Nggoleki mobil sing paling aman ing pasar? Kita wis nglumpukaké 10 mobil paling aman sing bisa dituku saiki, adhedhasar asil resmi uji tabrak Euro NCAP. Apa sampeyan butuh mobil kulawarga kompak, SUV sing tangguh, utawa kendaraan listrik paling anyar, pandhuan iki nyakup model-model kanthi asil paling apik ing saben golongan.
Napa Mobil Saya Aman?
Kaslametan mobil saya ningkat banget sajroning sawetara dasawarsa pungkasan — lan akèh kemajuan iki bisa dilacak marang siji prakarsa. Wiwit Program Penilaian Mobil Anyar Éropah (Euro NCAP) diwiwiti taun 1997, kira-kira 78.000 nyawa wis kaslametaké amarga sistem penilaian kaslametan sing ketat.
Uji tabrak mandiri Euro NCAP nyurung pabrikan mobil supaya nganggep kaslametan kanthi serius. Nalika asil pisanan diterbitaké, muncul kontroversi gedhé ing industri:
- Pabrikan protes yèn uji Euro NCAP kakehan tuntutan lan nilai dhuwur kaya ora mungkin digayuh
- Model populer gagal — mobil kondhang kaya Rover 100, Fiat Punto, lan Nissan Micra mung éntuk rong lintang, nganti ngagetaké konsumen lan pabrikan
- Standar saya mundhak saka wektu ke wektu — amarga pengawasan umum saya kuwat, pabrikan wiwit ngrancang ulang kendaraan kanthi tujuan khusus ningkataké kinerja nalika tabrakan
Apa Mobil sing Luwih Aman Tegesé Asuransi Luwih Murah?
Nilai kaslametan mobil ora mung nglindhungi nyawa — nanging uga bisa nyuda biaya asuransi kendaraan. Iki carané teknologi kaslametan langsung mengaruhi premi:
- AEB saiki wajib kanggo nilai paling dhuwur — wiwit 2014, kabèh mobil anyar kudu dilengkapi sistem Pengereman Darurat Otonom (AEB) supaya bisa éntuk nilai maksimal ing uji Euro NCAP
- Perusahaan asuransi maringi kauntungan kanggo mobil nganggo AEB — panaliten nuduhaké yèn AEB bisa nyuda risiko kacilakan nganti 27%, mula akèh perusahaan asuransi maringi premi luwih murah kanggo mobil sing dilengkapi sistem iki
- Nilai kaslametan luwih dhuwur = risiko luwih endhek — saya sithik klaim sing muncul saka sawijining model kendaraan, saya apik rega asuransi sing diwènèhaké
Kepiyé Mobil Dinilai Babagan Kaslametan?
Nilai ing ngisor iki adhedhasar penilaian Euro NCAP sing diterbitaké ing Januari 2020. Saben mobil dinilai ing patang golongan utama, lan asilé dituduhaké minangka persentase:
- Pangayoman penumpang diwasa — sepira apik mobil nglindhungi pengemudi lan penumpang diwasa nalika tabrakan
- Pangayoman penumpang bocah — kinerja kaslametan kanggo penumpang sing luwih enom
- Pangayoman wong mlaku — sepira apik kendaraan nyuda risiko cilaka kanggo wong ing njaba mobil
- Pitulungan kaslametan — efektifitas teknologi pitulungan pengemudi lan pencegahan tabrakan
Kita milih model kanthi kinerja paling apik ing saben kelas kendaraan supaya sampeyan gampang nemokaké pilihan sing paling aman kanggo kabutuhan sampeyan.
Mobil Kulawarga Kompak Paling Aman
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA dadi sing paling dhuwur ing golongan mobil kulawarga kompak, kanthi nilai luwih saka 90% ing telung saka patang golongan kaslametan — asil sakabèhé paling apik ing kelasé.
- Pangayoman penumpang diwasa: 96%
- Pangayoman penumpang bocah: 91%
- Pangayoman wong mlaku: 77%
- Pitulungan kaslametan: 75%
Sistem AEB ing CLA tampil utamané apik ing kahanan kutha kanthi kacepetan endhek — kahanan sing paling kerep digandhengaké karo cilaka gulu amarga hentakan. Ing saben skenario uji, tabrakan bisa diindhari sakabèhé utawa akibaté dikurangi kanthi nyata.
Mazda 3
Mazda 3 njupuk posisi kapindho ing kelas kulawarga kompak lan éntuk nilai pangayoman penumpang diwasa paling dhuwur ing antarané kabèh mobil subkompak ing penilaian iki.
- Pangayoman penumpang diwasa: 98%
- Pangayoman penumpang bocah: 87%
- Pangayoman wong mlaku: 81%
- Pitulungan kaslametan: 73%
Sistem AEB standar Mazda — sing diarani mereké minangka “sistem pengereman aman” — maringi asil kuwat ing uji nyopir kutha kanthi kacepetan endhek, yaiku kahanan sing paling rawan tabrakan saka mburi lan cilaka gulu.
SUV Paling Aman
Tesla Model X
Tesla Model X bebarengan karo BMW 3 Series dadi sing paling dhuwur ing golongan SUV, lan utamané unggul ing teknologi kaslametan aktif — salah siji nilai paling dhuwur ing golongan iki ing kabèh penilaian.
- Pangayoman penumpang diwasa: 98%
- Pangayoman penumpang bocah: 81%
- Pangayoman wong mlaku: 72%
- Pitulungan kaslametan: 94%
Uji mbuktekaké yèn kursi ngarep lan sandaran sirah maringi pangayoman sing kuwat saka cilaka gulu nalika tabrakan saka mburi.
BMW 3 Series
BMW 3 Series bebarengan karo Tesla Model X mimpin golongan SUV, kanthi asil luar biasa ing pangayoman wong mlaku — golongan sing nilainé luwih dhuwur banget tinimbang Tesla.
- Pangayoman penumpang diwasa: 97%
- Pangayoman penumpang bocah: 87%
- Pangayoman wong mlaku: 87%
- Pitulungan kaslametan: 76%
BMW 3 Series éntuk nilai maksimal ing uji tabrakan sisih, nuduhaké pangayoman sing apik banget kanggo kabèh bagéan awak kritis — nalika tabrakan karo penghalang standar uga ing skenario tabrakan karo tiang sing luwih abot.
SEAT Tarraco
SEAT Tarraco nglengkapi dhaptar SUV paling aman, kanthi asil sing terus-terusan kuwat ing kabèh patang golongan kaslametan lan éntuk nilai maksimal ing uji tabrakan sisih.
- Pangayoman penumpang diwasa: 97%
- Pangayoman penumpang bocah: 84%
- Pangayoman wong mlaku: 79%
- Pitulungan kaslametan: 79%
Mobil Listrik lan Hibrida Paling Aman
Tesla Model 3
Tesla Model 3 minangka kendaraan listrik kanthi nilai paling dhuwur ing penilaian Euro NCAP, lan salah siji mobil kanthi nilai paling dhuwur ing golongan Pitulungan Kaslametan ing kabèh program uji.
- Pangayoman penumpang diwasa: 96%
- Pangayoman penumpang bocah: 86%
- Pangayoman wong mlaku: 74%
- Pitulungan kaslametan: 94%
Kaya Model X, uji mbuktekaké yèn kursi ngarep lan sandaran sirah maringi pangayoman efektif saka cilaka gulu nalika tabrakan saka mburi.
SUV Kelas Cilik lan Minivan Paling Aman
Subaru Forester
Subaru Forester dadi model paling menonjol ing segmen SUV cilik lan minivan, kanthi nilai sing nggumunké ing kabèh golongan uji tabrak Euro NCAP.
- Pangayoman penumpang diwasa: 97%
- Pangayoman penumpang bocah: 91%
- Pangayoman wong mlaku: 80%
- Pitulungan kaslametan: 78%
Kursi ngarep lan sandaran sirah Forester kabukten utamané efektif nglindhungi penumpang saka cilaka gulu ing uji tabrakan saka mburi.
SUV Kompak lan Mobil Kelas B Paling Aman
Mobil Kelas B Paling Aman
Audi A1
Audi A1 Sportback dadi juara bebarengan ing golongan kelas B karo Renault Clio, kanthi kinerja kaslametan sing imbang ing kabèh patang bidang.
- Pangayoman penumpang diwasa: 95%
- Pangayoman penumpang bocah: 85%
- Pangayoman wong mlaku: 73%
- Pitulungan kaslametan: 80%
Renault Clio
Minangka salah siji hatchback paling laris lan paling disenengi ing Éropah, Renault Clio mbuktekaké yèn kaslametan uga ora dikorbanké — lan bareng Audi A1 dadi sing paling dhuwur ing klasemen kelas B.
- Pangayoman penumpang diwasa: 96%
- Pangayoman penumpang bocah: 89%
- Pangayoman wong mlaku: 72%
- Pitulungan kaslametan: 75%
Ford Puma
Minangka pendatang anyar sing kuwat ing peringkat kaslametan, Ford Puma pantes sejajar karo Clio lan Audi A1 amarga ora kompromi babagan pangayoman penumpang lan wong mlaku.
- Pangayoman penumpang diwasa: 94%
- Pangayoman penumpang bocah: 84%
- Pangayoman wong mlaku: 77%
- Pitulungan kaslametan: 74%
Published June 17, 2021 • 6m to read
