انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی کیوں پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ کے انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی نام استعمال کرنے کے دعویٰ کردہ حق سے اختلاف کرتی ہے
پہلے تجارتی استعمال، رجسٹرڈ ٹریڈ مارک حقوق، باضابطہ نوٹس، متنازع سابقہ استعمال کے دعوے، حمید اومومن کے نام سے دکھائے گئے اکاؤنٹ سے براہِ راست رابطے، بامعاوضہ سرچ اشتہارات، اور ایک جیسی کاروباری شناخت کے مسلسل استعمال کا دستاویزی بیان
شائع شدہ: 20 جولائی 2026
شواہد کا جائزہ: 17 جولائی 2026
از: انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی
قانونی حیثیت اور منصفانہ اطلاع
یہ مضمون ایک غیر حل شدہ دیوانی ٹریڈ مارک اور کاروباری شناخت کے تنازع سے متعلق ہے۔
ابھی تک کسی عدالت یا ٹریڈ مارک ٹریبونل نے یہ طے نہیں کیا کہ پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ، انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی، یا حمید اومومن ٹریڈ مارک کی خلاف ورزی، غلط تجارتی نسبت، غیر منصفانہ مسابقت، یا گمراہ کن طرزِ عمل کے ذمہ دار ہیں۔
کوئی فوجداری الزام عائد نہیں کیا گیا۔
جہاں اس مضمون میں خلاف ورزی، دانستہ ناجائز اختیار، علم، تجارتی نیت، گمراہ کن پیشکش، یا قانونی حق کے نہ ہونے کا ذکر کیا گیا ہے، وہاں ان بیانات کو واضح طور پر درج ذیل کے طور پر پیش کیا گیا ہے:
- ہمارے قانونی الزامات؛
- شواہد سے اخذ کیے گئے ہمارے نتائج؛
- یا دستاویزی زمانی ترتیب کی بنیاد پر ہماری آراء۔
لفظ دانستہ کا استعمال باضابطہ نوٹس اور قانونی مشورے کے بعد تجارتی سرگرمی کو شعوری طور پر جاری رکھنے کی وضاحت کے لیے کیا گیا ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں کہ کسی عدالت نے پہلے ہی قانون کی خلاف ورزی کی نیت پائی ہے۔
ہم پورے مضمون میں درج ذیل کے درمیان فرق کرتے ہیں:
- وہ حقائق جو سرکاری رجسٹریوں، ٹریڈ مارک سرٹیفکیٹس، عوامی ویب صفحات، اسکرین شاٹس، اندرونی تجارتی ریکارڈز، اور خط و کتابت سے ثابت ہوتے ہیں؛
- پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ اور اس کے وکلاء کے دعوے؛
- ان دعوؤں پر ہمارا جواب؛
- اور وہ امور جن کا فیصلہ ابھی عدالت یا ٹریبونل کو کرنا ہے۔
اس مضمون میں نامزد کاروباروں اور افراد کو جواب دینے کا حق حاصل ہے۔ ہم کسی بھی ثابت شدہ حقائق سے متعلق غلطی کو شفاف طور پر درست کریں گے۔
ایک صفحے میں حقائق
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی عین اسی قانونی نام کے تحت 13 ستمبر 2017 سے موجود ہے۔ یہ اب بھی برطانیہ کی ایک فعال محدود ذمہ داری کی شراکت داری ہے۔
ہمارے پاس رجسٹرڈ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی لفظی اور علامتی ٹریڈ مارکس ہیں، جو متعدد دائرہ ہائے اختیار میں ترجمہ خدمات کا احاطہ کرتے ہیں، جن میں شامل ہیں:
- یورپی یونین میں لفظی اور علامتی رجسٹریشنز؛
- برطانیہ میں لفظی اور علامتی رجسٹریشنز؛
- سنگاپور میں نام کو شامل کرنے والی علامتی رجسٹریشن؛
- کینیڈا میں لفظی اور علامتی رجسٹریشنز۔
پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ اس وقت عین اسی تجارتی شناخت کے تحت ایک مسابقتی ترجمہ سروس چلا رہی ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
اس کی اپنی ویب سائٹ کہتی ہے کہ وہ ملکی ڈرائیونگ لائسنسوں کے تراجم تیار کرتی ہے اور پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ کو آپریٹنگ کمپنی کے طور پر شناخت کرتی ہے۔
نشان بالکل ایک جیسا ہے۔
خدمات ایک دوسرے سے متجاوز ہیں۔
ہدفی صارفین ایک جیسے ہیں۔
آن لائن مارکیٹنگ چینلز ایک دوسرے سے متجاوز ہیں۔
پاتھ وے کے وکلاء نے اپریل 2025 میں دعویٰ کیا کہ ان کا مؤکل تقریباً اکتوبر 2023 سے اس نام کے تحت کام کر رہا تھا اور اس کے پاس 27 اکتوبر 2023 سے متعلق ریکارڈ موجود تھے۔
ہمارے اپنے تاریخی ریکارڈ اس تاریخ سے نمایاں طور پر پہلے کے ہیں۔
ہمارے اندرونی پیداواری احکامات کا اندرونی ذخیرۂ معلومات میں تلاش، جسے صرف ان ریکارڈز تک محدود کیا گیا جہاں فیلڈ “ڈرائیونگ لائسنس کا ملک” کو سنگاپور پر سیٹ کیا گیا تھا اور آخری حد کی تاریخ 1 اکتوبر 2023 رکھی گئی، اس نے 28 آرڈرز دکھائے۔
دکھایا گیا سب سے پرانا نتیجہ اس تاریخ کا ہے:
5 جنوری 2018
اندراجات میں ادا شدہ رقوم اور ایسے حالتیں دکھائی دیتے ہیں جو بتاتے ہیں کہ ادائیگی، درخواست کا ڈیٹا، اور صارف کی فراہم کردہ تصاویر چیک اور منظور کی گئی تھیں۔
ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ صرف یہ اسکرین شاٹ ثابت کرتا ہے کہ ہر صارف جسمانی طور پر سنگاپور میں موجود تھا۔ تاہم یہ سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنسوں سے متعلق حقیقی مکمل تجارتی لین دین دکھاتا ہے، پاتھ وے کے دعویٰ کردہ اکتوبر 2023 کے پہلے استعمال کی تاریخ سے کئی سال پہلے۔
ہم بنیادی ریکارڈ محفوظ رکھتے ہیں اور صارفین کی رازداری کے تحفظ کے تابع، مناسب قانونی فورم میں متعلقہ پتے، ادائیگی، خط و کتابت، تکمیل، اور ترسیل کے شواہد پیش کرنے کے لیے تیار ہیں۔
پاتھ وے کو ہمارے دعوے کے بارے میں باضابطہ طور پر 3 مارچ 2025 کو مطلع کیا گیا۔ اس کے ای میل سسٹم نے پیغام کی وصولی تسلیم کی۔ مزید نوٹس 18 مارچ 2025 کو دیا گیا۔
اس کے کسٹمر سپورٹ نمائندے نے ابتدا میں ہمیں ایک بالکل مختلف ادارہ سمجھ لیا اور تنازع کو “آئی ڈی اے” کے حروفِ اختصار سے متعلق سمجھتے ہوئے شکایت مسترد کر دی۔
ہم نے غلطی درست کی تو نمائندے نے معذرت کی اور کہا کہ شکایت انتظامی جائزے کے لیے آگے بھیجی جائے گی۔
اس کے بعد پاتھ وے نے سنگاپور کے وکلاء کی خدمات حاصل کیں۔
اس کے وکلاء نے:
- مارچ کے نوٹسز کی وصولی تسلیم کی؛
- اکتوبر 2023 سے سابقہ استعمال کا دعویٰ کیا؛
- الجھن کے وجود سے انکار کیا؛
- سنگاپور میں ہماری رجسٹریشن کی امتیازی حیثیت اور درستگی کو چیلنج کیا؛
- دعویٰ کیا کہ ان کے مؤکل نے نیک نیتی سے عمل کیا؛
- اور ہمارے نشان کو کالعدم قرار دینے کی کوشش کا حق محفوظ رکھا۔
لہٰذا پاتھ وے نے لاعلمی یا انتظامی غفلت کی وجہ سے استعمال جاری نہیں رکھا۔
اسے نوٹس موصول ہوا۔
اس نے قانونی مشورہ حاصل کیا۔
اس نے قانونی موقف اختیار کیا۔
اس نے جاری رکھنے کا انتخاب کیا۔
ہمارا موقف واضح ہے:
متجاوز ترجمہ خدمات کے لیے عین اسی انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی شناخت کا پاتھ وے کی جانب سے مسلسل تجارتی استعمال ایک شعوری تجارتی فیصلہ ہے۔ ہمارا ماننا ہے کہ یہ فیصلہ متعلقہ علاقوں میں ہمارے حقوق کی خلاف ورزی کرتا ہے اور ہماری قائم شدہ برانڈ شناخت کی دانستہ ناجائز اختیار کے مترادف ہے۔
پاتھ وے اس نتیجے سے اختلاف کرتی ہے۔
اب شواہد کا کھلے طور پر جائزہ لیا جانا چاہیے۔
1. انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی کل وجود میں نہیں آئی
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی، کمپنی نمبر OC418927، برطانیہ میں 13 ستمبر 2017 کو قائم ہوئی اور اب بھی فعال ہے۔
ہم نے یہ نام پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ کو دریافت کرنے کے بعد منتخب نہیں کیا۔
ہم نے اسے ان کے ڈومینز سامنے آنے کے بعد ایجاد نہیں کیا۔
تنازع پیدا ہونے کے بعد ہم نے “آئی ڈی اے” کے مخفف کی مصنوعی توسیع نہیں بنائی۔
یہ 2017 سے ہماری رجسٹرڈ قانونی شناخت ہے۔
ہمارا موقف یہ بھی ہے کہ ہم نے انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی شناخت کو اسی دور سے مسلسل تجارتی طور پر استعمال کیا ہے۔
ہم محفوظ رکھتے ہیں:
- محفوظ شدہ ویب سائٹ مواد؛
- تاریخی سوشل میڈیا مواد؛
- صارفین سے خط و کتابت؛
- تجارتی ریکارڈز؛
- آرڈر ریکارڈز؛
- ادائیگی کے ریکارڈز؛
- اشتہاری مواد؛
- تکمیل کے ریکارڈز؛
- اور تاریخ والے اندرونی دستاویزات۔
ایل ایل پی کا وجود بذاتِ خود ہر ملک میں ٹریڈ مارک کے استعمال کا مکمل ثبوت نہیں ہے۔ کمپنی رجسٹریشن اور تجارتی ٹریڈ مارک استعمال قانونی طور پر الگ سوالات ہیں۔
لیکن یہ ایک اہم اور ناقابلِ تردید حقیقت قائم کرتا ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی عین اسی نام کے تحت اس وقت سے کئی سال پہلے موجود تھی جب، پاتھ وے کے وکلاء کے مطابق، ان کے مؤکل نے اکتوبر 2023 میں یہ نام اپنایا۔
2. ہمارا رجسٹرڈ ٹریڈ مارک پورٹ فولیو
یورپی یونین
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی یورپی یونین کے درج ذیل لفظی نشان کی مالک ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
رجسٹریشن نمبر 019026482، 13 مئی 2024 کو فائل کیا گیا اور 30 اگست 2024 کو درجہ 41 کی خدمات، بشمول ترجمہ، زبانوں کا ترجمہ، اور ترجمہ خدمات، کے لیے رجسٹر ہوا۔
ہم یورپی یونین کی علامتی رجسٹریشن نمبر 019026472 کے بھی مالک ہیں، جس میں وہی الفاظ شامل ہیں اور جو ترجمہ اور ترجمانی کی خدمات کا احاطہ کرتی ہے۔
برطانیہ
ہم برطانیہ کے درج ذیل لفظی نشان کے مالک ہیں:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
رجسٹریشن نمبر UK00004050366، 13 مئی 2024 سے مؤثر اور 2 اگست 2024 کو ترجمہ، زبانوں کے ترجمے، اور ترجمہ خدمات کے لیے رجسٹر میں درج کیا گیا۔
ہم برطانیہ کی علامتی رجسٹریشن نمبر UK00004050422 کے بھی مالک ہیں، جو اسی متعلقہ زمرے کا احاطہ کرتی ہے۔
سنگاپور
ہم سنگاپور کی علامتی رجسٹریشن نمبر 40202409334V کے مالک ہیں، جو 29 اپریل 2024 سے درج ذیل کے لیے رجسٹر ہے:
- ترجمہ؛
- ترجمہ خدمات؛
- زبانوں کا ترجمہ؛
- آن لائن ترجمہ خدمات؛
- ترجمانی اور ترجمہ خدمات۔
اس رجسٹریشن میں انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی نام اور ہماری علامتی پیشکش شامل ہے۔
درستگی کے لیے، یہ ایک علامتی رجسٹریشن ہے، سنگاپور میں الگ سادہ لفظی رجسٹریشن نہیں۔
کینیڈا
ہم کینیڈا کے درج ذیل لفظی نشان کا اندراج کے مالک ہیں:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
نمبر ٹی ایم اے 1,361,810، 21 نومبر 2025 کو رجسٹر ہوا۔
ہم کینیڈا کی علامتی رجسٹریشن نمبر ٹی ایم اے 1,361,808 کے بھی مالک ہیں، جو اسی تاریخ کو رجسٹر ہوئی۔
کینیڈا کی رجسٹریشنز مارچ 2025 کی خط و کتابت کے بعد مکمل ہوئیں۔ ہم انہیں ایسے رجسٹرڈ کینیڈین حقوق کے طور پر پیش نہیں کرتے جو اصل نوٹس کی تاریخ پر پہلے ہی موجود تھے۔ یہ ہمارے موجودہ پورٹ فولیو کا حصہ ہیں۔
ٹریڈ مارک رجسٹریشن کا یہ مطلب نہیں کہ ہر تصور کیے جانے والے سیاق میں انہی الفاظ کا ہر استعمال خودکار طور پر غیر قانونی ہے۔
اس کا مطلب یہ ضرور ہے کہ متجاوز خدمات کے لیے عین ایک جیسے نشان کے استعمال کے سلسلے میں درج ذیل امور کا سنجیدہ جائزہ ضروری ہے:
- ترجیح؛
- علاقہ؛
- محفوظ شدہ خدمات؛
- تجارتی ماخذ کی علامت کے طور پر استعمال؛
- الجھن کے امکان؛
- سابقہ حقوق؛
- رضامندی؛
- لائسنس؛
- وضاحتی استعمال کے دلائل؛
- اور کسی بھی دوسرے دفاع۔
کسی ڈومین کی رجسٹریشن اس جائزے کے مترادف نہیں ہے۔
3. مسابقتی کاروبار متجاوز خدمات کے لیے عین وہی نام استعمال کرتا ہے
مسابقتی ویب سائٹ کاروبار کو یوں پیش کرتی ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
اس کا موجودہ تعارف صفحہ پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ، یو ای این 202401009W، کو آپریٹر کے طور پر شناخت کرتا ہے۔
اسی صفحے کے مطابق کمپنی موجودہ ملکی ڈرائیونگ لائسنسوں کے تصدیق شدہ تراجم تیار کرتی ہے اور خود کو ترجمہ سروس قرار دیتی ہے۔
یہ غیر متعلقہ صنعتوں میں کام کرنے والے کاروباروں کے درمیان اختلاف نہیں ہے۔
یہ ایسا معاملہ نہیں کہ ایک کمپنی کپڑے بیچ رہی ہو اور دوسری صنعتی مشینری چلا رہی ہو۔
نشان عین ایک جیسا ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
خدمات ایک دوسرے سے متجاوز ہیں:
ڈرائیونگ دستاویزات سے متعلق ترجمہ اور زبانوں کے ترجمے کی خدمات
مطلوبہ صارفین ایک جیسے ہیں:
وہ ڈرائیور اور مسافر جو بیرونِ ملک استعمال کے لیے ترجمہ شدہ ڈرائیونگ دستاویزات چاہتے ہیں
تجارتی چینلز ایک دوسرے سے متجاوز ہیں:
- نامیاتی سرچ؛
- بامعاوضہ سرچ؛
- سوشل میڈیا؛
- بین الاقوامی آن لائن فروخت؛
- صارفین کے جائزوں کے پلیٹ فارمز؛
- ڈیجیٹل دستاویزات کی تکمیل؛
- جسمانی ترسیل۔
مسابقتی کاروبار یہ نام استعمال کرتا ہے:
- اپنی ویب سائٹ پر؛
- اپنی ظاہر کی گئی کاروباری شناخت کے طور پر؛
- بامعاوضہ اشتہارات میں؛
- اپنی ویب سائٹ سے منسلک سوشل میڈیا اکاؤنٹس پر؛
- اور اپنے ٹرسٹ پائلٹ پروفائل پر۔
مختلف لوگوز قانونی طور پر متعلقہ ہو سکتے ہیں۔
مختلف رنگوں کی اسکیمیں متعلقہ ہو سکتی ہیں۔
مختلف ترتیبات متعلقہ ہو سکتے ہیں۔
لیکن ان میں سے کوئی فرق مرکزی حقیقت کو ختم نہیں کرتا:
مسابقتی سروس کی جانب سے استعمال کیا جانے والا مکمل تجارتی نام ہماری کمپنی کے نام اور رجسٹرڈ لفظی نشانات سے عین مماثل ہے۔
4. جنوری 2018 سے سنگاپور سے مربوط تجارتی سرگرمی کے شواہد
پاتھ وے کے وکلاء نے دعویٰ کیا کہ ان کا مؤکل تقریباً اکتوبر 2023 سے متنازع نام کے تحت کام کر رہا تھا اور اس کے پاس 27 اکتوبر 2023 سے متعلق دستاویزات موجود تھیں۔
ہمارے اندرونی تجارتی ریکارڈ اس تاریخ سے نمایاں طور پر پہلے کے ہیں۔
ہم نے اپنے تاریخی آرڈر سسٹم میں درج ذیل معیار کے تحت تلاش کی:
- آخری تاریخ: 1 اکتوبر 2023؛
- ڈرائیونگ لائسنس کا ملک: سنگاپور؛
- اجرا کی حالت: میعاد ختم، جو دستاویزات کی تاریخی عمر کی عکاسی کرتا ہے۔
سسٹم نے یہ نتیجہ دیا:
28 آرڈرز
دکھایا گیا سب سے پرانا ریکارڈ اس تاریخ کا ہے:
5 جنوری 2018
تلاش کے نتائج دکھاتے ہیں:
- ادا شدہ رقوم؛
- ادائیگی کی حیثیت جانچا اور منظور کیا گیا؛
- درخواست کی حیثیت جانچا اور منظور کیا گیا؛
- صارف کی تصاویر جانچا اور منظور کیا گیا؛
- متعدد اندراجات کے لیے مکمل تکمیل معلومات۔
اندرونی ثبوت اے
ہم جان بوجھ کر اس بارے میں نہایت درست ہیں کہ یہ اسکرین شاٹ کیا ثابت کرتا ہے۔
یہ ان لین دین کو دکھاتا ہے جن میں سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنس شامل ہیں۔
یہ بذاتِ خود یہ ثابت نہیں کرتا کہ آرڈر کرتے وقت ہر درخواست دہندہ جسمانی طور پر سنگاپور میں موجود تھا۔ سنگاپور کا لائسنس رکھنے والا شخص سفر میں یا کہیں اور مقیم ہو سکتا ہے۔
یہ بذاتِ خود وہ ہر ثبوت بھی نہیں دکھاتا جو درج ذیل کے تعین کے لیے ضروری ہو:
- صارف کا پتہ؛
- ادائیگی کا ماخذ؛
- ترسیل کی منزل؛
- وہ عین ویب صفحہ جو صارف نے دیکھا؛
- ہر رسید یا رابطہ پر دکھائی گئی برانڈنگ؛
- آیا ہر لین دین ہر قانونی مقصد کے لیے “سنگاپور میں” ٹریڈ مارک استعمال کے طور پر شمار ہوتا ہے۔
ان سوالات کا جواب بنیادی ڈیٹا کے ذریعے دیا جا سکتا ہے۔
ہم ریکارڈ محفوظ رکھتے ہیں اور مناسب رازداری اور رازداری تحفظات کے تحت متعلقہ معاون مواد پیش کرنے کے لیے تیار ہیں۔
اسکرین شاٹ جو بات پہلے ہی ثابت کرتا ہے وہ اہم ہے:
ہماری سروس کم از کم جنوری 2018 سے سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنسوں سے متعلق بامعاوضہ لین دین عمل کر رہی تھی—پاتھ وے کے دعویٰ کردہ اکتوبر 2023 کے اختیار کرنے کی تاریخ سے پانچ سال سے بھی زیادہ پہلے۔
کم از کم یہ کسی بھی ایسے تاثر کی براہِ راست تردید کرتا ہے کہ سنگاپور سے متعلق ڈرائیونگ دستاویزات کے ترجمے سے ہمارا تجارتی تعلق صرف اس وقت شروع ہوا جب ہم نے 2024 میں سنگاپور کی رجسٹریشن فائل کی۔
5. جنوری 2018 کے شواہد کیوں اہم ہیں
پاتھ وے کے وکلاء نے سنگاپور میں سابقہ استعمال کے ایک دلیل پر انحصار کیا۔
سنگاپور کی ہائی کورٹ نے عام قانونی اصول کے اس اصول کو تسلیم کیا ہے کہ استعمال شدہ نشان کے معاملے میں سنگاپور میں اس نشان کا پہلا صارف، حقائق، استعمال کی نوعیت، اور کسی قابلِ اطلاق معاہداتی انتظامات کے تابع، حقیقی مالک سمجھا جا سکتا ہے۔
اسی لیے زمانی ترتیب اہم ہے۔
لیکن زمانی ترتیب کو اس جملے تک محدود نہیں کیا جا سکتا:
“ہمارے مؤکل نے 2023 میں ایک ڈومین رجسٹر کیا، اور آپ کی ٹریڈ مارک رجسٹریشن 2024 میں ہوئی۔”
متعلقہ ثبوتی سوالات میں شامل ہیں:
- حقیقت میں نشان پہلے کس نے استعمال کیا؟
- کیا اسے ٹریڈ مارک—یعنی تجارتی ماخذ کی علامت—کے طور پر استعمال کیا گیا، یا محض وضاحتی طور پر ذکر کیا گیا؟
- استعمال کہاں ہوا؟
- کون سی خدمات پیش کی گئیں؟
- کیا استعمال حقیقی اور تجارتی تھا؟
- کیا یہ مسلسل تھا؟
- کن صارفین تک رسائی ہوئی؟
- کون سی کاروباری ساکھ موجود تھی؟
- اس کاروباری ساکھ کی مالک کون سی قانونی قانونی ادارہ تھی؟
- کیا یہ کاروباری ساکھ بعد میں پاتھ وے کو منتقل کی گئی؟
جنوری 2018 کے ہمارے آرڈر شواہد ان سوالات سے متعلق ہیں۔
یہ خودکار طور پر ان سب کا فیصلہ نہیں کرتے۔
لیکن یہ اکتوبر 2023 کے دعویٰ کردہ “پہلے استعمال” کو بہت کم قائل کن بناتے ہیں، جب تک پاتھ وے یہ واضح نہ کرے کہ سنگاپور میں جاری شدہ لائسنسوں سے متعلق انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کے برسوں پہلے کے لین دین کو کیوں نظر انداز کیا جانا چاہیے۔
پاتھ وے کہتی ہے کہ اس کے پاس 27 اکتوبر 2023 سے متعلق محفوظ شدہ صفحات، مارکیٹنگ مواد، اور خط و کتابت موجود ہے۔
ہم اسے یہ مواد پیش کرنے کی دعوت دیتے ہیں۔
ہم اپنے پہلے کے ریکارڈ پیش کرنے کے لیے تیار ہیں۔
مسابقتی ترجیح کے دعووں کا جائزہ اسی طرح لیا جانا چاہیے:
دستاویزات کے مقابل دستاویزات—خاموشی کے مقابل دعوے نہیں۔
6. پاتھ وے کو باضابطہ نوٹس دیا گیا
3 مارچ 2025 کو انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی نے مسابقتی کاروبار کی جانب سے شائع کردہ کاروباری ای میل پتے پر باضابطہ استعمال بند کرنے کا قانونی نوٹس بھیجا۔
نوٹس میں درج ذیل کی نشاندہی کی گئی:
- انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی؛
- عین متنازع نشان؛
- ہماری ٹریڈ مارک رجسٹریشنز؛
- مسابقتی ڈومینز؛
- متجاوز خدمات؛
- الجھن کا مبینہ خطرہ؛
- گوگل اشتہارات میں مبینہ استعمال؛
- وہ طرزِ عمل جسے ہم نے پاتھ وے سے روکنے کا مطالبہ کیا؛
- جواب دینے کے لیے دس کاروباری دن کی مدت۔
نوٹس میں نشان کے استعمال کو واضح طور پر درج ذیل میں شامل کیا گیا:
- ڈومین نام؛
- ویب سائٹ مواد؛
- سوشل میڈیا پیشکش؛
- اشتہارات؛
- گوگل اشتہارات کے کلیدی الفاظ؛
- اشتہاری متن؛
- ظاہر ہونے والے ویب پتے؛
- اور دیگر تجارتی رابطہ۔
تقریباً ایک منٹ بعد، کمپنی کے انٹرکام نظام نے ای میل کی وصولی تسلیم کی اور بتایا کہ اس کی ٹیم جواب دے گی۔
خودکار تصدیقی پیغام یہ ثابت نہیں کرتا کہ کسی مخصوص ڈائریکٹر نے ذاتی طور پر پورا نوٹس پڑھا۔
لیکن یہ ثابت کرتا ہے کہ نوٹس کمپنی کے شائع کردہ رابطہ نظام تک پہنچا اور ناقابلِ ترسیل قرار دے کر واپس نہیں آیا۔
اصل مدت کے دوران کوئی انسانی جواب نہ ملنے پر مزید نوٹس 18 مارچ 2025 کو بھیجا گیا۔
7. ان کا پہلا جواب غلط کمپنی اور غلط تنازع سے متعلق تھا
19 مارچ 2025 کو مسابقتی کمپنی کے ای میل پتے سے جواب دینے والے ایک نمائندے نے شکایت مسترد کر دی۔
لیکن جواب ایک مختلف ادارے سے متعلق تھا۔
اس نے ہمیں یوں مخاطب کیا:
انٹرنیشنل ڈرائیورز ایسوسی ایشن
اس نے تنازع کو درج ذیل حروفِ اختصار سے متعلق سمجھا:
آئی ڈی اے
اس نے کہا کہ کاروباروں کے مکمل نام مختلف ہیں۔
اس نے ایک اور علامت، ایک دوسرے تجارتی نشان درخواست گزار، اور ایک دوسری کاروباری قانونی ادارہ کا حوالہ دیا۔
ہماری کمپنی ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی
ہمارا لفظی نشان ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
ہماری شکایت محض “آئی ڈی اے” حروف پر مبنی نہیں تھی۔
ہم نے اسی دن غلطیاں درست کیں اور متعلقہ ٹریڈ مارک حوالہ جات فراہم کیے۔
اس کے بعد نمائندے نے ہمیں انٹرنیشنل ڈرائیورز ایسوسی ایشن سمجھنے پر معذرت کی اور کہا کہ شکایت جائزے کے لیے منتظم کو بھیجی جائے گی۔
اس تبادلے سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ 19 مارچ 2025 کے اختتام تک پاتھ وے کو واضح طور پر بتا دیا گیا تھا کہ:
- دعویٰ کنندہ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی تھا؛
- متنازع نشان مکمل عبارت انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی تھی؛
- شکایت کسی مخفف کے بارے میں نہیں تھی؛
- خدمات ایک دوسرے سے متجاوز تھیں؛
- ٹریڈ مارک رجسٹریشنز موجود تھیں؛
- اس کے پہلے تجزیے نے غلط کاروبار کا جائزہ لیا تھا۔
یہ اب کسی عمومی موصولہ پیغامات کا خانہ کو بھیجا گیا مبہم الزام نہیں رہا تھا۔
صحیح تنازع کی نشاندہی ہو چکی تھی۔
8. پاتھ وے نے قانونی مشورہ لیا اور استعمال جاری رکھنے کا انتخاب کیا
کسٹمر سپورٹ کی غلطی درست کیے جانے کے بعد پاتھ وے نے سنگاپور کے وکلاء کی خدمات حاصل کیں۔
8 اپریل 2025 کو پاتھ وے کی نمائندگی کرنے والے وکیل نے ایک باضابطہ جواب بھیجا، جس میں 3 اور 18 مارچ کی ہماری استعمال بند کرنے کا قانونی مراسلت کی وصولی تسلیم کی گئی۔
منصفانہ طرزِ عمل کے لیے، ہم وکلاء کے خطوط مکمل طور پر دوبارہ شائع نہیں کرتے اور تصفیہ سے متعلق کسی رابطہ کو ظاہر نہیں کرتے۔
ان کے بنیادی موقف کا خلاصہ یوں کیا جا سکتا ہے۔
پاتھ وے کے وکلاء نے دعویٰ کیا کہ:
- ان کا مؤکل تقریباً اکتوبر 2023 سے متنازع نام کے تحت کام کر رہا تھا؛
- 27 اکتوبر 2023 سے متعلق ریکارڈ موجود تھے؛
- ان ریکارڈز میں مبینہ طور پر محفوظ شدہ ویب صفحات، مارکیٹنگ مواد، اور خط و کتابت شامل تھی؛
- ان کا استعمال ہماری 2024 کی ٹریڈ مارک اندراجات سے پہلے کا تھا؛
- فریقین کی برانڈنگ اور پیشکش مختلف تھیں؛
- الجھن کا کوئی متعلقہ امکان موجود نہیں تھا؛
- ان کے مؤکل کا استعمال سابقہ، نیک نیتی پر مبنی، اور جائز تھا؛
- ڈومین کارروائی ناکام ہو گی؛
- ان کا مؤکل عدم خلاف ورزی کے اعلامیہ کی درخواست کر سکتا تھا؛
- اور ہماری سنگاپور رجسٹریشن کو چیلنج کیا جا سکتا تھا۔
14 اپریل 2025 کو وکیل نے مزید ایک خط بھیجا، جس میں دلیل دی گئی کہ یہ عبارت وضاحتی ہے اور کافی امتیازی حیثیت نہیں رکھتی، اور سنگاپور کی رجسٹریشن سنگاپور تجارتی نشانات کا قانون کے تحت منسوخی کے لیے کمزور ہے۔
لہٰذا پاتھ وے خاموش نہیں رہی۔
اس نے اس لیے استعمال جاری نہیں رکھا کہ کوئی کسٹمر سپورٹ درخواست بھلا دیا گیا تھا۔
اس نے قانونی مشورہ حاصل کیا۔
اس نے ایک دفاع تشکیل دیا۔
اس نے نیا نام اختیار کرنا نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔
یہ فرق اہم ہے۔
ہم یہ نہیں کہتے:
پاتھ وے نے جان بوجھ کر عدالتی حکم کی خلاف ورزی کی۔
ایسا کوئی حکم موجود نہیں ہے۔
ہم یہ کہتے ہیں:
پاتھ وے نے نوٹس موصول ہونے اور قانونی مشورہ حاصل کرنے کے بعد جان بوجھ کر متنازع تجارتی شناخت کا استعمال جاری رکھا۔
آیا قانونی دفاع بالآخر اس استعمال کو تحفظ دیتا ہے، یہ اب بھی متنازع ہے۔
استعمال کا جاری رہنا بذاتِ خود شعوری فیصلہ ہے۔
9. پاتھ وے کے دعویٰ کردہ اکتوبر 2023 کے سابقہ استعمال پر ہمارا جواب
پاتھ وے کے وکلاء کہتے ہیں کہ ان کے مؤکل نے تقریباً اکتوبر 2023 سے یہ نام استعمال کیا۔
ہمارا جواب یہ ہے:
- انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی ستمبر 2017 سے عین اسی نام کے تحت موجود تھی۔
- ہمارا موقف ہے کہ اس شناخت کا تجارتی استعمال 2017 سے ہے۔
- ہمارے اندرونی ریکارڈ جنوری 2018 سے سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنسوں سے متعلق مکمل آرڈرز دکھاتے ہیں۔
- تاریخی تلاش نے 1 اکتوبر 2023 سے پہلے سنگاپور لائسنس سے متعلق 28 آرڈرز دکھائے۔
- یہ آخری حد پاتھ وے کی بتائی ہوئی 27 اکتوبر 2023 کی دستاویزی تاریخ سے پہلے کی ہے۔
- پاتھ وے نے ہمیں وہ بنیادی مواد فراہم نہیں کیا جس پر اس کا اکتوبر 2023 کی ترجیح کا دعویٰ مبنی ہے۔
- اگر 27 اکتوبر 2023 کو کوئی ویب صفحہ موجود بھی تھا، تو صرف ویب صفحے کا وجود لازماً قانونی طور پر کافی سابقہ ٹریڈ مارک استعمال کے برابر نہیں ہوتا۔
- پاتھ وے کو اس قانونی قانونی ادارہ کی نشاندہی کرنی چاہیے جو مبینہ طور پر اس وقت نشان کی مالک تھی اور اسے استعمال کرتی تھی۔
- اسے وضاحت کرنی چاہیے کہ کوئی متعلقہ کاروباری ساکھ موجودہ آپریٹر کو کیسے منتقل ہوئی۔
- اسے 2023 کے دعویٰ کردہ استعمال کو اپنی موجودہ ویب سائٹ کے اس بیان سے ہم آہنگ کرنا چاہیے کہ برانڈ 2025 میں قائم ہوا تھا۔
ہم قارئین سے صرف اس لیے اپنے ترجیح کے دعوے کو قبول کرنے کا نہیں کہہ رہے کہ ہم اسے بیان کرتے ہیں۔
ہم حقیقی، تاریخ والے تجارتی ریکارڈ پیش کر رہے ہیں اور پاتھ وے کو بھی ایسا کرنے کی دعوت دے رہے ہیں۔
10. ان کی وضاحتی نوعیت کی دلیل اپنا ایک تضاد پیدا کرتی ہے
پاتھ وے کے وکلاء نے دلیل دی کہ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی وضاحتی ہے کیونکہ یہ بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامے یا لائسنس کے اجرا یا حصول میں مدد کی طرف اشارہ کرتی ہے۔
لیکن پاتھ وے کا موجودہ تعارف صفحہ کہتا ہے:
- یہ ترجمہ سروس ہے؛
- یہ اجازت نامہ جاری کرنے والا ادارہ نہیں؛
- یہ ڈرائیونگ حقوق دینے والی اتھارٹی نہیں؛
- اسے کسی حکومت نے اختیار نہیں دیا۔
اس کا موجودہ قانونی وضاحتی بیان بھی کہتا ہے کہ اس کی پروڈکٹ حکومت کی جانب سے جاری کردہ بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامہ نہیں ہے اور کمپنی کی واحد سروس ایک نجی ترجمہ تیار کرنا ہے۔
اس سے ایک غیر حل شدہ سوال پیدا ہوتا ہے۔
اگر کمپنی اجازت نامے جاری یا حاصل نہیں کرتی اور صرف ترجمہ خدمات پیش کرتی ہے، تو مکمل عبارت انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ان ترجمہ خدمات کو براہِ راست اور خصوصی طور پر کیسے بیان کرتی ہے؟
سنگاپور رجسٹریشن ترجمہ اور زبانوں کے ترجمے کی خدمات کا احاطہ کرتی ہے۔
پاتھ وے کو منسوخی کی دلیل آگے بڑھانے کا حق ہے۔
صرف اس وجہ سے کہ رجسٹریشن منظور ہوئی، وہ چیلنج سے محفوظ نہیں ہو جاتی۔
لیکن منسوخی کی کوشش کی دھمکی منسوخی کا فیصلہ نہیں ہے۔
ہمارے سامنے موجود مواد میں رجسٹریشن ختم کرنے والا کوئی عدالتی فورم فیصلہ نہیں ہے۔
جب تک کوئی مجاز اتھارٹی دوسری صورت میں فیصلہ نہ کرے، پاتھ وے کا عدمِ صحت موقف ایک الزام اور قانونی دلیل ہی رہتا ہے—قائم شدہ نتیجہ نہیں۔
11. اے سی آر اے رجسٹریشن ٹریڈ مارک لائسنس نہیں ہے
اپنے پہلے کسٹمر سپورٹ جواب میں پاتھ وے نے دلیل دی کہ اگر وہ ٹریڈ مارک قواعد کی خلاف ورزی کر رہی ہوتی تو اسے سنگاپور کا اے سی آر اے اندراج نمبر نہیں مل سکتا تھا۔
یہ استدلال اے سی آر اے کی اپنی سرکاری رہنمائی سے متصادم ہے۔
اے سی آر اے کہتا ہے کہ کاروباری نام رجسٹر کرنا:
- اس نام کے خصوصی حقوق نہیں دیتا؛
- دانشورانہ ملکیت تحفظ فراہم نہیں کرتا؛
- صرف کاروباری قانونی ادارہ کے لیے نام رجسٹر کرتا ہے۔
اے سی آر اے کاروباری نام کی رجسٹریشن کو ٹریڈ مارک رجسٹریشن سے واضح طور پر الگ کرتا ہے۔
آئی پی او ایس بھی یہی اصول بیان کرتا ہے: اے سی آر اے کاروباری نام اندراج یا ڈومین اندراج ٹریڈ مارک تحفظ کے برابر نہیں ہے۔
لہٰذا کوئی کمپنی درست طور پر قائم ہو سکتی ہے اور پھر بھی ٹریڈ مارک دعوے کا سامنا کر سکتی ہے۔
اے سی آر اے رجسٹریشن درج ذیل کا فیصلہ نہیں کرتی:
- ٹریڈ مارک ملکیت؛
- ترجیح؛
- رضامندی؛
- لائسنس؛
- امتیازی حیثیت؛
- الجھن کا امکان؛
- خلاف ورزی؛
- یا غلط تجارتی نسبت۔
پاتھ وے کا اے سی آر اے نمبر یہ ثابت کرتا ہے کہ ایک کمپنی رجسٹر ہوئی تھی۔
یہ ہماری تجارتی شناخت استعمال کرنے کے لیے کسی برتر قانونی حق کو ثابت نہیں کرتا۔
12. ہم نے حمید اومومن کو بھی براہِ راست مطلع کرنے کی کوشش کی
ہماری اطلاع کوششیں پاتھ وے کے عمومی کاروباری ڈاک خانہ تک محدود نہیں تھیں۔
18 مارچ 2025 کو شام 6:36 بجے، ہم نے استعمال بند کرنے کا قانونی خط و کتابت پر مشتمل پی ڈی ایف فیس بک میسنجر کے ذریعے اس گفتگو پر بھیجی جو اس نام کے تحت دکھائی دے رہی تھی:
حمید اومومن
میسنجر انٹرفیس نے منسلکہ کو یوں ریکارڈ کیا:
بھیجا گیا
مکمل درستگی کے لیے، اسکرین شاٹ یہ نہیں دکھاتا:
- “پہنچا دیا گیا”؛
- “دیکھا گیا”؛
- یہ تصدیق کہ پی ڈی ایف کھولی گئی؛
- یا کوئی جواب۔
لہٰذا ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ صرف اسکرین شاٹ سے ثابت ہوتا ہے کہ جناب اومومن نے دستاویز پڑھی یا اس کی وصولی تسلیم کی۔
یہ ایک زیادہ محدود حقیقت ثابت کرتا ہے:
ہم نے اس کے نام کے تحت دکھائی دینے والی میسنجر گفتگو پر مکمل نوٹس براہِ راست بھیجنے کی کوشش کی۔
ثبوت بی
اگر جناب اومومن کہتے ہیں:
- اکاؤنٹ ان کا نہیں تھا؛
- وہ اسے کنٹرول نہیں کرتے تھے؛
- پیغام ان تک نہیں پہنچا؛
- یا متعلقہ فیصلے میں ان کا کوئی کردار نہیں تھا؛
تو انہیں یہ موقف بیان کرنے کی دعوت دی جاتی ہے۔
ہم اسے منصفانہ طور پر درج کریں گے۔
13. حمید اومومن کا نام کیوں لیا گیا ہے
پاتھ وے کا موجودہ قانونی وضاحتی بیان کہتا ہے کہ پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ مکمل طور پر انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی، جو فلوریڈا کی ایک کمپنی ہے، کی ملکیت ہے۔
فلوریڈا کا سرکاری کاروباری رجسٹر انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی کو ایک فعال کمپنی کے طور پر شناخت کرتا ہے جس کی اندراج 27 مارچ 2025 کو ہوئی۔
اسی ریکارڈ میں درج ہے:
اومومن، حمید — اے ایم بی آر
بطور مجاز رکن۔
یہ ایک عوامی کاروباری تعلق قائم کرتا ہے۔
یہ بذاتِ خود یہ ثابت نہیں کرتا کہ جناب اومومن نے:
- ذاتی طور پر نام منتخب کیا؛
- ذاتی طور پر ویب سائٹ ڈیزائن کی؛
- ذاتی طور پر اشتہارات بنائی؛
- ذاتی طور پر ہمارا میسنجر پیغام پڑھا؛
- ذاتی طور پر پاتھ وے کے وکلاء کو ہدایات دیں؛
- ذاتی طور پر استعمال جاری رکھنے کا حکم دیا؛
- یا وہ ذاتی طور پر خلاف ورزی کے ذمہ دار ہیں۔
ہم ان امور کو قائم شدہ حقائق کے طور پر پیش نہیں کرتے۔
ان کا نام اس لیے لیا گیا ہے کیونکہ:
- سرکاری رجسٹر انہیں بیان کردہ مادر ادارہ کمپنی سے جوڑتا ہے؛
- پاتھ وے کی اپنی ویب سائٹ کہتی ہے کہ مادر ادارہ کمپنی چلانے والا کمپنی کی مالک ہے؛
- ان کے نام کے تحت دکھائے گئے اکاؤنٹ کو براہِ راست مطلع کرنے کی کوشش کی گئی؛
- لہٰذا وہ ایک مناسب کاروباری شخص ہیں جن سے جوابات طلب کیے جا سکتے ہیں۔
یہ مضمون ان کی نجی زندگی، خاندان، غیر متعلقہ کام، یا ذاتی سوشل میڈیا سرگرمی سے متعلق نہیں ہے۔
قارئین کو ان سے رابطہ کرنے یا ہراساں کرنے کی دعوت نہیں دی جاتی۔
مسئلہ کاروباری جوابدہی کا ہے۔
14. مادر کمپنی کی زمانی ترتیب پہلے کے حقوق ثابت نہیں کرتی
انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی کی فلوریڈا میں اندراج 27 مارچ 2025 کو ہوئی۔
یہ تھا:
- ہمارے 3 مارچ کے نوٹس کے بعد؛
- ہمارے 18 مارچ کے یاددہانی کے بعد؛
- ہماری میسنجر اطلاع کی کوشش کے بعد؛
- پاتھ وے کے کسٹمر سپورٹ جواب کے بعد۔
پاتھ وے کا موجودہ وضاحتی بیان کہتا ہے کہ اس کے برانڈ میں لفظ “اتھارٹی” اس مادر ادارہ قانونی ادارہ کی طرف اشارہ کرتا ہے۔
مارچ 2025 میں قائم ہونے والی کمپنی صرف اپنی قیام کی بنیاد پر یہ ثابت نہیں کر سکتی کہ اکتوبر 2023 میں اس کے پاس ٹریڈ مارک حقوق تھے۔
پاتھ وے یہ دلیل دے سکتی ہے کہ:
- کسی پہلے کاروبار نے نشان استعمال کیا؛
- اثاثے حاصل کیے گئے؛
- کاروباری ساکھ منتقل ہوئی؛
- ڈومینز منتقل ہوئے؛
- کوئی غیر قائم کاروباری عمل موجود تھا؛
- یا موجودہ مادر ادارہ نے پہلے کے حقوق حاصل کیے۔
ان امکانات کو محض مسترد نہیں کیا جا سکتا۔
لیکن ان کے لیے دستاویزات درکار ہیں۔
پاتھ وے کو نشاندہی کرنی چاہیے:
- وہ قانونی ادارہ جس نے اکتوبر 2023 میں نشان استعمال کیا؛
- اس وقت ڈومینز کا مالک؛
- حقیقی استعمال کی تائید کرنے والے تجارتی ریکارڈز؛
- وہ علاقے جہاں خدمات پیش کی گئیں؛
- حقوق یا کاروباری ساکھ منتقل کرنے والا قانونی قانونی دستاویز؛
- پاتھ وے یا اس کے موجودہ مادر ادارہ کو منتقلی کی تاریخ۔
بعد کا کاروباری ساخت پہلے کی ملکیتی حق کا سلسلہ کا ثبوت نہیں ہے جب تک وہ سلسلہ پیش نہ کی جائے۔
15. نوٹس کے بعد بھی بامعاوضہ اشتہارات جاری رہے
ہمارے اصل نوٹس نے گوگل اشتہارات میں متنازع شناخت کے استعمال پر واضح طور پر اعتراض کیا تھا۔
17 جولائی 2026 کو ہم نے گوگل تلاش میں عین یہ عبارت محفوظ کی:
بین الاقوامی ڈرائیونگ اتھارٹی
“بامعاوضہ نتائج” کے تحت گوگل نے اس لنک والا اشتہار دکھایا:
internationaldrivingauthority.com
اشتہار کی سرخی تھی:
بین الاقوامی ڈرائیونگ لائسنس | آج ہی اپنا آئی ڈی پی آن لائن حاصل کریں
اشتہار کا متن تھا:
5 منٹ میں آن لائن بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامہ حاصل کریں۔ 1–3 سال کے لیے درست۔ 190 سے زیادہ ممالک میں قانونی طور پر گاڑی چلائیں۔
ثبوت سی
ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ یہ اسکرین شاٹ ثابت کرتا ہے کہ پاتھ وے نے دستی طور پر ہمارے نشان کو عین مماثل کلیدی لفظ کے طور پر خریدا۔
گوگل درج ذیل طریقوں سے اشتہارات دکھا سکتا ہے:
- وسیع مماثلت؛
- عبارت مماثلت؛
- خودکار ہدف بندی؛
- متحرک تلاش اشتہارات؛
- کارکردگی پر مبنی مہم نظام۔
اسکرین شاٹ ایک محدود حقیقت ثابت کرتا ہے:
مسابقتی سروس کا بامعاوضہ اشتہار ایسے صارف کو دکھایا گیا جس نے ہمارے رجسٹرڈ نشان اور کمپنی نام کے عین الفاظ تلاش کیے تھے۔
تجارتی لحاظ سے یہ اہم ہے۔
اشتہار عام تلاش نتائج سے پہلے ظاہر ہوا اور اس شخص کی توجہ کے لیے مقابلہ کرتا تھا جس نے ہماری عین شناخت درج کی تھی۔
16. اسی تلاش میں ایک دوسرا منسلک اشتہار بھی ظاہر ہوا
ایک دوسرے محفوظ شدہ اسکرین شاٹ میں درج ذیل کے لیے بامعاوضہ نتیجہ دکھایا گیا:
internationalautomobileauthority.com
اسی عین تلاش کے جواب میں:
بین الاقوامی ڈرائیونگ اتھارٹی
صفحے کے دائیں جانب گوگل نے ہماری انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی سروس کا کاروبار معلوماتی پینل دکھایا اور اس لنک سے جوڑا: idaoffice.org۔
ثبوت ڈی
پاتھ وے کا اپنا وضاحتی بیان انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی کو اس کا مادر ادارہ قرار دیتا ہے۔
فلوریڈا رجسٹر حمید اومومن کو اس مادر ادارہ کے ساتھ بطور مجاز رکن جوڑتا ہے۔
ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ اسکرین شاٹس ثابت کرتے ہیں:
- دونوں اشتہارات ایک ہی گوگل اشتہارات کا اکاؤنٹ کے ذریعے چلانا کیے گئے؛
- ہر کلیدی لفظ ایک ہی شخص نے منتخب کیا؛
- حمید اومومن نے ذاتی طور پر مہمات بنائیں؛
- عین مماثل ہدف بندی استعمال ہوئی۔
وہ دکھاتے ہیں کہ چلانے والا برانڈ اور اس کے بیان کردہ مادر کمپنی برانڈ دونوں سے منسلک اشتہارات ہماری عین شناخت کی تلاش کے آس پاس ظاہر ہوئی۔
یہ ایسا تجارتی سیاق ہے جس میں ماخذ اور وابستگی کی وضاحت اہم ہے۔
17. پاتھ وے کی موجودہ عوامی تاریخ اندرونی طور پر غیر ہم آہنگ ہے
پاتھ وے کا موجودہ تعارف صفحہ کہتا ہے:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی 2025 میں قائم ہوئی۔
یہ کاروبار کو پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ کے ذریعے چلائی جانے والی ترجمہ سروس کے طور پر شناخت کرتا ہے۔
اس کے موجودہ ٹرسٹ پائلٹ پروفائل میں کمپنی کی لکھی ہوئی عبارت کہتی ہے کہ کاروبار 2014 میں شروع ہوا، اسی تاریخ سے صارفین کو خدمات دے رہا ہے، اور وہ چیز پیش کرتا ہے جسے وہ بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامہ قرار دیتا ہے۔
مزید وضاحت کے بغیر یہ دونوں تاریخیں لفظی طور پر مکمل نہیں ہو سکتیں:
- 2014 میں آغاز؛
- اکتوبر 2023 سے دعویٰ کردہ استعمال؛
- موجودہ ویب سائٹ کا کہنا کہ 2025 میں قائم ہوئی۔
ممکنہ وضاحتیں موجود ہیں:
- کوئی پہلے کا آپریٹر؛
- کوئی حصول؛
- منتقل شدہ ویب سائٹ؛
- منتقل شدہ کاروباری ساکھ؛
- نیا نام اختیار کرنا؛
- پرانا ٹرسٹ پائلٹ متن؛
- تعارف صفحے پر غلطی؛
- ٹرسٹ پائلٹ پر غلطی۔
ہم یہ نہیں کہتے کہ یہ تضاد دھوکا دہی ثابت کرتا ہے۔
ہم کہتے ہیں کہ اس کے لیے شواہد درکار ہیں۔
اگر پاتھ وے 2014 یا 2023 کے استعمال پر انحصار کرتی ہے، تو اسے نشاندہی کرنی چاہیے:
- وہ قانونی قانونی ادارہ جو متعلقہ وقت پر کام کر رہی تھی؛
- وہ علاقے جہاں اس نے تجارت کی؛
- وہ خدمات جو حقیقت میں فروخت کی گئیں؛
- تاریخ والے رسیدیں اور صارفین کے ریکارڈ؛
- محفوظ شدہ اشتہارات؛
- ویب سائٹ کی ملکیت کے ریکارڈز؛
- وہ سلسلہ جس کے ذریعے حقوق موجودہ کمپنی تک پہنچے۔
کمپنی کی لکھی ہوئی ٹرسٹ پائلٹ عبارت قانونی ترجیح کا ثبوت نہیں ہے۔
18. صارفین کی الجھن محض نظریاتی نہیں
عملی خطرہ صرف وکلاء کے کاغذ پر ناموں کا موازنہ کرنے تک محدود نہیں ہے۔
دونوں کاروبار ٹرسٹ پائلٹ پر ایک ہی عنوان کے تحت دکھائی دیتے ہیں:
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی
ہمارے ٹرسٹ پائلٹ پروفائل پر ایسے آرڈر کے بارے میں بہت سے جائزے آئے ہیں جو، ہمارے عوامی جواب کے مطابق، کسی دوسرے ادارے کے ساتھ کیا گیا تھا۔
ٹرسٹ پائلٹ نے خود پروفائلز میں فرق کرنے کے لیے یہ تجاویز دیں:
- مقام کی معلومات؛
- نمایاں “آپ کو معلوم ہونا چاہیے” نوٹس؛
- اور غلط کاروبار کو دیے گئے جائزے منتقل کرنے کے اوزار۔
بعد میں ٹرسٹ پائلٹ نے پاتھ وے کے دکھائے گئے پروفائل نام کو تبدیل کرنے سے انکار کیا، یہ کہتے ہوئے کہ وہ حریف کے ڈومین کی عکاسی کرتا ہے اور ٹرسٹ پائلٹ غیر جانبدار رہنا چاہتا ہے۔
ٹرسٹ پائلٹ کا فیصلہ ٹریڈ مارک فیصلہ نہیں ہے۔
یہ:
- پاتھ وے کو لائسنس نہیں دیتا؛
- پہلے استعمال کا فیصلہ نہیں کرتا؛
- ہماری رجسٹریشنز کو کالعدم نہیں کرتا؛
- الجھن نہ ہونے کو ثابت نہیں کرتا؛
- کسی عدالت یا ٹریڈ مارک دفتر کو پابند نہیں کرتا۔
کم از کم ٹرسٹ پائلٹ کی امتیازی وضاحت شامل کرنے اور غلط طور پر دیے گئے جائزے منتقل کرنے کی آمادگی اس بات کا ثبوت ہے کہ شناخت کا مسئلہ اتنا حقیقی ہے کہ پلیٹ فارم مداخلت کی ضرورت پڑتی ہے۔
ہمارا تجویز کردہ غیر جانبدار پروفائل عنوان اب بھی یہ ہے:
پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ — internationaldrivingauthority.com
اس سے محفوظ رہیں گے:
- حقیقی جائزے؛
- اعتماد اسکور؛
- صارفین کی پروفائل تک رسائی؛
- اور درست قانونی شناخت کنندہ۔
19. پاتھ وے اب اپنی ٹریڈ مارک شکایت پالیسی شائع کرتی ہے
پاتھ وے کی ویب سائٹ اس وقت دانشورانہ ملکیت پالیسی شائع کرتی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ وہ دانشورانہ ملکیت حقوق کا احترام کرتی ہے۔
پالیسی ٹریڈ مارک شکایات کے لیے مخصوص عمل دیتی ہے اور دعویٰ کنندہ سے یہ جمع کرانے کو کہتی ہے:
- ٹریڈ مارک اور اندراج نمبر؛
- مبینہ طور پر خلاف ورزی کرنے والا مواد؛
- اس کا مقام؛
- رابطے کی تفصیلات؛
- نیک نیتی کا بیان؛
- دستخط۔
یہ بڑی حد تک وہی معلوماتی اقسام ہیں جو ہم نے 2025 میں فراہم کی تھیں۔
موجودہ پالیسی ہمارے اصل نوٹسز کے بعد شائع ہوئی۔
اس کے باوجود ہم نئے شائع شدہ ذریعہ کے ذریعے تازہ شدہ نوٹس بھیجیں گے تاکہ پاتھ وے یہ دعویٰ نہ کر سکے کہ شکایت غلط شعبہ کو بھیجی گئی تھی۔
لیکن بعد میں اختیار کی گئی پالیسی ان چیزوں کو مٹا نہیں دیتی:
- مارچ 2025 کا تسلیم شدہ نوٹس؛
- انسانی جواب؛
- تسلیم شدہ کسٹمر سپورٹ غلطی؛
- وکلاء کے باضابطہ جوابات؛
- جاری رکھنے کا شعوری فیصلہ۔
اسی پالیسی میں کہا گیا ہے کہ پاتھ وے کے اپنے تجارتی نشانات، ڈیزائنز، نمونے، اور دیگر دانشورانہ ملکیت محفوظ ہیں اور غیر مجاز نقل ممنوع ہے۔
دانشورانہ ملکیت کا احترام صرف ایک سمت میں نہیں چل سکتا۔
کوئی کمپنی اپنے برانڈ اثاثے کے سخت تحفظ کا مطالبہ کرتے ہوئے کسی دوسری کمپنی کے رجسٹرڈ حقوق کو اس ثبوت کے بغیر رد نہیں کر سکتی جس پر اس کا اپنا ترجیح دعویٰ منحصر ہو۔
20. ہم مسلسل استعمال کو دانستہ برانڈ ناجائز اختیار کیوں کہتے ہیں
ہم یہ عبارت صرف اس لیے استعمال نہیں کرتے کہ کمپنیوں کے درمیان اختلاف ہے۔
ہم اسے مشترکہ زمانی ترتیب کی وجہ سے استعمال کرتے ہیں:
- انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی 2017 سے موجود تھی۔
- ہمارا موقف ہے کہ تجارتی استعمال اسی دور میں شروع ہوا۔
- ہمارا اندرونی نظام جنوری 2018 سے سنگاپور لائسنس سے متعلق لین دین ریکارڈ کرتا ہے۔
- پاتھ وے پہلے استعمال کا دعویٰ صرف اکتوبر 2023 سے کرتی ہے۔
- نشانات ایک جیسے ہیں۔
- خدمات ایک دوسرے سے متجاوز ہیں۔
- پاتھ وے کو تفصیلی نوٹس موصول ہوا۔
- اس کے پہلے جواب نے غلط کمپنی کا تجزیہ کیا۔
- ہم نے وہ غلطی درست کی۔
- پاتھ وے نے قانونی مشورہ حاصل کیا۔
- اس کے وکلاء نے دفاع تشکیل دیا۔
- پاتھ وے نے نیا نام اختیار کرنا نہ کرنے کا انتخاب کیا۔
- ویب سائٹ اور ٹرسٹ پائلٹ پر استعمال جاری رہا۔
- ہمارے عین نام کی تلاشیں کے آس پاس بامعاوضہ اشتہارات ظاہر ہوتی رہی۔
- اکتوبر 2023 کے بنیادی شواہد میں سے کوئی ہمیں فراہم نہیں کیا گیا۔
یہ اب کسی غیر محسوس نام گذاری حادثہ جیسا نہیں لگتا۔
یہ باخبر تجارتی انتخاب ہے۔
ہماری رائے یہ ہے:
پاتھ وے جانتے بوجھتے ایسی شناخت برقرار رکھ رہی ہے اور تجارتی طور پر استعمال کر رہی ہے جو ہماری پہلے سے موجود کمپنی کے نام اور رجسٹرڈ نشانات سے عین مماثل ہے۔
ہمارا قانونی الزام یہ ہے:
یہ مسلسل استعمال ان علاقوں میں ہمارے حقوق کی خلاف ورزی کرتا ہے جہاں وہ حقوق لاگو ہوتے ہیں اور جہاں کوئی معتبر سابقہ استعمال یا دوسرا دفاع ثابت نہیں کیا گیا۔
عدالت یا عدالتی فورم اس الزام کو قبول یا مسترد کر سکتا ہے۔
صرف بیان کی بنیاد پر پاتھ وے کو قصوروار نہیں سمجھا جانا چاہیے۔
لیکن اسی طرح اس کے دعویٰ کردہ دفاع کو صرف اس لیے ثابت شدہ نہیں سمجھا جانا چاہیے کہ اس کے وکلاء نے اسے بیان کیا۔
21. پاتھ وے کا موقف اور ہمارا جواب
| پاتھ وے کا بیان کردہ موقف | ہمارا جواب |
|---|---|
| اس نے تقریباً اکتوبر 2023 سے نام استعمال کیا۔ | ہماری کمپنی 2017 سے عین اسی نام کے تحت موجود تھی، اور ہمارے ریکارڈ جنوری 2018 سے سنگاپور لائسنس سے متعلق تجارتی لین دین دکھاتے ہیں۔ |
| اس کے پاس 27 اکتوبر 2023 کی تاریخ والے شواہد ہیں۔ | بنیادی محفوظ شدہ صفحات، تشہیر مواد، مراسلت، رسیدیں، اور ملکیتی حق کے تسلسل ریکارڈز ہمیں فراہم نہیں کیے گئے۔ |
| اس کا استعمال ہماری 2024 کی ٹریڈ مارک اندراجات سے پہلے کا ہے۔ | رجسٹریشن کی تاریخ واحد متعلقہ تاریخ نہیں ہے۔ سابقہ تجارتی استعمال اور ملکیت کو ثابت کرنا ضروری ہے۔ |
| اس کا سنگاپور میں سابقہ استعمال ہے۔ | ہمارے نظام کا ایک اسکرین شاٹ 1 اکتوبر 2023 سے پہلے سنگاپور میں جاری شدہ لائسنسوں سے متعلق 28 آرڈرز دکھاتا ہے۔ دونوں فریقوں کے شواہد کی علاقائی اور ٹریڈ مارک اہمیت کا جائزہ لینا ضروری ہے۔ |
| اس کا علامت اور بصری برانڈنگ مختلف ہیں۔ | بصری اختلافات متعلقہ ہیں، لیکن مکمل کاروبار نام ایک جیسا ہے اور خدمات متجاوز ہیں۔ |
| عبارت وضاحتی ہے۔ | پاتھ وے کی موجودہ ویب سائٹ کہتی ہے کہ وہ صرف تراجم فراہم کرتی ہے اور اجازت نامہ جاری کنندہ نہیں ہے۔ اس کے وکلاء کی جانب سے خدمت کو اجازت نامہ اجرا یا حصول کہنا رجسٹرڈ ترجمہ تفصیل کا براہِ راست جواب نہیں ہے۔ |
| اے سی آر اے رجسٹریشن نام استعمال کرنے کے اس کے حق کی حمایت کرتی ہے۔ | اے سی آر اے اور آئی پی او ایس واضح طور پر کہتے ہیں کہ کاروباری نام اور ڈومین اندراج ٹریڈ مارک تحفظ فراہم نہیں کرتے۔ |
| الجھن کا کوئی امکان نہیں ہے۔ | دونوں کاروبار ٹرسٹ پائلٹ پر ایک ہی عنوان کے تحت ظاہر ہوتے ہیں، غلط کاروبار کو جائزے دیے گئے ہیں، اور ٹرسٹ پائلٹ نے امتیازی وضاحت اوزار تجویز کیے۔ |
| اس کا استعمال نیک نیتی پر مبنی ہے۔ | ہم اپنی پہلے کی تاریخ، عین نام، متجاوز خدمات، نوٹس، قانونی مشورے، اور مسلسل اشتہارات کی بنیاد پر اس نتیجے سے اختلاف کرتے ہیں۔ |
| سنگاپور میں ہماری رجسٹریشن کمزور ہے۔ | یہ قانونی دعویٰ اور ممکنہ کارروائی ہے، موجودہ منسوخی فیصلہ نہیں۔ |
| اس کے ڈومینز بد نیتی سے رجسٹر نہیں کیے گئے تھے۔ | یہ سوال مکمل اندراج تاریخ، علم، حقوق، جائز مفادات، اور استعمال پر منحصر ہے۔ |
| موجودہ مادر کمپنی نام “اتھارٹی” کی وضاحت کرتا ہے۔ | مادر ادارہ ایل ایل سی کی اندراج مارچ 2025 میں ہوئی اور وہ بذاتِ خود 2023 تک کے حقوق ثابت نہیں کر سکتی۔ |
22. وہ سوالات جن کا پاتھ وے کو جواب دینا چاہیے
ہم پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ کو عوامی طور پر جواب دینے کی دعوت دیتے ہیں:
- پاتھ وے کس قانونی حق کا دعویٰ کرتی ہے کہ وہ انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کو برطانیہ، یورپی یونین، سنگاپور، اور کینیڈا میں ترجمہ خدمات کے لیے استعمال کر سکتی ہے؟
- کیا پاتھ وے انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی سے لائسنس، رضامندی، منتقلی، یا اجازت کا دعویٰ کرتی ہے؟
- 27 اکتوبر 2023 کو متنازع نشان سب سے پہلے کس قانونی قانونی ادارہ نے استعمال کیا؟
- یہ کن ممالک میں استعمال ہوا؟
- اس تاریخ تک حقیقت میں کون سی خدمات فروخت ہو چکی تھیں؟
- کون سے محفوظ شدہ ویب صفحات دعوے کی حمایت کرتے ہیں؟
- کون سے رسیدیں، ادائیگی ریکارڈز، اشتہارات، اور صارف مراسلت اس کی حمایت کرتے ہیں؟
- کیا مبینہ استعمال سنگاپور کے صارفین کی طرف ہدف تھا؟
- کیا سنگاپور کے صارفین کو خدمات فراہم کی گئیں؟
- کیا نشان کو تجارتی ماخذ کی علامت کے طور پر استعمال کیا گیا یا محض ویب سائٹ متن کے طور پر؟
- متعلقہ کاروباری ساکھ کی مالک کون تھی؟
- وہ کاروباری ساکھ پاتھ وے کو کیسے منتقل ہوئی؟
- پاتھ وے جنوری 2018 سے سنگاپور میں جاری شدہ لائسنسوں سے متعلق ہمارے آرڈر ریکارڈز کی کیا وضاحت کرتی ہے؟
- اس کے ابتدائی جواب نے انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی کے بجائے انٹرنیشنل ڈرائیورز ایسوسی ایشن کا تجزیہ کیوں کیا؟
- اس غلطی کو درست کیے جانے کے بعد کیا جائزہ ہوا؟
- اے سی آر اے رجسٹریشن کو ٹریڈ مارک خلاف ورزی کے خلاف ثبوت کے طور پر کیوں پیش کیا گیا جبکہ اے سی آر اے اس کے برعکس کہتا ہے؟
- موجودہ تعارفی صفحہ کیوں کہتا ہے کہ کاروبار 2025 میں قائم ہوا؟
- ٹرسٹ پائلٹ کیوں کہتا ہے کہ یہ 2014 میں شروع ہوا؟
- اشتہارات “بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامہ” کیوں بیچتی ہے جبکہ وضاحتی بیان کہتا ہے کہ مصنوع ایسی نہیں ہے؟
- اس دعوے کی بنیاد کیا ہے کہ صارفین 190 سے زیادہ ممالک میں قانونی طور پر گاڑی چلا سکتے ہیں؟
- قانونی مشورہ حاصل کرنے کے بعد متنازع نام برقرار رکھنے کا فیصلہ کس نے کیا؟
- پاتھ وے اپنے تصدیق شدہ قانونی نام یا کسی دوسرے اصل برانڈ کے تحت کام کیوں نہیں کر سکتی؟
ان سوالات کے لیے شواہد درکار ہیں۔
ڈومین نہیں۔
نعرہ نہیں۔
کاروباری اندراج نمبر نہیں۔
شواہد۔
23. حمید اومومن سے سوالات
ہم حمید اومومن کو جواب دینے کی دعوت دیتے ہیں:
- کیا آپ نے نوٹس کے بعد متنازع برانڈ کا استعمال جاری رکھنے کے فیصلے میں حصہ لیا، اسے منظور کیا، یا اس سے آگاہ ہوئے؟
- کیا 18 مارچ 2025 کو استعمال کی گئی میسنجر گفتگو کسی ایسے اکاؤنٹ سے منسلک ہے جسے آپ کنٹرول کرتے ہیں؟
- کیا آپ نے نوٹس وصول کیا، کھولا، یا بعد میں اس سے آگاہ ہوئے؟
- آپ پہلی بار انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی کے اعتراض سے کب آگاہ ہوئے؟
- انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی میں آپ کا موجودہ کردار کیا ہے؟
- کیا پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ میں آپ کا ملکیتی یا انتظامی کردار ہے؟
- کیا آپ نے متنازع برانڈ منتخب کیا، منظور کیا، یا اس کے انتخاب میں حصہ لیا؟
- کیا آپ نے نوٹس کے بعد استعمال جاری رکھنے کے فیصلے میں حصہ لیا یا اسے منظور کیا؟
- گروپ کن سابقہ حقوق کا دعویٰ کرتا ہے؟
- اکتوبر 2023 میں مبینہ طور پر کس قانونی ادارہ نے نام استعمال کیا؟
- کوئی سابقہ حقوق موجودہ کاروباری ساخت کو کیسے منتقل کیے گئے؟
- دونوں منسلک ڈومینز کی اشتہارات کو کون کنٹرول کرتا ہے؟
- کیا کاروباری گروپ اپنے ترجیح دعویٰ کی حمایت کرنے والے ریکارڈ پیش کرے گا؟
- اگر وہ برتر حقوق ثابت نہیں کر سکتا تو کیا وہ غیر متصادم برانڈ اختیار کرے گا؟
اگر جناب اومومن دستاویزی کاروباری تعلق سے اختلاف کرتے ہیں یا متعلقہ برانڈنگ فیصلے میں ان کا کوئی کردار نہیں تھا، تو ہم انہیں حقائق سے متعلق جواب فراہم کرنے کی دعوت دیتے ہیں، جسے ہم منصفانہ طور پر شائع کریں گے۔
اگر میسنجر اکاؤنٹ ان کا نہیں تھا تو وہ یہ کہہ سکتے ہیں۔
اگر گروپ کے پاس برتر حقوق ہیں تو وہ انہیں دستاویزی طور پر ثابت کر سکتا ہے۔
24. ہمارے مطالبات
انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی، پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ، انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی، اور متعلقہ کاروباری عمل کی ہدایت کرنے والے افراد سے درخواست کرتی ہے کہ:
- انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی کو برانڈ، تجارت شناخت، پروفائل عنوان، اشتہارات شناخت کنندہ، یا تجارتی ماخذ شناخت کنندہ کے طور پر ان علاقوں میں استعمال کرنا بند کریں جہاں ہمارے حقوق لاگو ہوتے ہیں اور کوئی معتبر دفاع ثابت نہیں کیا گیا۔
- متنازع نشان کو درج ذیل سے ہٹائیں یا مرحلہ وار تبدیل کریں:
- ویب سائٹس؛
- سوشل میڈیا پروفائلز؛
- بامعاوضہ اشتہارات؛
- اشتہاری متن؛
- کاروبار فہرستیں؛
- میٹا معلومات؛
- ٹرسٹ پائلٹ پیشکش؛
- صارف مراسلت؛
- تشہیری مواد۔
- اختیار کریں:
- تصدیق شدہ قانونی نام پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ؛ یا
- کوئی دوسرا آزادانہ طور پر تخلیق کردہ، غیر متصادم برانڈ۔
- درج ذیل سے متعلق غیر ہم آہنگ عوامی بیانات درست کریں:
- 2014، 2023، یا 2025 کی دعویٰ کردہ آغاز کی تاریخ؛
- آیا مصنوع ایک آئی ڈی پی ہے یا نجی ترجمہ؛
- آیا یہ قانونی ڈرائیونگ حقوق دیتا یا ممکن بناتا ہے؛
- آیا قبولیت کی ضمانت ہے؛
- 190 سے زیادہ ممالک سے متعلق دعوؤں کی بنیاد۔
- درج ذیل سے متعلق تمام ریکارڈ محفوظ رکھیں:
- متنازع نام کا انتخاب؛
- ڈومین حصول؛
- مبینہ پہلے استعمال؛
- محفوظ شدہ ویب صفحات؛
- تشہیر مہمات؛
- صارف لین دین؛
- کاروباری تنظیمِ نو؛
- کاروباری ساکھ کی منتقلی؛
- ہمارے نوٹسز کی وصولی اور کارروائی؛
- قابلِ اطلاق قانونی استحقاق کے تابع قانونی مشورہ اور اس کے نتیجے میں کاروباری فیصلے؛
- گوگل اشتہارات ترتیبات اور مشتہر شناخت؛
- ملازمین، ٹھیکے دار، ایجنسیاں، اور پلیٹ فارم کو دی گئی ہدایات۔
- ایک بنیادی تحریری جواب فراہم کریں جس میں نشاندہی ہو:
- مسلسل استعمال کی قانونی بنیاد؛
- مبینہ سابقہ حقوق کا حامل؛
- سابقہ استعمال کے شواہد؛
- ملکیت کی سلسلہ؛
- مسلسل برانڈنگ کے ذمہ دار فیصلہ ساز۔
ہم اب بھی ایسے عملی منتقلی پر گفتگو کے لیے تیار ہیں جو:
- صارفین کا تحفظ کرے؛
- جائز جائزے محفوظ رکھے؛
- مزید الجھن روکے؛
- اور پاتھ وے کو اپنی اصل شناخت کے تحت تجارت جاری رکھنے دے۔
ہم اپنے نام کے غیر معینہ مدت تک ایسے استعمال کو قبول نہیں کریں گے جس کی حمایت صرف غیر پیش کردہ شواہد اور ڈومین کے گرد گھومتے حوالوں سے ہو۔
25. ہم کیا الزام نہیں لگا رہے
درستگی کے لیے:
- ہم یہ نہیں کہہ رہے کہ کسی فوجداری عدالت نے کسی کو چوری یا دھوکا دہی کا مجرم قرار دیا ہے۔
- ہم حمید اومومن پر کسی فوجداری جرم کا الزام نہیں لگا رہے۔
- ہم یہ نہیں کہہ رہے کہ کسی دیوانی عدالت نے پہلے ہی تجارتی نشان خلاف ورزی قرار دے دیا ہے۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ حمید اومومن نے ذاتی طور پر ہر کاروباری عمل انجام دیا۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ میسنجر اسکرین شاٹ ثابت کرتا ہے کہ انہوں نے پی ڈی ایف کھولی یا پڑھی۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ گوگل اسکرین شاٹس عین مماثل کلیدی لفظ خرید ثابت کرتے ہیں۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ دونوں اشتہارات ایک ہی گوگل اکاؤنٹ کے ذریعے چلانا کیے گئے۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ ہمارے ریکارڈ میں ہر سنگاپور لائسنس حامل جسمانی طور پر سنگاپور میں موجود تھا۔
- ہم یہ دعویٰ نہیں کرتے کہ اندرونی اسکرین شاٹ بذاتِ خود سنگاپور میں پہلا استعمال کے قانونی معیار کو حتمی طور پر حل کرتا ہے۔
- ہم کسی سے کسی فرد سے رابطہ کرنے، دھمکی دینے، یا ہراساں کرنے کو نہیں کہہ رہے۔
- ہم کسی سے حقیقی صارف تجربہ کے بغیر جائزہ پوسٹ کرنے کو نہیں کہہ رہے۔
- ہم ٹرسٹ پائلٹ سے جائز جائزے حذف کرنے کو نہیں کہہ رہے۔
- ہم یہ حقیقت نہیں چھپا رہے کہ پاتھ وے ہمارے موقف سے اختلاف کرتی ہے اور قانونی دفاع پیش کر چکی ہے۔
ہمارا الزام اس سے محدود ہے:
پاتھ وے متجاوز ترجمہ خدمات کے لیے عین اسی انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی شناخت کا استعمال جاری رکھتی ہے، باوجود اس کے کہ ہماری کاروباری اور تجارتی تاریخ نمایاں طور پر پہلے کی ہے، ہمارے رجسٹرڈ حقوق ہیں، جنوری 2018 سے سنگاپور سے متعلق آرڈر شواہد موجود ہیں، باضابطہ نوٹس دیے گئے، اور بعد میں قانونی خط و کتابت ہوئی۔
ہمارا ماننا ہے کہ یہ مسلسل استعمال ہمارے حقوق کی خلاف ورزی کرتا ہے۔
ہم اسے دانستہ برانڈ ناجائز اختیار سمجھتے ہیں۔
ابھی کسی عدالت نے ذمہ داری کا تعین نہیں کیا۔
26. جواب دینے کا حق
پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ، انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی، اور حمید اومومن کو جواب دینے کا حق حاصل ہے۔
ہم ان کا بنیادی موقف منصفانہ طور پر نقل کریں گے۔
ہم محض اس لیے جواب حذف نہیں کریں گے کہ ہم اس سے اختلاف کرتے ہیں۔
ہم حقیقی تصفیہ تجاویز یا استحقاق یافتہ قانونی مشورہ ظاہر نہیں کریں گے۔
27. تصحیح کی پالیسی
ہم درستگی کے پابند ہیں۔
اس مضمون میں شناخت کیے گئے کوئی بھی فرد یا کاروبار درج ذیل جمع کرا سکتے ہیں:
- سرکاری رجسٹری ثبوت؛
- حقائق سے متعلق تصحیح؛
- سابقہ استعمال کے شواہد؛
- محفوظ شدہ ویب صفحات؛
- رسیدیں؛
- تشہیر ریکارڈز؛
- لائسنس یا رضامندی کے شواہد؛
- منتقلی معاہدہ؛
- یہ ثبوت کہ کاروباری تعلق کو غلط شناخت کیا گیا ہے؛
- اشتہارات کی وضاحت؛
- شمولیت کے لیے قانونی موقف۔
ثابت شدہ حقائق سے متعلق غلطی فوری طور پر درست کی جائے گی۔
اہم تصحیحات کے ساتھ تازہ کاری نوٹ شامل ہو گا جس میں بتایا جائے گا:
- کیا بدلا؛
- کب بدلا؛
- کیوں بدلا۔
ہم غلطیاں درست کریں گے۔
ہم درست دستاویزات صرف اس لیے نہیں ہٹائیں گے کہ وہ ناخوشگوار ہیں۔
نتیجہ
پاتھ وے کو انتخاب دیا گیا تھا۔
وہ اپنے حقوق کی وضاحت کر سکتی تھی۔
وہ اکتوبر 2023 کے مبینہ شواہد پیش کر سکتی تھی۔
وہ اصل حقوق حامل کی نشاندہی کر سکتی تھی۔
وہ ملکیتی حق کا سلسلہ کو دستاویزی شکل دے سکتی تھی۔
وہ مذاکرات کر سکتی تھی۔
وہ نیا نام اختیار کرنا کر سکتی تھی۔
وہ اپنا تصدیق شدہ قانونی کمپنی نام استعمال کر سکتی تھی۔
وہ دستیاب بے شمار تجارتی امکانات میں سے کوئی بھی اصل نام منتخب کر سکتی تھی۔
اس کے بجائے، عین وہی شناخت اب بھی استعمال میں ہے۔
پاتھ وے کو ہمارا نوٹس موصول ہوا۔
اس کے پہلے جواب نے غلط کمپنی اور غلط تنازع کا جائزہ لیا۔
ہم نے وہ غلطی درست کی۔
پاتھ وے نے قانونی مشورہ حاصل کیا۔
اس کے وکلاء نے سابقہ استعمال کا دعویٰ کیا اور ہماری رجسٹریشن کو چیلنج کیا۔
ہمارے ریکارڈ سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنسوں سے متعلق مکمل تجارتی لین دین دکھاتے ہیں جو 5 جنوری 2018 سے ہیں، پاتھ وے کے دعویٰ کردہ اکتوبر 2023 کے استعمال سے کئی سال پہلے۔
پاتھ وے نے ہمیں اپنے بنیادی ترجیح ثبوت فراہم نہیں کیے۔
منسلک خدمات کے بامعاوضہ اشتہارات ہمارے عین نام کی تلاشیں کے آس پاس اب بھی ظاہر ہوتے ہیں۔
اشتہارات مصنوع کو بین الاقوامی ڈرائیونگ اجازت نامہ کہتی ہے اور 190 سے زیادہ ممالک میں قانونی ڈرائیونگ کا وعدہ کرتی ہے۔
کمپنی کا اپنا وضاحتی بیان کہتا ہے کہ مصنوع سرکاری آئی ڈی پی نہیں ہے، خود سے ڈرائیونگ حقوق نہیں دیتی، اور کہیں بھی قبول ہونے کی ضمانت نہیں۔
یہ دستاویزی حقائق ہیں۔
ہمارا نتیجہ واضح طور پر بیان کردہ رائے ہے:
درست کیے گئے نوٹس اور قانونی مشورے کے بعد عین انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی شناخت کا مسلسل استعمال ایک دانستہ تجارتی فیصلہ ہے—کوئی معصوم نام گذاری اتفاق نہیں۔
کمپنی رجسٹریشن ٹریڈ مارک تحفظ نہیں ہے۔
ڈومین لائسنس نہیں ہے۔
بعد کی مادر ادارہ کمپنی پہلے کے حقوق کا ثبوت نہیں ہے۔
کسی وکیل کا یہ کہنا کہ شواہد موجود ہیں، ان شواہد کو پیش کرنے کے برابر نہیں۔
مختلف رنگ عین ایک جیسے الفاظ کو غائب نہیں کرتے۔
وضاحتی بیان خودکار طور پر متضاد اشتہار کو درست نہیں کرتا۔
خاموشی رضامندی نہیں ہے۔
اور نوٹس کے بعد مسلسل تجارتی استعمال کوئی غیر شعوری واقعہ نہیں۔
جو کاروبار بین الاقوامی کاروباری ساخت بنانے، متعدد ویب سائٹس چلانے، وکلاء کو ہدایات دینے، اور عالمی اشتہارات چلانے کے لیے کافی ماہر ہے، وہ اپنا نام منتخب کرنے کے لیے بھی کافی ماہر ہے۔
جب تک پاتھ وے ٹریول پی ٹی ای لمیٹڈ اور اسے ہدایت دینے والے لوگ یا تو متنازع شناخت کا استعمال بند نہ کریں یا برتر حق کے قابلِ اعتماد شواہد پیش نہ کریں، انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی اس نام کی حفاظت جاری رکھے گی جو وہ 2017 سے استعمال کر رہی ہے اور ان تجارتی نشانات کی بھی جو اس کے نام پر رجسٹر ہیں۔
شواہد کا ریکارڈ
- انٹرنیشنل ڈرائیونگ اتھارٹی ایل ایل پی کے لیے کمپنیز ہاؤس کا ریکارڈ۔
- یورپی یونین لفظی نشان کا اندراج نمبر 019026482۔
- یورپی یونین علامتی نشان کا اندراج نمبر 019026472۔
- برطانیہ لفظی نشان کا اندراج نمبر UK00004050366۔
- برطانیہ علامتی نشان کا اندراج نمبر UK00004050422۔
- سنگاپور علامتی نشان کا اندراج نمبر 40202409334V۔
- کینیڈین لفظی نشان کا اندراج ٹی ایم اے 1,361,810۔
- کینیڈین علامتی نشان کا اندراج ٹی ایم اے 1,361,808۔
- اندرونی احکامات کا نظام تلاش جو 1 اکتوبر 2023 سے پہلے سنگاپور میں جاری شدہ ڈرائیونگ لائسنسوں سے متعلق 28 ریکارڈ دکھاتی ہے، جس میں دکھایا گیا سب سے پرانا ریکارڈ 5 جنوری 2018 کا ہے۔
- 3، 18، اور 19 مارچ 2025 کی استعمال بند کرنے کا قانونی مراسلت۔
- 18 مارچ 2025 کا میسنجر اسکرین شاٹ۔
- پاتھ وے وکیل کے 8 اور 14 اپریل 2025 کے بنیادی خطوط۔
- گوگل کے بامعاوضہ نتیجے اسکرین شاٹ برائے
internationaldrivingauthority.com۔ - گوگل کے بامعاوضہ نتیجے اسکرین شاٹ برائے
internationalautomobileauthority.com۔ - پاتھ وے کا موجودہ تعارفی صفحہ۔
- پاتھ وے کا موجودہ قانونی وضاحتی بیان۔
- پاتھ وے کی موجودہ دانشورانہ ملکیت پالیسی۔
- انٹرنیشنل آٹوموبائل اتھارٹی ایل ایل سی کے لیے فلوریڈا ڈویژن آف کارپوریشنز کا ریکارڈ۔
- موجودہ ٹرسٹ پائلٹ کمپنی تفصیل۔
- پروفائل شناخت سے متعلق ٹرسٹ پائلٹ کے ساتھ مراسلت۔
- کاروباری نام اندراج اور تجارتی نشان تحفظ میں فرق سے متعلق اے سی آر اے کی سرکاری رہنمائی۔
- کمپنی اور ڈومین اندراج کو تجارتی نشان حقوق سے الگ کرنے سے متعلق آئی پی او ایس کی سرکاری رہنمائی۔
- سابقہ تجارتی نشان استعمال اور ملکیت سے متعلق سنگاپور حکام۔
شائع شدہ جولائی 20, 2026 • 36 منٹ پڑھنے کے لیے
