នៅរុស្ស៊ី រថយន្តសាច់ដុំ Chevrolet Camaro ជាទូទៅលក់តែជាមួយម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន 4 ស៊ីឡាំងបំពាក់តួបូ កម្លាំង 238 សេះប៉ុណ្ណោះ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលជាប្រទេសកំណើតរបស់វា ជម្រើសទូលំទូលាយជាង ដោយមាន V6 និង V8 ហើយ ZL1 កំពូលមានកម្លាំងខ្លាំងណាស់៖ ម៉ាស៊ីន LT4 V8 មានឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់ កម្លាំង 650 សេះ។
325 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង នៅ Papenburg
Camaro ZL1 ថ្មីៗនេះត្រូវបានសាកល្បងនៅទីលានល្បឿនលឿន Papenburg ក្នុងប្រទេសអាល្លឺម៉ង់។ លើសៀគ្វី 12 គីឡូម៉ែត្រដែលមានកោងលំអៀងពិបាក វាឈានដល់ 325 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (202 mph) ក្នុងទិសមួយ និង 311 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (193 mph) ក្នុងទិសផ្ទុយ។ ដូច្នេះល្បឿនកំពូលផ្លូវការរបស់ super-Camaro គឺ 318 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (198 mph)។ នៅ Daytona 500 ដែលបើករដូវកាល NASCAR ថ្មី Chevrolet បានបង្ហាញអ្វីមួយកាន់តែខ្លាំង៖ Camaro ZL1 1LE។

កញ្ចប់ 1LE បន្ថែមអ្វីខ្លះ
កញ្ចប់ 1LE មិនមានតែសម្រាប់ម៉ូដែលកំពូលទេ — វាក៏មានលើកម្រិត Camaro ទាបជាងផងដែរ ដោយបន្ថែមហ្វ្រាំងកែលម្អ ស្ពយឡឺបន្ថែម ប្រព័ន្ធត្រជាក់ប្រសើរ ការកំណត់ប្រព័ន្ធព្យួរពិសេស ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង កៅអីកីឡា Recaro ប្រព័ន្ធផ្សែងពីររបៀបជាមួយសន្ទះសំឡេង និងម៉ាស៊ីនថតវីដេអូក្នុងរថយន្តដែលកត់ត្រាល្បឿន និងអាក់សេលេរ៉ាស្យុង។ ទោះយ៉ាងណា ZL1 1LE នៅតែខុសគេ៖ splitter ខាងមុខធំ canard តាមជ្រុង ស្លាបក្រោយសរសៃកាបូន និងកង់ 19 អ៊ីញពិសេស ធ្វើឱ្យស្គាល់ភ្លាមៗ។
សាស៊ី
សាស៊ី ZL1 1LE ធ្វើតាមរូបមន្តរថយន្តកីឡាដែលផ្តោតលើទីលានប្រណាំង។ វិស្វករបំពាក់ឧបករណ៍បន្ថយរំញ័រ Multimatic ជាមួយសន្ទះ spool DSSV ហើយបន្ថែមដងទប់លំអៀង និងកន្លែងភ្ជាប់ strut ដែលអាចកែតម្រូវ ដើម្បីប្ដូរមុំ camber បានរហ័ស។ រួមជាមួយសំបកកង់ Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ដែលអភិវឌ្ឍពិសេសសម្រាប់រថយន្តនេះ ZL1 1LE អាចទាញអាក់សេលេរ៉ាស្យុងចំហៀងដល់ 1.1g ក្នុងកោង។

ហ្វ្រាំង — ជាមួយកាលីប Brembo 6 ពីស្តុង និងថាសសមាសធាតុ
ឧបករណ៍បន្ថយរំញ័រ Multimatic ជាមួយសន្ទះ spool DSSV
ស្រាលជាង ហើយមានតែលេខដៃ
Camaro សម្រាប់ទីលានប្រណាំងស្រាលជាង 27 គីឡូក្រាម ដោយសារដិសកង់ដែកចាក់ កញ្ចក់ក្រោយស្តើងជាង និងកៅអីក្រោយថេរ។ វាមានតែប្រអប់លេខដៃ 6 ល្បឿន ខណៈ ZL1 ស្តង់ដារ 650 សេះ ក៏អាចជ្រើសប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិ 10 ល្បឿន។ ក្នុងការសាកល្បង 1LE វិលជុំទីលាន Milford លឿនជាង ZL1 ធម្មតា 3 វិនាទី។
តម្លៃកញ្ចប់ 1LE មិនទាន់ប្រកាសទេ។ Chevrolet Camaro ZL1 ចាប់ពី $61,000 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ នេះជារថយន្តដែលសង់មិនមែនគ្រាន់តែចូលទីលានប្រណាំងទេ ប៉ុន្តែដើម្បីគ្រប់គ្រងវា។
Chevrolet Camaro ZL1 1LE៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
- ម៉ាស៊ីន៖ LT4 V8 មានឧបករណ៍បង្ហាប់ខ្យល់ កម្លាំង 650 សេះ
- ល្បឿនកំពូល ZL1៖ ផ្លូវការ 318 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង (198 mph) ពីការរត់ 325 និង 311 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង នៅ Papenburg
- ការក្តាប់ផ្លូវ៖ អាក់សេលេរ៉ាស្យុងចំហៀងដល់ 1.1g ជាមួយសំបក Goodyear Eagle F1 Supercar 3R ដែលផលិតសម្រាប់រថយន្តនេះ
- ឧបករណ៍បន្ថយរំញ័រ៖ Multimatic ជាមួយសន្ទះ spool DSSV; ដងទប់លំអៀង និងកន្លែងភ្ជាប់ strut អាចកែតម្រូវ
- ទម្ងន់៖ ស្រាលជាង ZL1 ស្តង់ដារ 27 គីឡូក្រាម
- ប្រអប់លេខ៖ មានតែលេខដៃ 6 ល្បឿន
- ពេលវេលាវិលជុំ៖ លឿនជាង ZL1 3 វិនាទី នៅ Milford
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
ZL1 លឿនប៉ុណ្ណា? ផ្លូវការ 318 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ឬ 198 mph។ លេខនេះមកពីការរត់ពីរនៅ Papenburg — 325 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ទិសមួយ និង 311 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង ទិសមួយទៀត។
1LE ផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះ? ហ្វ្រាំង អាកាសឌីណាមិក ប្រព័ន្ធត្រជាក់ ប្រព័ន្ធព្យួរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែលចាក់សោដោយខ្លួនឯង កៅអី Recaro ប្រព័ន្ធផ្សែងពីររបៀប និងម៉ាស៊ីនថតវីដេអូកត់ត្រាទិន្នន័យ។ នៅលើ ZL1 វាក៏បន្ថែម splitter, canard, ស្លាបសរសៃកាបូន និងកង់ 19 អ៊ីញ។
មានប្រអប់លេខស្វ័យប្រវត្តិទេ? គ្មានលើ 1LE ទេ។ វាមានតែលេខដៃ 6 ល្បឿន ប៉ុន្តែ ZL1 ស្តង់ដារមានស្វ័យប្រវត្តិ 10 ល្បឿន។
តម្លៃប៉ុន្មាន? តម្លៃកញ្ចប់ 1LE មិនទាន់ប្រកាសទេ។ Chevrolet Camaro ZL1 ចាប់ពី $61,000 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
រូបថត៖ វ៉ាស៊ីលី កូស្ទីន
នេះគឺជាការបកប្រែ។ អ្នកអាចអានអត្ថបទដើមនៅទីនេះ៖ នៅការប្រណាំង NASCAR បានបង្ហាញ Chevrolet Camaro ZL1 1LE សម្រាប់ទីលានប្រណាំង
បានផ្សព្វផ្សាយ កញ្ញា 18, 2024 • 3m ដើម្បីអាន