Op soek na die veiligste motor op die mark? Ons het die tien veiligste motors wat u tans kan koop saamgestel, gebaseer op amptelike Euro NCAP-botstoetsresultate. Of u nou ’n kompakte gesinsmotor, ’n robuuste sportnutsvoertuig of ’n moderne elektriese voertuig soek, hierdie gids dek die beste presteerders in elke kategorie.
Waarom word motors veiliger?
Motorveiligheid het oor die afgelope paar dekades dramaties verbeter — en ’n groot deel van dié vooruitgang kan na een inisiatief teruggevoer word. Sedert die Europese Program vir die Beoordeling van Nuwe Motors (Euro NCAP) in 1997 ingestel is, is na raming 78 000 lewens gered danksy sy streng veiligheidsgraderings.
Euro NCAP se onafhanklike botstoetse het motorvervaardigers gedwing om veiligheid ernstig op te neem. Toe die eerste resultate gepubliseer is, het dit groot omstredenheid in die bedryf veroorsaak:
- Vervaardigers het beswaar gemaak dat die Euro NCAP-toetse te veeleisend was en dat hoë tellings eenvoudig buite bereik was
- Gewilde modelle het swak gevaar — bekende motors soos die Rover 100, Fiat Punto en Nissan Micra het net twee sterre behaal, tot skok van verbruikers én vervaardigers
- Standaarde het mettertyd gestyg — onder openbare druk het vervaardigers voertuie begin herontwerp om spesifiek beter in botsings te presteer
Beteken veiliger motors goedkoper versekering?
’n Motor se veiligheidsgradering beskerm nie net lewens nie — dit kan ook verminder wat u vir motorversekering betaal. Só beïnvloed veiligheidstegnologie u premies direk:
- AEB is nou verpligtend vir die hoogste tellings — sedert 2014 moet alle nuwe motors met ’n outonome noodremstelsel (AEB) toegerus wees om die maksimum punte in Euro NCAP-toetse te behaal
- Versekeraars beloon motors met AEB — studies toon dat AEB die risiko van ongelukke met tot 27% verminder, wat daartoe lei dat baie versekeraars laer premies vir motors met die stelsel aanbied
- Hoër veiligheidsgraderings = laer risiko — hoe minder eise ’n bepaalde voertuigmodel oplewer, hoe gunstiger prys versekeraars dit
Hoe word motors vir veiligheid beoordeel?
Die graderings hieronder is gebaseer op Euro NCAP-beoordelings wat in Januarie 2020 gepubliseer is. Elke motor word in vier sleutelkategorieë geëvalueer, met die resultate as persentasies uitgedruk:
- Beskerming van volwasse insittendes — hoe goed die motor die bestuurder en volwasse insittendes tydens ’n botsing beskerm
- Beskerming van kinderinsittendes — veiligheidsprestasie vir jonger insittendes
- Beskerming van voetgangers — hoe die voertuig die risiko van besering aan mense buite die motor beperk
- Veiligheidshulp — die doeltreffendheid van bestuurderhulpmiddels en tegnologie om botsings te vermy
Ons het die beste presteerders in elke voertuigklas gekies sodat u maklik die veiligste opsie vir u behoeftes kan vind.
Die veiligste kompakte gesinsmotors
Mercedes-Benz CLA
Die Mercedes-Benz CLA was eerste in die kompakte gesinsmotorklas en het in drie van die vier veiligheidskategorieë meer as 90% behaal — die beste algehele uitslag in die klas.
- Beskerming van volwasse insittendes: 96%
- Beskerming van kinderinsittendes: 91%
- Beskerming van voetgangers: 77%
- Veiligheidshulp: 75%
Die CLA se AEB-stelsel het besonder goed gevaar in stadige stedelike scenario’s — die omstandighede wat die meeste met sweepslagbeserings verband hou. In elke toetsscenario is botsings óf heeltemal vermy óf die erns daarvan aansienlik verminder.
Mazda 3
Die Mazda 3 het tweede in die kompakte gesinsmotorklas geëindig en die hoogste telling vir beskerming van volwasse insittendes van enige klein motor in die hele gradering behaal.
- Beskerming van volwasse insittendes: 98%
- Beskerming van kinderinsittendes: 87%
- Beskerming van voetgangers: 81%
- Veiligheidshulp: 73%
Mazda se standaard-AEB-stelsel — wat die handelsmerk sy “veilige remstelsel” noem — het sterk resultate in stadige stadstoetse gelewer, waar agteraanbotsings en sweepslagbeserings die waarskynlikste is.
Die veiligste sportnutsvoertuie
Tesla Model X
Die Tesla Model X het saam met die BMW 3 Series die eerste plek in die sportnutsvoertuigkategorie gedeel en het veral uitgeblink met sy aktiewe veiligheidstegnologie — een van die hoogste tellings in dié kategorie oor die hele gradering.
- Beskerming van volwasse insittendes: 98%
- Beskerming van kinderinsittendes: 81%
- Beskerming van voetgangers: 72%
- Veiligheidshulp: 94%
Toetse het bevestig dat die voorste sitplekke en kopstutte goeie beskerming teen sweepslagbeserings tydens agteraanbotsings bied.
BMW 3 Series
Die BMW 3 Series deel die voorste plek in die sportnutsvoertuigkategorie met die Tesla Model X en het besonder goed gevaar met voetgangerbeskerming — ’n kategorie waarin dit Tesla met ’n groot marge oortref het.
- Beskerming van volwasse insittendes: 97%
- Beskerming van kinderinsittendes: 87%
- Beskerming van voetgangers: 87%
- Veiligheidshulp: 76%
Die BMW 3 Series het maksimum punte in sybotsingstoetse behaal en uitstekende beskerming oor alle kritieke liggaamsdele getoon — sowel in standaardbotsings teen ’n versperring as in ernstiger botsings teen ’n paal.
SEAT Tarraco
Die SEAT Tarraco voltooi die lys van veiligste sportnutsvoertuie met konsekwent sterk resultate in al vier veiligheidskategorieë en maksimum punte in sybotsingstoetse.
- Beskerming van volwasse insittendes: 97%
- Beskerming van kinderinsittendes: 84%
- Beskerming van voetgangers: 79%
- Veiligheidshulp: 79%
Die veiligste elektriese motor en hibried
Tesla Model 3
Die Tesla Model 3 is die hoogste gegradeerde elektriese voertuig in die Euro NCAP-beoordeling en een van die motors met die hoogste telling in die kategorie Veiligheidshulp oor die hele toetsprogram.
- Beskerming van volwasse insittendes: 96%
- Beskerming van kinderinsittendes: 86%
- Beskerming van voetgangers: 74%
- Veiligheidshulp: 94%
Soos met die Model X het toetse bevestig dat die voorste sitplekke en kopstutte doeltreffende beskerming teen sweepslagbeserings tydens agteraanbotsings bied.
Die veiligste klein sportnutsvoertuig en minibus
Subaru Forester
Die Subaru Forester staan uit in die segment vir klein sportnutsvoertuie en minibusse en het indrukwekkende tellings in al die Euro NCAP-botstoetse behaal.
- Beskerming van volwasse insittendes: 97%
- Beskerming van kinderinsittendes: 91%
- Beskerming van voetgangers: 80%
- Veiligheidshulp: 78%
Die Forester se voorste sitplekke en kopstutte was besonder doeltreffend om insittendes teen sweepslagbeserings in agteraanbotsingstoetse te beskerm.
Die veiligste kompakte sportnutsvoertuie en B-klas-motors
Die veiligste B-klas-motors
Audi A1
Die Audi A1 Sportback het saam met die Renault Clio die eerste plek in die B-klas behaal en ’n gebalanseerde veiligheidsprestasie in al vier kategorieë gelewer.
- Beskerming van volwasse insittendes: 95%
- Beskerming van kinderinsittendes: 85%
- Beskerming van voetgangers: 73%
- Veiligheidshulp: 80%
Renault Clio
Die Renault Clio, een van Europa se topverkoper- en geliefdste luikrugmotors, bewys dat veiligheid nie opgeoffer word nie — dit deel die eerste plek in die B-klas met die Audi A1.
- Beskerming van volwasse insittendes: 96%
- Beskerming van kinderinsittendes: 89%
- Beskerming van voetgangers: 72%
- Veiligheidshulp: 75%
Ford Puma
Die Ford Puma is ’n sterk nuweling op die veiligheidsranglys en verdien sy plek langs die Clio en Audi A1 met ’n kompromislose benadering tot die beskerming van insittendes en voetgangers.
- Beskerming van volwasse insittendes: 94%
- Beskerming van kinderinsittendes: 84%
- Beskerming van voetgangers: 77%
- Veiligheidshulp: 74%
Gepubliseer Junie 17, 2021 • 6m om te lees
