په بازار کې تر ټولو خوندي موټر لټوئ؟ موږ د یورو اِنکپ د رسمي ټکر ازموینو پر بنسټ هغه لس تر ټولو خوندي موټرونه راټول کړي چې اوس یې اخیستلای شئ. که کوچنی کورنی موټر غواړئ، که پیاوړی ښاري-غرنی موټر او که پرمختللی برېښنايي موټر، دا لارښود د هرې ډلې غوره ماډلونه درښيي.
ولې موټرونه ورځ تر بلې خوندي کېږي؟
په تېرو څو لسیزو کې د موټرو خوندیتوب ډېر ښه شوی، او د دې پرمختګ لویه برخه له یوې پروګرام سره تړاو لري. د اروپا د نوو موټرو د ارزونې پروګرام، یورو اِنکپ، له ۱۹۹۷ کال راهیسې د سختو خوندیتوب نمراتو په وسیله شاوخوا ۷۸ زره ژوندونه ژغورلي دي.
د یورو اِنکپ خپلواکو ټکر ازموینو موټر جوړوونکي اړ کړل چې خوندیتوب جدي ونیسي. کله چې لومړۍ پایلې خپرې شوې، په صنعت کې یې لوی بحث راپورته کړ:
- جوړوونکو اعتراض وکړ او ویل یې چې د یورو اِنکپ ازموینې ډېرې سختې دي او لوړې نمرې عملي نه دي
- مشهور ماډلونه ناکام شول — روور ۱۰۰، فیات پونتو او نسان میکرا غوندې مشهور موټرونو یوازې دوه ستوري واخیستل، چې پیرودونکي او جوړوونکي یې حیران کړل
- معیارونه ورو ورو لوړ شول — د خلکو تر څار لاندې، جوړوونکو موټرونه له سره طرحه کړل څو په ټکر کې ښه فعالیت وکړي
ایا خوندي موټر ارزانه بیمه هم معنا لري؟
د موټر د خوندیتوب نمره یوازې ژوند نه ژغوري، بلکې د بیمې لګښت هم راکموي. د خوندیتوب ټکنالوژي په دې ډول د بیمې پر بیه اغېز کوي:
- د تر ټولو لوړو نمرو لپاره AEB اوس اړین دی — له ۲۰۱۴ کال راهیسې ټول نوي موټرونه باید د اتومات بیړني بریک (AEB) سیستم ولري څو د یورو اِنکپ په ازموینو کې تر ټولو لوړې نمرې واخلي
- بیمه کوونکي د AEB لرونکي موټرونه غوره ګڼي — څېړنې ښيي چې AEB د پېښې خطر تر ۲۷ سلنې پورې کموي، نو ډېر بیمه کوونکي د دې سیستم لرونکو موټرو لپاره ټیټه بیه ټاکي
- لوړه خوندیتوب نمره = کم خطر — هرڅومره چې د یوه ماډل د بیمې دعوې کمې وي، هماغومره یې بیمه ارزانه وي
موټرونه د خوندیتوب لپاره څنګه ارزول کېږي؟
لاندې نمرې د یورو اِنکپ د ۲۰۲۰ کال د جنورۍ پر ارزونو ولاړې دي. هر موټر په څلورو مهمو برخو کې ارزول کېږي او پایله په سلنه ښودل کېږي:
- د لویانو ساتنه — موټر په ټکر کې چلوونکی او لوی سرنشینان څومره ښه ساتي
- د ماشومانو ساتنه — د ماشومانو لپاره د خوندیتوب کچه
- د پلي کسانو ساتنه — موټر د موټر نه بهر کسانو د ټپي کېدو خطر څومره کموي
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه — د چلوونکي مرستې او د ټکر مخنیوي ټکنالوژۍ اغېزمنتیا
موږ د هرې ډلې غوره موټرونه ټاکلي، څو تاسو د اړتیا له مخې تر ټولو خوندي انتخاب په اسانه ومومئ.
تر ټولو خوندي کوچني کورني موټرونه
مرسډېز-بېنز CLA
مرسډېز-بېنز CLA د کوچنیو کورنیو موټرو په ډله کې لومړی شو او له څلورو خوندیتوب برخو څخه په دریو کې یې له ۹۰ سلنې لوړې نمرې واخیستې، چې د دې ټولګي تر ټولو ښه عمومي نتیجه ده.
- د لویانو ساتنه: 96%
- د ماشومانو ساتنه: 91%
- د پلي کسانو ساتنه: 77%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 75%
د CLA د AEB سیستم په ځانګړي ډول د ښار په ټیټ سرعت کې ښه فعالیت وکړ، چې د غاړې ناڅاپي ټپونه پکې ډېر رامنځته کېږي. په هره ازموینه کې ټکر یا بشپړ مخنیوی شو یا یې شدت ډېر کم شو.
مزدا ۳
مزدا ۳ د کوچنیو کورنیو موټرو په ډله کې دویم شو او د ټولې درجهبندۍ په کوچنیو موټرو کې یې د لویانو د ساتنې تر ټولو لوړه نمره واخیسته.
- د لویانو ساتنه: 98%
- د ماشومانو ساتنه: 87%
- د پلي کسانو ساتنه: 81%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 73%
د مزدا عادي AEB سیستم، چې شرکت یې «خوندي بریک سیستم» بولي، د ښار په ټیټ سرعت ازموینو کې ډېر ښه و؛ هغه حالت چې شاته ټکر او د غاړې ټپونه پکې ډېر وي.
تر ټولو خوندي ښاري-غرني موټرونه
ټېسلا ماډل X
ټېسلا ماډل X له بياېمډبلیو ۳ لړۍ سره لومړی مقام شریک کړ او په فعال خوندیتوب ټکنالوژۍ کې یې په ټولې درجهبندۍ کې له تر ټولو لوړو نمرو یوه واخیسته.
- د لویانو ساتنه: 98%
- د ماشومانو ساتنه: 81%
- د پلي کسانو ساتنه: 72%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 94%
ازموینو وښودله چې مخکینۍ څوکۍ او د سر تکیاوې د شاته ټکر پر مهال د غاړې له ټپونو ښه ساتنه کوي.
بياېمډبلیو ۳ لړۍ
بياېمډبلیو ۳ لړۍ له ټېسلا ماډل X سره لومړی مقام شریکوي او د پلي کسانو په ساتنه کې ډېر ښه دی، چیرې چې یې ټېسلا په لوی توپیر مات کړی.
- د لویانو ساتنه: 97%
- د ماشومانو ساتنه: 87%
- د پلي کسانو ساتنه: 87%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 76%
بياېمډبلیو ۳ لړۍ د اړخ ټکر ازموینو کې اعظمي نمرې واخیستې او د بدن د ټولو مهمو برخو ښه ساتنه یې وښودله، هم په عادي خنډ ټکر او هم په سخت ستن ټکر کې.
سېات تاراکو
سېات تاراکو د تر ټولو خوندي ښاري-غرني موټرو لړ بشپړوي؛ په څلورو واړو خوندیتوب برخو کې قوي او ثابتې نمرې او د اړخ ټکر ازموینه کې اعظمي امتیاز لري.
- د لویانو ساتنه: 97%
- د ماشومانو ساتنه: 84%
- د پلي کسانو ساتنه: 79%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 79%
تر ټولو خوندي برېښنايي او هایبرډ موټر
ټېسلا ماډل ۳
ټېسلا ماډل ۳ د یورو اِنکپ له تر ټولو لوړه ارزول شوو برېښنايي موټرو څخه دی او د خوندیتوب مرستندویه سیستمونو په برخه کې د ټول پروګرام له تر ټولو لوړو نمرو یوه لري.
- د لویانو ساتنه: 96%
- د ماشومانو ساتنه: 86%
- د پلي کسانو ساتنه: 74%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 94%
لکه ماډل X، ازموینو وښودله چې مخکینۍ څوکۍ او د سر تکیاوې د شاته ټکر پر مهال د غاړې له ټپونو اغېزمنه ساتنه کوي.
تر ټولو خوندي کوچنی ښاري-غرنی موټر او مینيوان
سوبارو فورېسټر
سوبارو فورېسټر د کوچنیو ښاري-غرنیو موټرو او مینيوانونو په برخه کې ځانګړی ښه فعالیت لري او د یورو اِنکپ په ټولو ټکر ازموینو کې یې لوړې نمرې اخیستې.
- د لویانو ساتنه: 97%
- د ماشومانو ساتنه: 91%
- د پلي کسانو ساتنه: 80%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 78%
د فورېسټر مخکینۍ څوکۍ او د سر تکیاوې د شاته ټکر په ازموینو کې د غاړې له ټپونو د سرنشینانو په ساتنه کې ځانګړې اغېزمنې وې.
تر ټولو خوندي کوچني ښاري-غرني موټرونه او د B ټولګي موټرونه
تر ټولو خوندي د B ټولګي موټرونه
اودي A1
اودي A1 سپورټبک له رېنو کلیو سره د B ټولګي لومړی مقام شریک کړ او په څلورو واړو خوندیتوب برخو کې یې متوازن او قوي فعالیت درلود.
- د لویانو ساتنه: 95%
- د ماشومانو ساتنه: 85%
- د پلي کسانو ساتنه: 73%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 80%
رېنو کلیو
رېنو کلیو، چې د اروپا له ډېر پلورل کېدونکو او محبوبو هېچبکونو څخه دی، په خوندیتوب کې هم جوړجاړی نه کوي او له اودي A1 سره د B ټولګي په سر کې دی.
- د لویانو ساتنه: 96%
- د ماشومانو ساتنه: 89%
- د پلي کسانو ساتنه: 72%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 75%
فورډ پوما
فورډ پوما د خوندیتوب درجهبندۍ پیاوړی نوی ګډونوال دی او د سرنشینانو او پلي کسانو په ساتنه کې د بېجوړجاړي چلند له امله د کلیو او اودي A1 ترڅنګ ځای لري.
- د لویانو ساتنه: 94%
- د ماشومانو ساتنه: 84%
- د پلي کسانو ساتنه: 77%
- د خوندیتوب مرستندویه سیستمونه: 74%
خپور جون 17, 2021 • د ولولو لپاره 5 دقیقې
