Ieškote saugiausio automobilio rinkoje? Pagal oficialius Euro NCAP susidūrimo bandymų rezultatus atrinkome 10 saugiausių automobilių, kuriuos galima įsigyti dabar. Nesvarbu, ar jums reikia kompaktiško šeimos automobilio, tvirto visureigio ar šiuolaikinio elektromobilio, šiame vadove rasite geriausiai pasirodžiusius kiekvienos klasės modelius.
Kodėl automobiliai tampa saugesni?
Per pastaruosius kelis dešimtmečius automobilių saugumas smarkiai pagerėjo, o didelė šios pažangos dalis siejama su viena iniciatyva. Nuo tada, kai 1997 m. buvo pradėta Europos naujų automobilių vertinimo programa Euro NCAP, jos griežti saugos vertinimai, kaip manoma, padėjo išgelbėti apie 78 000 gyvybių.
Nepriklausomi Euro NCAP susidūrimo bandymai privertė automobilių gamintojus rimtai žiūrėti į saugumą. Paskelbus pirmuosius rezultatus, pramonėje kilo nemažai ginčų:
- Gamintojai protestavo, kad Euro NCAP bandymai yra pernelyg sudėtingi ir aukšti rezultatai beveik nepasiekiami
- Populiarūs modeliai nuvylė — tokie žinomi automobiliai kaip Rover 100, Fiat Punto ir Nissan Micra gavo vos po dvi žvaigždutes, nustebindami tiek pirkėjus, tiek gamintojus
- Laikui bėgant standartai kilo — visuomenės dėmesio spaudžiami gamintojai pradėjo perkurti automobilius būtent tam, kad pagerintų rezultatą susidūrimo bandymuose
Ar saugesni automobiliai reiškia pigesnį draudimą?
Automobilio saugos įvertinimas ne tik saugo gyvybes, bet ir gali sumažinti automobilio draudimo išlaidas. Štai kaip saugos technologijos tiesiogiai veikia draudimo įmokas:
- AEB dabar privaloma maksimaliam įvertinimui — nuo 2014 m. visi nauji automobiliai turi turėti autonominę avarinio stabdymo sistemą, kad Euro NCAP bandymuose gautų maksimalų balų skaičių
- Draudikai palankiau vertina automobilius su AEB — tyrimai rodo, kad AEB gali sumažinti avarijų riziką iki 27%, todėl daug draudikų taiko mažesnes įmokas
- Aukštesnis saugos įvertinimas = mažesnė rizika — kuo mažiau draudimo įvykių sukelia modelis, tuo palankiau jį vertina draudikai
Kaip vertinamas automobilių saugumas?
Žemiau pateikti įvertinimai pagrįsti Euro NCAP rezultatais, paskelbtais 2020 m. sausį. Kiekvienas automobilis vertinamas keturiose pagrindinėse kategorijose, o rezultatai pateikiami procentais:
- Suaugusių keleivių apsauga — kaip gerai automobilis apsaugo vairuotoją ir suaugusius keleivius avarijos metu
- Vaikų keleivių apsauga — jaunesnių keleivių saugos lygis
- Pėsčiųjų apsauga — kaip automobilis sumažina sužalojimų riziką žmonėms už automobilio ribų
- Saugos pagalbinės sistemos — vairuotojui padedančių ir susidūrimo išvengti skirtų technologijų veiksmingumas
Atrinkome geriausiai pasirodžiusius kiekvienos automobilių klasės modelius, kad galėtumėte lengvai rasti saugiausią variantą pagal savo poreikius.
Saugiausi kompaktiški šeimos automobiliai
Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA užėmė pirmą vietą kompaktiškų šeimos automobilių klasėje, trijose iš keturių saugos kategorijų surinkęs daugiau kaip 90% ir parodęs geriausią bendrą rezultatą klasėje.
- Suaugusių keleivių apsauga: 96%
- Vaikų keleivių apsauga: 91%
- Pėsčiųjų apsauga: 77%
- Saugos pagalbinės sistemos: 75%
CLA AEB sistema ypač gerai veikė mažo greičio miesto situacijose — būtent tokiomis sąlygomis dažniausiai patiriamos kaklo atlošimo traumos. Visuose bandymuose susidūrimo buvo arba visiškai išvengta, arba jo pasekmės gerokai sušvelnintos.

Mazda 3
Mazda 3 užėmė antrą vietą kompaktiškų šeimos automobilių klasėje ir gavo aukščiausią suaugusių keleivių apsaugos įvertinimą tarp visų mažų automobilių visame reitinge.
- Suaugusių keleivių apsauga: 98%
- Vaikų keleivių apsauga: 87%
- Pėsčiųjų apsauga: 81%
- Saugos pagalbinės sistemos: 73%
Standartinė Mazda AEB sistema, kurią gamintojas vadina “saugaus stabdymo sistema”, gerai pasirodė miesto bandymuose mažu greičiu, kai dažniausiai įvyksta susidūrimai iš galo ir kaklo traumos.

Saugiausi visureigiai
Tesla Model X
Tesla Model X pasidalijo pirmą vietą visureigių kategorijoje su BMW 3 serija ir ypač išsiskyrė aktyviosios saugos technologijomis — tai vienas aukščiausių rezultatų visame reitinge.
- Suaugusių keleivių apsauga: 98%
- Vaikų keleivių apsauga: 81%
- Pėsčiųjų apsauga: 72%
- Saugos pagalbinės sistemos: 94%
Bandymai patvirtino, kad priekinės sėdynės ir galvos atramos gerai saugo nuo kaklo traumų susidūrimo iš galo metu.

BMW 3 serija
BMW 3 serija kartu su Tesla Model X pirmauja visureigių kategorijoje ir ypač gerai pasirodė pėsčiųjų apsaugos srityje, gerokai aplenkdama Tesla.
- Suaugusių keleivių apsauga: 97%
- Vaikų keleivių apsauga: 87%
- Pėsčiųjų apsauga: 87%
- Saugos pagalbinės sistemos: 76%
BMW 3 serija šoninio smūgio bandymuose gavo maksimalų balų skaičių ir parodė puikią visų svarbių kūno sričių apsaugą tiek įprasto smūgio į barjerą, tiek sunkesnio susidūrimo su stulpu metu.

SEAT Tarraco
SEAT Tarraco užbaigia saugiausių visureigių sąrašą, visose keturiose kategorijose rodydamas stabiliai aukštus rezultatus ir gaudamas maksimalų balų skaičių šoninio smūgio bandymuose.
- Suaugusių keleivių apsauga: 97%
- Vaikų keleivių apsauga: 84%
- Pėsčiųjų apsauga: 79%
- Saugos pagalbinės sistemos: 79%

Saugiausias elektromobilis ir hibridas
Tesla Model 3
Tesla Model 3 yra aukščiausiai Euro NCAP įvertintas elektromobilis ir vienas geriausių visos bandymų programos automobilių saugos pagalbinių sistemų kategorijoje.
- Suaugusių keleivių apsauga: 96%
- Vaikų keleivių apsauga: 86%
- Pėsčiųjų apsauga: 74%
- Saugos pagalbinės sistemos: 94%
Kaip ir Model X atveju, bandymai patvirtino, kad priekinės sėdynės ir galvos atramos veiksmingai saugo nuo kaklo traumų susidūrimo iš galo metu.

Saugiausias mažas visureigis ir minivenas
Subaru Forester
Subaru Forester išsiskiria mažų visureigių ir minivenų segmente, gavęs įspūdingus rezultatus visose Euro NCAP susidūrimo bandymų kategorijose.
- Suaugusių keleivių apsauga: 97%
- Vaikų keleivių apsauga: 91%
- Pėsčiųjų apsauga: 80%
- Saugos pagalbinės sistemos: 78%
Forester priekinės sėdynės ir galvos atramos ypač veiksmingai saugojo keleivius nuo kaklo traumų susidūrimo iš galo bandymuose.

Saugiausi kompaktiški visureigiai ir B klasės automobiliai
Saugiausi B klasės automobiliai
Audi A1
Audi A1 Sportback pasidalijo pirmą vietą B klasėje su Renault Clio, parodydamas subalansuotai aukštą saugumo lygį visose keturiose srityse.
- Suaugusių keleivių apsauga: 95%
- Vaikų keleivių apsauga: 85%
- Pėsčiųjų apsauga: 73%
- Saugos pagalbinės sistemos: 80%

Renault Clio
Vienas perkamiausių ir mėgstamiausių Europos hečbekų Renault Clio įrodo, kad ir saugumo srityje nedaro kompromisų, B klasėje pirmą vietą dalydamasis su Audi A1.
- Suaugusių keleivių apsauga: 96%
- Vaikų keleivių apsauga: 89%
- Pėsčiųjų apsauga: 72%
- Saugos pagalbinės sistemos: 75%

Ford Puma
Ford Puma, stiprus naujokas saugos reitinge, atsiduria šalia Clio ir Audi A1 dėl bekompromisio požiūrio į keleivių ir pėsčiųjų apsaugą.
- Suaugusių keleivių apsauga: 94%
- Vaikų keleivių apsauga: 84%
- Pėsčiųjų apsauga: 77%
- Saugos pagalbinės sistemos: 74%

Paskelbta Birželis 17, 2021 • 6m perskaityti