Chevrolet Camaro ZL1 1LE：NASCARで披露されたサーキット仕様の実力

ロシアでは、マッスルカーのシボレー・カマロは通常、238馬力の基本仕様となるターボ付き4気筒エンジンだけで販売されている。本国アメリカ合衆国では選択肢がはるかに広く、V6とV8も用意される。頂点に立つZL1は強烈で、650馬力を発生するスーパーチャージャー付きLT4 V8を搭載する。

パーペンブルクで325 km/h

カマロZL1は最近、ドイツのパーペンブルク高速試験路で性能試験を受けた。厳しいバンク付きカーブを備える全長12キロメートルの周回路で、一方向では325 km/h（202 mph）、逆方向では311 km/h（193 mph）を記録した。そのため、この超高性能カマロの公式最高速度は318 km/h（198 mph）となる。新しいNASCARシーズンの開幕戦デイトナ500では、シボレーがさらに過激なモデル、カマロZL1 1LEを披露した。

1LEパッケージで何が加わるのか

1LEパッケージは最上級モデル専用ではなく、より下位のカマロにも設定されている。強化ブレーキ、追加スポイラー、改良冷却装置、専用サスペンション設定、自己ロック式差動装置、Recaro製スポーツシート、音響バルブ付き二段階排気装置、速度と加速度を記録する内蔵映像記録装置などが含まれる。それでもZL1 1LEは明確に特別だ。巨大な前部スプリッター、角部のカナード、炭素繊維製後部ウイング、特徴的な19インチ車輪が一目で違いを示す。

シャシー

ZL1 1LEのシャシーは、サーキット走行を重視したスポーツカーの定石に従っている。技術者はDSSVスプールバルブを備えるMultimatic製ダンパーを装着し、さらに調整式スタビライザーとストラットマウントを加えてキャンバー角を素早く変更できるようにした。こうした変更と、この車専用に開発されたGoodyear Eagle F1 Supercar 3Rタイヤにより、ZL1 1LEはコーナーで最大1.1gの横加速度を発生できる。

軽量化、そして手動変速のみ

このサーキット向けカマロは、鍛造ホイール、薄型後部ガラス、固定式後席のおかげで27 kg軽量化されている。変速機は6速手動のみで、標準ZL1の650馬力仕様では10速自動変速機も選べる。試験では、1LEはミルフォード試験場を通常のZL1より3秒早く周回した。

1LEパッケージの価格は発表されていない。アメリカ合衆国でシボレー・カマロZL1は61,000ドルから。この車は単にサーキットを走るためではなく、そこで圧倒するために作られている。

シボレー・カマロZL1 1LE：主要事項

• エンジン: スーパーチャージャー付きLT4 V8、650馬力
• ZL1の最高速度: 公式318 km/h（198 mph）。パーペンブルクで325 km/hと311 km/hを記録した結果に基づく
• グリップ: 専用Goodyear Eagle F1 Supercar 3Rタイヤで最大1.1gの横加速度
• ダンパー: DSSVスプールバルブ付きMultimatic。調整式スタビライザーとストラットマウント
• 重量: 標準ZL1より27 kg軽い
• 変速機: 6速手動のみ
• 周回時間: ミルフォードでZL1より3秒速い

よくある質問

ZL1はどれくらい速いですか？ 公式には318 km/h、または198 mphです。パーペンブルクで、一方向に325 km/h、反対方向に311 km/hを記録した2回の走行から算出されています。

1LEでは何が変わりますか？ ブレーキ、空力、冷却、サスペンション、自己ロック式差動装置、Recaroシート、二段階排気装置、データ記録用映像装置が変わります。ZL1ではさらにスプリッター、カナード、炭素繊維製ウイング、19インチ車輪も加わります。

自動変速機はありますか？ 1LEにはありません。6速手動のみです。ただし標準ZL1には10速自動変速機があります。

価格はいくらですか？ 1LEパッケージの価格は発表されていません。アメリカ合衆国でシボレー・カマロZL1は61,000ドルからです。

写真: ヴァシリー・コスチン

これは翻訳記事です。原文はこちらでお読みいただけます: NASCARレースでサーキット向けシボレー・カマロZL1 1LEクーペを発表