1. முகப்புப் பக்கம்
  2.  / 
  3. வலைப்பதிவு
  4.  / 
  5. அவர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் சட்ட ஆலோசனை பெற்றனர். அவர்கள் தொடர்வதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.
அவர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் சட்ட ஆலோசனை பெற்றனர். அவர்கள் தொடர்வதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

அவர்கள் எச்சரிக்கப்பட்டனர். அவர்கள் சட்ட ஆலோசனை பெற்றனர். அவர்கள் தொடர்வதைத் தேர்ந்தெடுத்தனர்.

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY என்ற பெயரை பயன்படுத்துவதற்கு PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. தமக்கு உரிமை உள்ளதாகக் கூறுவதை International Driving Authority LLP ஏன் மறுக்கிறது

முன்னைய வர்த்தகப் பயன்பாடு, பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகச் சின்ன உரிமைகள், அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகள், சர்ச்சைக்குரிய முன்னுரிமைப் பயன்பாட்டு கோரிக்கை, Hamid Oumoumen என்ற பெயரில் காட்டப்பட்ட கணக்குடன் நேரடி தொடர்பு, கட்டணத் தேடல் விளம்பரம் மற்றும் ஒரே மாதிரியான வணிக அடையாளத்தின் தொடர்ந்த பயன்பாடு குறித்த ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பதிவு

வெளியிடப்பட்டது: 20 ஜூலை 2026
ஆதாரங்கள் பரிசீலிக்கப்பட்டது: 17 ஜூலை 2026
எழுதியவர்: International Driving Authority LLP


சட்ட நிலை மற்றும் நியாயத்தன்மை குறித்த அறிவிப்பு

இந்தக் கட்டுரை இன்னும் தீர்க்கப்படாத சிவில் வர்த்தகச் சின்ன மற்றும் வணிக அடையாளத் தகராறு ஒன்றைச் சார்ந்தது.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC அல்லது Hamid Oumoumen ஆகியோர் வர்த்தகச் சின்ன மீறல், passing off, அநியாயப் போட்டி அல்லது தவறாக வழிநடத்தும் நடத்தை ஆகியவற்றிற்கு பொறுப்பானவர்கள் என்று எந்த நீதிமன்றமும் அல்லது வர்த்தகச் சின்னத் தீர்ப்பாயமும் இதுவரை தீர்மானிக்கவில்லை.

எந்தக் குற்றவியல் குற்றச்சாட்டும் முன்வைக்கப்படவில்லை.

இந்தக் கட்டுரையில் மீறல், நோக்கமுடைய அபகரிப்பு, அறிவு, வர்த்தக நோக்கம், தவறாக வழிநடத்தும் வெளிப்பாடு அல்லது சட்டபூர்வ உரிமையின்மை குறித்து குறிப்பிடப்படும் இடங்களில், அந்தக் கூற்றுகள் தெளிவாகப் பின்வருவனவாக அடையாளப்படுத்தப்படுகின்றன:

  • எங்களுடைய சட்டக் குற்றச்சாட்டுகள்;
  • ஆதாரங்களிலிருந்து எங்களால் எடுக்கப்பட்ட முடிவுகள்;
  • அல்லது ஆவணப்படுத்தப்பட்ட காலவரிசையை அடிப்படையாகக் கொண்ட எங்களுடைய கருத்துகள்.

நோக்கமுடைய என்ற சொல், அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பும் சட்ட ஆலோசனையும் கிடைத்த பின்பும் வர்த்தகச் செயல்பாட்டை விழிப்புணர்வுடன் தொடர்ந்ததை விவரிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சட்டத்தை மீறவேண்டும் என்ற நோக்கம் இருந்ததாக நீதிமன்றம் ஏற்கெனவே கண்டறிந்துள்ளது என்று அது பொருளல்ல.

இந்தக் கட்டுரை முழுவதும் பின்வருவனவற்றை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறோம்:

  1. அதிகாரப்பூர்வப் பதிவுகள், வர்த்தகச் சின்னச் சான்றிதழ்கள், பொது இணையப் பக்கங்கள், திரைப்பிடிப்புகள், உள்துறை வர்த்தகப் பதிவுகள் மற்றும் கடிதப் பரிமாற்றங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகள்;
  2. PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. மற்றும் அதன் வழக்கறிஞர்கள் முன்வைத்த கூற்றுகள்;
  3. அந்தக் கூற்றுகளுக்கான எங்களுடைய பதில்;
  4. நீதிமன்றம் அல்லது தீர்ப்பாயம் இன்னும் தீர்மானிக்க வேண்டிய விடயங்கள்.

இந்தக் கட்டுரையில் பெயரிடப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கும் நபர்களுக்கும் பதிலளிக்கும் உரிமை உண்டு. நிரூபிக்கப்பட்ட எந்த உண்மைத் தவறும் வெளிப்படையாகச் சரிசெய்யப்படும்.


ஒரே பக்கத்தில் முக்கிய உண்மைகள்

International Driving Authority LLP என்பது 13 செப்டம்பர் 2017 முதல் துல்லியமாக அதே சட்டப் பெயரில் இருந்து வருகிறது. அது ஐக்கிய இராச்சியத்தில் செயலில் உள்ள வரையறுக்கப்பட்ட பொறுப்புடைய கூட்டாண்மையாகத் தொடர்கிறது.

பல நீதித்துறைகளில் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளை உள்ளடக்கும் பதிவு செய்யப்பட்ட INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY சொல் மற்றும் உருவச்சின்ன வர்த்தகச் சின்னங்கள் எங்களிடம் உள்ளன. அவற்றில்:

  • ஐரோப்பிய ஒன்றிய சொல் மற்றும் உருவச்சின்னப் பதிவுகள்;
  • ஐக்கிய இராச்சிய சொல் மற்றும் உருவச்சின்னப் பதிவுகள்;
  • அந்தப் பெயரை உள்ளடக்கும் சிங்கப்பூர் உருவச்சின்னப் பதிவு;
  • கனடா சொல் மற்றும் உருவச்சின்னப் பதிவுகள்.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. தற்போது ஒரே மாதிரியான வணிக அடையாளத்தின் கீழ் போட்டியிடும் மொழிபெயர்ப்பு சேவையை நடத்துகிறது:

International Driving Authority

அதன் சொந்த இணையதளம், உள்நாட்டு ஓட்டுநர் உரிமங்களின் மொழிபெயர்ப்புகளை தயாரிப்பதாகக் கூறுகிறது மற்றும் PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ஐ இயக்குநிறுவனமாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

குறியீடு ஒன்றே.

சேவைகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன.

இலக்கு வாடிக்கையாளர்கள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றனர்.

ஆன்லைன் சந்தைப்படுத்தல் வழிகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன.

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் ஏப்ரல் 2025 இல் தங்கள் வாடிக்கையாளர் சுமார் அக்டோபர் 2023 முதல் அந்தப் பெயரில் செயல்பட்டு வருவதாகவும், 27 அக்டோபர் 2023 தேதியிலிருந்து பதிவுகள் உள்ளதாகவும் கூறினர்.

எங்களுடைய சொந்த வரலாற்றுப் பதிவுகள் அந்தத் தேதியை விட மிகப் பழமையானவை.

எங்களுடைய உள்துறை உற்பத்தி-ஆர்டர் தரவுத்தளத்தில் “Driver License Country” என்ற புலம் சிங்கப்பூர் என அமைக்கப்பட்டு, கடைசி தேதி 1 அக்டோபர் 2023 என வரையறுக்கப்பட்ட பதிவுகளைத் தேடியபோது 28 ஆர்டர்கள் கிடைத்தன.

காட்டப்பட்ட மிகப் பழைய முடிவின் தேதி:

5 ஜனவரி 2018

பதிவுகள் செலுத்தப்பட்ட தொகைகளையும், கட்டணம், விண்ணப்பத் தரவு மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் வழங்கிய படங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டு ஒப்புதல் பெற்றதை காட்டும் நிலைகளையும் கொண்டுள்ளன.

இந்தத் திரைப்பிடிப்பு மட்டும் ஒவ்வொரு வாடிக்கையாளரும் ஆர்டர் செய்தபோது சிங்கப்பூரிலேயே உடல்ரீதியாக இருந்ததாக நிரூபிக்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை. ஆனால் PATHWAY கூறும் அக்டோபர் 2023 முதல்-பயன்பாட்டு தேதிக்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை உள்ளடக்கிய உண்மையான, நிறைவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகப் பரிவர்த்தனைகள் நடந்துள்ளதை இது காட்டுகிறது.

அடிப்படை பதிவுகளை நாங்கள் பாதுகாத்து வைத்துள்ளோம்; வாடிக்கையாளர் தனியுரிமைப் பாதுகாப்புகளுக்கு உட்பட்டு, பொருத்தமான சட்ட மேடையில் முகவரி, கட்டணம், கடிதப்பரிமாற்றம், நிறைவேற்றல் மற்றும் விநியோகத்துக்கான ஆதாரங்களை சமர்ப்பிக்கத் தயாராக இருக்கிறோம்.

PATHWAY க்கு எங்களுடைய கோரிக்கை குறித்து 3 மார்ச் 2025 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது. அதன் மின்னஞ்சல் அமைப்பு செய்தி கிடைத்ததை உறுதிப்படுத்தியது. மேலும் ஒரு அறிவிப்பு 18 மார்ச் 2025 அன்று அனுப்பப்பட்டது.

அதன் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு பிரதிநிதி முதலில் எங்களை முற்றிலும் வேறு அமைப்பாகத் தவறாக அடையாளம் கண்டு, இந்தத் தகராறை “IDA” என்ற முதலெழுத்துகளைப் பற்றியதாகக் கருதி புகாரை நிராகரித்தார்.

அந்தத் தவறை நாங்கள் திருத்திய பின், பிரதிநிதி மன்னிப்பு கேட்டதுடன் புகார் நிர்வாக மதிப்பாய்விற்காக அனுப்பப்படும் என்று தெரிவித்தார்.

பின்னர் PATHWAY சிங்கப்பூர் வழக்கறிஞர்களை நியமித்தது.

அதன் வழக்கறிஞர்கள்:

  • மார்ச் அறிவிப்புகளைப் பெற்றதை உறுதிப்படுத்தினர்;
  • அக்டோபர் 2023 முதல் முன்னுரிமைப் பயன்பாடு இருந்ததாகக் கூறினர்;
  • குழப்பம் இருப்பதை மறுத்தனர்;
  • சிங்கப்பூரிலுள்ள எங்களுடைய பதிவின் தனித்தன்மை மற்றும் செல்லுபடியாக்கத்தைக் கேள்விக்குட்படுத்தினர்;
  • தங்கள் வாடிக்கையாளர் நல்ல நம்பிக்கையில் செயல்பட்டதாகக் கூறினர்;
  • மேலும் எங்களுடைய வர்த்தகச் சின்னத்தை செல்லாததாக அறிவிக்க முயலும் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டனர்.

ஆகவே PATHWAY அறியாமையாலோ நிர்வாகத் தவறாலோ தொடர்ந்து பயன்படுத்தவில்லை.

அது அறிவிப்பைப் பெற்றது.

அது சட்ட ஆலோசனையைப் பெற்றது.

அது ஒரு சட்ட நிலைப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது.

அது தொடர்ந்து பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது.

எங்களுடைய நிலைப்பாடு தெளிவானது:

ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளுக்காக ஒரே INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY அடையாளத்தை PATHWAY தொடர்ந்து வணிகரீதியாகப் பயன்படுத்துவது ஒரு விழிப்புணர்வான வர்த்தகத் தீர்மானமாகும். அந்தத் தீர்மானம் சம்பந்தப்பட்ட பிரதேசங்களில் எங்களுடைய உரிமைகளை மீறுகிறது என்றும், எங்களுடைய நிலைநிறுத்தப்பட்ட பிராண்டு அடையாளத்தை நோக்கமுடன் அபகரிப்பதாகும் என்றும் நாங்கள் நம்புகிறோம்.

PATHWAY இந்த முடிவை மறுக்கிறது.

இப்போது ஆதாரங்கள் வெளிப்படையாக ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

1. International Driving Authority LLP நேற்று தோன்றிய நிறுவனம் அல்ல

International Driving Authority LLP, நிறுவனம் எண் OC418927, ஐக்கிய இராச்சியத்தில் 13 செப்டம்பர் 2017 அன்று நிறுவப்பட்டது மற்றும் இன்னும் செயலில் உள்ளது.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. ஐ கண்டறிந்த பிறகு நாங்கள் இந்தப் பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை.

அவர்களுடைய டொமைன்கள் தோன்றிய பிறகு இதைப் புதிதாக உருவாக்கவில்லை.

தகராறு எழுந்த பிறகு “IDA” என்ற சுருக்கத்தை செயற்கையாக விரிவாக்கி உருவாக்கவில்லை.

2017 முதல் இது எங்களுடைய பதிவு செய்யப்பட்ட சட்ட அடையாளம்.

International Driving Authority என்ற அடையாளத்தை அந்தக் காலத்திலிருந்து தொடர்ச்சியாக வர்த்தக ரீதியாகப் பயன்படுத்தி வருகிறோம் என்பதும் எங்களுடைய நிலைப்பாடு.

நாங்கள் பாதுகாத்து வைத்துள்ளவை:

  • காப்பகப்படுத்தப்பட்ட இணையதளப் பொருட்கள்;
  • வரலாற்றுச் சமூக ஊடகப் பொருட்கள்;
  • வாடிக்கையாளர் தொடர்புகள்;
  • வர்த்தகப் பதிவுகள்;
  • ஆர்டர் பதிவுகள்;
  • கட்டணப் பதிவுகள்;
  • விளம்பரப் பொருட்கள்;
  • நிறைவேற்றல் பதிவுகள்;
  • மற்றும் தேதி குறிப்பிடப்பட்ட உள்துறை ஆவணங்கள்.

LLP இருப்பது மட்டுமே ஒவ்வொரு நாட்டிலும் வர்த்தகச் சின்னம் பயன்படுத்தப்பட்டதற்கான முழுமையான ஆதாரம் அல்ல. நிறுவனம் பதிவு செய்யப்பட்டிருப்பது மற்றும் வர்த்தகச் சின்னத்தின் வணிகப் பயன்பாடு சட்டரீதியாக வேறு வேறு கேள்விகள்.

ஆனால் அது ஒரு முக்கியமான, மறுக்க முடியாத உண்மையை நிறுவுகிறது:

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர் அக்டோபர் 2023 இல் அந்தப் பெயரை ஏற்றுக்கொண்டதாகக் கூறும் காலத்துக்கு பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே International Driving Authority LLP அதே துல்லியமான பெயரில் இருந்தது.


2. எங்களுடைய பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகச் சின்னங்களின் தொகுப்பு

ஐரோப்பிய ஒன்றியம்

International Driving Authority LLP பின்வரும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய சொல் வர்த்தகச் சின்னத்தை உடையது:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

பதிவு எண் 019026482, 13 மே 2024 அன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டு 30 ஆகஸ்ட் 2024 அன்று வகுப்பு 41 சேவைகளுக்காகப் பதிவு செய்யப்பட்டது; இதில் மொழிபெயர்ப்பு, மொழிசார் மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள் அடங்கும்.

அதே சொற்களை உள்ளடக்கி மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் உரைமொழிபெயர்ப்பு சேவைகளை உள்ளடக்கும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய உருவச்சின்னப் பதிவு எண் 019026472 எங்களிடம் உள்ளது.

ஐக்கிய இராச்சியம்

எங்களிடம் பின்வரும் ஐக்கிய இராச்சிய சொல் வர்த்தகச் சின்னம் உள்ளது:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

பதிவு எண் UK00004050366, 13 மே 2024 முதல் அமலில் இருந்து, மொழிபெயர்ப்பு, மொழிசார் மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளுக்காக 2 ஆகஸ்ட் 2024 அன்று பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது.

அதே தொடர்புடைய வகையை உள்ளடக்கும் ஐக்கிய இராச்சிய உருவச்சின்னப் பதிவு எண் UK00004050422 எங்களிடம் உள்ளது.

சிங்கப்பூர்

பின்வரும் சேவைகளுக்காக 29 ஏப்ரல் 2024 முதல் பதிவு செய்யப்பட்ட சிங்கப்பூர் உருவச்சின்னப் பதிவு எண் 40202409334V எங்களிடம் உள்ளது:

  • மொழிபெயர்ப்பு;
  • மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள்;
  • மொழிசார் மொழிபெயர்ப்பு;
  • ஆன்லைன் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள்;
  • உரைமொழிபெயர்ப்பு மற்றும் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள்.

இந்தப் பதிவு INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY என்ற பெயரையும் எங்களுடைய உருவச்சின்ன வடிவத்தையும் உள்ளடக்கியது.

துல்லியத்திற்காகச் சொல்வதானால், இது ஒரு உருவச்சின்னப் பதிவு; சிங்கப்பூரில் தனியான எளிய சொல் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு அல்ல.

கனடா

எங்களிடம் கனடாவின் பின்வரும் சொல் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு உள்ளது:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

எண் TMA 1,361,810, 21 நவம்பர் 2025 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது.

அதே தேதியில் பதிவு செய்யப்பட்ட கனடிய உருவச்சின்னப் பதிவு எண் TMA 1,361,808 எங்களிடம் உள்ளது.

கனடியப் பதிவுகள் மார்ச் 2025 கடிதப்பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு நிறைவு செய்யப்பட்டன. ஆரம்ப அறிவிப்பு அனுப்பப்பட்ட தேதியிலேயே இருந்த பதிவு செய்யப்பட்ட கனடிய உரிமைகளாக அவற்றை நாங்கள் காட்டவில்லை. அவை எங்களுடைய தற்போதைய தொகுப்பின் ஒரு பகுதி.

வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு இருப்பதால், அதே சொற்களின் ஒவ்வொரு சாத்தியமான சூழலிலான பயன்பாடும் தானாகவே சட்டவிரோதமாகிவிடாது.

ஆனால் ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் சேவைகளுக்காக ஒரே குறியீட்டை பயன்படுத்துவது பின்வரும் அம்சங்களை தீவிரமாக ஆய்வு செய்ய வேண்டியதைக் குறிக்கிறது:

  • முன்னுரிமை;
  • பிரதேசம்;
  • பாதுகாக்கப்பட்ட சேவைகள்;
  • வர்த்தக மூலத்தை அடையாளப்படுத்தும் குறியீடாகப் பயன்பாடு;
  • குழப்பம் ஏற்படும் சாத்தியம்;
  • முன்னைய உரிமைகள்;
  • ஒப்புதல்;
  • உரிமம்;
  • விளக்கப் பயன்பாடு குறித்த வாதங்கள்;
  • மற்றும் வேறு எந்தப் பாதுகாப்பு வாதமும்.

டொமைன் பதிவு இத்தகைய ஆய்வாகாது.


3. போட்டியிடும் நிறுவனம் ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் சேவைகளுக்கு அதே பெயரைப் பயன்படுத்துகிறது

போட்டியிடும் இணையதளம் அந்த வணிகத்தை இவ்வாறு காட்டுகிறது:

International Driving Authority

அதன் தற்போதைய About பக்கம் PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., UEN 202401009W, ஐ இயக்குநிறுவனமாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

அதே பக்கம், ஏற்கனவே உள்ள உள்நாட்டு ஓட்டுநர் உரிமங்களின் சான்றளிக்கப்பட்ட மொழிபெயர்ப்புகளை நிறுவனம் தயாரிக்கிறது என்றும் தன்னை மொழிபெயர்ப்பு சேவையாக விவரிக்கிறது என்றும் கூறுகிறது.

இது தொடர்பில்லாத தொழில்களில் செயல்படும் நிறுவனங்களுக்கிடையிலான கருத்து வேறுபாடு அல்ல.

ஒரு நிறுவனம் ஆடைகள் விற்க, மற்றொன்று தொழிற்துறை இயந்திரங்களை இயக்கும் நிலை இது அல்ல.

குறியீடு ஒன்றே:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

சேவைகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன:

ஓட்டுநர் ஆவணங்களுடன் தொடர்புடைய மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் மொழிசார் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள்

இலக்கு நுகர்வோர் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றனர்:

வெளிநாட்டில் பயன்படுத்த மொழிபெயர்க்கப்பட்ட ஓட்டுநர் ஆவணங்களைத் தேடும் ஓட்டுநர்களும் பயணிகளும்

வர்த்தக வழிகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன:

  • இயல்பான தேடல்;
  • கட்டணத் தேடல்;
  • சமூக ஊடகங்கள்;
  • சர்வதேச ஆன்லைன் விற்பனை;
  • நுகர்வோர் மதிப்புரை தளங்கள்;
  • டிஜிட்டல் ஆவண நிறைவேற்றம்;
  • உடல் விநியோகம்.

போட்டியிடும் நிறுவனம் அந்தப் பெயரைப் பயன்படுத்துவது:

  • அதன் இணையதளத்தில்;
  • காட்டப்படும் வணிக அடையாளமாக;
  • கட்டண விளம்பரத்தில்;
  • அதன் இணையதளத்திலிருந்து இணைக்கப்பட்ட சமூக ஊடகக் கணக்குகளில்;
  • மற்றும் அதன் Trustpilot சுயவிவரத்தில்.

வேறு லோகோக்கள் சட்டரீதியாக தொடர்புடையவையாக இருக்கலாம்.

வேறு நிறத் திட்டங்கள் தொடர்புடையவையாக இருக்கலாம்.

வேறு அமைப்புகள் தொடர்புடையவையாக இருக்கலாம்.

ஆனால் அந்த வேறுபாடுகளில் எதுவும் முக்கிய உண்மையை நீக்காது:

போட்டியிடும் சேவை பயன்படுத்தும் முழுமையான வணிகப் பெயர் எங்களுடைய நிறுவனப் பெயருடனும் பதிவு செய்யப்பட்ட சொல் வர்த்தகச் சின்னங்களுடனும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.


4. ஜனவரி 2018 முதல் சிங்கப்பூருடன் தொடர்புடைய வர்த்தகச் செயல்பாட்டுக்கான ஆதாரம்

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள், தங்கள் வாடிக்கையாளர் சுமார் அக்டோபர் 2023 முதல் சர்ச்சைக்குரிய பெயரில் செயல்பட்டதாகவும், 27 அக்டோபர் 2023 தேதியிலிருந்து ஆவணங்கள் உள்ளதாகவும் கூறினர்.

எங்களுடைய உள்துறை வர்த்தகப் பதிவுகள் அந்தத் தேதியை விட குறிப்பிடத்தக்க அளவு பழமையானவை.

எங்களுடைய வரலாற்று ஆர்டர் அமைப்பில் பின்வரும் நிபந்தனைகளைப் பயன்படுத்தி தேடினோம்:

  • Date To: 1 அக்டோபர் 2023;
  • Driver License Country: சிங்கப்பூர்;
  • Issue status: expired, ஆவணங்களின் வரலாற்றுப் பழமையைப் பிரதிபலிக்கிறது.

அமைப்பு காட்டியது:

28 ஆர்டர்கள்

காட்டப்பட்ட மிகப் பழைய பதிவு தேதியிடப்பட்டது:

5 ஜனவரி 2018

தேடல் முடிவுகள் பின்வருவனவற்றைக் காட்டுகின்றன:

  • செலுத்தப்பட்ட தொகைகள்;
  • கட்டண நிலை சரிபார்க்கப்பட்டு ஒப்புதல் பெற்றதாகக் குறிக்கப்பட்டது;
  • விண்ணப்ப நிலை சரிபார்க்கப்பட்டு ஒப்புதல் பெற்றதாகக் குறிக்கப்பட்டது;
  • வாடிக்கையாளர் படங்கள் சரிபார்க்கப்பட்டு ஒப்புதல் பெற்றதாகக் குறிக்கப்பட்டது;
  • பல பதிவுகளுக்கான நிறைவு செய்யப்பட்ட செயலாக்கத் தகவல்.

உள்துறை ஆதாரம் A

உள்துறை ஆதாரம் A — சிங்கப்பூருடன் தொடர்புடைய வரலாற்று ஆர்டர்கள். International Driving Authority உற்பத்தி-ஆர்டர் அமைப்பில் “Driver License Country: Singapore” என வடிகட்டி, 1 அக்டோபர் 2023 வரையிலான பதிவுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட தேடல் 28 ஆர்டர்களைக் காட்டியது. காட்டப்பட்ட மிகப் பழைய முடிவு 5 ஜனவரி 2018 தேதியுடையது. தனிநபர் பெயர்கள், முகவரிகள், ஆர்டர் அடையாள எண்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு தகவல்கள் மறைக்கப்பட்டுள்ளன.

இந்தத் திரைப்பிடிப்பு எதை நிரூபிக்கிறது என்பதில் நாங்கள் நோக்கமுடனே துல்லியமாக இருக்கிறோம்.

இது சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்கள் தொடர்பான பரிவர்த்தனைகளை காட்டுகிறது.

ஆர்டர் செய்யும் போது ஒவ்வொரு விண்ணப்பதாரரும் சிங்கப்பூரிலேயே இருந்தனர் என்பதை இது தனியாக நிரூபிக்காது. சிங்கப்பூர் உரிமம் வைத்திருப்பவர் பயணத்தில் இருந்திருக்கலாம் அல்லது வேறு இடத்தில் வசித்திருக்கலாம்.

மேலும் பின்வருவனவற்றைத் தீர்மானிக்கத் தேவையான எல்லா ஆதாரங்களையும் இது தனியாகக் காட்டாது:

  • வாடிக்கையாளரின் முகவரி;
  • கட்டணத்தின் மூலாதாரம்;
  • விநியோக இடம்;
  • வாடிக்கையாளர் பார்த்த துல்லியமான இணையப் பக்கம்;
  • ஒவ்வொரு ரசீது அல்லது தொடர்பிலும் காட்டப்பட்ட பிராண்டிங்;
  • ஒவ்வொரு பரிவர்த்தனையும் எல்லா சட்ட நோக்கங்களுக்கும் “சிங்கப்பூரில்” வர்த்தகச் சின்னப் பயன்பாடாகக் கருதப்படுமா என்பதைக் குறித்து.

இந்தக் கேள்விகளுக்கு அடிப்படை தரவுகள் மூலம் பதிலளிக்க முடியும்.

நாங்கள் பதிவுகளைப் பாதுகாத்து வைத்துள்ளோம்; பொருத்தமான தனியுரிமை மற்றும் ரகசியத் தகவல் பாதுகாப்புகளின் கீழ் தொடர்புடைய ஆதாரப் பொருட்களை வழங்கத் தயாராக உள்ளோம்.

திரைப்பிடிப்பு ஏற்கெனவே நிறுவுவது முக்கியமானது:

எங்களுடைய செயல்பாடு குறைந்தது ஜனவரி 2018 முதல் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை உள்ளடக்கிய கட்டணப் பரிவர்த்தனைகளை செயலாக்கி வந்துள்ளது — PATHWAY கூறும் அக்டோபர் 2023 ஏற்றுக்கொண்ட தேதிக்கு ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக முன்பு.

குறைந்தபட்சம், சிங்கப்பூருடன் தொடர்புடைய ஓட்டுநர் ஆவண மொழிபெயர்ப்புடன் எங்களுடைய வர்த்தகத் தொடர்பு 2024 இல் சிங்கப்பூர் பதிவுக்கு விண்ணப்பித்தபோதுதான் தொடங்கியது என்ற எந்தக் கருத்தையும் இது நேரடியாக மறுக்கிறது.


5. ஜனவரி 2018 ஆதாரம் ஏன் முக்கியம்

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் சிங்கப்பூரில் முன்னைய பயன்பாடு என்ற வாதத்தை முன்வைத்தனர்.

சிங்கப்பூர் உயர்நீதிமன்றம், ஏற்கெனவே பயன்படுத்தப்பட்ட ஒரு சின்னத்தைப் பொறுத்தவரை சிங்கப்பூரில் அதை முதலில் பயன்படுத்தியவர், உண்மைகள், பயன்பாட்டின் தன்மை மற்றும் பொருந்தும் ஒப்பந்த ஏற்பாடுகளுக்கு உட்பட்டு, உண்மையான உரிமையாளர் எனக் கருதப்படலாம் என்ற பொதுச் சட்டக் கொள்கையை அங்கீகரித்துள்ளது.

இதனால் காலவரிசை முக்கியமானதாகிறது.

ஆனால் காலவரிசையை பின்வருமாறு சுருக்கிவிட முடியாது:

“எங்களுடைய வாடிக்கையாளர் 2023 இல் ஒரு டொமைனை பதிவு செய்தார்; உங்கள் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு 2024 இல் வந்தது.”

தொடர்புடைய ஆதாரக் கேள்விகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

  1. உண்மையில் அந்தச் சின்னத்தை முதலில் பயன்படுத்தியது யார்?
  2. அது வெறுமனே விளக்கமாகக் குறிப்பிடப்பட்டதா, அல்லது வர்த்தக மூலத்தின் அடையாளமாக — ஒரு வர்த்தகச் சின்னமாக — பயன்படுத்தப்பட்டதா?
  3. பயன்பாடு எங்கு நடந்தது?
  4. எந்தச் சேவைகள் வழங்கப்பட்டன?
  5. அந்தப் பயன்பாடு உண்மையானதும் வணிகரீதியானதுமா?
  6. அது தொடர்ச்சியானதா?
  7. எந்த நுகர்வோரை அது சென்றடைந்தது?
  8. எத்தகைய வர்த்தக நன்மதிப்பு இருந்தது?
  9. அந்த நன்மதிப்பை எந்த சட்ட நிறுவனம் கொண்டிருந்தது?
  10. அந்த நன்மதிப்பு பின்னர் PATHWAY க்கு மாற்றப்பட்டதா?

ஜனவரி 2018 ஆர்டர் ஆதாரங்கள் இந்தக் கேள்விகளுக்குத் தொடர்புடையவை.

அவை அனைத்திற்கும் தானாகவே தீர்ப்பளிப்பதில்லை.

ஆனால் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட உரிமங்களை உள்ளடக்கிய பல ஆண்டுகளுக்கு முந்தைய International Driving Authority பரிவர்த்தனைகள் ஏன் புறக்கணிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை PATHWAY விளக்காவிட்டால், அக்டோபர் 2023 “முதல் பயன்பாடு” என்ற கூற்று மிகக் குறைவாகவே நம்பத்தகுந்ததாக இருக்கும்.

27 அக்டோபர் 2023 முதல் தேதியிடப்பட்ட காப்பகப் பக்கங்கள், சந்தைப்படுத்தல் பொருட்கள் மற்றும் கடிதப்பரிமாற்றங்கள் தங்களிடம் உள்ளதாக PATHWAY கூறுகிறது.

அவற்றை சமர்ப்பிக்க அதை நாங்கள் அழைக்கிறோம்.

எங்களுடைய இன்னும் பழைய பதிவுகளை வழங்க நாங்கள் தயாராக உள்ளோம்.

மோதும் முன்னுரிமைக் கோரிக்கைகள் இவ்வாறே மதிப்பீடு செய்யப்பட வேண்டும்:

ஆவணங்களுக்கு எதிராக ஆவணங்கள் — மௌனத்திற்கு எதிராக கூற்றுகள் அல்ல.


6. PATHWAY க்கு அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டது

3 மார்ச் 2025 அன்று International Driving Authority LLP, போட்டியிடும் நிறுவனம் வெளியிட்ட வணிக மின்னஞ்சல் முகவரிக்கு அதிகாரப்பூர்வ cease-and-desist அறிவிப்பை அனுப்பியது.

அந்த அறிவிப்பில் அடையாளப்படுத்தப்பட்டவை:

  • International Driving Authority LLP;
  • சர்ச்சைக்குரிய துல்லியமான குறியீடு;
  • எங்களுடைய வர்த்தகச் சின்னப் பதிவுகள்;
  • போட்டியிடும் டொமைன்கள்;
  • ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் சேவைகள்;
  • குழப்பம் ஏற்படும் எனக் கூறப்பட்ட அபாயம்;
  • Google Ads இல் இருப்பதாகக் கூறப்பட்ட பயன்பாடு;
  • PATHWAY நிறுத்த வேண்டும் என்று நாங்கள் கோரிய நடத்தை;
  • பதிலளிக்க பத்து வேலை நாட்கள்.

அந்த அறிவிப்பு வர்த்தகச் சின்னத்தின் பயன்பாட்டைத் தெளிவாக பின்வரும் இடங்களில் குறிப்பிட்டது:

  • டொமைன் பெயர்கள்;
  • இணையதள உள்ளடக்கம்;
  • சமூக ஊடக வெளிப்பாடு;
  • விளம்பரம்;
  • Google Ads முக்கியச் சொற்கள்;
  • விளம்பர உரை;
  • காட்டப்படும் URL முகவரிகள்;
  • மற்றும் பிற வர்த்தகத் தொடர்புகள்.

சுமார் ஒரு நிமிடத்திற்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் Intercom அமைப்பு மின்னஞ்சலைப் பெற்றதாக உறுதிப்படுத்தி அதன் குழு பதிலளிக்கும் என்று தெரிவித்தது.

தானியங்கியான உறுதிப்படுத்தல் ஒரு குறிப்பிட்ட இயக்குநர் முழு அறிவிப்பையும் தனிப்பட்ட முறையில் வாசித்தார் என்பதை நிரூபிக்காது.

ஆனால் அறிவிப்பு நிறுவனத்தின் வெளியிடப்பட்ட தொடர்பு அமைப்பை அடைந்தது மற்றும் வழங்க முடியாததாகத் திருப்பி அனுப்பப்படவில்லை என்பதை அது உறுதிப்படுத்துகிறது.

முதற்காலகட்டத்தில் மனிதப் பதில் கிடைக்காத பின் 18 மார்ச் 2025 அன்று மேலும் ஒரு அறிவிப்பு அனுப்பப்பட்டது.


7. அவர்களின் முதல் பதில் தவறான நிறுவனத்தையும் தவறான தகராறையும் பற்றியது

19 மார்ச் 2025 அன்று போட்டியிடும் நிறுவனத்தின் மின்னஞ்சல் முகவரியிலிருந்து பதிலளித்த பிரதிநிதி புகாரை நிராகரித்தார்.

ஆனால் அந்தப் பதில் வேறு அமைப்பைச் சார்ந்தது.

அதில் எங்களை இவ்வாறு குறிப்பிடப்பட்டது:

International Drivers Association

அது தகராறை பின்வரும் முதலெழுத்துகள் பற்றியதாகக் கருதியது:

IDA

வணிகங்களின் முழுப் பெயர்கள் வேறுபட்டவை என்று அதில் கூறப்பட்டது.

அது வேறு லோகோ, வேறு வர்த்தகச் சின்ன விண்ணப்பதாரர் மற்றும் வேறு சட்ட நிறுவனத்தைச் சுட்டிக்காட்டியது.

எங்களுடைய நிறுவனம்:

International Driving Authority LLP

எங்களுடைய சொல் வர்த்தகச் சின்னம்:

INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY

எங்களுடைய புகார் “IDA” என்ற எழுத்துகளையே மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டதல்ல.

அன்றே தவறுகளைத் திருத்தி தொடர்புடைய வர்த்தகச் சின்ன விவரங்களை வழங்கினோம்.

பின்னர் பிரதிநிதி எங்களை International Drivers Association உடன் குழப்பியதற்காக மன்னிப்பு கேட்டார் மற்றும் புகார் நிர்வாகியிடம் மதிப்பாய்விற்காக அனுப்பப்படும் என்று தெரிவித்தார்.

இந்தப் பரிமாற்றம் 19 மார்ச் 2025 நாள் முடிவிற்கு முன் PATHWAY க்கு தெளிவாக பின்வருவன தெரிவிக்கப்பட்டிருந்ததை உறுதிப்படுத்துகிறது:

  • கோரிக்கையாளராக International Driving Authority LLP இருந்தது;
  • சர்ச்சைக்குரிய குறியீடு முழு INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY சொற்றொடராக இருந்தது;
  • புகார் ஒரு சுருக்கப் பெயரைப் பற்றியது அல்ல;
  • சேவைகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டின;
  • வர்த்தகச் சின்னப் பதிவுகள் இருந்தன;
  • அதன் முதல் ஆய்வு தவறான வணிகத்தைப் பற்றியது.

இது இனி ஒரு பொது மின்னஞ்சல் பெட்டிக்கு அனுப்பப்பட்ட தெளிவில்லாத குற்றச்சாட்டு அல்ல.

சரியான தகராறு அடையாளப்படுத்தப்பட்டுவிட்டது.


8. PATHWAY சட்ட ஆலோசனை பெற்று தொடர்ந்து பயன்படுத்தத் தேர்ந்தெடுத்தது

வாடிக்கையாளர் ஆதரவின் தவறு திருத்தப்பட்டபின் PATHWAY சிங்கப்பூர் வழக்கறிஞர்களை நியமித்தது.

8 ஏப்ரல் 2025 அன்று PATHWAY சார்பில் செயல்பட்ட சட்ட ஆலோசகர், 3 மற்றும் 18 மார்ச் தேதியிட்ட எங்களுடைய cease-and-desist தொடர்புகளைப் பெற்றதை உறுதிப்படுத்திய அதிகாரப்பூர்வ பதிலை அனுப்பினார்.

நியாயத்தன்மைக்காக, வழக்கறிஞர்களின் கடிதங்களை முழுமையாக மீள்பதிவிடவில்லை; சமரசம் தொடர்பான எந்தத் தொடர்பையும் வெளியிடவில்லை.

அவர்களின் முக்கிய நிலைப்பாட்டை பின்வருமாறு சுருக்கலாம்.

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் பின்வருமாறு கூறினர்:

  • தங்கள் வாடிக்கையாளர் சுமார் அக்டோபர் 2023 முதல் சர்ச்சைக்குரிய பெயரில் செயல்பட்டார்;
  • 27 அக்டோபர் 2023 தேதியிட்ட பதிவுகள் இருந்தன;
  • அந்தப் பதிவுகளில் காப்பகப்படுத்தப்பட்ட இணையப் பக்கங்கள், சந்தைப்படுத்தல் பொருட்கள் மற்றும் கடிதப்பரிமாற்றங்கள் இருந்ததாகக் கூறப்பட்டது;
  • அவர்களுடைய பயன்பாடு எங்களுடைய 2024 வர்த்தகச் சின்ன விண்ணப்பங்களுக்கு முந்தையது;
  • இரு தரப்பின் பிராண்டிங் மற்றும் வெளிப்பாடு வேறுபட்டது;
  • தொடர்புடைய குழப்பம் ஏற்படும் சாத்தியம் இல்லை;
  • தங்கள் வாடிக்கையாளரின் பயன்பாடு முன்னையது, bona fide மற்றும் சட்டபூர்வமானது;
  • டொமைன் தொடர்பான நடவடிக்கை தோல்வியடையும்;
  • தங்கள் வாடிக்கையாளர் மீறல் இல்லை என்ற அறிவிப்பை கோர முடியும்;
  • மேலும் சிங்கப்பூரிலுள்ள எங்களுடைய பதிவு சவாலுக்குட்படுத்தப்படலாம்.

14 ஏப்ரல் 2025 அன்று சட்ட ஆலோசகர் மேலும் ஒரு கடிதத்தை அனுப்பி, அந்தச் சொற்றொடர் விளக்கத் தன்மை கொண்டது, போதுமான தனித்தன்மை இல்லை, மேலும் சிங்கப்பூர் Trade Marks Act கீழ் சிங்கப்பூர் பதிவு செல்லாததாக அறிவிக்கப்படக்கூடும் என்று வாதிட்டார்.

ஆகவே PATHWAY அமைதியாக இருக்கவில்லை.

வாடிக்கையாளர் ஆதரவு கோரிக்கை மறக்கப்பட்டதால் அது தொடர்ந்து பயன்படுத்தவில்லை.

அது சட்ட ஆலோசனை பெற்றது.

அது ஒரு பாதுகாப்பு வாதத்தை உருவாக்கியது.

அது பிராண்டை மாற்ற வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தது.

இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது.

நாங்கள் இவ்வாறு கூறவில்லை:

PATHWAY நீதிமன்ற உத்தரவை நோக்கமுடன் மீறியது.

அத்தகைய உத்தரவு எதுவும் இல்லை.

நாங்கள் கூறுவது:

அறிவிப்பைப் பெற்றதும் சட்ட ஆலோசனையைப் பெற்றதும் பின்னர் PATHWAY சர்ச்சைக்குரிய வணிக அடையாளத்தை நோக்கமுடன் தொடர்ந்து பயன்படுத்தியது.

அந்தப் பயன்பாட்டை சட்டப் பாதுகாப்பு இறுதியில் காக்குமா என்பது இன்னும் சர்ச்சைக்குரியது.

ஆனால் தொடர்ந்த பயன்பாடு தானே விழிப்புணர்வுடன் செய்யப்பட்டது.


9. அக்டோபர் 2023 முதல் முன்னைய பயன்பாடு இருந்ததாக PATHWAY கூறுவதற்கான எங்களுடைய பதில்

PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர் சுமார் அக்டோபர் 2023 முதல் அந்தப் பெயரைப் பயன்படுத்தியதாகக் கூறுகின்றனர்.

எங்களுடைய பதில்:

  1. International Driving Authority LLP செப்டம்பர் 2017 முதல் துல்லியமாக அதே பெயரில் இருந்து வருகிறது.
  2. அந்த அடையாளத்தின் வணிகப் பயன்பாடு 2017 முதல் உள்ளது என்பது எங்களுடைய நிலைப்பாடு.
  3. ஜனவரி 2018 முதல் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை உள்ளடக்கிய நிறைவு செய்யப்பட்ட ஆர்டர்களை எங்களுடைய உள்துறை பதிவுகள் காட்டுகின்றன.
  4. 1 அக்டோபர் 2023 க்கு முன் சிங்கப்பூர் உரிமங்களுடன் தொடர்புடைய 28 ஆர்டர்களை வரலாற்றுத் தேடல் காட்டியது.
  5. இந்தக் கடைசி தேதி PATHWAY குறிப்பிட்ட 27 அக்டோபர் 2023 ஆவணத் தேதிக்கு முந்தையது.
  6. அக்டோபர் 2023 முன்னுரிமைக் கோரிக்கையின் அடிப்படையாக இருக்கும் மூலப் பொருட்களை PATHWAY எங்களிடம் வழங்கவில்லை.
  7. 27 அக்டோபர் 2023 அன்று ஒரு இணையப் பக்கம் இருந்திருந்தாலும், அதன் இருப்பு மட்டும் சட்டரீதியாகப் போதுமான முன்னைய வர்த்தகச் சின்னப் பயன்பாட்டிற்கு சமமாகாது.
  8. அந்த நேரத்தில் குறியீட்டைச் சொந்தமாகக் கொண்டு பயன்படுத்தியதாகக் கூறப்படும் சட்ட நிறுவனத்தை PATHWAY அடையாளப்படுத்த வேண்டும்.
  9. அதனுடன் தொடர்புடைய வர்த்தக நன்மதிப்பு தற்போதைய இயக்குநிறுவனத்துக்கு எவ்வாறு மாற்றப்பட்டது என்பதை விளக்க வேண்டும்.
  10. 2023 பயன்பாட்டுக் கோரிக்கையை, பிராண்டு 2025 இல் நிறுவப்பட்டது என்ற அதன் தற்போதைய இணையதளக் கூற்றுடன் ஒத்திசைக்க வேண்டும்.

நாங்கள் கூறுகிறோம் என்பதற்காக மட்டுமே எங்களுடைய முன்னுரிமைக் கோரிக்கையை வாசகர்கள் ஏற்க வேண்டும் என்று கேட்டுக்கொள்வதில்லை.

நாங்கள் உண்மையான தேதியிடப்பட்ட வர்த்தகப் பதிவுகளை வழங்குகிறோம்; PATHWAY யையும் அதேபோல் செய்ய அழைக்கிறோம்.


10. அவர்களின் விளக்கத் தன்மை குறித்த வாதத்தில் தனிப்பட்ட முரண்பாடு உள்ளது

International Driving Authority என்ற சொற்றொடர் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதிகள் அல்லது உரிமங்களை வழங்குதல் அல்லது பெறுதல் தொடர்பான உதவியை குறிக்கும் என்பதால் அது விளக்கத் தன்மை கொண்டது என்று PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்கள் வாதிட்டனர்.

ஆனால் PATHWAY இன் தற்போதைய About பக்கம் கூறுவது:

  • அது மொழிபெயர்ப்பு சேவை;
  • அது அனுமதி வழங்குநர் அல்ல;
  • அது ஓட்டுநர் உரிமை வழங்கும் அதிகாரம் அல்ல;
  • அது அரசாங்கத்தால் அதிகாரப்பூர்வமாக அனுமதிக்கப்பட்ட அமைப்பு அல்ல.

அதன் தற்போதைய சட்டப் பொறுப்புத்துறப்பு, அதன் தயாரிப்பு அரசாங்கம் வழங்கிய International Driving Permit அல்ல என்றும், நிறுவனத்தின் ஒரே சேவை தனியார் மொழிபெயர்ப்பை உருவாக்குவதுதான் என்றும் இதேபோல கூறுகிறது.

இதனால் ஒரு தீர்க்கப்படாத கேள்வி உருவாகிறது.

நிறுவனம் அனுமதிகளை வழங்கவோ பெறித் தரவோ செய்யாமல், மொழிபெயர்ப்பு சேவைகள் மட்டுமே வழங்குகிறதானால், முழு International Driving Authority சொற்றொடர் அந்த மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளை நேரடியாகவும் முழுமையாகவும் ஏன் விவரிக்கிறது?

சிங்கப்பூர் பதிவு மொழிபெயர்ப்பு மற்றும் மொழிசார் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளை உள்ளடக்கியது.

பதிவை செல்லாததாக அறிவிக்க முயலும் வாதத்தை PATHWAY முன்வைக்க உரிமை உடையது.

ஒரு பதிவு வழங்கப்பட்டதற்காக மட்டும் சவால்களிலிருந்து பாதுகாக்கப்படாது.

ஆனால் பதிவை செல்லாததாக அறிவிக்க முயல்வது குறித்து எச்சரிப்பது, செல்லாததாக்கும் தீர்ப்பாகாது.

எங்களிடம் உள்ள பொருட்களில் அந்தப் பதிவை நீக்கும் எந்தத் தீர்ப்பாயத் தீர்ப்பும் இல்லை.

தகுதியான அதிகாரம் வேறு விதமாக முடிவு செய்யும் வரை, PATHWAY இன் செல்லாமை குறித்த நிலைப்பாடு ஒரு குற்றச்சாட்டும் சட்ட வாதமும் மட்டுமே — நிறுவப்பட்ட முடிவு அல்ல.


11. ACRA பதிவு வர்த்தகச் சின்ன உரிமம் அல்ல

தனது முதல் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு பதிலில், வர்த்தகச் சின்ன விதிகளை மீறியிருந்தால் சிங்கப்பூர் ACRA பதிவு எண்ணைப் பெற முடியாது என்று PATHWAY வாதிட்டது.

இந்தக் காரணம் ACRA வின் சொந்த அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதலுக்கே முரணாக உள்ளது.

வணிகப் பெயரைப் பதிவு செய்வது:

  • அந்தப் பெயருக்கு தனிப்பட்ட உரிமை அளிக்காது;
  • அறிவுசார் சொத்து பாதுகாப்பை வழங்காது;
  • வணிக நிறுவனத்திற்காக அந்தப் பெயரைப் பதிவு செய்வதிலேயே முடிகிறது என்று ACRA கூறுகிறது.

ACRA வணிகப் பெயர் பதிவையும் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவையும் தெளிவாக வேறுபடுத்துகிறது.

IPOS இதே கொள்கையைத் தெரிவிக்கிறது: ACRA வணிகப் பெயர் பதிவு அல்லது டொமைன் பதிவு வர்த்தகச் சின்னப் பாதுகாப்பாகாது.

எனவே ஒரு நிறுவனம் சட்டபூர்வமாக நிறுவப்பட்டிருந்தாலும் வர்த்தகச் சின்னக் கோரிக்கையை எதிர்கொள்ளலாம்.

ACRA பதிவு பின்வருவனவற்றைத் தீர்மானிக்காது:

  • வர்த்தகச் சின்னத்தின் சொந்த உரிமை;
  • முன்னுரிமை;
  • ஒப்புதல்;
  • உரிமம்;
  • தனித்தன்மை;
  • குழப்பம் ஏற்படும் சாத்தியம்;
  • மீறல்;
  • அல்லது passing off.

PATHWAY இன் ACRA எண் ஒரு நிறுவனம் பதிவு செய்யப்பட்டதை நிரூபிக்கிறது.

எங்களுடைய வணிக அடையாளத்தைப் பயன்படுத்த அதற்கு மேலான சட்ட உரிமை இருப்பதை அது நிரூபிக்காது.


12. Hamid Oumoumen-க்கு நேரடியாக அறிவிக்கவும் முயன்றோம்

எங்களுடைய அறிவிப்பு முயற்சிகள் PATHWAY இன் பொது வணிக மின்னஞ்சல் பெட்டிக்கு மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை.

18 மார்ச் 2025 மாலை 6:36 மணிக்கு, cease-and-desist கடிதப் பரிமாற்றங்களைக் கொண்ட PDF ஐ Facebook Messenger வழியாக பின்வரும் பெயரில் காட்டப்பட்ட உரையாடலுக்கு அனுப்பினோம்:

Hamid Oumoumen

Messenger இடைமுகம் இணைப்பைப் பின்வருமாறு பதிவு செய்தது:

அனுப்பப்பட்டது

முழுத் துல்லியத்திற்காக, அந்தத் திரைப்பிடிப்பு பின்வருவனவற்றைக் காட்டவில்லை:

  • “வழங்கப்பட்டது”;
  • “பார்க்கப்பட்டது”;
  • PDF திறக்கப்பட்டது என்ற உறுதிப்படுத்தல்;
  • அல்லது பதில்.

எனவே திரைப்பிடிப்பு மட்டும் திரு. Oumoumen ஆவணத்தை வாசித்தார் அல்லது ஏற்றுக்கொண்டார் என்பதை நிரூபிக்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.

அது ஒரு குறுகிய உண்மையை நிரூபிக்கிறது:

அவரது பெயரில் காட்டப்பட்ட Messenger உரையாடலுக்கு முழு அறிவிப்பையும் நேரடியாக அனுப்ப முயன்றோம்.

ஆதாரம் B

உள்துறை ஆதாரம் B — Messenger மூலம் நேரடி அறிவிப்பு. Cease-and-desist கடிதப் பரிமாற்றம் 18 மார்ச் 2025 மாலை 6:36 மணிக்கு “Hamid Oumoumen” என்ற பெயரில் காட்டப்பட்ட Messenger உரையாடலுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இடைமுகம் இணைப்பை “அனுப்பப்பட்டது” என்று பதிவு செய்கிறது. இந்தத் திரைப்பிடிப்பு இணைப்பு திறக்கப்பட்டது அல்லது வாசிக்கப்பட்டது என்பதை தனியாக நிரூபிக்காது.

திரு. Oumoumen பின்வருமாறு கூறினால்:

  • அந்தக் கணக்கு அவருடையது அல்ல;
  • அதை அவர் கட்டுப்படுத்தவில்லை;
  • செய்தி அவரை அடையவில்லை;
  • அல்லது தொடர்புடைய முடிவில் அவருக்கு பங்கு இல்லை;

அந்த நிலைப்பாட்டை தெரிவிக்க அவரை அழைக்கிறோம்.

அதை நியாயமாக பதிவு செய்வோம்.


13. Hamid Oumoumen ஏன் பெயரிடப்படுகிறார்

PATHWAY இன் தற்போதைய சட்டப் பொறுப்புத்துறப்பு, PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. என்பது புளோரிடா நிறுவனமான International Automobile Authority LLC இன் முழுச் சொத்தாக இருப்பதாகக் கூறுகிறது.

புளோரிடாவின் அதிகாரப்பூர்வ நிறுவனப் பதிவேடு International Automobile Authority LLC ஐ 27 மார்ச் 2025 அன்று தாக்கல் செய்யப்பட்ட செயலில் உள்ள நிறுவனமாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

அதே பதிவில்:

OUMOUMEN, HAMID — AMBR

அங்கீகரிக்கப்பட்ட உறுப்பினராகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இது பொதுவாகக் காணக்கூடிய நிறுவனத் தொடர்பை நிறுவுகிறது.

ஆனால் இது மட்டும் திரு. Oumoumen:

  • தனிப்பட்ட முறையில் பெயரைத் தேர்ந்தெடுத்தார்;
  • தனிப்பட்ட முறையில் இணையதளத்தை வடிவமைத்தார்;
  • தனிப்பட்ட முறையில் விளம்பரத்தை உருவாக்கினார்;
  • தனிப்பட்ட முறையில் எங்களுடைய Messenger செய்தியை வாசித்தார்;
  • தனிப்பட்ட முறையில் PATHWAY இன் வழக்கறிஞர்களை நியமித்தார்;
  • தனிப்பட்ட முறையில் தொடர்ந்த பயன்பாட்டை உத்தரவிட்டார்;
  • அல்லது மீறலுக்கு தனிப்பட்ட முறையில் பொறுப்பானவர் என்பதை நிரூபிக்காது.

இந்த விடயங்களை நிறுவப்பட்ட உண்மைகளாக நாங்கள் காட்டவில்லை.

அவர் பெயரிடப்படுவதற்கான காரணங்கள்:

  1. அதிகாரப்பூர்வப் பதிவேடு அவரை குறிப்பிடப்பட்ட தாய் நிறுவனத்துடன் இணைக்கிறது;
  2. அந்தத் தாய் நிறுவனம் இயக்குநிறுவனத்தைச் சொந்தமாக வைத்திருப்பதாக PATHWAY இன் சொந்த இணையதளம் கூறுகிறது;
  3. அவரது பெயரில் காட்டப்பட்ட கணக்குக்கு நேரடி அறிவிப்பு அனுப்ப முயற்சி செய்யப்பட்டது;
  4. எனவே நிறுவனத் தகவல்களுக்கு பதில் கேட்க ஏற்ற நபராக அவர் இருக்கிறார்.

இந்தக் கட்டுரை அவரது தனிப்பட்ட வாழ்க்கை, குடும்பம், தொடர்பில்லாத வேலை அல்லது தனிப்பட்ட சமூக ஊடகச் செயல்பாடு குறித்து அல்ல.

வாசகர்கள் அவரைத் தொடர்புகொள்ளவோ தொந்தரவு செய்யவோ அழைக்கப்படவில்லை.

பிரச்சினை நிறுவனப் பொறுப்புத்தன்மை பற்றியது.


14. தாய் நிறுவனத்தின் காலவரிசை முன்னைய உரிமைகளை நிரூபிக்காது

International Automobile Authority LLC புளோரிடாவில் 27 மார்ச் 2025 அன்று தாக்கல் செய்யப்பட்டது.

அது நடைபெற்றது:

  • 3 மார்ச் தேதியிட்ட எங்களுடைய அறிவிப்பிற்குப் பிறகு;
  • 18 மார்ச் தொடர்ச்சி அறிவிப்பிற்குப் பிறகு;
  • Messenger மூலம் அறிவிக்க முயன்ற பிறகு;
  • PATHWAY இன் வாடிக்கையாளர் ஆதரவு பதிலுக்குப் பிறகு.

PATHWAY இன் தற்போதைய பொறுப்புத்துறப்பு, அதன் பிராண்டிலுள்ள “Authority” என்ற சொல் இந்தத் தாய் நிறுவனத்தை குறிக்கிறது என்று கூறுகிறது.

மார்ச் 2025 இல் உருவாக்கப்பட்ட நிறுவனம், உருவாக்கப்பட்டது என்ற உண்மையாலேயே அக்டோபர் 2023 இல் வர்த்தகச் சின்ன உரிமைகளை கொண்டிருந்ததை நிரூபிக்க முடியாது.

PATHWAY பின்வருமாறு வாதிடலாம்:

  • முன்னைய வணிகம் குறியீட்டை பயன்படுத்தியது;
  • சொத்துகள் வாங்கப்பட்டன;
  • வர்த்தக நன்மதிப்பு மாற்றப்பட்டது;
  • டொமைன்கள் மாற்றப்பட்டன;
  • சட்ட நிறுவனமாகப் பதிவு செய்யப்படாத செயல்பாடு இருந்தது;
  • அல்லது தற்போதைய தாய் நிறுவனம் முன்னைய உரிமைகளைப் பெற்றது.

இந்த சாத்தியங்களை வெறுமனே நிராகரிக்க முடியாது.

ஆனால் அவற்றுக்கு ஆவணங்கள் தேவை.

PATHWAY பின்வருவனவற்றை அடையாளப்படுத்த வேண்டும்:

  1. அக்டோபர் 2023 இல் குறியீட்டை பயன்படுத்திய நிறுவனம்;
  2. அந்த நேரத்தில் டொமைன்களின் உரிமையாளர்;
  3. உண்மையான பயன்பாட்டை ஆதரிக்கும் வர்த்தகப் பதிவுகள்;
  4. சேவைகள் வழங்கப்பட்ட பிரதேசங்கள்;
  5. எந்த உரிமைகளையோ வர்த்தக நன்மதிப்பையோ மாற்றிய சட்ட ஆவணம்;
  6. PATHWAY அல்லது தற்போதைய தாய் நிறுவனத்துக்கு மாற்றப்பட்ட தேதி.

உரிமைச் சங்கிலி வழங்கப்படாவிட்டால், பின்னர் உருவான நிறுவன அமைப்பு முன்னைய உரிமைச் சங்கிலிக்கான ஆதாரம் அல்ல.


15. அறிவிப்புக்குப் பிறகும் கட்டண விளம்பரம் தொடர்ந்தது

Google Ads இல் சர்ச்சைக்குரிய அடையாளம் பயன்படுத்தப்படுவது குறித்து எங்களுடைய ஆரம்ப அறிவிப்பு தெளிவாகப் புகார் செய்தது.

17 ஜூலை 2026 அன்று பின்வரும் துல்லியமான சொற்றொடருக்கான Google தேடலை நாங்கள் சேமித்தோம்:

international driving authority

“Sponsored results” கீழ் Google பின்வரும் முகவரிக்கு இணைக்கும் விளம்பரத்தை காட்டியது:

internationaldrivingauthority.com

விளம்பரத் தலைப்பு:

சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம் | இன்று உங்கள் IDP-ஐ ஆன்லைனில் பெறுங்கள்

விளம்பர உரை:

5 நிமிடங்களில் International Driving Permit-ஐ ஆன்லைனில் பெறுங்கள். 1–3 ஆண்டுகள் செல்லுபடியாகும். 190க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சட்டபூர்வமாக ஓட்டுங்கள்.

ஆதாரம் C

PATHWAY எங்களுடைய வர்த்தகச் சின்னத்தை துல்லிய-பொருத்த முக்கியச் சொல்லாக கையால் வாங்கியதை இந்தத் திரைப்பிடிப்பு நிரூபிக்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.

Google பின்வரும் முறைகளால் விளம்பரங்களை வழங்கலாம்:

  • விரிவான பொருத்தம்;
  • சொற்றொடர் பொருத்தம்;
  • தானியங்கி இலக்கு அமைப்பு;
  • இயங்கும் தேடல் விளம்பரம்;
  • செயல்திறன் அடிப்படையிலான பிரச்சார அமைப்புகள்.

திரைப்பிடிப்பு ஒரு குறுகிய உண்மையை நிரூபிக்கிறது:

எங்களுடைய பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகச் சின்னம் மற்றும் நிறுவனப் பெயரின் துல்லியமான சொற்களைத் தேடிய பயனருக்கு போட்டியிடும் சேவையின் கட்டண விளம்பரம் காட்டப்பட்டது.

இது வர்த்தக ரீதியாக முக்கியமானது.

விளம்பரம் சாதாரண தேடல் முடிவுகளுக்கு முன் தோன்றி, எங்களுடைய துல்லியமான அடையாளத்தை உள்ளீடு செய்த நபரின் கவனத்திற்காகப் போட்டியிட்டது.


16. அதே தேடலில் இரண்டாவது தொடர்புடைய விளம்பரம் தோன்றியது

சேமிக்கப்பட்ட இரண்டாவது திரைப்பிடிப்பு பின்வரும் முகவரிக்கான கட்டணத் தேடல் முடிவைக் காட்டுகிறது:

internationalautomobileauthority.com

அதே துல்லியமான தேடலுக்கு பதிலாக:

international driving authority

பக்கத்தின் வலப்புறத்தில் Google எங்களுடைய International Driving Authority செயல்பாட்டின் வணிகத் தகவல் பலகையை காட்டி idaoffice.org க்கு இணைத்தது.

ஆதாரம் D

PATHWAY இன் சொந்த பொறுப்புத்துறப்பு International Automobile Authority LLC ஐ அதன் தாய் நிறுவனமாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

புளோரிடா பதிவேடு Hamid Oumoumen ஐ அந்தத் தாய் நிறுவனத்துடன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட உறுப்பினராக இணைக்கிறது.

திரைப்பிடிப்புகள் பின்வருவனவற்றை நிரூபிக்கின்றன என்று நாங்கள் கூறவில்லை:

  • இரண்டு விளம்பரங்களும் ஒரே Google Ads கணக்கிலிருந்து நிர்வகிக்கப்பட்டன;
  • ஒவ்வொரு முக்கியச் சொல்லையும் ஒரே நபர் தேர்ந்தெடுத்தார்;
  • Hamid Oumoumen தனிப்பட்ட முறையில் பிரச்சாரங்களை உருவாக்கினார்;
  • துல்லிய-பொருத்த இலக்கு அமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது.

இயக்குநிறுவன பிராண்டுடனும் அதன் குறிப்பிடப்பட்ட தாய் நிறுவனப் பிராண்டுடனும் தொடர்புடைய விளம்பரங்கள் எங்களுடைய துல்லியமான அடையாளத் தேடலின் போது தோன்றியதை அவை காட்டுகின்றன.

மூலமும் தொடர்பும் தெளிவாக இருப்பது முக்கியமான வர்த்தகச் சூழல் இது.


17. PATHWAY இன் தற்போதைய பொது வரலாறு உள்ளார்ந்த முரண்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது

PATHWAY இன் தற்போதைய About பக்கம் கூறுகிறது:

International Driving Authority 2025 இல் நிறுவப்பட்டது.

அது வணிகத்தை PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. இயக்கும் மொழிபெயர்ப்பு சேவையாக அடையாளப்படுத்துகிறது.

அதன் தற்போதைய Trustpilot சுயவிவரத்தில் நிறுவனமே எழுதிய உரை உள்ளது; அதில் வணிகம் 2014 இல் தொடங்கியது, அன்றிலிருந்து வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்து வருகிறது, மேலும் தாம் International Driving Permit என்று விவரிக்கும் ஒன்றை வழங்குகிறது என்று கூறுகிறது.

மேலும் விளக்கம் இல்லாமல் இந்த இரண்டு வரலாறுகளும் சொற்பொருளில் முழுமையாக உண்மையாக இருக்க முடியாது:

  • 2014 இல் தொடக்கம்;
  • அக்டோபர் 2023 முதல் பயன்பாடு என்ற கூற்று;
  • தற்போதைய இணையதளம் 2025 இல் நிறுவப்பட்டது என்கிறது.

சாத்தியமான விளக்கங்கள் இருக்கலாம்:

  • முன்னைய இயக்குநிறுவனம்;
  • கையகப்படுத்தல்;
  • மாற்றப்பட்ட இணையதளம்;
  • மாற்றப்பட்ட வர்த்தக நன்மதிப்பு;
  • பிராண்டு மாற்றம்;
  • பழைய Trustpilot உரை;
  • About பக்கத்தில் பிழை;
  • Trustpilot இல் பிழை.

இந்த முரண்பாடு மோசடியை நிரூபிக்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.

அதற்கு ஆதாரம் தேவை என்று மட்டும் கூறுகிறோம்.

PATHWAY 2014 அல்லது 2023 முதல் பயன்பாட்டை நம்புகிறது என்றால், அது பின்வருவனவற்றை அடையாளப்படுத்த வேண்டும்:

  1. தொடர்புடைய காலத்தில் செயல்பட்ட சட்ட நிறுவனம்;
  2. அது வர்த்தகம் செய்த பிரதேசங்கள்;
  3. உண்மையில் விற்கப்பட்ட சேவைகள்;
  4. தேதியிடப்பட்ட ரசீதுகள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பதிவுகள்;
  5. காப்பகப்படுத்தப்பட்ட விளம்பரம்;
  6. இணையதள உரிமைப் பதிவுகள்;
  7. உரிமைகள் தற்போதைய நிறுவனத்துக்கு எவ்வாறு வந்தன என்பதைக் காட்டும் சங்கிலி.

Trustpilot இல் நிறுவனமே எழுதிய ஒரு வாக்கியம் சட்ட முன்னுரிமைக்கான ஆதாரம் அல்ல.


18. நுகர்வோர் குழப்பம் வெறும் கோட்பாடு அல்ல

நடைமுறை அபாயம் காகிதத்தில் பெயர்களை ஒப்பிடும் வழக்கறிஞர்களுக்கு மட்டுமே சுருங்கியதல்ல.

இரண்டு வணிகங்களும் Trustpilot இல் ஒரே தலைப்பின் கீழ் காட்டப்படுகின்றன:

International Driving Authority

எங்களுடைய Trustpilot சுயவிவரம், எங்களுடைய பொது பதிலின்படி வேறு நிறுவனத்தில் செய்யப்பட்ட ஒரு ஆர்டரைப் பற்றிய பல மதிப்புரைகளைப் பெற்றுள்ளது.

Trustpilot தானே சுயவிவரங்களை வேறுபடுத்த பின்வருவனவற்றை முன்மொழிந்தது:

  • இருப்பிடத் தகவல்;
  • முக்கியமாகக் காட்டப்படும் “You should know” அறிவிப்பு;
  • தவறான வணிகத்துக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மதிப்புரைகளை மாற்றும் கருவிகள்.

பின்னர் PATHWAY இன் காட்டப்படும் சுயவிவரப் பெயரை மாற்ற Trustpilot மறுத்தது; அது போட்டியாளரின் டொமைனை பிரதிபலிக்கிறது என்றும் Trustpilot நடுநிலையாக இருக்க விரும்புகிறது என்றும் காரணம் கூறியது.

Trustpilot இன் முடிவு வர்த்தகச் சின்னத் தீர்ப்பு அல்ல.

அது:

  • PATHWAY க்கு உரிமம் வழங்காது;
  • முதல் பயன்பாட்டைத் தீர்மானிக்காது;
  • எங்களுடைய பதிவுகளை செல்லாததாக்காது;
  • குழப்பம் இல்லையென்பதை நிறுவாது;
  • நீதிமன்றம் அல்லது வர்த்தகச் சின்ன அலுவலகத்தை கட்டுப்படுத்தாது.

வேறுபாட்டைக் காட்டும் தகவல்களைச் சேர்க்கவும் தவறாக சமர்ப்பிக்கப்பட்ட மதிப்புரைகளை மாற்றவும் Trustpilot தயாராக இருந்தது, குறைந்தபட்சம் அடையாளப் பிரச்சினை தளத்தின் தலையீட்டைத் தேவைப்படுத்தும் அளவுக்கு உண்மையானது என்பதற்கான ஆதாரமாகும்.

எங்களுடைய முன்மொழியப்பட்ட நடுநிலைச் சுயவிவரத் தலைப்பு இன்னும் இதுதான்:

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. — internationaldrivingauthority.com

அது பின்வருவனவற்றைப் பாதுகாக்கும்:

  • உண்மையான மதிப்புரைகள்;
  • TrustScore;
  • நுகர்வோர் சுயவிவர அணுகல்;
  • மற்றும் துல்லியமான சட்ட அடையாளம்.

19. PATHWAY இப்போது தனது சொந்த வர்த்தகச் சின்னப் புகார் கொள்கையை வெளியிடுகிறது

PATHWAY இன் இணையதளம் தற்போது அறிவுசார் சொத்து கொள்கையை வெளியிட்டுள்ளது; அதில் நிறுவனம் அறிவுசார் சொத்து உரிமைகளை மதிக்கிறது என்று குறிப்பிடுகிறது.

இந்தக் கொள்கை வர்த்தகச் சின்னப் புகார்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட நடைமுறையை வழங்குகிறது மற்றும் புகாராளரிடம் பின்வருவனவற்றைச் சமர்ப்பிக்கக் கோருகிறது:

  • வர்த்தகச் சின்னமும் பதிவு எண்ணும்;
  • மீறுவதாகக் கூறப்படும் பொருள்;
  • அது உள்ள இடம்;
  • தொடர்பு விவரங்கள்;
  • நல்ல நம்பிக்கை அறிக்கை;
  • கையொப்பம்.

இவை பெரும்பாலும் 2025 இல் நாங்கள் வழங்கிய அதே வகைத் தகவல்களே.

தற்போதைய கொள்கை எங்களுடைய ஆரம்ப அறிவிப்புகளுக்குப் பிறகு வெளியிடப்பட்டது.

இருப்பினும், புகார் தவறான பிரிவுக்கு அனுப்பப்பட்டது என்று PATHWAY கூற முடியாத வகையில் புதிதாக வெளியிடப்பட்ட வழிமுறையின் மூலம் புதுப்பிக்கப்பட்ட அறிவிப்பை சமர்ப்பிப்போம்.

ஆனால் பின்னர் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட கொள்கை பின்வருவனவற்றை அழிக்காது:

  • பெறப்பட்டதாக உறுதிப்படுத்தப்பட்ட மார்ச் 2025 அறிவிப்பு;
  • மனிதப் பதில்;
  • ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட வாடிக்கையாளர் ஆதரவு தவறு;
  • வழக்கறிஞர்களின் அதிகாரப்பூர்வ பதில்கள்;
  • தொடர்ந்து பயன்படுத்தும் விழிப்புணர்வான முடிவு.

அதே கொள்கை PATHWAY இன் சொந்த வர்த்தகச் சின்னங்கள், வடிவமைப்புகள், வார்ப்புருக்கள் மற்றும் பிற அறிவுசார் சொத்துகள் பாதுகாக்கப்படுகின்றன என்றும் அனுமதியற்ற மறுஉற்பத்தி தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது என்றும் கூறுகிறது.

அறிவுசார் சொத்துகளுக்கு மரியாதை ஒரே திசையில் மட்டும் செயல்பட முடியாது.

தனது சொந்த பிராண்டு சொத்துகளுக்கு கடுமையான பாதுகாப்பை கோரும் ஒரு நிறுவனம், தனது முன்னுரிமைக் கோரிக்கையின் அடிப்படையாக இருக்கும் ஆதாரத்தை வழங்காமல் மற்றொரு நிறுவனத்தின் பதிவு செய்யப்பட்ட உரிமைகளை புறக்கணிக்க முடியாது.


20. தொடர்ந்து பயன்பாட்டை நோக்கமுடைய பிராண்டு அபகரிப்பு என்று ஏன் அழைக்கிறோம்

நிறுவனங்கள் கருத்து வேறுபாடு கொண்டுள்ளன என்பதற்காக மட்டும் இந்தச் சொற்றொடரைப் பயன்படுத்தவில்லை.

முழு காலவரிசையின் காரணமாக இதைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

  1. International Driving Authority LLP 2017 முதல் உள்ளது.
  2. வணிகப் பயன்பாடு அந்தக் காலத்தில் தொடங்கியது என்பது எங்களுடைய நிலைப்பாடு.
  3. சிங்கப்பூர் உரிமங்கள் தொடர்பான பரிவர்த்தனைகளை எங்களுடைய உள்துறை அமைப்பு ஜனவரி 2018 முதல் பதிவு செய்கிறது.
  4. PATHWAY முதல் பயன்பாடு அக்டோபர் 2023 இல்தான் தொடங்கியது என்று கூறுகிறது.
  5. குறியீடுகள் ஒரே மாதிரி.
  6. சேவைகள் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன.
  7. PATHWAY விரிவான அறிவிப்பைப் பெற்றது.
  8. அதன் முதல் பதில் தவறான நிறுவனத்தை ஆய்வு செய்தது.
  9. நாங்கள் அந்தத் தவறை திருத்தினோம்.
  10. PATHWAY சட்ட ஆலோசனை பெற்றது.
  11. அதன் வழக்கறிஞர்கள் ஒரு பாதுகாப்பு வாதத்தை உருவாக்கினர்.
  12. PATHWAY பிராண்டை மாற்ற வேண்டாம் என்று தேர்ந்தெடுத்தது.
  13. பயன்பாடு இணையதளத்திலும் Trustpilot இலும் தொடர்ந்தது.
  14. எங்களுடைய துல்லியமான பெயருக்கான தேடல்களில் கட்டண விளம்பரம் தொடர்ந்து தோன்றியது.
  15. அக்டோபர் 2023 க்கான அடிப்படை ஆதாரம் எங்களிடம் வழங்கப்படவில்லை.

இது இனி கவனிக்கப்படாத பெயரிடல் விபத்து போலத் தோன்றவில்லை.

இது தகவல் அறிந்த நிலையில் எடுக்கப்பட்ட வர்த்தகத் தேர்வு.

எங்களுடைய கருத்து:

எங்களுடைய முன்னைய நிறுவனப் பெயருடனும் பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகச் சின்னங்களுடனும் ஒரே மாதிரியான ஒரு அடையாளத்தை PATHWAY அறிந்தே தக்கவைத்து வணிக ரீதியாகப் பயன்படுத்துகிறது.

எங்களுடைய சட்டக் குற்றச்சாட்டு:

எங்களுடைய உரிமைகள் பொருந்தும் மற்றும் செல்லுபடியாகும் முன்னைய பயன்பாடு அல்லது வேறு பாதுகாப்பு நிலை நிறுவப்படாத பிரதேசங்களில் இந்தத் தொடர்ந்த பயன்பாடு எங்களுடைய உரிமைகளை மீறுகிறது.

நீதிமன்றம் அல்லது தீர்ப்பாயம் இந்தக் குற்றச்சாட்டை ஏற்கலாம் அல்லது நிராகரிக்கலாம்.

ஒரு அறிக்கை மட்டுமே அடிப்படையாகக் கொண்டு PATHWAY குற்றவாளி என்று கருதப்படக்கூடாது.

ஆனால் அதன் வழக்கறிஞர்கள் கூறியதால் மட்டும் அதன் பாதுகாப்பு வாதம் நிரூபிக்கப்பட்டதாகவும் கருதப்படக்கூடாது.


21. PATHWAY இன் நிலைப்பாடு மற்றும் எங்களுடைய பதில்

PATHWAY கூறும் நிலைப்பாடுஎங்களுடைய பதில்
சுமார் அக்டோபர் 2023 முதல் பெயரைப் பயன்படுத்துகிறது.எங்களுடைய நிறுவனம் 2017 முதல் துல்லியமாக அதே பெயரில் உள்ளது; மேலும் சிங்கப்பூர் உரிமங்களுடன் தொடர்புடைய வர்த்தகப் பரிவர்த்தனைகளை எங்களுடைய பதிவுகள் ஜனவரி 2018 முதல் காட்டுகின்றன.
27 அக்டோபர் 2023 தேதியிட்ட ஆதாரம் அதற்கு உள்ளது.அடிப்படை காப்பகப் பக்கங்கள், சந்தைப்படுத்தல் பொருட்கள், கடிதப்பரிமாற்றங்கள், ரசீதுகள் மற்றும் உரிமைச் சங்கிலிப் பதிவுகள் எங்களிடம் வழங்கப்படவில்லை.
அதன் பயன்பாடு எங்களுடைய 2024 வர்த்தகச் சின்ன விண்ணப்பங்களுக்கு முந்தையது.பதிவு தேதி மட்டுமே தொடர்புடைய தேதி அல்ல. முன்னைய வர்த்தகப் பயன்பாடும் உரிமைத்தன்மையும் நிரூபிக்கப்பட வேண்டும்.
சிங்கப்பூரில் அதற்கு முன்னைய பயன்பாடு உள்ளது.1 அக்டோபர் 2023 க்கு முன் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட உரிமங்களை உள்ளடக்கிய 28 ஆர்டர்களை எங்களுடைய அமைப்பின் திரைப்பிடிப்பு காட்டுகிறது. இரு தரப்பினரின் ஆதாரங்களின் பிரதேச மற்றும் வர்த்தகச் சின்னச் சட்டப் பொருள் ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.
அதன் லோகோவும் காட்சிப்பூர்வ பிராண்டிங்கும் வேறுபட்டவை.காட்சிப்பூர்வ வேறுபாடுகள் தொடர்புடையவை; ஆனால் முழுப் வணிகப் பெயர் ஒன்றே, சேவைகளும் ஒன்றோடொன்று ஒட்டுகின்றன.
சொற்றொடர் விளக்கத் தன்மை கொண்டது.PATHWAY இன் தற்போதைய இணையதளம் அது மொழிபெயர்ப்புகளை மட்டுமே வழங்குகிறது என்றும் அனுமதி வழங்குநர் அல்ல என்றும் கூறுகிறது. அதன் வழக்கறிஞர்கள் சேவையை அனுமதி வழங்கல் அல்லது பெற்றுத்தருதல் என்று விவரிப்பது பதிவு செய்யப்பட்ட மொழிபெயர்ப்பு சேவை வரையறைக்கு நேரடியான பதில் அல்ல.
ACRA பதிவு பெயரைப் பயன்படுத்துவதற்கான அதன் உரிமையை ஆதரிக்கிறது.வணிகப் பெயர் மற்றும் டொமைன் பதிவு வர்த்தகச் சின்னப் பாதுகாப்பை வழங்காது என்று ACRA மற்றும் IPOS தெளிவாகக் கூறுகின்றன.
குழப்பம் ஏற்படும் சாத்தியம் இல்லை.இரு வணிகங்களும் Trustpilot இல் ஒரே தலைப்பின் கீழ் தோன்றுகின்றன, தவறாக அனுப்பப்பட்ட மதிப்புரைகள் ஏற்பட்டுள்ளன, மேலும் Trustpilot வேறுபடுத்தும் கருவிகளை முன்மொழிந்துள்ளது.
அதன் பயன்பாடு நல்ல நம்பிக்கையில் உள்ளது.எங்களுடைய முன்னைய வரலாறு, ஒரே பெயர், ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் சேவைகள், அறிவிப்பு, சட்ட ஆலோசனை மற்றும் தொடர்ந்த விளம்பரம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த முடிவை மறுக்கிறோம்.
சிங்கப்பூரிலுள்ள எங்களுடைய பதிவு பாதிக்கப்படக்கூடியது.அது ஒரு சட்ட வாதமும் சாத்தியமான நடவடிக்கையும் தான்; ஏற்கெனவே உள்ள செல்லாததாக்கும் தீர்ப்பு அல்ல.
அதன் டொமைன்கள் மோசமான நம்பிக்கையில் பதிவு செய்யப்படவில்லை.இந்தக் கேள்வி முழு பதிவு வரலாறு, அறிவு, உரிமைகள், சட்டபூர்வ நலன்கள் மற்றும் பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது.
தற்போதைய தாய் நிறுவனத்தின் பெயர் “Authority” என்பதைக் விளக்குகிறது.தாய் LLC மார்ச் 2025 இல் தாக்கல் செய்யப்பட்டது; அதுவே 2023 வரை செல்லும் உரிமைகளை நிரூபிக்காது.

22. PATHWAY பதிலளிக்க வேண்டிய கேள்விகள்

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. பின்வருவனவற்றுக்கு பொதுவாகப் பதிலளிக்க நாங்கள் அழைக்கிறோம்:

  1. ஐக்கிய இராச்சியம், ஐரோப்பிய ஒன்றியம், சிங்கப்பூர் மற்றும் கனடாவில் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளுக்காக INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY என்பதைப் பயன்படுத்த எந்த சட்ட உரிமையை PATHWAY கூறுகிறது?
  2. International Driving Authority LLP இலிருந்து உரிமம், ஒப்புதல், உரிமை மாற்றம் அல்லது அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளதாக PATHWAY கூறுகிறதா?
  3. 27 அக்டோபர் 2023 அன்று சர்ச்சைக்குரிய குறியீட்டை முதலில் பயன்படுத்திய சட்ட நிறுவனம் எது?
  4. எந்த நாடுகளில் அது பயன்படுத்தப்பட்டது?
  5. அந்தத் தேதிக்குள் உண்மையில் எந்தச் சேவைகள் விற்கப்பட்டிருந்தன?
  6. எந்த காப்பக இணையப் பக்கங்கள் அந்தக் கூற்றை ஆதரிக்கின்றன?
  7. எந்த ரசீதுகள், கட்டணப் பதிவுகள், விளம்பரங்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தொடர்புகள் அதை ஆதரிக்கின்றன?
  8. கூறப்படும் பயன்பாடு சிங்கப்பூர் நுகர்வோரைக் குறிவைத்ததா?
  9. சிங்கப்பூர் வாடிக்கையாளர்கள் சேவை பெற்றார்களா?
  10. குறியீடு வர்த்தக மூலத்தின் அடையாளமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதா அல்லது வெறும் இணையதள உரையாக மட்டுமே இருந்ததா?
  11. தொடர்புடைய வர்த்தக நன்மதிப்பு யாருக்கு சொந்தமானது?
  12. அந்த நன்மதிப்பு PATHWAY க்கு எவ்வாறு மாற்றப்பட்டது?
  13. ஜனவரி 2018 முதல் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட உரிமங்களை உள்ளடக்கிய எங்களுடைய ஆர்டர் பதிவுகளை PATHWAY எவ்வாறு விளக்குகிறது?
  14. அதன் ஆரம்ப பதில் International Driving Authority LLP ஐ அல்லாது International Drivers Association ஐ ஏன் ஆய்வு செய்தது?
  15. அந்தத் தவறு திருத்தப்பட்ட பிறகு என்ன மதிப்பாய்வு நடந்தது?
  16. ACRA இதற்கு மாறாகச் சொல்வதாக இருக்கும்போது, ACRA பதிவு வர்த்தகச் சின்ன மீறலுக்கு எதிரான ஆதாரமாக ஏன் காட்டப்பட்டது?
  17. தற்போதைய About பக்கம் வணிகம் 2025 இல் நிறுவப்பட்டது என்று ஏன் கூறுகிறது?
  18. Trustpilot அது 2014 இல் தொடங்கியது என்று ஏன் கூறுகிறது?
  19. பொறுப்புத்துறப்பு தயாரிப்பு IDP அல்ல என்று கூறும்போது, விளம்பரம் ஏன் “International Driving Permit” என விற்கிறது?
  20. வாடிக்கையாளர்கள் 190க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சட்டபூர்வமாக ஓட்டலாம் என்ற கூற்றை எது ஆதரிக்கிறது?
  21. சட்ட ஆலோசனை பெற்ற பிறகும் சர்ச்சைக்குரிய பெயரைத் தக்கவைக்க முடிவு செய்தவர் யார்?
  22. PATHWAY தனது சரிபார்க்கப்பட்ட சட்டப் பெயரில் அல்லது வேறு ஒரு தனித்துவமான பிராண்டில் ஏன் செயல்பட முடியாது?

இந்தக் கேள்விகளுக்கு ஆதாரம் தேவை.

டொமைன் அல்ல.

சுலோகம் அல்ல.

நிறுவனப் பதிவு எண் அல்ல.

ஆதாரம்.


23. Hamid Oumoumen-க்கு கேள்விகள்

Hamid Oumoumen பின்வருவனவற்றுக்கு பதிலளிக்க நாங்கள் அழைக்கிறோம்:

  1. அறிவிப்புக்குப் பிறகு சர்ச்சைக்குரிய பிராண்டைப் பயன்படுத்தத் தொடர்ந்த முடிவில் நீங்கள் பங்கேற்றீர்களா, ஒப்புதல் அளித்தீர்களா அல்லது அதைப் பற்றி அறிந்திருந்தீர்களா?
  2. 18 மார்ச் 2025 அன்று பயன்படுத்தப்பட்ட Messenger உரையாடல் நீங்கள் கட்டுப்படுத்தும் கணக்குடன் தொடர்புடையதா?
  3. அறிவிப்பைப் பெற்றீர்களா, திறந்தீர்களா அல்லது பின்னர் அதைப் பற்றி அறிந்தீர்களா?
  4. International Driving Authority LLP இன் எதிர்ப்பை முதன்முதலில் எப்போது அறிந்தீர்கள்?
  5. International Automobile Authority LLC இல் உங்கள் தற்போதைய பங்கு என்ன?
  6. PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. இல் உங்களுக்குச் சொந்த உரிமையோ நிர்வாகப் பங்கோ உள்ளதா?
  7. சர்ச்சைக்குரிய பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுக்க, ஒப்புதல் அளிக்க அல்லது தேர்வில் பங்கேற்க நீங்கள் சம்பந்தப்பட்டீர்களா?
  8. அறிவிப்புக்குப் பிறகு தொடரும் முடிவில் நீங்கள் பங்கேற்றீர்களா அல்லது அதை ஒப்புதல் அளித்தீர்களா?
  9. குழு எந்த முன்னைய உரிமைகளை கூறுகிறது?
  10. அக்டோபர் 2023 இல் அந்தப் பெயரை எந்த நிறுவனம் பயன்படுத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது?
  11. எந்த முன்னைய உரிமைகளும் தற்போதைய நிறுவன அமைப்புக்கு எவ்வாறு மாற்றப்பட்டன?
  12. இரண்டு தொடர்புடைய டொமைன்களின் விளம்பரத்தை யார் கட்டுப்படுத்துகிறார்?
  13. தனது முன்னுரிமைக் கோரிக்கையை ஆதரிக்கும் பதிவுகளை நிறுவனக் குழு வழங்குமா?
  14. மேலான உரிமைகளை நிறுவ முடியாவிட்டால், மோதாத பிராண்டை அது ஏற்றுக்கொள்வதா?

திரு. Oumoumen ஆவணப்படுத்தப்பட்ட நிறுவனத் தொடர்பை மறுக்கிறாரோ அல்லது தொடர்புடைய பிராண்டிங் முடிவில் எந்தப் பங்கும் இல்லையோ என்றால், உண்மை சார்ந்த பதிலை வழங்க அவரை அழைக்கிறோம்; அதை நியாயமாக வெளியிடுவோம்.

OUMOUMEN HAMID = தொடக்கத்திலிருந்தே இயக்குநர் 05 ஜன 2024

Messenger கணக்கு அவருடையது அல்ல என்றால், அதை அவர் தெரிவிக்கலாம்.

குழுவுக்கு மேலான உரிமைகள் உள்ளன என்றால், அவற்றை ஆவணப்படுத்தலாம்.


24. நாங்கள் கோருவது என்ன

International Driving Authority LLP, PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC மற்றும் தொடர்புடைய செயல்பாட்டை இயக்கும் நபர்களிடம் பின்வருவனவற்றைக் கோருகிறது:

  1. எங்களுடைய உரிமைகள் பொருந்தும் மற்றும் செல்லுபடியாகும் பாதுகாப்பு நிறுவப்படாத பிரதேசங்களில் INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY என்பதை பிராண்டாக, வர்த்தக அடையாளமாக, சுயவிவரத் தலைப்பாக, விளம்பர அடையாளமாக அல்லது வர்த்தக மூல அடையாளமாகப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்த வேண்டும்.
  2. சர்ச்சைக்குரிய குறியீட்டை பின்வருவனவற்றிலிருந்து அகற்ற வேண்டும் அல்லது மாற்ற வேண்டும்:
    • இணையதளங்கள்;
    • சமூக ஊடகச் சுயவிவரங்கள்;
    • கட்டண விளம்பரம்;
    • விளம்பர உரை;
    • வணிகக் கோப்பகங்கள்;
    • மெட்டாதரவு;
    • Trustpilot வெளிப்பாடு;
    • வாடிக்கையாளர் தொடர்புகள்;
    • விளம்பரப் பொருட்கள்.
  3. பின்வருவனவற்றில் ஒன்றை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும்:
    • சரிபார்க்கப்பட்ட சட்டப் பெயரான PATHWAY TRAVEL PTE. LTD.; அல்லது
    • தனித்துவமாக உருவாக்கப்பட்ட, மோதாத வேறு ஒரு பிராண்டு.
  4. பின்வருவன குறித்த முரண்பட்ட பொது அறிக்கைகளைச் சரிசெய்ய வேண்டும்:
    • 2014, 2023 அல்லது 2025 தொடக்கத் தேதி குறித்த கோரிக்கை;
    • தயாரிப்பு IDP தானா அல்லது தனியார் மொழிபெயர்ப்பா;
    • அது சட்டபூர்வ ஓட்டுநர் உரிமைகளை வழங்குகிறதா அல்லது பெறச் செய்கிறதா;
    • அதன் ஏற்றுக்கொள்ளல் உத்தரவாதப்படுத்தப்பட்டதா;
    • 190க்கும் மேற்பட்ட நாடுகள் குறித்த கூற்றின் அடிப்படை.
  5. பின்வருவன குறித்த எல்லா பதிவுகளையும் பாதுகாக்க வேண்டும்:
    • சர்ச்சைக்குரிய பெயரின் தேர்வு;
    • டொமைன் கையகப்படுத்தல்;
    • கூறப்படும் முதல் பயன்பாடு;
    • காப்பகப்படுத்தப்பட்ட இணையப் பக்கங்கள்;
    • சந்தைப்படுத்தல் பிரச்சாரங்கள்;
    • வாடிக்கையாளர் பரிவர்த்தனைகள்;
    • நிறுவன மறுசீரமைப்பு;
    • வர்த்தக நன்மதிப்பு மாற்றம்;
    • எங்களுடைய அறிவிப்புகளைப் பெறுதல் மற்றும் கையாளுதல்;
    • பொருந்தும் சட்ட ரகசிய உரிமைக்கு உட்பட்ட சட்ட ஆலோசனையும் அதனால் ஏற்பட்ட வணிக முடிவுகளும்;
    • Google Ads அமைப்புகளும் விளம்பரதாரரின் அடையாளமும்;
    • ஊழியர்கள், ஒப்பந்ததாரர்கள், முகமைகள் மற்றும் தளங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட அறிவுறுத்தல்கள்.
  6. பின்வருவனவற்றை அடையாளப்படுத்தும் பொருளுள்ள எழுத்துப்பூர்வ பதிலை வழங்க வேண்டும்:
    • தொடர்ந்த பயன்பாட்டின் சட்ட அடிப்படை;
    • கூறப்படும் முன்னைய உரிமை வைத்திருப்பவர்;
    • முன்னைய பயன்பாட்டிற்கான ஆதாரம்;
    • உரிமைச் சங்கிலி;
    • தொடர்ந்த பிராண்டிங்கிற்கு பொறுப்பான முடிவெடுப்பவர்.

பின்வருவனவற்றை உறுதிசெய்யும் நடைமுறை மாற்றம் குறித்து விவாதிக்க நாங்கள் இன்னும் திறந்த மனதுடன் உள்ளோம்:

  • நுகர்வோரைப் பாதுகாக்கும்;
  • சட்டபூர்வமான மதிப்புரைகளைப் பாதுகாக்கும்;
  • மேலும் குழப்பத்தைத் தடுக்கும்;
  • மேலும் PATHWAY தனது சொந்த தனித்துவமான அடையாளத்தின் கீழ் வணிகத்தைத் தொடர அனுமதிக்கும்.

நாங்கள் ஏற்காத ஒன்று, சமர்ப்பிக்கப்படாத ஆதாரங்களையும் டொமைனைச் சுற்றிய சுற்றுப்புறக் குறிப்புகளையும் மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டு எங்களுடைய பெயரை காலவரையின்றி பயன்படுத்துவதாகும்.


25. நாங்கள் கூறாத குற்றச்சாட்டுகள்

துல்லியத்திற்காக:

  • திருட்டு அல்லது மோசடி காரணமாக யாரையும் குற்றவியல் நீதிமன்றம் தண்டித்துள்ளது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • Hamid Oumoumen மீது எந்தக் குற்றவியல் குற்றச்சாட்டும் நாங்கள் முன்வைக்கவில்லை.
  • சிவில் நீதிமன்றம் ஏற்கெனவே வர்த்தகச் சின்ன மீறலை கண்டறிந்துள்ளது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • Hamid Oumoumen ஒவ்வொரு நிறுவன நடவடிக்கையையும் தனிப்பட்ட முறையில் செய்தார் என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • Messenger திரைப்பிடிப்பு அவர் PDF ஐத் திறந்தார் அல்லது வாசித்தார் என்பதை நிரூபிக்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • Google திரைப்பிடிப்புகள் துல்லிய-பொருத்த முக்கியச் சொற்கள் வாங்கப்பட்டதை நிரூபிக்கின்றன என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • இரு விளம்பரங்களும் ஒரே Google கணக்கிலிருந்து நிர்வகிக்கப்பட்டன என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • எங்களுடைய பதிவுகளில் உள்ள ஒவ்வொரு சிங்கப்பூர் உரிமம் வைத்திருப்பவரும் உடல்ரீதியாக சிங்கப்பூரிலேயே இருந்தார் என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • உள்துறை திரைப்பிடிப்பு மட்டும் சிங்கப்பூரில் முதல் பயன்பாடு குறித்த சட்டத் தேர்வை இறுதியாகத் தீர்க்கிறது என்று நாங்கள் கூறவில்லை.
  • எந்த நபரையும் தொடர்புகொள்ள, மிரட்ட அல்லது தொந்தரவு செய்ய யாரையும் நாங்கள் கேட்கவில்லை.
  • உண்மையான வாடிக்கையாளர் அனுபவமின்றி மதிப்புரை எழுத யாரையும் நாங்கள் கேட்கவில்லை.
  • சட்டபூர்வமான மதிப்புரைகளை நீக்க Trustpilot ஐ நாங்கள் கேட்கவில்லை.
  • PATHWAY எங்களுடைய நிலைப்பாட்டை மறுக்கிறது மற்றும் சட்டப் பாதுகாப்பு வாதங்களை முன்வைத்துள்ளது என்ற உண்மையை நாங்கள் மறைக்கவில்லை.

எங்களுடைய குற்றச்சாட்டு இன்னும் குறுகியது:

எங்களுடைய குறிப்பிடத்தக்க அளவு பழைய நிறுவன மற்றும் வர்த்தக வரலாறு, பதிவு செய்யப்பட்ட உரிமைகள், ஜனவரி 2018 முதல் உள்ள சிங்கப்பூர் தொடர்புடைய ஆர்டர் ஆதாரம், அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புகள் மற்றும் பின்னர் நடந்த சட்டப் பரிமாற்றங்கள் இருந்தபோதிலும், ஒன்றோடொன்று ஒட்டும் மொழிபெயர்ப்பு சேவைகளுக்காக ஒரே INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY அடையாளத்தை PATHWAY தொடர்ந்து பயன்படுத்துகிறது.

இந்தத் தொடர்ந்த பயன்பாடு எங்களுடைய உரிமைகளை மீறுகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

அதை நோக்கமுடைய பிராண்டு அபகரிப்பு என்று கருதுகிறோம்.

இதுவரை எந்த நீதிமன்றமும் பொறுப்பைத் தீர்மானிக்கவில்லை.


26. பதிலளிக்கும் உரிமை

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD., International Automobile Authority LLC மற்றும் Hamid Oumoumen ஆகியோருக்கு பதிலளிக்கும் உரிமை உண்டு.

அவர்களின் முக்கிய நிலைப்பாட்டை நியாயமாக வெளியிடுவோம்.

அவர்களின் பதிலுடன் நாம் ஒத்துக்கொள்ளவில்லை என்பதற்காக மட்டும் அதை நீக்கமாட்டோம்.

உண்மையான சமரச முன்மொழிவுகளையோ சட்ட ரகசியத்தால் பாதுகாக்கப்பட்ட சட்ட ஆலோசனையையோ வெளியிடமாட்டோம்.


27. திருத்தக் கொள்கை

துல்லியத்தன்மைக்கு நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம்.

இந்தக் கட்டுரையில் அடையாளப்படுத்தப்பட்ட எந்த நபரோ வணிகமோ பின்வருவனவற்றை சமர்ப்பிக்கலாம்:

  • அதிகாரப்பூர்வப் பதிவேட்டுச் சான்றுகள்;
  • உண்மைத் திருத்தம்;
  • முன்னைய பயன்பாட்டிற்கான ஆதாரம்;
  • காப்பகப்படுத்தப்பட்ட இணையப் பக்கங்கள்;
  • ரசீதுகள்;
  • சந்தைப்படுத்தல் பதிவுகள்;
  • உரிமம் அல்லது ஒப்புதலுக்கான ஆதாரம்;
  • உரிமை மாற்ற ஒப்பந்தம்;
  • நிறுவனத் தொடர்பு தவறாக அடையாளப்படுத்தப்பட்டது என்பதற்கான ஆதாரம்;
  • விளம்பரம் குறித்த விளக்கம்;
  • சேர்க்கப்பட வேண்டிய சட்ட நிலைப்பாடு.

நிரூபிக்கப்பட்ட உண்மைத் தவறு உடனடியாகச் சரிசெய்யப்படும்.

முக்கியமான திருத்தங்களுடன் பின்வருவனவற்றை விளக்கும் புதுப்பிப்பு குறிப்பு சேர்க்கப்படும்:

  • எது மாற்றப்பட்டது;
  • எப்போது மாற்றப்பட்டது;
  • ஏன் மாற்றப்பட்டது.

பிழைகளை நாங்கள் திருத்துவோம்.

துல்லியமான ஆவணங்கள் அசௌகரியமாக இருப்பதால் மட்டும் அவற்றை நீக்கமாட்டோம்.


முடிவு

PATHWAY க்கு தேர்வு இருந்தது.

அது தனது உரிமைகளை விளக்க முடிந்தது.

தன்னிடம் இருப்பதாகக் கூறும் அக்டோபர் 2023 ஆதாரத்தை வழங்க முடிந்தது.

முதன்மை உரிமை வைத்திருப்பவரை அடையாளப்படுத்த முடிந்தது.

உரிமைச் சங்கிலியை ஆவணப்படுத்த முடிந்தது.

பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடிந்தது.

பிராண்டை மாற்ற முடிந்தது.

சரிபார்க்கப்பட்ட தனது சட்ட நிறுவனப் பெயரைப் பயன்படுத்த முடிந்தது.

கிடைக்கக்கூடிய மிகப் பெரிய வர்த்தக வாய்ப்புகளில் இருந்து ஏதாவது ஒரு தனித்துவமான பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்க முடிந்தது.

அதற்குப் பதிலாக, ஒரே அடையாளம் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

PATHWAY எங்களுடைய அறிவிப்பைப் பெற்றது.

அதன் முதல் பதில் தவறான நிறுவனத்தையும் தவறான தகராறையும் ஆய்வு செய்தது.

நாங்கள் அந்தத் தவறைத் திருத்தினோம்.

PATHWAY சட்ட ஆலோசனை பெற்றது.

அதன் வழக்கறிஞர்கள் முன்னைய பயன்பாட்டை கூறி எங்களுடைய பதிவை சவால் செய்தனர்.

5 ஜனவரி 2018 முதல் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை உள்ளடக்கிய நிறைவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகப் பரிவர்த்தனைகளை எங்களுடைய பதிவுகள் காட்டுகின்றன — PATHWAY கூறும் அக்டோபர் 2023 பயன்பாட்டிற்கு பல ஆண்டுகள் முன்பு.

தனது முன்னுரிமைக் கோரிக்கையின் அடிப்படை ஆதாரத்தை PATHWAY எங்களிடம் வழங்கவில்லை.

தொடர்புடைய சேவைகளுக்கான கட்டண விளம்பரங்கள் எங்களுடைய துல்லியமான பெயருக்கான தேடல்களில் தொடர்ந்து தோன்றுகின்றன.

விளம்பரம் தயாரிப்பை International Driving Permit என்று அழைத்து, 190க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் சட்டபூர்வமாக ஓட்டலாம் என்று உறுதியளிக்கிறது.

நிறுவனத்தின் சொந்த பொறுப்புத்துறப்பு தயாரிப்பு அதிகாரப்பூர்வ IDP அல்ல, தனியாக ஓட்டுநர் உரிமைகளை வழங்காது மற்றும் எங்கும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்ற உத்தரவாதம் இல்லை என்று கூறுகிறது.

இவை ஆவணப்படுத்தப்பட்ட உண்மைகள்.

எங்களுடைய முடிவு தெளிவாகக் கருத்தாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது:

திருத்தப்பட்ட அறிவிப்பும் சட்ட ஆலோசனையும் கிடைத்த பிறகும் ஒரே INTERNATIONAL DRIVING AUTHORITY அடையாளத்தை தொடர்ந்து பயன்படுத்துவது நோக்கமுடைய வர்த்தகத் தீர்மானமாகும் — அப்பாவியான பெயர் ஒற்றுமை அல்ல.

நிறுவனப் பதிவு வர்த்தகச் சின்னப் பாதுகாப்பு அல்ல.

டொமைன் உரிமம் அல்ல.

பின்னர் உருவான தாய் நிறுவனம் முன்னைய உரிமைகளுக்கான ஆதாரம் அல்ல.

ஆதாரம் உள்ளது என்று வழக்கறிஞர் கூறுவது, அந்த ஆதாரத்தை வழங்குவதற்கு சமமல்ல.

வேறு நிறங்கள் ஒரே சொற்களை மறையச் செய்யாது.

பொறுப்புத்துறப்பு முரண்பட்ட விளம்பரத்தை தானாகவே சரிசெய்யாது.

மௌனம் ஒப்புதல் அல்ல.

அறிவிப்புக்குப் பிறகும் வணிகப் பயன்பாட்டைத் தொடர்வது அறியாமலான நிகழ்வு அல்ல.

சர்வதேச நிறுவன அமைப்பை உருவாக்கவும், பல இணையதளங்களை இயக்கவும், வழக்கறிஞர்களை நியமிக்கவும், உலகளாவிய விளம்பரத்தை நடத்தவும் திறன் உள்ள வணிகம், தனது சொந்த பெயரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் போதுமான திறன் கொண்டதே.

PATHWAY TRAVEL PTE. LTD. மற்றும் அதை இயக்கும் நபர்கள் சர்ச்சைக்குரிய அடையாளத்தைப் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தும் வரை அல்லது மேலான உரிமைக்கான நம்பகமான ஆதாரத்தை வழங்கும் வரை, International Driving Authority LLP 2017 முதல் தாங்கி வரும் பெயரையும் தனது பெயரில் பதிவு செய்யப்பட்ட வர்த்தகச் சின்னங்களையும் தொடர்ந்து பாதுகாக்கும்.


ஆதாரப் பதிவு

  1. International Driving Authority LLP குறித்த Companies House பதிவு.
  2. ஐரோப்பிய ஒன்றிய சொல் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு எண் 019026482.
  3. ஐரோப்பிய ஒன்றிய உருவச்சின்னப் பதிவு எண் 019026472.
  4. ஐக்கிய இராச்சிய சொல் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு எண் UK00004050366.
  5. ஐக்கிய இராச்சிய உருவச்சின்னப் பதிவு எண் UK00004050422.
  6. சிங்கப்பூர் உருவச்சின்னப் பதிவு எண் 40202409334V.
  7. கனடிய சொல் வர்த்தகச் சின்னப் பதிவு TMA 1,361,810.
  8. கனடிய உருவச்சின்னப் பதிவு TMA 1,361,808.
  9. 1 அக்டோபர் 2023 க்கு முன் சிங்கப்பூரில் வழங்கப்பட்ட ஓட்டுநர் உரிமங்களை உள்ளடக்கிய 28 பதிவுகளை காட்டும் உள்துறை ஆர்டர் அமைப்புத் தேடல்; அதில் காட்டப்பட்ட மிகப் பழைய பதிவு 5 ஜனவரி 2018 தேதியுடையது.
  10. 3, 18 மற்றும் 19 மார்ச் 2025 தேதியிட்ட cease-and-desist கடிதப் பரிமாற்றம்.
  11. 18 மார்ச் 2025 தேதியிட்ட Messenger திரைப்பிடிப்பு.
  12. 8 மற்றும் 14 ஏப்ரல் 2025 தேதியிட்ட PATHWAY சட்ட ஆலோசகரின் முக்கிய கடிதங்கள்.
  13. internationaldrivingauthority.com க்கான Google கட்டண முடிவு திரைப்பிடிப்பு.
  14. internationalautomobileauthority.com க்கான Google கட்டண முடிவு திரைப்பிடிப்பு.
  15. PATHWAY இன் தற்போதைய About பக்கம்.
  16. PATHWAY இன் தற்போதைய சட்டப் பொறுப்புத்துறப்பு.
  17. PATHWAY இன் தற்போதைய அறிவுசார் சொத்து கொள்கை.
  18. International Automobile Authority LLC குறித்த Florida Division of Corporations பதிவு.
  19. தற்போதைய Trustpilot நிறுவன விவரம்.
  20. சுயவிவர அடையாளம் குறித்த Trustpilot உடனான கடிதப் பரிமாற்றம்.
  21. வணிகப் பெயர் பதிவையும் வர்த்தகச் சின்னப் பாதுகாப்பையும் வேறுபடுத்தும் அதிகாரப்பூர்வ ACRA வழிகாட்டுதல்.
  22. நிறுவன மற்றும் டொமைன் பதிவுகளை வர்த்தகச் சின்ன உரிமைகளிலிருந்து வேறுபடுத்தும் அதிகாரப்பூர்வ IPOS வழிகாட்டுதல்.
  23. முன்னைய வர்த்தகச் சின்னப் பயன்பாடு மற்றும் உரிமைத்தன்மை குறித்த சிங்கப்பூர் சட்ட ஆதாரங்கள்.
விண்ணப்பித்தல்
கீழே உள்ள புலத்தில் உங்கள் மின்னஞ்சலை உள்ளிட்டு "குழுசேர்" என்பதைக் கிளிக் செய்யவும்
சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுதல் மற்றும் பயன்படுத்துதல் மற்றும் வெளிநாடுகளில் வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஓட்டுநர் ஆலோசனைகளைப் பற்றிய முழு வழிமுறைகளையும் பெறுவதற்குக் குழுசேரவும்