An bhfuil tú ag lorg an ghluaisteáin is sábháilte ar an margadh? Tá na 10 ngluaisteán is sábháilte is féidir a cheannach faoi láthair curtha le chéile againn, bunaithe ar thorthaí oifigiúla tástálacha tuairteála Euro NCAP. Cibé acu atá carr teaghlaigh dlúth, feithicil fóntais spóirt gharbh nó feithicil leictreach cheannródaíoch uait, clúdaíonn an treoir seo na samhlacha is fearr i ngach catagóir.
Cén Fáth a Bhfuil Gluaisteáin ag Éirí Níos Sábháilte?
Tá feabhas mór tagtha ar shábháilteacht gluaisteán le cúpla scór bliain anuas — agus is féidir cuid mhór den dul chun cinn sin a rianú siar go dtí tionscnamh amháin. Ó tugadh Clár Eorpach Measúnaithe Carranna Nua (Euro NCAP) isteach in 1997, meastar gur sábháladh 78,000 duine mar gheall ar a rátálacha dochta sábháilteachta.
Chuir tástálacha neamhspleácha tuairteála Euro NCAP brú ar mhonaróirí gluaisteán an tsábháilteacht a ghlacadh dáiríre. Nuair a foilsíodh na chéad torthaí, chruthaigh siad conspóid mhór sa tionscal:
- Rinne monaróirí agóid go raibh tástálacha Euro NCAP ró-éilitheach agus nach bhféadfaí scóir arda a bhaint amach i ndáiríre
- Theip ar mhúnlaí coitianta — ní bhfuair gluaisteáin aitheanta ar nós Rover 100, Fiat Punto agus Nissan Micra ach dhá réalta, rud a chuir iontas ar thomhaltóirí agus ar mhonaróirí araon
- D’ardaigh na caighdeáin le himeacht ama — faoi bhrú an phobail, thosaigh monaróirí ag athdhearadh feithiclí go sonrach chun feidhmíocht i dtuairteálacha a fheabhsú
An gCiallaíonn Gluaisteáin Níos Sábháilte Árachas Níos Saoire?
Ní hamháin go gcosnaíonn rátáil sábháilteachta gluaisteáin beatha — féadann sí costas árachais gluaisteáin a laghdú freisin. Seo mar a théann teicneolaíocht sábháilteachta i bhfeidhm go díreach ar do phréimh:
- Tá AEB riachtanach anois do na scóir is airde — ó 2014 i leith, caithfidh gach carr nua a bheith feistithe le Coscánú Éigeandála Uathrialach (AEB) chun na pointí uasta i dtástálacha Euro NCAP a bhaint amach
- Tugann árachóirí luach do charranna le AEB — léiríonn staidéir go laghdaíonn AEB riosca timpiste suas le 27%, agus mar sin tairgeann go leor árachóirí préimheanna níos ísle ar charranna leis an gcóras seo
- Rátáil sábháilteachta níos airde = riosca níos ísle — dá lú éileamh árachais a chruthaíonn samhail feithicle, is ea is fabhraí an praghas a chuireann árachóirí uirthi
Conas a Rátáiltear Gluaisteáin ó Thaobh na Sábháilteachta?
Tá na rátálacha thíos bunaithe ar mheasúnuithe Euro NCAP a foilsíodh i mí Eanáir 2020. Déantar gach carr a mheas i gceithre phríomhchatagóir, agus cuirtear na torthaí in iúl mar chéatadán:
- Cosaint paisinéirí fásta — cé chomh maith agus a chosnaíonn an carr an tiománaí agus paisinéirí fásta i dtuairt
- Cosaint paisinéirí leanaí — feidhmíocht sábháilteachta do phaisinéirí níos óige
- Cosaint coisithe — cé chomh maith agus a laghdaíonn an fheithicil riosca gortaithe do dhaoine lasmuigh den charr
- Cúnamh sábháilteachta — éifeachtacht teicneolaíochta cúnaimh don tiománaí agus seachanta tuairteála
Roghnaíomar na feithiclí is fearr i ngach aicme ionas gur féidir leat an rogha is sábháilte a aimsiú go héasca de réir do riachtanas.
Na Carranna Teaghlaigh Dlútha is Sábháilte
Mercedes-Benz CLA
Bhain Mercedes-Benz CLA barr na haicme carranna teaghlaigh dlútha amach, le scór os cionn 90% i dtrí cinn de na ceithre chatagóir sábháilteachta — an toradh foriomlán is fearr sa rang.
- Cosaint paisinéirí fásta: 96%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 91%
- Cosaint coisithe: 77%
- Cúnamh sábháilteachta: 75%
D’éirigh go han-mhaith le córas AEB an CLA i gcásanna cathrach ar luas íseal — na coinníollacha is minice a bhaineann le gortuithe muiníl de bharr croitheadh tobann. I ngach cás tástála, seachnaíodh imbhuailtí go hiomlán nó laghdaíodh a ndéine go mór.

Mazda 3
Bhain Mazda 3 an dara háit amach i rang na gcarranna teaghlaigh dlútha agus fuair sé an scór cosanta paisinéirí fásta is airde d’aon charr fo-dhlúth sa rátáil iomlán.
- Cosaint paisinéirí fásta: 98%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 87%
- Cosaint coisithe: 81%
- Cúnamh sábháilteachta: 73%
Thug córas caighdeánach AEB Mazda — a dtugann an branda “córas coscánaithe sábháilte” air — torthaí láidre i dtástálacha tiomána cathrach ar luas íseal, áit is dóichí go dtarlóidh imbhuailtí cúil agus gortuithe muiníl.

Na Feithiclí Fóntais Spóirt is Sábháilte
Tesla Model X
Roinn Tesla Model X an chéad áit sa chatagóir feithiclí fóntais spóirt le BMW Sraith 3, agus bhí sé thar barr go háirithe ó thaobh teicneolaíochta sábháilteachta gníomhaí de — ceann de na scóir is airde sa chatagóir sin sa rátáil ar fad.
- Cosaint paisinéirí fásta: 98%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 81%
- Cosaint coisithe: 72%
- Cúnamh sábháilteachta: 94%
Dheimhnigh na tástálacha go dtugann na suíocháin tosaigh agus na tacaí cinn cosaint mhaith ar ghortuithe muiníl in imbhuailtí ón gcúl.

BMW Sraith 3
Tá BMW Sraith 3 ar chomhchéim le Tesla Model X ag barr na catagóire, le feidhmíocht shuntasach i gcosaint coisithe — catagóir ina raibh a scór i bhfad níos airde ná scór Tesla.
- Cosaint paisinéirí fásta: 97%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 87%
- Cosaint coisithe: 87%
- Cúnamh sábháilteachta: 76%
Bhain BMW Sraith 3 na pointí uasta amach i dtástálacha tuairteála taoibh, ag léiriú cosaint den scoth ar gach limistéar ríthábhachtach den chorp — in imbhuailtí caighdeánacha le bacainn agus i gcásanna níos déine le cuaille.

SEAT Tarraco
Críochnaíonn SEAT Tarraco liosta na bhfeithiclí fóntais spóirt is sábháilte, le torthaí láidre comhsheasmhacha sna ceithre chatagóir sábháilteachta agus na pointí uasta i dtástáil imbhuailte taoibh.
- Cosaint paisinéirí fásta: 97%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 84%
- Cosaint coisithe: 79%
- Cúnamh sábháilteachta: 79%

An Carr Leictreach agus an Hibrid is Sábháilte
Tesla Model 3
Is é Tesla Model 3 an fheithicil leictreach leis an rátáil is airde i measúnú Euro NCAP, agus tá sé ar cheann de na gluaisteáin is airde scór sa chatagóir Cúnaimh Sábháilteachta sa chlár tástála ar fad.
- Cosaint paisinéirí fásta: 96%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 86%
- Cosaint coisithe: 74%
- Cúnamh sábháilteachta: 94%
Mar atá leis an Model X, dheimhnigh an tástáil go dtugann na suíocháin tosaigh agus na tacaí cinn cosaint éifeachtach ar ghortuithe muiníl le linn imbhuailtí ón gcúl.

An Fheithicil Fóntais Spóirt Bheag agus an Mionveain is Sábháilte
Subaru Forester
Is é Subaru Forester an ceann is suntasaí i ndeighleog na bhfeithiclí fóntais spóirt beaga agus na mionveaineanna, le scóir an-láidir i ngach réimse de thástálacha tuairteála Euro NCAP.
- Cosaint paisinéirí fásta: 97%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 91%
- Cosaint coisithe: 80%
- Cúnamh sábháilteachta: 78%
Bhí suíocháin tosaigh agus tacaí cinn an Forester thar a bheith éifeachtach chun paisinéirí a chosaint ar ghortuithe muiníl i dtástálacha imbhuailte ón gcúl.

Na Feithiclí Fóntais Spóirt Dlútha agus Carranna Aicme B is Sábháilte
Na Carranna Aicme B is Sábháilte
Audi A1
Bhain Audi A1 Sportback an chéad áit amach i gcomhpháirt le Renault Clio sa chatagóir Aicme B, le feidhmíocht chothrom sábháilteachta sna ceithre réimse.
- Cosaint paisinéirí fásta: 95%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 85%
- Cosaint coisithe: 73%
- Cúnamh sábháilteachta: 80%

Renault Clio
Tá Renault Clio, ceann de na haischláir is mó díol agus is mó grá san Eoraip, ag cruthú nach ndéanann sé comhréiteach ar an tsábháilteacht ach oiread — tá sé ar chomhscór leis an Audi A1 ag barr Aicme B.
- Cosaint paisinéirí fásta: 96%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 89%
- Cosaint coisithe: 72%
- Cúnamh sábháilteachta: 75%

Ford Puma
Mar núíosach láidir sna rátálacha sábháilteachta, tuilleann Ford Puma a áit taobh leis an Clio agus Audi A1 le cur chuige gan chomhréiteach i leith cosaint paisinéirí agus coisithe.
- Cosaint paisinéirí fásta: 94%
- Cosaint paisinéirí leanaí: 84%
- Cosaint coisithe: 77%
- Cúnamh sábháilteachta: 74%

Foilsithe Meitheamh 17, 2021 • 6m le léamh