ਕਿੰਨਾ ਸੋਹਣਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ! ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ-ਮਜ਼ਾਕ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਦੇ ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਗੁੱਡੀਆਂ ਦਾ ਘਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੋਵੇ। ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਖਿਡੌਣਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬਹੁਤ ਬਾਰੀਕੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਸਾਜੋ-ਸਾਮਾਨ, ਗੁੱਡੀਆਂ ਦਾ ਫਰਨੀਚਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਿਰਫ਼ ਸਧਾਰਣ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਕੈਬਿਨ ਹੈ। ਤਾਂ ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਘਰ — ਅਤੇ ਇਹ ਕੀ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਥੂਆਨੀਆ ਵਿੱਚ «Riedantys Namai», ਅਰਥਾਤ «ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਘਰ», ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਛਪੀ ਸੀ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਾਲ ਸਜੀ ਇਸ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਨ ਜੋ ਸੇਵਾ ਤੋਂ ਹਟਾਈਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨੂੰ ਚਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਥਿਤ «ਰਚਨਾਵਾਂ» ਬਾਰੇ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤਸਵੀਰਾਂ «Autoreview» ਦੇ ਸਫ਼ਿਆਂ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹੁੰਚੀਆਂ — ਪਰ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਇਆ Ford T ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਹ ਖਾਸ Ford T ਉਸ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਤਾਬ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਬਣੇ ਅਸਲੀ ਰਹਿਣਯੋਗ ਘਰ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਆਮ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ; ਸੌ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੇ ਬੇਅੰਤ ਵਾਹਨ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਜੀਬੋ-ਗਰੀਬ ਰੂਪ ਅਕਸਰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਿਸ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
«ਘਰ» ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਚਿੱਟੇ ਰੌਸ਼ਨ ਵਰਾਂਡੇ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ; ਬਲਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਲੱਗੇ ਗੋਲ ਹੱਥੇ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੰਭਵ ਹੈ; ਦੂਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਹੱਥਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਰੋਂ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.
ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਦੀ
ਕਦੇ ਇੱਕ ਜੁੱਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦਰਜ਼ੀ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਲੀ ਜਿਹੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਲਗਾਈ ਸੀ। ਸ਼ਰਾਬੀ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਵਾਲੇ ਪੇਅ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਮਯਾਬੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੋਤਲਾਂ ਵਰਗਾ ਰੂਪ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। Budweiser ਦੇ ਬੀਅਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਛੋਟੀ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ Cadillac ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਸਜਾਇਆ—ਲੰਗਰਾਂ, ਤੋਪਾਂ, ਝੰਡਿਆਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਰੱਖਿਆ ਛੱਲਿਆਂ ਸਮੇਤ। ਲਿਥੂਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਾਲਾ ਇੱਕ Chevrolet ਟਰੱਕ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਹਰ ਠਹਿਰਾਅ ‘ਤੇ ਮੱਛੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਮੱਛੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਾਬਣ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਵੰਡਦਾ ਸੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤਮਾਕੂ ਕੰਪਨੀ Carreras Ltd. ਨੇ ਆਪਣਾ Black Cat ਬ੍ਰਾਂਡ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਚਿੱਟਾ ਵਾਹਨ ਭੇਜਿਆ, ਜਿਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰ ਡਰਾਉਣੇ ਬਿੱਲੀ-ਵਾਲੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਪਾਉਂਦੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਉਹੀ ਸਿਗਰਟਾਂ ਪੀਂਦੇ ਸਨ।
ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਦੋ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਫੁੱਲੀ ਸਜਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸੋਫਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਣ ਹੈ.
ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਕਨੇਟੀਕਟ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦਾ ਘਰ ਕਿਉਂ?
ਇੱਥੇ ਜੋ ਕੁਝ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਲੱਕੜ-ਕਾਰੀਖਾਨੇ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਕਨੇਟੀਕਟ ਕੋਈ ਰੌਣਕਭਰੀ ਮਹਾਂਨਗਰੀ ਨਹੀਂ: ਇਹ «ਇੱਕ-ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਅਮਰੀਕਾ» ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਸੀ ਕਿ 1936 ਤੱਕ ਇੱਥੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਭੂਰੇ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਖਾਣ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਪੱਥਰ ਨਿਊਯਾਰਕ, ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਅਤੇ ਬੋਸਟਨ, ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਪਾਰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਦੇ ਆਪਣੇ ਲੋਕ ਰਵਾਇਤੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਘਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਸਨ — ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਹੀ ਕਈ ਚਲਦੇ-ਫਿਰਦੇ ਛੋਟੇ ਘਰ ਬਣਾਏ ਗਏ, ਜੋ ਕਹਾਵਤੀ «ਮੁਰਗੀ ਦੀਆਂ ਟੰਗਾਂ» ਦੀ ਥਾਂ ਪਹੀਆਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਸਨ।
ਅੰਦਰਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਲਈ ਨਖਰੇਦਾਰ ਛੱਜਾ। ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਦੋ «ਪੇਚ-ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਹੱਥੇ» ਸਜਾਵਟੀ ਚਿਮਨੀ ਦੀ ਨਲੀ ਨੂੰ ਛੱਤ ਨਾਲ ਫੜ ਕੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ.
John Barry ਅਤੇ «COME ON OVER» ਲਿਖਤ
ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਪਿੱਛੇ John Barry ਸੀ। ਵਰਣਿਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਉਹ Strong & Hale ਦਾ ਮੁਖੀ ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ «ਘਰ» ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉਸ ਦੀ ਰਚਨਾਤਮਕਤਾ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨੀ ਔਖੀ ਸੀ। ਸਜਾਏ ਹੋਏ Ford ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ 1925 ਵਿੱਚ ਕਨੇਟੀਕਟ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਬਣਵਾਈ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ «COME ON OVER» («ਇੱਥੇ ਆਓ») ਲਿਖਤ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ — ਇਹ ਪਰਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟਲੈਂਡ ਆ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦਾ ਸੱਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਲਿਖਤ ਅੱਜ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ; ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਦਰਿਆ ਦਾ ਕੰਢਾ ਉਹਨਾਂ ਬੂਟਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਅੱਖਰਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਦੇ ਸਨ।
«ਦਾਖ਼ਲਾ ਹਿੱਸਾ» ਇਮਾਰਤੀ ਨਮੂਨੇ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ — ਵਰਾਂਡੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਲਾਲਟੈਨ ਵੀ ਹੈ।
ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਕੀ ਬਣਿਆ
Barry ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਸੀ ਕਿ ਨਵੇਂ ਆਏ ਲੋਕ ਨਿੱਜੀ ਘਰ ਬਣਾਉਣਗੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਲੱਕੜ, ਸ਼ਹਤੀਰਾਂ ਅਤੇ ਬੜ੍ਹਈ ਕੰਮ—ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਆਦਿ—ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਉਹ ਸਹੀ ਸੀ: ਉਸ ਦੀ ਦ੍ਰਿੜ੍ਹ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ Strong & Hale ਮਹਾਂਮੰਦੀ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ। John Barry ਦੀ 1958 ਵਿੱਚ, ਅੱਸੀ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਂਤੀ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।
ਉਸ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇਦਾਰ ਨੇ ਖਰੀਦ ਲਿਆ, ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ। ਅੱਜ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਯਾਦਗਾਰੀ ਲਿਖਤ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਤੀਬਰ ਬੱਤੀਆਂ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਹਣਾ, ਸਜਾਵਟੀ «ਜਿੰਜਰਬ੍ਰੈਡ ਘਰ»।
«ਘਰ» ਦੀ ਛੱਤ ਨਕਲੀ ਟਾਇਲਾਂ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਦਾਤਾ ਦਾ ਨਾਮ ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ—ਲਾਲ ਪਿਛੋਕੜ ਉੱਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ—ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜਿੰਜਰਬ੍ਰੈਡ Ford: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
- ਇਹ ਕੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਵਾਹਨ — Ford T ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਬਾਡੀ, ਚਲਦਾ-ਫਿਰਦਾ ਘਰ ਨਹੀਂ
- ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਦਾਤਾ: Strong & Hale, ਨਿੱਜੀ ਘਰਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੱਕੜ-ਕਾਰੀਖਾਨਾ
- ਕਿੱਥੇ: ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਕਨੇਟੀਕਟ — ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਾਲਾ ਸ਼ਹਿਰ, ਭਾਵੇਂ 1936 ਤੱਕ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗ ਭੂਰੇ ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਦੀ ਖਾਣ ਸੀ
- ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੌਣ ਸੀ: John Barry, ਜਿਸ ਨੇ 1925 ਵਿੱਚ ਕਨੇਟੀਕਟ ਦਰਿਆ ਕਿਨਾਰੇ ਕੰਧ ਉੱਤੇ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ «COME ON OVER» («ਇੱਥੇ ਆਓ») ਵੀ ਲਿਖਵਾਇਆ
- ਅੰਦਰ: ਸਧਾਰਣ ਦੋ-ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੀ ਕੈਬਿਨ — ਸਾਰੀ ਦਿਲਚਸਪ ਸਜਾਵਟ ਬਾਹਰ ਹੈ
- ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ: Barry ਦੀ 1958 ਵਿੱਚ ਅੱਸੀ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋਈ; ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਵੇਚੀ ਗਈ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਇਹ ਮੋਟਰ-ਘਰ ਹੈ? ਨਹੀਂ। ਇਹ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਚੈਸੀ ਉੱਤੇ ਬਣੇ ਅਸਲੀ ਘਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਪਰੰਪਰਾ ਹਨ — ਲਿਥੂਆਨੀਆ ਦੀ ਕਿਤਾਬ «Riedantys Namai» ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਵੀ ਇਹੀ ਸੀ।
ਇਹ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਕਰਦਾ ਸੀ? ਪੋਰਟਲੈਂਡ, ਕਨੇਟੀਕਟ ਵਿੱਚ Strong & Hale ਲੱਕੜ-ਕਾਰੀਖਾਨੇ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ।
ਕੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਜੁੱਤੀ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ? ਹਾਂ। ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੁੱਤੀ ਬਣਾਈ; Budweiser ਨੇ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ Cadillac ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ ਸਜਾਇਆ; ਅਤੇ ਲਿਥੂਆਨੀਆ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਾਲਾ Chevrolet ਮੱਛੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਸਾਬਣ ਵੰਡਦਾ ਫਿਰਿਆ।
ਕੀ «COME ON OVER» ਵਾਲੀ ਲਿਖਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ? ਹਾਂ। 1925 ਦੀ ਲਿਖਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਦਰਿਆ-ਕੰਢਾ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਖਰ ਮੁੜ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੜ੍ਹੇ ਜਾ ਸਕਣ।
ਤਸਵੀਰਾਂ: Sean Dugan, Hyman Ltd.
ਇਹ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ। ਮੂਲ ਲੇਖ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: 1922 ਦਾ Ford Model T «ਜਿੰਜਰਬ੍ਰੈਡ ਘਰ», ਅੰਦਰੇਈ ਖ੍ਰਿਸਾਨਫੋਵ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਵਿੱਚ
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਫਰਵਰੀ 20, 2025 • ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 5m
