To je podívaná! Jako by se někdo z rozmaru rozhodl postavit domeček pro panenky na podvozek Fordu. Takové velké hračky mívají obvykle propracovaný interiér plný nábytku a doplňků pro panenky. Tohle vozidlo však ukrývá jen jednoduchou dvoumístnou kabinu. Na co se tedy vlastně díváme?
Domy na kolech — a proč tohle není jeden z nich
Před několika desetiletími vyšla v Litvě kniha nazvaná „Riedantys Namai“, tedy „Domy na kolech“. Bohatě ilustrovaná publikace vyprávěla příběhy lidí, kteří vyřazené autobusy a nákladní vozy přestavovali na pojízdná obydlí, a představovala jejich takzvané „výtvory“. Některé ilustrace se dokonce dostaly na stránky časopisu Autoreview — nikoli však zde zobrazený Ford T.
Tento konkrétní Ford T se v knize neobjevil, protože ta se zabývala skutečnými obydlími postavenými na automobilových podvozcích. Tady máme typický reklamní automobil, jakých se před sto lety stavělo velké množství, často v nejroztodivnějších tvarech podle propagovaného výrobku.
Do „domku“ se nevchází přes bíle osvětlenou verandu, ale zatažením za kulatou kliku vlevo nad světlometem. Dovnitř lze vstoupit pouze ze strany chodníku; protější dveře nemají vnější kliku a otevírají se jen zevnitř.
Století reklamy na kolech
Jedna opravna obuvi a krejčovská dílna kdysi umístila na automobilový podvozek obrovskou, realisticky zpracovanou koženou botu. Prodejci alkoholických i nealkoholických nápojů se s různým úspěchem snažili tvarovat reklamní vozidla jako lahve. Pivovarníci Budweiseru se s maličkostmi nezdržovali a dva nebo tři Cadillacy přestrojili za bitevní lodě s kotvami, děly, vlajkami a záchrannými kruhy. V Litvě objížděl odlehlé oblasti nákladní Chevrolet ve tvaru ryby a na každé zastávce rozdával nikoli ryby, ale vzorky mýdla ve tvaru ryby. Britská tabáková společnost Carreras Ltd. při uvedení značky Black Cat vyslala dokonale bílé vozidlo, jehož řidič i cestující měli zlověstné kočičí kostýmy a bez přestání kouřili právě tyto cigarety.
Kabinu zdobí dvě velmi půvabné květinové ozdoby. Dvoumístná pohovka je naopak zcela běžná.
Proč dřevěný dům v Portlandu v Connecticutu
Jde o poměrně neškodnou reklamu na dřevozpracující podnik, který dodával stavební materiál pro soukromé domy. Portland v americkém státě Connecticut není žádná rušná metropole, ale kus „přízemní Ameriky“, kde je většina staveb ze dřeva. A to navzdory tomu, že hlavním místním průmyslem byl až do roku 1936 lom na hnědý pískovec, který se odtud vozil do New Yorku, San Franciska a Bostonu a přes oceán také do Anglie a Kanady. Obyvatelé Portlandu však dávali přednost tradičním dřevěným domům — a právě pro ně vzniklo několik pojízdných chaloupek, které místo pohádkových „kuřích nožek“ stály na kolech. Jezdily ulicemi města i okolní krajinou a propagovaly materiály pro stavbu a opravy.
Rozverné stínidlo v interiéru. Dvě „křídlové matice“ vpravo upevňují ozdobnou komínovou rouru ke střeše.
John Barry a nápis „COME ON OVER“
Za kampaní stál John Barry. V popisovaném období i mnoho let poté vedl společnost Strong & Hale, jejíž logo pokrývá zadní stěnu „domku“. Jeho tvořivost se nedala přehlédnout. Kromě ozdobených Fordů se proslavil také tři metry vysokým nápisem na cihlové zdi podél řeky Connecticut, vytvořeným v roce 1925: „COME ON OVER“ — výzvou přistěhovalcům, aby se usadili v Portlandu. Nápis se zachoval dodnes, nedávno byl obnoven a břeh řeky byl zbaven porostu, který písmena zakrýval.
„Vstupní část“ je zpracována s pečlivostí architektonického modelu — nad verandou je dokonce funkční lucerna.
Jak firma dopadla
Barry předpokládal, že nově příchozí budou stavět soukromé domy a budou potřebovat jeho řezivo, trámy a truhlářské výrobky — dveřní a okenní rámy a další součásti. Ukázalo se, že měl pravdu: pod jeho neústupným vedením přežila společnost Strong & Hale velkou hospodářskou krizi i druhou světovou válku. John Barry zemřel pokojně v roce 1958 ve věku osmdesáti let.
Tři roky po jeho smrti firmu koupil konkurent, který zanedlouho zkrachoval. Dodnes zůstal nostalgický nápis, který je v noci osvětlen reflektory, a tato půvabná zdobená „perníková chaloupka“.
Střechu „domku“ pokrývá napodobenina tašek. Jméno zadavatele reklamy je velkými bílými písmeny na červeném podkladu napsáno přes celou šířku zadní stěny.
Perníkový Ford: hlavní fakta
- Co to je:reklamní automobil — podvozek Fordu T s reklamní nástavbou, nikoli obytný vůz
- Zadavatel reklamy:Strong & Hale, dřevozpracující podnik dodávající materiály pro soukromé domy
- Kde:Portland, Connecticut, USA — město dřevěných domů navzdory lomu na hnědý pískovec, který byl až do roku 1936 jeho hlavním průmyslem
- Autor nápadu:John Barry, který v roce 1925 nechal na zdi u řeky Connecticut vytvořit také tři metry vysoký nápis „COME ON OVER“
- Uvnitř:jednoduchá dvoumístná kabina — veškerá propracovanost je zvenčí
- Později:Barry zemřel v roce 1958 ve věku osmdesáti let; firma byla o tři roky později prodána a nový majitel brzy zkrachoval
Často kladené otázky
Je to obytný vůz?Ne. Je to reklamní vozidlo. Skutečná obydlí na automobilových podvozcích patří k jiné tradici — právě o ní pojednává litevská kniha „Riedantys Namai“.
Co propagovalo?Stavební a opravárenské materiály od společnosti Strong & Hale, dřevozpracujícího podniku v Portlandu v Connecticutu.
Opravdu existovala auta ve tvaru bot a bitevních lodí?Ano. Jedna obuvnická dílna postavila obří koženou botu; Budweiser přestrojil dva nebo tři Cadillacy za bitevní lodě; litevský Chevrolet jezdil jako ryba a rozdával mýdlo ve tvaru ryby.
Existuje nápis „COME ON OVER“ dodnes?Ano. Nápis z roku 1925 byl obnoven a břeh před ním vyčištěn, takže jsou písmena znovu dobře čitelná.
Foto: Sean Dugan, Hyman Ltd.
Toto je překlad. Původní článek si můžete přečíst zde: Ford Model T „Perníková chaloupka“ z roku 1922 v podání Andreje Chrisanfova
Publikováno Únor 20, 2025 • 5m ke čtení
