Chevrolet Camaro ZL1 1LE: ٹریک کے لیے تیار طاقت، NASCAR میں پیش کی گئی

روس میں Chevrolet Camaro پٹھوں والی کار عموماً صرف 238 ہارس پاور کے بنیادی ٹربو چار سلنڈر انجن کے ساتھ فروخت ہوتی ہے۔ اس کے آبائی بازار امریکہ میں انتخاب کہیں وسیع ہے، V6 اور V8 دونوں دستیاب ہیں، جبکہ سب سے طاقتور ZL1 خاصا خوفناک ہے: میکانی کمپریسر والا LT4 V8 جو 650 ہارس پاور پیدا کرتا ہے۔

پاپن برگ میں 325 کلومیٹر/گھنٹہ

Camaro ZL1 کو حال ہی میں جرمنی کے پاپن برگ تیز رفتار ٹریک پر آزمایا گیا۔ 12 کلومیٹر کے دائرے، جس میں مشکل جھکی ہوئی موڑیں ہیں، پر اس نے ایک سمت میں 325 کلومیٹر/گھنٹہ (202 میل/گھنٹہ) اور دوسری سمت میں 311 کلومیٹر/گھنٹہ (193 میل/گھنٹہ) حاصل کیا۔ اس طرح سپر-Camaro کی سرکاری زیادہ سے زیادہ رفتار 318 کلومیٹر/گھنٹہ (198 میل/گھنٹہ) ہے۔ Daytona 500، جو NASCAR کے نئے موسم کی افتتاحی ریس ہے، میں Chevrolet نے اس سے بھی زیادہ انتہائی Camaro ZL1 1LE پیش کیا۔

1LE پیکیج کیا شامل کرتا ہے

1LE پیکیج صرف سب سے طاقتور ورژن تک محدود نہیں — یہ Camaro کی نچلی تراشوں پر بھی دستیاب ہے اور بہتر بریک، اضافی spoiler، بہتر ٹھنڈک نظام، مخصوص معطلی ترتیبات، خود مقفل differential، Recaro کھیل نشستیں، صوتی valves والا دو طریقہ exhaust، اور رفتار و تیزی درج کرنے والا اندرونی video recorder فراہم کرتا ہے۔ پھر بھی ZL1 1LE الگ دکھائی دیتا ہے: بڑا اگلا splitter، corner canards، carbon-fiber پچھلا wing اور نمایاں 19 انچ پہیے اسے فوراً پہچانوا دیتے ہیں۔

چیسس

ZL1 1LE کا چیسس ٹریک پر مرکوز کھیل گاڑیوں کے اصول اپناتا ہے۔ انجینئروں نے کمپنی کے DSSV spool valves والے Multimatic dampers لگائے اور قابلِ ترتیب sway bars اور strut mounts شامل کیے تاکہ camber تیزی سے بدلا جا سکے۔ ان تبدیلیوں اور خاص طور پر گاڑی کے لیے تیار Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ٹائروں کے ساتھ ZL1 1LE موڑوں میں 1.1g تک جانبی تیزی پیدا کرتا ہے۔

ہلکی، اور صرف دستی

ٹریک Camaro 27 کلوگرام ہلکی بھی ہے، forged rims، پتلے پچھلے شیشے اور مستقل پچھلی bench کی وجہ سے۔ یہ صرف چھ رفتار دستی gearbox کے ساتھ آتی ہے، جبکہ عام 650 ہارس پاور ZL1 دس رفتار automatic کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔ آزمائش میں 1LE نے Milford کے آزمائشی میدان کا چکر عام ZL1 سے تین سیکنڈ کم میں مکمل کیا۔

1LE پیکیج کی قیمت کا اعلان نہیں کیا گیا۔ Chevrolet Camaro ZL1 امریکہ میں 61,000 ڈالر سے شروع ہوتی ہے۔ یہ گاڑی صرف ٹریک پر جانے کے لیے نہیں، بلکہ اس پر حکمرانی کے لیے بنائی گئی ہے۔

Chevrolet Camaro ZL1 1LE: اہم حقائق

• انجن: میکانی کمپریسر والا LT4 V8، 650 ہارس پاور
• ZL1 کی زیادہ سے زیادہ رفتار: سرکاری طور پر 318 کلومیٹر/گھنٹہ (198 میل/گھنٹہ)، پاپن برگ میں 325 اور 311 کلومیٹر/گھنٹہ کی دو آزمائشوں سے
• گرفت: گاڑی کے لیے بنائے گئے Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ٹائروں پر 1.1g تک جانبی تیزی
• جھٹکا جذب کرنے والے: DSSV spool valves والے Multimatic؛ قابلِ ترتیب sway bars اور strut mounts
• وزن: عام ZL1 سے 27 کلوگرام کم
• گیئر نظام: صرف چھ رفتار دستی
• چکر کا وقت: Milford میں ZL1 سے تین سیکنڈ تیز

اکثر پوچھے جانے والے سوالات

ZL1 کتنی تیز ہے؟ سرکاری طور پر 318 کلومیٹر/گھنٹہ، یعنی 198 میل/گھنٹہ۔ یہ عدد پاپن برگ کی دو آزمائشوں سے ہے — ایک سمت 325 کلومیٹر/گھنٹہ، دوسری سمت 311 کلومیٹر/گھنٹہ۔

1LE کیا بدلتا ہے؟ بریک، aerodynamics، ٹھنڈک، معطلی، خود مقفل differential، Recaro نشستیں، دو طریقہ exhaust اور data-logging video recorder۔ ZL1 پر یہ splitter، canards، carbon-fiber wing اور 19 انچ پہیے بھی شامل کرتا ہے۔

کیا automatic دستیاب ہے؟ 1LE پر نہیں۔ یہ صرف چھ رفتار دستی ہے، اگرچہ عام ZL1 دس رفتار automatic بھی پیش کرتا ہے۔

قیمت کیا ہے؟ 1LE پیکیج کی قیمت کا اعلان نہیں ہوا۔ Chevrolet Camaro ZL1 امریکہ میں 61,000 ڈالر سے شروع ہوتی ہے۔

تصویر: واسیلی کوستن

یہ ترجمہ ہے۔ اصل مضمون یہاں پڑھا جا سکتا ہے: NASCAR ریس میں Chevrolet Camaro ZL1 1LE ٹریک کوپے پیش کی گئی