Koks žavesys! Atrodo, tarsi kas nors juokais būtų nusprendęs užkelti lėlių namelį ant „Ford“ važiuoklės. Tokie dideli žaislai paprastai turi kruopščiai išpuoselėtą vidų, pilną lėlių baldų ir įvairiausių smulkmenų. Tačiau šis slepia tik paprastą dvivietę kabiną. Tai kas gi iš tikrųjų prieš mus?
Namai ant ratų — ir kuo šis nėra
Prieš kelis dešimtmečius Lietuvoje pasirodė knyga pavadinimu „Riedantys Namai“. Gausiai iliustruotame leidinyje buvo pasakojama apie žmones, kurie nurašytus autobusus ir sunkvežimius paversdavo mobiliaisiais namais, taip pat apie jų vadinamuosius „kūrinius“. Kelios tos knygos iliustracijos net pateko į „Autoreview“ puslapius — bet ne čia rodomas „Ford T“.
Šis konkretus „Ford T“ knygoje nepasirodė, nes jos tema buvo tikri gyvenamieji namai, pastatyti ant transporto priemonių važiuoklių. Čia prieš mus — tipiškas reklaminis automobilis, kokių prieš šimtą metų buvo statoma daugybė, pačių įvairiausių įmantrių formų, kurias diktavo reklamuojamas gaminys.
Į „namelį“ reikia lipti ne pro baltą apšviestą prieangį, o patraukus apvalią rankenėlę kairiau ir aukščiau žibinto. Į saloną galima patekti tik iš šaligatvio pusės; priešingos durys neturi išorinės rankenos ir atsidaro tik iš vidaus.
Šimtmetis reklamos ant ratų
Viena batų taisymo ir siuvimo dirbtuvė kadaise ant automobilio važiuoklės užkėlė milžinišką, itin tikroviškai pagamintą odinį batą. Gėrimų pardavėjai — tiek alkoholinių, tiek nealkoholinių — nevienodai sėkmingai mėgino savo reklaminius automobilius paversti butelio formos transporto priemonėmis. „Budweiser“ aludariai nesismulkino ir du ar tris „Cadillac“ automobilius papuošė kaip karo laivus — su inkarais, patrankomis, vėliavomis ir gelbėjimosi ratais. Lietuvoje žuvies formos „Chevrolet“ sunkvežimis važinėjo po atokesnes vietoves ir kiekvienoje stotelėje dalijo ne žuvį, o žuvies formos muilo pavyzdžius. Britų tabako prekybininkai „Carreras Ltd.“, pristatydami savo ženklą „Black Cat“, išsiuntė į gatves nepriekaištingai baltą automobilį, kurio vairuotojas ir keleiviai vilkėjo šiurpiais kačių kostiumais ir be perstojo rūkė būtent tas cigaretes.
Saloną puošia dvi labai mielos gėlių puošmenos. O dvivietė sofa visiškai įprasta.
Kodėl medinis namas Portlande, Konektikuto valstijoje
Prieš mus gana nekalta medienos apdirbimo įmonės reklama. Įmonė tiekė statybines medžiagas privatiems namams. Portlandas Konektikuto valstijoje nėra triukšmingas didmiestis: tai „vienaukštės Amerikos“ dalis, kur dauguma pastatų mediniai. Taip buvo net nepaisant to, kad iki 1936 metų pagrindinė vietos pramonės šaka buvo rudojo smiltainio karjeras, iš kurio akmuo keliavo į Niujorką, San Fransiską ir Bostoną, taip pat už Atlanto — į Angliją ir Kanadą. Patys Portlando gyventojai vis dėlto mėgo tradicinius medinius namus. Būtent jiems buvo pastatyti keli mobilūs nameliai, stovėję ne ant pasakinių „vištos kojelių“, o ant ratų. Jie važinėjo miesto gatvėmis ir apylinkėmis, reklamuodami statybos ir remonto medžiagas.
Koketiškas salono šviestuvo gaubtas. Du „avinėliai“ dešinėje pritvirtina dekoratyvinį kamino vamzdį prie stogo.
Džonas Baris ir užrašas „COME ON OVER“
Už šios reklamos kampanijos stovėjo Džonas Baris. Aprašomu laikotarpiu ir dar daugelį metų po jo jis vadovavo bendrovei „Strong & Hale“, kurios ženklas dengia visą „namelio“ galinę sieną. Jo išradingumą buvo sunku supainioti su kuo nors kitu. Be išpuoštų „Ford“ automobilių, jis garsėjo ir 1925 metais ant plytų sienos palei Konektikuto upę įrengtu trijų metrų aukščio užrašu „COME ON OVER“ — „Atvykite pas mus“. Tai buvo kvietimas atvykėliams apsigyventi Portlande. Užrašas išliko iki šiol, neseniai restauruotas, o upės pakrantė išvalyta nuo augmenijos, kuri ilgainiui buvo paslėpusi raides.
„Įėjimo dalis“ pagaminta taip kruopščiai kaip architektūrinis maketas — virš prieangio net įrengtas veikiantis žibintas.
Kas nutiko verslui
Baris skaičiavo, kad naujakuriai statysis privačius namus ir jiems reikės jo medienos, sijų bei staliaus gaminių — durų ir langų rėmų ir viso kito. Jis buvo teisus: jo tvirto vadovavimo laikais „Strong & Hale“ išgyveno Didžiąją depresiją ir Antrąjį pasaulinį karą. Džonas Baris ramiai mirė 1958 metais, sulaukęs aštuoniasdešimties.
Praėjus trejiems metams po jo mirties, bendrovę nupirko konkurentas, kuris netrukus bankrutavo. Šiandien liko nostalgiškas užrašas, naktimis apšviečiamas prožektoriais, ir šis žavus, puošnus „meduolinis namelis“.
„Namelio“ stogas dengtas čerpių imitacija. Reklamuotojo pavadinimas didelėmis raidėmis — baltomis raudoname fone — užrašytas per visą galinės sienos plotį.
Meduolinis „Ford“: svarbiausi faktai
- Kas tai: reklaminis automobilis — „Ford T“ važiuoklė su reklaminiu kėbulu, o ne mobilus gyvenamasis namas
- Reklamuotojas: „Strong & Hale“, medienos apdirbimo įmonė, tiekusi medžiagas privatiems namams
- Kur: Portlandas, Konektikuto valstija — daugiausia medinių pastatų miestas, nors iki 1936 metų pagrindinė jo pramonės šaka buvo rudojo smiltainio karjeras
- Kas už to slypėjo: Džonas Baris, 1925 metais ant sienos prie Konektikuto upės trijų metrų aukščio raidėmis užrašęs „COME ON OVER“ — „Atvykite pas mus“
- Viduje: paprasta dvivietė kabina — visos įdomybės ir puošmenos yra išorėje
- Vėliau: Baris mirė 1958 metais, sulaukęs aštuoniasdešimties; po trejų metų įmonė buvo parduota, o pirkėjas netrukus bankrutavo
Dažniausiai užduodami klausimai
Ar tai namelis ant ratų? Ne. Tai reklaminė transporto priemonė. Tikri gyvenamieji namai ant transporto priemonių važiuoklių yra visai kita tradicija — jai skirta lietuviška knyga „Riedantys Namai“.
Ką jis reklamavo? Portlando, Konektikuto valstijoje, medienos apdirbimo įmonės „Strong & Hale“ statybos ir remonto medžiagas.
Ar iš tiesų buvo automobilių bato ir karo laivų formos? Taip. Batų dirbtuvė pastatė milžinišką odinį batą; „Budweiser“ du ar tris „Cadillac“ pavertė karo laivais; lietuviškas „Chevrolet“ važinėjo žuvies formos ir dalijo žuvies formos muilą.
Ar užrašas „COME ON OVER“ tebeegzistuoja? Taip. 1925 metų užrašas restauruotas, o priešais jį esanti upės pakrantė išvalyta, kad raides vėl būtų galima aiškiai perskaityti.
Nuotrauka: Šonas Duganas, „Hyman Ltd.“
Tai yra vertimas. Originalų straipsnį galite perskaityti čia: 1922 metų „Ford Model T“ meduolinis namelis Andrejaus Chrisanfovo pasakojime
Paskelbta Vasaris 20, 2025 • 5m perskaityti
