En Rusia, el Chevrolet Camaro suele venderse únicamente con el motor básico de cuatro cilindros turboalimentado y 238 caballos. En su mercado de origen, Estados Unidos, la gama es mucho más amplia, con opciones V6 y V8, y el ZL1 situado en lo más alto es formidable: un V8 LT4 sobrealimentado que desarrolla 650 caballos.
325 km/h en Papenburg
El Camaro ZL1 fue sometido recientemente a pruebas en la pista de alta velocidad de Papenburg, en Alemania. Alcanzó 325 km/h (202 mph) en un sentido y 311 km/h (193 mph) en el otro sobre el circuito de 12 kilómetros, que incluye exigentes curvas peraltadas. La velocidad máxima oficial del super-Camaro es por tanto de 318 km/h (198 mph). Después, en las 500 Millas de Daytona, carrera que inaugura la nueva temporada de NASCAR, Chevrolet destapó algo todavía más extremo: el Camaro ZL1 1LE.

Qué añade el paquete 1LE
El paquete 1LE no está reservado al modelo superior: también se ofrece en versiones inferiores del Camaro y aporta frenos mejorados, alerones adicionales, un sistema de refrigeración perfeccionado, ajustes específicos de suspensión, diferencial autoblocante, asientos deportivos Recaro, escape de doble modalidad con válvulas acústicas y una grabadora de vídeo integrada que registra velocidad y aceleración. Aun así, el ZL1 1LE se distingue claramente: un enorme divisor delantero, aletas en las esquinas, un alerón trasero de fibra de carbono y unas características ruedas de 19 pulgadas lo dejan claro a primera vista.
El chasis
El chasis del ZL1 1LE sigue la receta de los deportivos centrados en circuito. Los ingenieros montaron amortiguadores Multimatic con válvulas DSSV y añadieron barras estabilizadoras y soportes de puntal regulables para cambiar rápidamente la caída de las ruedas. Con estas modificaciones y los neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3R desarrollados específicamente para el coche, el ZL1 1LE alcanza hasta 1,1 g de aceleración lateral en curva.

Frenos — con pinzas Brembo de seis pistones y discos compuestos
Amortiguadores Multimatic con válvulas DSSV
Más ligero y solo manual
El Camaro de circuito también es 27 kg más ligero gracias a las llantas forjadas, el cristal trasero más fino y una banqueta posterior fija. Se ofrece exclusivamente con caja manual de seis marchas, mientras que el ZL1 normal de 650 caballos también puede equipar una automática de diez velocidades. En las pruebas, el 1LE completó una vuelta al campo de pruebas de Milford tres segundos más rápido que el ZL1 convencional.
El precio del paquete 1LE no se ha anunciado. El Chevrolet Camaro ZL1 parte de 61.000 dólares en Estados Unidos. Es un coche construido no solo para entrar en circuito, sino para dominarlo.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE: datos principales
- Motor: V8 LT4 sobrealimentado, 650 caballos
- Velocidad máxima del ZL1: oficialmente 318 km/h (198 mph), a partir de pasadas de 325 y 311 km/h en Papenburg
- Agarre: hasta 1,1 g lateral con neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3R desarrollados para el coche
- Amortiguadores: Multimatic con válvulas DSSV; barras estabilizadoras y soportes de puntal regulables
- Peso: 27 kg menos que el ZL1 normal
- Transmisión: solo manual de seis marchas
- Tiempo por vuelta: tres segundos más rápido que el ZL1 en Milford
Preguntas frecuentes
¿Qué velocidad alcanza el ZL1? Oficialmente 318 km/h, o 198 mph. La cifra procede de dos pasadas en Papenburg: 325 km/h en un sentido y 311 km/h en el otro.
¿Qué cambia el 1LE? Frenos, aerodinámica, refrigeración, suspensión, diferencial autoblocante, asientos Recaro, escape de doble modalidad y grabadora de vídeo con registro de datos. En el ZL1 también añade divisor delantero, aletas, alerón de fibra de carbono y ruedas de 19 pulgadas.
¿Hay cambio automático? No en el 1LE. Solo lleva manual de seis marchas, aunque el ZL1 normal ofrece una automática de diez velocidades.
¿Cuánto cuesta? El precio del paquete 1LE no se anunció. El Chevrolet Camaro ZL1 parte de 61.000 dólares en Estados Unidos.
Foto: Vasili Kostin
Esta es una traducción. Puede leer el artículo original aquí: En una carrera de NASCAR presentaron el cupé de circuito Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Publicado Septiembre 18, 2024 • 4m para leer