Дар Русия Chevrolet Camaro одатан танҳо бо муҳаррики асосии чорсилиндраи турбонаддори 238 қувваи асп фурӯхта мешавад. Дар ватани худ — Иёлоти Муттаҳида — интихоби муҳаррикҳо хеле васеътар аст: V6 ва V8, ва версияи болоии ZL1 воқеан таъсирбахш аст — муҳаррики LT4 V8 бо пурборкунандаи механикӣ, 650 қувваи асп.
325 км/соат дар Папенбург
Camaro ZL1 чанде пеш дар полигони баландсуръати Папенбург дар Олмон санҷида шуд. Дар ҳалқаи 12-километра бо гардишҳои нишебу мураккаб он дар як самт ба 325 км/соат (202 мил/соат) ва дар самти муқобил ба 311 км/соат (193 мил/соат) расид. Аз ҳамин рӯ суръати максималии расмии ин Camaro-и фавқулқудрат 318 км/соат (198 мил/соат) эълон шуд. Баъд, дар Daytona 500 — сабқате, ки мавсими нави NASCAR-ро мекушояд — Chevrolet версияи боз ҳам шадидтарро муаррифӣ кард: Camaro ZL1 1LE.
Бастаи 1LE чӣ илова мекунад
Бастаи 1LE танҳо барои версияи болоӣ нест — он барои версияҳои поёнии Camaro ҳам пешниҳод мешавад ва тормозҳои беҳтаршуда, спойлерҳои иловагӣ, низоми самараноктари хунуккунӣ, танзимоти махсуси овеза, дифференсиали худқулфшаванда, курсиҳои варзишии Recaro, низоми дуҳолатаи ихроҷ бо клапанҳои акустикӣ ва сабткунандаи видеоии дохилиро меорад, ки суръат ва шитобро сабт мекунад. Аммо ZL1 1LE боз ҳам фарқ мекунад: сплиттери азими пеш, канардҳои кунҷӣ, боли қафои нахи карбон ва чархҳои хоси 19-дюймӣ инро аз як нигоҳ нишон медиҳанд.
Шасси
Шассии ZL1 1LE аз рӯи қоидаҳои мошинҳои варзишии махсуси трекӣ сохта шудааст. Муҳандисон амортизаторҳои Multimatic бо клапанҳои ғалтонандаи DSSV насб карданд ва стабилизаторҳо ва такягоҳҳои стойкаро танзимшаванда карданд, то кунҷи камбер зуд иваз шавад. Бо ин тағйирот ва шинаҳои Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, ки махсус барои ҳамин мошин таҳия шудаанд, ZL1 1LE дар гардишҳо то 1,1g шитоби паҳлӯӣ ҳосил мекунад.
Тормозҳо — бо калиперҳои шашпоршении Brembo ва дискҳои таркибӣ
Амортизаторҳои Multimatic бо клапанҳои ғалтонандаи DSSV
Сабуктар ва танҳо бо қуттии дастӣ
Camaro-и трекӣ ҳамчунин 27 кг сабуктар аст — ба шарофати дискҳои сохтаи фишорӣ, шишаи қафои бориктар ва курсии қафои собит. Он танҳо бо қуттии дастии шашсуръата пешниҳод мешавад, дар ҳоле ки ZL1-и стандартии 650-қувваи асп метавонад қуттии автоматии даҳсуръата ҳам дошта бошад. Дар санҷишҳо 1LE даври полигони Милфордро се сония зудтар аз ZL1-и оддӣ тай кард.
Нархи бастаи 1LE ҳанӯз эълон нашудааст. Chevrolet Camaro ZL1 дар Иёлоти Муттаҳида аз 61 000 доллар оғоз мешавад. Ин мошин танҳо барои баромадан ба трек сохта нашудааст — барои ҳукмронӣ дар он сохта шудааст.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE: маълумоти асосӣ
- Муҳаррик: LT4 V8 бо пурборкунандаи механикӣ, 650 қувваи асп
- Суръати максималии ZL1: расман 318 км/соат (198 мил/соат), аз натиҷаи 325 ва 311 км/соат дар Папенбург
- Часпиш: то 1,1g шитоби паҳлӯӣ бо шинаҳои Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, ки махсус барои ин мошин сохта шудаанд
- Амортизаторҳо: Multimatic бо клапанҳои ғалтонандаи DSSV; стабилизаторҳо ва такягоҳҳои стойка танзимшавандаанд
- Вазн: 27 кг сабуктар аз ZL1-и стандартӣ
- Қуттии фишанг: танҳо дастии шашсуръата
- Вақти давр: дар Милфорд се сония зудтар аз ZL1
Саволҳои зуд-зуд додашаванда
ZL1 чӣ қадар тез аст? Расман 318 км/соат, ё 198 мил/соат. Ин рақам аз ду санҷиш дар Папенбург ба даст омадааст — 325 км/соат дар як самт ва 311 км/соат дар самти дигар.
1LE чиро тағйир медиҳад? Тормозҳо, аэродинамика, хунуккунӣ, овеза, дифференсиали худқулфшаванда, курсиҳои Recaro, ихроҷи дуҳолата ва сабткунандаи видеоии маълумот. Дар ZL1 инчунин сплиттер, канардҳо, боли нахи карбон ва чархҳои 19-дюймӣ илова мешаванд.
Қуттии автоматӣ ҳаст? Дар 1LE не. Танҳо қуттии дастии шашсуръата, гарчанде ZL1-и стандартӣ автомати даҳсуръатаро пешниҳод мекунад.
Нархаш чанд аст? Нархи бастаи 1LE эълон нашудааст. Chevrolet Camaro ZL1 дар Иёлоти Муттаҳида аз 61 000 доллар оғоз мешавад.
Акс: Василий Костин
Ин тарҷума аст. Мақолаи аслиро метавонед дар ин ҷо бихонед: Дар сабқати NASCAR купеи трекии Chevrolet Camaro ZL1 1LE муаррифӣ шуд
Нашр шудааст сентябр 18, 2024 • 3 м барои хондан
