Bozordagi eng xavfsiz avtomobilni qidiryapsizmi? Rasmiy Euro NCAP to‘qnashuv sinovlari natijalariga asoslanib, hozir sotib olish mumkin bo‘lgan eng xavfsiz 10 avtomobilni jamladik. Ixcham oilaviy avtomobil, mustahkam yo‘ltanlamas yoki zamonaviy elektromobil qidirayotgan bo‘lsangiz ham, ushbu qo‘llanmada har bir toifadagi eng yaxshi modellar keltirilgan.
Nega avtomobillar tobora xavfsiz bo‘lib bormoqda?
So‘nggi o‘n yilliklarda avtomobil xavfsizligi keskin yaxshilandi va bu taraqqiyotning katta qismi bitta tashabbus bilan bog‘liq. Yevropa yangi avtomobillarni baholash dasturi (Euro NCAP) 1997-yilda joriy etilganidan beri uning qat’iy xavfsizlik baholari tufayli taxminan 78 ming inson hayoti saqlab qolingan.
Euro NCAPning mustaqil to‘qnashuv sinovlari avtomobil ishlab chiqaruvchilarini xavfsizlikka jiddiy qarashga majbur qildi. Dastlabki natijalar e’lon qilinganda, sohada katta bahslar yuzaga keldi:
- Ishlab chiqaruvchilar norozilik bildirdi ular Euro NCAP sinovlari haddan tashqari qiyin va yuqori ball olish amalda imkonsiz deb hisoblashdi
- Mashhur modellar muvaffaqiyatsiz chiqdi — Rover 100, Fiat Punto va Nissan Micra kabi mashhur avtomobillar atigi ikki yulduz oldi, bu iste’molchilar va ishlab chiqaruvchilarni hayratda qoldirdi
- Me’yorlar vaqt o‘tishi bilan oshdi — jamoatchilik bosimi ostida ishlab chiqaruvchilar to‘qnashuv xavfsizligini yaxshilash uchun avtomobillarni qayta loyihalashni boshladi
Xavfsizroq avtomobil arzonroq sug‘urta deganimi?
Avtomobilning xavfsizlik bahosi nafaqat hayotni himoya qiladi, balki sug‘urta xarajatini ham kamaytirishi mumkin. Xavfsizlik texnologiyasi sug‘urta to‘loviga quyidagicha ta’sir qiladi:
- Eng yuqori ball uchun AEB endi majburiy — 2014-yildan beri barcha yangi avtomobillar Euro NCAP sinovlarida maksimal ball olish uchun avtomatik favqulodda tormozlash (AEB) tizimiga ega bo‘lishi kerak
- Sug‘urta kompaniyalari AEBli avtomobillarni rag‘batlantiradi — tadqiqotlar AEB avariya xavfini 27 foizgacha kamaytirishini ko‘rsatadi, shuning uchun ko‘plab sug‘urta kompaniyalari bunday avtomobillarga pastroq tarif taklif qiladi
- Yuqori xavfsizlik bahosi = pastroq xavf — ma’lum bir model bo‘yicha sug‘urta talablarining soni qancha kam bo‘lsa, sug‘urta narxi shuncha qulay bo‘ladi
Avtomobillar xavfsizlik bo‘yicha qanday baholanadi?
Quyidagi baholar Euro NCAPning 2020-yil yanvarida e’lon qilingan natijalariga asoslangan. Har bir avtomobil to‘rtta asosiy yo‘nalishda baholanadi va natijalar foizda ko‘rsatiladi:
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish — avtomobil haydovchi va katta yoshli yo‘lovchilarni to‘qnashuvda qanchalik yaxshi himoya qiladi
- Bolalarni himoya qilish — yosh yo‘lovchilar uchun xavfsizlik darajasi
- Piyodalarni himoya qilish — avtomobil tashqarisidagi odamlar uchun jarohat xavfini qanchalik kamaytiradi
- Xavfsizlik yordamchilari — haydovchiga yordam va to‘qnashuvni oldini olish texnologiyalarining samaradorligi
Har bir avtomobil sinfidagi eng yaxshi modellarni tanladik, shunda ehtiyojingizga mos eng xavfsiz variantni oson topishingiz mumkin.
Eng xavfsiz ixcham oilaviy avtomobillar
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA ixcham oilaviy avtomobillar orasida birinchi o‘rinni egalladi va to‘rtta xavfsizlik toifasining uchtasida 90 foizdan yuqori natija ko‘rsatdi — bu sinfdagi eng yaxshi umumiy natija.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 96%
- Bolalarni himoya qilish: 91%
- Piyodalarni himoya qilish: 77%
- Xavfsizlik yordamchilari: 75%
CLAning AEB tizimi ayniqsa shahar ichidagi past tezliklarda yaxshi ishladi, bunday sharoitlarda bo‘yin shikastlanishi eng ko‘p uchraydi. Har bir sinov holatida to‘qnashuv butunlay oldi olindi yoki uning og‘irligi sezilarli kamaytirildi.
Mazda 3
Mazda 3 ixcham oilaviy avtomobillar sinfida ikkinchi o‘rinni egalladi va butun reytingdagi kichik avtomobillar orasida katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish bo‘yicha eng yuqori natijani oldi.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 98%
- Bolalarni himoya qilish: 87%
- Piyodalarni himoya qilish: 81%
- Xavfsizlik yordamchilari: 73%
Mazdaning standart AEB tizimi, marka uni «xavfsiz tormozlash tizimi» deb ataydi, shahar ichidagi past tezlik sinovlarida juda yaxshi natija ko‘rsatdi, bunday holatlarda orqadan urilish va bo‘yin shikastlanishi ko‘proq uchraydi.
Eng xavfsiz yo‘ltanlamaslar
Tesla Model X
Tesla Model X BMW 3 Series bilan birga yo‘ltanlamaslar toifasida birinchi o‘rinni egalladi, ayniqsa faol xavfsizlik texnologiyalarida juda yuqori natija ko‘rsatdi.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 98%
- Bolalarni himoya qilish: 81%
- Piyodalarni himoya qilish: 72%
- Xavfsizlik yordamchilari: 94%
Sinovlar old o‘rindiqlar va bosh tayanchlari orqadan urilishda bo‘yin shikastlanishidan yaxshi himoya qilishini tasdiqladi.
BMW 3 Series
BMW 3 Series Tesla Model X bilan birga birinchi o‘rinda turadi va ayniqsa piyodalarni himoya qilishda ajralib turadi, bu yo‘nalishda Tesla’dan ancha yuqori natija ko‘rsatgan.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 97%
- Bolalarni himoya qilish: 87%
- Piyodalarni himoya qilish: 87%
- Xavfsizlik yordamchilari: 76%
BMW 3 Series yon tomondan to‘qnashuv sinovlarida maksimal ball oldi va standart to‘siqqa urilishda ham, og‘irroq ustunga urilishda ham tananing barcha muhim qismlarini yaxshi himoya qilishini ko‘rsatdi.
SEAT Tarraco
SEAT Tarraco eng xavfsiz yo‘ltanlamaslar ro‘yxatini yakunlaydi, to‘rtta toifada barqaror yuqori natija va yon to‘qnashuv sinovida maksimal ball olgan.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 97%
- Bolalarni himoya qilish: 84%
- Piyodalarni himoya qilish: 79%
- Xavfsizlik yordamchilari: 79%
Eng xavfsiz elektromobil va gibrid
Tesla Model 3
Tesla Model 3 Euro NCAP baholashidagi eng yuqori natijali elektromobillardan biri va xavfsizlik yordamchilari toifasida butun dastur bo‘yicha eng yuqori ball olgan avtomobillardan biridir.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 96%
- Bolalarni himoya qilish: 86%
- Piyodalarni himoya qilish: 74%
- Xavfsizlik yordamchilari: 94%
Model X kabi, sinovlar old o‘rindiqlar va bosh tayanchlari orqadan urilishda bo‘yin shikastlanishidan samarali himoya qilishini tasdiqladi.
Eng xavfsiz kichik yo‘ltanlamas va miniven
Subaru Forester
Subaru Forester kichik yo‘ltanlamas va minivenlar orasida ajralib turadi va Euro NCAP to‘qnashuv sinovlarining barcha yo‘nalishlarida yuqori natija ko‘rsatgan.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 97%
- Bolalarni himoya qilish: 91%
- Piyodalarni himoya qilish: 80%
- Xavfsizlik yordamchilari: 78%
Foresterning old o‘rindiqlari va bosh tayanchlari orqadan urilish sinovlarida bo‘yin shikastlanishidan himoyalashda ayniqsa samarali bo‘ldi.
Eng xavfsiz ixcham yo‘ltanlamaslar va B sinfidagi avtomobillar
Eng xavfsiz B sinfidagi avtomobillar
Audi A1
Audi A1 Sportback Renault Clio bilan birga B sinfida birinchi o‘rinni egalladi va barcha to‘rtta xavfsizlik yo‘nalishida muvozanatli yuqori natija ko‘rsatdi.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 95%
- Bolalarni himoya qilish: 85%
- Piyodalarni himoya qilish: 73%
- Xavfsizlik yordamchilari: 80%
Renault Clio
Yevropaning eng ko‘p sotiladigan va sevimli xetchbeklaridan biri Renault Clio xavfsizlikda ham murosa qilmasligini ko‘rsatib, Audi A1 bilan B sinfi reytingida birinchi o‘rinni bo‘lishadi.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 96%
- Bolalarni himoya qilish: 89%
- Piyodalarni himoya qilish: 72%
- Xavfsizlik yordamchilari: 75%
Ford Puma
Ford Puma xavfsizlik reytingidagi kuchli yangi model bo‘lib, yo‘lovchilar va piyodalarni himoya qilishda murosasiz yondashuvi bilan Clio va Audi A1 qatoridan joy oldi.
- Katta yoshli yo‘lovchilarni himoya qilish: 94%
- Bolalarni himoya qilish: 84%
- Piyodalarni himoya qilish: 77%
- Xavfsizlik yordamchilari: 74%
Published June 17, 2021 • 6m to read
