Rossiyada Chevrolet Camaro mushak avtomobili odatda faqat 238 ot kuchilik asosiy turbinali to‘rt silindrli dvigatel bilan sotiladi. AQShdagi uy bozorida tanlov ancha keng: V6 va V8 bor, eng yuqori ZL1 esa juda kuchli — kompressorli LT4 V8 650 ot kuchi beradi.
Papenburgda 325 km/soat
Camaro ZL1 yaqinda Germaniyadagi Papenburg yuqori tezlik trassasida sinovdan o‘tdi. Qiyin qiyalikdagi burilishlari bor 12 kilometrlik halqada u bir yo‘nalishda 325 km/soat (202 mil/soat), qarama-qarshi yo‘nalishda 311 km/soat (193 mil/soat) tezlikka chiqdi. Shuning uchun super-Camaroning rasmiy maksimal tezligi 318 km/soat (198 mil/soat). Yangi NASCAR mavsumini ochadigan Daytona 500 poygasida Chevrolet undan ham keskinroq versiyani ko‘rsatdi: Camaro ZL1 1LE.
1LE to‘plami nimalarni qo‘shadi
1LE to‘plami faqat eng yuqori modelga tegishli emas — u quyi Camaro versiyalarida ham taklif qilinadi. Unda kuchaytirilgan tormozlar, qo‘shimcha spoylerlar, yaxshilangan sovitish tizimi, maxsus osma sozlamalari, o‘z-o‘zidan qulflanuvchi differensial, Recaro sport o‘rindiqlari, ovoz klapanli ikki rejimli chiqarish tizimi va tezlik hamda tezlanishni yozib boradigan o‘rnatilgan videoregistrator bor. ZL1 1LE baribir ajralib turadi: katta old splitter, burchak qanotchalar, karbon tolali orqa qanot va o‘ziga xos 19 dyuymli g‘ildiraklar darhol ko‘zga tashlanadi.
Shassi
ZL1 1LE shassisi trekka mo‘ljallangan sport avtomobillari tamoyiliga asoslangan. Muhandislar DSSV zolotnik klapanli Multimatic amortizatorlarini o‘rnatib, g‘ildirak og‘ishini tez o‘zgartirish uchun sozlanadigan stabilizatorlar va ustun tayanchlarini qo‘shdi. Shu o‘zgarishlar va aynan shu avtomobil uchun ishlab chiqilgan Goodyear Eagle F1 Supercar 3R shinalari bilan ZL1 1LE burilishlarda 1,1g gacha yon tezlanishga erishadi.
Tormozlar — olti porshenli Brembo supportlari va kompozit disklar
DSSV zolotnik klapanli Multimatic amortizatorlari
Yengilroq va faqat mexanik
Trek Camaro 27 kg yengilroq ham: bunga zarb bilan tayyorlangan disklar, yupqaroq orqa oyna va qotirilgan orqa o‘rindiq sabab. U faqat olti pog‘onali mexanik quti bilan keladi, odatiy 650 ot kuchilik ZL1 esa o‘n pog‘onali avtomat bilan ham olinadi. Sinovda 1LE Milford poligonini oddiy ZL1dan uch soniya tezroq aylanib chiqdi.
1LE to‘plamining narxi e’lon qilinmagan. AQShda Chevrolet Camaro ZL1 narxi 61 000 dollardan boshlanadi. Bu shunchaki trekka chiqish uchun emas, uni egallash uchun yaratilgan avtomobil.
Chevrolet Camaro ZL1 1LE: asosiy ma’lumotlar
- Dvigatel:kompressorli LT4 V8, 650 ot kuchi
- ZL1 maksimal tezligi:rasmiy 318 km/soat (198 mil/soat), Papenburgdagi 325 va 311 km/soatlik ikki yurish natijasida
- Tishlash:shu avtomobil uchun yaratilgan Goodyear Eagle F1 Supercar 3R shinalarida 1,1g gacha yon tezlanish
- Amortizatorlar:DSSV zolotnik klapanli Multimatic; sozlanadigan stabilizatorlar va ustun tayanchlari
- Massa:standart ZL1dan 27 kg yengil
- Uzatmalar qutisi:faqat olti pog‘onali mexanik
- Aylana vaqti:Milfordda ZL1dan uch soniya tezroq
Ko‘p beriladigan savollar
ZL1 qanchalik tez?Rasmiy 318 km/soat, ya’ni 198 mil/soat. Bu ko‘rsatkich Papenburgdagi ikki yurishdan olingan — bir yo‘nalishda 325 km/soat, ikkinchisida 311 km/soat.
1LE nimani o‘zgartiradi?Tormozlar, aerodinamika, sovitish, osma, o‘z-o‘zidan qulflanuvchi differensial, Recaro o‘rindiqlari, ikki rejimli chiqarish tizimi va ma’lumot yozuvchi videoregistrator. ZL1da splitter, qanotchalar, karbon tolali qanot va 19 dyuymli g‘ildiraklar ham qo‘shiladi.
Avtomat bormi?1LEda yo‘q. U faqat olti pog‘onali mexanik, standart ZL1 esa o‘n pog‘onali avtomatni ham taklif qiladi.
Narxi qancha?1LE to‘plamining narxi e’lon qilinmagan. AQShda Chevrolet Camaro ZL1 61 000 dollardan boshlanadi.
Surat: Vasiliy Kostin
Bu tarjima. Asl maqolani bu yerda o‘qishingiz mumkin: NASCAR poygasida trek uchun Chevrolet Camaro ZL1 1LE kupesi taqdim etildi
Published September 18, 2024 • 3m to read
