1. Blog
  2.  / 
  3. 10 Makinat më të Sigurta për të Blerë Tani (Vlerësuar nga Euro NCAP)
10 Makinat më të Sigurta për të Blerë Tani (Vlerësuar nga Euro NCAP)

10 Makinat më të Sigurta për të Blerë Tani (Vlerësuar nga Euro NCAP)

Po kërkoni makinën më të sigurt në treg? Kemi përmbledhur 10 makinat më të sigurta që mund të blini tani, bazuar në rezultatet zyrtare të provave të përplasjes Euro NCAP. Qoftë se kërkoni një makinë familjare kompakte, një fuoristradë të fortë apo një automjet elektrik të teknologjisë së fundit, ky udhëzues përfshin modelet me rezultatet më të mira në çdo kategori.

Pse makinat po bëhen më të sigurta?

Siguria e makinave është përmirësuar jashtëzakonisht gjatë dekadave të fundit — dhe një pjesë e madhe e këtij përparimi lidhet me një nismë. Që nga futja e Programit Evropian të Vlerësimit të Makinave të Reja (Euro NCAP) në vitin 1997, vlerësohet se janë shpëtuar 78 000 jetë falë vlerësimeve të tij të rrepta të sigurisë.

Provat e pavarura të përplasjes nga Euro NCAP i detyruan prodhuesit t’i kushtojnë seriozisht vëmendje sigurisë. Kur u publikuan rezultatet e para, ato shkaktuan polemika të mëdha në industri:

  • Prodhuesit protestuan se provat Euro NCAP ishin tepër të vështira dhe se rezultatet e larta ishin thjesht të paarritshme
  • Modelet popullore dështuan — makina të njohura si Rover 100, Fiat Punto dhe Nissan Micra morën vetëm dy yje, duke tronditur konsumatorët dhe prodhuesit
  • Standardet u rritën me kalimin e kohës — përballë vëmendjes publike, prodhuesit nisën të ridizajnonin automjetet posaçërisht për të përmirësuar sjelljen në përplasje

A nënkuptojnë makinat më të sigurta sigurim më të lirë?

Vlerësimi i sigurisë së një makine nuk mbron vetëm jetën — mund të ulë edhe shumën që paguani për sigurimin. Ja si ndikon drejtpërdrejt teknologjia e sigurisë te primi:

  • AEB tani është i detyrueshëm për rezultatet maksimale — që nga viti 2014, të gjitha makinat e reja duhet të kenë sistem frenimi autonom emergjent (AEB) për të marrë pikët maksimale në provat Euro NCAP
  • Siguruesit shpërblejnë makinat me AEB — studimet tregojnë se AEB ul rrezikun e aksidenteve deri në 27%, prandaj shumë sigurues ofrojnë prime më të ulëta për makinat me këtë sistem
  • Vlerësim më i lartë sigurie = rrezik më i ulët — sa më pak kërkesa dëmshpërblimi të gjenerojë një model, aq më favorshëm e çmojnë siguruesit

Si vlerësohen makinat për sigurinë?

Vlerësimet më poshtë bazohen në rezultatet Euro NCAP të publikuara në janar 2020. Çdo makinë vlerësohet në katër kategori kryesore dhe rezultatet shprehen në përqindje:

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur — sa mirë mbron makina drejtuesin dhe pasagjerët e rritur gjatë një përplasjeje
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë — siguria për pasagjerët më të vegjël
  • Mbrojtja e këmbësorëve — si e minimizon automjeti rrezikun e dëmtimeve për njerëzit jashtë makinës
  • Ndihma për sigurinë — efektiviteti i teknologjisë së asistencës së drejtuesit dhe shmangies së përplasjes

Kemi zgjedhur modelet me rezultatet më të mira në secilën klasë, që ta gjeni lehtë alternativën më të sigurt për nevojat tuaja.

Makinat familjare kompakte më të sigurta

Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz CLA kryesoi kategorinë e makinave familjare kompakte, duke marrë mbi 90% në tre nga katër kategoritë e sigurisë — rezultati i përgjithshëm më i mirë në klasë.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 96%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 91%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 77%
  • Ndihma për sigurinë: 75%

Sistemi AEB i CLA-së u paraqit veçanërisht mirë në skenarët urbanë me shpejtësi të ulët — kushtet që lidhen më shpesh me dëmtimet e qafës. Në çdo skenar prove, përplasjet ose u shmangën plotësisht, ose u zvogëluan ndjeshëm në ashpërsi.

Mercedes-Benz CLA vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Mercedes-Benz CLA

Mazda 3

Mazda 3 zuri vendin e dytë në klasën familjare kompakte dhe mori rezultatin më të lartë për mbrojtjen e pasagjerëve të rritur nga çdo makinë e vogël në të gjithë renditjen.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 98%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 87%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 81%
  • Ndihma për sigurinë: 73%

Sistemi standard AEB i Mazda-s — të cilin marka e quan “sistemi i frenimit të sigurt” — dha rezultate të forta në provat urbane me shpejtësi të ulët, ku përplasjet nga pas dhe dëmtimet e qafës kanë më shumë gjasa të ndodhin.

Mazda 3 vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Mazda 3

Fuoristradat më të sigurta

Tesla Model X

Tesla Model X ndau vendin e parë në kategorinë e fuoristradave me BMW 3 Series dhe u dallua veçanërisht për teknologjinë aktive të sigurisë — një nga rezultatet më të larta në këtë kategori në të gjithë renditjen.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 98%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 81%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 72%
  • Ndihma për sigurinë: 94%

Provat konfirmuan se sediljet e përparme dhe mbështetëset e kokës ofrojnë mbrojtje të fortë ndaj dëmtimeve të qafës në përplasjet nga pas.

Tesla Model X vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Tesla Model X

BMW 3 Series

BMW 3 Series ndan kryesimin e kategorisë së fuoristradave me Tesla Model X, me rezultat të dalluar në mbrojtjen e këmbësorëve — një kategori ku e tejkaloi Tesla-n me diferencë të madhe.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 97%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 87%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 87%
  • Ndihma për sigurinë: 76%

BMW 3 Series mori pikët maksimale në provat e përplasjes anësore, duke treguar mbrojtje të shkëlqyer të të gjitha zonave kritike të trupit — si në goditjet standarde me pengesë, ashtu edhe në përplasjet më të rënda me shtyllë.

BMW 3 Series vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
BMW 3 Series

SEAT Tarraco

SEAT Tarraco plotëson listën e fuoristradave më të sigurta, me rezultate vazhdimisht të forta në të katër kategoritë dhe pikë maksimale në provat e goditjes anësore.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 97%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 84%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 79%
  • Ndihma për sigurinë: 79%
SEAT Tarraco vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
SEAT Tarraco

Makina elektrike dhe hibride më e sigurt

Tesla Model 3

Tesla Model 3 është automjeti elektrik me vlerësimin më të lartë në Euro NCAP dhe një nga makinat me rezultatet më të larta në kategorinë e ndihmës për sigurinë në të gjithë programin e provave.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 96%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 86%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 74%
  • Ndihma për sigurinë: 94%

Ashtu si te Model X, provat konfirmuan se sediljet e përparme dhe mbështetëset e kokës ofrojnë mbrojtje të efektshme ndaj dëmtimeve të qafës gjatë përplasjeve nga pas.

Tesla Model 3 vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Tesla Model 3

Fuoristrada e vogël dhe minifurgoni më i sigurt

Subaru Forester

Subaru Forester është modeli që spikat në segmentin e fuoristradave të vogla dhe minifurgonëve, duke marrë rezultate mbresëlënëse në të gjitha provat e përplasjes Euro NCAP.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 97%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 91%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 80%
  • Ndihma për sigurinë: 78%

Sediljet e përparme dhe mbështetëset e kokës të Forester-it u treguan veçanërisht të efektshme në mbrojtjen e pasagjerëve nga dëmtimet e qafës në provat e përplasjes nga pas.

Subaru Forester vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Subaru Forester

Fuoristradat kompakte dhe makinat e klasës B më të sigurta

Makinat e klasës B më të sigurta

Audi A1

Audi A1 Sportback ndau vendin e parë në klasën B me Renault Clio, duke dhënë një performancë të ekuilibruar sigurie në të katër fushat.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 95%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 85%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 73%
  • Ndihma për sigurinë: 80%
Audi A1 Sportback vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Audi A1 Sportback
Renault Clio

Renault Clio, një nga hatchback-et më të shitura dhe më të dashura në Evropë, tregon se nuk bën kompromis as me sigurinë — duke ndarë vendin e parë në klasën B me Audi A1.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 96%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 89%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 72%
  • Ndihma për sigurinë: 75%
Renault Clio vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Renault Clio
Ford Puma

Ford Puma është një hyrje e re e fortë në renditjen e sigurisë dhe e meriton vendin pranë Clio dhe Audi A1 me qasjen pa kompromis ndaj mbrojtjes së pasagjerëve dhe këmbësorëve.

  • Mbrojtja e pasagjerëve të rritur: 94%
  • Mbrojtja e pasagjerëve fëmijë: 84%
  • Mbrojtja e këmbësorëve: 77%
  • Ndihma për sigurinë: 74%
Ford Puma vlerësimi i sigurisë Euro NCAP
Ford Puma
Apliko
Të lutem vendos emailin tënd në fushën më poshtë dhe kliko "Abonohu"
Abonohu dhe merr udhëzime të plota lidhur me marrjen dhe përdorimin e Lejes Ndërkombëtare të Drejtimit, si dhe këshilla për shoferët jashtë vendit