Hvorfor International Driving Authority LLP bestrider PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.’s påståede ret til at bruge navnet INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

En dokumenteret redegørelse for tidligere kommerciel brug, registrerede varemærkerettigheder, formelle meddelelser, en bestridt påstand om tidligere brug, direkte kontakt med en konto vist under Hamid Oumoumens navn, betalt søgeannoncering og fortsat brug af en identisk forretningsidentitet

Offentliggjort: 20. juli 2026
Dokumentation gennemgået: 17. juli 2026
Af: International Driving Authority LLP

---

Juridisk status og meddelelse om fairness

Denne artikel vedrører en uafklaret civilretlig tvist om varemærke og forretningsidentitet.

Ingen domstol eller varemærkemyndighed har endnu fastslået, at PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC eller Hamid Oumoumen er ansvarlig for varemærkekrænkelse, passing off, illoyal konkurrence eller vildledende adfærd.

Der fremsættes ingen strafferetlig anklage.

Når denne artikel omtaler krænkelse, bevidst tilegnelse, kendskab, kommerciel hensigt, vildledende præsentation eller fravær af lovlig ret, identificeres disse udsagn udtrykkeligt som:

• vores juridiske påstande;
• vores konklusioner ud fra dokumentationen;
• eller vores vurderinger baseret på den dokumenterede kronologi.

Ordet bevidst bruges til at beskrive den velovervejede fortsættelse af kommerciel aktivitet efter formel meddelelse og juridisk rådgivning. Det betyder ikke, at en domstol allerede har fastslået en hensigt om at overtræde loven.

Vi skelner gennem hele artiklen mellem:

1. fakta fastslået gennem officielle registre, varemærkecertifikater, offentlige websider, skærmbilleder, interne kommercielle optegnelser og korrespondance;
2. påstande fremsat af PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. og selskabets advokater;
3. vores svar på disse påstande;
4. forhold, som fortsat skal afgøres af en domstol eller et tribunal.

De virksomheder og personer, der nævnes i denne artikel, har ret til genmæle. Vi vil åbent rette enhver dokumenteret faktuel fejl.

---

Fakta på én side

International Driving Authority LLP har eksisteret under netop dette juridiske navn siden 13. september 2017. Det er fortsat et aktivt britisk limited liability partnership.

Vi ejer registrerede ord- og figurmærker for INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY, der dækker oversættelsestjenester i flere jurisdiktioner, herunder:

• ord- og figurregistreringer i Den Europæiske Union;
• ord- og figurregistreringer i Det Forenede Kongerige;
• en figurregistrering i Singapore, som indeholder navnet;
• canadiske ord- og figurregistreringer.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. driver i øjeblikket en konkurrerende oversættelsestjeneste under den identiske kommercielle identitet:

International Driving Authority

Selskabets eget website oplyser, at det producerer oversættelser af nationale kørekort, og identificerer PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. som det selskab, der driver virksomheden.

Kendetegnet er identisk.

Tjenesterne overlapper.

Målgrupperne overlapper.

De digitale markedsføringskanaler overlapper.

PATHWAYs advokater hævdede i april 2025, at deres klient havde opereret under navnet siden cirka oktober 2023 og rådede over materiale dateret 27. oktober 2023.

Vores egne historiske optegnelser ligger væsentligt før denne dato.

En søgning i vores interne produktions- og ordredatabase, begrænset til poster, hvor feltet “Driver License Country” var sat til Singapore og med skæringsdato 1. oktober 2023, gav 28 ordrer.

Det ældste viste resultat er dateret:

5. januar 2018

Posterne viser betalte beløb og statusser, der angiver, at betaling, ansøgningsoplysninger og kundeleverede billeder var blevet kontrolleret og godkendt.

Vi hævder ikke, at dette skærmbillede alene beviser, at hver kunde fysisk befandt sig i Singapore. Det viser faktiske afsluttede kommercielle transaktioner vedrørende kørekort udstedt i Singapore flere år før PATHWAYs påståede første brugsdato i oktober 2023.

Vi bevarer de underliggende optegnelser og er parate til i et relevant juridisk forum at fremlægge relevante oplysninger om adresser, betaling, korrespondance, opfyldelse og levering, under hensyn til kundernes privatliv.

PATHWAY blev formelt underrettet om vores krav den 3. marts 2025. Selskabets e-mailsystem kvitterede for meddelelsen. En yderligere meddelelse fulgte den 18. marts 2025.

Selskabets kundeservicemedarbejder afviste først klagen efter at have forvekslet os med en helt anden organisation og behandlet tvisten som en sag om initialerne “IDA”.

Efter at vi havde rettet denne fejl, undskyldte medarbejderen og oplyste, at klagen ville blive videresendt til administrativ gennemgang.

PATHWAY engagerede derefter advokater i Singapore.

Dets advokater:

• anerkendte meddelelserne fra marts;
• gjorde gældende, at der forelå tidligere brug fra oktober 2023;
• benægtede risiko for forveksling;
• anfægtede særpræget og gyldigheden af vores registrering i Singapore;
• hævdede, at deres klient handlede i god tro;
• og forbeholdt sig retten til at søge vores mærke erklæret ugyldigt.

PATHWAY fortsatte derfor ikke på grund af uvidenhed eller administrativt tilsyn.

Det modtog meddelelse.

Det indhentede juridisk rådgivning.

Det indtog et juridisk standpunkt.

Det valgte at fortsætte.

Vores standpunkt er klart:

PATHWAYs fortsatte kommercielle brug af den identiske INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY-identitet for overlappende oversættelsestjenester er en bevidst kommerciel beslutning. Vi mener, at denne beslutning krænker vores rettigheder i de relevante territorier og udgør en bevidst tilegnelse af vores etablerede brandidentitet.

PATHWAY bestrider denne konklusion.

Dokumentationen bør nu undersøges åbent.

1. International Driving Authority LLP opstod ikke i går

International Driving Authority LLP, selskabsnummer OC418927, blev stiftet i Det Forenede Kongerige den 13. september 2017 og er fortsat aktivt.

Vi valgte ikke dette navn efter at have opdaget PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Vi opfandt det ikke, efter at deres domæner dukkede op.

Vi skabte ikke en kunstig udvidelse af forkortelsen “IDA”, efter at konflikten opstod.

Det har været vores registrerede juridiske identitet siden 2017.

Det er også vores standpunkt, at vi siden denne periode kontinuerligt har anvendt identiteten International Driving Authority kommercielt.

Vi bevarer:

• arkiveret website-materiale;
• historisk materiale fra sociale medier;
• kundekommunikation;
• kommercielle optegnelser;
• ordreoptegnelser;
• betalingsoptegnelser;
• annoncemateriale;
• opfyldelsesoptegnelser;
• og dateret intern dokumentation.

Eksistensen af LLP’et er ikke i sig selv et fuldstændigt bevis på varemærkebrug i alle lande. En selskabsregistrering og kommerciel varemærkebrug er juridisk forskellige spørgsmål.

Men det fastslår en vigtig og ubestridelig kendsgerning:

International Driving Authority LLP eksisterede under netop dette navn flere år før den dato i oktober 2023, hvor PATHWAYs advokater siger, at deres klient tog navnet i brug.

---

2. Vores registrerede varemærkeportefølje

Den Europæiske Union

International Driving Authority LLP ejer EU-ordmærket:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Registreringsnr. 019026482, indleveret den 13. maj 2024 og registreret den 30. august 2024 for klasse 41-tjenester, herunder oversættelse, sproglig oversættelse og oversættelsestjenester.

Vi ejer også EU-figurregistrering nr. 019026472, som indeholder de samme ord og dækker oversættelses- og tolkeydelser.

Det Forenede Kongerige

Vi ejer det britiske ordmærke:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Registreringsnr. UK00004050366, med virkning fra 13. maj 2024 og indført i registret den 2. august 2024 for oversættelse, sproglig oversættelse og oversættelsestjenester.

Vi ejer også den britiske figurregistrering nr. UK00004050422, som dækker samme relevante kategori.

Singapore

Vi ejer figurregistrering nr. 40202409334V i Singapore, registreret fra 29. april 2024 for:

• oversættelse;
• oversættelsestjenester;
• sproglig oversættelse;
• online-oversættelsestjenester;
• tolke- og oversættelsestjenester.

Registreringen indeholder navnet INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY og vores figurative udformning.

For nøjagtighedens skyld er dette en figurregistrering, ikke en separat ren ordregistrering i Singapore.

Canada

Vi ejer den canadiske ordmærkeregistrering:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Nr. TMA 1,361,810, registreret den 21. november 2025.

Vi ejer også den canadiske figurregistrering nr. TMA 1,361,808, registreret samme dato.

De canadiske registreringer blev gennemført efter korrespondancen i marts 2025. Vi fremstiller dem ikke som registrerede canadiske rettigheder, der allerede eksisterede på datoen for den oprindelige meddelelse. De er en del af vores nuværende portefølje.

En varemærkeregistrering betyder ikke, at enhver brug af de samme ord i enhver tænkelig sammenhæng automatisk er ulovlig.

Den betyder, at brugen af et identisk tegn for overlappende tjenester kræver en seriøs vurdering af:

• prioritet;
• territorium;
• beskyttede tjenester;
• brug som kendetegn for kommerciel oprindelse;
• risiko for forveksling;
• tidligere rettigheder;
• samtykke;
• licens;
• argumenter om beskrivende brug;
• og enhver anden indsigelse.

En domæneregistrering udgør ikke denne vurdering.

---

3. Den konkurrerende virksomhed bruger det identiske navn for overlappende tjenester

Det konkurrerende website præsenterer virksomheden som:

International Driving Authority

Dets nuværende Om-side identificerer PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., UEN 202401009W, som operatør.

Samme side oplyser, at selskabet producerer certificerede oversættelser af eksisterende nationale kørekort og beskriver sig selv som en oversættelsestjeneste.

Dette er ikke en uenighed mellem virksomheder i helt forskellige brancher.

Det er ikke én virksomhed, der sælger tøj, og en anden, der driver industrimaskiner.

Tegnet er identisk:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Tjenesterne overlapper:

Oversættelses- og sprogoversættelsestjenester i forbindelse med køredokumenter

De tilsigtede kunder overlapper:

Bilister og rejsende, der søger oversat køredokumentation til brug i udlandet

De kommercielle kanaler overlapper:

• organisk søgning;
• betalt søgning;
• sociale medier;
• internationalt onlinesalg;
• platforme for forbrugeranmeldelser;
• digital dokumentlevering;
• fysisk levering.

Den konkurrerende virksomhed bruger navnet:

• på sit website;
• som sin viste forretningsidentitet;
• i betalt annoncering;
• på konti på sociale medier, der linkes til fra websitet;
• og på sin Trustpilot-profil.

Forskellige logoer kan være juridisk relevante.

Forskellige farveskemaer kan være relevante.

Forskellige layouts kan være relevante.

Men ingen af disse forskelle ændrer det centrale faktum:

Det fulde kommercielle navn, som den konkurrerende tjeneste bruger, er identisk med vores selskabsnavn og registrerede ordmærker.

---

4. Dokumentation for kommerciel aktivitet med tilknytning til Singapore fra januar 2018

PATHWAYs advokater hævdede, at deres klient havde opereret under det omtvistede navn siden cirka oktober 2023 og rådede over dokumentation dateret 27. oktober 2023.

Vores interne kommercielle optegnelser ligger væsentligt tidligere.

Vi søgte i vores historiske ordresystem med følgende kriterier:

• Date To: 1. oktober 2023;
• Driver License Country: Singapore;
• Issue status: expired, hvilket afspejler dokumenternes historiske alder.

Systemet returnerede:

28 ordrer

Den ældste viste post er dateret:

5. januar 2018

Søgeresultaterne viser:

• betalte beløb;
• betalingsstatus markeret som kontrolleret og godkendt;
• ansøgningsstatus markeret som kontrolleret og godkendt;
• kundebilleder markeret som kontrolleret og godkendt;
• fuldførelsesoplysninger for adskillige poster.

Internt bilag A

Vi er bevidst præcise om, hvad dette skærmbillede beviser.

Det viser transaktioner, der involverer kørekort udstedt i Singapore.

Det fastslår ikke i sig selv, at hver ansøger fysisk befandt sig i Singapore ved bestillingen. En person med singaporeansk kørekort kan have rejst eller boet et andet sted.

Det viser heller ikke i sig selv hvert enkelt bevis, der er nødvendigt for at afgøre:

• kundens adresse;
• betalingens oprindelse;
• leveringsdestinationen;
• den nøjagtige webside, kunden så;
• den branding, der blev vist på hver faktura eller meddelelse;
• om hver transaktion kvalificerer som varemærkebrug “i Singapore” til alle juridiske formål.

Disse spørgsmål kan belyses gennem de underliggende data.

Vi bevarer optegnelserne og er parate til at fremlægge relevant underbyggende materiale under passende beskyttelse af privatliv og fortrolighed.

Det, som skærmbilledet allerede fastslår, er væsentligt:

Vores virksomhed behandlede betalte transaktioner vedrørende kørekort udstedt i Singapore fra mindst januar 2018 — mere end fem år før PATHWAYs påståede dato for navneanvendelse i oktober 2023.

Som minimum modsiger dette direkte enhver antydning af, at vores kommercielle forbindelse til oversættelse af køredokumenter med relation til Singapore først begyndte, da vi indgav registreringen i Singapore i 2024.

---

5. Hvorfor dokumentationen fra januar 2018 er vigtig

PATHWAYs advokater støttede sig på et argument om tidligere brug i Singapore.

Singapores High Court har anerkendt det common law-princip, at den første bruger af et anvendt mærke i Singapore kan anses for den rette ejer, afhængigt af fakta, brugens karakter og eventuelle relevante kontraktlige ordninger.

Det gør kronologien vigtig.

Men kronologien kan ikke reduceres til:

“Vores klient registrerede et domæne i 2023, og jeres varemærkeregistrering kom i 2024.”

De relevante bevisspørgsmål omfatter:

1. Hvem brugte faktisk tegnet først?
2. Blev det brugt som et varemærke — et kendetegn for kommerciel oprindelse — frem for blot at blive omtalt beskrivende?
3. Hvor fandt brugen sted?
4. Hvilke tjenester blev tilbudt?
5. Var brugen reel og kommerciel?
6. Var den kontinuerlig?
7. Hvilke forbrugere blev nået?
8. Hvilken goodwill eksisterede?
9. Hvilken juridisk enhed ejede denne goodwill?
10. Blev denne goodwill senere overdraget til PATHWAY?

Vores ordredokumentation fra januar 2018 er relevant for disse spørgsmål.

Den afgør ikke automatisk dem alle.

Men den gør en påstået “første brug” i oktober 2023 langt mindre overbevisende, medmindre PATHWAY kan forklare, hvorfor flere års tidligere International Driving Authority-transaktioner vedrørende singaporeanske kørekort bør tilsidesættes.

PATHWAY siger, at det råder over arkiverede sider, markedsføringsmateriale og korrespondance dateret fra 27. oktober 2023.

Vi opfordrer selskabet til at fremlægge det.

Vi er parate til at fremlægge vores tidligere optegnelser.

Sådan bør konkurrerende prioritetskrav vurderes:

Dokumenter mod dokumenter — ikke påstande mod tavshed.

---

6. PATHWAY blev formelt underrettet

Den 3. marts 2025 sendte International Driving Authority LLP et formelt cease-and-desist-brev til den forretningsmailadresse, som den konkurrerende virksomhed havde offentliggjort.

Meddelelsen identificerede:

• International Driving Authority LLP;
• det præcise omtvistede tegn;
• vores varemærkeregistreringer;
• de konkurrerende domæner;
• de overlappende tjenester;
• den påståede risiko for forveksling;
• den påståede brug i Google Ads;
• den adfærd, vi krævede, at PATHWAY skulle standse;
• en svarfrist på ti arbejdsdage.

Meddelelsen omhandlede udtrykkeligt brugen af mærket i:

• domænenavne;
• websiteindhold;
• præsentation på sociale medier;
• annoncering;
• Google Ads-søgeord;
• annoncetekst;
• viste URL’er;
• og anden kommerciel kommunikation.

Cirka ét minut senere kvitterede selskabets Intercom-system for e-mailen og oplyste, at teamet ville svare.

En automatisk kvittering beviser ikke, at en bestemt direktør personligt læste hele meddelelsen.

Den fastslår, at meddelelsen nåede selskabets offentliggjorte kommunikationssystem og ikke blev returneret som uleverbar.

Da der ikke kom noget menneskeligt svar inden for den oprindelige frist, blev der sendt en yderligere meddelelse den 18. marts 2025.

---

7. Deres første svar vedrørte det forkerte selskab og den forkerte tvist

Den 19. marts 2025 afviste en repræsentant, der svarede fra den konkurrerende virksomheds e-mailadresse, klagen.

Men svaret vedrørte en anden organisation.

Det adresserede os som:

International Drivers Association

Det behandlede tvisten som en sag om initialerne:

IDA

Det anførte, at virksomhedernes fulde navne var forskellige.

Det henviste til et andet logo, en anden varemærkeansøger og en anden juridisk enhed.

Vores selskab er:

International Driving Authority LLP

Vores ordmærke er:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Vores klage var ikke blot baseret på bogstaverne “IDA”.

Vi rettede fejlene samme dag og fremlagde de relevante varemærkereferencer.

Repræsentanten undskyldte derefter for at have forvekslet os med International Drivers Association og oplyste, at klagen ville blive videresendt til en administrator til gennemgang.

Denne udveksling fastslår, at PATHWAY ved udgangen af 19. marts 2025 udtrykkeligt var blevet informeret om, at:

• kravstilleren var International Driving Authority LLP;
• det omtvistede tegn var hele udtrykket INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY;
• klagen ikke handlede om en forkortelse;
• tjenesterne overlappede;
• der eksisterede varemærkeregistreringer;
• dets første analyse havde undersøgt den forkerte virksomhed.

Dette var ikke længere en vag påstand sendt til en generel indbakke.

Den korrekte tvist var blevet identificeret.

---

8. PATHWAY indhentede juridisk rådgivning og valgte at fortsætte

Efter at kundeservicefejlen var blevet rettet, engagerede PATHWAY advokater i Singapore.

Den 8. april 2025 sendte advokater, der handlede på PATHWAYs vegne, et formelt svar, som anerkendte vores cease-and-desist-meddelelser af 3. og 18. marts.

Af hensyn til fairness gengiver vi ikke advokaternes breve i fuld længde og offentliggør ikke kommunikation vedrørende forlig.

Deres materielle standpunkt kan sammenfattes således.

PATHWAYs advokater gjorde gældende, at:

• deres klient havde opereret under det omtvistede navn siden cirka oktober 2023;
• der fandtes dokumentation dateret 27. oktober 2023;
• denne dokumentation angiveligt omfattede arkiverede websider, markedsføringsmateriale og korrespondance;
• deres brug lå før vores varemærkeansøgninger fra 2024;
• parternes branding og præsentation var forskellige;
• der ikke forelå nogen relevant risiko for forveksling;
• deres klients brug var tidligere, bona fide og legitim;
• en domænesag ville mislykkes;
• deres klient kunne søge en erklæring om ikke-krænkelse;
• og vores registrering i Singapore kunne anfægtes.

Den 14. april 2025 sendte advokaterne endnu et brev, hvori de gjorde gældende, at udtrykket var beskrivende og manglede tilstrækkeligt særpræg, og at registreringen i Singapore kunne erklæres ugyldig efter Singapore Trade Marks Act.

PATHWAY forblev derfor ikke tavs.

Det fortsatte ikke, fordi en kundeservicesag var blevet glemt.

Det indhentede juridisk rådgivning.

Det formulerede et forsvar.

Det besluttede ikke at rebrande.

Denne sondring er vigtig.

Vi siger ikke:

PATHWAY overtrådte bevidst en retskendelse.

Der findes ingen sådan kendelse.

Vi siger:

PATHWAY fortsatte bevidst med at bruge den omtvistede kommercielle identitet efter at have modtaget meddelelse og indhentet juridisk rådgivning.

Om det juridiske forsvar i sidste ende beskytter denne brug, er fortsat omtvistet.

Selve fortsættelsen er bevidst.

---

9. Vores svar på PATHWAYs påståede tidligere brug fra oktober 2023

PATHWAYs advokater siger, at deres klient brugte navnet fra cirka oktober 2023.

Vores svar er:

1. International Driving Authority LLP har eksisteret under netop dette navn siden september 2017.
2. Det er vores standpunkt, at kommerciel brug af identiteten går tilbage til 2017.
3. Vores interne optegnelser viser afsluttede ordrer vedrørende kørekort udstedt i Singapore fra januar 2018.
4. Den historiske søgning gav 28 ordrer relateret til singaporeanske kørekort før 1. oktober 2023.
5. Denne skæringsdato ligger før PATHWAYs angivne dokumentdato 27. oktober 2023.
6. PATHWAY har ikke fremlagt det underliggende materiale, som dets påståede prioritet fra oktober 2023 afhænger af.
7. Selv hvis en webside eksisterede den 27. oktober 2023, er eksistensen af en webside ikke nødvendigvis det samme som juridisk tilstrækkelig tidligere varemærkebrug.
8. PATHWAY må identificere den juridiske enhed, der angiveligt ejede og brugte tegnet på det tidspunkt.
9. Det må forklare, hvordan enhver tilknyttet goodwill blev overført til den nuværende operatør.
10. Det må forene den påståede brug i 2023 med det nuværende websites udsagn om, at brandet blev grundlagt i 2025.

Vi beder ikke læserne om at acceptere vores prioritetskrav alene, fordi vi fremsætter det.

Vi fremlægger faktisk daterede kommercielle optegnelser og opfordrer PATHWAY til at gøre det samme.

---

10. Deres argument om beskrivende karakter skaber sin egen modsigelse

PATHWAYs advokater gjorde gældende, at International Driving Authority er beskrivende, fordi det henviser til bistand med udstedelse eller fremskaffelse af internationale køretilladelser eller kørekort.

Men PATHWAYs nuværende Om-side siger:

• at det er en oversættelsestjeneste;
• at det ikke er en udsteder af tilladelser;
• at det ikke er en myndighed for førerrettigheder;
• at det ikke er autoriseret af en regering.

Dets nuværende juridiske ansvarsfraskrivelse siger tilsvarende, at produktet ikke er et myndighedsudstedt International Driving Permit, og at selskabets eneste tjeneste er udarbejdelsen af en privat oversættelse.

Det skaber et uafklaret spørgsmål.

Hvis selskabet ikke udsteder eller fremskaffer tilladelser og kun tilbyder oversættelsestjenester, hvorfor beskriver hele udtrykket International Driving Authority så direkte og udelukkende disse oversættelsestjenester?

Registreringen i Singapore dækker oversættelses- og sprogoversættelsestjenester.

PATHWAY har ret til at forfølge et ugyldighedsargument.

En registrering er ikke immun over for anfægtelse, blot fordi den er blevet meddelt.

Men en trussel om at søge ugyldighed er ikke en afgørelse om ugyldighed.

Det materiale, vi har, indeholder ingen afgørelse fra et tribunal, der ophæver registreringen.

Indtil en kompetent myndighed beslutter andet, er PATHWAYs ugyldighedsstandpunkt fortsat en påstand og et juridisk argument — ikke et fastslået resultat.

---

11. ACRA-registrering er ikke en varemærkelicens

I sit første kundeservicesvar gjorde PATHWAY gældende, at det ikke kunne have fået et ACRA-registreringsnummer i Singapore, hvis det overtrådte varemærkeregler.

Denne argumentation modsiges af ACRAs egen officielle vejledning.

ACRA oplyser, at registrering af et virksomhedsnavn:

• ikke giver eneret til navnet;
• ikke giver beskyttelse af intellektuelle ejendomsrettigheder;
• kun registrerer navnet for den pågældende juridiske enhed.

ACRA skelner udtrykkeligt mellem registrering af virksomhedsnavn og varemærkeregistrering.

IPOS angiver samme princip: En ACRA-registrering af virksomhedsnavn eller en domæneregistrering udgør ikke varemærkebeskyttelse.

Et selskab kan derfor være gyldigt stiftet og stadig blive mødt med et varemærkekrav.

ACRA-registrering afgør ikke:

• ejerskab af varemærke;
• prioritet;
• samtykke;
• licens;
• særpræg;
• risiko for forveksling;
• krænkelse;
• eller passing off.

PATHWAYs ACRA-nummer beviser, at et selskab blev registreret.

Det beviser ikke en bedre juridisk ret til at bruge vores kommercielle identitet.

---

12. Vi forsøgte også at underrette Hamid Oumoumen direkte

Vores underretningsforsøg var ikke begrænset til PATHWAYs generelle virksomhedsindbakke.

Den 18. marts 2025 kl. 18.36 sendte vi PDF-filen med cease-and-desist-korrespondancen via Facebook Messenger til en samtale, der blev vist under navnet:

Hamid Oumoumen

Messenger-grænsefladen registrerede vedhæftningen som:

Sent

For fuldstændig præcision viser skærmbilledet ikke:

• “Delivered”;
• “Seen”;
• bekræftelse på, at PDF-filen blev åbnet;
• eller et svar.

Vi hævder derfor ikke, at skærmbilledet alene beviser, at hr. Oumoumen læste eller anerkendte dokumentet.

Det beviser det mere begrænsede faktum:

Vi gjorde et direkte forsøg på at sende den fulde meddelelse til en Messenger-samtale, der blev vist under hans navn.

Bilag B

Hvis hr. Oumoumen siger:

• at kontoen ikke var hans;
• at han ikke kontrollerede den;
• at meddelelsen ikke nåede ham;
• eller at han ikke havde nogen rolle i den relevante beslutning;

opfordres han til at oplyse dette.

Vi vil gengive det loyalt.

---

13. Hvorfor Hamid Oumoumen nævnes

PATHWAYs nuværende juridiske ansvarsfraskrivelse siger, at PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. er helejet af International Automobile Authority LLC, et selskab i Florida.

Det officielle selskabsregister i Florida identificerer International Automobile Authority LLC som et aktivt selskab registreret den 27. marts 2025.

Samme registrering angiver:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

som autoriseret medlem.

Det fastslår en offentlig selskabsmæssig forbindelse.

Det fastslår ikke i sig selv, at hr. Oumoumen:

• personligt valgte navnet;
• personligt designede websitet;
• personligt oprettede annonceringen;
• personligt læste vores Messenger-meddelelse;
• personligt instruerede PATHWAYs advokater;
• personligt beordrede den fortsatte brug;
• eller personligt er ansvarlig for krænkelse.

Vi fremstiller ikke disse forhold som fastslåede fakta.

Han nævnes, fordi:

1. det officielle register forbinder ham med det angivne moderselskab;
2. PATHWAYs eget website siger, at dette moderselskab ejer driftsselskabet;
3. der blev gjort et direkte forsøg på at underrette en konto vist under hans navn;
4. han derfor er en relevant selskabsperson, som det er rimeligt at anmode om svar fra.

Denne artikel vedrører ikke hans privatliv, familie, uvedkommende arbejde eller private aktivitet på sociale medier.

Læsere opfordres ikke til at kontakte eller chikanere ham.

Spørgsmålet er selskabsmæssigt ansvar.

---

14. Tidslinjen for moderselskabet beviser ikke tidligere rettigheder

International Automobile Authority LLC blev registreret i Florida den 27. marts 2025.

Det var:

• efter vores meddelelse af 3. marts;
• efter vores opfølgning af 18. marts;
• efter vores forsøg på Messenger-underretning;
• efter PATHWAYs kundeservicesvar.

PATHWAYs nuværende ansvarsfraskrivelse siger, at ordet “Authority” i brandet henviser til dette moderselskab.

Et selskab, der blev dannet i marts 2025, kan ikke alene ved sin egen stiftelse bevise, at det ejede varemærkerettigheder i oktober 2023.

PATHWAY kan gøre gældende, at:

• en tidligere virksomhed brugte tegnet;
• aktiver blev erhvervet;
• goodwill blev overført;
• domæner blev overført;
• der eksisterede en ikke-inkorporeret virksomhed;
• eller at det nuværende moderselskab erhvervede tidligere rettigheder.

Disse muligheder kan ikke blot afvises.

Men de kræver dokumentation.

PATHWAY bør identificere:

1. den enhed, der brugte tegnet i oktober 2023;
2. ejeren af domænerne på det tidspunkt;
3. de kommercielle optegnelser, der underbygger faktisk brug;
4. de territorier, hvor tjenester blev tilbudt;
5. det juridiske dokument, der overførte eventuelle rettigheder eller goodwill;
6. datoen for overførslen til PATHWAY eller det nuværende moderselskab.

En senere selskabsstruktur er ikke bevis på en tidligere rettighedskæde, medmindre denne kæde fremlægges.

---

15. Betalt annoncering fortsatte efter meddelelsen

Vores oprindelige meddelelse klagede udtrykkeligt over brugen af den omtvistede identitet i Google Ads.

Den 17. juli 2026 gemte vi en Google-søgning på det præcise udtryk:

international driving authority

Under “Sponsored results” viste Google en annonce, der linkede til:

internationaldrivingauthority.com

Annoncens overskrift lød:

International Drivers License | Get Your IDP Online Today

Annonceteksten lød:

Get an International Driving Permit online in 5 minutes. Valid for 1–3 years. Drive legally in over 190 countries.

Bilag C

Vi hævder ikke, at dette skærmbillede beviser, at PATHWAY manuelt købte vores mærke som exact-match-søgeord.

Google kan vise annoncer gennem:

• broad matching;
• phrase matching;
• automatiseret målretning;
• dynamisk søgeannoncering;
• performance-baserede kampagnesystemer.

Skærmbilledet beviser et mere begrænset faktum:

En sponsoreret annonce for den konkurrerende tjeneste blev vist til en bruger, som søgte på de præcise ord i vores registrerede mærke og selskabsnavn.

Det har kommerciel betydning.

Annoncen blev vist før de almindelige søgeresultater og konkurrerede om opmærksomheden fra en person, der indtastede vores præcise identitet.

---

16. En anden tilknyttet annonce blev vist ved samme søgning

Et andet gemt skærmbillede viser et sponsoreret resultat for:

internationalautomobileauthority.com

som svar på den samme præcise søgning:

international driving authority

På højre side af siden viste Google virksomhedspanelet for vores International Driving Authority-virksomhed og linkede til idaoffice.org.

Bilag D

PATHWAYs egen ansvarsfraskrivelse identificerer International Automobile Authority LLC som dets moderselskab.

Registeret i Florida forbinder Hamid Oumoumen med dette moderselskab som autoriseret medlem.

Vi hævder ikke, at skærmbillederne beviser:

• at begge annoncer blev administreret gennem den samme Google Ads-konto;
• at den samme person valgte hvert søgeord;
• at Hamid Oumoumen personligt oprettede kampagnerne;
• at exact-match-målretning blev anvendt.

De viser, at annoncering knyttet både til driftsbrandet og det angivne moderselskabs brand blev vist omkring en søgning efter vores præcise identitet.

Det er en kommerciel sammenhæng, hvor klarhed om oprindelse og tilknytning har betydning.

---

17. PATHWAYs nuværende offentlige historie er internt inkonsekvent

PATHWAYs nuværende Om-side siger:

International Driving Authority was founded in 2025.

Den identificerer virksomheden som en oversættelsestjeneste drevet af PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Dets nuværende Trustpilot-profil indeholder tekst skrevet af virksomheden, som siger, at virksomheden begyndte i 2014, har betjent kunder siden denne dato og tilbyder det, den beskriver som et International Driving Permit.

Disse to historier kan ikke begge være bogstaveligt fuldstændige uden yderligere forklaring:

• opstart i 2014;
• påstået brug fra oktober 2023;
• nuværende website, der siger grundlagt i 2025.

Der kan være mulige forklaringer:

• en tidligere operatør;
• et opkøb;
• et overført website;
• overført goodwill;
• en rebranding;
• forældet Trustpilot-tekst;
• en fejl på Om-siden;
• en fejl på Trustpilot.

Vi siger ikke, at uoverensstemmelsen beviser bedrageri.

Vi siger, at den kræver dokumentation.

Hvis PATHWAY støtter sig på brug fra 2014 eller 2023, bør det identificere:

1. den juridiske enhed, der opererede på det relevante tidspunkt;
2. de territorier, hvor den drev handel;
3. de tjenester, der faktisk blev solgt;
4. daterede fakturaer og kundeoptegnelser;
5. arkiveret annoncering;
6. optegnelser om ejerskab af websitet;
7. den kæde, hvorigennem rettighederne nåede det nuværende selskab.

En sætning skrevet af et selskab på Trustpilot er ikke bevis på juridisk prioritet.

---

18. Forbrugerforveksling er ikke blot teoretisk

Den praktiske risiko er ikke begrænset til advokater, der sammenligner navne på papir.

Begge virksomheder vises på Trustpilot under den samme titel:

International Driving Authority

Vores Trustpilot-profil har modtaget mange anmeldelser vedrørende en ordre, som ifølge vores offentlige svar blev afgivet hos en anden organisation.

Trustpilot foreslog selv at adskille profilerne gennem:

• lokationsoplysninger;
• en fremhævet “You should know”-meddelelse;
• og værktøjer til at flytte anmeldelser, der er indsendt til den forkerte virksomhed.

Trustpilot afviste senere at ændre PATHWAYs viste profilnavn med den begrundelse, at det afspejlede konkurrentens domæne, og at Trustpilot ønskede at forholde sig neutralt.

Trustpilots beslutning er ikke en varemærkeafgørelse.

Den:

• giver ikke PATHWAY en licens;
• fastslår ikke første brug;
• ugyldiggør ikke vores registreringer;
• fastslår ikke, at der ikke er risiko for forveksling;
• binder ikke en domstol eller et varemærkekontor.

Trustpilots villighed til at tilføje adskillelse og flytte fejlagtigt indsendte anmeldelser er som minimum dokumentation for, at identifikationsproblemet er reelt nok til at kræve indgriben fra platformen.

Vores foreslåede neutrale profiltitel er fortsat:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

Det ville bevare:

• ægte anmeldelser;
• TrustScore;
• forbrugernes adgang til profilen;
• og en korrekt juridisk identifikator.

---

19. PATHWAY offentliggør nu sin egen politik for varemærkeklager

PATHWAYs website offentliggør i øjeblikket en politik for intellektuelle ejendomsrettigheder, som siger, at selskabet respekterer sådanne rettigheder.

Politikken indeholder en særlig procedure for varemærkeklager og beder en klager indsende:

• varemærket og registreringsnummeret;
• det materiale, der angiveligt krænker mærket;
• dets placering;
• kontaktoplysninger;
• en erklæring om god tro;
• en underskrift.

Det er i det væsentlige de samme kategorier af oplysninger, som vi leverede i 2025.

Den nuværende politik blev offentliggjort efter vores oprindelige meddelelser.

Vi vil ikke desto mindre indsende en opdateret meddelelse gennem den nyoffentliggjorte kanal, så PATHWAY ikke kan hævde, at klagen blev sendt til den forkerte afdeling.

Men en politik, der vedtages senere, sletter ikke:

• den anerkendte meddelelse fra marts 2025;
• det menneskelige svar;
• den erkendte kundeservicefejl;
• advokaternes formelle svar;
• den bevidste beslutning om at fortsætte.

Samme politik siger, at PATHWAYs egne varemærker, designs, skabeloner og andre intellektuelle ejendomsrettigheder er beskyttet, og at uautoriseret reproduktion er forbudt.

Respekt for intellektuelle ejendomsrettigheder kan ikke kun gælde i én retning.

Et selskab kan ikke kræve streng beskyttelse af sine egne brandaktiver og samtidig afvise et andet selskabs registrerede rettigheder uden at fremlægge den dokumentation, som dets eget prioritetskrav afhænger af.

---

20. Hvorfor vi kalder den fortsatte brug bevidst tilegnelse af et brand

Vi bruger ikke dette udtryk alene, fordi selskaberne er uenige.

Vi bruger det på grund af den samlede kronologi:

1. International Driving Authority LLP har eksisteret siden 2017.
2. Det er vores standpunkt, at den kommercielle brug begyndte i denne periode.
3. Vores interne system registrerer transaktioner relateret til singaporeanske kørekort fra januar 2018.
4. PATHWAY påstår først brug fra oktober 2023.
5. Tegnene er identiske.
6. Tjenesterne overlapper.
7. PATHWAY modtog en detaljeret meddelelse.
8. Dets første svar analyserede det forkerte selskab.
9. Vi rettede denne fejl.
10. PATHWAY indhentede juridisk rådgivning.
11. Dets advokater formulerede et forsvar.
12. PATHWAY valgte ikke at rebrande.
13. Brugen fortsatte på websitet og Trustpilot.
14. Sponsoreret annoncering fortsatte med at blive vist omkring søgninger efter vores præcise navn.
15. Ingen underliggende dokumentation fra oktober 2023 er blevet fremlagt for os.

Dette ligner ikke længere en ubemærket navneforveksling.

Det er et informeret kommercielt valg.

Vores vurdering er:

PATHWAY beholder og udnytter bevidst kommercielt en identitet, der er identisk med vores tidligere selskabsnavn og vores registrerede mærker.

Vores juridiske påstand er:

At denne fortsatte brug krænker vores rettigheder i de territorier, hvor disse rettigheder gælder, og hvor der ikke er fastslået en gyldig indsigelse om tidligere brug eller et andet forsvar.

En domstol eller et tribunal kan acceptere eller afvise denne påstand.

PATHWAY bør ikke betragtes som skyldig alene på grundlag af en erklæring.

Men dets påståede forsvar bør heller ikke betragtes som bevist, blot fordi dets advokater har fremsat det.

---

21. PATHWAYs standpunkt og vores svar

PATHWAYs angivne standpunkt	Vores svar
Det brugte navnet fra cirka oktober 2023.	Vores selskab har eksisteret under det præcise navn siden 2017, og vores optegnelser viser kommercielle transaktioner relateret til singaporeanske kørekort fra januar 2018.
Det har dokumentation dateret 27. oktober 2023.	De underliggende arkiverede sider, markedsføringsmaterialet, korrespondancen, fakturaerne og dokumenterne for rettighedskæden blev ikke fremlagt for os.
Dets brug ligger før vores varemærkeansøgninger fra 2024.	Registreringsdatoen er ikke den eneste relevante dato. Tidligere kommerciel brug og ejerskab skal bevises.
Det har tidligere brug i Singapore.	Et skærmbillede fra vores system viser 28 ordrer vedrørende kørekort udstedt i Singapore før 1. oktober 2023. Den territoriale og varemærkeretlige betydning af begge parters dokumentation skal undersøges.
Dets logo og visuelle branding er anderledes.	Visuelle forskelle er relevante, men det fulde virksomhedsnavn er identisk, og tjenesterne overlapper.
Udtrykket er beskrivende.	PATHWAYs nuværende website siger, at det kun leverer oversættelser og ikke er udsteder af tilladelser. Advokaternes beskrivelse af tjenesten som udstedelse eller fremskaffelse af tilladelser besvarer ikke direkte den registrerede specifikation for oversættelsestjenester.
ACRA-registreringen understøtter dets ret til at bruge navnet.	ACRA og IPOS siger udtrykkeligt, at registrering af virksomhedsnavn og domæne ikke giver varemærkebeskyttelse.
Der er ingen risiko for forveksling.	Begge virksomheder vises under samme titel på Trustpilot, fejlplacerede anmeldelser er forekommet, og Trustpilot har foreslået værktøjer til at adskille profilerne.
Dets brug er i god tro.	Vi bestrider denne konklusion på baggrund af vores tidligere historie, det identiske navn, de overlappende tjenester, meddelelsen, den juridiske rådgivning og den fortsatte annoncering.
Vores registrering i Singapore er sårbar.	Det er et juridisk argument og en mulig sag, ikke en eksisterende afgørelse om ugyldighed.
Dets domæner blev ikke registreret i ond tro.	Dette spørgsmål afhænger af den fulde registreringshistorik, kendskab, rettigheder, legitime interesser og brug.
Navnet på det nuværende moderselskab forklarer “Authority”.	Moderselskabet LLC blev registreret i marts 2025 og kan ikke i sig selv bevise rettigheder tilbage til 2023.

---

22. Spørgsmål, PATHWAY bør besvare

Vi opfordrer PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. til offentligt at besvare:

1. Hvilken juridisk ret hævder PATHWAY at have til at bruge INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY for oversættelsestjenester i Det Forenede Kongerige, Den Europæiske Union, Singapore og Canada?
2. Hævder PATHWAY at have en licens, et samtykke, en overdragelse eller en autorisation fra International Driving Authority LLP?
3. Hvilken juridisk enhed brugte først det omtvistede tegn den 27. oktober 2023?
4. I hvilke lande blev det brugt?
5. Hvilke tjenester var faktisk blevet solgt på denne dato?
6. Hvilke arkiverede websider underbygger påstanden?
7. Hvilke fakturaer, betalingsoptegnelser, annoncer og kundekommunikation underbygger den?
8. Var den påståede brug rettet mod forbrugere i Singapore?
9. Blev kunder i Singapore betjent?
10. Blev tegnet brugt som et kendetegn for kommerciel oprindelse eller blot som tekst på et website?
11. Hvem ejede den relevante goodwill?
12. Hvordan blev denne goodwill overført til PATHWAY?
13. Hvordan forklarer PATHWAY vores ordreoptegnelser vedrørende kørekort udstedt i Singapore fra januar 2018?
14. Hvorfor analyserede dets første svar International Drivers Association frem for International Driving Authority LLP?
15. Hvilken gennemgang fandt sted, efter at denne fejl blev rettet?
16. Hvorfor blev ACRA-registrering fremlagt som bevis imod varemærkekrænkelse, når ACRA siger det modsatte?
17. Hvorfor oplyser den nuværende Om-side, at virksomheden blev grundlagt i 2025?
18. Hvorfor oplyser Trustpilot, at den begyndte i 2014?
19. Hvorfor sælger annoncen et “International Driving Permit”, mens ansvarsfraskrivelsen siger, at produktet ikke er et sådant?
20. Hvad underbygger påstanden om, at kunder kan køre lovligt i mere end 190 lande?
21. Hvem traf beslutningen om at beholde det omtvistede navn efter at have indhentet juridisk rådgivning?
22. Hvorfor kan PATHWAY ikke drive virksomhed under sit verificerede juridiske navn eller et andet originalt brand?

Disse spørgsmål kræver dokumentation.

Ikke et domæne.

Ikke et slogan.

Ikke et selskabsregistreringsnummer.

Dokumentation.

---

23. Spørgsmål til Hamid Oumoumen

Vi opfordrer Hamid Oumoumen til at besvare:

1. Deltog du i, godkendte du eller blev du bekendt med beslutningen om at fortsætte brugen af det omtvistede brand efter meddelelsen?
2. Er Messenger-samtalen, der blev brugt den 18. marts 2025, knyttet til en konto, som du kontrollerer?
3. Modtog du, åbnede du eller blev du senere bekendt med meddelelsen?
4. Hvornår blev du første gang bekendt med International Driving Authority LLP’s indsigelse?
5. Hvad er din nuværende rolle i International Automobile Authority LLC?
6. Har du en ejer- eller ledelsesrolle i PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.?
7. Valgte, godkendte eller deltog du i valget af det omtvistede brand?
8. Deltog du i eller godkendte du beslutningen om at fortsætte efter meddelelsen?
9. Hvilke tidligere rettigheder hævder koncernen at have?
10. Hvilken enhed brugte angiveligt navnet i oktober 2023?
11. Hvordan blev eventuelle tidligere rettigheder overført til den nuværende selskabsstruktur?
12. Hvem kontrollerer annonceringen for de to forbundne domæner?
13. Vil koncernen fremlægge de optegnelser, der underbygger dens prioritetskrav?
14. Vil den tage et ikke-konfliktende brand i brug, hvis den ikke kan fastslå bedre rettigheder?

Hvis hr. Oumoumen bestrider den dokumenterede selskabsmæssige forbindelse eller ikke havde nogen rolle i den relevante brandingbeslutning, opfordrer vi ham til at fremlægge et faktuelt svar, som vi vil offentliggøre loyalt.

Hvis Messenger-kontoen ikke var hans, kan han sige det.

Hvis koncernen har bedre rettigheder, kan den dokumentere dem.

---

24. Hvad vi kræver

International Driving Authority LLP anmoder PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC og de personer, der leder den relevante virksomhed, om at:

1. Ophøre med at bruge INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY som brand, handelsidentitet, profiltitel, annonceidentifikator eller kommercielt oprindelseskendetegn i territorier, hvor vores rettigheder gælder, og hvor der ikke er fastslået et gyldigt forsvar.
2. Fjerne eller udfase det omtvistede tegn fra:
   • websites;
   • profiler på sociale medier;
   • betalt annoncering;
   • annoncetekst;
   • virksomhedsregistre;
   • metadata;
   • Trustpilot-præsentation;
   • kundekommunikation;
   • promoveringsmateriale.
3. Tage følgende i brug:
   • det verificerede juridiske navn PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; eller
   • et andet selvstændigt skabt, ikke-konfliktende brand.
4. Rette inkonsekvente offentlige udsagn vedrørende:
   • en påstået startdato i 2014, 2023 eller 2025;
   • om produktet er et IDP eller en privat oversættelse;
   • om det giver eller muliggør juridiske førerrettigheder;
   • om accept er garanteret;
   • grundlaget for påstande vedrørende mere end 190 lande.
5. Bevare alle optegnelser vedrørende:
   • valget af det omtvistede navn;
   • erhvervelse af domæner;
   • påstået første brug;
   • arkiverede websider;
   • markedsføringskampagner;
   • kundetransaktioner;
   • selskabsomstrukturering;
   • overførsel af goodwill;
   • modtagelse og håndtering af vores meddelelser;
   • juridisk rådgivning og deraf følgende forretningsbeslutninger, med forbehold for gældende fortrolighedsprivilegium;
   • Google Ads-indstillinger og annoncøridentitet;
   • instruktioner til medarbejdere, kontraktansatte, bureauer og platforme.
6. Give et materielt skriftligt svar, der identificerer:
   • det juridiske grundlag for fortsat brug;
   • den påståede indehaver af tidligere rettigheder;
   • dokumentationen for tidligere brug;
   • ejerskabskæden;
   • den beslutningstager, der er ansvarlig for den fortsatte branding.

Vi er fortsat åbne for at drøfte en praktisk overgang, der:

• beskytter forbrugerne;
• bevarer legitime anmeldelser;
• forhindrer yderligere forveksling;
• og gør det muligt for PATHWAY at fortsætte sin virksomhed under sin egen originale identitet.

Det, vi ikke vil acceptere, er tidsubegrænset brug af vores navn, der alene støttes af ikke-fremlagt dokumentation og cirkulære henvisninger til et domæne.

---

25. Hvad vi ikke påstår

For præcisionens skyld:

• Vi siger ikke, at en straffedomstol har dømt nogen for tyveri eller bedrageri.
• Vi anklager ikke Hamid Oumoumen for en strafbar handling.
• Vi siger ikke, at en civil domstol allerede har fastslået varemærkekrænkelse.
• Vi hævder ikke, at Hamid Oumoumen personligt udførte enhver selskabsmæssig handling.
• Vi hævder ikke, at Messenger-skærmbilledet beviser, at han åbnede eller læste PDF-filen.
• Vi hævder ikke, at Google-skærmbillederne beviser køb af exact-match-søgeord.
• Vi hævder ikke, at begge annoncer blev administreret gennem den samme Google-konto.
• Vi hævder ikke, at enhver indehaver af et singaporeansk kørekort i vores optegnelser fysisk befandt sig i Singapore.
• Vi hævder ikke, at det interne skærmbillede i sig selv endeligt afgør den juridiske prøve for første brug i Singapore.
• Vi beder ikke nogen om at kontakte, true eller chikanere nogen person.
• Vi beder ikke nogen om at skrive en anmeldelse uden en reel kundeoplevelse.
• Vi beder ikke Trustpilot om at slette legitime anmeldelser.
• Vi skjuler ikke, at PATHWAY bestrider vores standpunkt og har fremsat juridiske forsvar.

Vores påstand er mere begrænset:

PATHWAY fortsætter med at bruge den identiske INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY-identitet for overlappende oversættelsestjenester på trods af vores væsentligt tidligere selskabs- og kommercielle historie, registrerede rettigheder, ordrebeviser med relation til Singapore fra januar 2018, formelle meddelelser og efterfølgende juridisk korrespondance.

Vi mener, at denne fortsatte brug krænker vores rettigheder.

Vi betragter den som bevidst tilegnelse af et brand.

Ingen domstol har endnu fastslået ansvar.

---

26. Ret til genmæle

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC og Hamid Oumoumen har ret til genmæle.

Vi vil gengive det materielle standpunkt loyalt.

Vi vil ikke udelade et svar, blot fordi vi er uenige i det.

Vi vil ikke offentliggøre reelle forligsforslag eller fortrolig juridisk rådgivning.

---

27. Rettelsespolitik

Vi er forpligtet til nøjagtighed.

Enhver person eller virksomhed, der identificeres i denne artikel, kan indsende:

• officiel registerdokumentation;
• en faktuel rettelse;
• dokumentation for tidligere brug;
• arkiverede websider;
• fakturaer;
• markedsføringsoptegnelser;
• dokumentation for en licens eller et samtykke;
• en overdragelsesaftale;
• dokumentation for, at en selskabsmæssig forbindelse er blevet identificeret forkert;
• en forklaring på annonceringen;
• et juridisk standpunkt til medtagelse.

En dokumenteret faktuel fejl vil blive rettet hurtigt.

Væsentlige rettelser vil blive ledsaget af en opdateringsnote, der forklarer:

• hvad der blev ændret;
• hvornår det blev ændret;
• hvorfor det blev ændret.

Vi vil rette fejl.

Vi vil ikke fjerne korrekt dokumentation, blot fordi den er ubehagelig.

---

Konklusion

PATHWAY fik et valg.

Det kunne forklare sine rettigheder.

Det kunne fremlægge sin påståede dokumentation fra oktober 2023.

Det kunne identificere den oprindelige rettighedshaver.

Det kunne dokumentere rettighedskæden.

Det kunne forhandle.

Det kunne rebrande.

Det kunne bruge sit verificerede juridiske selskabsnavn.

Det kunne vælge et hvilket som helst originalt navn blandt det enorme antal tilgængelige kommercielle muligheder.

I stedet bruges den identiske identitet fortsat.

PATHWAY modtog vores meddelelse.

Dets første svar undersøgte det forkerte selskab og den forkerte tvist.

Vi rettede denne fejl.

PATHWAY indhentede juridisk rådgivning.

Dets advokater gjorde gældende, at der forelå tidligere brug, og anfægtede vores registrering.

Vores optegnelser viser afsluttede kommercielle transaktioner vedrørende kørekort udstedt i Singapore fra 5. januar 2018, flere år før PATHWAYs påståede brug i oktober 2023.

PATHWAY har ikke fremlagt den underliggende prioritetsdokumentation for os.

Sponsoreret annoncering for tilknyttede tjenester vises fortsat omkring søgninger efter vores præcise navn.

Annonceringen kalder produktet et International Driving Permit og lover lovlig kørsel i mere end 190 lande.

Selskabets egen ansvarsfraskrivelse siger, at produktet ikke er et officielt IDP, ikke selvstændigt giver førerrettigheder og ikke garanteres accepteret noget sted.

Dette er dokumenterede fakta.

Vores konklusion er en udtrykkeligt angivet vurdering:

Den fortsatte brug af den identiske INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY-identitet efter korrigeret meddelelse og juridisk rådgivning er en bevidst kommerciel beslutning — ikke et uskyldigt navnesammenfald.

En selskabsregistrering er ikke varemærkebeskyttelse.

Et domæne er ikke en licens.

Et senere moderselskab er ikke bevis på tidligere rettigheder.

En advokats påstand om, at dokumentation findes, er ikke det samme som at fremlægge denne dokumentation.

Forskellige farver får ikke identiske ord til at forsvinde.

En ansvarsfraskrivelse afhjælper ikke automatisk en modstridende annonce.

Tavshed er ikke samtykke.

Og fortsat kommerciel brug efter meddelelse er ikke en ubevidst hændelse.

En virksomhed, der er sofistikeret nok til at opbygge en international selskabsstruktur, drive flere websites, instruere advokater og køre global annoncering, er sofistikeret nok til at vælge sit eget navn.

Indtil PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. og de personer, der leder virksomheden, enten ophører med at bruge den omtvistede identitet eller fremlægger troværdig dokumentation for en bedre ret, vil International Driving Authority LLP fortsat beskytte det navn, som selskabet har båret siden 2017, og de varemærker, der er registreret i dets navn.

---

Dokumentationsoversigt

1. Companies House-optegnelse for International Driving Authority LLP.
2. EU-ordmærkeregistrering nr. 019026482.
3. EU-figurregistrering nr. 019026472.
4. Britisk ordmærkeregistrering nr. UK00004050366.
5. Britisk figurregistrering nr. UK00004050422.
6. Figurregistrering i Singapore nr. 40202409334V.
7. Canadisk ordmærkeregistrering TMA 1,361,810.
8. Canadisk figurregistrering TMA 1,361,808.
9. Intern søgning i ordresystemet, som viser 28 poster vedrørende kørekort udstedt i Singapore før 1. oktober 2023, hvor den ældste viste post er dateret 5. januar 2018.
10. Cease-and-desist-korrespondance dateret 3., 18. og 19. marts 2025.
11. Messenger-skærmbillede dateret 18. marts 2025.
12. PATHWAYs advokaters materielle breve dateret 8. og 14. april 2025.
13. Google-skærmbillede af sponsoreret resultat for internationaldrivingauthority.com.
14. Google-skærmbillede af sponsoreret resultat for internationalautomobileauthority.com.
15. PATHWAYs nuværende Om-side.
16. PATHWAYs nuværende juridiske ansvarsfraskrivelse.
17. PATHWAYs nuværende politik for intellektuelle ejendomsrettigheder.
18. Florida Division of Corporations-optegnelse for International Automobile Authority LLC.
19. Nuværende Trustpilot-virksomhedsbeskrivelse.
20. Korrespondance med Trustpilot vedrørende profilidentifikation.
21. Officiel ACRA-vejledning, der skelner mellem registrering af virksomhedsnavn og varemærkebeskyttelse.
22. Officiel IPOS-vejledning, der skelner selskabs- og domæneregistrering fra varemærkerettigheder.
23. Myndighedsmateriale fra Singapore vedrørende tidligere varemærkebrug og ejerskab.