1. Homepage
  2.  / 
  3. Blog
  4.  / 
  5. Dheweke Wis Diélingaké. Dheweke Njupuk Naséhat Hukum. Dheweke Milih Nerusaké.
Dheweke Wis Diélingaké. Dheweke Njupuk Naséhat Hukum. Dheweke Milih Nerusaké.

Dheweke Wis Diélingaké. Dheweke Njupuk Naséhat Hukum. Dheweke Milih Nerusaké.

Napa International Driving Authority LLP Nolak Hak sing Diklaim PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. kanggo Nggunakake Jeneng INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Cathetan sing didokumentasikake babagan panggunaan komersial sing luwih dhisik, hak merek dagang sing kadhaptar, kabar resmi, klaim panggunaan sadurunge sing disengketakake, kontak langsung karo akun sing ditampilake nganggo jeneng Hamid Oumoumen, pariwara telusuran mbayar, lan panggunaan terus-terusan identitas bisnis sing padha persis

Diterbitake: 20 Juli 2026
Bukti ditliti: 17 Juli 2026
Dening: International Driving Authority LLP


Status hukum lan kabar babagan keadilan

Artikel iki ngenani sengketa perdata babagan merek dagang lan identitas bisnis sing durung rampung.

Durung ana pengadilan utawa tribunal merek dagang sing mutusake yen PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC, utawa Hamid Oumoumen tanggung jawab amarga nglanggar merek dagang, passing off, kompetisi ora adil, utawa tumindak sing mblusukake.

Ora ana tuduhan pidana sing diajokake.

Nalika artikel iki nyebut pelanggaran, panyaplokan kanthi sengaja, kawruh, niat komersial, panyajian sing mblusukake, utawa ora anane hak sing sah, pranyatan kasebut kanthi cetha diidentifikasi minangka:

  • tuduhan hukum kita;
  • kesimpulan kita saka bukti;
  • utawa panemu kita adhedhasar kronologi sing didokumentasikake.

Tembung sengaja digunakake kanggo nggambarake kelanjutan kegiatan komersial kanthi sadar sawise kabar resmi lan saran hukum. Iki ora ateges pengadilan wis nemtokake ana niat kanggo nglanggar hukum.

Ing saindhenging artikel iki, kita mbedakake antarane:

  1. fakta sing ditemtokake dening registri resmi, sertifikat merek dagang, kaca web umum, tangkapan layar, cathetan komersial internal, lan korespondensi;
  2. klaim sing digawe dening PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. lan para pengacarane;
  3. tanggapan kita marang klaim kasebut;
  4. prakara sing isih kudu ditemtokake dening pengadilan utawa tribunal.

Bisnis lan wong sing kasebut ing artikel iki nduweni hak kanggo menehi tanggapan. Saben kesalahan faktual sing bisa dibuktekake bakal kita benakake kanthi transparan.


Fakta ing siji kaca

International Driving Authority LLP wis ana nganggo jeneng legal sing persis padha wiwit 13 September 2017. Entitas iki isih dadi limited liability partnership aktif ing Britania Raya.

Kita nduweni merek dagang tembung lan figuratif sing kadhaptar INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY sing nyakup layanan terjemahan ing sawetara yurisdiksi, kalebu:

  • registrasi merek tembung lan figuratif Uni Eropa;
  • registrasi merek tembung lan figuratif Britania Raya;
  • registrasi figuratif Singapura sing ngemot jeneng kasebut;
  • registrasi merek tembung lan figuratif Kanada.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. saiki ngoperasikake layanan terjemahan saingan nganggo identitas komersial sing padha persis:

International Driving Authority

Situs web dhewe nyebut yen perusahaan kasebut nggawe terjemahan surat izin nyopir domestik lan ngenali PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. minangka perusahaan operator.

Tandhane padha persis.

Layanane tumpang tindih.

Pelanggan sasarane tumpang tindih.

Saluran pemasaran online-ne tumpang tindih.

Pengacara PATHWAY nyatakake ing April 2025 yen kliene wis beroperasi nganggo jeneng kasebut wiwit kira-kira Oktober 2023 lan nduweni cathetan wiwit tanggal 27 Oktober 2023.

Cathetan historis kita dhewe luwih lawas kanthi signifikan tinimbang tanggal kasebut.

Panelusuran ing basis data pesenan produksi internal kita, sing diwatesi mung kanggo cathetan nalika kolom “Driver License Country” disetel dadi Singapura lan nganggo tanggal wates 1 Oktober 2023, ngasilake 28 pesenan.

Asil paling lawas sing ditampilake tanggal:

5 Januari 2018

Entri kasebut nuduhake jumlah sing wis dibayar lan status sing nuduhake yen pembayaran, data aplikasi, lan gambar sing diwenehake pelanggan wis dipriksa lan disetujoni.

Kita ora nyatakake yen tangkapan layar iki dhewe mbuktekake yen saben pelanggan sacara fisik ana ing Singapura. Nanging tangkapan layar kasebut nuduhake transaksi komersial nyata sing wis rampung lan nglibatake SIM sing diterbitake Singapura pirang-pirang taun sadurunge tanggal panggunaan pisanan Oktober 2023 sing diklaim PATHWAY.

Kita nyimpen cathetan dhasare lan siyap ngasilake bukti alamat, pembayaran, korespondensi, pemenuhan, lan pangiriman sing relevan ing forum hukum sing cocog, kanthi tetep tundhuk marang perlindungan privasi pelanggan.

PATHWAY diwenehi kabar resmi babagan klaim kita ing 3 Maret 2025. Sistem email-e ngakoni pesen kasebut. Kabar sabanjure dikirim ing 18 Maret 2025.

Wakil layanan pelanggane wiwitane nolak pengaduan sawise salah nganggep kita minangka organisasi liyane sing beda babar pisan lan nganggep sengketa kasebut mung babagan singkatan “IDA.”

Sawise kita mbenerake kesalahan kasebut, wakil kasebut njaluk ngapura lan kandha yen pengaduan bakal diterusake kanggo ditliti dening administrasi.

PATHWAY banjur nunjuk pengacara ing Singapura.

Para pengacarane:

  • ngakoni kabar-kabar ing Maret;
  • ngaku ana panggunaan sadurunge wiwit Oktober 2023;
  • mbantah ana kebingungan;
  • nantang daya pambeda lan keabsahan registrasi kita ing Singapura;
  • ngaku yen kliene tumindak kanthi itikad apik;
  • lan nyimpen hak kanggo njaluk pembatalan merek kita.

Mula PATHWAY ora nerusake amarga ora ngerti utawa amarga kelalen administratif.

PATHWAY nampa kabar.

PATHWAY entuk saran hukum.

PATHWAY njupuk posisi hukum.

PATHWAY milih kanggo nerusake.

Posisi kita cetha:

Panggunaan komersial terus-terusan dening PATHWAY marang identitas INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY sing padha persis kanggo layanan terjemahan sing tumpang tindih minangka keputusan komersial kanthi sadar. Kita yakin keputusan kasebut nglanggar hak kita ing wilayah sing relevan lan minangka panyaplokan kanthi sengaja marang identitas merek kita sing wis mapan.

PATHWAY mbantah kesimpulan kasebut.

Bukti saiki kudu ditliti kanthi terbuka.

1. International Driving Authority LLP dudu perusahaan sing mung muncul wingi

International Driving Authority LLP, nomer perusahaan OC418927, didegake ing Britania Raya ing 13 September 2017 lan isih aktif.

Kita ora milih jeneng iki sawise nemokake PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Kita ora nggawe jeneng iki sawise domain-domain dheweke muncul.

Kita ora nggawe pangembangan buatan saka singkatan “IDA” sawise konflik muncul.

Jeneng iki wis dadi identitas legal kadhaptar kita wiwit 2017.

Posisi kita uga yaiku manawa kita wis nggunakake identitas International Driving Authority kanthi komersial terus-terusan wiwit wektu kasebut.

Kita nyimpen:

  • materi situs web sing diarsipake;
  • materi media sosial historis;
  • komunikasi pelanggan;
  • cathetan komersial;
  • cathetan pesenan;
  • cathetan pembayaran;
  • materi pariwara;
  • cathetan pemenuhan;
  • lan dokumentasi internal sing nduweni tanggal.

Anane LLP iku dhewe ora dadi bukti lengkap babagan panggunaan merek dagang ing saben negara. Registrasi perusahaan lan panggunaan komersial merek dagang minangka rong pitakon hukum sing beda.

Nanging iki netepake siji fakta penting lan ora bisa dibantah:

International Driving Authority LLP wis ana nganggo jeneng sing persis padha pirang-pirang taun sadurunge para pengacara PATHWAY kandha yen kliene ngadopsi jeneng kasebut ing Oktober 2023.


2. Portofolio merek dagang kadhaptar kita

Uni Eropa

International Driving Authority LLP nduweni merek tembung Uni Eropa:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Registrasi No. 019026482, diajokake ing 13 Mei 2024 lan didaftarke ing 30 Agustus 2024 kanggo layanan Kelas 41, kalebu terjemahan, terjemahan basa, lan layanan terjemahan.

Kita uga nduweni registrasi figuratif Uni Eropa No. 019026472, sing ngemot tembung sing padha lan nyakup layanan terjemahan lan interpretasi.

Britania Raya

Kita nduweni merek tembung Britania Raya:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Registrasi No. UK00004050366, berlaku wiwit 13 Mei 2024 lan dilebokake ing registri ing 2 Agustus 2024 kanggo terjemahan, terjemahan basa, lan layanan terjemahan.

Kita uga nduweni registrasi figuratif Britania Raya No. UK00004050422, sing nyakup kategori relevan sing padha.

Singapura

Kita nduweni registrasi figuratif Singapura No. 40202409334V, kadhaptar wiwit 29 April 2024 kanggo:

  • terjemahan;
  • layanan terjemahan;
  • terjemahan basa;
  • layanan terjemahan online;
  • layanan interpretasi lan terjemahan.

Registrasi kasebut ngemot jeneng INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY lan presentasi figuratif kita.

Kanggo ketepatan, iki minangka registrasi figuratif, dudu registrasi merek tembung biasa Singapura sing kapisah.

Kanada

Kita nduweni registrasi merek tembung Kanada:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

No. TMA 1,361,810, kadhaptar ing 21 November 2025.

Kita uga nduweni registrasi figuratif Kanada No. TMA 1,361,808, sing kadhaptar ing tanggal sing padha.

Registrasi Kanada rampung sawise korespondensi Maret 2025. Kita ora nyajekake registrasi kasebut minangka hak kadhaptar Kanada sing wis ana nalika kabar awal dikirim. Registrasi kasebut dadi bagean saka portofolio kita saiki.

Registrasi merek dagang ora ateges saben panggunaan tembung sing padha ing saben konteks sing bisa dibayangake otomatis dadi ora sah.

Nanging iki ateges panggunaan tandha sing padha persis kanggo layanan sing tumpang tindih mbutuhake panliten serius babagan:

  • prioritas;
  • wilayah;
  • layanan sing dilindhungi;
  • panggunaan minangka tandha asal komersial;
  • kemungkinan kebingungan;
  • hak sing luwih dhisik;
  • persetujuan;
  • lisensi;
  • argumen panggunaan deskriptif;
  • lan pembelaan liyane apa wae.

Registrasi domain dudu panliten kasebut.


3. Bisnis saingan nggunakake jeneng sing padha persis kanggo layanan sing tumpang tindih

Situs web saingan nampilake bisnis kasebut minangka:

International Driving Authority

Kaca About saiki ngenali PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., UEN 202401009W, minangka operator.

Kaca sing padha nyebut yen perusahaan nggawe terjemahan bersertifikat saka SIM domestik sing wis ana lan nggambarake awake dhewe minangka layanan terjemahan.

Iki dudu perselisihan antarane bisnis ing industri sing ora ana gandhengane.

Iki dudu kasus siji perusahaan adol sandhangan lan perusahaan liyane ngoperasikake mesin industri.

Tandhane padha persis:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Layanane tumpang tindih:

Layanan terjemahan lan terjemahan basa sing ana gandhengane karo dokumen nyopir

Konsumen sing dituju tumpang tindih:

Pengemudi lan wong lelungan sing nggoleki dokumentasi nyopir sing wis diterjemahake kanggo digunakake ing luar negeri

Saluran komersiale tumpang tindih:

  • panelusuran organik;
  • panelusuran mbayar;
  • media sosial;
  • penjualan internasional online;
  • platform ulasan konsumen;
  • pemenuhan dokumen digital;
  • pangiriman fisik.

Bisnis saingan nggunakake jeneng kasebut:

  • ing situs web-e;
  • minangka identitas bisnis sing ditampilake;
  • ing pariwara mbayar;
  • ing akun media sosial sing disambungake saka situs web-e;
  • lan ing profil Trustpilot-e.

Logo sing beda bisa relevan sacara hukum.

Skema warna sing beda bisa relevan.

Tata letak sing beda bisa relevan.

Nanging ora ana siji wae saka bedane kasebut sing ngilangi fakta utama:

Jeneng komersial lengkap sing digunakake layanan saingan padha persis karo jeneng perusahaan kita lan merek tembung kadhaptar kita.


4. Bukti kegiatan komersial sing ana gandhengane karo Singapura wiwit Januari 2018

Pengacara PATHWAY ngaku yen kliene wis beroperasi nganggo jeneng sing disengketakake wiwit kira-kira Oktober 2023 lan nduweni dokumentasi tanggal 27 Oktober 2023.

Cathetan komersial internal kita luwih lawas kanthi signifikan tinimbang tanggal kasebut.

Kita nggoleki ing sistem pesenan historis kanthi kritéria iki:

  • Date To: 1 Oktober 2023;
  • Driver License Country: Singapura;
  • Issue status: expired, sing nggambarake umur historis dokumen kasebut.

Sistem ngasilake:

28 pesenan

Cathetan paling lawas sing ditampilake tanggal:

5 Januari 2018

Asil panelusuran nuduhake:

  • jumlah sing dibayar;
  • status pembayaran ditandhani wis dipriksa lan disetujoni;
  • status aplikasi ditandhani wis dipriksa lan disetujoni;
  • gambar pelanggan ditandhani wis dipriksa lan disetujoni;
  • informasi pemenuhan sing wis rampung kanggo akeh entri.

Bukti Internal A

Bukti Internal A — pesenan historis sing ana gandhengane karo Singapura. Panelusuran ing sistem pesenan produksi International Driving Authority, disaring nganggo “Driver License Country: Singapore” lan diwatesi nganti cathetan 1 Oktober 2023, ngasilake 28 pesenan. Asil paling lawas sing ditampilake tanggal 5 Januari 2018. Jeneng pribadi, alamat, pengenal pesenan, lan informasi pelacakan wis disamarke.

Kita kanthi sengaja nerangake kanthi tliti apa sing dibuktekake tangkapan layar iki.

Tangkapan layar kasebut nuduhake transaksi sing nglibatake SIM sing diterbitake ing Singapura.

Nanging tangkapan layar iku dhewe ora netepake yen saben pelamar sacara fisik ana ing Singapura nalika pesen. Wong sing nduweni SIM Singapura bisa wae lagi lelungan utawa manggon ing papan liya.

Tangkapan layar kasebut uga ora, kanthi mandiri, nampilake saben bukti sing dibutuhake kanggo nemtokake:

  • alamat pelanggan;
  • asal pembayaran;
  • tujuan pangiriman;
  • kaca web persis sing dideleng pelanggan;
  • branding sing ditampilake ing saben faktur utawa komunikasi;
  • apa saben transaksi memenuhi syarat minangka panggunaan merek dagang “ing Singapura” kanggo saben tujuan hukum.

Pitakon-pitakon kasebut bisa dijawab liwat data dhasare.

Kita nyimpen cathetan kasebut lan siyap ngasilake materi pendukung sing relevan kanthi perlindungan privasi lan kerahasiaan sing cocog.

Apa sing wis ditetepake dening tangkapan layar kasebut penting:

Operasi kita wis ngolah transaksi mbayar sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura paling ora wiwit Januari 2018—luwih saka limang taun sadurunge tanggal adopsi Oktober 2023 sing diklaim PATHWAY.

Paling ora, iki langsung mbantah gagasan yen hubungan komersial kita karo terjemahan dokumen nyopir sing ana gandhengane karo Singapura mung diwiwiti nalika kita ngajokake registrasi Singapura ing 2024.


5. Napa bukti Januari 2018 penting

Pengacara PATHWAY gumantung marang argumen panggunaan sadurunge ing Singapura.

Pengadilan Tinggi Singapura wis ngakoni prinsip common law yen, kanggo merek sing wis digunakake, pangguna pisanan merek kasebut ing Singapura bisa dianggep minangka pemilik sejati, gumantung marang fakta, sifat panggunaan, lan pengaturan kontraktual sing ditrapake.

Iki nggawe kronologi dadi penting.

Nanging kronologi ora bisa disederhanakake dadi:

“Klien kita ndhaptar domain ing 2023, lan registrasi merek dagang sampeyan teka ing 2024.”

Pitakon pembuktian sing relevan kalebu:

  1. Sapa sing sejatine nggunakake tandha kasebut luwih dhisik?
  2. Apa tandha kasebut digunakake minangka merek dagang—tandha asal komersial—lan ora mung kasebut kanthi deskriptif?
  3. Ing endi panggunaan kasebut kedadeyan?
  4. Layanan apa sing ditawakake?
  5. Apa panggunaane nyata lan komersial?
  6. Apa panggunaane terus-terusan?
  7. Konsumen endi sing digayuh?
  8. Goodwill apa sing wis ana?
  9. Entitas hukum endi sing nduweni goodwill kasebut?
  10. Apa goodwill kasebut banjur dialihake marang PATHWAY?

Bukti pesenan kita saka Januari 2018 relevan kanggo pitakon-pitakon kasebut.

Bukti kasebut ora otomatis mutusake kabeh pitakon kasebut.

Nanging bukti iki nggawe klaim “panggunaan pisanan” Oktober 2023 dadi luwih ora meyakinkan, kajaba PATHWAY bisa nerangake kenapa transaksi International Driving Authority pirang-pirang taun sadurunge sing nglibatake SIM terbitan Singapura kudu diabaikan.

PATHWAY kandha yen nduweni kaca arsip, materi pemasaran, lan korespondensi sing tanggalé wiwit 27 Oktober 2023.

Kita ngajak PATHWAY kanggo ngasilake materi kasebut.

Kita siyap ngasilake cathetan kita sing luwih lawas.

Mangkono cara klaim prioritas sing saingan kudu dinilai:

Dokumen lawan dokumen—dudu pranyatan lawan meneng.


6. PATHWAY wis diwenehi kabar resmi

Ing 3 Maret 2025, International Driving Authority LLP ngirim surat cease-and-desist resmi menyang alamat email bisnis sing diterbitake dening operasi saingan.

Kabar kasebut ngenali:

  • International Driving Authority LLP;
  • tandha persis sing disengketakake;
  • registrasi merek dagang kita;
  • domain saingan;
  • layanan sing tumpang tindih;
  • risiko kebingungan sing kita tuduhake;
  • panggunaan sing kita tuduhake ing Google Ads;
  • tumindak sing kita jaluk supaya PATHWAY mandheg;
  • wektu sepuluh dina kerja kanggo nanggapi.

Kabar kasebut kanthi cetha mbahas panggunaan merek ing:

  • jeneng domain;
  • konten situs web;
  • presentasi media sosial;
  • pariwara;
  • tembung kunci Google Ads;
  • teks iklan;
  • URL tampilan;
  • lan komunikasi komersial liyane.

Kira-kira semenit sabanjure, sistem Intercom perusahaan ngakoni email kasebut lan nyatakake yen tim-e bakal nanggapi.

Pengakuan otomatis ora mbuktekake yen direktur tartamtu kanthi pribadi maca kabeh kabar kasebut.

Nanging iki netepake yen kabar tekan sistem komunikasi perusahaan sing diterbitake lan ora bali amarga ora bisa dikirim.

Sawise ora ana tanggapan saka wong sajrone wektu awal, kabar sabanjure dikirim ing 18 Maret 2025.


7. Tanggapan pisanane mbahas perusahaan sing salah lan sengketa sing salah

Ing 19 Maret 2025, sawijining wakil sing nanggapi saka alamat email perusahaan saingan nolak pengaduan kasebut.

Nanging tanggapan kasebut ngenani organisasi liyane.

Tanggapan kasebut nyebut kita minangka:

International Drivers Association

Tanggapan kasebut nganggep sengketa iki minangka sengketa babagan singkatan:

IDA

Tanggapan kasebut kandha yen jeneng lengkap loro bisnis iku beda.

Tanggapan kasebut ngrujuk menyang logo liyane, pelamar merek dagang liyane, lan entitas perusahaan liyane.

Perusahaan kita yaiku:

International Driving Authority LLP

Merek tembung kita yaiku:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

Pengaduan kita ora mung adhedhasar huruf “IDA.”

Kita mbenerake kesalahan kasebut ing dina sing padha lan menehi referensi merek dagang sing relevan.

Wakil kasebut banjur njaluk ngapura amarga salah nganggep kita minangka International Drivers Association lan kandha yen pengaduan bakal diterusake menyang administrator kanggo ditliti.

Pertukaran kasebut netepake yen, nganti pungkasan 19 Maret 2025, PATHWAY wis diwenehi kabar kanthi tegas yen:

  • pihak sing ngajokake klaim yaiku International Driving Authority LLP;
  • tandha sing disengketakake yaiku frasa lengkap INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY;
  • pengaduan kasebut dudu babagan akronim;
  • layanane tumpang tindih;
  • registrasi merek dagang pancen ana;
  • analisis pisanane wis mriksa bisnis sing salah.

Iki dudu maneh tuduhan samar sing dikirim menyang kothak mlebu umum.

Sengketa sing bener wis diidentifikasi.


8. PATHWAY entuk saran hukum lan milih kanggo nerusake

Sawise kesalahan layanan pelanggan dibenerake, PATHWAY nunjuk pengacara ing Singapura.

Ing 8 April 2025, penasihat hukum sing tumindak kanggo PATHWAY ngirim tanggapan resmi sing ngakoni komunikasi cease-and-desist kita tanggal 3 lan 18 Maret.

Kanggo njaga keadilan, kita ora nyalin surat para pengacara kanthi lengkap lan ora mbukak komunikasi apa wae sing ana gandhengane karo penyelesaian.

Posisi substantife bisa diringkes kaya ing ngisor iki.

Pengacara PATHWAY nyatakake yen:

  • kliene wis beroperasi nganggo jeneng sing disengketakake wiwit kira-kira Oktober 2023;
  • ana cathetan tanggal 27 Oktober 2023;
  • cathetan kasebut miturut pratelane kalebu kaca web sing diarsipake, materi pemasaran, lan korespondensi;
  • panggunaan dheweke luwih dhisik tinimbang pengajuan merek dagang kita ing 2024;
  • branding lan presentasi para pihak beda;
  • ora ana kemungkinan kebingungan sing relevan;
  • panggunaan kliene luwih dhisik, kanthi itikad apik, lan sah;
  • proses sengketa domain bakal gagal;
  • kliene bisa njaluk deklarasi ora ana pelanggaran;
  • lan registrasi kita ing Singapura bisa ditantang.

Ing 14 April 2025, penasihat hukum ngirim surat sabanjure sing mbantah yen frasa kasebut deskriptif lan ora cukup nduweni daya pambeda, lan yen registrasi Singapura rawan dibatalake miturut Singapore Trade Marks Act.

Mula PATHWAY ora meneng wae.

PATHWAY ora nerusake amarga tiket layanan pelanggan kelalen.

PATHWAY entuk saran hukum.

PATHWAY ngrumusake pembelaan.

PATHWAY mutusake ora ngganti merek.

Bedane iki penting.

Kita ora kandha:

PATHWAY kanthi sengaja nglanggar perintah pengadilan.

Ora ana perintah kaya ngono.

Sing kita kandhakake yaiku:

PATHWAY kanthi sengaja terus nggunakake identitas komersial sing disengketakake sawise nampa kabar lan entuk saran hukum.

Apa pembelaan hukum kasebut pungkasane nglindhungi panggunaan iku isih dadi sengketa.

Kelanjutan panggunaane dhewe ditindakake kanthi sadar.


9. Tanggapan kita marang klaim panggunaan sadurunge PATHWAY wiwit Oktober 2023

Pengacara PATHWAY kandha yen kliene nggunakake jeneng kasebut wiwit kira-kira Oktober 2023.

Tanggapan kita yaiku:

  1. International Driving Authority LLP wis ana nganggo jeneng sing persis padha wiwit September 2017.
  2. Posisi kita yaiku panggunaan komersial identitas kasebut diwiwiti ing 2017.
  3. Cathetan internal kita nuduhake pesenan rampung sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura wiwit Januari 2018.
  4. Panelusuran historis ngasilake 28 pesenan sing ana gandhengane karo SIM Singapura sadurunge 1 Oktober 2023.
  5. Tanggal wates kasebut luwih dhisik tinimbang tanggal dokumenter 27 Oktober 2023 sing kasebut PATHWAY.
  6. PATHWAY durung menehi marang kita materi dhasar sing dadi landhesan klaim prioritas Oktober 2023.
  7. Sanajan ana kaca web ing 27 Oktober 2023, anane kaca web ora mesthi padha karo panggunaan merek dagang sadurunge sing cukup miturut hukum.
  8. PATHWAY kudu ngenali entitas hukum sing miturut pratelane nduweni lan nggunakake tandha kasebut nalika semana.
  9. PATHWAY kudu nerangake kepriye goodwill sing ana gandhengane dialihake menyang operator saiki.
  10. PATHWAY kudu nyelarasake klaim panggunaan 2023 karo pranyatan situs web saiki yen merek kasebut didegake ing 2025.

Kita ora njaluk para pamaca nampa klaim prioritas kita mung amarga kita nyatakake.

Kita nyajekake cathetan komersial nyata sing nduweni tanggal lan ngajak PATHWAY nindakake perkara sing padha.


10. Argumen dheweke babagan sifat deskriptif nuwuhake kontradiksi dhewe

Pengacara PATHWAY mbantah yen International Driving Authority iku deskriptif amarga nuduhake pitulungan kanggo nerbitake utawa entuk international driving permit utawa lisensi.

Nanging kaca About PATHWAY saiki nyebut:

  • PATHWAY minangka layanan terjemahan;
  • PATHWAY dudu penerbit izin;
  • PATHWAY dudu otoritas hak nyopir;
  • PATHWAY ora diwenehi wewenang dening pemerintah.

Penafian hukum PATHWAY saiki uga nyebut yen produke dudu International Driving Permit sing diterbitake pemerintah lan siji-sijine layanan perusahaan yaiku nggawe terjemahan pribadi.

Iki nuwuhake pitakon sing durung rampung.

Yen perusahaan ora nerbitake utawa ngurus izin lan mung nawakake layanan terjemahan, napa frasa lengkap International Driving Authority kanthi langsung lan eksklusif nggambarake layanan terjemahan kasebut?

Registrasi Singapura nyakup layanan terjemahan lan terjemahan basa.

PATHWAY nduweni hak kanggo ngupayakake argumen pembatalan.

Registrasi ora kebal saka tantangan mung amarga wis diwenehake.

Nanging ancaman kanggo njaluk pembatalan dudu keputusan pembatalan.

Materi sing ana ing ngarep kita ora ngemot putusan tribunal sing mbusak registrasi kasebut.

Nganti otoritas sing kompeten mutusake liya, posisi PATHWAY babagan ketidakabsahan tetep dadi tuduhan lan argumen hukum—dudu asil sing wis ditetepake.


11. Registrasi ACRA dudu lisensi merek dagang

Ing tanggapan layanan pelanggan pisanane, PATHWAY mbantah yen dheweke ora mungkin entuk nomer registrasi ACRA Singapura yen dheweke nglanggar aturan merek dagang.

Alasan kasebut bertentangan karo pandhuan resmi ACRA dhewe.

ACRA nyatakake yen ndhaptar jeneng bisnis:

  • ora menehi hak eksklusif marang jeneng kasebut;
  • ora menehi perlindungan kekayaan intelektual;
  • mung ndhaptar jeneng kasebut kanggo entitas bisnis.

ACRA kanthi tegas mbedakake registrasi jeneng bisnis saka registrasi merek dagang.

IPOS nyatakake prinsip sing padha: registrasi jeneng bisnis ACRA utawa registrasi domain ora padha karo perlindungan merek dagang.

Mula perusahaan bisa didegake kanthi sah lan isih bisa ngadhepi klaim merek dagang.

Registrasi ACRA ora nemtokake:

  • kepemilikan merek dagang;
  • prioritas;
  • persetujuan;
  • lisensi;
  • daya pambeda;
  • kemungkinan kebingungan;
  • pelanggaran;
  • utawa passing off.

Nomer ACRA PATHWAY mbuktekake yen sawijining perusahaan wis didaftarke.

Nomer kasebut ora mbuktekake hak hukum sing luwih unggul kanggo nggunakake identitas komersial kita.


12. Kita uga nyoba menehi kabar langsung marang Hamid Oumoumen

Upaya kabar kita ora mung diwatesi ing kothak mlebu bisnis umum PATHWAY.

Ing 18 Maret 2025 jam 6:36 sore, kita ngirim PDF sing ngemot korespondensi cease-and-desist liwat Facebook Messenger menyang obrolan sing ditampilake nganggo jeneng:

Hamid Oumoumen

Antarmuka Messenger nyathet lampiran kasebut minangka:

Terkirim

Kanggo ketepatan lengkap, tangkapan layar kasebut ora nuduhake:

  • “Delivered”;
  • “Seen”;
  • konfirmasi yen PDF wis dibukak;
  • utawa tanggapan.

Mula kita ora nyatakake yen tangkapan layar kasebut dhewe mbuktekake yen Pak Oumoumen maca utawa ngakoni dokumen kasebut.

Tangkapan layar kasebut mbuktekake fakta sing luwih winates:

Kita nindakake upaya langsung kanggo ngirim kabar lengkap menyang obrolan Messenger sing ditampilake nganggo jenenge.

Bukti B

Bukti Internal B — kabar langsung liwat Messenger. Korespondensi cease-and-desist dikirim ing 18 Maret 2025 jam 6:36 sore menyang obrolan Messenger sing ditampilake nganggo jeneng “Hamid Oumoumen.” Antarmuka nyathet lampiran kasebut minangka “Terkirim.” Tangkapan layar iki ora kanthi mandiri mbuktekake yen lampiran wis dibukak utawa diwaca.

Yen Pak Oumoumen kandha:

  • akun kasebut dudu duweke;
  • dheweke ora ngontrol akun kasebut;
  • pesen kasebut ora tekan dheweke;
  • utawa dheweke ora nduweni peran ing keputusan sing relevan;

dheweke dipersilakan nyatakake posisi kasebut.

Kita bakal nyathet kanthi adil.


13. Napa Hamid Oumoumen disebut

Penafian hukum PATHWAY saiki nyebut yen PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. diduweni kanthi lengkap dening International Automobile Authority LLC, sawijining perusahaan ing Florida.

Registri korporasi resmi Florida ngenali International Automobile Authority LLC minangka perusahaan aktif sing diajokake ing 27 Maret 2025.

Cathetan sing padha nyantumake:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

minangka anggota sing diwenehi wewenang.

Iki netepake ana hubungan korporasi sing umum.

Nanging iki dhewe ora netepake yen Pak Oumoumen:

  • kanthi pribadi milih jeneng kasebut;
  • kanthi pribadi ngrancang situs kasebut;
  • kanthi pribadi nggawe pariwara;
  • kanthi pribadi maca pesen Messenger kita;
  • kanthi pribadi menehi instruksi marang pengacara PATHWAY;
  • kanthi pribadi mrentah supaya panggunaan diterusake;
  • utawa kanthi pribadi tanggung jawab amarga pelanggaran.

Kita ora nyajekake perkara-perkara kasebut minangka fakta sing wis ditetepake.

Dheweke disebut amarga:

  1. registri resmi nyambungake dheweke karo perusahaan induk sing kasebut;
  2. situs web PATHWAY dhewe nyebut yen perusahaan induk kasebut nduweni perusahaan operator;
  3. upaya langsung wis ditindakake kanggo menehi kabar marang akun sing ditampilake nganggo jenenge;
  4. mula dheweke minangka wong korporasi sing cocog kanggo dijaluk jawaban.

Artikel iki ora ngenani urip pribadine, keluargane, pakaryan sing ora ana gandhengane, utawa kegiatan media sosial pribadine.

Pamaca ora diajak ngubungi utawa ngganggu dheweke.

Masalahe yaiku akuntabilitas korporasi.


14. Kronologi perusahaan induk ora mbuktekake hak sing luwih dhisik

International Automobile Authority LLC diajokake ing Florida ing 27 Maret 2025.

Tanggal kasebut yaiku:

  • sawise kabar kita tanggal 3 Maret;
  • sawise tindak lanjut kita tanggal 18 Maret;
  • sawise upaya kabar Messenger kita;
  • sawise tanggapan layanan pelanggan PATHWAY.

Penafian PATHWAY saiki nyebut yen tembung “Authority” ing mereke ngrujuk marang entitas induk iki.

Perusahaan sing dibentuk ing Maret 2025 ora bisa, mung saka pembentukan kasebut dhewe, mbuktekake yen perusahaan kasebut nduweni hak merek dagang ing Oktober 2023.

PATHWAY bisa wae mbantah yen:

  • bisnis sadurunge nggunakake tandha kasebut;
  • aset wis dipikolehi;
  • goodwill wis dialihake;
  • domain wis dialihake;
  • operasi sing durung berbadan hukum wis ana;
  • utawa perusahaan induk saiki entuk hak sing luwih dhisik.

Kemungkinan-kemungkinan kasebut ora bisa mung disingkirake.

Nanging kabeh mbutuhake dokumentasi.

PATHWAY kudu ngenali:

  1. entitas sing nggunakake tandha kasebut ing Oktober 2023;
  2. pemilik domain nalika semana;
  3. cathetan komersial sing ndhukung panggunaan nyata;
  4. wilayah ing ngendi layanan ditawakake;
  5. instrumen hukum sing ngalihe hak utawa goodwill apa wae;
  6. tanggal pengalihan menyang PATHWAY utawa perusahaan induke saiki.

Struktur korporasi sing muncul mengko dudu bukti rantai kepemilikan sing luwih dhisik kajaba rantai kasebut diajokake.


15. Pariwara mbayar terus sawise kabar

Kabar awal kita kanthi tegas ngeluhake panggunaan identitas sing disengketakake ing Google Ads.

Ing 17 Juli 2026, kita nyimpen panelusuran Google kanggo frasa sing persis:

international driving authority

Ing ngisor “Asil bersponsor,” Google nampilake iklan sing nyambung menyang:

internationaldrivingauthority.com

Judhul iklan nyebut:

International Drivers License | Entuk IDP Sampeyan Online Dina Iki

Teks iklan nyebut:

Entuk International Driving Permit online sajrone 5 menit. Berlaku 1–3 taun. Nyopira kanthi sah ing luwih saka 190 negara.

Bukti C

Kita ora nyatakake yen tangkapan layar iki mbuktekake PATHWAY kanthi manual tuku merek kita minangka tembung kunci exact-match.

Google bisa nampilake iklan liwat:

  • pencocokan jembar;
  • pencocokan frasa;
  • penargetan otomatis;
  • pariwara panelusuran dinamis;
  • sistem kampanye adhedhasar kinerja.

Tangkapan layar kasebut mbuktekake fakta sing luwih winates:

Iklan bersponsor kanggo layanan saingan ditampilake marang pangguna sing nggoleki tembung sing persis saka merek kadhaptar lan jeneng perusahaan kita.

Iki penting sacara komersial.

Iklan kasebut muncul sadurunge asil panelusuran biasa lan saingan kanggo narik kawigaten wong sing ngetik identitas kita kanthi persis.


16. Iklan kapindho sing ana gandhengane muncul ing panelusuran sing padha

Tangkapan layar kapindho sing disimpen nuduhake asil bersponsor kanggo:

internationalautomobileauthority.com

minangka tanggapan marang panelusuran persis sing padha:

international driving authority

Ing sisih tengen kaca, Google nampilake panel bisnis kanggo operasi International Driving Authority kita lan nyambungake menyang idaoffice.org.

Bukti D

Penafian PATHWAY dhewe ngenali International Automobile Authority LLC minangka perusahaan induke.

Registri Florida nyambungake Hamid Oumoumen karo perusahaan induk kasebut minangka anggota sing diwenehi wewenang.

Kita ora nyatakake yen tangkapan layar kasebut mbuktekake:

  • loro iklan dikelola liwat akun Google Ads sing padha;
  • wong sing padha milih saben tembung kunci;
  • Hamid Oumoumen kanthi pribadi nggawe kampanye kasebut;
  • penargetan exact-match digunakake.

Tangkapan layar kasebut nuduhake yen pariwara sing ana gandhengane karo merek operator lan merek perusahaan induk sing kasebut muncul ing sekitar panelusuran kanggo identitas kita sing persis.

Iki minangka konteks komersial nalika kejelasan sumber lan afiliasi iku penting.


17. Riwayat umum PATHWAY saiki ora konsisten sacara internal

Kaca About PATHWAY saiki nyebut:

International Driving Authority didegake ing 2025.

Kaca kasebut ngenali bisnis iku minangka layanan terjemahan sing dioperasikake dening PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.

Profil Trustpilot saiki ngemot teks sing ditulis perusahaan sing nyebut yen bisnis kasebut diwiwiti ing 2014, wis nglayani pelanggan wiwit tanggal kasebut, lan nawakake apa sing digambarake minangka International Driving Permit.

Loro riwayat kasebut ora bisa loro-lorone lengkap kanthi harfiah tanpa panjelasan luwih lanjut:

  • wiwit ing 2014;
  • panggunaan sing diklaim wiwit Oktober 2023;
  • situs saiki nyebut didegake ing 2025.

Ana sawetara panjelasan sing mungkin:

  • operator sadurunge;
  • akuisisi;
  • situs web sing dialihake;
  • goodwill sing dialihake;
  • rebranding;
  • teks Trustpilot sing durung dianyari;
  • kesalahan ing kaca About;
  • kesalahan ing Trustpilot.

Kita ora nyatakake yen ketidaksesuaian kasebut mbuktekake penipuan.

Kita nyatakake yen iki mbutuhake bukti.

Yen PATHWAY gumantung marang panggunaan wiwit 2014 utawa 2023, PATHWAY kudu ngenali:

  1. entitas hukum sing beroperasi nalika wektu sing relevan;
  2. wilayah ing ngendi entitas kasebut dagang;
  3. layanan sing tenan wis didol;
  4. faktur lan cathetan pelanggan sing nduweni tanggal;
  5. pariwara sing diarsipake;
  6. cathetan kepemilikan situs web;
  7. rantai sing nggawa hak kasebut menyang perusahaan saiki.

Ukara sing ditulis perusahaan ing Trustpilot dudu bukti prioritas hukum.


18. Kebingungan konsumen ora mung teori

Risiko praktis ora mung winates marang pengacara sing mbandhingake jeneng ing kertas.

Loro bisnis ditampilake ing Trustpilot nganggo judhul sing padha:

International Driving Authority

Profil Trustpilot kita wis nampa akeh ulasan babagan pesenan sing, miturut tanggapan umum kita, digawe karo organisasi liyane.

Trustpilot dhewe ngusulake supaya profil dibedakake liwat:

  • informasi lokasi;
  • kabar “You should know” sing disorot;
  • lan piranti kanggo mindhah ulasan sing dikirim menyang bisnis sing salah.

Trustpilot banjur nolak ngganti jeneng profil PATHWAY sing ditampilake, kanthi alasan jeneng kasebut nggambarake domain saingan lan Trustpilot pengin tetep netral.

Keputusan Trustpilot dudu putusan merek dagang.

Keputusan kasebut ora:

  • menehi lisensi marang PATHWAY;
  • nemtokake panggunaan pisanan;
  • mbatalake registrasi kita;
  • netepake ora anane kebingungan;
  • ngiket pengadilan utawa kantor merek dagang.

Kesediaan Trustpilot kanggo nambah pembeda lan mindhah ulasan sing salah kirim paling ora dadi bukti yen masalah identifikasi cukup nyata nganti mbutuhake intervensi platform.

Usulan judhul profil netral kita tetep:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

Iki bakal njaga:

  • ulasan asli;
  • TrustScore;
  • akses konsumen menyang profil;
  • lan pengenal hukum sing akurat.

19. PATHWAY saiki nerbitake kabijakan pengaduan merek dagang dhewe

Situs web PATHWAY saiki nerbitake kabijakan kekayaan intelektual sing nyebut yen perusahaan ngajeni hak kekayaan intelektual.

Kabijakan kasebut nyedhiyakake proses khusus kanggo pengaduan merek dagang lan njaluk pihak sing ngajuake klaim supaya nyerahake:

  • merek dagang lan nomer registrasine;
  • materi sing miturut tuduhan nglanggar;
  • lokasine;
  • rincian kontak;
  • pranyatan itikad apik;
  • tandha tangan.

Kategori informasi kasebut sakbenere padha karo sing kita wenehake ing 2025.

Kabijakan saiki diterbitake sawise kabar awal kita.

Nanging kita bakal tetep ngirim kabar sing dianyari liwat saluran sing mentas diterbitake supaya PATHWAY ora bisa ngaku yen pengaduan kasebut diarahake menyang departemen sing salah.

Nanging kabijakan sing diadopsi mengko ora mbusak:

  • kabar Maret 2025 sing wis diakoni;
  • tanggapan saka wong;
  • kesalahan layanan pelanggan sing wis diakoni;
  • tanggapan resmi para pengacara;
  • keputusan sadar kanggo terus.

Kabijakan sing padha nyebut yen merek dagang, desain, cithakan, lan kekayaan intelektual liyane duweke PATHWAY dilindhungi lan reproduksi tanpa idin dilarang.

Pangajenan marang kekayaan intelektual ora bisa mung lumaku siji arah.

Perusahaan ora bisa nuntut perlindungan ketat marang aset mereke dhewe nalika nolak hak kadhaptar perusahaan liyane tanpa ngasilake bukti sing dadi dhasar klaim prioritas dhewe.


20. Napa kita nyebut panggunaan terus-terusan minangka panyaplokan merek kanthi sengaja

Kita ora nggunakake frasa kasebut mung amarga perusahaan-perusahaan iki beda panemu.

Kita nggunakake frasa kasebut amarga kronologi gabungan iki:

  1. International Driving Authority LLP wis ana wiwit 2017.
  2. Posisi kita yaiku panggunaan komersial diwiwiti ing wektu kasebut.
  3. Sistem internal kita nyathet transaksi sing ana gandhengane karo SIM Singapura wiwit Januari 2018.
  4. PATHWAY mung ngaku panggunaan pisanan wiwit Oktober 2023.
  5. Tandhane padha persis.
  6. Layanane tumpang tindih.
  7. PATHWAY nampa kabar rinci.
  8. Tanggapan pisanane mriksa perusahaan sing salah.
  9. Kita mbenerake kesalahan kasebut.
  10. PATHWAY entuk saran hukum.
  11. Pengacarane ngrumusake pembelaan.
  12. PATHWAY milih ora rebranding.
  13. Panggunaan terus ing situs web lan Trustpilot.
  14. Pariwara bersponsor terus muncul ing sekitar panelusuran jeneng kita sing persis.
  15. Ora ana bukti dhasar Oktober 2023 sing wis diwenehake marang kita.

Iki ora maneh katon kaya kacilakan penamaan sing ora disengaja.

Iki minangka pilihan komersial sing digawe kanthi kawruh.

Panemu kita yaiku:

PATHWAY kanthi sadar njaga lan ngeksploitasi kanthi komersial identitas sing padha persis karo jeneng perusahaan kita sing luwih dhisik lan merek kadhaptar kita.

Tuduhan hukum kita yaiku:

Panggunaan terus-terusan kasebut nglanggar hak kita ing wilayah sing hak kasebut berlaku lan ing ngendi ora ana panggunaan sadurunge sing sah utawa pembelaan liyane sing wis ditetepake.

Pengadilan utawa tribunal bisa nampa utawa nolak tuduhan kasebut.

PATHWAY ora kena dianggep salah mung adhedhasar pranyatan sepihak.

Nanging pembelaan sing diklaim uga ora kena dianggep kabukten mung amarga pengacarane nyatakake.


21. Posisi PATHWAY lan tanggapan kita

Posisi sing dinyatakake PATHWAYTanggapan kita
PATHWAY nggunakake jeneng kasebut wiwit kira-kira Oktober 2023.Perusahaan kita wis ana nganggo jeneng sing persis padha wiwit 2017, lan cathetan kita nuduhake transaksi komersial sing ana gandhengane karo SIM Singapura wiwit Januari 2018.
PATHWAY nduweni bukti tanggal 27 Oktober 2023.Kaca arsip, materi pemasaran, korespondensi, faktur, lan cathetan rantai kepemilikan sing dadi dhasare ora diwenehake marang kita.
Panggunaan PATHWAY luwih dhisik tinimbang pengajuan merek dagang kita ing 2024.Tanggal registrasi dudu siji-sijine tanggal sing relevan. Panggunaan komersial sadurunge lan kepemilikan kudu dibuktekake.
PATHWAY nduweni panggunaan sadurunge ing Singapura.Tangkapan layar saka sistem kita nuduhake 28 pesenan sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura sadurunge 1 Oktober 2023. Makna wilayah lan merek dagang saka bukti loro pihak kudu ditliti.
Logo lan branding visual PATHWAY beda.Bedane visual relevan, nanging jeneng bisnis lengkap padha persis lan layanane tumpang tindih.
Frasa kasebut deskriptif.Situs PATHWAY saiki nyebut yen PATHWAY mung menehi terjemahan lan dudu penerbit izin. Gambaran para pengacarane babagan layanan minangka penerbitan utawa pengurusan izin ora langsung njawab spesifikasi terjemahan sing kadhaptar.
Registrasi ACRA ndhukung hak PATHWAY nggunakake jeneng kasebut.ACRA lan IPOS kanthi tegas nyebut yen registrasi jeneng bisnis lan domain ora menehi perlindungan merek dagang.
Ora ana kemungkinan kebingungan.Loro bisnis katon nganggo judhul sing padha ing Trustpilot, wis ana ulasan sing salah arah, lan Trustpilot ngusulake piranti pembeda.
Panggunaan PATHWAY ditindakake kanthi itikad apik.Kita mbantah kesimpulan kasebut amarga riwayat kita sing luwih dhisik, jeneng sing padha persis, layanan sing tumpang tindih, kabar, saran hukum, lan pariwara sing terus.
Registrasi kita ing Singapura rawan.Iki minangka pratelan hukum lan kemungkinan proses, dudu putusan pembatalan sing wis ana.
Domain PATHWAY ora didaftarke kanthi itikad ala.Pitakon kasebut gumantung marang riwayat registrasi lengkap, kawruh, hak, kepentingan sing sah, lan panggunaan.
Jeneng perusahaan induk saiki nerangake tembung “Authority.”LLC induk diajokake ing Maret 2025 lan ora bisa kanthi mandiri mbuktekake hak sing wiwit saka 2023.

22. Pitakon sing kudu dijawab PATHWAY

Kita ngajak PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. kanggo mangsuli kanthi umum:

  1. Hak hukum apa sing diklaim PATHWAY kanggo nggunakake INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY kanggo layanan terjemahan ing Britania Raya, Uni Eropa, Singapura, lan Kanada?
  2. Apa PATHWAY ngaku nduweni lisensi, persetujuan, pengalihan, utawa wewenang saka International Driving Authority LLP?
  3. Entitas hukum endi sing pisanan nggunakake tandha sing disengketakake ing 27 Oktober 2023?
  4. Ing negara endi wae tandha kasebut digunakake?
  5. Layanan apa sing tenan wis didol nganti tanggal kasebut?
  6. Kaca web arsip apa sing ndhukung klaim kasebut?
  7. Faktur, cathetan pembayaran, pariwara, lan komunikasi pelanggan apa sing ndhukung klaim kasebut?
  8. Apa panggunaan sing diklaim diarahake marang konsumen Singapura?
  9. Apa pelanggan Singapura dilayani?
  10. Apa tandha kasebut digunakake minangka tandha asal komersial utawa mung minangka teks situs web?
  11. Sapa sing nduweni goodwill sing relevan?
  12. Kepriye goodwill kasebut dialihake menyang PATHWAY?
  13. Kepriye PATHWAY nerangake cathetan pesenan kita sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura wiwit Januari 2018?
  14. Napa tanggapan awal PATHWAY nganalisis International Drivers Association tinimbang International Driving Authority LLP?
  15. Peninjauan apa sing ditindakake sawise kesalahan kasebut dibenerake?
  16. Napa registrasi ACRA ditampilake minangka bukti nglawan pelanggaran merek dagang nalika ACRA nyebut kebalikane?
  17. Napa kaca About saiki nyebut yen bisnis kasebut didegake ing 2025?
  18. Napa Trustpilot nyebut yen bisnis kasebut diwiwiti ing 2014?
  19. Napa pariwara adol “International Driving Permit” nalika penafian nyebut yen produke dudu kuwi?
  20. Apa sing ndhukung klaim yen pelanggan bisa nyopir kanthi sah ing luwih saka 190 negara?
  21. Sapa sing nggawe keputusan kanggo njaga jeneng sing disengketakake sawise entuk saran hukum?
  22. Napa PATHWAY ora bisa beroperasi nganggo jeneng legal sing wis diverifikasi utawa merek asli liyane?

Pitakon-pitakon iki mbutuhake bukti.

Dudu domain.

Dudu slogan.

Dudu nomer registrasi perusahaan.

Bukti.


23. Pitakon kanggo Hamid Oumoumen

Kita ngajak Hamid Oumoumen kanggo mangsuli:

  1. Apa sampeyan melu, nyetujoni, utawa ngerti keputusan kanggo terus nggunakake merek sing disengketakake sawise kabar?
  2. Apa obrolan Messenger sing digunakake ing 18 Maret 2025 ana gandhengane karo akun sing sampeyan kontrol?
  3. Apa sampeyan nampa, mbukak, utawa mengko ngerti babagan kabar kasebut?
  4. Kapan sampeyan pisanan ngerti keberatan International Driving Authority LLP?
  5. Apa peran sampeyan saiki ing International Automobile Authority LLC?
  6. Apa sampeyan nduweni peran kepemilikan utawa manajemen ing PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.?
  7. Apa sampeyan milih, nyetujoni, utawa melu milih merek sing disengketakake?
  8. Apa sampeyan melu utawa nyetujoni keputusan kanggo terus sawise kabar?
  9. Hak sing luwih dhisik apa sing diklaim kelompok perusahaan kasebut?
  10. Entitas endi sing miturut pratelan nggunakake jeneng kasebut ing Oktober 2023?
  11. Kepriye hak sing luwih dhisik apa wae dialihake menyang struktur korporasi saiki?
  12. Sapa sing ngontrol pariwara kanggo loro domain sing ana gandhengane?
  13. Apa kelompok perusahaan bakal ngasilake cathetan sing ndhukung klaim prioritas?
  14. Apa kelompok perusahaan bakal nggunakake merek sing ora bentrok yen ora bisa netepake hak sing luwih unggul?

Yen Pak Oumoumen mbantah hubungan korporasi sing didokumentasikake utawa ora nduweni peran ing keputusan branding sing relevan, kita ngajak dheweke menehi tanggapan faktual, sing bakal kita terbitake kanthi adil.

OUMOUMEN HAMID = DIREKTUR wiwit wiwitan banget 05 JAN 2024

Yen akun Messenger kasebut dudu duweke, dheweke bisa kandha mangkono.

Yen kelompok kasebut nduweni hak sing luwih unggul, dheweke bisa ndokumentasikake.


24. Apa sing kita tuntut

International Driving Authority LLP njaluk supaya PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC, lan wong-wong sing ngarahake operasi sing relevan:

  1. Mandheg nggunakake INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY minangka merek, identitas dagang, judhul profil, pengenal pariwara, utawa pengenal sumber komersial ing wilayah sing hak kita berlaku lan ora ana pembelaan sah sing wis ditetepake.
  2. Mbusak utawa ngowahi panggunaan tandha sing disengketakake saka:
    • situs web;
    • profil media sosial;
    • pariwara mbayar;
    • salinan iklan;
    • direktori bisnis;
    • metadata;
    • presentasi Trustpilot;
    • komunikasi pelanggan;
    • materi promosi.
  3. Nganggo:
    • jeneng legal sing wis diverifikasi PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; utawa
    • merek liyane sing digawe kanthi mandiri lan ora bentrok.
  4. Mbenerake pranyatan umum sing ora konsisten babagan:
    • tanggal wiwitan sing diklaim 2014, 2023, utawa 2025;
    • apa produke IDP utawa terjemahan pribadi;
    • apa produke menehi utawa ngidini hak nyopir kanthi sah;
    • apa panrimaane dijamin;
    • dhasar klaim babagan luwih saka 190 negara.
  5. Nyimpen kabeh cathetan babagan:
    • pilihan jeneng sing disengketakake;
    • akuisisi domain;
    • panggunaan pisanan sing diklaim;
    • kaca web sing diarsipake;
    • kampanye pemasaran;
    • transaksi pelanggan;
    • restrukturisasi korporasi;
    • pengalihan goodwill;
    • panriman lan penanganan kabar kita;
    • saran hukum lan keputusan bisnis sing diasilake, kanthi tundhuk marang privilege sing berlaku;
    • setelan Google Ads lan identitas pengiklan;
    • instruksi marang karyawan, kontraktor, agensi, lan platform.
  6. Menehi tanggapan tertulis sing substantif kanthi ngenali:
    • dhasar hukum kanggo panggunaan terus-terusan;
    • pemegang hak sadurunge sing diklaim;
    • bukti panggunaan sadurunge;
    • rantai kepemilikan;
    • pengambil keputusan sing tanggung jawab marang branding sing terus digunakake.

Kita tetep mbukak kanggo ngrembug transisi praktis sing:

  • nglindhungi konsumen;
  • njaga ulasan sing sah;
  • nyegah kebingungan luwih lanjut;
  • lan ngidini PATHWAY terus dagang nganggo identitas asli dhewe.

Sing ora bakal kita tampa yaiku panggunaan jeneng kita tanpa wates wektu sing mung didhukung bukti sing ora diajokake lan rujukan muter menyang sawijining domain.


25. Apa sing ora kita tuduhake

Kanggo ketepatan:

  • Kita ora kandha yen pengadilan pidana wis ngukum sapa wae amarga nyolong utawa penipuan.
  • Kita ora nuduh Hamid Oumoumen nindakake tindak pidana.
  • Kita ora nyatakake yen pengadilan perdata wis nemtokake ana pelanggaran merek dagang.
  • Kita ora nyatakake yen Hamid Oumoumen kanthi pribadi nindakake saben tumindak korporasi.
  • Kita ora nyatakake yen tangkapan layar Messenger mbuktekake dheweke mbukak utawa maca PDF kasebut.
  • Kita ora nyatakake yen tangkapan layar Google mbuktekake tuku tembung kunci exact-match.
  • Kita ora nyatakake yen loro iklan dikelola liwat akun Google sing padha.
  • Kita ora nyatakake yen saben pemegang SIM Singapura ing cathetan kita sacara fisik ana ing Singapura.
  • Kita ora nyatakake yen tangkapan layar internal kasebut, kanthi mandiri, pungkasane ngrampungake tes hukum babagan panggunaan pisanan ing Singapura.
  • Kita ora njaluk sapa wae kanggo ngubungi, ngancam, utawa ngganggu wong liya.
  • Kita ora njaluk sapa wae ngirim ulasan tanpa pengalaman pelanggan sing nyata.
  • Kita ora njaluk Trustpilot mbusak ulasan sing sah.
  • Kita ora ndhelikake fakta yen PATHWAY mbantah posisi kita lan wis ngatur pembelaan hukum.

Tuduhan kita luwih winates:

PATHWAY terus nggunakake identitas INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY sing padha persis kanggo layanan terjemahan sing tumpang tindih sanajan kita nduweni riwayat korporasi lan komersial sing luwih dhisik kanthi signifikan, hak kadhaptar, bukti pesenan sing ana gandhengane karo Singapura wiwit Januari 2018, kabar resmi, lan korespondensi hukum sabanjure.

Kita yakin panggunaan sing terus kasebut nglanggar hak kita.

Kita nganggep iki minangka panyaplokan merek kanthi sengaja.

Durung ana pengadilan sing nemtokake tanggung jawab.


26. Hak kanggo nanggapi

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC, lan Hamid Oumoumen nduweni hak kanggo nanggapi.

Kita bakal nyajekake posisi substantif kanthi adil.

Kita ora bakal ngilangake tanggapan mung amarga kita ora setuju.

Kita ora bakal mbukak usulan penyelesaian sing nyata utawa saran hukum sing dilindhungi privilege.


27. Kabijakan koreksi

Kita duwe komitmen marang akurasi.

Saben wong utawa bisnis sing diidentifikasi ing artikel iki bisa ngirim:

  • bukti registri resmi;
  • koreksi faktual;
  • bukti panggunaan sadurunge;
  • kaca web sing diarsipake;
  • faktur;
  • cathetan pemasaran;
  • bukti lisensi utawa persetujuan;
  • perjanjian pengalihan;
  • bukti yen hubungan korporasi wis salah diidentifikasi;
  • panjelasan babagan pariwara;
  • posisi hukum kanggo dilebokake.

Kesalahan faktual sing kabukten bakal dibenerake kanthi cepet.

Koreksi material bakal diiringi cathetan pembaruan sing nerangake:

  • apa sing owah;
  • kapan owah;
  • napa owah.

Kita bakal mbenerake kesalahan.

Kita ora bakal mbusak dokumentasi sing akurat mung amarga dokumentasi kasebut ora nyenengake.


Kesimpulan

PATHWAY wis diwenehi pilihan.

PATHWAY bisa nerangake hak-e.

PATHWAY bisa ngasilake bukti Oktober 2023 sing diklaim.

PATHWAY bisa ngenali pemegang hak asli.

PATHWAY bisa ndokumentasikake rantai kepemilikan.

PATHWAY bisa negosiasi.

PATHWAY bisa rebranding.

PATHWAY bisa nggunakake jeneng perusahaan legal sing wis diverifikasi.

PATHWAY bisa milih jeneng asli apa wae saka akeh banget pilihan komersial sing kasedhiya.

Nanging, identitas sing padha persis isih terus digunakake.

PATHWAY nampa kabar kita.

Tanggapan pisanane mriksa perusahaan sing salah lan sengketa sing salah.

Kita mbenerake kesalahan kasebut.

PATHWAY entuk saran hukum.

Pengacarane ngaku panggunaan sadurunge lan nantang registrasi kita.

Cathetan kita nuduhake transaksi komersial rampung sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura wiwit 5 Januari 2018, pirang-pirang taun sadurunge panggunaan Oktober 2023 sing diklaim PATHWAY.

PATHWAY durung ngasilake bukti dhasar sing ndhukung klaim prioritas marang kita.

Pariwara bersponsor kanggo layanan sing ana gandhengane terus muncul ing sekitar panelusuran jeneng kita sing persis.

Pariwara kasebut nyebut produk minangka International Driving Permit lan janji yen pelanggan bisa nyopir kanthi sah ing luwih saka 190 negara.

Penafian perusahaan dhewe nyebut yen produk kasebut dudu IDP resmi, ora kanthi mandiri menehi hak nyopir, lan ora dijamin bakal ditampa ing endi wae.

Iki minangka fakta sing didokumentasikake.

Kesimpulan kita minangka panemu sing dinyatakake kanthi tegas:

Panggunaan terus-terusan identitas INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY sing padha persis sawise kabar sing wis dibenerake lan saran hukum minangka keputusan komersial kanthi sengaja—dudu kebetulan penamaan sing ora salah.

Registrasi perusahaan dudu perlindungan merek dagang.

Domain dudu lisensi.

Perusahaan induk sing dibentuk mengko dudu bukti hak sing luwih dhisik.

Pranyatan pengacara yen bukti ana dudu pangajuan bukti kasebut.

Warna sing beda ora nggawe tembung sing padha persis ilang.

Penafian ora otomatis mbenerake pariwara sing kontradiktif.

Meneng dudu persetujuan.

Lan panggunaan komersial sing terus sawise kabar dudu kedadeyan sing ora disadari.

Bisnis sing cukup canggih kanggo mbangun struktur korporasi internasional, ngoperasikake sawetara situs web, nunjuk pengacara, lan nglakokake pariwara global uga cukup canggih kanggo milih jenenge dhewe.

Nganti PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. lan wong-wong sing ngarahake operasi kasebut mandheg nggunakake identitas sing disengketakake utawa ngasilake bukti sing kredibel babagan hak sing luwih unggul, International Driving Authority LLP bakal terus nglindhungi jeneng sing wis digunakake wiwit 2017 lan merek dagang sing kadhaptar nganggo jenenge.


Cathetan bukti

  1. Cathetan Companies House kanggo International Driving Authority LLP.
  2. Registrasi merek tembung Uni Eropa No. 019026482.
  3. Registrasi figuratif Uni Eropa No. 019026472.
  4. Registrasi merek tembung Britania Raya No. UK00004050366.
  5. Registrasi figuratif Britania Raya No. UK00004050422.
  6. Registrasi figuratif Singapura No. 40202409334V.
  7. Registrasi merek tembung Kanada TMA 1,361,810.
  8. Registrasi figuratif Kanada TMA 1,361,808.
  9. Panelusuran sistem pesenan internal sing nuduhake 28 cathetan sing nglibatake SIM sing diterbitake Singapura sadurunge 1 Oktober 2023, kanthi cathetan paling lawas sing ditampilake tanggal 5 Januari 2018.
  10. Korespondensi cease-and-desist tanggal 3, 18, lan 19 Maret 2025.
  11. Tangkapan layar Messenger tanggal 18 Maret 2025.
  12. Surat substantif penasihat hukum PATHWAY tanggal 8 lan 14 April 2025.
  13. Tangkapan layar asil bersponsor Google kanggo internationaldrivingauthority.com.
  14. Tangkapan layar asil bersponsor Google kanggo internationalautomobileauthority.com.
  15. Kaca About PATHWAY saiki.
  16. Penafian hukum PATHWAY saiki.
  17. Kabijakan kekayaan intelektual PATHWAY saiki.
  18. Cathetan Florida Division of Corporations kanggo International Automobile Authority LLC.
  19. Deskripsi perusahaan Trustpilot saiki.
  20. Korespondensi karo Trustpilot babagan identifikasi profil.
  21. Pandhuan resmi ACRA sing mbedakake registrasi jeneng bisnis saka perlindungan merek dagang.
  22. Pandhuan resmi IPOS sing mbedakake registrasi perusahaan lan domain saka hak merek dagang.
  23. Sumber hukum Singapura babagan panggunaan merek dagang sadurunge lan kepemilikan.
Apply
Please type your email in the field below and click "Subscribe"
Subscribe and get full instructions about the obtaining and using of International Driving License, as well as advice for drivers abroad