Af hverju International Driving Authority LLP mótmælir meintu rétti PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. til að nota heitið INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Skjalfest frásögn af fyrri viðskiptanotkun, skráðum vörumerkjaréttindum, formlegum tilkynningum, umdeildri kröfu um fyrri notkun, beinu sambandi við reikning sem birtist undir nafni Hamid Oumoumen, greiddum leitarauglýsingum og áframhaldandi notkun á sömu viðskiptaauðkenni

Birt: 20. júlí 2026
Gögn yfirfarin: 17. júlí 2026
Höfundur: International Driving Authority LLP

---

Réttarstaða og tilkynning um sanngirni

Þessi grein fjallar um óleystan einkaréttarlegan ágreining um vörumerki og viðskiptaauðkenni.

Enginn dómstóll eða vörumerkjanefnd hefur enn komist að þeirri niðurstöðu að PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC eða Hamid Oumoumen beri ábyrgð á vörumerkjabroti, passing off, óréttmætri samkeppni eða villandi háttsemi.

Engin sakamálsásökun er sett fram.

Þegar í þessari grein er vísað til brots, vísvitandi tileinkunar, vitneskju, viðskiptalegs ásetnings, villandi framsetningar eða skorts á lögmætum rétti, eru þær staðhæfingar sérstaklega auðkenndar sem:

• lögfræðilegar ásakanir okkar;
• niðurstöður okkar af fyrirliggjandi gögnum;
• eða skoðanir okkar byggðar á skjalfestri tímaröð.

Orðið vísvitandi er notað til að lýsa meðvitaðri áframhaldandi viðskiptastarfsemi eftir formlega tilkynningu og lögfræðiráðgjöf. Það þýðir ekki að dómstóll hafi þegar komist að því að ætlunin hafi verið að brjóta lög.

Í gegnum greinina gerum við greinarmun á:

1. staðreyndum sem studdar eru opinberum skrám, vörumerkjaskírteinum, opinberum vefsíðum, skjáskotum, innri viðskiptaskrám og bréfaskiptum;
2. fullyrðingum PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. og lögmanna þess;
3. viðbrögðum okkar við þeim fullyrðingum;
4. atriðum sem dómstóll eða nefnd á enn eftir að úrskurða um.

Fyrirtækin og einstaklingarnir sem nefndir eru í þessari grein eiga rétt á andsvari. Við munum leiðrétta allar sannanlegar staðreyndavillur með gagnsæjum hætti.

---

Staðreyndirnar á einni síðu

International Driving Authority LLP hefur verið til undir þessu nákvæma lögheiti frá 13. september 2017. Það er enn virkt limited liability partnership í Bretlandi.

Við eigum skráð INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY orða- og myndmerki sem ná til þýðingaþjónustu í mörgum lögsögum, þar á meðal:

• orða- og myndmerkjaskráningar í Evrópusambandinu;
• orða- og myndmerkjaskráningar í Bretlandi;
• myndmerkjaskráningu í Singapúr sem inniheldur heitið;
• orða- og myndmerkjaskráningar í Kanada.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. rekur nú samkeppnisþjónustu á sviði þýðinga undir nákvæmlega sama viðskiptaauðkenni:

International Driving Authority

Á eigin vefsíðu segir að fyrirtækið framleiði þýðingar á innlendum ökuskírteinum og þar er PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. tilgreint sem rekstraraðili.

Merkið er það sama.

Þjónustan skarast.

Markhópur viðskiptavina skarast.

Markaðsrásir á netinu skarast.

Lögmenn PATHWAY héldu því fram í apríl 2025 að umbjóðandi þeirra hefði starfað undir nafninu frá um október 2023 og hefði gögn dagsett 27. október 2023.

Okkar eigin sögulegu gögn eru verulega eldri en sú dagsetning.

Leit í innri framleiðslupöntunargagnagrunni okkar, takmörkuð við færslur þar sem reiturinn „Land ökuskírteinis“ var stilltur á Singapúr og með lokadagsetningu 1. október 2023, skilaði 28 pöntunum.

Elsta niðurstaðan sem birtist er dagsett:

5. janúar 2018

Færslurnar sýna greiddar fjárhæðir og stöður sem benda til þess að greiðsla, umsóknargögn og myndir frá viðskiptavinum hafi verið yfirfarin og samþykkt.

Við fullyrðum ekki að þetta skjáskot eitt og sér sanni að sérhver viðskiptavinur hafi verið líkamlega staddur í Singapúr. Það sýnir hins vegar raunveruleg, lokið viðskipti sem tengjast ökuskírteinum útgefnum í Singapúr, árum áður en PATHWAY segist fyrst hafa notað heitið í október 2023.

Við varðveitum undirliggjandi gögn og erum reiðubúin að leggja fram viðeigandi gögn um heimilisföng, greiðslur, bréfaskipti, afgreiðslu og afhendingu á viðeigandi lögfræðilegum vettvangi, með fyrirvara um persónuvernd viðskiptavina.

PATHWAY var formlega tilkynnt um kröfu okkar 3. mars 2025. Tölvupóstkerfi þess staðfesti móttöku skilaboðanna. Önnur tilkynning fylgdi 18. mars 2025.

Fulltrúi þjónustuvers þeirra hafnaði kvörtuninni upphaflega eftir að hafa ruglað okkur saman við allt annað félag og litið á ágreininginn sem deilu um skammstöfunina „IDA“.

Eftir að við leiðréttum þessi mistök bað fulltrúinn afsökunar og sagði að kvörtunin yrði send áfram til stjórnsýslulegrar yfirferðar.

PATHWAY leitaði síðan til lögmanna í Singapúr.

Lögmenn þess:

• staðfestu móttöku tilkynninganna frá mars;
• héldu því fram að fyrri notkun hefði hafist í október 2023;
• neituðu að ruglingshætta væri fyrir hendi;
• véfengdu sérkenni og gildi skráningar okkar í Singapúr;
• héldu því fram að umbjóðandi þeirra hefði verið í góðri trú;
• og áskildu sér rétt til að krefjast ógildingar merkis okkar.

PATHWAY hélt því ekki áfram vegna vanþekkingar eða stjórnsýslulegs yfirsjónar.

Það fékk tilkynningu.

Það fékk lögfræðiráðgjöf.

Það tók upp lögfræðilega afstöðu.

Það kaus að halda áfram.

Afstaða okkar er skýr:

Áframhaldandi viðskiptanotkun PATHWAY á nákvæmlega sama INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY auðkenninu fyrir þýðingaþjónustu sem skarast er meðvituð viðskiptaákvörðun. Við teljum að sú ákvörðun brjóti gegn réttindum okkar á viðkomandi svæðum og feli í sér vísvitandi tileinkun á rótgrónu vörumerkjaauðkenni okkar.

PATHWAY mótmælir þeirri niðurstöðu.

Nú ætti að skoða gögnin opinberlega.

1. International Driving Authority LLP birtist ekki í gær

International Driving Authority LLP, fyrirtækjanúmer OC418927, var stofnað í Bretlandi 13. september 2017 og er enn virkt.

Við völdum ekki þetta nafn eftir að við uppgötvuðum PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Við fundum það ekki upp eftir að lén þeirra birtust.

Við bjuggum ekki til tilbúna útvíkkun á skammstöfuninni „IDA“ eftir að ágreiningur kom upp.

Þetta hefur verið skráð lögheiti okkar frá árinu 2017.

Afstaða okkar er jafnframt sú að við höfum notað auðkennið International Driving Authority í viðskiptum samfellt frá því tímabili.

Við varðveitum:

• geymsluafrit af vefefni;
• sögulegt efni af samfélagsmiðlum;
• samskipti við viðskiptavini;
• viðskiptaskrár;
• pöntunarskrár;
• greiðsluskrár;
• auglýsingaefni;
• afgreiðsluskrár;
• og dagsetta innri skjölun.

Tilvist LLP-félagsins er ekki, ein og sér, full sönnun fyrir vörumerkjanotkun í hverju landi. Fyrirtækjaskráning og viðskiptaleg vörumerkjanotkun eru lögfræðilega aðskilin álitaefni.

En hún staðfestir mikilvæga og óumdeilanlega staðreynd:

International Driving Authority LLP var til undir þessu nákvæma nafni árum áður en lögmenn PATHWAY segja umbjóðanda sinn hafa tekið það upp í október 2023.

---

2. Skráð vörumerkjasafn okkar

Evrópusambandið

International Driving Authority LLP á orðmerki Evrópusambandsins:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Skráningarnr. 019026482, sótt um 13. maí 2024 og skráð 30. ágúst 2024 fyrir þjónustu í flokki 41, þar á meðal þýðingar, tungumálaþýðingar og þýðingaþjónustu.

Við eigum einnig myndmerkisskráningu Evrópusambandsins nr. 019026472, sem inniheldur sömu orð og nær til þýðinga- og túlkaþjónustu.

Bretland

Við eigum orðmerki Bretlands:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Skráningarnr. UK00004050366, sem tók gildi 13. maí 2024 og var fært í skrá 2. ágúst 2024 fyrir þýðingar, tungumálaþýðingar og þýðingaþjónustu.

Við eigum einnig myndmerkisskráningu Bretlands nr. UK00004050422, sem nær til sama viðeigandi flokks.

Singapúr

Við eigum myndmerkisskráningu í Singapúr nr. 40202409334V, skráða frá 29. apríl 2024 fyrir:

• þýðingar;
• þýðingaþjónustu;
• tungumálaþýðingar;
• þýðingaþjónustu á netinu;
• túlka- og þýðingaþjónustu.

Skráningin inniheldur heitið INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY og myndræna framsetningu okkar.

Til nákvæmni er þetta myndmerkisskráning, ekki sérstök skráning í Singapúr á orðunum einum og sér.

Kanada

Við eigum kanadíska orðmerkisskráningu:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Nr. TMA 1,361,810, skráð 21. nóvember 2025.

Við eigum einnig kanadíska myndmerkisskráningu nr. TMA 1,361,808, skráða sama dag.

Kanadísku skráningunum var lokið eftir bréfaskiptin í mars 2025. Við setjum þær ekki fram sem skráð kanadísk réttindi sem þegar hafi verið til staðar á degi upphaflegu tilkynningarinnar. Þær eru hluti af núverandi réttindasafni okkar.

Vörumerkjaskráning þýðir ekki að öll notkun sömu orða í öllum hugsanlegum samhengi sé sjálfkrafa ólögleg.

Hún þýðir hins vegar að notkun á sama merki fyrir skarast þjónustu krefst alvarlegrar skoðunar á:

• forgangi;
• landsvæði;
• verndaðri þjónustu;
• notkun sem auðkenni viðskiptalegs uppruna;
• líkindum á ruglingi;
• eldri réttindum;
• samþykki;
• leyfi;
• rökum um lýsandi notkun;
• og öðrum mögulegum vörnum.

Lénaskráning er ekki slík skoðun.

---

3. Samkeppnisaðilinn notar nákvæmlega sama nafn fyrir skarast þjónustu

Samkeppnisvefsíðan kynnir fyrirtækið sem:

International Driving Authority

Núverandi About-síða þess tilgreinir PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., UEN 202401009W, sem rekstraraðila.

Sama síða segir að fyrirtækið framleiði vottaðar þýðingar á gildandi innlendum ökuskírteinum og lýsir sér sem þýðingaþjónustu.

Þetta er ekki ágreiningur milli fyrirtækja í óskyldum atvinnugreinum.

Þetta er ekki eitt fyrirtæki sem selur fatnað og annað sem rekur iðnaðarvélar.

Merkið er það sama:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Þjónustan skarast:

Þýðinga- og tungumálaþýðingaþjónusta tengd akstursskjölum

Markhópur neytenda skarast:

Ökumenn og ferðamenn sem leita að þýddum akstursskjölum til notkunar erlendis

Viðskiptarásir skarast:

• lífræn leit;
• greidd leit;
• samfélagsmiðlar;
• alþjóðleg netsala;
• neytendagagnrýniveitur;
• stafræn afhending skjala;
• líkamleg afhending.

Samkeppnisaðilinn notar nafnið:

• á vefsíðu sinni;
• sem sýnt viðskiptaauðkenni;
• í greiddum auglýsingum;
• á samfélagsmiðlareikningum sem tengdir eru frá vefsíðunni;
• og á Trustpilot-prófílnum sínum.

Ólík lógó geta haft lögfræðilega þýðingu.

Ólík litasamsetning getur haft þýðingu.

Ólík uppsetning getur haft þýðingu.

En ekkert þessara atriða breytir lykilstaðreyndinni:

Fullt viðskiptaheiti samkeppnisþjónustunnar er nákvæmlega það sama og fyrirtækjaheiti okkar og skráð orðmerki.

---

4. Gögn um viðskiptastarfsemi tengda Singapúr frá janúar 2018

Lögmenn PATHWAY héldu því fram að umbjóðandi þeirra hefði starfað undir hinu umdeilda nafni frá um október 2023 og hefði skjöl dagsett 27. október 2023.

Innri viðskiptaskrár okkar eru verulega eldri en sú dagsetning.

Við leituðum í sögulegu pöntunarkerfi okkar með eftirfarandi skilyrðum:

• Dagsetning til: 1. október 2023;
• Land ökuskírteinis: Singapúr;
• Útgáfustaða: útrunnið, sem endurspeglar sögulegan aldur skjalanna.

Kerfið skilaði:

28 pöntunum

Elsta sýnda færslan er dagsett:

5. janúar 2018

Leitarniðurstöðurnar sýna:

• greiddar fjárhæðir;
• greiðslustöðu merkta yfirfarna og samþykkta;
• umsóknarstöðu merkta yfirfarna og samþykkta;
• myndir viðskiptavina merktar yfirfarnar og samþykktar;
• fullkláraðar afgreiðsluupplýsingar fyrir fjölmargar færslur.

Innra fylgiskjal A

Við erum vísvitandi nákvæm um hvað þetta skjáskot sannar.

Það sýnir viðskipti sem tengjast ökuskírteinum útgefnum í Singapúr.

Það sýnir ekki, eitt og sér, að allir umsækjendur hafi verið líkamlega staddir í Singapúr þegar þeir pöntuðu. Handhafi ökuskírteinis frá Singapúr getur verið á ferðalagi eða búsettur annars staðar.

Það sýnir heldur ekki, eitt og sér, öll þau gögn sem nauðsynleg eru til að ákvarða:

• heimilisfang viðskiptavinarins;
• uppruna greiðslunnar;
• afhendingarstað;
• nákvæma vefsíðu sem viðskiptavinurinn sá;
• hvaða vörumerki birtist á hverjum reikningi eða í samskiptum;
• hvort hvert viðskipti teljist vörumerkjanotkun „í Singapúr“ í öllum lögfræðilegum skilningi.

Þessum spurningum er hægt að svara með undirliggjandi gögnum.

Við varðveitum gögnin og erum reiðubúin að leggja fram viðeigandi stuðningsgögn undir hæfilegri persónuverndar- og trúnaðarvernd.

Það sem skjáskotið þegar sýnir er þýðingarmikið:

Starfsemi okkar vann úr greiddum viðskiptum sem tengdust ökuskírteinum útgefnum í Singapúr að minnsta kosti frá janúar 2018 — meira en fimm árum áður en PATHWAY segist hafa tekið heitið upp í október 2023.

Að lágmarki stangast þetta beinlínis á við þá hugmynd að viðskiptatengsl okkar við þýðingar akstursskjala tengdra Singapúr hafi aðeins hafist þegar við lögðum inn skráningu í Singapúr árið 2024.

---

5. Af hverju gögnin frá janúar 2018 skipta máli

Lögmenn PATHWAY byggðu á röksemd um fyrri notkun í Singapúr.

High Court í Singapúr hefur viðurkennt meginreglu common law um að, þegar um notað merki er að ræða, geti fyrsti notandi merkisins í Singapúr talist raunverulegur eigandi, með hliðsjón af staðreyndum, eðli notkunarinnar og gildandi samningsfyrirkomulagi.

Þess vegna skiptir tímaröðin máli.

En ekki er hægt að einfalda tímaröðina niður í:

„Umbjóðandi okkar skráði lén árið 2023 og vörumerkjaskráning ykkar kom árið 2024.“

Viðeigandi sönnunaratriði fela meðal annars í sér:

1. Hver notaði merkið í raun fyrst?
2. Var það notað sem vörumerki — sem auðkenni viðskiptalegs uppruna — en ekki aðeins lýsandi?
3. Hvar fór notkunin fram?
4. Hvaða þjónusta var boðin?
5. Var notkunin raunveruleg og viðskiptaleg?
6. Var hún samfelld?
7. Hvaða neytendum var náð?
8. Hvaða goodwill var til staðar?
9. Hvaða lögaðili átti það goodwill?
10. Var það goodwill síðar framselt til PATHWAY?

Pöntunargögn okkar frá janúar 2018 skipta máli við þessar spurningar.

Þau leysa þær ekki sjálfkrafa allar.

En þau gera meinta „fyrstu notkun“ í október 2023 mun ótrúverðugri nema PATHWAY geti útskýrt hvers vegna ætti að líta framhjá mörgum árum af eldri viðskiptum International Driving Authority sem tengdust ökuskírteinum útgefnum í Singapúr.

PATHWAY segir að það hafi varðveittar síður, markaðsefni og bréfaskipti dagsett frá 27. október 2023.

Við hvetjum það til að leggja þau fram.

Við erum reiðubúin að leggja fram eldri gögn okkar.

Þannig ætti að meta samkeppniskröfur um forgang:

Skjöl gegn skjölum — ekki fullyrðingar gegn þögn.

---

6. PATHWAY var formlega tilkynnt

Þann 3. mars 2025sendi International Driving Authority LLP formlega cease-and-desist-tilkynningu á viðskiptanetfang sem samkeppnisaðilinn hafði birt.

Tilkynningin tilgreindi:

• International Driving Authority LLP;
• nákvæma umdeilda merkið;
• vörumerkjaskráningar okkar;
• samkeppnislénin;
• skarást þjónustusvið;
• meinta ruglingshættu;
• meinta notkun í Google Ads;
• þá háttsemi sem við kröfðumst að PATHWAY hætti;
• tíu virkra daga frest til að svara.

Tilkynningin tók sérstaklega til notkunar merkisins í:

• lénum;
• efni vefsíðna;
• framsetningu á samfélagsmiðlum;
• auglýsingum;
• Google Ads leitarorðum;
• auglýsingatexta;
• birtingarslóðum;
• og öðrum viðskiptasamskiptum.

Um það bil mínútu síðar staðfesti Intercom-kerfi fyrirtækisins tölvupóstinn og sagði að teymið myndi svara.

Sjálfvirk staðfesting sannar ekki að tiltekinn stjórnandi hafi persónulega lesið alla tilkynninguna.

Hún staðfestir þó að tilkynningin barst opinberu samskiptakerfi fyrirtækisins og var ekki skilað sem óafhendanlegri.

Þar sem ekkert mannlegt svar barst innan upphaflegs frests var önnur tilkynning send 18. mars 2025.

---

7. Fyrsta svar þeirra fjallaði um rangt fyrirtæki og rangan ágreining

Þann 19. mars 2025hafnaði fulltrúi sem svaraði úr netfangi samkeppnisfyrirtækisins kvörtuninni.

En svarið fjallaði um annað félag.

Það ávarpaði okkur sem:

International Drivers Association

Það meðhöndlaði ágreininginn sem mál um skammstöfunina:

IDA

Þar var sagt að full heiti fyrirtækjanna væru ólík.

Þar var vísað til annars lógós, annars vörumerkjaumsækjanda og annars lögaðila.

Fyrirtæki okkar er:

International Driving Authority LLP

Orðmerki okkar er:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Kvörtun okkar byggðist ekki einfaldlega á stöfunum „IDA“.

Við leiðréttum villurnar sama dag og veittum viðeigandi tilvísanir í vörumerki.

Fulltrúinn bað þá afsökunar á að hafa ruglað okkur saman við International Drivers Association og sagði að kvörtunin yrði send stjórnanda til yfirferðar.

Þessi samskipti sýna að fyrir lok 19. mars 2025 hafði PATHWAY verið skýrt upplýst um að:

• kröfuhafinn væri International Driving Authority LLP;
• umdeilda merkið væri öll setningin INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY;
• kvörtunin snerist ekki um skammstöfun;
• þjónustan skaraðist;
• vörumerkjaskráningar væru til staðar;
• fyrsta greining þess hefði skoðað rangt fyrirtæki.

Þetta var ekki lengur óljós ásökun send í almennt pósthólf.

Rétti ágreiningurinn hafði verið auðkenndur.

---

8. PATHWAY leitaði lögfræðiráðgjafar og kaus að halda áfram

Eftir að villan hjá þjónustuveri hafði verið leiðrétt réði PATHWAY lögmenn í Singapúr.

Þann 8. apríl 2025sendi lögmaður sem starfaði fyrir PATHWAY formlegt svar þar sem móttaka cease-and-desist-samskipta okkar frá 3. og 18. mars var staðfest.

Til sanngirni birtum við ekki bréf lögmannanna í heild og upplýsum ekki um samskipti tengd sáttaviðræðum.

Efnislega afstöðu þeirra má draga saman sem hér segir.

Lögmenn PATHWAY héldu því fram að:

• umbjóðandi þeirra hefði starfað undir umdeilda nafninu frá um október 2023;
• gögn væru til dagsett 27. október 2023;
• þau gögn innihéldu að sögn geymsluafrit af vefsíðum, markaðsefni og bréfaskipti;
• notkun þeirra væri eldri en vörumerkjaumsóknir okkar frá 2024;
• vörumerkjaframsetning og útlit aðila væru ólík;
• engin viðeigandi ruglingshætta væri fyrir hendi;
• notkun umbjóðanda þeirra væri fyrri, í góðri trú og lögmæt;
• mál vegna léns myndi ekki ná fram að ganga;
• umbjóðandi þeirra gæti leitað yfirlýsingar um að ekkert brot hefði átt sér stað;
• og hægt væri að véfengja skráningu okkar í Singapúr.

Þann 14. apríl 2025sendi lögmaðurinn annað bréf þar sem því var haldið fram að orðasambandið væri lýsandi og skorti nægilegt sérkenni og að Singapúr-skráningin væri viðkvæm fyrir ógildingu samkvæmt Trade Marks Act í Singapúr.

PATHWAY þagði því ekki.

Það hélt ekki áfram vegna þess að þjónustubeiðni hefði gleymst.

Það fékk lögfræðiráðgjöf.

Það mótaði vörn.

Það ákvað að endurmerkja sig ekki.

Þessi aðgreining skiptir máli.

Við segjum ekki:

PATHWAY braut vísvitandi gegn dómsúrskurði.

Enginn slíkur úrskurður er til.

Við segjum hins vegar:

PATHWAY hélt vísvitandi áfram að nota umdeilda viðskiptaauðkennið eftir að hafa fengið tilkynningu og lögfræðiráðgjöf.

Hvort lögfræðileg vörn verndi þessa notkun á endanum er enn umdeilt.

Áframhaldið sjálft er meðvitað.

---

9. Svar okkar við meintri fyrri notkun PATHWAY frá október 2023

Lögmenn PATHWAY segja að umbjóðandi þeirra hafi notað nafnið frá um október 2023.

Svar okkar er:

1. International Driving Authority LLP hefur verið til undir þessu nákvæma nafni frá september 2017.
2. Afstaða okkar er sú að viðskiptanotkun auðkennisins nái aftur til ársins 2017.
3. Innri gögn okkar sýna fullnaðar pantanir sem tengjast ökuskírteinum útgefnum í Singapúr frá janúar 2018.
4. Sögulega leitin skilaði 28 pöntunum tengdum ökuskírteinum frá Singapúr fyrir 1. október 2023.
5. Sú lokadagsetning er fyrr en skjaladagsetningin 27. október 2023 sem PATHWAY tilgreinir.
6. PATHWAY hefur ekki veitt okkur undirliggjandi efni sem meintur forgangur frá október 2023 byggist á.
7. Jafnvel þótt vefsíða hafi verið til 27. október 2023 jafngildir tilvist vefsíðu ekki endilega lögfræðilega fullnægjandi fyrri vörumerkjanotkun.
8. PATHWAY verður að tilgreina þann lögaðila sem að sögn átti og notaði merkið á þeim tíma.
9. Það verður að útskýra hvernig tengt goodwill var flutt til núverandi rekstraraðila.
10. Það verður að samræma meinta notkun árið 2023 við yfirlýsingu núverandi vefsíðu um að vörumerkið hafi verið stofnað árið 2025.

Við biðjum ekki lesendur um að samþykkja forgangskröfu okkar bara af því að við fullyrðum hana.

Við leggjum fram raunveruleg, dagsett viðskiptagögn og bjóðum PATHWAY að gera slíkt hið sama.

---

10. Rökin þeirra um lýsandi eðli vekja eigin mótsögn

Lögmenn PATHWAY héldu því fram að International Driving Authority væri lýsandi þar sem það vísaði til aðstoðar við útgáfu eða öflun alþjóðlegra akstursleyfa eða ökuskírteina.

En núverandi About-síða PATHWAY segir:

• að það sé þýðingaþjónusta;
• að það gefi ekki út leyfi;
• að það sé ekki stjórnvald sem veitir akstursréttindi;
• að það sé ekki heimilað af stjórnvöldum.

Núverandi lagalegur fyrirvari þess segir sömuleiðis að vara þess sé ekki alþjóðlegt akstursleyfi útgefið af stjórnvöldum og að eina þjónusta fyrirtækisins sé gerð einkarekinna þýðinga.

Þetta skapar óleysta spurningu.

Ef fyrirtækið gefur ekki út eða útvegar leyfi og býður aðeins upp á þýðingaþjónustu, hvers vegna lýsir heildarsetningin International Driving Authority beint og eingöngu þeirri þýðingaþjónustu?

Skráningin í Singapúr nær til þýðinga og tungumálaþýðinga.

PATHWAY á rétt á að halda fram ógildingarrökum.

Skráning er ekki ónæm fyrir áskorun aðeins vegna þess að hún var veitt.

En hótun um að krefjast ógildingar er ekki ógildingarákvörðun.

Gögnin sem liggja fyrir okkur innihalda engan úrskurð nefndar sem fellir skráninguna niður.

Þangað til þar til bært stjórnvald ákveður annað er afstaða PATHWAY um ógildi ásökun og lögfræðileg röksemd — ekki staðfest niðurstaða.

---

11. ACRA-skráning er ekki vörumerkjaleyfi

Í fyrsta svari þjónustuvers hélt PATHWAY því fram að það hefði ekki getað fengið ACRA-skráningarnúmer í Singapúr ef það hefði brotið vörumerkjareglur.

Þessi röksemd gengur gegn opinberum leiðbeiningum ACRA sjálfrar.

ACRA segir að skráning viðskiptaheitis:

• veiti ekki einkarétt á nafninu;
• veiti ekki hugverkaréttindavernd;
• skrái aðeins nafnið fyrir rekstraraðilann.

ACRA gerir skýran greinarmun á skráningu viðskiptaheitis og vörumerkjaskráningu.

IPOS setur fram sömu meginreglu: skráning viðskiptaheitis hjá ACRA eða skráning léns jafngildir ekki vörumerkjavernd.

Fyrirtæki getur því verið löglega stofnað og samt staðið frammi fyrir vörumerkjakröfu.

ACRA-skráning úrskurðar ekki um:

• eignarhald á vörumerki;
• forgang;
• samþykki;
• leyfi;
• sérkenni;
• líkur á ruglingi;
• brot;
• eða passing off.

ACRA-númer PATHWAY sannar að fyrirtæki var skráð.

Það sannar ekki sterkari lögfræðilegan rétt til að nota viðskiptaauðkenni okkar.

---

12. Við reyndum einnig að tilkynna Hamid Oumoumen beint

Tilkynningarviðleitni okkar takmarkaðist ekki við almennt viðskiptanetfang PATHWAY.

Þann 18. mars 2025 kl. 18:36sendum við PDF-skjalið með cease-and-desist-bréfaskiptunum í gegnum Facebook Messenger í samtal sem birtist undir nafninu:

Hamid Oumoumen

Messenger-viðmótið skráði viðhengið sem:

Sent

Til fullrar nákvæmni sýnir skjáskotið ekki:

• „Afhent“;
• „Séð“;
• staðfestingu á að PDF-skjalið hafi verið opnað;
• eða svar.

Við fullyrðum því ekki að skjáskotið eitt og sér sanni að herra Oumoumen hafi lesið eða viðurkennt skjalið.

Það sannar þrengri staðreynd:

Við gerðum beina tilraun til að senda alla tilkynninguna í Messenger-samtal sem birtist undir hans nafni.

Fylgiskjal B

Ef herra Oumoumen segir:

• að reikningurinn hafi ekki verið hans;
• að hann hafi ekki stjórnað honum;
• að skilaboðin hafi ekki náð til hans;
• eða að hann hafi ekki átt þátt í viðkomandi ákvörðun;

er honum boðið að lýsa þeirri afstöðu.

Við munum skrá hana af sanngirni.

---

13. Af hverju Hamid Oumoumen er nafngreindur

Núverandi lagalegur fyrirvari PATHWAY segir að PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. sé að fullu í eigu International Automobile Authority LLC, fyrirtækis í Flórída.

Opinber fyrirtækjaskrá Flórída sýnir International Automobile Authority LLC sem virkt fyrirtæki, skráð 27. mars 2025.

Sama skrá tilgreinir:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

sem heimilaðan félaga.

Þetta staðfestir opinber tengsl við fyrirtæki.

Það staðfestir ekki, eitt og sér, að herra Oumoumen hafi:

• persónulega valið nafnið;
• persónulega hannað vefsíðuna;
• persónulega búið til auglýsingarnar;
• persónulega lesið Messenger-skilaboðin okkar;
• persónulega gefið lögmönnum PATHWAY fyrirmæli;
• persónulega fyrirskipað áframhaldandi notkun;
• eða beri persónulega ábyrgð á broti.

Við setjum þessi atriði ekki fram sem staðfestar staðreyndir.

Hann er nafngreindur vegna þess að:

1. opinbera skráin tengir hann við tilgreint móðurfélag;
2. eigin vefsíða PATHWAY segir að það móðurfélag eigi rekstrarfélagið;
3. gerð var bein tilraun til að tilkynna reikningi sem birtist undir hans nafni;
4. því er hann viðeigandi fulltrúi fyrirtækisins til að óska eftir svörum frá.

Þessi grein fjallar ekki um einkalíf hans, fjölskyldu, óskylda vinnu eða persónulega samfélagsmiðlanotkun.

Lesendur eru ekki hvattir til að hafa samband við hann eða áreita hann.

Málið snýst um ábyrgð fyrirtækja.

---

14. Tímaröð móðurfélagsins sannar ekki eldri réttindi

International Automobile Authority LLC var skráð í Flórída 27. mars 2025.

Það var:

• eftir tilkynningu okkar 3. mars;
• eftir eftirfylgnina 18. mars;
• eftir tilraun okkar til Messenger-tilkynningar;
• eftir svar þjónustuvers PATHWAY.

Núverandi fyrirvari PATHWAY segir að orðið „Authority“ í vörumerki þess vísi til þessa móðurfélags.

Fyrirtæki sem stofnað var í mars 2025 getur ekki, með stofnun sinni einni saman, sannað að það hafi átt vörumerkjaréttindi í október 2023.

PATHWAY kann að halda því fram að:

• eldra fyrirtæki hafi notað merkið;
• eignir hafi verið keyptar;
• goodwill hafi verið framselt;
• lén hafi verið flutt;
• óskráður rekstur hafi verið til;
• eða að núverandi móðurfélag hafi eignast eldri réttindi.

Ekki er hægt að hafna þessum möguleikum án frekari skoðunar.

En þeir krefjast skjala.

PATHWAY ætti að tilgreina:

1. aðilann sem notaði merkið í október 2023;
2. eiganda lénanna á þeim tíma;
3. viðskiptaskrár sem styðja raunverulega notkun;
4. svæðin þar sem þjónusta var boðin;
5. lagagerninginn sem framseldi réttindi eða goodwill;
6. dagsetningu framsals til PATHWAY eða núverandi móðurfélags.

Seinna fyrirtækjafyrirkomulag er ekki sönnun fyrir eldri eignarhaldakeðju nema keðjan sé lögð fram.

---

15. Greiddar auglýsingar héldu áfram eftir tilkynningu

Upprunalega tilkynningin okkar kvartaði sérstaklega undan notkun hinnar umdeildu auðkenningar í Google Ads.

Þann 17. júlí 2026varðveittum við Google-leit að nákvæmu orðasambandinu:

international driving authority

Undir „Kostaðar niðurstöður“ birti Google auglýsingu með tengli á:

internationaldrivingauthority.com

Fyrirsögn auglýsingarinnar sagði:

International Drivers License | Get Your IDP Online Today

Texti auglýsingarinnar sagði:

Fáðu alþjóðlegt akstursleyfi á netinu á 5 mínútum. Gildir í 1–3 ár. Keyrðu löglega í yfir 190 löndum.

Fylgiskjal C

Við fullyrðum ekki að þetta skjáskot sanni að PATHWAY hafi handvirkt keypt vörumerki okkar sem exact-match leitarorð.

Google getur birt auglýsingar með:

• víðri samsvörun;
• orðasambandssamsvörun;
• sjálfvirkri miðun;
• dynamic search-auglýsingum;
• árangursmiðuðum herferðarkerfum.

Skjáskotið sannar þrengri staðreynd:

Kostuð auglýsing fyrir samkeppnisþjónustuna var sýnd notanda sem leitaði að nákvæmum orðum skráðs merkis okkar og fyrirtækjaheitis.

Þetta skiptir máli í viðskiptalegu samhengi.

Auglýsingin birtist fyrir ofan venjulegar leitarniðurstöður og keppti um athygli einstaklings sem hafði slegið inn nákvæmlega auðkenni okkar.

---

16. Önnur tengd auglýsing birtist í sömu leit

Annað varðveitt skjáskot sýnir kostaða niðurstöðu fyrir:

internationalautomobileauthority.com

sem svar við sömu nákvæmu leit:

international driving authority

Hægra megin á síðunni birti Google fyrirtækjaspjald fyrir International Driving Authority starfsemi okkar og tengdi við idaoffice.org.

Fylgiskjal D

Eigin fyrirvari PATHWAY tilgreinir International Automobile Authority LLC sem móðurfélag þess.

Flórída-skráin tengir Hamid Oumoumen við móðurfélagið sem heimilaðan félaga.

Við fullyrðum ekki að skjáskotin sanni:

• að báðum auglýsingum hafi verið stjórnað í gegnum sama Google Ads-reikning;
• að sami einstaklingur hafi valið öll leitarorðin;
• að Hamid Oumoumen hafi persónulega búið til herferðirnar;
• að exact-match miðun hafi verið notuð.

Þau sýna að auglýsingar tengdar bæði rekstrarvörumerkinu og uppgefnu vörumerki móðurfélagsins birtust í tengslum við leit að nákvæmu auðkenni okkar.

Þetta er viðskiptalegt samhengi þar sem skýrleiki um uppruna og tengsl skiptir máli.

---

17. Núverandi opinber saga PATHWAY er innbyrðis ósamræmd

Núverandi About-síða PATHWAY segir:

International Driving Authority var stofnað árið 2025.

Hún lýsir fyrirtækinu sem þýðingaþjónustu rekinni af PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Núverandi Trustpilot-prófíll þess inniheldur texta skrifaðan af fyrirtækinu þar sem segir að starfsemin hafi hafist árið 2014, hafi þjónað viðskiptavinum frá þeim tíma og bjóði það sem það lýsir sem alþjóðlegu akstursleyfi.

Þessar tvær sögur geta ekki báðar verið bókstaflega fullkomnar án frekari skýringa:

• upphaf árið 2014;
• meint notkun frá október 2023;
• núverandi vefsíða segir að fyrirtækið hafi verið stofnað árið 2025.

Mögulegar skýringar eru til:

• eldri rekstraraðili;
• yfirtaka;
• flutt vefsíða;
• framselt goodwill;
• endurmerking;
• úreltur texti á Trustpilot;
• villa á About-síðunni;
• villa á Trustpilot.

Við fullyrðum ekki að ósamræmið sanni svik.

Við fullyrðum að það krefjist sönnunargagna.

Ef PATHWAY byggir á notkun frá 2014 eða 2023 ætti það að tilgreina:

1. lögaðilann sem starfaði á viðkomandi tíma;
2. svæðin þar sem hann stundaði viðskipti;
3. þjónustuna sem raunverulega var seld;
4. dagsetta reikninga og viðskiptavinaskrár;
5. geymsluafrit af auglýsingum;
6. gögn um eignarhald vefsíðu;
7. keðjuna sem réttindin fóru eftir til núverandi fyrirtækis.

Setning á Trustpilot sem fyrirtæki skrifar sjálft er ekki sönnun fyrir lögfræðilegum forgangi.

---

18. Ruglingur neytenda er ekki aðeins fræðilegur

Hagnýta áhættan takmarkast ekki við lögmenn sem bera saman nöfn á pappír.

Bæði fyrirtækin birtast á Trustpilot undir sama heiti:

International Driving Authority

Trustpilot-prófíll okkar hefur fengið margar umsagnir vegna pöntunar sem, samkvæmt opinberu svari okkar, var gerð hjá annarri stofnun.

Trustpilot sjálft lagði til að aðgreina prófílana með:

• staðsetningarupplýsingum;
• áberandi „Þú ættir að vita“ tilkynningu;
• og verkfærum til að færa umsagnir sem sendar voru röngu fyrirtæki.

Trustpilot hafnaði síðar að breyta sýndu prófílheiti PATHWAY með þeim rökum að það endurspeglaði lén samkeppnisaðilans og að Trustpilot vildi vera hlutlaust.

Ákvörðun Trustpilot er ekki vörumerkjaúrskurður.

Hún:

• veitir PATHWAY ekki leyfi;
• ákvarðar ekki fyrstu notkun;
• ógildir ekki skráningar okkar;
• staðfestir ekki að ruglingur sé ekki til staðar;
• bindur ekki dómstól eða vörumerkjastofu.

Vilji Trustpilot til að bæta við aðgreiningu og færa ranglega innsendar umsagnir er að minnsta kosti sönnun þess að auðkenningarvandinn sé raunverulegur að því marki að inngrip vettvangsins sé nauðsynlegt.

Tillaga okkar að hlutlausu prófílheiti er enn:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

Það myndi varðveita:

• raunverulegar umsagnir;
• TrustScore;
• aðgang neytenda að prófílnum;
• og nákvæmt lögfræðilegt auðkenni.

---

19. PATHWAY birtir nú eigin stefnu um vörumerkjakvartanir

Vefsíða PATHWAY birtir nú hugverkaréttarstefnu þar sem segir að fyrirtækið virði hugverkaréttindi.

Stefnan kveður á um sérstakt ferli fyrir vörumerkjakvartanir og biður kröfuhafa um að leggja fram:

• vörumerkið og skráningarnúmer;
• efnið sem talið er brjóta réttindi;
• staðsetningu þess;
• samskiptaupplýsingar;
• yfirlýsingu um góða trú;
• undirskrift.

Þetta eru að verulegu leyti sömu flokkar upplýsinga og við veittum árið 2025.

Núverandi stefna var birt eftir upphaflegu tilkynningar okkar.

Engu að síður munum við senda uppfærða tilkynningu í gegnum nýlega birtu rásina svo PATHWAY geti ekki haldið því fram að kvörtuninni hafi verið beint til rangrar deildar.

En stefna sem tekin er upp síðar þurrkar ekki út:

• staðfesta tilkynningu frá mars 2025;
• mannlegt svar;
• viðurkennd mistök þjónustuvers;
• formleg svör lögmanna;
• meðvitaða ákvörðun um að halda áfram.

Sama stefna segir að eigin vörumerki, hönnun, sniðmát og önnur hugverkaréttindi PATHWAY séu vernduð og að óheimil endurgerð sé bönnuð.

Virðing fyrir hugverkaréttindum getur ekki aðeins gilt í eina átt.

Fyrirtæki getur ekki krafist strangrar verndar á eigin vörumerkjaeignum á sama tíma og það hafnar skráðum réttindum annars fyrirtækis án þess að leggja fram þau gögn sem eigin forgangskrafa þess byggist á.

---

20. Af hverju við köllum áframhaldandi notkun vísvitandi vörumerkjatileinkun

Við notum ekki það orðalag aðeins vegna þess að fyrirtækin eru ósammála.

Við notum það vegna samanlagðrar tímaröðar:

1. International Driving Authority LLP hefur verið til frá 2017.
2. Afstaða okkar er að viðskiptanotkun hafi hafist á því tímabili.
3. Innra kerfi okkar skráir viðskipti tengd ökuskírteinum frá Singapúr frá janúar 2018.
4. PATHWAY heldur aðeins fram fyrstu notkun frá október 2023.
5. Merkin eru þau sömu.
6. Þjónustan skarast.
7. PATHWAY fékk ítarlega tilkynningu.
8. Fyrsta svar þess greindi rangt fyrirtæki.
9. Við leiðréttum þá villu.
10. PATHWAY fékk lögfræðiráðgjöf.
11. Lögmenn þess mótuðu vörn.
12. PATHWAY kaus að endurmerkja sig ekki.
13. Notkun hélt áfram á vefsíðunni og Trustpilot.
14. Kostaðar auglýsingar héldu áfram að birtast í leit að nákvæmu nafni okkar.
15. Engin undirliggjandi gögn frá október 2023 hafa verið lögð fram fyrir okkur.

Þetta líkist ekki lengur óviljandi nafnavillu.

Þetta er upplýst viðskiptaákvörðun.

Skoðun okkar er:

PATHWAY heldur meðvitað og hagnýtir í viðskiptum auðkenni sem er nákvæmlega það sama og eldra fyrirtækjaheiti okkar og skráð merki.

Lögfræðileg ásökun okkar er:

Sú áframhaldandi notkun brýtur gegn réttindum okkar á þeim svæðum þar sem þau gilda og þar sem engin gild vörn um fyrri notkun eða önnur vörn hefur verið staðfest.

Dómstóll eða nefnd getur samþykkt eða hafnað þeirri ásökun.

Ekki ætti að líta á PATHWAY sem sekt eingöngu vegna yfirlýsingar okkar.

En heldur ætti ekki að líta á meinta vörn þess sem sannaða aðeins vegna þess að lögmenn þess hafa sett hana fram.

---

21. Afstaða PATHWAY og svar okkar

Yfirlýst afstaða PATHWAY	Svar okkar
Það notaði nafnið frá um október 2023.	Fyrirtæki okkar hefur verið til undir nákvæmlega sama nafni frá 2017 og gögn okkar sýna viðskipti tengd ökuskírteinum frá Singapúr frá janúar 2018.
Það hefur gögn dagsett 27. október 2023.	Undirliggjandi geymsluafrit vefsíðna, markaðsefni, bréfaskipti, reikningar og gögn um eignarhaldakeðju voru ekki lögð fram fyrir okkur.
Notkun þess er eldri en vörumerkjaumsóknir okkar frá 2024.	Skráningardagsetning er ekki eina viðeigandi dagsetningin. Sanna verður fyrri viðskiptanotkun og eignarhald.
Það hefur fyrri notkun í Singapúr.	Skjáskot úr kerfi okkar sýnir 28 pantanir sem tengjast ökuskírteinum útgefnum í Singapúr fyrir 1. október 2023. Skoða verður svæðisbundna og vörumerkjalega þýðingu gagna beggja aðila.
Lógó og sjónræn vörumerkjaframsetning þess eru ólík.	Sjónrænn munur skiptir máli, en fullt fyrirtækjaheiti er það sama og þjónustan skarast.
Orðasambandið er lýsandi.	Núverandi síða PATHWAY segir að það veiti aðeins þýðingar og gefi ekki út leyfi. Lýsing lögmanna þess á þjónustunni sem útgáfu eða öflun leyfa svarar ekki beint skráðri þjónustulýsingu um þýðingar.
ACRA-skráning styður rétt þess til að nota nafnið.	ACRA og IPOS segja skýrt að skráning viðskiptaheitis og léns veiti ekki vörumerkjavernd.
Engin ruglingshætta er fyrir hendi.	Bæði fyrirtækin birtast undir sama heiti á Trustpilot, rangt beindar umsagnir hafa komið upp og Trustpilot lagði til aðgreiningarverkfæri.
Notkun þess er í góðri trú.	Við mótmælum þeirri niðurstöðu í ljósi eldri sögu okkar, sama nafns, skarast þjónustu, tilkynningar, lögfræðiráðgjafar og áframhaldandi auglýsinga.
Skráning okkar í Singapúr er berskjölduð.	Það er lögfræðileg röksemd og mögulegt mál, ekki fyrirliggjandi úrskurður um ógildingu.
Lén þess voru ekki skráð í vondri trú.	Það fer eftir allri skráningarsögunni, vitneskju, réttindum, lögmætum hagsmunum og notkun.
Nafn núverandi móðurfélags skýrir „Authority“.	Móðurfélagið LLC var skráð í mars 2025 og getur ekki eitt og sér sannað réttindi aftur til 2023.

---

22. Spurningar sem PATHWAY ætti að svara

Við bjóðum PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. að svara opinberlega:

1. Hvaða lögfræðilega rétt segist PATHWAY hafa til að nota INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY fyrir þýðingaþjónustu í Bretlandi, Evrópusambandinu, Singapúr og Kanada?
2. Segist PATHWAY hafa leyfi, samþykki, framsal eða heimild frá International Driving Authority LLP?
3. Hvaða lögaðili notaði umdeilda merkið fyrst 27. október 2023?
4. Í hvaða löndum var það notað?
5. Hvaða þjónusta hafði raunverulega verið seld fyrir þann dag?
6. Hvaða geymsluafrit af vefsíðum styðja kröfuna?
7. Hvaða reikningar, greiðsluskrár, auglýsingar og samskipti við viðskiptavini styðja hana?
8. Beindist hin meinta notkun að neytendum í Singapúr?
9. Var viðskiptavinum í Singapúr veitt þjónusta?
10. Var merkið notað sem auðkenni viðskiptalegs uppruna eða aðeins sem texti á vefsíðu?
11. Hver átti viðeigandi goodwill?
12. Hvernig var því goodwill framselt til PATHWAY?
13. Hvernig útskýrir PATHWAY pöntunarskrár okkar sem tengjast ökuskírteinum útgefnum í Singapúr frá janúar 2018?
14. Af hverju greindi fyrsta svar þess International Drivers Association í stað International Driving Authority LLP?
15. Hvaða yfirferð fór fram eftir að sú villa var leiðrétt?
16. Af hverju var ACRA-skráning sett fram sem sönnun gegn vörumerkjabroti þegar ACRA segir hið gagnstæða?
17. Af hverju segir núverandi About-síða að fyrirtækið hafi verið stofnað árið 2025?
18. Af hverju segir Trustpilot að það hafi byrjað árið 2014?
19. Af hverju selur auglýsingin „alþjóðlegt akstursleyfi“ á meðan fyrirvarinn segir að varan sé ekki slíkt leyfi?
20. Hvað styður fullyrðinguna um að viðskiptavinir geti ekið löglega í meira en 190 löndum?
21. Hver tók ákvörðun um að halda umdeilda nafninu eftir lögfræðiráðgjöf?
22. Af hverju getur PATHWAY ekki starfað undir staðfestu lögheiti sínu eða öðru upprunalegu vörumerki?

Þessar spurningar krefjast gagna.

Ekki léns.

Ekki slagorðs.

Ekki fyrirtækjaskráningarnúmers.

Gagna.

---

23. Spurningar til Hamid Oumoumen

Við bjóðum Hamid Oumoumen að svara:

1. Tókst þú þátt í, samþykktir eða varðst var við ákvörðunina um að halda áfram að nota hið umdeilda vörumerki eftir tilkynninguna?
2. Er Messenger-samtalið sem notað var 18. mars 2025 tengt reikningi sem þú stjórnar?
3. Fékkstu, opnaðir þú eða varðst síðar var við tilkynninguna?
4. Hvenær varðst þú fyrst var við mótmæli International Driving Authority LLP?
5. Hvert er núverandi hlutverk þitt hjá International Automobile Authority LLC?
6. Ertu eigandi eða stjórnandi hjá PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.?
7. Valdir þú, samþykktir eða tókst þátt í að velja hið umdeilda vörumerki?
8. Tókst þú þátt í eða samþykktir ákvörðunina um að halda áfram eftir tilkynninguna?
9. Hvaða eldri réttindi segist samstæðan eiga?
10. Hvaða lögaðili á að hafa notað nafnið í október 2023?
11. Hvernig voru möguleg eldri réttindi flutt yfir í núverandi fyrirtækjaskipan?
12. Hver stjórnar auglýsingum fyrir tengdu lénin tvö?
13. Mun fyrirtækjasamstæðan leggja fram gögnin sem styðja forgangskröfu hennar?
14. Mun hún taka upp vörumerki sem stangast ekki á við okkar ef hún getur ekki sýnt fram á sterkari réttindi?

Ef herra Oumoumen mótmælir hinum skjalfestu fyrirtækjatengslum eða átti engan þátt í viðkomandi ákvörðun um vörumerkið, bjóðum við honum að leggja fram staðreyndamiðað svar sem við munum birta af sanngirni.

Ef Messenger-reikningurinn var ekki hans getur hann sagt það.

Ef samstæðan hefur sterkari réttindi getur hún skjalfest þau.

---

24. Það sem við krefjumst

International Driving Authority LLP fer fram á að PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC og þeir sem stjórna viðkomandi starfsemi:

1. Hætti að nota INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY sem vörumerki, viðskiptaauðkenni, prófílheiti, auglýsingaauðkenni eða auðkenni viðskiptalegs uppruna á svæðum þar sem réttindi okkar gilda og engin gild vörn hefur verið staðfest.
2. Fjarlægi eða færi umdeilda merkið frá:
   • vefsíðum;
   • samfélagsmiðlaprófílum;
   • greiddum auglýsingum;
   • auglýsingatexta;
   • fyrirtækjaskrám;
   • lýsigögnum;
   • framsetningu á Trustpilot;
   • samskiptum við viðskiptavini;
   • kynningarefni.
3. Taki upp:
   • staðfesta lögheitið PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; eða
   • annað sjálfstætt búið til vörumerki sem stangast ekki á.
4. Leiðrétti ósamræmdar opinberar yfirlýsingar um:
   • meinta upphafsdagsetningu 2014, 2023 eða 2025;
   • hvort varan sé IDP eða einkarekin þýðing;
   • hvort hún veiti eða geri möguleg lögleg akstursréttindi;
   • hvort samþykki sé tryggt;
   • grundvöll fullyrðinga um meira en 190 lönd.
5. Varðveiti allar skrár sem varða:
   • val á umdeilda nafninu;
   • öflun léna;
   • meinta fyrstu notkun;
   • geymsluafrit vefsíðna;
   • markaðsherferðir;
   • viðskipti við viðskiptavini;
   • endurskipulagningu fyrirtækja;
   • framsal goodwill;
   • móttöku og meðferð tilkynninga okkar;
   • lögfræðiráðgjöf og viðskiptaákvarðanir sem af henni leiðir, með fyrirvara um gildandi trúnaðarréttindi;
   • stillingar Google Ads og auðkenni auglýsanda;
   • fyrirmæli til starfsmanna, verktaka, umboðsaðila og vettvanga.
6. Veiti efnislegt skriflegt svar sem tilgreinir:
   • lagagrundvöll áframhaldandi notkunar;
   • meintan handhafa eldri réttinda;
   • gögn um fyrri notkun;
   • eignarhaldakeðjuna;
   • ákvarðanatökumanninn sem ber ábyrgð á áframhaldandi vörumerkjanotkun.

Við erum áfram opin fyrir umræðum um raunhæfa umbreytingu sem:

• verndar neytendur;
• varðveitir lögmætar umsagnir;
• kemur í veg fyrir frekari rugling;
• og gerir PATHWAY kleift að halda áfram viðskiptum undir eigin upprunalegu auðkenni.

Það sem við munum ekki samþykkja er ótímabundin notkun nafns okkar sem aðeins er studd með gögnum sem ekki hafa verið lögð fram og hringvísunum í lén.

---

25. Það sem við erum ekki að ásaka um

Til nákvæmni:

• Við segjum ekki að sakadómstóll hafi sakfellt einhvern fyrir þjófnað eða svik.
• Við ásökum Hamid Oumoumen ekki um refsiverðan verknað.
• Við fullyrðum ekki að einkadómstóll hafi þegar staðfest vörumerkjabrot.
• Við fullyrðum ekki að Hamid Oumoumen hafi persónulega framkvæmt allar athafnir fyrirtækisins.
• Við fullyrðum ekki að Messenger-skjáskotið sanni að hann hafi opnað eða lesið PDF-skjalið.
• Við fullyrðum ekki að Google-skjáskotin sanni kaup á exact-match leitarorðum.
• Við fullyrðum ekki að báðum auglýsingum hafi verið stjórnað í gegnum sama Google-reikning.
• Við fullyrðum ekki að hver handhafi ökuskírteinis frá Singapúr í gögnum okkar hafi verið líkamlega staddur í Singapúr.
• Við fullyrðum ekki að innra skjáskotið eitt og sér leysi endanlega lögfræðilegt próf um fyrstu notkun í Singapúr.
• Við biðjum engan að hafa samband við, ógna eða áreita neinn einstakling.
• Við biðjum engan að birta umsögn án raunverulegrar reynslu sem viðskiptavinur.
• Við biðjum Trustpilot ekki að eyða lögmætum umsögnum.
• Við leynum ekki þeirri staðreynd að PATHWAY mótmælir afstöðu okkar og hefur sett fram lögfræðilegar varnir.

Ásökun okkar er þrengri:

PATHWAY heldur áfram að nota hið nákvæmlega sama INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY auðkenni fyrir skarast þýðingaþjónustu þrátt fyrir verulega eldri fyrirtækja- og viðskiptasögu okkar, skráð réttindi, pöntunargögn tengd Singapúr frá janúar 2018, formlegar tilkynningar og síðari lögfræðileg bréfaskipti.

Við teljum að áframhaldandi notkun brjóti gegn réttindum okkar.

Við lítum á hana sem vísvitandi vörumerkjatileinkun.

Enginn dómstóll hefur enn úrskurðað um ábyrgð.

---

26. Réttur til andsvars

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC og Hamid Oumoumen eiga rétt á andsvari.

Við munum birta efnislega afstöðu þeirra af sanngirni.

Við munum ekki sleppa svari aðeins vegna þess að við erum ósammála því.

Við munum ekki upplýsa um raunveruleg sáttaboð eða trúnaðarskylda lögfræðiráðgjöf.

---

27. Stefna um leiðréttingar

Við leggjum áherslu á nákvæmni.

Hver sá einstaklingur eða fyrirtæki sem er auðkennt í þessari grein getur lagt fram:

• opinber skráargögn;
• staðreyndaleiðréttingu;
• gögn um fyrri notkun;
• geymsluafrit af vefsíðum;
• reikninga;
• markaðsskrár;
• gögn um leyfi eða samþykki;
• framsalssamning;
• gögn um að fyrirtækjatengsl hafi verið ranglega auðkennd;
• skýringar á auglýsingunum;
• lögfræðilega afstöðu til birtingar.

Sönnuð staðreyndavilla verður leiðrétt án tafar.

Verulegum leiðréttingum fylgir uppfærslutilkynning sem útskýrir:

• hvað breyttist;
• hvenær það breyttist;
• af hverju það breyttist.

Við munum leiðrétta villur.

Við munum ekki fjarlægja rétt skjalfest efni aðeins vegna þess að það er óþægilegt.

---

Niðurstaða

PATHWAY fékk val.

Það gat útskýrt réttindi sín.

Það gat lagt fram meint gögn sín frá október 2023.

Það gat tilgreint upprunalegan réttindahafa.

Það gat skjalfest eignarhaldakeðjuna.

Það gat samið.

Það gat endurmerkt sig.

Það gat notað staðfest lögheiti fyrirtækisins.

Það gat valið hvaða upprunalega nafn sem er úr hinum gríðarlega fjölda viðskiptalegra möguleika.

Í staðinn er nákvæmlega sama auðkennið enn í notkun.

PATHWAY fékk tilkynningu okkar.

Fyrsta svar þess skoðaði rangt fyrirtæki og rangan ágreining.

Við leiðréttum þau mistök.

PATHWAY fékk lögfræðiráðgjöf.

Lögmenn þess héldu fram fyrri notkun og véfengdu skráningu okkar.

Gögn okkar sýna lokið viðskipti tengd ökuskírteinum útgefnum í Singapúr frá 5. janúar 2018, árum áður en PATHWAY segist hafa notað nafnið í október 2023.

PATHWAY hefur ekki lagt fram undirliggjandi forgangsgögn sín fyrir okkur.

Kostaðar auglýsingar fyrir tengda þjónustu halda áfram að birtast í leit að nákvæmu nafni okkar.

Auglýsingarnar kalla vöruna alþjóðlegt akstursleyfi og lofa löglegum akstri í meira en 190 löndum.

Eigin fyrirvari fyrirtækisins segir að varan sé ekki opinbert IDP, veiti ekki sjálfstætt akstursréttindi og að samþykki hennar sé hvergi tryggt.

Þetta eru skjalfestar staðreyndir.

Niðurstaða okkar er skýrt sett fram sem skoðun:

Áframhaldandi notkun á nákvæmlega sama INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY auðkenninu eftir leiðrétta tilkynningu og lögfræðiráðgjöf er vísvitandi viðskiptaákvörðun — ekki saklaus tilviljun í nafngift.

Fyrirtækjaskráning er ekki vörumerkjavernd.

Lén er ekki leyfi.

Síðar stofnað móðurfélag er ekki sönnun fyrir eldri réttindum.

Fullyrðing lögmanns um að gögn séu til er ekki sama og að leggja þau fram.

Ólíkir litir láta ekki sömu orðin hverfa.

Fyrirvari leiðréttir ekki sjálfkrafa mótsagnakennda auglýsingu.

Þögn er ekki samþykki.

Og áframhaldandi viðskiptanotkun eftir tilkynningu er ekki ómeðvitaður atburður.

Fyrirtæki sem er nægilega þróað til að byggja alþjóðlega fyrirtækjaskipan, reka margar vefsíður, ráða lögmenn og stunda alþjóðlegar auglýsingar er einnig nægilega þróað til að velja sér eigið nafn.

Þar til PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. og þeir sem stjórna því annað hvort hætta að nota umdeilda auðkennið eða leggja fram trúverðug gögn um sterkari rétt mun International Driving Authority LLP halda áfram að verja nafnið sem það hefur borið frá 2017 og vörumerkin sem skráð eru í þess nafni.

---

Yfirlit gagna

1. Skrá Companies House fyrir International Driving Authority LLP.
2. Orðmerkisskráning ESB nr. 019026482.
3. ESB-myndmerkisskráning nr. 019026472.
4. Orðmerkisskráning Bretlands nr. UK00004050366.
5. Myndmerkisskráning Bretlands nr. UK00004050422.
6. Myndmerkisskráning Singapúr nr. 40202409334V.
7. Kanadísk orðmerkisskráning TMA 1,361,810.
8. Kanadísk myndmerkisskráning TMA 1,361,808.
9. Innri leit í pöntunarkerfi sem sýnir 28 færslur tengdar ökuskírteinum útgefnum í Singapúr fyrir 1. október 2023, þar sem elsta sýnda færslan er dagsett 5. janúar 2018.
10. Cease-and-desist-bréfaskipti dagsett 3., 18. og 19. mars 2025.
11. Messenger-skjáskot dagsett 18. mars 2025.
12. Efnisleg bréf lögmanna PATHWAY dagsett 8. og 14. apríl 2025.
13. Skjáskot af kostaðri Google-niðurstöðu fyrir internationaldrivingauthority.com.
14. Skjáskot af kostaðri Google-niðurstöðu fyrir internationalautomobileauthority.com.
15. Núverandi About-síða PATHWAY.
16. Núverandi lagalegur fyrirvari PATHWAY.
17. Núverandi hugverkaréttarstefna PATHWAY.
18. Skrá Florida Division of Corporations fyrir International Automobile Authority LLC.
19. Núverandi fyrirtækjalýsing á Trustpilot.
20. Bréfaskipti við Trustpilot um auðkenningu prófíla.
21. Opinberar leiðbeiningar ACRA sem greina á milli skráningar viðskiptaheitis og vörumerkjaverndar.
22. Opinberar leiðbeiningar IPOS sem greina fyrirtækja- og lénaskráningu frá vörumerkjaréttindum.
23. Singapúrsk yfirvöld varðandi fyrri vörumerkjanotkun og eignarhald.