတွင် စင်ကာပူ၌ ယခင်အသုံးပြုမှု ရှိသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ စနစ်မှ မျက်နှာပြင်ပုံတွင် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်မတိုင်မီ စင်ကာပူထုတ်လိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် အော်ဒါ ၂၈ ခု ရှိကြောင်း ပြသသည်။ နှစ်ဖက်၏ အထောက်အထားများအတွက် နယ်မြေဆိုင်ရာနှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ဆိုင်ရာ အဓိပ္ပာယ်ကို စစ်ဆေးရမည်။
၎င်း၏ လိုဂိုနှင့် မြင်ကွင်းဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်ပုံစံ မတူပါ။မြင်ကွင်းဆိုင်ရာ ကွာခြားချက်များ သက်ဆိုင်သော်လည်း စီးပွားရေးအမည်အပြည့်အစုံ တူညီပြီး ဝန်ဆောင်မှုများလည်း ထပ်တူကျသည်။
ထိုစကားစုသည် ဖော်ပြချက်သဘောသာ ဖြစ်သည်။PATHWAY ၏ လက်ရှိဝဘ်ဆိုက်က ၎င်းသည် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုသာ ပေးပြီး ခွင့်ပြုလက်မှတ်ထုတ်ပေးသူ မဟုတ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။ ၎င်း၏ ရှေ့နေများက ဝန်ဆောင်မှုကို ခွင့်ပြုလက်မှတ် ထုတ်ပေးခြင်း သို့မဟုတ် ရယူပေးခြင်းအဖြစ် ဖော်ပြခြင်းသည် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှု သတ်မှတ်ချက်ကို တိုက်ရိုက်မဖြေရှင်းပါ။
ACRA မှတ်ပုံတင်မှုက အမည်အသုံးပြုခွင့်ကို ထောက်ခံသည်။ACRA နှင့် IPOS တို့က စီးပွားရေးအမည်နှင့် ဒိုမိန်းမှတ်ပုံတင်မှုများသည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကာကွယ်မှု မပေးကြောင်း အတိအလင်း ဖော်ပြထားသည်။
ရှုပ်ထွေးမှားယွင်းနိုင်ခြေ မရှိပါ။လုပ်ငန်းနှစ်ခုလုံးသည် Trustpilot တွင် တူညီသော ခေါင်းစဉ်ဖြင့် ပေါ်လာပြီး လုပ်ငန်းမှားထံ သုံးသပ်ချက်များ ရောက်ရှိခဲ့ကာ Trustpilot က ခွဲခြားဖော်ပြရန် ကိရိယာများ အဆိုပြုခဲ့သည်။
၎င်း၏ အသုံးပြုမှုသည် ရိုးသားသောသဘောဖြင့် ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ စောသောသမိုင်း၊ တူညီသောအမည်၊ ထပ်တူကျသည့် ဝန်ဆောင်မှုများ၊ အသိပေးချက်၊ ဥပဒေအကြံဉာဏ်နှင့် ဆက်လက်ကြော်ငြာနေမှုတို့ကြောင့် ထိုကောက်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အငြင်းပွားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စင်ကာပူမှတ်ပုံတင်မှုသည် ပယ်ဖျက်ခံရနိုင်သည်။၎င်းသည် ဥပဒေရေးရာအငြင်းပွားချက်နှင့် ဖြစ်နိုင်သည့် တရားစွဲဆိုမှုသာ ဖြစ်ပြီး လက်ရှိရှိပြီးသား ပယ်ဖျက်ဆုံးဖြတ်ချက် မဟုတ်ပါ။
၎င်း၏ ဒိုမိန်းများကို မရိုးသားသောသဘောဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားခြင်း မဟုတ်ပါ။ထိုမေးခွန်းသည် မှတ်ပုံတင်မှုသမိုင်းအပြည့်အစုံ၊ သိရှိမှု၊ အခွင့်အရေးများ၊ တရားဝင်အကျိုးစီးပွားများနှင့် အသုံးပြုမှုတို့အပေါ် မူတည်သည်။
လက်ရှိ မိခင်ကုမ္ပဏီအမည်က “Authority” ကို ရှင်းပြသည်။မိခင် LLC ကို ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ်လတွင် တင်သွင်းမှတ်ပုံတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ်မှ အခွင့်အရေးများ ရှိခဲ့ကြောင်း မသက်သေပြနိုင်ပါ။

၂၂။ PATHWAY ဖြေဆိုသင့်သည့် မေးခွန်းများ

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ကို အောက်ပါမေးခွန်းများအား အများပြည်သူရှေ့တွင် ဖြေဆိုရန် ဖိတ်ခေါ်သည်:

  1. PATHWAY က INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY ကို ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၊ ဥရောပသမဂ္ဂ၊ စင်ကာပူနှင့် ကနေဒါတို့တွင် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အသုံးပြုရန် မည်သည့် ဥပဒေအခွင့်အရေး ရှိသည်ဟု ဆိုသနည်း။
  2. PATHWAY က International Driving Authority LLP ထံမှ လိုင်စင်၊ သဘောတူညီချက်၊ လွှဲပြောင်းပေးမှု သို့မဟုတ် ခွင့်ပြုချက် ရရှိထားသည်ဟု ဆိုသလား။
  3. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၂၇ ရက်တွင် အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားကို ပထမဆုံး အသုံးပြုခဲ့သည့် တရားဝင်အဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သူနည်း။
  4. မည်သည့် နိုင်ငံများတွင် အသုံးပြုခဲ့သနည်း။
  5. ထိုနေ့အထိ အမှန်တကယ် ရောင်းချပြီးဖြစ်သည့် ဝန်ဆောင်မှုများမှာ မည်သည့်အရာများနည်း။
  6. အဆိုကို ထောက်ခံသည့် သိမ်းဆည်းထားသော ဝဘ်စာမျက်နှာများမှာ မည်သည့်အရာများနည်း။
  7. မည်သည့် ငွေတောင်းခံလွှာများ၊ ငွေပေးချေမှုမှတ်တမ်းများ၊ ကြော်ငြာများနှင့် ဖောက်သည်ဆက်သွယ်မှုများက အဆိုကို ထောက်ခံသနည်း။
  8. ဆိုထားသည့် အသုံးပြုမှုကို စင်ကာပူစားသုံးသူများထံ ရည်ရွယ်ခဲ့သလား။
  9. စင်ကာပူဖောက်သည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးခဲ့သလား။
  10. အမှတ်အသားကို စီးပွားရေးမူလရင်းမြစ်ကို ဖော်ပြသည့် အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သလား၊ သို့မဟုတ် ဝဘ်ဆိုက်စာသားအဖြစ်သာ အသုံးပြုခဲ့သလား။
  11. သက်ဆိုင်ရာ စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို မည်သူ ပိုင်ဆိုင်ခဲ့သနည်း။
  12. ထိုစီးပွားရေးဂုဏ်သတင်းကို PATHWAY ထံ မည်သို့ လွှဲပြောင်းခဲ့သနည်း။
  13. ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှစ၍ စင်ကာပူထုတ်လိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အော်ဒါမှတ်တမ်းများကို PATHWAY က မည်သို့ ရှင်းပြသနည်း။
  14. ၎င်း၏ ပထမဆုံးတုံ့ပြန်ချက်က International Driving Authority LLP အစား International Drivers Association ကို အဘယ်ကြောင့် သုံးသပ်ခဲ့သနည်း။
  15. ထိုအမှားကို ပြင်ဆင်ပြီးနောက် မည်သည့် ပြန်လည်စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ခဲ့သနည်း။
  16. ACRA ကိုယ်တိုင်က ဆန့်ကျင်ဘက်ကို ဆိုနေစဉ် ACRA မှတ်ပုံတင်မှုကို ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ချိုးဖောက်မှုမရှိကြောင်း အထောက်အထားအဖြစ် အဘယ်ကြောင့် တင်ပြခဲ့သနည်း။
  17. လက်ရှိ “အကြောင်း” စာမျက်နှာက လုပ်ငန်းကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့သည်ဟု အဘယ်ကြောင့် ဖော်ပြသနည်း။
  18. Trustpilot က ၂၀၁၄ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့သည်ဟု အဘယ်ကြောင့် ဖော်ပြသနည်း။
  19. ဥပဒေရေးရာရှင်းလင်းချက်က ထုတ်ကုန်သည် နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ် မဟုတ်ကြောင်း ဆိုနေစဉ် ကြော်ငြာက ထိုကဲ့သို့သော “နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ်” ကို အဘယ်ကြောင့် ရောင်းချသနည်း။
  20. ဖောက်သည်များသည် နိုင်ငံ ၁၉၀ ကျော်တွင် ဥပဒေအရ မောင်းနှင်နိုင်သည်ဟူသော အဆိုကို မည်သည့်အရာက ထောက်ခံသနည်း။
  21. ဥပဒေအကြံဉာဏ်ရယူပြီးနောက် အငြင်းပွားနေသည့် အမည်ကို ဆက်လက်ထားရှိရန် ဆုံးဖြတ်သူမှာ မည်သူနည်း။
  22. PATHWAY သည် အတည်ပြုထားသော တရားဝင်ကုမ္ပဏီအမည် သို့မဟုတ် အခြား မူရင်းအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြင့် အဘယ်ကြောင့် လုပ်ငန်းမလည်ပတ်နိုင်သနည်း။

ဤမေးခွန်းများအတွက် အထောက်အထား လိုအပ်သည်။

ဒိုမိန်းတစ်ခု မဟုတ်ပါ။

ဆောင်ပုဒ်တစ်ခု မဟုတ်ပါ။

ကုမ္ပဏီမှတ်ပုံတင်နံပါတ်တစ်ခု မဟုတ်ပါ။

အထောက်အထား။


၂၃။ Hamid Oumoumen အတွက် မေးခွန်းများ

Hamid Oumoumen ကို အောက်ပါမေးခွန်းများ ဖြေဆိုရန် ဖိတ်ခေါ်သည်:

  1. အသိပေးချက်ရရှိပြီးနောက် အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်တံဆိပ်ကို ဆက်လက်အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် သင် ပါဝင်ခဲ့သလား၊ အတည်ပြုခဲ့သလား သို့မဟုတ် ထိုဆုံးဖြတ်ချက်ကို သိရှိခဲ့သလား။
  2. ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက်တွင် အသုံးပြုခဲ့သည့် Messenger စကားဝိုင်းသည် သင်ထိန်းချုပ်သည့် အကောင့်နှင့် ဆက်စပ်ပါသလား။
  3. အသိပေးစာကို သင် လက်ခံရရှိခဲ့သလား၊ ဖွင့်ခဲ့သလား သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် သိရှိခဲ့သလား။
  4. International Driving Authority LLP ၏ ကန့်ကွက်မှုကို ပထမဆုံး မည်သည့်အချိန်တွင် သိရှိခဲ့သနည်း။
  5. International Automobile Authority LLC တွင် သင်၏ လက်ရှိအခန်းကဏ္ဍမှာ မည်သို့ ဖြစ်သနည်း။
  6. PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. တွင် ပိုင်ဆိုင်မှု သို့မဟုတ် စီမံခန့်ခွဲမှုအခန်းကဏ္ဍ ရှိပါသလား။
  7. အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်တံဆိပ်ကို သင် ရွေးချယ်ခဲ့သလား၊ အတည်ပြုခဲ့သလား သို့မဟုတ် ရွေးချယ်မှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သလား။
  8. အသိပေးပြီးနောက် ဆက်လက်အသုံးပြုရန် ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် သင် ပါဝင်ခဲ့သလား သို့မဟုတ် အတည်ပြုခဲ့သလား။
  9. အဖွဲ့က မည်သည့် ယခင်အခွင့်အရေးများ ရှိသည်ဟု ဆိုသနည်း။
  10. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာတွင် အမည်ကို အသုံးပြုခဲ့သည်ဟု ဆိုသည့် အဖွဲ့အစည်းမှာ မည်သည့်အဖွဲ့နည်း။
  11. ယခင်အခွင့်အရေးတစ်ရပ်ရပ်ကို လက်ရှိ ကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းပုံသို့ မည်သို့ လွှဲပြောင်းခဲ့သနည်း။
  12. ဆက်စပ်ဒိုမိန်းနှစ်ခု၏ ကြော်ငြာကို မည်သူ ထိန်းချုပ်သနည်း။
  13. ကုမ္ပဏီအုပ်စုက ၎င်း၏ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆိုကို ထောက်ခံသည့် မှတ်တမ်းများကို တင်ပြမည်လား။
  14. ပိုမိုမြင့်မားသော အခွင့်အရေးကို မသက်သေပြနိုင်ပါက ပဋိပက္ခမဖြစ်စေသည့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို အသုံးပြုမည်လား။

Mr. Oumoumen က စာရွက်စာတမ်းဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသည့် ကုမ္ပဏီဆက်နွယ်မှုကို ငြင်းဆိုပါက သို့မဟုတ် သက်ဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် အခန်းကဏ္ဍမရှိခဲ့ပါက အချက်အလက်အခြေပြု တုံ့ပြန်ချက်တစ်ခု ပေးရန် ဖိတ်ခေါ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့က မျှတစွာ ထုတ်ပြန်မည်။

OUMOUMEN HAMID = ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၀၅ ရက်ကတည်းက ဒါရိုက်တာ

Messenger အကောင့်သည် သူ၏အကောင့် မဟုတ်ပါက ထိုအတိုင်း ပြောနိုင်သည်။

အဖွဲ့တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော အခွင့်အရေးများ ရှိပါက စာရွက်စာတမ်းဖြင့် သက်သေပြနိုင်သည်။


၂၄။ ကျွန်ုပ်တို့ တောင်းဆိုနေသည့်အရာ

International Driving Authority LLP က PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.၊ International Automobile Authority LLC နှင့် သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းကို ညွှန်ကြားနေသူများအား အောက်ပါတို့ကို တောင်းဆိုသည်:

  1. အသုံးပြုမှုကို ရပ်တန့်ရန်: INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ အခွင့်အရေးများ သက်ရောက်ပြီး တရားဝင်ကာကွယ်ချက်တစ်ရပ် မတည်ရှိသည့် နယ်မြေများတွင် အမှတ်တံဆိပ်၊ ကုန်သွယ်ရေးအမှတ်အသား၊ ပရိုဖိုင်ခေါင်းစဉ်၊ ကြော်ငြာအမှတ်အသား သို့မဟုတ် စီးပွားရေးမူလရင်းမြစ်အမှတ်အသားအဖြစ် ဆက်လက်မသုံးရန်။
  2. အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားကို အောက်ပါနေရာများမှ ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် အခြားအမှတ်တံဆိပ်သို့ ပြောင်းလဲရန်:
    • ဝဘ်ဆိုက်များ;
    • လူမှုကွန်ရက်ပရိုဖိုင်များ;
    • အခပေးကြော်ငြာများ;
    • ကြော်ငြာစာသား;
    • စီးပွားရေးလမ်းညွှန်စာရင်းများ;
    • အချက်အလက်အညွှန်းများ;
    • Trustpilot ပေါ် တင်ပြပုံ;
    • ဖောက်သည်ဆက်သွယ်မှုများ;
    • အရောင်းမြှင့်တင်ရေးပစ္စည်းများ။
  3. အောက်ပါအမည်တစ်ခုကို အသုံးပြုရန်:
    • အတည်ပြုထားသော တရားဝင်အမည် PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; သို့မဟုတ်
    • လွတ်လပ်စွာ ဖန်တီးထားပြီး ပဋိပက္ခမဖြစ်စေသည့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခု။
  4. အောက်ပါကိစ္စများနှင့် ပတ်သက်သည့် မကိုက်ညီသော အများပြည်သူဖော်ပြချက်များကို ပြင်ဆင်ရန်:
    • ၂၀၁၄၊ ၂၀၂၃ သို့မဟုတ် ၂၀၂၅ ခုနှစ် စတင်သည့်ရက်ဟူသော အဆို;
    • ထုတ်ကုန်သည် IDP ဖြစ်သလား သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိကဘာသာပြန်စာ ဖြစ်သလား;
    • ၎င်းက ဥပဒေအရ မောင်းနှင်ခွင့် ပေးသလား သို့မဟုတ် ထိုခွင့်ကို ဖြစ်စေသလား;
    • လက်ခံအသုံးပြုမည်ဟု အာမခံထားသလား;
    • နိုင်ငံ ၁၉၀ ကျော်နှင့် ပတ်သက်သည့် အဆိုများ၏ အခြေခံ။
  5. အောက်ပါကိစ္စများနှင့် သက်ဆိုင်သည့် မှတ်တမ်းအားလုံးကို ထိန်းသိမ်းထားရန်:
    • အငြင်းပွားနေသည့် အမည် ရွေးချယ်မှု;
    • ဒိုမိန်းရယူမှု;
    • ဆိုထားသည့် ပထမဆုံးအသုံးပြုမှု;
    • သိမ်းဆည်းထားသည့် ဝဘ်စာမျက်နှာများ;
    • စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေး အစီအစဉ်များ;
    • ဖောက်သည်အရောင်းအဝယ်များ;
    • ကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းပုံ ပြန်လည်စီစဉ်မှု;
    • စီးပွားရေးဂုဏ်သတင်း လွှဲပြောင်းမှု;
    • ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိပေးစာများ လက်ခံရရှိမှုနှင့် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှု;
    • သက်ဆိုင်ရာ အခွင့်ထူးကာကွယ်မှုများအောက်ရှိ ဥပဒေအကြံဉာဏ်နှင့် ထိုအကြံဉာဏ်မှ ဖြစ်ပေါ်လာသည့် စီးပွားရေးဆုံးဖြတ်ချက်များ;
    • Google Ads သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကြော်ငြာရှင်၏ အမှတ်အသား;
    • ဝန်ထမ်းများ၊ ကန်ထရိုက်တာများ၊ ကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့များနှင့် ပလက်ဖောင်းများထံ ပေးထားသည့် ညွှန်ကြားချက်များ။
  6. အောက်ပါတို့ကို သတ်မှတ်ဖော်ပြသည့် အဓိကအချက်ပါ စာရေးတုံ့ပြန်ချက်တစ်ခု ပေးရန်:
    • ဆက်လက်အသုံးပြုမှု၏ ဥပဒေအခြေခံ;
    • ဆိုထားသည့် ယခင်အခွင့်အရေး ပိုင်ရှင်;
    • ယခင်အသုံးပြုမှု အထောက်အထား;
    • ပိုင်ဆိုင်မှုဆက်ခံလမ်းကြောင်း;
    • အမှတ်တံဆိပ်ကို ဆက်လက်အသုံးပြုရန် တာဝန်ရှိသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချသူ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် အောက်ပါရည်ရွယ်ချက်များ ပြည့်မီစေမည့် လက်တွေ့ကျသော ပြောင်းလဲမှုအစီအစဉ်ကို ဆွေးနွေးရန် ဆက်လက်ဖွင့်ထားသည်:

  • စားသုံးသူများကို ကာကွယ်ရန်;
  • တရားဝင် သုံးသပ်ချက်များကို ထိန်းသိမ်းရန်;
  • ထပ်မံရှုပ်ထွေးမှု မဖြစ်စေရန်;
  • နှင့် PATHWAY ကို မိမိ၏ ကိုယ်ပိုင်မူရင်းအမှတ်အသားဖြင့် ဆက်လက်ကုန်သွယ်နိုင်စေရန်။

ကျွန်ုပ်တို့ လက်မခံနိုင်သည့်အရာမှာ မတင်ပြရသေးသော အထောက်အထားများနှင့် ဒိုမိန်းတစ်ခုကို ပြန်လည်ရည်ညွှန်းနေခြင်းတစ်ခုတည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမည်ကို အကန့်အသတ်မရှိ ဆက်လက်အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။


၂၅။ ကျွန်ုပ်တို့ မစွပ်စွဲသည့်အရာများ

တိကျစွာဆိုရလျှင်:

  • ရာဇဝတ်တရားရုံးတစ်ခုက မည်သူ့ကိုမဆို ခိုးမှု သို့မဟုတ် လိမ်လည်မှုအတွက် အပြစ်ရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပြီးဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • Hamid Oumoumen ကို ရာဇဝတ်ပြစ်မှုတစ်ရပ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ မစွပ်စွဲပါ။
  • အရပ်ဘက်တရားရုံးတစ်ခုက ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ချိုးဖောက်မှု ရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပြီးဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • Hamid Oumoumen သည် ကုမ္ပဏီဆိုင်ရာ လုပ်ရပ်တိုင်းကို ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • Messenger မျက်နှာပြင်ပုံက သူသည် PDF ဖိုင်ကို ဖွင့်ခဲ့သည် သို့မဟုတ် ဖတ်ခဲ့သည်ဟု သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • Google မျက်နှာပြင်ပုံများက အတိအကျကိုက်ညီသည့် ရှာဖွေစကားလုံးကို ဝယ်ယူခဲ့ကြောင်း သက်သေပြသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • ကြော်ငြာနှစ်ခုလုံးကို တူညီသော Google အကောင့်မှ စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်တမ်းများရှိ စင်ကာပူလိုင်စင်ကိုင်ဆောင်သူတိုင်းသည် စင်ကာပူတွင် ကိုယ်တိုင်ရှိနေခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • အတွင်းပိုင်း မျက်နှာပြင်ပုံတစ်ခုတည်းက စင်ကာပူတွင် ပထမဆုံးအသုံးပြုမှုဆိုင်ရာ ဥပဒေစမ်းသပ်ချက်ကို အပြီးသတ် ဖြေရှင်းပေးသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မဆိုပါ။
  • မည်သူ့ကိုမဆို ဆက်သွယ်ရန်၊ ခြိမ်းခြောက်ရန် သို့မဟုတ် အနှောင့်အယှက်ပေးရန် မည်သူ့ကိုမျှ ကျွန်ုပ်တို့ မတောင်းဆိုပါ။
  • အမှန်တကယ် ဖောက်သည်အတွေ့အကြုံ မရှိဘဲ သုံးသပ်ချက်တင်ရန် မည်သူ့ကိုမျှ ကျွန်ုပ်တို့ မတောင်းဆိုပါ။
  • တရားဝင် သုံးသပ်ချက်များကို Trustpilot က ဖျက်ပစ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ မတောင်းဆိုပါ။
  • PATHWAY က ကျွန်ုပ်တို့၏ ရပ်တည်ချက်ကို အငြင်းပွားပြီး ဥပဒေရေးရာကာကွယ်ချက်များကို ဖော်ပြထားကြောင်း အချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မဖုံးကွယ်ပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စွပ်စွဲချက်မှာ ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသည်:

ကျွန်ုပ်တို့၏ သိသိသာသာ စောသော ကုမ္ပဏီနှင့် စီးပွားရေးသမိုင်း၊ မှတ်ပုံတင်ထားသည့် အခွင့်အရေးများ၊ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီအထိ ရက်စွဲရှိသည့် စင်ကာပူဆိုင်ရာ အော်ဒါအထောက်အထားများ၊ တရားဝင်အသိပေးစာများနှင့် နောက်ပိုင်း ဥပဒေရေးရာ စာပေးစာယူများ ရှိနေသော်လည်း PATHWAY သည် ထပ်တူကျသည့် ဘာသာပြန်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် တူညီသော INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY အမှတ်အသားကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေသည်။

ထိုဆက်လက်အသုံးပြုမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အခွင့်အရေးများကို ချိုးဖောက်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်သည်။

၎င်းကို ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ အမှတ်တံဆိပ်ကို ကိုယ်ပိုင်အဖြစ်ယူသုံးခြင်းဟု ကျွန်ုပ်တို့ သတ်မှတ်သည်။

တာဝန်ရှိမှုကို တရားရုံးတစ်ခုက ယခုထိ မဆုံးဖြတ်ရသေးပါ။


၂၆။ ပြန်လည်တုံ့ပြန်ခွင့်

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.၊ International Automobile Authority LLC နှင့် Hamid Oumoumen တို့တွင် ပြန်လည်တုံ့ပြန်ခွင့် ရှိသည်။

အဓိကရပ်တည်ချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှတစွာ ပြန်လည်ဖော်ပြမည်။

ကျွန်ုပ်တို့နှင့် သဘောမတူရုံဖြင့် တုံ့ပြန်ချက်တစ်ခုကို ချန်လှပ်မည် မဟုတ်ပါ။

အမှန်တကယ် အငြင်းပွားမှုဖြေရှင်းရေး အဆိုပြုချက်များ သို့မဟုတ် အခွင့်ထူးဖြင့် ကာကွယ်ထားသည့် ဥပဒေအကြံဉာဏ်များကို ဖော်ထုတ်မည် မဟုတ်ပါ။


၂၇။ အမှားပြင်ဆင်ရေး မူဝါဒ

ကျွန်ုပ်တို့သည် တိကျမှန်ကန်မှုကို အလေးထားသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသည့် မည်သည့် ပုဂ္ဂိုလ် သို့မဟုတ် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းမဆို အောက်ပါတို့ကို တင်ပြနိုင်သည်:

  • တရားဝင်မှတ်ပုံတင်စာရင်း အထောက်အထား;
  • အချက်အလက်ပြင်ဆင်ချက်;
  • ယခင်အသုံးပြုမှု အထောက်အထား;
  • သိမ်းဆည်းထားသည့် ဝဘ်စာမျက်နှာများ;
  • ငွေတောင်းခံလွှာများ;
  • စျေးကွက်မြှင့်တင်ရေး မှတ်တမ်းများ;
  • လိုင်စင် သို့မဟုတ် သဘောတူညီချက် အထောက်အထား;
  • လွှဲပြောင်းပေးမှု သဘောတူစာချုပ်;
  • ကုမ္ပဏီဆက်နွယ်မှုကို မှားယွင်းသတ်မှတ်ထားကြောင်း အထောက်အထား;
  • ကြော်ငြာနှင့် ပတ်သက်သည့် ရှင်းလင်းချက်;
  • ထည့်သွင်းဖော်ပြရန် ဥပဒေရေးရာ ရပ်တည်ချက်။

အချက်အလက်မှားယွင်းကြောင်း သက်သေပြနိုင်ပါက အမြန်ဆုံး ပြင်ဆင်မည်။

အရေးပါသော ပြင်ဆင်ချက်များနှင့်အတူ အောက်ပါတို့ကို ရှင်းပြသည့် မွမ်းမံချက်မှတ်စုတစ်ခု ထည့်သွင်းမည်:

  • မည်သည့်အရာ ပြောင်းလဲခဲ့သနည်း;
  • မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲခဲ့သနည်း;
  • အဘယ်ကြောင့် ပြောင်းလဲခဲ့သနည်း။

အမှားများကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြင်ဆင်မည်။

အဆင်မပြေစေသည့် အကြောင်းအရာဖြစ်ရုံဖြင့် မှန်ကန်သည့် စာရွက်စာတမ်းအထောက်အထားများကို ကျွန်ုပ်တို့ မဖယ်ရှားပါ။


နိဂုံး

PATHWAY ကို ရွေးချယ်ခွင့် ပေးခဲ့သည်။

၎င်း၏ အခွင့်အရေးများကို ရှင်းပြနိုင်ခဲ့သည်။

ဆိုထားသည့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ အထောက်အထားကို တင်ပြနိုင်ခဲ့သည်။

မူလအခွင့်အရေးပိုင်ရှင်ကို သတ်မှတ်ဖော်ပြနိုင်ခဲ့သည်။

ပိုင်ဆိုင်မှုဆက်ခံလမ်းကြောင်းကို စာရွက်စာတမ်းဖြင့် သက်သေပြနိုင်ခဲ့သည်။

ညှိနှိုင်းနိုင်ခဲ့သည်။

အမှတ်တံဆိပ် ပြောင်းလဲနိုင်ခဲ့သည်။

အတည်ပြုထားသည့် တရားဝင်ကုမ္ပဏီအမည်ကို အသုံးပြုနိုင်ခဲ့သည်။

ရရှိနိုင်သော စီးပွားရေးအမည်များ၏ ကျယ်ပြန့်သည့် ရွေးချယ်စရာများထဲမှ မည်သည့် မူရင်းအမည်ကိုမဆို ရွေးချယ်နိုင်ခဲ့သည်။

သို့သော် တူညီသော အမှတ်အသားကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေဆဲ ဖြစ်သည်။

PATHWAY သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အသိပေးချက်ကို ရရှိခဲ့သည်။

၎င်း၏ ပထမဆုံးတုံ့ပြန်ချက်က ကုမ္ပဏီမှားနှင့် အငြင်းပွားမှုမှားကို စစ်ဆေးခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့က ထိုအမှားကို ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။

PATHWAY သည် ဥပဒေအကြံဉာဏ် ရယူခဲ့သည်။

၎င်း၏ ရှေ့နေများက ယခင်အသုံးပြုမှုရှိကြောင်း ဆိုပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ပုံတင်မှုကို စိန်ခေါ်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်တမ်းများတွင် စင်ကာပူထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် ပြီးစီးထားသော စီးပွားရေးအရောင်းအဝယ်များကို ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၅ ရက်မှစ၍ တွေ့ရပြီး PATHWAY က ဆိုထားသည့် ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ အသုံးပြုမှုထက် နှစ်များစွာ စောသည်။

PATHWAY သည် ၎င်း၏ ဦးစားပေးအခွင့်အရေးအဆိုကို အခြေခံသည့် မူရင်းအထောက်အထားကို ကျွန်ုပ်တို့ထံ မတင်ပြရသေးပါ။

ဆက်စပ်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အခပေးကြော်ငြာများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အမည်အတိအကျကို ရှာဖွေသည့်အခါ ဆက်လက်ပေါ်လာနေသည်။

ကြော်ငြာတွင် ထုတ်ကုန်ကို နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းခွင့်ပြုလက်မှတ်ဟု ခေါ်ပြီး နိုင်ငံ ၁၉၀ ကျော်တွင် ဥပဒေအရ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဟု ကတိပေးထားသည်။

ကုမ္ပဏီ၏ ကိုယ်ပိုင်ရှင်းလင်းချက်တွင် ထုတ်ကုန်သည် တရားဝင် IDP မဟုတ်ကြောင်း၊ သီးခြား ယာဉ်မောင်းခွင့် မပေးကြောင်းနှင့် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို လက်ခံမည်ဟု အာမခံမထားကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

ဤအချက်များသည် စာရွက်စာတမ်းဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသော အချက်အလက်များ ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ ကောက်ချက်မှာ အတိအလင်း ဖော်ပြထားသည့် အမြင်ဖြစ်သည်:

ပြင်ဆင်ရှင်းလင်းထားသည့် အသိပေးချက်နှင့် ဥပဒေအကြံဉာဏ်ရရှိပြီးနောက် တူညီသော INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY အမှတ်အသားကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေခြင်းသည် အမှတ်မထင် အမည်တူသွားခြင်း မဟုတ်ဘဲ ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ ချမှတ်ထားသည့် စီးပွားရေးဆုံးဖြတ်ချက် ဖြစ်သည်။

ကုမ္ပဏီမှတ်ပုံတင်ထားခြင်းသည် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကာကွယ်မှု မဟုတ်ပါ။

ဒိုမိန်းတစ်ခုသည် လိုင်စင် မဟုတ်ပါ။

နောက်ပိုင်း တည်ထောင်သည့် မိခင်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် ယခင်အခွင့်အရေးများ၏ သက်သေ မဟုတ်ပါ။

အထောက်အထား ရှိသည်ဟု ရှေ့နေတစ်ဦးက ဆိုခြင်းသည် ထိုအထောက်အထားကို တင်ပြခြင်း မဟုတ်ပါ။

အရောင်မတူခြင်းက တူညီသော စကားလုံးများကို ပျောက်ကွယ်စေမည် မဟုတ်ပါ။

ဥပဒေရေးရာရှင်းလင်းချက်တစ်ခုက ဆန့်ကျင်နေသည့် ကြော်ငြာတစ်ခုကို အလိုအလျောက် ပြေလည်စေမည် မဟုတ်ပါ။

တိတ်ဆိတ်နေခြင်းသည် သဘောတူညီချက် မဟုတ်ပါ။

အသိပေးပြီးနောက် စီးပွားရေးအရ ဆက်လက်အသုံးပြုနေခြင်းသည် သတိမထားမိဘဲ ဖြစ်ပွားသည့် အရာ မဟုတ်ပါ။

နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီဖွဲ့စည်းပုံ တည်ဆောက်နိုင်လောက်အောင်၊ ဝဘ်ဆိုက်အများအပြား လည်ပတ်နိုင်လောက်အောင်၊ ရှေ့နေများကို ခန့်အပ်နိုင်လောက်အောင်နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကြော်ငြာများ ဆောင်ရွက်နိုင်လောက်အောင် ကျွမ်းကျင်သော လုပ်ငန်းတစ်ခုသည် မိမိ၏ ကိုယ်ပိုင်အမည်ကို ရွေးချယ်နိုင်လောက်အောင်လည်း ကျွမ်းကျင်သင့်သည်။

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. နှင့် ၎င်းကို ညွှန်ကြားနေသူများက အငြင်းပွားနေသည့် အမှတ်အသားကို အသုံးပြုခြင်း ရပ်တန့်သည့်အချိန်အထိ သို့မဟုတ် ပိုမိုမြင့်မားသော အခွင့်အရေးရှိကြောင်း ယုံကြည်ရလောက်သည့် အထောက်အထားကို တင်ပြသည့်အချိန်အထိ International Driving Authority LLP သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်ကတည်းက သုံးစွဲလာသည့် အမည်နှင့် မိမိအမည်ဖြင့် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များကို ဆက်လက်ကာကွယ်မည်။


သက်သေအထောက်အထားမှတ်တမ်း

  1. International Driving Authority LLP အတွက် Companies House မှတ်တမ်း။
  2. ဥရောပသမဂ္ဂ စကားလုံးအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် 019026482။
  3. ဥရောပသမဂ္ဂ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် 019026472။
  4. ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း စကားလုံးအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် UK00004050366။
  5. ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် UK00004050422။
  6. စင်ကာပူ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင်အမှတ် 40202409334V။
  7. ကနေဒါ စကားလုံးအမှတ် မှတ်ပုံတင် TMA 1,361,810။
  8. ကနေဒါ ရုပ်ပုံအမှတ် မှတ်ပုံတင် TMA 1,361,808။
  9. ၂၀၂၃ ခုနှစ် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်မတိုင်မီ စင်ကာပူထုတ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်များနှင့် ဆက်စပ်သည့် မှတ်တမ်း ၂၈ ခုကို ပြသပြီး အဟောင်းဆုံးပြသထားသည့် မှတ်တမ်းမှာ ၂၀၁၈ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီ ၅ ရက် ဖြစ်သည့် အတွင်းပိုင်း အော်ဒါစနစ်ရှာဖွေမှု။
  10. ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၃၊ ၁၈ နှင့် ၁၉ ရက်စွဲပါ လုပ်ရပ်ရပ်တန့်ရန် တောင်းဆိုသည့် စာပေးစာယူများ။
  11. ၂၀၂၅ ခုနှစ် မတ် ၁၈ ရက်စွဲပါ Messenger မျက်နှာပြင်ပုံ။
  12. ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီ ၈ နှင့် ၁၄ ရက်စွဲပါ PATHWAY ၏ ရှေ့နေစာများ။
  13. အောက်ပါဒိုမိန်းအတွက် Google အခပေးရလဒ် မျက်နှာပြင်ပုံ: internationaldrivingauthority.com
  14. အောက်ပါဒိုမိန်းအတွက် Google အခပေးရလဒ် မျက်နှာပြင်ပုံ: internationalautomobileauthority.com
  15. PATHWAY ၏ လက်ရှိ “အကြောင်း” စာမျက်နှာ။
  16. PATHWAY ၏ လက်ရှိ ဥပဒေရေးရာ ရှင်းလင်းချက်။
  17. PATHWAY ၏ လက်ရှိ ဉာဏပစ္စည်း မူဝါဒ။
  18. International Automobile Authority LLC အတွက် ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် ကုမ္ပဏီများဌာန မှတ်တမ်း။
  19. လက်ရှိ Trustpilot ကုမ္ပဏီဖော်ပြချက်။
  20. ပရိုဖိုင်အမှတ်အသားခွဲခြားမှုနှင့် ပတ်သက်သည့် Trustpilot နှင့် စာပေးစာယူ။
  21. စီးပွားရေးအမည်မှတ်ပုံတင်ခြင်းနှင့် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်ကာကွယ်မှုတို့ကို ခွဲခြားဖော်ပြထားသည့် ACRA ၏ တရားဝင်လမ်းညွှန်ချက်။
  22. ကုမ္ပဏီနှင့် ဒိုမိန်းမှတ်ပုံတင်မှုတို့ကို ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အခွင့်အရေးများနှင့် ခွဲခြားဖော်ပြထားသည့် IPOS ၏ တရားဝင်လမ်းညွှန်ချက်။
  23. ယခင် ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုဆိုင်ရာ စင်ကာပူအာဏာပိုင်များ၏ ရင်းမြစ်များ။
လျှောက်ထားပါ
ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါအကွက်တွင် သင့်အီးမေးလ်ကို ရိုက်ထည့်ပြီး "စာရင်းသွင်းရန်" ကိုနှိပ်ပါ
စာရင်းသွင်းပြီး နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရယူခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်ချက်များအပြင် ပြည်ပမှ ယာဉ်မောင်းများအတွက် အကြံဉာဏ်များ ရယူပါ။