“Chevrolet Camaro ZL1 1LE”: trasei gatavs spēks, atklāts NASCAR sacīkstēs

Krievijā muskuļauto Chevrolet Camaro parasti tiek pārdots tikai ar bāzes 238 ZS četrcilindru turbomotoru. Savās mājās ASV klāsts ir daudz plašāks — pieejami V6 un V8 varianti, bet jaudīgais flagmanis ZL1 izmanto kompresora LT4 V8 ar 650 ZS.

325 km/h Papenburgā

Camaro ZL1 nesen tika izmēģināts ātrgaitas trasē Papenburgā, Vācijā. 12 kilometru aplī ar sarežģītiem virāžas līkumiem tas vienā virzienā sasniedza 325 km/h (202 jūdzes/h), bet otrā — 311 km/h (193 jūdzes/h). Tādējādi super-Camaro oficiālais maksimālais ātrums ir 318 km/h (198 jūdzes/h). Sacīkstēs Daytona 500, ar kurām sākas jaunā NASCAR sezona, Chevrolet pēc tam atklāja vēl ekstrēmāku versiju — Camaro ZL1 1LE.

Ko papildina 1LE pakotne

1LE pakotne nav paredzēta tikai flagmanim — tā tiek piedāvāta arī zemākām Camaro komplektācijām. Tā ietver uzlabotas bremzes, papildu spoilerus, uzlabotu dzesēšanas sistēmu, īpašus balstiekārtas regulējumus, pašbloķējošu diferenciāli, Recaro sporta sēdekļus, divrežīmu izplūdes sistēmu ar akustiskajiem vārstiem un iebūvētu videoreģistratoru, kas fiksē ātrumu un paātrinājumu. Tomēr ZL1 1LE izceļas īpaši: masīvs priekšējais sadalītājs, stūru aerodinamiskie spārniņi, oglekļa šķiedras aizmugurējais antispārns un raksturīgi 19 collu riteņi to parāda jau no pirmā acu uzmetiena.

Šasija

ZL1 1LE šasija veidota pēc trasēm paredzētu sporta automobiļu principiem. Inženieri uzstādīja Multimatic amortizatorus ar uzņēmuma DSSV spoles vārstiem un pievienoja regulējamus stabilizatorus un statņu stiprinājumus, lai riteņu sagāzumu varētu ātri mainīt. Kopā ar īpaši šim automobilim izstrādātajām Goodyear Eagle F1 Supercar 3R riepām tas ļauj ZL1 1LE līkumos sasniegt līdz 1,1g sānu paātrinājumu.

Vieglāks un tikai ar mehānisko kārbu

Trasei paredzētais Camaro ir arī par 27 kg vieglāks, pateicoties kaltiem riteņu diskiem, plānākam aizmugurējam stiklam un fiksētam aizmugurējam sēdeklim. Tas pieejams tikai ar sešpakāpju mehānisko pārnesumkārbu, savukārt standarta 650 ZS ZL1 var aprīkot arī ar desmitpakāpju automātisko kārbu. Izmēģinājumos 1LE Milfordas poligona apli veica par trim sekundēm ātrāk nekā parastais ZL1.

1LE pakotnes cena nav paziņota. ASV Chevrolet Camaro ZL1 cena sākas no 61 000 dolāru. Šis automobilis radīts nevis vienkārši braukšanai trasē, bet gan dominēšanai tajā.

Chevrolet Camaro ZL1 1LE: galvenie fakti

• Dzinējs: kompresora LT4 V8, 650 ZS
• ZL1 maksimālais ātrums: oficiāli 318 km/h (198 jūdzes/h), pēc 325 un 311 km/h braucieniem Papenburgā
• Saķere: līdz 1,1g sānu paātrinājumam ar automobilim īpaši izstrādātām Goodyear Eagle F1 Supercar 3R riepām
• Amortizatori: Multimatic ar DSSV spoles vārstiem; regulējami stabilizatori un statņu stiprinājumi
• Masa: par 27 kg mazāka nekā standarta ZL1
• Pārnesumkārba: tikai sešpakāpju mehāniskā
• Apļa laiks: Milfordā par trim sekundēm ātrāks nekā ZL1

Biežāk uzdotie jautājumi

Cik ātrs ir ZL1? Oficiāli 318 km/h jeb 198 jūdzes/h. Skaitlis iegūts divos braucienos Papenburgā — 325 km/h vienā virzienā un 311 km/h otrā.

Ko maina 1LE? Bremzes, aerodinamiku, dzesēšanu, balstiekārtu, pašbloķējošo diferenciāli, Recaro sēdekļus, divrežīmu izplūdes sistēmu un datu videoreģistratoru. ZL1 gadījumā pakotne pievieno arī sadalītāju, aerodinamiskos spārniņus, oglekļa šķiedras antispārnu un 19 collu riteņus.

Vai ir automātiskā kārba? 1LE versijai nav. Tā pieejama tikai ar sešpakāpju mehānisko kārbu, lai gan standarta ZL1 tiek piedāvāts ar desmitpakāpju automātisko kārbu.

Cik tas maksā? 1LE pakotnes cena netika paziņota. ASV Chevrolet Camaro ZL1 cena sākas no 61 000 dolāru.

Foto: Vasilijs Kostins

Šis ir tulkojums. Oriģinālo rakstu varat izlasīt šeit: NASCAR sacīkstēs prezentēts trases kupeja Chevrolet Camaro ZL1 1LE