Top 10 nejbezpečnějších aut, která si můžete koupit právě teď (hodnoceno Euro NCAP)

Hledáte nejbezpečnější auto na trhu? Sestavili jsme přehled 10 nejbezpečnějších vozů, které si můžete právě teď koupit, a to na základě oficiálních výsledků nárazových testů Euro NCAP. Ať už hledáte kompaktní rodinné auto, robustní SUV nebo špičkový elektromobil, tento průvodce pokrývá nejlépe hodnocené modely ve všech kategoriích.

Proč jsou auta stále bezpečnější?

Bezpečnost automobilů se v posledních desetiletích dramaticky zlepšila — a velkou část tohoto pokroku lze přičíst jedné iniciativě. Od zavedení Evropského programu hodnocení nových vozidel (Euro NCAP) v roce 1997 bylo díky jeho přísným bezpečnostním hodnocením zachráněno odhadem 78 000 lidských životů.

Nezávislé nárazové testy Euro NCAP přinutily výrobce automobilů brát bezpečnost vážně. Když byly zveřejněny první výsledky, vyvolaly v odvětví značné pozdvižení:

• Výrobci protestovali, že testy Euro NCAP jsou příliš náročné a že vysoké skóre je jednoduše nedosažitelné
• Oblíbené modely propadly — známé vozy jako Rover 100, Fiat Punto a Nissan Micra získaly pouhé dvě hvězdy, což šokovalo spotřebitele i výrobce
• Standardy se postupem času zvyšovaly — tváří v tvář veřejné kritice začali výrobci přepracovávat vozidla speciálně za účelem zlepšení jejich bezpečnostních vlastností při nárazu

Znamenají bezpečnější auta levnější pojištění?

Bezpečnostní hodnocení vozidla nejen chrání životy — může také snížit částku, kterou platíte za pojištění auta. Zde je přehled toho, jak bezpečnostní technologie přímo ovlivňuje vaše pojistné:

• AEB je nyní povinný pro nejvyšší hodnocení — od roku 2014 musí být všechna nová auta vybavena systémem autonomního nouzového brzdění (AEB), aby dosáhla maximálního počtu bodů v testech Euro NCAP
• Pojišťovny odměňují vozy vybavené AEB — studie ukazují, že AEB snižuje riziko nehod až o 27 %, což mnoho pojišťoven vede k nabídce nižšího pojistného pro vozy vybavené tímto systémem
• Vyšší bezpečnostní hodnocení = nižší riziko — čím méně pojistných událostí daný model vozidla generuje, tím výhodněji ho pojišťovny ocení

Jak se hodnotí bezpečnost automobilů?

Níže uvedená hodnocení vycházejí z hodnocení Euro NCAP zveřejněných v lednu 2020. Každý vůz je hodnocen ve čtyřech klíčových kategoriích, přičemž výsledky jsou vyjádřeny v procentech:

• Ochrana dospělých cestujících — jak dobře vůz chrání řidiče a dospělé cestující při nehodě
• Ochrana dětských cestujících — bezpečnostní výkon pro mladší cestující
• Ochrana chodců — jak vozidlo minimalizuje riziko zranění osob mimo vůz
• Bezpečnostní asistence — účinnost asistenčních systémů pro řidiče a technologií pro vyhýbání se nehodám

Vybrali jsme nejlepší vozy v každé třídě vozidel, abyste snadno našli nejbezpečnější variantu pro vaše potřeby.

Nejbezpečnější kompaktní rodinné vozy

Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz CLA zvítězil v kategorii kompaktních rodinných vozů a ve třech ze čtyř bezpečnostních kategorií dosáhl skóre nad 90 % — nejlepší celkový výsledek ve své třídě.

• Ochrana dospělých cestujících: 96 %
• Ochrana dětských cestujících: 91 %
• Ochrana chodců: 77 %
• Bezpečnostní asistence: 75 %

Systém AEB v modelu CLA se obzvláště osvědčil v nízkých rychlostech v městském provozu — v podmínkách nejčastěji spojených se zraněními krční páteře (whiplash). Ve všech testovacích scénářích byly kolize buď zcela zamezeny, nebo výrazně sníženy na závažnosti.

Mazda 3

Mazda 3 obsadila druhé místo v kategorii kompaktních rodinných vozů a získala nejvyšší skóre ochrany dospělých cestujících ze všech subkompaktních vozů v celém hodnocení.

• Ochrana dospělých cestujících: 98 %
• Ochrana dětských cestujících: 87 %
• Ochrana chodců: 81 %
• Bezpečnostní asistence: 73 %

Standardní systém AEB společnosti Mazda — který značka označuje jako „systém bezpečného brzdění” — dosáhl výborných výsledků v testech jízdy v nízkých rychlostech ve městě, kde jsou nejčastěji způsobena zranění při nárazu zezadu a zranění krční páteře.

Nejbezpečnější SUV

Tesla Model X

Tesla Model X sdílela první místo v kategorii SUV spolu s BMW řady 3 a vynikla zejména díky své aktivní bezpečnostní technologii — jednomu z nejvyšších skóre v této kategorii v celém hodnocení.

• Ochrana dospělých cestujících: 98 %
• Ochrana dětských cestujících: 81 %
• Ochrana chodců: 72 %
• Bezpečnostní asistence: 94 %

Testování potvrdilo, že přední sedadla a opěrky hlavy poskytují solidní ochranu před zraněními krční páteře při nárazech zezadu.

BMW řady 3

BMW řady 3 vede kategorii SUV společně s Teslou Model X a vyniká zejména v ochraně chodců — v kategorii, kde Tesla výrazně překonalo.

• Ochrana dospělých cestujících: 97 %
• Ochrana dětských cestujících: 87 %
• Ochrana chodců: 87 %
• Bezpečnostní asistence: 76 %

BMW řady 3 získalo maximální počet bodů v testech bočního nárazu a prokázalo výbornou ochranu ve všech kritických oblastech těla — jak při standardních nárazech do bariéry, tak při závažnějších scénářích nárazu do sloupu.

SEAT Tarraco

SEAT Tarraco uzavírá trojici nejbezpečnějších SUV a dosahuje konzistentně silných výsledků ve všech čtyřech bezpečnostních kategoriích, přičemž získal maximální počet bodů v testech bočního nárazu.

• Ochrana dospělých cestujících: 97 %
• Ochrana dětských cestujících: 84 %
• Ochrana chodců: 79 %
• Bezpečnostní asistence: 79 %

Nejbezpečnější elektromobil a hybrid

Tesla Model 3

Tesla Model 3 je nejlépe hodnoceným elektromobilem v hodnocení Euro NCAP a zároveň jedním z vozů s nejvyšším skóre v kategorii Bezpečnostní asistence v celém testovacím programu.

• Ochrana dospělých cestujících: 96 %
• Ochrana dětských cestujících: 86 %
• Ochrana chodců: 74 %
• Bezpečnostní asistence: 94 %

Stejně jako u Modelu X testování potvrdilo, že přední sedadla a opěrky hlavy poskytují účinnou ochranu před zraněními krční páteře při nárazech zezadu.

Nejbezpečnější malé SUV a minivan

Subaru Forester

Subaru Forester je výrazným vítězem v segmentu malých SUV a minivanů a dosáhl působivých výsledků ve všech oblastech nárazového testování Euro NCAP.

• Ochrana dospělých cestujících: 97 %
• Ochrana dětských cestujících: 91 %
• Ochrana chodců: 80 %
• Bezpečnostní asistence: 78 %

Přední sedadla a opěrky hlavy Foresteru se ukázaly jako obzvláště účinné při ochraně cestujících před zraněními krční páteře v testech nárazu zezadu.

Nejbezpečnější kompaktní SUV a vozy třídy B

Nejbezpečnější vozy třídy B

Audi A1

Audi A1 Sportback obsadilo společně s Renaultem Clio první místo v kategorii třídy B a dosáhlo vyváženého bezpečnostního výkonu ve všech čtyřech oblastech.

• Ochrana dospělých cestujících: 95 %
• Ochrana dětských cestujících: 85 %
• Ochrana chodců: 73 %
• Bezpečnostní asistence: 80 %

Renault Clio

Jeden z nejprodávanějších a nejoblíbenějších hatchbacků v Evropě, Renault Clio, dokazuje, že nekompromituje ani bezpečnost — a dělí se s Audi A1 o první místo v kategorii třídy B.

• Ochrana dospělých cestujících: 96 %
• Ochrana dětských cestujících: 89 %
• Ochrana chodců: 72 %
• Bezpečnostní asistence: 75 %

Ford Puma

Jako silný nováček v bezpečnostních žebříčcích si Ford Puma zaslouží své místo po boku Clia a Audi A1 díky nekompromisnímu přístupu k ochraně cestujících a chodců.

• Ochrana dospělých cestujících: 94 %
• Ochrana dětských cestujících: 84 %
• Ochrana chodců: 77 %
• Bezpečnostní asistence: 74 %